Alfa Romeo Giulia

[BigSaint]

Ovakvu želim !              

Pih, talijanski šlamperaj. Još nije ni izašla iz salon, a svjetla se magle.

[barba Oro]

 

[GTzadar]

Opa, dva "kružića" na braniku = dvije kuke   

 

[Maegor]

Wester izjavio u intervjuu za AMS da karavan nije u planu

[Bandit]

Pih, talijanski šlamperaj. Još nije ni izašla iz salon, a svjetla se magle.

Sad vidi ovo - kod kupnje polovnih auta masu puta ljudi rade drame od toga, postavljaju pitanja kao da je bila 100 puta na krovu i slicno.....
A ustvari ovdje vidimo da to moze biti slucaj kod skroz novog auta.....

[gturcic]

(Image removed from quote.)

Ove serijske 16" in felge su stvarno kriminalne.
Logično je da auto na najmanjoj serijskoj felgi ne izgleda optimalno, ali ovo je stvarno šteta, bolje bi bilo da su ostavili 16" od Alfe 159, barem su na njima krakovi išli do ruba, i bile su tradicionalnog Alfinog  "telefon" dizajna.
Ove izgledaju kao najjeftiniji aftermarket - frontalno gledano su samo zastarjele i ružne, ali u prostoru (npr. slika crvene Giulie) izgledaju još gore - krakovi konveksno zakrivljeni prema uvučenom srcu (trenutno su više u modi flat face ili konkavni oblici), guma visokog profila na pola cola preuskoj felgi, uglavnom užas, dobrodošle devedesete!

[Bandit]

Wester izjavio u intervjuu za AMS da karavan nije u planu

Steta, iako morali bi razmislit o tome. Svakako, cak i crossover varijanti jer u zadnje vrijeme mnogi kupci se odlucuju bas za tu kategoriju vozila. Znam osobno 3-4 ljudi koji npr gravitiraju takvim modelima..... sto onda da kupe?

[BigSaint]

Sad vidi ovo - kod kupnje polovnih auta masu puta ljudi rade drame od toga, postavljaju pitanja kao da je bila 100 puta na krovu i slicno.....
A ustvari ovdje vidimo da to moze biti slucaj kod skroz novog auta.....

Naravno, to se njemačkim premijum proizvođačima nikad ne bi dogodilo!

[Maegor]

Kaže da su prostudirali ključna tržišta i procijenili da je količina tržišta na kojima se karavani dobro prodaju premalena.
Na alfisti.net forumu je upravo nekoliko ljudi otkacilo alfu zbog toga.
Jbga ako BMW prodaje tricu 58% kao karavan i Mercedesova linija u Bremenu je 80% karavana c klase, ne znam, valjda oni znaju

[Bandit]

Kaže da su prostudirali ključna tržišta i procijenili da je količina tržišta na kojima se karavani dobro prodaju premalena.

Zar USA nije jedno od tih kljucnih trzista? Bas oni traze veca auta, redom SUV i pick-up truck-ove, ali da sad ne idemo u te kategorije, karavan bi bio ok.

[Maegor]

Možda računaju da će SUV pridobiti kupce karavana

[BigSaint]

Pa ne da možda računaju već baš to računaju i stoga Stelvio ne bi trebao biti osjetno skuplji od iste Gulie.

[S.M.]

SAD i Kina su ključna tržišta uz Europu, a tamo karavan ne ide. Pitanje. Kada je došao SW za 156-icu, a koliko ih se prodalo do tada?

Isto tako ajmo hipotetski. Što ako na tržištima bez CO2 poreza ili trošarina jednako motorizirani i opremljeni Stelvio bude cca 3 000 skuplji od Giulie. Je li to onda zamjena za SW? Ja bih rekao apsolutno jerbo kod Nijemaca te za SUV dere ko zeca. Pogledajte baš razliku cijene Levantea i Ghiblia.

[Maegor]

Samo što je SM nedavno izjavio da USA usporava, a Kina je već stala i da za Alfu najveći rast očekuje u Europi gdje je trenutno jak oporavak tržišta.
Plus što Alfa nema brand u Kini i USA

[Bandit]

SAD i Kina su ključna tržišta uz Europu, a tamo karavan ne ide. Pitanje. Kada je došao SW za 156-icu, a koliko ih se prodalo do tada?

