Alfa Romeo Giulia

[alfist@]

Quadrifoglio slikana u Beogradu pored kafića dvorištance,  stigla je u salone u Beogradu i 2.2 dizel  ( manuelni ) sa 180 konja, u super + paketu ( koža, rol barovi, vufer, kamera za parkiranje, led na tablicama, zadnje gume 255 sirine )  kod nas je sa porezom 41000 eur.   ,  tužno je da za 41000 eur. daju auto sa 180ks i ubrzanjem od 0-100 za 7.2 sec. ... a takmiče se sa bmw-om?!

Video sam je uživo, iskreno, lepo, jako lep menjač, kratak hod, dizel jako lepo radi, glatko, sve u svemu je dobar auto, ali ne wow , moram biti iskren , nisu napravili wow efekat, auto je masivniji i po meni lepši od bmw-a serije 3,  i enterijer i eksterijer, ali motorima to nisu potkrepili, nije dovoljno. Ali iskreno za taj novac kod nas ima da se uzme Bmw  serije 3 330d koji nema kožu , ali svakako ima bolje ubrzanje, i to daleko osetnije bolje ubrzanje, sa istom potrošnjom goriva ( ako se doda jos 3000 eur. može da se dobije xdrive, a to je onda već sasvim sasvim druga priča... )

Tako da sve u svemu,  jako lep auto,  ali mislim da mu je cena visoka,  po mom utisku ovaj automobil nebi smeo da ide preko 36000 eur. 

Da ne bude zabune, za quadrifoglio bi odmah dao xxxx eur. ( kada bi imao ) , pre nego 77000 eur. za bmw m4 ,  ali za civilnu verziju nebi dao 41000 eur. ,   prosto je ostavila takav utisak,  možda ipak treba sačekati 2.2 dizela sa 210ks...

evo vidim da ima i automatik na oglasu kod nas,  a pored nje se prodaje i Quadrifoglio u salonu, ako se bolje pogledaju slike, vidi se i Quadrifoglio , moraću da idem da je pogledam.

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8403083/alfa-romeo-giulia-super-plus

[Danko]

Sto ne bi trebala ova 180ks imati dva izlaza auspuha??

[Antonio]

A za koliko bi ti civilnu Giuliju? Za 20k €.

Naklikaj svu opremu koju Giulia ima i na BMW 3, pa onda vidi cijenu.

Jbt kukali ste 20 godina da zelite Alfu gdje je nekada pripadala, sad ju napokon imate pa opet ne valja

[Vasko]

Ja bih ju, recimo, želio i za manje od 20 000€. 

[danko0013]

Ja bih ju, recimo, želio i za manje od 20 000€. 

Bude samo moras naci pazljivog prvog vlasnika sa viskom kesa

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[alfist@]

2.2 dolazi sa dva auspuha.  Ja je nebi zeleo za 20000 eur. , ali realno,  automobil sa tim motorom i tim performansama ne moze da kosta 41000 eur.  ,   ona ima odlicnu opremu, ali nema ne znam ni ja sada koju xxx opremu pa da kazemo wow, nema grejanje volana, soferke, nema automatsko zagrevanje/klimatizovanje kabine pre paljenja automobila, nema sound sistem neki wow  i td...    a sa druge strane bmw serije 3 dolazi za isto novca sa 330d motorom koji je za 2sec brzi od ove alfe, e o tome se govori.   Ja  volim alfu i pre bi uzeo nju, to je sigurno, ali prosto to je moj utisak.  ako zele da se kose sa konkurencijom, cena od 37000 eur. je realna, sa ovim motorom,  da sam ja video auto 2.2jtd  ili 2.4jtd  sa 240-250ks ili 3.0 v6 dizel iz maseratija u njoj,  moj tekst i utisak bi bio totalno drugačiji....

[Big D]

330d novi košta 41.000 eura u Srbiji?

[buzz11]

330d novi košta 41.000 eura u Srbiji?

Ne znam kako formiraju te cijene. U svici novi 330 (dolazi samo u xdrive izvedbi) i nema nista od opreme u biti, kosta 57000 eura. 320 entry sa rucnim mjenjacem i bez xdrive starta na 43000 eura.
Ja sam dobio dvije ponude sad za sluzbeni

220d Active Tourier, xdrive, sport steptronic i jos par nekih dzidza - 54000 chf
120d M-paket, xdrive, sport steptronic i istih par dzidza (korporativni zahtjev) - 61000 chf

Di je taj 330 za 41000 eura da odmah dva uzmem.

[danko0013]

330d novi košta 41.000 eura u Srbiji?

Aha

Za 30t€ dobijes superb u full

E klasa se za 40 uzme dobra cdi

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

[Big D]

Kod nas 330d starta od 51k eura, nemreš belivit za ovih 41k.

