Autor Tema: Pitajte Seba (Posjeta: 2385914 vremena)

miro · « **Odgovori #8520 u:** 02-05-2011, 21:06:07 »

Citat: lancia t - 02-05-2011, 17:15:39

STARI MI IMA FIAT CROMU 2007 GOD 1.9 120 KS MJET PA MENE I STAROGA ZANIMA KOJE SU BOLJKE SVEUKUPNOG VOZILA I MOTORA- INAĆE AUTO JE SUPER MI SMO PRVI VLASNICI JEDINI PROBLEM JE BIO ERG VENTIL OTIŠO I HLADNJAK KLIME PROBUŠEN ALI JE BILO POD GARANCIJOM....AKO MOŽE MALO DETALJNIJE POZDRAV

: zašto se dereš, već danima

:

mareo · « **Odgovori #8521 u:** 02-05-2011, 21:47:21 »

...Seb, može cijena za dio 55347082?...

Seb · « **Odgovori #8522 u:** 03-05-2011, 06:42:20 »

Citat: danko0013 - 02-05-2011, 16:18:07

jel bi to štelanjem ventila rješio?

ako je prevelika zračnost prisutna tj razlog toga lupanja, onda da, riješilo bi...jedino ako nije predugo vožen pa da se oštetila bregasta

Seb · « **Odgovori #8523 u:** 03-05-2011, 06:43:15 »

Citat: Marcus - 02-05-2011, 16:20:23

hm ne kuzim....ozicenja tempomata su sigurno ok jer pustanjem struje ocitava requestove za sve operacije koje tempomat nudi...ecu bi trebal bit isti kak i za unutarnji redizajn na kojima bi to trebalo radit...ne kuzim...nis bum probal videt jos s nekim elektricarima kaj vele...fala na trudu

neznam, vidi...ja sam isto tako sve probavo na Sediciu ali nije htio proradit

Seb · « **Odgovori #8524 u:** 03-05-2011, 06:43:39 »

Citat: Mirsad - 02-05-2011, 16:23:33

Znaci da bi trebalo sve uraditi bez obzira na kilometrazu.

Seb · « **Odgovori #8525 u:** 03-05-2011, 06:44:07 »

Citat: INTCP - 02-05-2011, 16:24:51

Al prigušni na isti način? Nije neš smotano drugačije unutra jer je jtd?

Seb · « **Odgovori #8526 u:** 03-05-2011, 06:47:32 »

Citat: Dooks - 02-05-2011, 17:00:40

Našao sam problem, puklo je tu na spoju:
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)

Možeš mi reći da li se to da zavariti? ako ne koliko dođe taj komad?
Koliko sam vidio to ide skroz iza na egr? :
To bi trebala biti ova cijev:
(Image removed from quote.)

Broj šašije je: zar93700003066123
Što preporučaš napraviti?
Da li bi se blokiranjem egr-a riješio problem ako je cijev opako skupa :

Hvala!

to ej izjednačivač temp vode i ispušnih plinova EGRa bolje rečeno hladnjak ispušnih plinova EGRa...košta nešto malo manje od 3000 kn
ili polovni ili zablindiraj rupe na krajevima

Seb · « **Odgovori #8527 u:** 03-05-2011, 06:48:50 »

Citat: lancia t - 02-05-2011, 17:15:39

STARI MI IMA FIAT CROMU 2007 GOD 1.9 120 KS MJET PA MENE I STAROGA ZANIMA KOJE SU BOLJKE SVEUKUPNOG VOZILA I MOTORA- INAĆE AUTO JE SUPER MI SMO PRVI VLASNICI JEDINI PROBLEM JE BIO ERG VENTIL OTIŠO I HLADNJAK KLIME PROBUŠEN ALI JE BILO POD GARANCIJOM....AKO MOŽE MALO DETALJNIJE POZDRAV

nema boljki...moj stari ju ima več 5 il 6 godina i nikad ništa a i opčenito nema nešto da seriski odlazi na nekoj kilometraži

Seb · « **Odgovori #8528 u:** 03-05-2011, 06:50:08 »

Citat: mareo - 02-05-2011, 21:47:21

...Seb, može cijena za dio 55347082?...

