...nema vibracija na veznom limu, nego na cijevima fmica...pod opterećenjem, motor se giba naprijed/nazad, tj. gore/dole...
samim time se i turbo giba gore/dole...cijevi fmica su povezane od turba do fmica i dalje...zamisli da su sve cijevi fiksne...
znači imaš turbo koji se giba i fmic koji je fiksan skupa sa cijevima...po meni, neizvedivo...
...ista stvar kao i gibljiva cijev auspuha...zamisli da je auspuh fiksan od turba do zadnjeg lonca...pukao bi na prvi gas ili nakon nekoliko njih...