147 JTDm Ferrarina by Vasko

[Vasko]

Kopanje po autu je posebno zadovoljstvsto prqvom petrolheadu...       Što se geometrije tiče, sumnjam da se puno pošemeri sa ovim bolt off/bolt on operacijama. Ali svakako će ona na optiku opet - šteta je požderati gume zbog pretpostavke i želje za uštedom 150kn

[Alfist1990]

Bravo majstore,fora ti je ovaj alat sto nabijes u zemlju. 

[teoz]

Kopanje po autu je posebno zadovoljstvsto prqvom petrolheadu...       Što se geometrije tiče, sumnjam da se puno pošemeri sa ovim bolt off/bolt on operacijama. Ali svakako će ona na optiku opet - šteta je požderati gume zbog pretpostavke i želje za uštedom 150kn

To je to 

[Vasko]

Ništa novoga, samo šetnje po susretima i druženja (nadam se da će uskoro i ponešto novoga uletiti):

Ilirska Bistrica (prekrasan susret - bio samo nedjelju tradicionalno, ali mislim da to treba ispraviti sljedeće godine  )



Banja Luka (vrijedi identiča opaska kao za Ilirsku Bistricu  )



U biti, ajde ima jedan novitet:



Dobila je djeteline za sreću, i vjerujte mi funkcioniraju!  Dakle ostaju na autu  (ima i na boku na klasičnoj poziciji)

[Alfista145]

Bravo vasko tako treba ic posvuda ako je ikako moguce  budem i ja pomalo al cekam da je dofuram u red kako bin ja pa cemo skupa ic naokolo

[SS]

Nekidan sam odlučio riješiti prednji ležaj koji već neko vrijeme drnda, pa mi nije baš uspjelo. Nisam znao da za skinuti glavčinu treba tokarena 36 gedora, tako da sam u prvom pokušaju zamijenio samo gornju vilicu.

Od frenda sam posudio "specijalnu" gedoru i danas konačno završio posao. 

Uglavnom, ležaj je SNR, i za sad je dobar he he.

Par slikica radova:

Prvo jedan detalj skidanja donje vilice, kako mi izbijač spona nije bio adekvatan za ovakvu upotrebu morao sam doskočiti sa klasičnim izvlakačem u kombinaciji sa stegomza opruge + kopanje mini rupe ispod vilice da stane he he.

IMG_20170403_173339 by niko_skala, on Flickr

Kada sam već skinuo ovaj vrag, bio ga je red i malo ušminkati:

IMG_20170404_215045 by niko_skala, on Flickr

(nisam fotodokumentirao uprešavanje glavčine u ležaj - pumpin 5 tona i Niva kao uteg, malo su me čudno gledali na parkingu  . Prethodno sam ohladio glavčinu i malo ugrijao ležaj)

Sve sam pošarafio nazad:

IMG_20170405_174909 by niko_skala, on Flickr

I onda mi se ispraznio telefon 

Uglavnom ne zuji više i ja hepi. Navodno bi SNR trebao biti OK solucija, u što i vjerujem. Ali svakako si za drugoga (koji je vjerojatno pri kraju) radim prešu za uprešavanje ležajeva (treba samo povariti par U profila i to je to)

Sada kada sam se toliko zanio, skoro pa bih i donje vilice promijenio jer sam primjetio da kugle nisu više onako "tvrde" kao što su bile (iako lufta nema), ali otom potom.

SNR ti nije bas neka sreca, nadam se da ce potrajat... a kad smo kod toga vec ja bi radije ugrijao nosac glavcine a ohladio lezaj

[Vasko]

A SNR su mi preporučili pa sam ga stavio, vidjeti ćemo - nek potraje.

Što se tiče grijanja i hlađenja, hladi se stvar koja se treba smanjiti, a grije ona koja se treba povećati samo je premli delta T bio u igri da ima efekta.

Drugi, kada ga budem mijenjao, ću lijepo bez tih egzibicija uprešati sa hidrauličkom prešom (koju još moram napravti)
 

[Alfist1990]

Znači Alfica se ne štedi,nabija se kilometraža. Neka neka da i mi Istriani imamo svog predstavnika.   
A za prešu imaš podršku pa ćemo da prešamo Alfe! 

[SS]

A SNR su mi preporučili pa sam ga stavio, vidjeti ćemo - nek potraje.

Što se tiče grijanja i hlađenja, hladi se stvar koja se treba smanjiti, a grije ona koja se treba povećati samo je premli delta T bio u igri da ima efekta.

