Autor Tema: Alfa 166 2,4 jtd 110kw 2004. (Posjeta: 33624 vremena)

SS · « **Odgovori #150 u:** 25-12-2015, 22:32:03 »

maf imas novi ali ne odgovarajuc koliko sam shvatio.

Batina · « **Odgovori #151 u:** 25-12-2015, 22:33:25 »

ako ti fali zraka preko 3000rpm nije ti stvar u geometriji, moze ti bit los turbo, puknuto crijevo, neispravan maf, filter itd. a i pitanje dal ste dobro ocitali parametre.

draak · « **Odgovori #152 u:** 25-12-2015, 22:36:09 »

Citat: tom_156 - 25-12-2015, 18:08:15

Ljudi sretan Bozic za pocetak ! Imam pitanje za ulje- dakle izmjenio ulje i filter ,kataloski pise 5.5L da ide,ja ulio 5 i nakon 2 tjedna sto kapa lagano zbog dihtunga poklopca ventila i sumnjam na karteru diht mase- ulje je i dalje iznad maximuma na stangici?samo da ne mijesa vodu,al nema majoneze na stangici ulje je kad je hladan mjereno,sivocrne boje je,ne vidim naslage u posudi za antifriz...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Na 166ici ulje se mjeri 5-10 min nakon gasenja motora koji je bio na radnoj temperaturi.
Hladno ulje ima oko 10% manji volumen od vruceg.

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Antonijo · « **Odgovori #153 u:** 25-12-2015, 23:27:04 »

Citat: tom_156 - 25-12-2015, 20:28:20

Hehhe,Mr muscolo sam citao po stranim forumima al me malo prpa tu kemiju gurat nutra,na proljece planiram skinut turbinu dole i biodizelom ju ocistit

Sent from my iPhone using Tapatalk

Koristio sam Mr. Muscle i svakako nista se loše nije dogodilo, ostaci gareži su izlazili na ispuh...

https://www.youtube.com/watch?v=PbUAfzi5BdM

Također sam ovu metodu koristio na 10-ak vozila...

https://www.youtube.com/watch?v=HG4KJ5arQd4

tom_goc · « **Odgovori #154 u:** 25-12-2015, 23:35:53 »

Citat: SS - 25-12-2015, 22:32:03

maf imas novi ali ne odgovarajuc koliko sam shvatio.

Tak je al lik kod kojeg sam kupio mi je narucio onaj pravi koji seb kaze da je po njegovom katalogu,i kad stigne dat ce mi pravi a ja njemu ovaj koji vozim

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #155 u:** 26-12-2015, 01:41:31 »

Citat: draak - 25-12-2015, 22:36:09

Na 166ici ulje se mjeri 5-10 min nakon gasenja motora koji je bio na radnoj temperaturi.
Hladno ulje ima oko 10% manji volumen od vruceg.

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Super,meni hladan pokazuje iznad...

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #156 u:** 26-12-2015, 01:45:30 »

Citat: Antonijo - 25-12-2015, 23:27:04

Koristio sam Mr. Muscle i svakako nista se loše nije dogodilo, ostaci gareži su izlazili na ispuh...

https://www.youtube.com/watch?v=PbUAfzi5BdM

Također sam ovu metodu koristio na 10-ak vozila...

https://www.youtube.com/watch?v=HG4KJ5arQd4

Vjerujem da bi to moglo procistit sustav al se ne usudim jos to napravit,nepoznate su mi takve metode osim sto sam googlao malo o tome,al ako kazete da ste svi vise puta radili i sve ok,mozda i probam

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #157 u:** 26-12-2015, 01:52:29 »

Citat: ceker - 25-12-2015, 22:33:25

ako ti fali zraka preko 3000rpm nije ti stvar u geometriji, moze ti bit los turbo, puknuto crijevo, neispravan maf, filter itd. a i pitanje dal ste dobro ocitali parametre.

