Alfa Romeo Giulia

[KA2001MR]

Zar nije  ostvarila bolje vrijeme na Nordschleif-u od spomenutog dvojca? I to u serijskom izdanju?
Nije li jedna takva staza odgovor tkoje 'napredniji'?

Puno bolje vrijeme od navedenih, a i nesto brze od M4 gts-a

[tomo AR 159]

[KA2001MR]

(Image removed from quote.)

Imas punu rezoluciju?

[Bandit]

To je obratno i to since late '60's. Uvijek je BMW bio bavarska Alfa i bit će.

Zasto se svi hvataju njemackih auta u usporedbi s Alfom?
Zasto ne npr francuskih, korejskih ili japanskih?

[zvrnn]

Nisam ju vozio ali sličnog sam dojma - jako dobar auto, lijep, super voznih osobina, ali nekako mi previše germanizirano djeluje, Alfu sam oduvijek volio jer mi je pored ostalih auta djelovala kao da je sa drugog planeta, skroz drukčija filozofija u dizajnu, posebni interijer, nenadmašiv feeling u vožnji nebitno vozio 1.6 TS ili neki jači...to je za mene prestalo sa novom giuliettom, koja je jako lijepa ali kad sjednem unutra kao da sam sjeo u Bravo...

S druge strane, Alfi treba dobra prodaja, iz tog razloga mi je jasno da su išli napravit talijanski BMW ali da li je to pravi put, to nisam baš siguran.

U svakom slučaju, kad ju provozam znat ću više

Ja ti sada vozim aktualni F30, i isto sam mislio frka previse su se germanizirali, ali iznutra nema straha.
Potpuno drukcija i savrsen talijanski djir, isto kao u svakoj Alfi.
Tako da ne brini oko interijera. 

[pingo]

Zasto se svi hvataju njemackih auta u usporedbi s Alfom?
Zasto ne npr francuskih, korejskih ili japanskih?

Zato jer su njemacki auti nesto najbolje sta postoji, takav sklad pouzdanost komfor dizajn je nesto nevjerojatno i ceznja svih ostalih.

[Maegor]

Zasto se svi hvataju njemackih auta u usporedbi s Alfom?
Zasto ne npr francuskih, korejskih ili japanskih?

Zbog kompleksa manje vrijednosti od kojeg dosta ljudi ovdje pati, neki više,  neki manje

[Bandit]

Zato jer su njemacki auti nesto najbolje sta postoji, takav sklad pouzdanost komfor dizajn je nesto nevjerojatno i ceznja svih ostalih.

Ne nuzno, iako i stoji. Pouzdano znam npr da Japanci cijene njemacko. Ne samo auto, vec tehniku opcenito. Spomeni "Made in Germany", japanci ce se tome diviti. To priznaju. Drugo ne. Dosta su tu orijentirani prema sebi, ne vole druge.

[S.M.]

Ne nuzno, iako i stoji. Pouzdano znam npr da Japanci cijene njemacko. Ne samo auto, vec tehniku opcenito. Spomeni "Made in Germany", japanci ce se tome diviti. To priznaju. Drugo ne. Dosta su tu orijentirani prema sebi, ne vole druge.

Ma zato šta su ista kita jedni i drugi. Ne krasi ih naročita inventivnost nego radna etika i poslušnost.

Zasto se svi hvataju njemackih auta u usporedbi s Alfom?
Zasto ne npr francuskih, korejskih ili japanskih?

Pa u biti nije čak vezano za njemačka auta. Bitna je povijest i opet gore 60-te. BMW je krenuo u priču da bude bavarska Alfa. Onda su kasnije i tamo 80-ih oni tili FWD modele isto al nisu imali para pa je sve ostalo kako je.
Zadnjih godina se svi ti nazovimo premium proizvođači(a oni su mahom Nijemci) dosta guraju na sport, baš onaj trend i u onoj klasi koju je Alfa pokrenila sa originalnom Giuliom.

[DMJ]

Složio bih se da je Alfa u nemaloj mjeri pokrenula trend prvom Giuliom, kasnije je BMW peuzeo vodstvo i doveo do iritantne činjenice da se svi u manjoj ili većoj mjeri ugledavaju u njih.

Volvo pri predstavljanju svakog novog modela objavi da cilja na mlađe kupce. Citroen da je auto tvrđi i bolje ide kroz zavoje od prethodnika. Alfa da svojim tradicionalnim vrijednostima pridodaje i 'njemačku kvalitetu izrade'...

