28-04-2026, 11:38:06

Autor Tema: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso  (Posjeta: 53311 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Darkside

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1198
  • Karma: 10
  • Spol: Muški
  • Nemam alfu
    • Varaždin
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #210 u: 02-10-2016, 21:34:30 »
Kod nas slabo. Vani za 6 nadjes primjerak sa malo km. Dodas 2 za uvoz, 1 za servis i 1 za plin. To je 10. Podosta eura.
Ali zanimljiv auto svakako. Citao sam dosta testova za taj 150. Super motor.
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #211 u: 03-10-2016, 07:40:49 »
Iskreno s 10 000 ojra nebi gledao Brava, a niti općenito talijana.
Iako bi gledao samo benzin-plin,a tu je onda izbor loš.

Ispada da bi za svog dobio skoro istu cifru koju sam dao prije 3 godine za njega  :smijeh
MIslio sam da će po oglasniku više biti jeftinih t-jeta, al na kraju obrnuto,a dobar košta ko i dizlo

Inače sam htio uzeti Deltu 2 t-jet, al su tada bile dosta skuplje od Brava. Danas bi radije Deltu, u biti isti auto, jedino ima više mjesta na zadnjem sjedalu i malo je "čudnije" dizajnirana
 

Offline Darkside

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1198
  • Karma: 10
  • Spol: Muški
  • Nemam alfu
    • Varaždin
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #212 u: 03-10-2016, 07:57:40 »
Delta je ok da ali malo čudna.
A šta kažeš nakon 2006 god benzin plin je teško nešto pametno kupiti. Svi prelaze na ta direktna ubrizgavanja benzina.

A ništ ili vozit na benzin tko može ako ne preć na mračnu stranu  :Angry1:
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #213 u: 03-10-2016, 10:38:46 »
Istina.
Ja se neću dati zadimljenoj strani do zadnjega  :smijeh
 

Offline Antonio

  • Član Alfa Kluba 11
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 3990
  • Karma: 146
  • Spol: Muški
  • 159 2.4 JTDm TI
    • Crikvenica
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #214 u: 03-10-2016, 11:09:05 »
Ja sam isto razmisljao o novom Bravu, jer mi je kao auto super, ali su me 2 stvari odvratile.
 2014. kad sam kupovao auto bilo su mahom preko mog budzeta, doduse nasao bi se koji sa 1.4 90ks i rucnom klimom i sl, ali to je bio no way. Drugo je jako malo mjesta na vozackoj poziciji, neznam zasto, sjedio sam unovom Bravu u salonu i nije mi leglo na prvu.

Sada pogledam Bravo povremeno,vidim da i dalje drze cijenu jako dobro.

Ako uspijem kroz 2godine zatvoriti financijsku konstrukciju, zamjenio bi 156 sa Deltom 1.4 Tjet, taj auto mi je san snova
 

Offline Darkside

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1198
  • Karma: 10
  • Spol: Muški
  • Nemam alfu
    • Varaždin
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #215 u: 03-10-2016, 11:09:57 »
Ma takvog sam nekog i ja mišljenja. Već 13 god vozim na plin i nije mi iznevjerio pa mi se neda mjenjati ono što valja.

Nego idu mi ti proizvođači/ugrađivači plina na živce. Prate tehnologiju ugradnje plina u suvremena vozila (direktno ubrizgavanje plina preko benzinskih injektora) a istovremeno nabiju cijenu ugradnje 20 000kn. Daj halo pa tko vozi na plin, mi kokošari koji ne žele vozit diesel a žele uštedjeti na gorivu. Mislim tko normalan kupi auto do 7000 eura i 3 da za ugradnju. Onaj tko kupi auto za više para hebe se njemu za plin, on ima pare.
 

Online danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21694
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #216 u: 03-10-2016, 11:23:54 »
ja sam htio benzin ali kalkulacija mi nikako nije opravdavala uloženo kod Giu

jer ima nekoliko problema

1. nitko ne garantira kako to bude radilo
2. ugradnja košta kao 1/4 auta
3. ionako siromašan bunker još smanjim

ali zato dodatni auto uz Giu bude mali benz turbak  :clap:
Nije bolest sve što boli
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #217 u: 03-10-2016, 12:49:11 »
Očito ima tehničkih problema da bi se plin ubrizgavao kroz benzinske dizne kod benzinaca s direktnim ubrizgavanjem. Ja nebih to uzimao jer je premalo auta koji to imaju, servisi su jako rijetki, sam sustav je neštko kompliciraniji itd.