Parametre citali preko MES,ali nakon toga smo zavarili crijevo i ocistili EGR i jos ponesto pa bi mogao sad provjerit parametre da vidim jel kaj bolje preko 3000,a maf crijeva filter sve sredjeno jedino ako se ispostavi da je maf kriv kad dobijem po sebu pravi..ak i dalje zajebava unatoc svemu onda je turbina u losem stanju il zaprljana il neispravna pa biodizel ciscenje ili srbija uzice ..

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #158 u:** 21-03-2016, 10:36:42 »

nakon izbivanja evo da ukratko napišem da je auto napokon složen i da napokon alfa vozi punim plućima!

na autu je puno toga složeno pa evo malo da popišem, dakle stavljene nove prednje gornje vilice, homo zglobovi vanjski lijevi i desni, sajle ručne obadvije, glavčina stražnjeg kotača, brtvilo poklopca ventila, novi set kvačila lamela i korpa, zupčasti remen, remenica bregaste, semering radilice (pr.+str.), semering bregaste, nosač motora, turbina full remont napravljen sve novo osim kučišta..

auto super ide, ulja niti kapi više nigdje, sve se čini zasad u redu

tu na forumu sam pročitao nečiju super izreku , a kaže - jednu stvar sam naučio vozeći alfu, možda dam preko 10 tisuća kuna za popravak auta, ali znam da sam miran 2 tjedna!

pozdrav!

Sesta166 · « **Odgovori #159 u:** 21-03-2016, 11:24:03 »

Dobar servis. Dobra je sigurno i cifra ulaganja al se isplati

tom_goc · « **Odgovori #160 u:** 21-03-2016, 11:27:53 »

Ako vise nece bit vanrednih servisa bit ce to dobra prica na kraju,jer jucer kad sam vozio auto 130 na autoputu i vidio da pise 4,4l,pa spustio na 100 pa vidio 3,7l nisam mogao vjerovat

Sent from my iPhone using Tapatalk

chakija · « **Odgovori #161 u:** 21-03-2016, 20:49:03 »

Citat: tom_156 - 21-03-2016, 11:27:53

Ako vise nece bit vanrednih servisa bit ce to dobra prica na kraju,jer jucer kad sam vozio auto 130 na autoputu i vidio da pise 4,4l,pa spustio na 100 pa vidio 3,7l nisam mogao vjerovat

Sent from my iPhone using Tapatalk

pusti to sta pise... realno na obje brzine ti je 5-5,5 litri

aj nek si ti to slozio da napokon vozi

sad estetika

Dexter · « **Odgovori #162 u:** 21-03-2016, 20:50:04 »

Bas krenuo napisati, dodaj litru na to sto board kaze

Sesta166 · « **Odgovori #163 u:** 21-03-2016, 21:09:42 »

Na 156 laze bc a na 166 ne.

chakija · « **Odgovori #164 u:** 21-03-2016, 21:19:08 »

Citat: Sesta166 - 21-03-2016, 21:09:42

Na 156 laze bc a na 166 ne.

gle, koliko god mi to htjeli, 5 cilindara neće nikad tako malo trošit...

draak · « **Odgovori #165 u:** 21-03-2016, 21:53:25 »

Meni je isto BC tocan

tom_goc · « **Odgovori #166 u:** 22-03-2016, 07:47:26 »

Neznam fakat je malo to i zvuci nemoguce al nekako mi se do sada pokazao tocnim bc,natankam tipa 24 litre jer znam da je prosjek po gradu cc 8,i stvarno 300 km odvalim bez problema...kako god stvarno trosi jako malo cim se makne iz guzve..
da li netko zna gdje se moze jeftino volan presvuc u kozu ili da netko jeftino prodaje volan za nju?

Sent from my iPhone using Tapatalk

draak · « **Odgovori #167 u:** 22-03-2016, 07:50:09 »

Imas Domagoja na zapadnom dijelu Zg i Matus (oni nisu jeftini) u Sesvetama

Sent from my HTC One_M8 dual sim using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #168 u:** 22-03-2016, 07:54:02 »

Hvala na brzom odovoru,pase li volan od neredizajna u nju?