Ubija svu čar. Zašto bi bilo loše da je neki auto namijenjen (u svijetu) razmjerno imućnoj i sve brojnijoj populaciji penzionera? Zašto ne bi postojao auto poput nekadašnjih Citroena, koji lebdi cestom i pruža maksimalni stupanj udobnosti, makar i ne bio najbrži kroz zavoje? Zašto bi svi pratili iste vrijednosti i pokušavali biti isti?

[Božen]

Složio bih se da je Alfa u nemaloj mjeri pokrenula trend prvom Giuliom, kasnije je BMW peuzeo vodstvo i doveo do iritantne činjenice da se svi u manjoj ili većoj mjeri ugledavaju u njih.

Volvo pri predstavljanju svakog novog modela objavi da cilja na mlađe kupce. Citroen da je auto tvrđi i bolje ide kroz zavoje od prethodnika. Alfa da svojim tradicionalnim vrijednostima pridodaje i 'njemačku kvalitetu izrade'...

Ubija svu čar. Zašto bi bilo loše da je neki auto namijenjen (u svijetu) razmjerno imućnoj i sve brojnijoj populaciji penzionera? Zašto ne bi postojao auto poput nekadašnjih Citroena, koji lebdi cestom i pruža maksimalni stupanj udobnosti, makar i ne bio najbrži kroz zavoje? Zašto bi svi pratili iste vrijednosti i pokušavali biti isti?

Odgovor se nameće sam od sebe - širi krug kupaca = veći profit 

Mene je razočarala činjenica da Citroen napušta hidraulični ovjes. Nije mi jasno da nisu imali povelik krug kupaca za takva vozila  Doduše, prije bi rekao da ih je ubila lošija kvaliteta svih "velikih" vozila ...

[tomo AR 159]

[James Hunt]

Složio bih se da je Alfa u nemaloj mjeri pokrenula trend prvom Giuliom, kasnije je BMW peuzeo vodstvo i doveo do iritantne činjenice da se svi u manjoj ili većoj mjeri ugledavaju u njih.

Volvo pri predstavljanju svakog novog modela objavi da cilja na mlađe kupce. Citroen da je auto tvrđi i bolje ide kroz zavoje od prethodnika. Alfa da svojim tradicionalnim vrijednostima pridodaje i 'njemačku kvalitetu izrade'...

Ubija svu čar. Zašto bi bilo loše da je neki auto namijenjen (u svijetu) razmjerno imućnoj i sve brojnijoj populaciji penzionera? Zašto ne bi postojao auto poput nekadašnjih Citroena, koji lebdi cestom i pruža maksimalni stupanj udobnosti, makar i ne bio najbrži kroz zavoje? Zašto bi svi pratili iste vrijednosti i pokušavali biti isti?

Zato što je svijet otišao kvragu.

[a.m.alfa]

16' sa zimskim gumama (Norway)


Noi l'abbiamo avvistata in Norvegia, dove i 16" fanno comodo per guidare su neve e ghiaccio (con pneumatici invernali o chiodati)

[sale 75]

izgleda ko c-elysee na ovim felgicama 

[a.m.alfa]

http://www.autocar.co.uk/car-review/alfa-romeo/giulia/first-drives/2016-alfa-romeo-giulia-22d-180-super-review

[piquet]

[Roko]

4.1.2017 usporedni test sa c63, m3, ats-v

[James Hunt]

(Image removed from quote.)

O da!

[tomo AR 159]

[BigSaint]

Što je treće? Infiniti, Lexus, Insignija?

[danko0013]

Bmw im je broj 1

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

[djordjep]

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Na ovoj slici se tačno vidi koga su na piku imali Alfa i Infiniti od njemačkog trojca 

[tomo AR 159]

[James Hunt]

(Image removed from quote.)

Lijeva guza ljepša.

[dado]

Desna skroz pitomo izgleda pored 9-tke 

[Alfista145]

Ma dajte, ovaj branik od 159 je teski fus. Da je original ti mozda ma ni tad meni 

[Alfista145]

Bmw im je broj 1

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Zasto to uopce mi nije cudno

[danko0013]

Zasto to uopce mi nije cudno

Kao nasportskiji
a sporiji od 0-100
top speed 3km/h vise
skuplji i zbog toga ima doplatni inace led sto ih je odusevilo 

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk