Autor Tema: Pitajte Seba (Posjeta: 2244806 vremena)

CLASS · « **Odgovori #4890 u:** 07-10-2009, 12:09:51 »

Citat: Seb - 07-10-2009, 06:48:54

nije lako a najveći je problem je odšarafit remenicu alterantora...ima posla par sati za ljude koji znaju radit

Hvala!

Seb · « **Odgovori #4891 u:** 07-10-2009, 14:07:21 »

mikela · « **Odgovori #4892 u:** 07-10-2009, 15:16:49 »

evo majstore po tvom receptu malo sam je gnjavija u 3 i 4 brzini i čini mi se da je malo živnila govorimo o 166-ici 100kw1999g proizvodnja . jučer sam je opet provozao na dionici šibenik - split i nagurao na 220 kmh ali mi se opet čini malo i malo lijeno od 180 do 220 kmh ! pitanje za tebe koliki je maks brzina 166-ice 2.4 jtd 100 kw? sa obzirom da je u papirima 210kmh!

vlado0332 · « **Odgovori #4893 u:** 07-10-2009, 21:13:34 »

Mala ispravka: Energija se mjeri u kWh, snaga u kW, a brzina u km/h.
Auto te snage, težine preko 1400 kg ne može brzo nabirat brzinu iznad 180 km/h.

yedwy · « **Odgovori #4894 u:** 08-10-2009, 09:10:16 »

Na brzinama preko 170 je otpor zraka većini auta glavni problem koji ubija ubrzanje (mislim pridonosi tu uvjek i masa naravno ali ne tolko kolko na nižim brzinama), da je problem masa auta sama za sebe onda bi bila troma od starta nadalje, kao kad se uspoređuju 33 i 146ica sa istim motorom di 33 UVJEK ubrzava bolje jer je lakša...

otrakan · « **Odgovori #4895 u:** 08-10-2009, 11:37:02 »

za toa ubaci 3.2 v6 motor i :drive:nema da osecas ni zraka ni maka

Anton · « **Odgovori #4896 u:** 08-10-2009, 11:44:14 »

seb.... :rolll:

vise ne citam tvoju temu
bediras me

Delta S4 · « **Odgovori #4897 u:** 08-10-2009, 12:10:16 »

Javlja li Kappa 2.4 TDS neispravne grijače n neku foru ili ih treba skinuti pa provjeriti?

: Nisu baš na najzgodnijem mjestu pa ono... :hehe:

Reaktivac · « **Odgovori #4898 u:** 08-10-2009, 12:33:27 »

Citat: Seb - 06-10-2009, 14:06:05

nijedno
samo je HPX namjenjen za to...dali bi neko drugo korigiralo potrošnju,neznam

Seb, dali je pametno stavljati gusce ulje (u odnosu na Seleniu 20K) s vecom gradacijom s obzirom da ide zima ?

Pritom mislim na Seleniu HPX (20-50).

superfly tnt · « **Odgovori #4899 u:** 09-10-2009, 00:15:41 »

molim cijenu za crijevo koje dodje na turbinu (usis). alfa 156, 2.4 JTD 2001.g.

fiorano04 · « **Odgovori #4900 u:** 09-10-2009, 13:51:04 »

Pozdrav Seb,
Imam problem sa Alfom 159 2.4 Jtd ti. Auto je star 20 mjeseci i ima 40.000 km. Radi se o tome da motor trokira u radnom području između 1000 i 2000 o/min. To se najviše primjeti kod vožnje gradom u drugoj, trećoj i četvrtoj brzini, auto jednostavno trzne i na sekundu ostane bez gasa. Budući da je auto pod garancijom i kupljen je u Autocommercu tamo sam 2 puta prijavio kvar. Prvi puta je napravljena dijagnostika i auto mi je vraćen sa istim problemom jer je dijagnostika pokazala da je sve u redu. Drugi puta sam kvar prijavio prije dva tjedna na redovnom servisu no taman u to vrijeme auto je jednostavno počeo normalno raditi da bi se sada kvar pojavio ponovo. Sumnjao sam na loše gorivo tako da sam na redovnom servisu zamjenio i filter goriva, koristio sam i aditive no problem je ostao isti.
Sve me to već pomalo frustrira, razmišljao sam čak i o prodaji auta. Volio bih čuti tvoj savjet a ako imaš volje pozabaviti se time spreman sam platiti dijagnostiku kvara jer želim taj problem napokon riješiti.
Unaprijed hvala

