
Slika je mutna, al ove remenice kod benzinca mi izgledaju kao sa određenih američkih četveroclindričnih motora.

Doduše to i je plan, nije nikakva tajna, da se za buduće GME kao osnova koristi američki blok. Zato i je nova proizvodna linija u Termoliu jer je 96 mm razmak među cilindrima za njega. Tamo se inače u drugom pogonu radi i FIRE sa njegovih 77 mm.
Sa druge strane 1.75 TBi, stari TS 16v, i svi automobilski JTD osim 1.3, a bome i ovaj novi bi trebao biti iako je aluminijski blok, imaju razmak među cilindrima od 90 mm i rade se u Pratola Serri(zato i skraćeni nazov za iste Pratola). Tu nije bilo dodatnog ulaganja od više stotina milijuna eura u proizvodne pogone.
Sta je DCT? 
Double
Clutch
Transmission, međunarodno priznati naziv takoreći za dvije spojke osim na germaniziranom Balkanu.