Mislim da su trenutni sustavi sa indirektnih ubrizgavanjem plina kroz dizne došli do nekog "savršenstva"
Bit će klasičnih benzinaca još u ponudi, kao što sam već sto put spomenuo, meni je Honda br.1 tim više što jedina ne pati od VSR-a od japanaca.

I dalje je matematički i praktično benzinac s plinom ekonomičniji od dizla iste snage, u prošlosti sam se puno vozio, i dizel mi nije bio isplativ, jedino da sam se vozio na plavi dizel ili lož ulje, što nebih nikad

Delta je recimo čudna pomalo, al meni se sviđa, u mnoštvu sličnih auta, odskače dizajnom, mehanika je ista ko na Bravu, samo što je auto prostraniji iza 10tak cm, stražnja klupa je pomična itd

Što se tiče mjesta za volanom Brava, ja sam visok 192cm i nemam nikakvih problema s tim. Al iza mene onda nema mjesta za odraslu osobu, al tak je u svakom autu u koji ja sjednem, jedino u autu blizu 5 metara dužine bi bilo mjesta
 

Offline Darkside

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1198
  • Karma: 10
  • Spol: Muški
  • Nemam alfu
    • Varaždin
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #218 u: 03-10-2016, 16:25:49 »
Za hondu sam i ja. Kvalitetna je ali i drzi cijenu.
A pati i ona od vsr-a. Hm makar hondasi tvrde da i ne ukoliko je ne tjeras u visoke okretaje. Dosta njih je i izvadilo flashlube tvrdeci da je nepotreban. Tu imam malo podjeljeno misljenje
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #219 u: 04-10-2016, 12:38:20 »
Znam par koji su ih ganjali i ništa, jedna skoro 300 000km samo po gasu na plin i radi super, Accord 2.4 2007.g.
I sam Tidala je rekao da je tako.
Bumo vidli, Bravo ostaje dok se ne raspadne jer sam uložio puno love u nekretninu  :tooth
 

Offline Darkside

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1198
  • Karma: 10
  • Spol: Muški
  • Nemam alfu
    • Varaždin
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #220 u: 04-10-2016, 12:59:52 »
Tako je i meni. Radovima nikad kraja. Ali ok vidi se kraj. Nemogu se riješit 156 da hoću  :D
Došla dva klinca, fali mjesta na kraju kupio thule  :lol
Samo neka je plina po 3,5kn i sve 5. Samo zadnjih mje dana nešto raste.  :Hm
« Zadnja izmjena: 04-10-2016, 13:00:26 od Darkside »
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #221 u: 05-10-2016, 08:00:44 »
Da znam kak ti je.....
Auto je dobar koliko te dobro služi. Da imaš i kombija, zafalilo bude mjesta kad tad ccccc....

Je ide plin gore, al ide i benzin, dok je razlika ovakva kakva je zadnjih 10tak godina, nema.brige, isplati se itekako
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #222 u: 05-10-2016, 16:40:07 »
Ubačene lampe ra rasvjetu prtljažnika, malo sam modificirao konektore, stavljene simetrično s obje strane. svijetli ko betlehem.

http://www.ebay.com/itm/272254735491?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT





Za 1mm su šire od originala, malo se proširi rupa sa skalpelom, a eveć ranije sam provukao žice i za drugu stranu

 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #223 u: 03-08-2017, 10:58:15 »
Trenutno na satu 155 000km.

Točio sam prije koji dan plin na Croduxu na autocesti prema Zadru, mislim visina Perušića ili tak nešto.
Auto osjetno lošije vuče, ima nejednoliko ubrzanje kod stisnutog gasa.
Neusporedivo lošije nego plin sa Petrola na kojem stalno točim.
Iskreno ne znam tko više od koga na benzinskima uzima gorivo, al ovo je stvarno bilo preočito

Inače nemam nikakvih problema na plin ili benzin, potrošnja plina mi je prosječno 8-9 litara, ne razmišljam o potrošnji iako volim kazaljku tlaka turbine vidjeti prema 1 bar  :smijeh

Potrošnja ulja (Castrol Magnatec 5w40 C3) mi je 2-3 deci na 12-13 000km koliko mijenjam ulje

Konačno sam nabavio Abarthove felge sa Stila jer se meni osobno jako sviđaju, koje nisu ubijene, da imaju sve poklopce i po nekoj razumnoj cijeni da si i mogu sam srediti.