Role 156 · « **Odgovori #4901 u:** 09-10-2009, 13:56:52 »

Citat: fiorano04 - 09-10-2009, 13:51:04

Pozdrav Seb,
Imam problem sa Alfom 159 2.4 Jtd ti. Auto je star 20 mjeseci i ima 40.000 km. Radi se o tome da motor trokira u radnom području između 1000 i 2000 o/min. To se najviše primjeti kod vožnje gradom u drugoj, trećoj i četvrtoj brzini, auto jednostavno trzne i na sekundu ostane bez gasa. Budući da je auto pod garancijom i kupljen je u Autocommercu tamo sam 2 puta prijavio kvar. Prvi puta je napravljena dijagnostika i auto mi je vraćen sa istim problemom jer je dijagnostika pokazala da je sve u redu. Drugi puta sam kvar prijavio prije dva tjedna na redovnom servisu no taman u to vrijeme auto je jednostavno počeo normalno raditi da bi se sada kvar pojavio ponovo. Sumnjao sam na loše gorivo tako da sam na redovnom servisu zamjenio i filter goriva, koristio sam i aditive no problem je ostao isti.
Sve me to već pomalo frustrira, razmišljao sam čak i o prodaji auta. Volio bih čuti tvoj savjet a ako imaš volje pozabaviti se time spreman sam platiti dijagnostiku kvara jer želim taj problem napokon riješiti.
Unaprijed hvala

meni da se to na novom autu desava sjedio bih im u AC-u na vratu 24/7 dok to ne rijese

jaga · « **Odgovori #4902 u:** 09-10-2009, 14:56:45 »

AC

mene su zavlačili tak 6 mjeseci za potrošnju ulja...dok mi je trajala garancija....kao sve je u redu dok ne počne trošit litru i pol

kad je garancija istekla onda je bilo: aaaa gospon pa vama su karike otišle

otišo kod seba i riješio problem

moj savjet ti je zovi, dolazi tamo svaki dan... traži šefa / direktora....nemoj si dozvolit da ti garancija istekne a da ti ne riješe problem!tak sam se ja zajebo

Damir · « **Odgovori #4903 u:** 09-10-2009, 15:31:48 »

Citat: terrordrome - 09-10-2009, 15:13:46

Samo im ja nebih napomenuo nikakve aditive da nebi bilo:
A čujte gospon, aditivi su vam uništili ... i onda je zbog ... otišla ... i puknuo ... (if you know what I mean)...

Pa čovjek se upravo obratio ovlaštenom serviseru, tako da sada netreba više ništa skrivati

no dosta

pustimo da Seb odgovori, ovo je njegova tema

fiorano04 · « **Odgovori #4904 u:** 09-10-2009, 16:10:23 »

Samo da se nadovežem, u Autocommercu su mi rekli neka se ne ustručavam prijaviti bilo kakav kvar da se riješi dok je u jamstvenom roku a imao sam i problem sa mjenjačem koji su popravili. Međutim, mislim da je problem u AC, kao i u drugim velikim autokućama taj što ti prijavljuješ problem kod prijema vozila, zatim auto ide kod mehaničara koji ima vremena pozabaviti se s njime, ako on ne uspije evidentirati problem on će auto vratiti i primiti se drugog posla jer je u AC-u, naravno, uvijek gužva. Mislim da je ono što trebam mehaničar sa iskustvom i voljom da riješi problem.

jaga · « **Odgovori #4905 u:** 09-10-2009, 17:10:08 »

Citat: fiorano04 - 09-10-2009, 16:10:23

Mislim da je ono što trebam mehaničar sa iskustvom i voljom da riješi problem.

seb

Ivek... · « **Odgovori #4906 u:** 10-10-2009, 14:00:08 »

SEB, kolko dode ciscenje turbine?

turbina je od motora 2.4 jtd?

daklke ja ju dofuram ti je samo ocistis

Zh0xX · « **Odgovori #4907 u:** 10-10-2009, 19:41:34 »

Citat: Reaktivac - 08-10-2009, 12:33:27

Seb, dali je pametno stavljati gusce ulje (u odnosu na Seleniu 20K) s vecom gradacijom s obzirom da ide zima ?