cca 400tinjak kn

Dooks · « **Odgovori #8529 u:** 03-05-2011, 07:34:29 »

Citat: Seb - 03-05-2011, 06:47:32

to ej izjednačivač temp vode i ispušnih plinova EGRa bolje rečeno hladnjak ispušnih plinova EGRa...košta nešto malo manje od 3000 kn
ili polovni ili zablindiraj rupe na krajevima

i očekivao sam si tako neku cifru... nema kod mene da je do par stotina kuna :hehe:

Odrezat ću onda komad inoxa i začepiti rupe

Jel imaš možda ti kakve gotove već komade za začepiti ili vi blendirate software-ski?

:

Seb · « **Odgovori #8530 u:** 03-05-2011, 07:43:08 »

Citat: Dooks - 03-05-2011, 07:34:29

i očekivao sam si tako neku cifru... nema kod mene da je do par stotina kuna :hehe:

Odrezat ću onda komad inoxa i začepiti rupe

Jel imaš možda ti kakve gotove već komade za začepiti ili vi blendirate software-ski? :

JTDe blindiram sa limom ili swski a Mjetovi idu samo swski...nemam ništa gotovo...napravim kad mi treba

Dooks · « **Odgovori #8531 u:** 03-05-2011, 07:45:53 »

Ok tnx

DOVLA · « **Odgovori #8532 u:** 03-05-2011, 09:05:40 »

Citat: Dooks - 03-05-2011, 07:45:53

Ok tnx

stavi kovanicu od 2kn ili medeka koja ti paše nju uglavi

Dooks · « **Odgovori #8533 u:** 04-05-2011, 09:19:46 »

kako rješavate problem zapečenih šerafa?

Jučer probao dolje odvidati al ne ide

špricao wd-om itd al niš... jel postoji kakva tekučina koja popusti šeraf, odnosno "odljepi"?

alfa 156 1.7 · « **Odgovori #8534 u:** 04-05-2011, 09:25:03 »

boriš se oko prednjeg ovijesa

Seb · « **Odgovori #8535 u:** 04-05-2011, 09:29:48 »

Citat: Dooks - 04-05-2011, 09:19:46

kako rješavate problem zapečenih šerafa?

Jučer probao dolje odvidati al ne ide špricao wd-om itd al niš... jel postoji kakva tekučina koja popusti šeraf, odnosno "odljepi"?

postoje razno razni sprejevi ali ništa nije garancija da če popustit...nekad i pukne pa se mora bušit nova rupa,narezivat navoj,....

sale 75 · « **Odgovori #8536 u:** 04-05-2011, 11:09:59 »

lupni par puta čekičem po šarafu i pokušavaj odtezat samo uz trzaj,nema ništa što me više naživcira od zapečenog šarafa

Bero · « **Odgovori #8537 u:** 04-05-2011, 11:20:13 »

Jedno kratko pitanje:
Da li, i koliko šteti vožnja sa ištekanom lambda sondom katalizatoru?
U pitanju je alfa 33 1.3 ie

Seb · « **Odgovori #8538 u:** 04-05-2011, 11:46:37 »

Citat: Bero - 04-05-2011, 11:20:13

Jedno kratko pitanje:
Da li, i koliko šteti vožnja sa ištekanom lambda sondom katalizatoru?
U pitanju je alfa 33 1.3 ie

ovisno o modelu elektronike...neki se auti počnu predoziravat sa benzinom kad nema sonde a neki ne...

Bero · « **Odgovori #8539 u:** 04-05-2011, 11:56:27 »

Citat: Seb - 04-05-2011, 11:46:37

ovisno o modelu elektronike...neki se auti počnu predoziravat sa benzinom kad nema sonde a neki ne...