Jedino je netko experimentirao, pa iz je iz srebrnih farbao u gun-metal boju, pa nazad u srebrno.
Nisu ni rubovi jako oguljeni, ne treba ih tokariti, samo prebrusiti i komplet ispjeskariti, idu u boju kojom su farbane originalne ove Sport felge, isto neka tamna siva

 

Offline Tomek

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4056
  • Karma: 586
  • Spol: Muški
  • Fiat Punto mk2a
    • Velika Gorica
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #224 u: 03-08-2017, 14:47:20 »
Komacno nesto, zamrla tem, nema nikakve akcije, ko da vozis VW pa nema nikakvih problema  :)
Nikada ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti

Dok zivot juri, ja cu lagano...
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #225 u: 03-08-2017, 15:47:47 »
Komacno nesto, zamrla tem, nema nikakve akcije, ko da vozis VW pa nema nikakvih problema  :)

 :smijeh :smijeh
Dobra, dobra.
Zasad je tak nekak
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #226 u: 26-01-2018, 13:58:18 »
Obavljen tehnički bez primjedbe, amortizeri su po njihovim testovima sve bolji, sad su na 80℅ A bili su prije 5 godina na 76%.

A ja ih mislio mijenjati  :haha7:

Auto je ušao u 10 godinu starosti, 5. Godinu je kod mene. Napravio sam do sad 83 000km, na satu je 161 000km, od toga na plin ukupno 153 000km

Prosječni km su zadnju koju godinu 15-16 000km godišnje.

Sad na proljeće ide zamjena distribucije, alat naručen, i jedan par guma ljetnih. Raskopao budem ovjes i provjerio dal je što za zamjenu, vjerojatno gornje gume s ležajevima amortizera.
 

Offline 156 sp1 rosso

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5327
  • Karma: 190
  • Spol: Muški
  • Giulia Veloce
    • ZAGREB
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #227 u: 26-01-2018, 14:13:05 »
 :ok:
Gubila il dobila......zauvijek si moja voljena. Volim te Hrvatska.
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #228 u: 02-02-2018, 10:18:36 »
Stigao alat-blokade bregastih i radilice da si mogu promijeniti zupčasti



Sad se samo treba posla primiti
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #229 u: 26-03-2018, 09:10:38 »
Trenutnih 160 000km

SKupljao sam novce za zamjenu svega što je trebalo biti zamijenjeno kroz par mjeseci, ali neke prilike su ubrzale te stvari pa je zamijenjeno:

-set zupčasti, vodena, natezač (Continental)
-kanalni (COntinental)+natezač (Ruville)
-prednji amortizeri (Kayaba)
-ležajevi s dosjedima amortizera (Kayaba)
-prednje opruge, jedna napukla (Kayaba k-flex)
-crijevo vode hladnjak-termostat (Fiat original, nema zamjenski)
-termostat (Behr)
-antifriz (Paraflu Up)
-svječice (NGK Irridium)
-filter zraka (Filtron)
-prednji diskovi (TRW)
-prednje pločice (TRW)
-prednje spone balans štange (TRW)
-prednje vilice (SLR) originale budem složio sa kvalitetnim/selenima i kuglom kad ove odu





Napukla opruga:



I mjesto gdje je misteriozno gubio antifriz, tak da si to provjerite ne t-jetu, kučište vodene pumpe ima nekakav čep koji propusti (vidi se trag roze boje)



Podmazane sajle mjenjača.
 

Offline goran86

  • Trade Count: (+5)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1236
  • Karma: 20
    • Zabok
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #230 u: 26-03-2018, 09:17:24 »
Bome si se strosio :)
Koje su te opruge cudo na danasnjim autima na svima pucaju obavezno.
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #231 u: 26-03-2018, 09:51:16 »
SKupljao sam lovu par mjeseci, ai dobar popust sam dobio
Da, istina, ne samo kod talijana.
A i moj Bravo je relativno težak za jednog benzinca, 1380kg bez vozača, pola spremnika benzina i puni plina
« Zadnja izmjena: 26-03-2018, 09:52:00 od Mike20 »
 

Offline Antonio

  • Član Alfa Kluba 11
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 3990
  • Karma: 146
  • Spol: Muški
  • 159 2.4 JTDm TI
    • Crikvenica
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #232 u: 26-03-2018, 10:10:22 »
Fina km se skupila.