Pritom mislim na Seleniu HPX (20-50).

i mene ovo zanima...

:

otrakan · « **Odgovori #4908 u:** 10-10-2009, 20:22:28 »

pomoc zna li neko gde se nalazi osigurac za levu zmurje far sejalice za srednu

otrakan · « **Odgovori #4909 u:** 10-10-2009, 22:17:05 »

snasosam se pod volanom poz

mare · « **Odgovori #4910 u:** 11-10-2009, 12:38:59 »

Seba,pomagaj....vozim 147 2.0 ts 2001 immobilization failure mi ispise...imam 2 kljuca,ali nijedan nepomaze....skidao sam kleme,proverio osigurace isto...ima li pomoci ili nova centralla?

Mirsad · « **Odgovori #4911 u:** 11-10-2009, 12:45:07 »

Stali nam je to sa Sebastijanom

sale 75 · « **Odgovori #4912 u:** 11-10-2009, 12:58:59 »

to bas i ja gledam,zadnja aktivnost mu je bila 7.

Veco · « **Odgovori #4913 u:** 11-10-2009, 13:07:46 »

Vozi se u puntu gt...

Pero156TS · « **Odgovori #4914 u:** 11-10-2009, 13:22:11 »

produženi vikend, do sutra ništa

Seb · « **Odgovori #4915 u:** 12-10-2009, 06:53:38 »

Citat: mikelich - 07-10-2009, 15:16:49

evo majstore po tvom receptu malo sam je gnjavija u 3 i 4 brzini i čini mi se da je malo živnila govorimo o 166-ici 100kw1999g proizvodnja . jučer sam je opet provozao na dionici šibenik - split i nagurao na 220 kmh ali mi se opet čini malo i malo lijeno od 180 do 220 kmh ! pitanje za tebe koliki je maks brzina 166-ice 2.4 jtd 100 kw? sa obzirom da je u papirima 210kmh!

cca toliko...ona če bez problema nabrat recimo 190 ali onda dalje to ide sporije...pogotovo zadnjih 10-15 km max brzine

Seb · « **Odgovori #4916 u:** 12-10-2009, 06:54:46 »

Citat: Anton - 08-10-2009, 11:44:14

seb.... :rolll:

vise ne citam tvoju temu
bediras me

šo?

:

Seb · « **Odgovori #4917 u:** 12-10-2009, 06:55:27 »

Citat: Delta S4 - 08-10-2009, 12:10:16

Javlja li Kappa 2.4 TDS neispravne grijače n neku foru ili ih treba skinuti pa provjeriti? : Nisu baš na najzgodnijem mjestu pa ono... :hehe:

javi preko lampice...

Seb · « **Odgovori #4918 u:** 12-10-2009, 06:56:36 »

Citat: Reaktivac - 08-10-2009, 12:33:27

Seb, dali je pametno stavljati gusce ulje (u odnosu na Seleniu 20K) s vecom gradacijom s obzirom da ide zima ?

Pritom mislim na Seleniu HPX (20-50).

ako je sa autom sve u redu nema potrebe za filozofijom dali mu je bolje ovo ili ono...

Seb · « **Odgovori #4919 u:** 12-10-2009, 06:57:27 »

Citat: superfly tnt - 09-10-2009, 00:15:41

molim cijenu za crijevo koje dodje na turbinu (usis). alfa 156, 2.4 JTD 2001.g.

od turba do IC-a il od IC-a do usisne grane...broj šasije bi trebo

Autor Tema: Pitajte Seba (Posjeta: 2244806 vremena)

CLASS

otrakan

Anton

superfly tnt

fiorano04

jaga

fiorano04

jaga

otrakan

otrakan

mare