159 - problem, i pitanje :)

[Guro]

hm... 130km nakon servisa, auto u visokim obrtajima ide...a u niskim je dosta lijen... isto kao prije remap-a... jer nakon remapa je od 1000 obrtaja cupao...

[kolgate]

hm... 130km nakon servisa, auto u visokim obrtajima ide...a u niskim je dosta lijen... isto kao prije remap-a... jer nakon remapa je od 1000 obrtaja cupao...

to mi baš ne zvuči najbolje, to da već od 1000okr čupa...to je pretjerivanje 

[Guro]

ja vise ne znam sto da radim...nisam pametan...setam od majstora do majstora... a auto ne ide kako je islo...

kad je sve namontirano primjetio sam zvuk koj ise javljao najvise na 1700 do 2200-2300 obrtaja.... kuckanje kao ventili..svi su mi rekli da su dizne... otisao kod momka koji mi je radio dizne.,..sve ih skinu...ponovo stelovao i kaze da to ne moze bolje i da je to sve ok...i da o diznama nema sto da razmisljam i da taj zvuk zanemarim, koji je uistinu manjo no prije servisa...ali ga povremeno ima i dalje.. te su dizne nakon servisa presle manje od 1000km... a odradjen je komplet servis sa uloscima...

sem toga, auto ne povlaci iz nizih obrtaja kao prije... ni priblizno tome, kad se dohvati nekih 2700-3000 to bude bolje, opet ne kao prije...ali bolje... i sad vise ne znam sto da mislim i da radim 
zvao sam momka koji je radio servsi turbine...rtekao da se igram malo sa sarafom koji je na turbini...i koji sam probao  malo po malo da pritezem... ali situacija nista bolaj nije bila puno... mozda malo bolja...a isti je saraf zavrnut sigurno 3-4mm....
probao sam auto ina nekih 200m sa bratovom 156 2.4 136ks koja je isto cipana kao i moja... i u startu me malo sotavi, jer bolje krene...ali posle sam uz njega odma cak ga krenem i prestizati.... ali to nije problem no je problem sto da radim sa tim sto auto 4tom brzinom sa 80km/h nece da povuce kako treba...no kao da se mislim neki period...

pomagajte ljudi...spasavajte 

[Anton]

EGR?!? Ugasen ti je?
Jel auto u fazi?
Sto jedini simptom tvoj subjektivni feelig da auto slabije ide?
I to kuckanje?


Ima li jos sta?
Dim?
Neravnomjeran rad?
Lampica neka?
Dijagnostika?

[Guro]

egr ugasen...blokiran... skint dpf...

u fazi bi trebalo da jeste jos bi mi trebalo da mi klipovi u ventile udaraju

nije samo moj osjecaj da ide slabije...i brat ga je uzeo prvi dan, nista mu nisam komentarisao i samo je vratio i rekao da nista to ne valja...da se cuju dizne i da ne vuce nikako....

dima nema, a nisam ni primjetio nsita drugo...radi ravnomjerno... lampice se ne pale, a na diajgnsotici nema gresaka...

a evo i slika sa dijagnstoike... redom dizne, protokomjer i pritisak turbine...
ono sto je meni privuklo paznju jeste ovaj pritisak turbine...jer prilikom davanja gas svugdje izmejreni pritisak kasni za trazenim...tek ako zadrzim gas duze taj pritisak dodje na trazeni nivo...mada mozda to tako treba..al eto slika da se vidi...

[kolgate]

a šta da ti kažem, u oglas s njime...

[Mladen]

ja vise ne znam sto da radim...nisam pametan...setam od majstora do majstora... a auto ne ide kako je islo...

kad je sve namontirano primjetio sam zvuk koj ise javljao najvise na 1700 do 2200-2300 obrtaja.... kuckanje kao ventili..svi su mi rekli da su dizne... otisao kod momka koji mi je radio dizne.,..sve ih skinu...ponovo stelovao i kaze da to ne moze bolje i da je to sve ok...i da o diznama nema sto da razmisljam i da taj zvuk zanemarim, koji je uistinu manjo no prije servisa...ali ga povremeno ima i dalje.. te su dizne nakon servisa presle manje od 1000km... a odradjen je komplet servis sa uloscima...

sem toga, auto ne povlaci iz nizih obrtaja kao prije... ni priblizno tome, kad se dohvati nekih 2700-3000 to bude bolje, opet ne kao prije...ali bolje... i sad vise ne znam sto da mislim i da radim 
zvao sam momka koji je radio servsi turbine...rtekao da se igram malo sa sarafom koji je na turbini...i koji sam probao  malo po malo da pritezem... ali situacija nista bolaj nije bila puno... mozda malo bolja...a isti je saraf zavrnut sigurno 3-4mm....
probao sam auto ina nekih 200m sa bratovom 156 2.4 136ks koja je isto cipana kao i moja... i u startu me malo sotavi, jer bolje krene...ali posle sam uz njega odma cak ga krenem i prestizati.... ali to nije problem no je problem sto da radim sa tim sto auto 4tom brzinom sa 80km/h nece da povuce kako treba...no kao da se mislim neki period...

