Fiat 124 SPIDER

[seni kt]

Ima i PRND

[seni kt]

[a.m.alfa]

[S.M.]

bude samo ovo od 160ks ili bude i nesto ozbiljnije?

U nas još gore, 140 KS. Mislim da tom ima veze sa Japancima i njihovim načinom proizvodnje, čak iako je ovo pomalo premium proizvod i paketi opreme su unaprijed zacrtani.

Iskreno, očekivao sam da kod nas bude i 170 KS u startu. Za tu masu je to OK.

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[seni kt]

[sale 75]

bolji mi je od mx5 blizanca,ali prednji kraj mi je jako čudan

[seni kt]

Prednji je skroz ajde retro i zadnji mada mi te zadnje lampe sa sredinom u boji auta kak su napravili kod 500. nikak nije legao.

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

http://www.fiat.it/124-spider

[dumpors]

meni se auto dobro pogođen, taman retro i moderan popola. I ono sto je danas najteze postići, dosta originalan...

[a.m.alfa]

Fiat je na Salonu u Los Angelesu pokazao dvosjed sa stražnjim pogonom

Fiat vraća kultni model kultne oznake na ceste: 124 Spider, a na Salonu u Los Angelesu smo prisustvovali svečanoj svjetskoj premijeri. Novi će se otvoreni Fiat prodavati u cijelom svijetu, a američka premijera jasno daje do znanja da ovdje Talijani ne žele stati na modelu 500 i njegovim varijantama i da žele puno više.
No, pokazane su i prve fotografije modela za Europu koji se bitno ne razlikuje od američke verzije, no snaga 1,4-litrenog MultiAir Turbo benzinca iznosi 140 KS uz moment od 24 Nm, dok američka izvedba raspolaže sa 160 KS i 249 Nm, iz istog motora. U ponudi će se naći ručni i automatski mjenjači sa šest stupnjeva a pogon je uvijek na stražnju osovinu. U svakom slučaju, dugo smo čekali novi otvoreni Fiatov dvosjed, a dojmovi su prilično dobri.

Uživo auto djeluje vrlo atraktivno, sportski i dinamično baš kako i treba biti, a u lim utisnuti detalji kultnog prethodnika predstavljenog prije gotovo pedeset godina reproducirani su na novom modelu. Ono što u Fiatu ni ne kriju, a što već izaziva prijepore jest činjenica da je novi 124 Sport izrastao iz ranije predstavljene nove generacije Mazde MX-5.

No bez obzira na gotovo identičnu unutrašnjost i vanjske proporcije, 124 sport ne punokrvni talijanski automobil sa živahnim vlastitim motorom (iz Fiata 500 Abarth) ispod poklopca, a to što se Mazda MX-5 sjajno vozi, Fiatu može samo dobro doći. Na kraju, može se kazati kako je 124 Sport spoj japanskog DNA i talijanskog šarma, pa ni ne čudi koliku je pozornost svjetske javnosti izazvao pojavljivanjem u Los Angelesu. Auto se na tržištu očekuje idućeg ljeta.

Copy: http://autoklub.jutarnji.hr

[S.M.]

[S.M.]

[Vasko]

Posebno mi se sviđa 124spider značka, baš je detalj za 10.. svaka čast

[Božen]

1110 kg / 160 KS = cca 7kg/KS

yebeno 

like 

[Raziel]

Ovo me podsječa na jednu suradnju Japanaca i Talijana iz 80-ih. Između Nissana i Alfe... Nadam se da neće isto završiti! :

Šalu na stranu, auto dobro izgleda, ali mi Japanac ipak izgleda bolje.

[Darjan]

Odličan mi je retrofit u vidu prednje maske, farova, volana i štopova!
Šteta jedino što Fiat nije imao previše manevarskih sposobnosti za dorade što se kontura auta tiče, pa mi s boka djeluje nekako nedorečeno...

[seni kt]

Samo da su metnuli krom rub na pred. masci ili malo sive ovak je maska monotona ali ta zadnja svjetla sa sredinom u boji karoserije. Bljak:puke:

[seni kt]

Imaju motor 1.8 turbo 240 konja i slabija verzija 190 nije mi jasno zasto to nisu ubacivali u Abarth Grande Punto njega je i tak za dorucak pojeo Clio RS atmosferskih 200 i Opel Corsa Opc. A oni su ubacivali 1.4 u najjacoj varijanti 180. Mogli su taj motor metat i u Bravo pa napravit pravu varijantu Abarth Brava, a oni ostali na obicnom T-jetu 120 i 150. Kad su taj 1.8 vec metali u Lanciu Deltu sta ga nisu ugradivali i u Fiate. Mozda ga cuvaju za Abarth 124 Spider.

[Božen]

Koliku bi masu trebao imati? Ako je 1200kg onda je 140ks puno premalo, a 170ks malo

Ne kuzim zasto ne ubaciti abarthov 180ks iz 595 Competezione za neki nazovimo "top model"
Kad vidis autoi rwd za ocekuvati je da je to igracka sa 200 kobila, to bi bila prava mjera...nista pre extremno

Ovdje pričamo o KABRIOLETU! 
Misliš da ovakve karoserije podnose toliku snagu motora?! (ne računam ekstremno skupe karbonske primjerke)

[Vasko]

Po meni je to sasvum dovoljno snage, da pricamo o kabrioletu. Taj auto treba ici solidno, ostatak gusta dolazi od vjetra u kosi i sunca na potiljku...   To je auto za lagani cruising sa mogucnoscu preticanja bez ikakvih problema. Ako se hoces ganjati, ima drugih vrata auta na trzistu

[seni kt]

Ok spider ili kabriolet a onda cemu proizvodaci da ih sad ne imenujem poimenice imaju kod takvih tipova auta modele u ponudi sa oznakamq Amg, M, RS i S modeli. A kabrioleti cemu onda takvi tipovi auta sa po 500 konja a sa vjetrom u kosi. Jel su to auti za snobove ili da nekom cure sline.