Isto tako ajmo hipotetski. Što ako na tržištima bez CO2 poreza ili trošarina jednako motorizirani i opremljeni Stelvio bude cca 3 000 skuplji od Giulie. Je li to onda zamjena za SW? Ja bih rekao apsolutno jerbo kod Nijemaca te za SUV dere ko zeca. Pogledajte baš razliku cijene Levantea i Ghiblia.

Ja mogu reci za USA sto sam vidio. Istina, njima je vecina toga SUV. Npr puno vise ima Merdesa GL nego ML. Sto vece to bolje. Niz Cadillaca Escalade, Fordova raznih, Chevroleta i slicno. Dio opada na limuzine tipa Bmw 7 ili Audi A8, Mercedes S klase.....
Doslovno, Mustang/Camaro izgledaju mali, a npr kad sam ih vidio kod nas, djelovali su mi puno vece.
Dok npr Srednja/Zap USA, dosta pick-up, recimo Ford F-150 tip.....

[GrginjoSB91]

Kakva će joj cijena biti? Što se tiče izgleda..izgleda jebe..o

[Maegor]

Polovicom mjeseca bi trebali izaći cjenici u DE pa ću linkati kad bude dostupno

[S.M.]

Ja mogu reci za USA sto sam vidio. Istina, njima je vecina toga SUV. Npr puno vise ima Merdesa GL nego ML. Sto vece to bolje. Niz Cadillaca Escalade, Fordova raznih, Chevroleta i slicno. Dio opada na limuzine tipa Bmw 7 ili Audi A8, Mercedes S klase.....
Doslovno, Mustang/Camaro izgledaju mali, a npr kad sam ih vidio kod nas, djelovali su mi puno vece.
Dok npr Srednja/Zap USA, dosta pick-up, recimo Ford F-150 tip.....

Taj sjeveroistok dosta više voli američke proizvođače od bilo kojeg drugog djela SAD-a. Normalno da Wild West voli pick-upove. Recimo da je sami Pacifik najviše vjeran Japancima, a i to je očekivano po demografskoj slici.

Nego za Stelvio, da sam slike u temi o njemu. Pisao sam ranije da bi trebao biti nešto niži od konkurencije, a evo i Photoshopa na osnovu te slike da se stekne dojam visine:

Pretpostavljam da će to na kraju biti visina ala Porsche Macana.

Kakva će joj cijena biti? Što se tiče izgleda..izgleda jebe..o

Da se citiram:

Ne mogu potvrditi ali čini se da je startna cijena za Giuliu u Italiji 35 000 eura plus će davati sigurno 3 100 eura skonta.

A to je u skladu sa ranijim očekivanjima.

Polovicom mjeseca bi trebali izaći cjenici u DE pa ću linkati kad bude dostupno

15.04. trebaju službeno izaći cjenici za Giuliu u čitavoj EMEA regiji i točno tada će ju se moći naručiti. Isporuke vjerojatno ne prije lipnja.

[stefan]

Sad vidi ovo - kod kupnje polovnih auta masu puta ljudi rade drame od toga, postavljaju pitanja kao da je bila 100 puta na krovu i slicno.....
A ustvari ovdje vidimo da to moze biti slucaj kod skroz novog auta.....

Malo ste zabrijali... Vidi se da su farovi izvana zarošeni, a ne iznutra... ccc.. 
Očito neka ranojutarnja fotka.

[barba Oro]

Meni to nije po guštu! Ili treba biti kao divokoza ili neka ga se okanu. Ka BMW X1. Niti je suv niti je normalni auto.

[Bandit]

Meni to nije po guštu! Ili treba biti kao divokoza ili neka ga se okanu. Ka BMW X1. Niti je suv niti je normalni auto.

Dobar je X1, meni se s vremenom svidio taj tip auta, nije bitno koje marke. Dignut je, gledao sam. Nije SUV, al je CUV.

[Maegor]

Dobar je novi X1 ali preskup naspram trice koja ima bolju unutrasnjost. Iako su s prednjim pogonom dobili čudo prostora, auto je iznutra veći i od moje bivše trice i od sadašnje c klase karavana, i to bogovski

[S.M.]

