147 JTDm Ferrarina by Vasko

[umjetnik]

A nemam baš sve doma he he...

Opruge su u Zagrebu, Spojler je u Ivanić gradu i taako...
Ma treba pomalo, ne sve odjednom he he

     

Kolega gdje ti je spojler u Ivanic-gradu ? , da ga dodem ukrast  : :

[Vasko]

Ma i da ti kažem ne bi mi vjerovao, spava među Volkswagenima, nekoliko njih. 

[umjetnik]

Nema veze, samo kazo adresu i tamo sam za 10 min

[Vasko]

    :

Ali kada dođem po njega idemo na pivo!

[umjetnik]

nema problema samo javi dan ranije i na pivi smo 

[Vasko]

Ima problema, kada budem išao po njega doći ću sa Björnom (Volvo od mojih) jer u Alfu ne stane... pa nećemo moći napraviti mini meet he he

[umjetnik]

Nema veze, samo ti javi kad si tu pa da popijemo nekaj a meet cemo odradit u rijeci

[Vasko]

Pala tehnički pregled danas....

[Alfista145]

  salis se? kod koga si iso?

[Vasko]

Šalim se, išao sam u tvoju stanicu he he...

Ma rekao je da nema frke....

Temelji za primjedbe:

1) Sajla od ručne nije dovoljno zategnuta (meni se činila dovoljno zategnutom kada sam šamarao po snjegu, i kod parkiranja isto tako) ali dobro - ovo je bio manji propust.

2) Veći propust - kaže ovo je problem jer se i na slici vidi i pokaže mi sliku. Retrovizori moraju biti crveni kaže.   Nisam se suzdržao od smijanja. I kaže on, ne, ozbiljno, moraju biti u boji vozila.... rekao sam, ako je tako sutra ih farbam he he

[Vasko]

S druge strane ono čega sam se bojao je zacrnjenje. Ovaj put nije prošla iz prvog pokušaja nego iz trećeg jer ima onaj crni zadah u leru:



Ali dobro je, i dalje prolazno.

[Antonio]

Sta kenja za retrovizore.

Pa svaki drugi model danas dolazi u nekoj ediciji sa crnim krovom, retrovizorima i kvakama, kakti neki sport look.

Nek pod boju stave visebojan.

[Alfista145]

Šalim se, išao sam u tvoju stanicu he he...

Ma rekao je da nema frke....

Temelji za primjedbe:

1) Sajla od ručne nije dovoljno zategnuta (meni se činila dovoljno zategnutom kada sam šamarao po snjegu, i kod parkiranja isto tako) ali dobro - ovo je bio manji propust.

2) Veći propust - kaže ovo je problem jer se i na slici vidi i pokaže mi sliku. Retrovizori moraju biti crveni kaže.   Nisam se suzdržao od smijanja. I kaže on, ne, ozbiljno, moraju biti u boji vozila.... rekao sam, ako je tako sutra ih farbam he he

Aa vec sam mislio  :hehe: na koju foru moras imat retrovizore u boju auta to prvi put cujem.

[Vasko]

Ma mislio sam da se šali na prvu, ali nije se šalio... Vidio sam da neće biti problem pa sam odustao od objašnjavanja. I tako mi je progledao kroz prste za ručnu pod uvijetom da si to zategnem.

[IvanGT]

ja na GT gotovo nikad neam ručnu poštelanu kako treba...
a i na tehničkom ne povlače ko mulci kod mene.. lagano..ako hvata približno jednako to je OK...

a za retrovizore...ja bi ga pitao na kojim je drogama..  : :
znači ekipa pada  idući tehnički jer imaju chrome i satin retrovizore...  : :
Bože sačuvaj, svašta majka rodi, al kamen za kupus nemere..  :

[Sale]

za ovo s retrovizorima bi odma dobio šamar....

[GTzadar]

Šalim se, išao sam u tvoju stanicu he he...

Ma rekao je da nema frke....

Temelji za primjedbe:

1) Sajla od ručne nije dovoljno zategnuta (meni se činila dovoljno zategnutom kada sam šamarao po snjegu, i kod parkiranja isto tako) ali dobro - ovo je bio manji propust.

2) Veći propust - kaže ovo je problem jer se i na slici vidi i pokaže mi sliku. Retrovizori moraju biti crveni kaže.   Nisam se suzdržao od smijanja. I kaže on, ne, ozbiljno, moraju biti u boji vozila.... rekao sam, ako je tako sutra ih farbam he he

Ima čovik pravo  : :hehe:
... eventualno nutralno crni  :hehe:

[Mika]

Vasko - u vezi zacrnjenja, prije tehničkog pregleda odeš na autocestu, dobro ispušeš auto i sve prolaziš iz prve, provjereno 
Ja sam tako napravio, i tip na tehničkome se čudio kako su sve vrijednosti niske, a i rekao je da jako lijepo gas prima  :

[Vasko]

Bila je par kilometara u cetvrtoj na 120kmh...    mozda bi trebalo malo vise ipak.