[danko0013]

Fiesta sa plinom ok oprema 9000€ kupovao 6 kom

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[bestija]

Fiesta sa plinom ok oprema 9000€ kupovao 6 kom

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

  six pack fiesti

[kremenko]

Zvanicni cjenovnik kaze da je 330d u SRB 43k €. Mada cisto sumnjam da se po toj cijeni uopste moze i naruciti,nego je to cijena vec od... I kada dodjes tamo vidis da takav u biti ne postoji,ali onda prodavac ti kaze,znate imamo jedan takav sa tim motorom i tom i tom opremom,cijena sitnica 50k € 
U biti dobra ponuda,ako gledas samo motor.
Sve ostalo je na strani Giulije.
Razumijem da neko zeli jaci auto,da puca od snage.
Ja bih radije full opremljen auto,malo slabiji za istu cijenu.

[S.M.]

Meni je vrh bio dio da 6-cilindraš troši jednako kao 4-cilindraš.

[kremenko]

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/pretraga?brand=37&model=1005&year_from=2016&without_price=1&showOldNew=all
Cijena BMW 3 koje prodaje ovlasteni zastupnik. Svi su 2016 godina.

[alfist@]

Ne znam kako formiraju te cijene. U svici novi 330 (dolazi samo u xdrive izvedbi) i nema nista od opreme u biti, kosta 57000 eura. 320 entry sa rucnim mjenjacem i bez xdrive starta na 43000 eura.
Ja sam dobio dvije ponude sad za sluzbeni

220d Active Tourier, xdrive, sport steptronic i jos par nekih dzidza - 54000 chf
120d M-paket, xdrive, sport steptronic i istih par dzidza (korporativni zahtjev) - 61000 chf

Di je taj 330 za 41000 eura da odmah dva uzmem.

cene imate na http://bmw.rs/  http://www.bmw.rs/rs/en/general/lokalni_sadrzaj/cenovnik.html  ,  bmw serije 3  330d je 41000 eur, a xdrive 3000 eur skuplji.

Da,  imate cene na http://bmw.rs/ , xdrive je 44000 eur.

[alfist@]

Zvanicni cjenovnik kaze da je 330d u SRB 43k €. Mada cisto sumnjam da se po toj cijeni uopste moze i naruciti,nego je to cijena vec od... I kada dodjes tamo vidis da takav u biti ne postoji,ali onda prodavac ti kaze,znate imamo jedan takav sa tim motorom i tom i tom opremom,cijena sitnica 50k € 
U biti dobra ponuda,ako gledas samo motor.
Sve ostalo je na strani Giulije.
Razumijem da neko zeli jaci auto,da puca od snage.
Ja bih radije full opremljen auto,malo slabiji za istu cijenu.

Gresis, jako gresis, ima ih na stanju,  sta vise imas i sa 5000km jos povoljnije, ja sam sedeo u 420d sa kozom, sve full , m paket opreme,  kostao je 42000 eur.  , tako da alfa je i dalje jako skupa.

cene imate na http://bmw.rs/  http://www.bmw.rs/rs/en/general/lokalni_sadrzaj/cenovnik.html  ,  ne voli bmw, ali to je realnost.

[kremenko]

Taj sam i citao i cijena za 330d stoji 42 990 €. Ocito ti grijesis. Procitaj pdf koji si stavio.
To je gol auto bez jedne jedine stavke dodatne opreme i na njemu,po meni,jedino vrijedno spomena je motor i nista vise. Dok je sa druge strane Giulia u full opremi. Sad ubacujes u jednacinu i test modele sa 5000 km na ledjima 
Za mene nema dileme sta bih uzeo 

P.S.
BMW 318d sa 150 KS i nesto opreme nov kostao 40k €
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7848181/bmw-318-d
To je jeftino?
Giulia skupa?
 

[tool75]

Treca zamjerka, iako je konstrukcijski zapravo dobro rijeseno, dvostruke brave haube. Svaku stranu treba zasebno zatvoriti.

Hauba se ne zatvara pritiskanjem nego spuštanjem s određene visine. Tako i piše u owners manualu za sve alfe do sada.

[buzz11]

Hauba se ne zatvara pritiskanjem nego spuštanjem s određene visine. Tako i piše u owners manualu za sve alfe do sada.

Pisalo je i na plotu  Zatvori jednu stranu, ali ne i drugu. Moguce da samo treba postimati brave.

[Surovi]

Paaa, da je povoljna, nije.
U SRB 320d košta 35000 osnovni, a za 6000 se da složit nešto opreme pa ispadne ista cijena.
Ok, ja bih uzeo Alfu da mi sad ponude jednako opremljeni BMW 320d i Giuliu jtd sa 180 KS, al mislim da većina ne bi.
Ako tako bude kod nas, neće se dobro prodavati.
Po meni bi trebala bit povoljnija od BMW, Audi, Mercedes trojke ili imat par konkretnih prednosti u opremi da privuče ozbiljan dio iz mase Hrvata koji mogu pljucnut 35-50 000 € za auto.