Drugi, kada ga budem mijenjao, ću lijepo bez tih egzibicija uprešati sa hidrauličkom prešom (koju još moram napravti)
 

Mojne sad delta T i te fore

Upravo tako kako si i napisao, lezaj koji ulazi treba smanjiti dakle ohladiti a nosac glavcine povecati i ugrijati.

Ostalo je sve jasno, valjda si krivo napisao.

[allroad]

Moro sam uslikati auto koji je bio brzi 0,15 sec od mene 

 

Lijepo izgleda, i cestitam na brzom krugu 

[NeoSky]

1:38:44.. 

[Vasko]

Mojne sad delta T i te fore

Upravo tako kako si i napisao, lezaj koji ulazi treba smanjiti dakle ohladiti a nosac glavcine povecati i ugrijati.

Ostalo je sve jasno, valjda si krivo napisao.

Imaš pravo, samo je na 147 obratno. Ležaj se skupa sa glavčinom (glavčinom ležaja - valjda se to tako zove) ulovi imbusima za onaj veliki kus koji sam slikao u dnevnoj sobi na stolu. A kasnije glavčina na koji se montira kotač ide unutar ležaja - tako da je obratno - ne utiskuješ ležaj u nešto (jer ležaj dolazi uprešan u svoju glavčinu) nego utiskuješ osovinu unutar ležaja da se tako izrazim.

Isprike na neukosti što se terminologije tiče - moram naučiti kako se točno zove koji dio ovjesa. Ne znam dalje od balansice, vilica, upornih spona, spona volana i slično.

Hvala na čestitkama za krug  . Danas, nadam se, stavljam filmić kruga - unaprijed umoljavam da se ne obazirete na moje bodrenje auta za vrijeme speed lap-a 

[SS]

Ajoj da... imas pravo... ovaj se ne presa nego ide imbusima gore, tako je sve u svemu dobar posao


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mario 147]

  za vrijeme auta 

[Vasko]

Moro sam uslikati auto koji je bio brzi 0,15 sec od mene 

 

Lijepo izgleda, i cestitam na brzom krugu 

Pa majku mu, nismo se ni sreli! Otkad imaš šminka auto ni ne javljaš se običnoj raji he he. Šta samo toliko je bila razlika!? Znači dosta nas se uguralo u taj uski period, dok je Slovenac odradio marginu od devet sekundi, komotno.

[allroad]

Pa majku mu, nismo se ni sreli! Otkad imaš šminka auto ni ne javljaš se običnoj raji he he. Šta samo toliko je bila razlika!? Znači dosta nas se uguralo u taj uski period, dok je Slovenac odradio marginu od devet sekundi, komotno.

A ja sam kasno stigo u bl, taman kad se krenulo na stazu, a tebe sam vidio tek kad si dobio nagradu a tada sam krenuo kuci vec. Vidio sam i kad si vozio, cini mi se broj 27 na stazi si bio? Ja sam dobio 28. Pa eto ima nas par ispod 1.40, a giulietta je ipak puno jaca od nas i ulozeno je dosta u auto  al sticemo ga! Ima ona precica da se izadje na ciljnu ravninu, taman tih 9-10 sekundi 

[Vasko]

Eto ja obećao staviti filmić kruga pa zaboravio..



Na filmiću to izgleda kao da se vozim 50-70 i idem po grincek ali eto sebi sam gaće punio he he.

[Vasko]

Što se drugih novosti tiče, promijenio sam i donje vilice i uporne spone balansice- nek bude naprijed sve novo!

Moram još krajnike volana i onda će imati komplet donje + gornje vilice, uporne spone balansice, selene balansice i lijevi ležaj he he.

Usput sam i ofarbao čeljusti kočnica i bacio malo seljo čuninga u vidu AlfaRomeo naljepnica na njih - ništa vrištavo - crni natpis na sivim klještima.

Slikao sam ča i niš tako da je moram oprati jedan dan i malo poslikati da mi ne umre tema u potpunosti.

Planovi za budućnost su konačno ofarbati spojler u crveno (to će biti četvrta crvena nijansa  ) i još jedan mikro projektić sa B pillarima - živi bili pa vidjeli.
Da, i Boris me sa svojim osvrtima na LED žarulje nagovorio pa sam i naručio H1 LED i sada si razmišljam da li utrpati 2,5" leće u far ili odriješiti kesu i staviti 3" leće koje mi djeluju ozbiljnije. 

[NiTo]

Eto ja obećao staviti filmić kruga pa zaboravio..

http://www.youtube.com/watch?v=4jLgU6G5tHQ

Na filmiću to izgleda kao da se vozim 50-70 i idem po grincek ali eto sebi sam gaće punio he he.

