Pitajte Seba

[Seb]

Seb imaš kakvu ideju ili mi je najbolje da se nacrtam kod tebe, jel mi se lagano počelo mantati od benzina.... , vidi dole link...

http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=46096.0

ak se tako osjeti u kabinu onda se mora vidjet da negdje curi..natoči ga punog i bolje pogledaj...ili naleti

[Toxy]

ak se tako osjeti u kabinu onda se mora vidjet da negdje curi..natoči ga punog i bolje pogledaj...ili naleti

Seb hvala, evo kolega Role je postavio dobru diagnozu, raspalo se plastično kučište pumpe benzina, pa bum ga zamijenio, a nije mi baš za vozit se do tebe jeb... ga....

[Seb]

Seb hvala, evo kolega Role je postavio dobru diagnozu, raspalo se plastično kučište pumpe benzina, pa bum ga zamijenio, a nije mi baš za vozit se do tebe jeb... ga....

pa to se moralo vidjet iz aviona :hehe:

[Anton]

...ili naleti

s upaljenom cigarom 

[Zildjian]

Pozdrav,
ventilator na kileru se ne pali,
ventilator zasebno je ispitan i radi normalno...
2 su jacka na ventilatoru (crveno-zeleni kabel) koji je ukljucen
sad me zanima za šta je ovaj drugi jack koji nije ukljucen.
jeli zbog toga ne radi ili je termoprekidac riknio?
AR 156, 2.0, 99god.

[Luka_146]

Hallo seb daj mi pomozi ako mozes. Ovako stavio sam prije nekih 3 mj. K&N filter (gljivu bas za 1.6 ccm) i jucer mi je poceo zacukivat i upce ne prima gas, na leru radi ok i cim mu dam malo gasa pocne se tusit. Kad ostane ugasen nekih 30 min. upalim ga i sve dobro malo se provozam i opet ista stvar. Da nije MAF senzor, debimetar, filter goriva ili pumpa goriva... Stvarno ne znam. Daj molim te ako sta znas da mi pomognes!! Hvala ti unaprijed. Pozdrav!!

Vozilo: Alfa Romeo 146 1.6 TS 1999.g.

[Seb]

Pozdrav,
ventilator na kileru se ne pali,
ventilator zasebno je ispitan i radi normalno...
2 su jacka na ventilatoru (crveno-zeleni kabel) koji je ukljucen
sad me zanima za šta je ovaj drugi jack koji nije ukljucen.
jeli zbog toga ne radi ili je termoprekidac riknio?
AR 156, 2.0, 99god.

(Image removed from quote.)

moguče...mora bit spojen na odpornik brzina ventilatroa...termo prekidač taj auto nema

[Seb]

Hallo seb daj mi pomozi ako mozes. Ovako stavio sam prije nekih 3 mj. K&N filter (gljivu bas za 1.6 ccm) i jucer mi je poceo zacukivat i upce ne prima gas, na leru radi ok i cim mu dam malo gasa pocne se tusit. Kad ostane ugasen nekih 30 min. upalim ga i sve dobro malo se provozam i opet ista stvar. Da nije MAF senzor, debimetar, filter goriva ili pumpa goriva... Stvarno ne znam. Daj molim te ako sta znas da mi pomognes!! Hvala ti unaprijed. Pozdrav!!

Vozilo: Alfa Romeo 146 1.6 TS 1999.g.

jbga može bit x stvari
MAF ili debimetar je jedno te isto (sa njim bi trebo zezat stalno,bez obzira topal-hladan),filter ne vjerujem,pumpa možda,možda sonda lambda,...
teško ovak reč

[XariX]

Opet ja 
Prikopčana je 147ica na laptop i izbacilo je grešku zaklopke (difuzor). Misleć da je greška samo majke prirode (da zaklopka "šteka" kod podizanja i spuštanje jer se nakupilo prljavštine u usisnoj cijevi), skinuo sam je, očistio je i montirao nazad i opet je sve dobro dok motor ne postogne radnu temperaturu. Opet jovo nanovo ili mi pokazuje "imobilizejš faild" ili "CODE" ili pak "engine monitor faild". Dosta mi je ovog forumskog mehaničarenja, ajd ti meni lijepo reci kada te danas mogu ćopit u radioni i da dijagnosticiraš točan problem?
Unaprijed hvala.