To ću vjerojatno vidit na potrošnji :hehe:
Mene je samo zanimalo da ne ubijem katalizator ako se vozim sa isključenom lambdom

Seb · « **Odgovori #8540 u:** 04-05-2011, 11:59:34 »

Citat: Bero - 04-05-2011, 11:56:27

To ću vjerojatno vidit na potrošnji :hehe:
Mene je samo zanimalo da ne ubijem katalizator ako se vozim sa isključenom lambdom

ha gle, bez sonde nema idealne smjese a presiromašna i prebogata može mu naštetit

zoranm · « **Odgovori #8541 u:** 04-05-2011, 22:13:20 »

znači set kvačila (korpa, lamela, druk ležaj) sa 32000km sa moje GTjke
paše na sve JTD mašine sa VLAČNOM korpom (140/150/170 i neke 115KS)-pozdrav seb,dali ovo paše za 166 24jtd 100kw?

Seb · « **Odgovori #8542 u:** 05-05-2011, 06:36:21 »

Citat: zoranm - 04-05-2011, 22:13:20

znači set kvačila (korpa, lamela, druk ležaj) sa 32000km sa moje GTjke
paše na sve JTD mašine sa VLAČNOM korpom (140/150/170 i neke 115KS)-pozdrav seb,dali ovo paše za 166 24jtd 100kw?

ne

mane · « **Odgovori #8543 u:** 05-05-2011, 07:08:04 »

Pozz.

Jel loš druk ležaj i cijeli set kvačila može uzrokovat lupkanje, znači kad se auto kreće do nekih 60-70 km/h čuje se lupkanje iz predijela lijeve strane vozila kad stisnem kvačilo to prestane. Kod naglog ubrzanja tog nema.

Radi se o 156 1.8. Auto ima 135000 i kvačilo je najvjerojatnije orginal

Seb · « **Odgovori #8544 u:** 05-05-2011, 07:35:16 »

Citat: mane - 05-05-2011, 07:08:04

Pozz.

Jel loš druk ležaj i cijeli set kvačila može uzrokovat lupkanje, znači kad se auto kreće do nekih 60-70 km/h čuje se lupkanje iz predijela lijeve strane vozila kad stisnem kvačilo to prestane. Kod naglog ubrzanja tog nema. Radi se o 156 1.8. Auto ima 135000 i kvačilo je najvjerojatnije orginal

reko bi da to nema veze sa kvačilom...prije nešto u mjenjaču

mane · « **Odgovori #8545 u:** 05-05-2011, 07:50:24 »

znači moglo bit malo veće sr***

Seb · « **Odgovori #8546 u:** 05-05-2011, 07:57:19 »

Citat: mane - 05-05-2011, 07:50:24

znači moglo bit malo veće sr***

ha moglo bi ali moglo bi bit i nešto treće...najbolje je da pogleda neko stručan

tool75 · « **Odgovori #8547 u:** 05-05-2011, 10:40:48 »

Citat: Seb - 04-05-2011, 09:29:48

postoje razno razni sprejevi ali ništa nije garancija da če popustit...nekad i pukne pa se mora bušit nova rupa,narezivat navoj,....

A kako rješiš kad ti zapeče šaraf od zadnje poprečne spone na 147, onaj na sredini mosta od vanjske spone, pilaš šaraf ili? Meni zapekla čahura selena za šaraf i vrti se skupa sa šarafom. Nabijao čekićem, al ne ide. Špricao niš. Nema mjesta ni za otpilit glavu šarafa.

Seb · « **Odgovori #8548 u:** 05-05-2011, 10:59:37 »

Citat: INTCP - 05-05-2011, 10:40:48

A kako rješiš kad ti zapeče šaraf od zadnje poprečne spone na 147, onaj na sredini mosta od vanjske spone, pilaš šaraf ili? Meni zapekla čahura selena za šaraf i vrti se skupa sa šarafom. Nabijao čekićem, al ne ide. Špricao niš. Nema mjesta ni za otpilit glavu šarafa.

piljenje i izbijanje...život mehaničara nije lak

Tomislav 1 · « **Odgovori #8549 u:** 05-05-2011, 15:02:14 »

Poz Seb.
Marea JTD 130, kupljena prije 15 dana prije 2 dana protukla radilica odnosno bank ležaji. Vidi se da je karter stavljen nedavno novi.
Pitanje, dali je moguće da je taj udarac u karter oštetio uljnu pumpu pa da je zato auto protuka?
Da li je moguće tu pumpu nekako ispitati da se vidi da li je ispravna?

Poz i zahvaljujem.