Alfa Romeo Spider 2.0.T.S

[bax145Q4]

Ja sam mislio da je to bilo jer ste se osjećali krivo da ste možda pogriješili ali očito ne.
Uglavnon nebitno.Neću uopće komentirat ove postove prije.
Gotovo.Mi smo završili ovu priču.
Ja dalje riješevan stvari sam a ovo neka ovako ostane.

Ja san ti dal auto as mi te bilo zal da se nimas s cin vozit a meni punto stoji doma
Najvise san pogresil ca san saki put kad si imel neki problem pokusal resit i to san se sam ponudil, kad san ti npr usparal za novi kiler je i to isto as san se osjecal krivo?
Meni ni nebitno, probal san se ca san mogal se senzore prominil ke san imel, zgubil vrimena i vrimena i rekal san ti da neznan ca mu je
Samo mi reci ako je do motora zac puca i trokira na nagli gas dok ne projde 3000 a kad dodajes pomalo normalno dela i na pun gas gre ok?

[Johnny6]

Piše gori do sad je svaki put sve bilo super ali ovaj put ne.
Ja ni ne pitan više da vi popravljata nit šoldi nit niš.
Za mene je to sad gotova priča.
Kad nabavin motor će se sve vidit.

[Anton]

Tebi je grana negdje pukla... nis drugo. Zato trokira.

[Alfista145]

Bok stari ja sam te zvao jutros za Spidericu se sjecas 
Procitao sam cijelu temu i zakljucio sam neke stvari.. Nemas srece s tim autom da ga jebes  plin bi izbacio van dok kazes keks, kupi drugi motor za 500 eura ako se da nac za manje jos bolje, i ocito nadi si druge mehanicare  auto ovako na slikama je odlican, steta potrosio si brdo love za k nazalost. Trebao si nabavit odmah drugu masinu i amen i plin obavezno ca, imao sam 2 alfe sa plinom oba 2 osle u klinac. Plin u autu vise nikad.
Ja da bi imao sve te probleme sta si ti imao najvjerojatnije bi je zapalio. Kazem ti, nabavi drugi motor ako ide dobro ako ne daj je ca za malo za nis jer ce te sve vise kostat.

[maXonja]

Vidis, a meni je sada ovo treca alfa na plin i uvijek glasam za plin
Kad je sve dobro slozeno nema nikakve brige

[Alfista145]

Je da sam imao 2 145ice boxer oba dvije na plin sa preko 200tkm... Neznas koja je gore radila, na benzin su radile odlicno. Eto stari na prvoj povadio van plin preporodio se, ja na bijeloj 145 isti k samo sta nisam vadio plin van vec sam je dao ca nije mi se dalo izbacit plin van a godinu dana prije dao skoro 10000kn za njega sa atestom i dijelovi da bude dobra za atest i tehnicki sve original dijelove vratit kupit itd

[kocka]

Tebi je grana negdje pukla... nis drugo. Zato trokira.

potpisujem, negdje na usisu probija zrak, auto dobiva krivu smjesu i zato trokira na niskim okretajima. još jedino da se izmjeri tlak goriva, možda nešta u tom sistemu šteka.

[sale 75]

plin je jedino što boxere drži na životu,da su svi na benzin već ih nebi bilo,moja ima preko 200t samo na plin i preko 200t prije toga na benzin i radi odlično sa prvom radilicom,što se ne može reći za puno boxera

[Johnny6]

Malo dignut temu.Alfa i dalje stoji na istome.
Imam doma i komplet 156 sa 2.0. T.S. motorom za prebacivanje.
Oko BOžića sam se vozio sa autom cca 200km.
Trokira stalno isto.Kaplje ulje od ispod.Voda nestaje iz posude ali je nema ispod auta.
ČIm malo zatopli ide na transplataciju motora,i onda moram nać nekog dobrog električara da ponovo spoji motor i da malo pregleda komplet instalaciju.

[Alfista145]

Po meni,  promjeni motor i bit ce ok

[maXonja]

Realno, što se instalacije tiče, netreba ti nikakav dobar električar da bi se to natrag spojilo jer je to sve zapravo jako jako jednostavno, sve je na jackove i plug & play način

Kad izvadiš trenutni motor van onda samo treba dobro provjeriti sve žice da nije nigdje ništa precvikano ili oštećeno

Ja sam imao recimo 2 slučaja što se struje tiče:
- nije bila dobro stegnuta masa od instalacije na glavu motora - auto je upalio, ali je pucao na auspuh i nije nikako radio

- oštećen jedan od dva jacka koji se spajaju na ECU na klapni gasa - kada mislim pod oštećen, fizički se nije ništa vidjelo jer je omotano sa onom zaštitnom trakom, auto je palio i normalno išao dok nebi počeo zacukavati, okretaji počeli varirati, palila se lampica injektora, a dijagnostika je izbacivala 5-6 grešaka itd. Kad se taj snop žica koji ide iz jacka rukom pomaknuo u određeni položaj onda je normalno radilo
Znači nešto se u samom snopu žica na pregibu dogodilo i zbog toga je auto zezao, stavio drugu kompletnu tu instalaciju i svi problemi nestali

 

[Johnny6]

Motor se mjenja sigurno. Možda čak i preventivno komplet instalacija struje,ali moram nać pouzdane majstore za takav posao.Jer ovaj put stvarno moram napravit kako treba i da se počnem vozit normalno.
Jedino je 156 Cf2 motor a moj Cf3 pa neznam dal paše ta instalacija ili treba nabavit cf3 instalaciju?