[GTzadar]

Bila je par kilometara u cetvrtoj na 120kmh...    mozda bi trebalo malo vise ipak.

Okretaji su važni , ne toliko brzina 

@Mika
Meni isto tako lani zacrnjenje bilo jače , nemora značit da je zagušen JTD , ja ovog gazim, vrtim na 4500 i opet zacrni.
Neki seznor zajebava sigurno, samo neznam koji.

[Mika]

Okretaji su važni , ne toliko brzina 

@Mika
Meni isto tako lani zacrnjenje bilo jače , nemora značit da je zagušen JTD , ja ovog gazim, vrtim na 4500 i opet zacrni.
Neki seznor zajebava sigurno, samo neznam koji.

A moguće da i neki senzor zajebava, da... 
Ja sam sa svojom otišo na autocestu, i jedno 3-4 puta razvrtio 2-3-4 do 4500 okretaja, i to je bilo dovoljno da bez problema sve prodjem. 

[GTzadar]

A moguće da i neki senzor zajebava, da... 
Ja sam sa svojom otišo na autocestu, i jedno 3-4 puta razvrtio 2-3-4 do 4500 okretaja, i to je bilo dovoljno da bez problema sve prodjem. 

A ja isto tako , i rezultati su bili odlični ... al prošli tehnički ni nakon propuhavanja nije dao čiste rezultate , ok sve je to u granicama da ipak prođe tehnički ali u odnosu na godinu prije je znatno odstupanje.
E sad jel maf, paf, gaf , ili koji klinac drugi neznam ... nisam skupio još volje da se toga uhvatim  :hehe:
Toči-pali-vozi ...  :

[Mika]

Ma da, dok prolazi tehnički, pali i vozi, ne treba dirati previše  :hehe:

[Vasko]

Okretaji su važni , ne toliko brzina 

@Mika
Meni isto tako lani zacrnjenje bilo jače , nemora značit da je zagušen JTD , ja ovog gazim, vrtim na 4500 i opet zacrni.
Neki seznor zajebava sigurno, samo neznam koji.

Mislim da u četvrotj na 120 je preko 3000rpma i tako par kilometara bez spuštanja okretaja, naravno da je prilikom ubrzanja bilo razvrtavanja do 4500rpma.

Rekao mi je već Alfa166tuner da mi MAF malo krivo čita, ali opet, korigirao je limit dima... Ma kad dođem do nekih novaca možda joj i zamijenim taj MAF ali zasad neka radi sa ovime , u normalnoj vožnji ne dimi skoro niš tako da se ne brinem.

[GTzadar]

Mislim da u četvrotj na 120 je preko 3000rpma i tako par kilometara bez spuštanja okretaja, naravno da je prilikom ubrzanja bilo razvrtavanja do 4500rpma.

Rekao mi je već Alfa166tuner da mi MAF malo krivo čita, ali opet, korigirao je limit dima... Ma kad dođem do nekih novaca možda joj i zamijenim taj MAF ali zasad neka radi sa ovime , u normalnoj vožnji ne dimi skoro niš tako da se ne brinem.

A to vjerojatno i na mojoj šteka , meni i okretaji malo variraju kad je hladna ....  ... a taj maf i nije baš jeftin ako se ne varam.

[Vasko]

A to vjerojatno i na mojoj šteka , meni i okretaji malo variraju kad je hladna ....  ... a taj maf i nije baš jeftin ako se ne varam.

Mislim da se ne radi o troznamenkastoj cifri, ako pričamo o krznenim životinjicama 

Dok je relativno OK ostaje na autu.

[allroad]

Mislim da se ne radi o troznamenkastoj cifri, ako pričamo o krznenim životinjicama 

Dok je relativno OK ostaje na autu.

radi se skoro i o troznamenkastoj cifri i u €  :hehe:

[Vasko]

ma nije valjda, sta nije ispod 200 eurica?

[allroad]

ma nije valjda, sta nije ispod 200 eurica?

pa oko 100, i to je troznamenkasta cifra  :hehe: ima i onih jeftinijih, kod nas sam gledo neke dodju 400-500 kn mislim
polovan je 200 kn jbg a nikad ne znas kakav je

[Vasko]

Da da da, nekako sam shvatio da NIJE troznamenkasta ni u eurima pa rekoh mooolim... he he

Sto se tice kvalitete, do sad sam se vodio idejom ili original ili pandan originalu pa ne bih ni ovdje isao sa nekom low-budget varijantom...

A polovan, hm, takav imam, i radi, i radi dobro!   Samo ne dovoljno dobro.