Autor Tema: Alfa Romeo Giulia (Posjeta: 1165382 vremena)

Paso · « **Odgovori #13920 u:** 04-04-2021, 13:02:03 »

Nekada je Alfa 156 1.8 Twin Spark nova koštala 20.000 €. I prodali su ih 700.000 komada.

Gle čuda! Genijalan auto, sportske karakteristike i cijena dostupna prosječnom čovjeku koji je entuzijast. Sada imaju dva modela u visokoj klasi i to je to. Ne možeš za 20.000 € kupiti ništa. A onda vidiš konkurenciju kako u toj klasi složi jednu divnu Mazdu 3 bez problema i pune ih ceste.

U klasi Giuliette su trebali napraviti novi model i to jedan s pet vratiju i jedan niži kao coupe. I problem riješen. I nuditi nekakve "junior" modele po super cijenama kao nekada.

Problem Alfe je što se išla glumiti nešto što nije, gdje rubno ulazi u zonu Maseratija, a pogotovo je krivo to što su se išli dodvoravati kupcima BMW-a i Audija, a to je ekipa koja većinom nikada neće kupiti Alfu iz drugih razloga, to je više stvar nekog automobilskog svjetonazora. Većina ovdje Alfe kupuje polovno, tek kada odvoze par godina jer su nove sada cijenama u rangu publike koja ih ionako prezire. I to je ta začarana petlja.

Alfa je treba ostati dosljedna sebi.

Grdi · « **Odgovori #13921 u:** 04-04-2021, 13:07:55 »

Giulia’s

Vasko · « **Odgovori #13922 u:** 04-04-2021, 15:49:37 »

Citat: boris - 04-04-2021, 10:48:49

Pa ima Android Auto od neke godine na Giuliji i Stelviu.
Ali sam siguran da radi lošije nego na BMWu, jer ono što ima BMW je uvijek za 2 klase bolje! Nemojmo zaboraviti tu bitnu činjenicu, je li tako Grdi!

Android autonije isto što i Android unit, ja sam mislio na full android unit koji možeš personalizirati, nadograđivati i slično i u pravilu je procesorski barem 3-5 puta jači od OEM infotainment sustava (pretpostavljam).

Da se razumijemo, da nekim čudom dođem u posjed Alfe Giulie ne bi mi smetalo to što nema top of the line multimediu, više bih volio da ima HK ozvučenje. Isto kao što mi ne bi falile ni prednje maglenke koje su do nedavno bile obavezna oprema na svim iole opremljenijim autima.

Citat: Paso - 04-04-2021, 13:02:03

Nekada je Alfa 156 1.8 Twin Spark nova koštala 20.000 €. I prodali su ih 700.000 komada.

Gle čuda! Genijalan auto, sportske karakteristike i cijena dostupna prosječnom čovjeku koji je entuzijast. Sada imaju dva modela u visokoj klasi i to je to. Ne možeš za 20.000 € kupiti ništa. A onda vidiš konkurenciju kako u toj klasi složi jednu divnu Mazdu 3 bez problema i pune ih ceste.

U klasi Giuliette su trebali napraviti novi model i to jedan s pet vratiju i jedan niži kao coupe. I problem riješen. I nuditi nekakve "junior" modele po super cijenama kao nekada.

Problem Alfe je što se išla glumiti nešto što nije, gdje rubno ulazi u zonu Maseratija, a pogotovo je krivo to što su se išli dodvoravati kupcima BMW-a i Audija, a to je ekipa koja većinom nikada neće kupiti Alfu iz drugih razloga, to je više stvar nekog automobilskog svjetonazora. Većina ovdje Alfe kupuje polovno, tek kada odvoze par godina jer su nove sada cijenama u rangu publike koja ih ionako prezire. I to je ta začarana petlja.

Alfa je treba ostati dosljedna sebi.

Baš se nekako slažem sa ovime, onako full.

Vasko · « **Odgovori #13923 u:** 04-04-2021, 15:51:39 »

Nisam dugo ništa moderirao pa sam ovdje obrisao postove koji nemaju veze sa naslovom teme. Hvala na razumijevanju.

Cobra · « **Odgovori #13924 u:** 04-04-2021, 16:17:09 »

Citat: Paso - 04-04-2021, 13:02:03

Nekada je Alfa 156 1.8 Twin Spark nova koštala 20.000 €. I prodali su ih 700.000 komada.