Za X1 mislimo uglavnom na stari koji je doslovno odignuta Serija 3 E90 sa nešto lošijim materijalima unutra. Mislim da se radi načina izvedbe omilio Banditu, slično ala njegov Crosswagon, znači ne previsoko.

Moje mišljenje, a i što sam do sada saznao je da bi takav mogao biti Alfin crossover za broj manji od ovog Stelvia.

Što se Stelvia tiče on neće biti toliko nizak no trebao bi biti nešto veći od konkurencije.

[S.M.]

Wester izjavio u intervjuu za AMS da karavan nije u planu

Jel ono rekao i da Stelvio dolazi u Q3 ove godine? To je ranije od prijašnjih najava i info koji sam i ja čuo. Znači da će pokušati sa njim 3 mjeseca prije od najavljenog. Inače ovako kada dođe konačna mula to njima ako nema problema znači max 6 mjeseci do početka proizvodnje što bi značilo prije kraja 9. mjeseca.


Inače baš sam sada naišao na talijansko tržište karavana.

Top 10 Break , Station Wagon genn/febb.2016

1.PEUGEOT 308 2.767
2.FORD FOCUS 1.889
3.AUDI A4 1.834
4.VW PASSAT 1.791
5.BMW SERIE 3 1.702
6.SKODA OCTAVIA 1.423
7.RENAULT CLIO 1.373
8.TOYOTA AURIS 1.157
9.VW GOLF 1.082
10.AUDI A6 876

I bitno je i nije bitno. Recimo za klasu Giulie je dosta bitno no za C-segment recimo nije bitno koliko se to hoće prikazati, nekima je naravno tu i 50% no nekima kao Golfu je udio karavana jedva preko 10%. Te skuplje aute kod njih i češće uzimaju firme, pitanje kako bi bilo da je privatni kupac.

No zaključno možemo reći da će Alfa ovisiti o SUV-u.

[Maegor]

Spomenuo je samo da je kompaktni SUV planiran za cetvrti kvartal. Ima inace zanimljivih razmisljanja pa si procitajte.
Do kraja godine ostale varijante Giulije, trebala bi biti sa svim motorima i mjenjacima dostupna, i 4x4 pogon dolazi.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/harald-wester-interview-10774546.html

[ocp]

Ništa značajno se ne radi preko noći.

Audi je radio 15 godina da dođe do statusa na kojem je sada.
Sjećamo se svi prvog A4, bome daleko su došli. Ono što želim reć je da uz sav novac VW-a, kasnije i De Silve trebalo je proći puno godina da ih tržište vidi kao neki prestiž i "uspjeh".
Treba uzet kupce od konkurencije jer ti ljudi inaju novaca za te aute. Znamo da imidž Alfe nije na nekoj razini, u nekim slučajevima nepravedno ali istina je negdje u sredini.

Kao pravu konkurenciju cijelom tom segmentu automobila vidim Teslu 3. Govorim o Usa, gdje se nadaju nečemu.

Tesla je preko noći primio 134000 rezervacija s kaparom od 1000$.Izračunajte sami.
Taj auto je DANAS cool, ne jučer. Cijena auta kreće od 35000$

Alfa je planirala prodavat 400000 za koju godinu oni su jučer riješili više od četvrtine.

Vrijeme ide naprijed.

[S.M.]

O kojem Tesli pričamo? O onom što prima subvencije na najkapitalističkijem tržištu? Koji je do jučer bio u bankrotu? Ili onome koji taj model 3 počima prodavati tek za 3 godine?

[ocp]

O kojem Tesli pričamo? O onom što prima subvencije na najkapitalističkijem tržištu? Koji je do jučer bio u bankrotu? Ili onome koji taj model 3 počima prodavati tek za 3 godine?

Gledaj, koga briga?

Uzet će dobar dio kolača.

[Maegor]

A šta ćeš, sad je u modi biti ekološki osviješten.
Kakav je to auto koji nema zvuka i kojem tratinčice ispadaju iz auspuha?

[Domi199]

O kojem Tesli pričamo? O onom što prima subvencije na najkapitalističkijem tržištu? Koji je do jučer bio u bankrotu? Ili onome koji taj model 3 počima prodavati tek za 3 godine?

O onome koji je navodno prodao 150 k auta dio na neviđeno dio u roku odmah...........