Koliko vidim iz tebe, bez nekih problema. Koliko te cca ispadne kn/km, mislim da nijedan diesel ne moze parirat ovome
 

Online piquet

  • Global moderator
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6220
  • Karma: 855
  • Spol: Muški
  • SYMY
    • Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #233 u: 26-03-2018, 10:16:30 »
I meni je pukla opruga na abarthu...idem ganjat semafor...gas...neću stići ful kočnica i tlandg dlang...ode komad opruge kroz raskrižje :D
MiTo
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #234 u: 26-03-2018, 10:35:17 »
A gle, opruga radi, sa više ubrzanja i kočenja, bolje se opterećuje. Možda nekome tko vozi bez kočenja i s ubrzanjem koje traje danima, duže bude držala.
A i najčešće pukne donji krug koji je stalno na mokrom, gdje je dosjed na amortizer

Fina km se skupila.

Koliko vidim iz tebe, bez nekih problema. Koliko te cca ispadne kn/km, mislim da nijedan diesel ne moze parirat ovome

Oko 9 litara plina je prosjek. Dakle nekih 40-44kn/100km.
Redovito dolijem 100kn mjesečno 100 oktana benzina da bude barem polovica spremnika. Znači za mjesečnih nekih 1300km, potrošim za oba goriva 500-600kn. Znači s benzinom ispada oko 46kn/100km i to su gradske i međumjesne relacije, otvorene ceste niti 10%
 

Offline Argor

  • Administrator
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 14018
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Giulietta QV_line + 33 Imola
    • Koprivnica
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #235 u: 26-03-2018, 10:36:26 »
I meni je pukla opruga na abarthu...idem ganjat semafor...gas...neću stići ful kočnica i tlandg dlang...ode komad opruge kroz raskrižje :D


 :Hm  Znači komad opruge prošao kroz crveno, to bi ti mogli naplatiti.   :D
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #236 u: 26-03-2018, 11:27:32 »


 :Hm  Znači komad opruge prošao kroz crveno, to bi ti mogli naplatiti.   :D

I više nego da je s autom prošao na crveno.  :smijeh

Inače nema šanse skužiti da će puknuti nešto, ispod boje hrđa lagano načne oprugu i pukne bez upozorenja. Dobro je ako amortizer dole ima uzdignut rub Kkao ovaj na BRavu) pa nemre kliznut dola, al kad klizne s dosjeda i zabije se u gumu, eto veselja
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #237 u: 26-06-2018, 08:57:25 »
Trenutno 170 500km.

Nova verzija oil catch can-a





Alex-ov LPG filter koji je konstruiran da izdvaja ulje iz plina (unutra ima kanale za vrtloženje) pa ćemo vidjeti kako će raditi.
Original ima u sebi membranu koja blokira pritisak iz usisne prema motoru, pošto jedna cijev ide sa usisne grane na tvornički OCC. Kod mene je taj izlaz sa grane spojen sad na senzor tlaka boost-vure

Napravljen remap plinske mape i gas dalje  :lol



« Zadnja izmjena: 09-10-2018, 21:49:19 od Mike20 »
 

Offline Mike20

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4685
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
  • Lancia Delta t-jet
    • Varaždin-Zagreb
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #238 u: 26-06-2018, 09:04:48 »
Novi nosači motora kod getribe, gornji i donji, oba 600kn od Lemfordera. Po oznakama i dijelu koji je izbrušen, Lemfoder su original Fiat nosači, koji bi me koštali točno duplo više da su u Fiat kutiji







 

Offline Alfa_gtv

  • Global moderator
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 17165
  • Karma: 503
  • Spol: Muški
  • GTV V6 TB, GIULIETTA, Z750, SF1098S
    • ZG
Odg: Fiat Bravo T-jet Maranello Rosso
« Odgovori #239 u: 26-06-2018, 11:52:54 »
Jbt cak su si dali truda izborat oznaku gore hehe

Lemforder je prava provjerena stvar :ok:
moja AR GTV 2.0 V6 TB

"Many of the technical solutions you'll find in a Ferrari, are also often used in an Alfa Romeo"