Gle čuda! Genijalan auto, sportske karakteristike i cijena dostupna prosječnom čovjeku koji je entuzijast. Sada imaju dva modela u visokoj klasi i to je to. Ne možeš za 20.000 € kupiti ništa. A onda vidiš konkurenciju kako u toj klasi složi jednu divnu Mazdu 3 bez problema i pune ih ceste.

U klasi Giuliette su trebali napraviti novi model i to jedan s pet vratiju i jedan niži kao coupe. I problem riješen. I nuditi nekakve "junior" modele po super cijenama kao nekada.

Problem Alfe je što se išla glumiti nešto što nije, gdje rubno ulazi u zonu Maseratija, a pogotovo je krivo to što su se išli dodvoravati kupcima BMW-a i Audija, a to je ekipa koja većinom nikada neće kupiti Alfu iz drugih razloga, to je više stvar nekog automobilskog svjetonazora. Većina ovdje Alfe kupuje polovno, tek kada odvoze par godina jer su nove sada cijenama u rangu publike koja ih ionako prezire. I to je ta začarana petlja.

Alfa je treba ostati dosljedna sebi.

Slazem se...
Iz istoga razloga, zato je 156 vjerojatno moja zadnja Alfa...
Jer ok, ne mora biti Giulia v6, jer za to nikako nemam para, ali preskupa mi je i 2.0t, a da ima opremu koja je meni bitna, a to je siber/panorama, ksenon, brembo, kozni interijer...

Sto je steta, jer Alfa mi je draga, super se osjecam u njoj, makar ne “zivim Alfa Romeo i Cuore Sportivo”...

Sent from my iPhone using Tapatalk

HrvojeP · « **Odgovori #13925 u:** 04-04-2021, 16:29:44 »

Citat: boris - 04-04-2021, 11:55:37

Možda da prepričam istiniti događaj... kupi friend krajem prošle godine novu 1-cu, top oprema...onaj 3 cilindra motor 140 konja ako se dobro sjećam. Idemo u đir, naravno na zavojitu cestu, i svaki put kad taknem ili pređem crtu, volan vibrira....kažem mu ja, hajde isključi to, iritirajuće je.. on kaže, nisam našao, samo sam ga smanjio na minimum, moram ultra detaljno proučiti manual, ne mogu naći gdje je to.
Čovjek je informatičar!! vrlo inteligentan i tehnički potkovan!! Engleski govori perfektno.

RTFM!!!!

https://cdn.motor1.com/images/mgl/Kk8rR/s1/bmw-1-series-spy-shots.jpg

Imaš posebnu tipku, desno od trokuta za upaliti sva četiri. Deaktivirao sam još kad sam se vozio iz salona s novim autom.

Apsolutno mi infotainment nije presudan, ali onaj u pre-2020 Giuliji je na nivou BMW E90 trojke, vozio sam tu trojku neki dan i to je to

Meni osobno fali mogućnost pisanja po kotačiću kao što se može na idrive sustavima. Kad imaš 500+ kontakata, lakše nađeš koga trebaš, isto vrijedi i za upisivanje adresa. A i bilo bi divno da možeš odzumirati navigaciju da prikaže cijelu rutu, da vidim kud me smjera voziti

mare-ri · « **Odgovori #13926 u:** 04-04-2021, 16:45:29 »

Citat: HrvojeP - 04-04-2021, 16:29:44

https://cdn.motor1.com/images/mgl/Kk8rR/s1/bmw-1-series-spy-shots.jpg

Imaš posebnu tipku, desno od trokuta za upaliti sva četiri. Deaktivirao sam još kad sam se vozio iz salona s novim autom.

Apsolutno mi infotainment nije presudan, ali onaj u pre-2020 Giuliji je na nivou BMW E90 trojke, vozio sam tu trojku neki dan i to je to Meni osobno fali mogućnost pisanja po kotačiću kao što se može na idrive sustavima. Kad imaš 500+ kontakata, lakše nađeš koga trebaš, isto vrijedi i za upisivanje adresa. A i bilo bi divno da možeš odzumirati navigaciju da prikaže cijelu rutu, da vidim kud me smjera voziti

Kako nemozes pisati po rotacijskom gumbu?
I navigacija se moze zumirati da vidis cijelu rutu.