Alfa Romeo Giulia

[Marin krk]

pa veloce vec postoji

[Vasko]

Koliko san ja shvatija giulietta qv, sadasnja ce se zvat veloce. Kada izadje nova giulietta, postojat ce i model veloce a i qv koja ce bit top motorizacoja. E sad logicki ako je 1.7 tb spala na razinu veloce, nova qv bi po toj logici tribala bit jaca i brza verzija 

Ovo ima logike i sviđa mi se 

[kremenko]

Bilo bi lijepo da ne cekaju novi model,nego da u ovu postojecu uguraju nekako (na silu ako treba  ) npr ovaj novi 2.0 sa cca 300 ks i nazovu je qv i amen

[S.M.]

Uhvatio sam negdje da je Casino vec poceo da radi. Uhodavanje proizvodnje,pravi se cca 30ak Giulia dnevno. SM znas li nesto o tome

Evo i vijest:
http://www.ciociariaoggi.it/news/cassino/12298/Marchionne-in-Fiat-a-Piedimonte-San-Germano.html

L'amministratore delegato di Fiat-Chrysler Sergio Marchionne in queste ore sta visitando lo stabilimento Fca di Piedimonte San Germano.

L'elicottero è atterrato all'interno della fabbrica poco prima delle ore 12 e in questi minuti Marchionne sta incontrando i 50 ingegneri neo assunti che hanno lavorato al nuovo modello che presto sarà in produzione: l'Alfa Giulia.

La salita produttiva della berlina del biscione inizierà lunedì 22 febbraio: per questo Marchionne, a pochi giorni dall'avvio (si passerà da 10 a oltre 50 modelli al giorno) ha voluto testare i lavori svolti all'interno del sito pedemontano.

"Speriamo che la visita sia foriera di notizie positive" dice Mirko Marsella della Fim-Cisl. Scettica la Fiom: "Non si capisce perchè, nella seconda volta nel giro di pochi mesi, Marchionne viene in Fiat sempre quando c'è cassa integrazione e non ci sono gli operai".

Nelle prossime ore si attendono interessanti sviluppi.

Ukratko. Kaže da je Sergio sletio helikopterom u tvornicu Cassino radi razgovora sa 50 nedavno zaposlenih inženjera koji rade na Giuliji.
Valjda želi vidjeti napredak jer proizvodnja službeno starta 22.02. i to na početku 10 modela na dan i odmah par dana nakon toga 50.
Naravno kasnije piše kako je čelnik sindikata rekao da su to dobre vijesti iako je on skeptičan.


Ako tko zna bolje neka da kvalitetniji prijevod.

[ElRa]

Pa da popijemo 

[Marin krk]

cassa integrazione e non ci sono gli operai

sta u prevodu znaci da radnici nisu na poslu vec svojim kucama na drzavnoj skrbi
jos se nista ne radi nit znaju tko ce sta radit jer se trebaju ORGANIZIRAT 

[S.M.]

Od svih talijanskih sindikata FCA je uvijek u nekom ratu sa FIOM-om.

Nisam na računalu al došla je nova vijest. Proizvodnja Giulie je već započela, a sljedeći ponedjeljak se ide na 50 komada dnevno itd.
Sam Marchionne je tom prigodom održao govor.

[Kuzma]

Neznam, ne vjerujem nist dok ne cujem sta ce Maradona rec 

[S.M.]

Malo jača proizvodnja kreće 14.03. kada se vraća više radnika.

http://www.ciociariaoggi.it/news/cassino/12306/blitz-a-sorpresa-di-marchionne-vertice-sui-ritardi-alfa.html

[kremenko]

Ako sam dobro shvatio,da je sastanak prosao u svjetlom tonu i da se neiskljucuju iznenađenja,sta god to znacilo 

[piquet]

cassa integrazione e non ci sono gli operai

sta u prevodu znaci da radnici nisu na poslu vec svojim kucama na drzavnoj skrbi
jos se nista ne radi nit znaju tko ce sta radit jer se trebaju ORGANIZIRAT 

Dobro sad ga fakat izvlačiš iz konteksta...

[LateBraking]

https://web.facebook.com/alfaromeo952/posts/1008117329234669

[a.m.alfa]

Chicago Auto Show

[a.m.alfa]

http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/fca-marchionne-a-cassino-produzione-giulia-dal-14-marzo/news-dettaglio/4623845

[a.m.alfa]

http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/fca-marchionne-a-cassino-produzione-giulia-dal-14-marzo/news-dettaglio/4623845

Sad vidio da je već stavljen link na temu početka proizvodnje 

[S.M.]

Sutra više informacija o Marchionnevom posjetu Cassinu u jednom tamošnjem lokalnom mediju.

Evo neki već pričaju da glavni razlog dolaska nije bila proizvodnja Giulie nego SUV-a.

[Marin krk]

Dobro sad ga fakat izvlačiš iz konteksta...

Koje izvlacim   Pa pol radnika u italiji je na cassi. Sta u prevodu znaci da mogu radit 2-3 dana i ostalo bit kuci na teret drzave. To je vec od 2009. To je izjava na dnu teksta

[a.m.alfa]

[Vasko]

Sada sam tek primjetio da ima čep od rezervoara na lijevoj strani. Sviđa mi se 

[S.M.]