[alfos]

to sam rekao jos prije kad sam nacuo cijene...giulija bi trebala biti cijenom negdje izmedu passata i bmw/audija...govorim o ulaznim modelima...kao prvo mora sprati lmage kvarljivog auta ( ne zato sto je realno takva nego ju prati takav glas uglavnom-govorim o opcoj populaciji kupaca), drugo sto odvraca kupce je relativno brz gubitak vrijednosti, puno brzi nego nijemaca, a trece ( barem kod nas) losa postprodajna usluga ( a i prodajna)...a slag na tortu je sto je totalno novorazvijen auto i kao takav vise podlozan djecjim bolestima ( ne mora biti, ali moze prije nego neki model koji je samo evoluirao)...uglavnom, vidjeti cemo sta ce vrijeme pokazati...za cirka godinu dana cemo biti puno pametniji

[S.M.]

Zadnji modeli Alfi NE GUBE brzo na vrijednosti. Je li se moramo 100 puta vraćati na iste teme.

Baš pogledao usporedni test Alfe 2.2 JTD 180 Lusso kontra 320d Luxury na Largus.fr i iako Alfa u startu dođe nekih 3000 eura manje po njima će ako se ne varam kao polovnjak vrijediti više.

I isto tako mislim da se ne trebamo vraćati na ono da od slabih motora nema zarade, a da ulazna Alfa daje više opreme od ulaznog BMW-a.

Kome sve ovo skupa smeta neka NE GLEDA Alfu ubuduće.

[tomo AR 159]

[alfist@]

Taj sam i citao i cijena za 330d stoji 42 990 €. Ocito ti grijesis. Procitaj pdf koji si stavio.
To je gol auto bez jedne jedine stavke dodatne opreme i na njemu,po meni,jedino vrijedno spomena je motor i nista vise. Dok je sa druge strane Giulia u full opremi. Sad ubacujes u jednacinu i test modele sa 5000 km na ledjima 
Za mene nema dileme sta bih uzeo 

P.S.
BMW 318d sa 150 KS i nesto opreme nov kostao 40k €
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7848181/bmw-318-d
To je jeftino?
Giulia skupa?
 

Ne ubacujem ja model sa 5000km, vec govorim da ih ima na stanju, i to je serija 4 kupe, a ne trojka, trojka stoji koliko pise u cenovniku,  i dalje je cena ista kao i Giulia sa 2.2 motorom i 180 konja,  dok bmw ima daleko bolji motor i ubrzanje, a zar to nije jako bitno u sportskoj limuzini?     Nema potrebe da mi stavljas linkove sa polovniautomobili, ja to govorim cene iz autosalona,  to je relevantno i realno,  cena za Giulia je iz salona, i cena za bmw je iz salona,  zvaničan cenovnik. I tako treba gledati.

Oprema je druga stvar i tu se slažem, da je Giulia daleko bolja kupovina ako se gleda oprema, ali ako se gleda motor, onda je bmw isto tako daleko bolja kupovina, sve zavisi šta je na prvom mestu.

I dalje sve u svemu, mislim da je Alfa kao Alfa preskupa, za tu verziju motora, govorim samo za motor.

[ocp]

Uz ovako vrlo slabu ponudu (2 auta) realno je očekivat veće cijene.

Kad ih bude bilo na lageru cijene će padat.

Pomalo, ali opet to sve traje malo predugo.

[piquet]

seb

[stefan]

Uz ovako vrlo slabu ponudu (2 auta) realno je očekivat veće cijene.

Kad ih bude bilo na lageru cijene će padat.

Pomalo, ali opet to sve traje malo predugo.

Upravo tako, za 2-3 godine bit će sigurno drugačija slika glede cijena.
A ove usporedbe s nijemcima glede cjenovnih razlika... pa zašto Giulia ne bi koštala kao BMW ili Audi, ili više.
Za sebe govori i činjenica da novinari usporedne testove Giulie rade upravo s BMV-om i Audijem, a ne s VW-om ili Opelom i to s razlogom. A vjerujem da im cijene nisu formirali studenti ekonomije na praksi. Znaju oni dobro šta mogu prodat za koliko. Uvjeren sam da Giulia ima duboku nišu na tržištu i to će se pokazat kroz iduće dvije tri godine. Ovakav auto se je čekao godinama, a mnogi koji će kupovat Giuliu neće ni ući u salon BMV-a i baš im se fućka za 2 ili 3 tisuće eura uštede (i to ako uopće).

Da Passat... ne vjerujem...   

[piquet]

malo narastao spojler...