pomagajte ljudi...spasavajte 

sa kakvim si se to vijkom igrao na turbini  : : :

[Guro]

posto auto nije nakon servisa turbine islo kako treba, i pored nekih sitnijih intervencija, odlucih da odem do ovog servisa i odvezem auto, jer mi za ruke majstor uzme iste pare koje mi trebaju za gorivo (600km u oba pravca) jer nisam htio da rizikujem sa skidanjem i slanjem, pa da opet nesto bude sporno... i na moje zadovoljstvo sve je sad kako treba... momku koji je radio servis nije jasno sto je bilo sporno sa novim djelovima, koje ce da reklamira...tako da sam dobio ponovo komplet nove djelove... sad auto ide kako je islo i prije toga... al mi ovaj momak rece(koji se isto bavi chip tuningom) da ovamapa koju imam nije ok...i da ako je zadrzim isto cu napraviti sa novom turbinom sto i sa starom...  : sad se pitam jesam li citavo vrijeme samome sebi trosak pravio

[Batina]

idi reklamiraj remap i trazi povrat troskova.

[danko0013]

posto auto nije nakon servisa turbine islo kako treba, i pored nekih sitnijih intervencija, odlucih da odem do ovog servisa i odvezem auto, jer mi za ruke majstor uzme iste pare koje mi trebaju za gorivo (600km u oba pravca) jer nisam htio da rizikujem sa skidanjem i slanjem, pa da opet nesto bude sporno... i na moje zadovoljstvo sve je sad kako treba... momku koji je radio servis nije jasno sto je bilo sporno sa novim djelovima, koje ce da reklamira...tako da sam dobio ponovo komplet nove djelove... sad auto ide kako je islo i prije toga... al mi ovaj momak rece(koji se isto bavi chip tuningom) da ovamapa koju imam nije ok...i da ako je zadrzim isto cu napraviti sa novom turbinom sto i sa starom...  : sad se pitam jesam li citavo vrijeme samome sebi trosak pravio

tko ti je radio remap? koliko si ga platio?

obavezno mu se naje.... matere što ti je sje.... auto 

[kolgate]

posto auto nije nakon servisa turbine islo kako treba, i pored nekih sitnijih intervencija, odlucih da odem do ovog servisa i odvezem auto, jer mi za ruke majstor uzme iste pare koje mi trebaju za gorivo (600km u oba pravca) jer nisam htio da rizikujem sa skidanjem i slanjem, pa da opet nesto bude sporno... i na moje zadovoljstvo sve je sad kako treba... momku koji je radio servis nije jasno sto je bilo sporno sa novim djelovima, koje ce da reklamira...tako da sam dobio ponovo komplet nove djelove... sad auto ide kako je islo i prije toga... al mi ovaj momak rece(koji se isto bavi chip tuningom) da ovamapa koju imam nije ok...i da ako je zadrzim isto cu napraviti sa novom turbinom sto i sa starom...  : sad se pitam jesam li citavo vrijeme samome sebi trosak pravio

u tome je tvoj problem!!!

[dugixy1]

evo našao sam snimku gdje se vidi kako meni auto fučka,
identično kao i na početku na ovom autu i snimci , prije nego što je stavio novi auspuh jer poslje je brutala,nešto posebno.

 
Clogz's Skunk Works Brera 2.4jtdm Exhaust Movie - Part2

[Mladen]

kod tebe je sve kreilo lose kada ti je onaj majstor cistio turbinu i nesto shebo prilikom vracanja, do tada je sve dobro radilo ..
i fuckanje turbine NEMA veze sa potrosenosti turbine

[Guro]

iskreno da vam kazem..ne bih se iznenadio da je neko nesto namjerno sabotirao jer me ovaj majstor sto je kontrolisao zvao posle par dana da mi kaze da ce da naruci djelove   :hehe:

nego, auto je sad sredjeno... odradjen je opet komplet servis turbine i sad ide kao prije..i opet se cuje sto je dobro

[kolgate]

iskreno da vam kazem..ne bih se iznenadio da je neko nesto namjerno sabotirao jer me ovaj majstor sto je kontrolisao zvao posle par dana da mi kaze da ce da naruci djelove   :hehe:

nego, auto je sad sredjeno... odradjen je opet komplet servis turbine i sad ide kao prije..i opet se cuje sto je dobro

Jesi mijenjao šta na mapi ili će ostati kako je?

[Guro]

treba da vratim fabricku sa ugasenim EGR-om i DPF-om... a onda cu dalje vidjeti sto i kako...