Evo zadnje šta kažu Talijani je isporuka Giulia 2.2 dizel sa 150 i 180 KS od travnja. Benzinci koji nisu idu kasnije.

Realno, za Europu su benzinci ionako sekundarni jer u ovoj klasi čine jako malu prodaju.

[Antonio]

To bi onda sigurno znacilo da je predstavljanje civilnih verzija u Zenevi.

[Marin krk]

Sergio Marchionne ha confermato durante la sua visita a sorpresa allo stabilimento di Cassino che la produzione della nuova Alfa Romeo Giulia sarà avviata il 14 marzo.




OGLAŠAVANJE


inRead invented by Teads





Meeting urgente. Secondo quanto riportato dalla stampa locale, il manager italo-canadese è giunto a Cassino convocando un meeting urgente per chiarire tutti i punti relativi al piano di produzione della berlina italiana, bersaglio nelle ultime settimane di una serie di indiscrezioni e critiche. A conferma di quanto dichiarato durante la presentazione del nuovo Business Plan FCA a fine gennaio, la Giulia sarà l'unica novità Alfa Romeo del 2016.

Produzione anticipata. La fabbrica di Cassino sarà in grado dal 23 febbraio di produrre circa 30 esemplari di preserie della Giulia ogni giorno, mentre dal 14 marzo verranno assemblati i modelli definitivi, data che anticipa di circa due settimane le previsioni iniziali. In questo modo tutti gli operai potranno rientrare dalla cassa integrazione entro la fine del mese di maggio. I lavoratori seguiranno gli stessi standard di produzione e le procedure già utilizzate con successo a Melfi e Pomigliano su linee composte da oltre 400 stazioni di montaggio

[James Hunt]

Realno, za Europu su benzinci ionako sekundarni jer u ovoj klasi čine jako malu prodaju.

Na žalost.
Ali to opet nije opravdanje za diskriminaciju benzinakih kupaca. Da ne kažem sad nešto drugo.

[S.M.]

Na žalost.
Ali to opet nije opravdanje za diskriminaciju benzinakih kupaca. Da ne kažem sad nešto drugo.

Vidiš, tu se opet vraćamo na to da se ne traže. U biti traže ili kao top verzije orijentirane performansama ili kao ulazni modeli jer su jeftini. Sa tim u vidu taj "osnovni" 2.0 turbak sa 200 KS ne predstavlja niti jedno od to dvoje i kao takav je rijetka biljka u Europi ili bi trebao biti. No pričao sam da bi taj sa 200 KS kao forte trebao imati nisku potrošnju.

[Božen]

Evo zadnje šta kažu Talijani je isporuka Giulia 2.2 dizel sa 150 i 180 KS od travnja. Benzinci koji nisu idu kasnije.

Realno, za Europu su benzinci ionako sekundarni jer u ovoj klasi čine jako malu prodaju.

Možda sam subjektivan, jer priželjkujem 2.0 turbo benzinu od min. 200 ks i solidnim zvukom, ali mislim da će baš ova verzija u prodajnim brojkama parirati 2.2 dizelima.

Alfa sedan sa stražnjim pogonom aka sportivo se čeka skoro 30 godina. Ako joj potrošnja bude u skladu sa usporedivim benzincima drugih marki, ovaj 2.0tb 200 ks bi mogao biti vrlo tražena roba.   

[stefan]

Ja sam za moćnog čađu, ali tko zna, vidjet ćemo kakve budu cijene benzinaca naspram  diesela. Rabljenih, naravno, za jedno 3 godine...   Nikad ne reci nikad. 

Već sam negdje spomenuo... jel otkrio netko kako se makini aktivira kontakt. Čini se da klasičnog ključa nema, niti vidim neki utor za slično rješenje kao u 159?! Kartica možda? Očekujem cutting edge high-tech rješenje, kad su već ručnu izbacili!     

[krk4n]

Vjerojatno keyless entrY.

[kremenko]

U Zenevi cemo vidjeti ,
2.2 JTDm sa 180 KS i
2.0 TBi 200 KS.

[BigSaint]

Neki će možda i vidjeti, mi ostali ćemo vrtjeti slike po netu.

Taj 2.0 TBi je GME?

[S.M.]

Naravno. Ima svakakvih oznaka. Mislim da bi puna bila TBi MultiAir. Jasno opisuje koje su tehnologije korištene.

Iz američkih press materijala:

All-new Alfa Romeo-specific turbocharged four-cylinder engine and available all-wheel drive
Also arriving next summer, an all-new 2.0-liter direct-injection all-aluminum turbo engine, designed specifically for Alfa Romeo, will deliver a class-leading 276 horsepower and world-class levels of performance, efficiency and refinement on other Giulia models. This innovative engine will also feature a MultiAir2 system that simultaneously controls both intake valve opening and closing events to more effectively manage combustion quality. This electro-hydraulic fully variable-valve lift technology ensures the appropriate and effective compression ratio, plus efficient internal exhaust-gas recirculation (EGR) for improved fuel economy.