Swap motora AR 145/6

[sale 75]

pa nije baš na šaraf,ali više o tome će reć netko ko je to već radio

[cico alfa145]

jel ima tko kakvih preporuka

[Batina]

prodaj auto i kupi drugo.. tako samo kupis drugo i vozis, sve je na sraf.

svaka kemija je velika.

ako ides na motore koji su standard unutra je manja kemija tipa 1.6-1.8-2.0 ali opet moras mjenjat za 1.8 i 2.0 getribu i poluosovine ako se ne varam a i struju kompletnu..

ako ides na 2.0 ts onda ces napravit posten posao jer ces imat pouzdaniju masinu od v6 i od ts-a skupa.! jos da je prije preslozis posteno nemas brige.

ako ides na v6 slazem se sa daliborom 3.2 i nek je narodno veselje.

kemije 2.0 16vt sa 2.0 8v strujom rade jedino ako pametan slaze i ima dobru mapu za stavit.. sve ostalo zavrsava ko 147 sa foruma..

[33QO]

Baza je u svoju 145 namjesto 1.4 TS stavio 1.8 TS iz 155-ice

[Batina]

8v i sjedi pali vozi, nece gsa brinu oce se raspast nakon 10 km ful gasa po autocesti.

[Anton]

1.4 Ts se meni pokazao odlican! Vrtio sam ju godinama i preko 100 tkm i nikad nista!
Prodao sam ju 2007-me i jos vozi! Ne trosi kapi ulja...! Je slab, al je zabavan full, s tom kratkom getribom i zeljom za okretajima....

[darkoqv]

Ja  gledao 156,u nju ubacen 2.0 8v.Bila TS prie toga.Mislim da je dobro resenje 2.0 8v,sa menjacem od 1.7.Doduse drug ima tako na 155,al je 145  brza.I manje trosi.Samo je 8v zivlji u nizim obrtajima,a na visim 16v.

[jakov]

jebote koje cicije, prica se o swap-u motora a vas brine dal ce izdrzati 150 000 ili 200 000 km
ako vas brine cijena varijatora i 8 svijecica onda se kanite corava posla

[cico alfa145]

onda koji motor najbolje da kupim ....

[sale 75]

8v ts po meni najbolji izbor,uglavnom sastavi si listu koji bi ti motori bili najlakši za ubacit pa koji uleti za najmanje para...

nije ni onaj 1.7ts iz linka loš

[cico alfa145]

ja bi uzeo neki koji je najednostavniji i za odrzavat i za ubacit mozda 2.0 8v ts ili taj 1.7 nije bitno samo da se da lagano ubaciti

[fiatuno]

najlakše od svega za ubacit ti je motor ts 16v 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
zašto
1. imaš struju i sve ostalo potrebno
2. imaš mjenjač koji ti paše
3. svi agregati i senzori ti pašu sa jednog na drugi
4. gotov si za 1 dan bključ u bravu i vozi

ako ideš stavljat bilo koji drugi motor tipa ovog iz 155
imaš sad ovako
1. motor
2. struja
3. mjenjač
4. poluosovine sa 145 su prekratke sa 155 preduge znači problem al od neke nove delte pašu mislim da od 2.0 nisam točno siguran
5. dodatan posao vađenje komplet table i struje i provlačenje nove
6. poluge brzina na mjenjaču preradit na sajle
7. preradit postojeću instalaciju da ti svi senzori rade
8. cijevi vode treba prespojit
9. cijevi od usisa treba poriješavat
10. cijevi goriva treba pospajat
11. cilindar kvačila je na drugom mjestu pa treba duža cijev do nnjega iz kabine
12. voziš se nakon 5 dana

eto u kratkim crtama razlika

[cico alfa145]

hvala kolega na svajetu tako ce vjerojatno i biti uzet cu 1.6 16v cim budem u prilici

[cico alfa145]

opet pitanjce dali getriba od 1.4 pase na neku drugu masinu i na koju

[fiatuno]

opet pitanjce dali getriba od 1.4 pase na neku drugu masinu i na koju

paše na sve i jednu ts 16v mašinu

[JomiTs]

Da li je moguce prebaciti motor iz 156 1.6 u 145-icu a da ostane struja od 1.4 i mjenjac?? 
i da li pasuje u 145 ili treba prepravki 

[Boxer]

Sve paše

[JomiTs]

znaci saraf na saraf,oce li se auto bolje ponašati? 
trebaju li kakva ojačanja 

[Prta]

jel pase i sa plasticnin poklopcem?

[Boxer]

paše ali usisnu granu moraš staviti staru ako je aluminijska

[Isus]

paše ali usisnu granu moraš staviti staru ako je aluminijska

Ne mora. Identicno je. Usisna nije varijabilna kao na 1.8 ili 2.0.
16v TS motori iz svih alfi u koje su se ugradjivali pasu u sve alfe u koje su se ugradjivali. Ako stavljas 2.0 moras uzeti i nosace jer su drugaciji od ostalih.

V6 pase u kos od 145, jer je kos identican kao na 155 a ona je imala 2.5 v6 verziju.
8V Ts se isto da ubaciti, ali samo onaj iz 155/164 super.

[Zvonej]

Jedno brzo pitanje. Swap motora 145 2.0td zamjenit sa 147 jtd od 110kw. Negdi sam procita da pise da pase na saraf. Znam da struju treba minjat, al to je najmanji problem. Imam odlican motor za kupit ako je to moguce

[Evoluzione]

Jedan savjet iz osobnog iskustva. Kad ti neko spomene da nešto ide na šaraf,pogodi ga najvećim šarafom. Ide taj motor u taj auto svakako,al pripremi se na kemije i financijski trošak x3 od planiranog,a vrimena da ne govorin koliko. Dok završiš gadit će ti se auto

[Zvonej]

Jedan savjet iz osobnog iskustva. Kad ti neko spomene da nešto ide na šaraf,pogodi ga najvećim šarafom. Ide taj motor u taj auto svakako,al pripremi se na kemije i financijski trošak x3 od planiranog,a vrimena da ne govorin koliko. Dok završiš gadit će ti se auto

Hahahahaha rekao mi je kolega Ivan Horvat da ima kemijanja previse 
Ko zna, mozda za 20-ak godina 145 bude isla na struju 

[Evoluzione]

Ja san skuzija da umisto da pokušavan auto prilagoditi sebi,triba naučiti sebe prilagoditi autu 

Znači naučiš se uživati u tom 1.9TD i gotovo 

[Mikula]

ja ne mogu u dizelu uživat nikako, je brz, malo troši i spas za duža putovanja, al ne mogu psihicki 

[Prta]

dobar je i kupus ko ga voli

[Mikula]

 

[Zvonej]

Dizel je tu, pa sta bude hahah volio bi ja da je boxer, al zasad mogu samo plakat 

[Zvonej]

Ekipa, opet jedna moja luda ideja. Fiat ima 2.4 td motor u marei. Pase li taj motor na 145 2.0 td instalaciju i to sve?

Poslano sa mog HUAWEI P7-L10 koristeći Tapatalk