Expresna dijagnostika 
Ne mislim pametovat, al bolje odmah ic k provjerenom majstoru, nego li sam pametovat, jer ti u protivnom Alfa ispada "zadnje smece koje se samo kvari", kak si sam spomenul na tamo nekom drugo threadu  :rolll:

However... sretno u "otklanjanju nedostataka", u ugodnom ostrom sijecanju zavoja nakon toga

[Seb]

Opet ja 
Prikopčana je 147ica na laptop i izbacilo je grešku zaklopke (difuzor). Misleć da je greška samo majke prirode (da zaklopka "šteka" kod podizanja i spuštanje jer se nakupilo prljavštine u usisnoj cijevi), skinuo sam je, očistio je i montirao nazad i opet je sve dobro dok motor ne postogne radnu temperaturu. Opet jovo nanovo ili mi pokazuje "imobilizejš faild" ili "CODE" ili pak "engine monitor faild". Dosta mi je ovog forumskog mehaničarenja, ajd ti meni lijepo reci kada te danas mogu ćopit u radioni i da dijagnosticiraš točan problem?
Unaprijed hvala.

si mi ti slao mail?

[Cube]

Ej Seb,

nadam se da si dobil centralu natrag....

nego pitanje.... Kak se vraćaju zadnje kočione čeljusti na spideru 916 (2000.)? Jesu na navoj ili na "stiskanje"? Motor 1.8 TS.

TNX

[Seb]

Ej Seb,

nadam se da si dobil centralu natrag....

nego pitanje.... Kak se vraćaju zadnje kočione čeljusti na spideru 916 (2000.)? Jesu na navoj ili na "stiskanje"? Motor 1.8 TS.

TNX

jesam
na navoj

[alfist155]

Ej Seb,

na koliko bara bi trebao raditi motor na 155 q4 (ako je sve serijsko)?

[haky]

evo pitao bih meštra da li može skužit koji je ovo motor,motor je u lanči delti 94g, al mi se čini da je fiatov zanimalo bi me sa kojeg modela radi servisiranja

[Seb]

Ej Seb,

na koliko bara bi trebao raditi motor na 155 q4 (ako je sve serijsko)?

mislim da oko 1-1,1

[Seb]

evo pitao bih meštra da li može skužit koji je ovo motor,motor je u lanči delti 94g, al mi se čini da je fiatov zanimalo bi me sa kojeg modela radi servisiranja

1.8 ili 2.0 8v N/A

[Bandit]

Pozdrav Seb,
koje si ulje najčešće lijevao u GTA?

[Seb]

Pozdrav Seb,
koje si ulje najčešće lijevao u GTA?

Selenia Racing

[Pero156TS]

 
nije me dugo bilo u tvojoj temi 

kolku Grande Punto ima garanciju na lak,
ako se sječaš prije dvije godine je malo ispucao lak između krova i zadnjeg bočnog stakla,
i to sam reklamirao i u AC su rekli da ide pod garanciju, oni su privremeno to riješili,
a onaj dečko (Pavlek) kod tebe je reko da budete to polakirali (što nismo nikad napravili),
e sad je pred toga još lak ispucao jedno 10x5cm, pa me zanima se može to nekak bezbolno riješit
   