[Johnny6]

Update
Spder vozi napokon.
Problem trokiranja trenutno riješen NGK svjećicama.
Kaže mehaničar da motor nabije ulje u svjećice i nemogu normalno radit pa trokira.
Vidjet ćemo koliko će izdržat ove NGK,stare su trajale cca 4000km.
Motor troši 1l ulja na 750km,nema naznaka da ulje cijedi.
Iz nekog razloga ne radi grijanje,ali još nisam stigao pogledati zašto.
Drugi motor još čeka na ugradnju,ali mislim da ću se još malo vozit ovako da vidim koliko će ulja potrošit do kraja ovaj motor.Drugi tjedan ću stavit HPX pa ćemo onda vidjet situaciju.

[Brkati Pionir]

Jesi razmisljao novi motor preslozit prije ugradnje

[Johnny6]

Ne vjerujem više u preslagivanje i popravljanje T.S.
Stavit drugi,ako krepa opet stavit novi motor.

[sale 75]

Samo pun gas,ako se raspadne,da se raspadne sa stilom 

[Johnny6]

Evo par friskih slika od danas 

[Antonio]

Sta je na kraju sa masinom?

[Johnny6]

Problem trokiranja trenutno riješen NGK svjećicama.
Kaže mehaničar da motor nabije ulje u svjećice i nemogu normalno radit pa trokira.
Vidjet ćemo koliko će izdržat ove NGK,stare su trajale cca 4000km.
Motor troši 1l ulja na 750km,nema naznaka da ulje cijedi.

[R5GTT]

Aj napokon da si riješia trokiranje. Nemoj krov prečesto prati sa tom sapunicom sa autopranice.

[Johnny6]

Sad se da vozit,ostao problem jedino ulja,i moram kočnice zadnje sredit jer škripe.
Ne perem ga sa sapunicom nego imam neka sredstva baš za krovove i kasnije stavim impregnaciju.

[maXonja]

Problem trokiranja trenutno riješen NGK svjećicama.
Kaže mehaničar da motor nabije ulje u svjećice i nemogu normalno radit pa trokira.
Vidjet ćemo koliko će izdržat ove NGK,stare su trajale cca 4000km.
Motor troši 1l ulja na 750km,nema naznaka da ulje cijedi.

Nabije ulje u svijećice gdje? Pa onda ili ti nevalja brtva poklopca ventila ili ti je negdje puknut poklopac ventila

1l ulja na 750km? Isuse bože 

[Johnny6]

Kroz tjedan dana ću stavit HPX pa ćemo vidit.
Ništa više ne diram dokle god auto vozi.
Kad stane ili potrošnja ulja padne ispod 1l-500km onda ću promjenit motor i vidit šta se dešava s ovim.
Moram nabavit i stražnje pločice.Ima kakvih preporuka?

[jakov]

Što reci nego kuraja

Vidim da si napisao da ne vjeruješ u otvaranje ts-a ali evo samo da kažem da ja imam dobro iskustvo sa tom operacijom. Meni je trošila nekih pola litre na 1000 i sve zbog istrošenih karika. Možda ti je pukla neka uljna

[Johnny6]

Promjenjene sve 4 prije 6000km,zato i nemam više vjere u otvaranje TS-a.

[jakov]

Znam, čitao sam.
Sad zaboravi tu priču i resetiraj se na situaciju da si ju bas sada takvu kupio. Možda je zbog greške prilikom ugradnje ili greške na materijalu pukla.

Ako imas ulje po svijecicama jedino kroz karike može proci. Da je brtva glave bacalo bi van a ne primalo unutra

[Johnny6]

Hmm zanimljivo.Sad mi još uvijek treba auto svaki dan i ne mogu ga raskopat dok god se vrijeme ne stabilizira.
Nekakav plan je bio do kraj sezone nabavit neki normalni auto za svaki dan a Spidera probat napravit za drugu sezonu.
Ili ce ic u Spidera drugi motor da se imam sa čim vozit a ovaj ću svakako dat nekome da ga otvori i ponovo sve pregleda pa ćemo vidjet zašto je trošilo ulje,i onda odlučit šta napravit.

[jakov]

Ulje može ili goriti u cilindru, ili miješati se u vodu ili kapati van. Ja za cetvrtu opciju ne znam.
Ako su ti svijećice crne znači da gori u cilindru.
Nisam mehaničar ali toliko ulja da prođe nekako u glavu kroz brtvu mi se cini nevjerojatno. Mislim, toliko oštećena brtva ili kriva glava bi imala i drugih simptoma.
Ako je vec uloženo nešto u taj motor ja bi ipak razmislio da progutam govno i ulozim još malo nego ga zamjenio sa nekim "dobar je majke mi"

[Johnny6]

Ja motor drugi već imam doma tako da to nije problem.
A ovaj ću svakako dat rastavit i vidit koliko bi koštalo da se popravi.
Ali sve to mora čekat ili dok ne počne lijepo vrijeme da mogu vozit motor i bit bez auta,ili dok se financije ne srede pe nabavim nekakvo vozilo.

[Johnny6]

Update:
Malo dobrih vjesti. Nakon 2 mjeseca i jedva 1000 km odvozenih danas je alfa stigla do karlovca i nazad bez da je trepnula 😎.ukupno 360 km