Imao sam kod jakih kisa problem voda mi usla u auto fest po podu,sad je suho jer sam prostopao kanale malo kompresorom ali sam primjetio da ima neka klapna iza motora na sredini iz koje je oticala ta kisa kad sam prostopao,pa me zanima da li je netko imao slicna iskustva i da li treba jos kaj procistit osim tih rupa iza muldi naprijed?

Sent from my iPhone using Tapatalk

draak · « **Odgovori #169 u:** 22-03-2016, 07:59:47 »

Pase, bila je u oglasniku neko vrijeme jedna iz Umaga sa pFL volanom. Konektor cak i ako ne pase lako se pripase.

Sent from my HTC One_M8 dual sim using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #170 u:** 22-03-2016, 08:18:05 »

Ok hvala jer sumnjam u isplativost presvlacenja u kozu,jedino ako sam presvucem,a vidim da alf v6 daje za 200 kn volan

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #171 u:** 31-03-2016, 10:07:23 »

Malo se slagao i interijer ,presvucen naslonjac za ruku i straznji gornji poklopac ispod zadnje sajbe u kozu,mrezice zvucnika sve u istoj boji ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Batina · « **Odgovori #172 u:** 31-03-2016, 10:51:36 »

U svojoj imam takodjer sve u bijelom a nevolim to pa sam se raspitivao i dobio cifru od 300e za krovni tapicirung, obloge a_b_c stupova i straznju policu u crnu kozu i platno.

tom_goc · « **Odgovori #173 u:** 31-03-2016, 11:01:44 »

nije ni meni baš to naj boja, crna bi bila bolja, al eto probavam barem tu ružnu plsatiku sivozelenu razbit sa št oviše svjetlije boje, još volan to mi je trn u oku, odvratan je

tom_goc · « **Odgovori #174 u:** 06-04-2016, 22:45:38 »

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom_goc · « **Odgovori #175 u:** 11-04-2016, 13:31:36 »

mali update - zamijenio vodenu pumpu i naručio novu remenicu alternatora, stara daje neki čudan zvuk kod kretanja bez gasa , pa da vibracije ne uništavaju španere i sve zdravo eto nove...

pitanje vama - da li zatvoriti EGR? koga preporučujete da to odradi (blindiranje i softversko gašenje mislim da treba na mom) pouzdano i povoljno na području zg?

hvala!

maki147 · « **Odgovori #176 u:** 11-04-2016, 14:49:29 »

Citat: tom_156 - 11-04-2016, 13:31:36

mali update - zamijenio vodenu pumpu i naručio novu remenicu alternatora, stara daje neki čudan zvuk kod kretanja bez gasa , pa da vibracije ne uništavaju španere i sve zdravo eto nove...

pitanje vama - da li zatvoriti EGR? koga preporučujete da to odradi (blindiranje i softversko gašenje mislim da treba na mom) pouzdano i povoljno na području zg?

hvala!

Samo ga blindirajte na tom motoru nece palit gresku motora,nema potrebe za softwerskim gasenjem...

tom_goc · « **Odgovori #177 u:** 11-04-2016, 14:51:22 »

Citat: maki147 - 11-04-2016, 14:49:29

Samo ga blindirajte na tom motoru nece palit gresku motora,nema potrebe za softwerskim gasenjem...

hvala!

chakija · « **Odgovori #178 u:** 11-04-2016, 16:08:06 »

Citat: maki147 - 11-04-2016, 14:49:29

Samo ga blindirajte na tom motoru nece palit gresku motora,nema potrebe za softwerskim gasenjem...

Treba softwareski gasit... To je euro3 edc15c7, egr mu funkcionira jednako kao i na edc16

maki147 · « **Odgovori #179 u:** 11-04-2016, 16:11:32 »

Citat: chakija - 11-04-2016, 16:08:06

Treba softwareski gasit... To je euro3 edc15c7, egr mu funkcionira jednako kao i na edc16

Ni na jednom edc15 netreba gasit koliko ja imam iskustva sa tim,a dosta sam ih blindirao...