[Seb]

nije me dugo bilo u tvojoj temi 

kolku Grande Punto ima garanciju na lak,
ako se sječaš prije dvije godine je malo ispucao lak između krova i zadnjeg bočnog stakla,
i to sam reklamirao i u AC su rekli da ide pod garanciju, oni su privremeno to riješili,
a onaj dečko (Pavlek) kod tebe je reko da budete to polakirali (što nismo nikad napravili),
e sad je pred toga još lak ispucao jedno 10x5cm, pa me zanima se može to nekak bezbolno riješit
 

ako nije nikakvo fizičko oštečenje mislim da je 8 god sa tim da knjižica mora bit potvrđivana o pregledu karoserije...ili barem servisi da su potvrđeni

[Pero156TS]

ako nije nikakvo fizičko oštečenje mislim da je 8 god sa tim da knjižica mora bit potvrđivana o pregledu karoserije...ili barem servisi da su potvrđeni

nije fizičko, jer je par cm od onog prošlog,
a svi servisi su odrađivani kod tebe

[Seb]

nije fizičko, jer je par cm od onog prošlog,
a svi servisi su odrađivani kod tebe

navrati,poslikačemo i vidjet što inspektor kaže...ponesi knjižicu

[gskupy]

bok seb
Trebao bi zamjenit kvačilo pa me zanima koja bi bila cijena seta i da mi to promijeniš.
Alfa 156 1.9 jtd  2004god.
Evo i broj šasije ZAR93200000266829

[Seb]

bok seb
Trebao bi zamjenit kvačilo pa me zanima koja bi bila cijena seta i da mi to promijeniš.
Alfa 156 1.9 jtd  2004god.
Evo i broj šasije ZAR93200000266829

org set..............................3154 kn
org tvornički reparirani.......2240 kn
neorg set..........................1770 kn
RAD zamjena seta .............900 kn + pdv
na org dijelove garancija 2 god
cijene dijelova su sa pdv-om
moja preporuka org tvornički reparirani set

[Cube]

Bok, daj mi pliz reci cijenu oriđiđi prednjih disk pločica za spider 1.8 ts 2000.g. Ili zamjenskih, ali za koje znaš da ne cvile, jer kupio sam neke u Tokiću i  koliko cvile.

[Seb]

Bok, daj mi pliz reci cijenu oriđiđi prednjih disk pločica za spider 1.8 ts 2000.g. Ili zamjenskih, ali za koje znaš da ne cvile, jer kupio sam neke u Tokiću i  koliko cvile.

org 800 kn
neorg 400 kn
ali na žalost ne mogu garantirat ni za jedne da neče cvilit

[Ivan"Zagorec"]

pozdrav seb!ovako napravio sam polu-generalku!karike gumice,leteće!jel u redu da sad dok to sve ne sjedne troši ulje?prije je trošio 8dcl na 1000km a sad sam napravio nekih 650 km i ulje na mjeraču je na 1/4

[Seb]

pozdrav seb!ovako napravio sam polu-generalku!karike gumice,leteće!jel u redu da sad dok to sve ne sjedne troši ulje?prije je trošio 8dcl na 1000km a sad sam napravio nekih 650 km i ulje na mjeraču je na 1/4

ne, mora bit odmah regularna potrošnja
TS 16v motori su specifični po tom...sve premjeriš,sve ispada ok, zamjeniš karike i leteče ležaje,urediš glavu a on dalje troši ulje...zadnja 3 auta koja sam radio sam imao istu reklamaciju...dok ga ne izbušiš na neko brušenje i ne staviš nove klipove nema spasa...vidi još da slučajno ne vuče na vođicama ventila u glavi ali meni je bilo tak kak sam reko...novi klipovi,karike,ležajevi i onda radi ok

[Mika]

A kolko bi došao taj sport?

Mijenjanje klipova, karika i ležaja?

[Seb]

A kolko bi došao taj sport?

Mijenjanje klipova, karika i ležaja?

a gle motor se mora izvadit van,raskopat,blok nosit na brušenje...kod mene poso za to 3500 kn +pdv + strojna obrada + dijelovi...dijelovi mogu ići neorg ali neznam sad točno cijenu....moro bi znat točno koji je auto u pitanju (broj šasije) da mogu nešto više reč