...jel samo meni napise da "video nije dostupan" ...

[allroad]

Pa cekam video 3 mjeseca i onda ne radi!!!

Projektore 3" 

[tomislavkn]

Fino si to odvozio. 

Rasplet situacije oko LEDica i projektora pratim, meni isto zanimljiva tema. 

[GTzadar]

Ni  meni video ne radi

[Vasko]

Kada dođem doma pogledam u čemu je štos sa videom. U postavkama nema nikakvih ograničenja, sve je javno i otvoreno i meni radi. Provjeriti ću. Iako, ponavljam, nije ništa dramatično  .


Znači isplati se pljusnuti duplo novaca za 3" leću? Našao sam neku opciju (ako uspijem dogovoriti) za 60 usd-a sa GTI-R shroudom. Dok 2,5" sa istim shroudom ima za nekih 30 i nešto dolara.
Definitivno i sam naginjem više ka 3" leći, zato sam je i tražio he he.

[GTzadar]

Kada dođem doma pogledam u čemu je štos sa videom. U postavkama nema nikakvih ograničenja, sve je javno i otvoreno i meni radi. Provjeriti ću. Iako, ponavljam, nije ništa dramatično  .


Znači isplati se pljusnuti duplo novaca za 3" leću? Našao sam neku opciju (ako uspijem dogovoriti) za 60 usd-a sa GTI-R shroudom. Dok 2,5" sa istim shroudom ima za nekih 30 i nešto dolara.
Definitivno i sam naginjem više ka 3" leći, zato sam je i tražio he he.

Evo na compu mi radi , na mobu nije htio ... eto samo da znaš 

Čini se kao dosta brza staza.

[NiTo]

Evo na compu mi radi , na mobu nije htio ... eto samo da znaš 

Tako i meni...

[allroad]

moze video na kompu 

nije ni taj 3'' preskup, kod nas se 2.5 prodaju po toj cijeni koliko bi platio 3. moj prijedlog je da ides na 3 

[Vasko]

Evo na compu mi radi , na mobu nije htio ... eto samo da znaš 

Čini se kao dosta brza staza.

Solidno je brza, mislio sam zakeljiti mobitel na šajbu sa brzinomjerom ali onda ne bih imao kuda sa kamerom itd...
Uglavnom puno je brža od onoga što misliš kada se polako provozaš po njoj. Na pravcima se lovi oko 170-180km/h što je puno za ovako usku stazu bez pretjeranih zona izlijetanja - u odnosu na grobnik adrenalin na puno višem nivou.

moze video na kompu 

nije ni taj 3'' preskup, kod nas se 2.5 prodaju po toj cijeni koliko bi platio 3. moj prijedlog je da ides na 3 

A vjerojatno ću staviti 3" kada već raskapam farove da stavim nešto što će mi biti 100% ono što sam htio.

[GTzadar]

Ma baš i na videu sam vidio da je brza ali nisam nikad bio pa ono možda se varam  ... dobro peglanje 

[Vasko]

Ajd da stavim još pokoju slikicu da izbijem suhoparnost.

Zimus sam uspio rastuć krov, ne može to svatko, ali eto meni uspjelo 
Nisam uspio uslikati kako treba, evo ovdje se možda najbolje vidi:

IMG_20170219_184756 by niko_skala, on Flickr

Uglavnom parkirao ispred kuće u Mrkoplju i popušio jedno osam lopata snijega u tiru s krova...
Krov nije dobio jako ali se tri/četiri bunje vide ako se zagleda.

No dobro idemo dalje, evo jedna slikica điber tuninga:

IMG_20170507_163433 by niko_skala, on Flickr

ne izgleda loše, dvije ruke temperaturnog sivog, naljepnica, četiri/pet ruku bezbojnog običnog.

I konačno sam uspio složiti sve visuljke na autu:

IMG_20170601_162420 by niko_skala, on Flickr

Ne vise više ni sajle od ručne, ni plastika, normalno se konačno vozim.

Plastiku sam po formuskoj preporuci pojačao sa jednom "transverzalom" u vidu aluminijskog profila 10x10mm. Njega sam probno objesio za motor plastičnom vezicom (na laško) pa ćemo vidjeti kako će to ići - evo već par dana OK.


Do pisanja...

[Antonio]

Ajde napokon da sajla ručne više ne visi 

A ovo s alu profilom na plastici ispod motora ću morati i ja napraviti, cijela se objesila