Spustanje

[buzz11]

pa na cestama kojima vozim, sa zakrpama i 90% slicnih udubljenja ona se bitno manje primjete. Ali istina je da kad naletis na zestoku rupu onda je neugodniji osjecaj nego prije.

To sam i mislio. Rak rana su udarne rupe. To tako nabija da mi je doslo sto puta da se rasplacem

[Marin krk]

http://youtu.be/qIM4_RQ3UG8

kao se ponasa sa prokit i koni

[pajo_patak]

To sam i mislio. Rak rana su udarne rupe. To tako nabija da mi je doslo sto puta da se rasplacem

jer fali hoda amortizera!

[buzz11]

jer fali hoda amortizera!

Ne fali, amortizeri su bili kraci 

[pajo_patak]

a gledaj, nije to tako komplicirano, ako nabije na većoj rupi, udara u odbojnu gumu, jer fali hoda, ili je amortizer premekan pa udre...ili kombinacija toga dvoje. pogotovo na sportline, kada auto padne po 5cm, triba to nečim kompenzirat...nema udobno, nisko i funkcionalno. niska opruga traži i kraći, tvrđi amortizer da bi to funkcioniralo...udobnost je u drugom planu

[buzz11]

Novi Bilstein B4, skraceni, opruge -30. Jednostavno tvrdo i nabija. Nabija i na serijali, a kamoli ovo jedno 30% tvrde. Nije bilo posve neudobno, funkcionalno do granice prolaznosti za svakodnevnu uporabu. za duza putovanja vrlo diskutabilno, al po autoputu jos i nekako.

[Lumaca]

Eibach dosta rezervirano kategorizira svoje opruge, Pro-kit spušta od 25 do 30 mm, ne više, ovisno o auta i konstrukcije amortizera. Također, visina auta može varirati ovisno i o količini goriva u spremniku, tako da i to uzmi u obzir.

Jako malo igra koliko je goriva u rezervaru.Probaval Ja mjerit na 147 sa punim i praznim.

Rezervar je ispod,pa ne utječe na visinu.

Nakrcaš 60 litara,i niš ne padne.Al kad  staviš u bunker 40 kg,pada 1,5 cm.

[hussar0203]

Iduci tjedan cu i ja doznat kak je to na novima B4 i prokitu

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[buzz11]

Iduci tjedan cu i ja doznat kak je to na novima B4 i prokitu

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Nebo i zemlja u odnosu na ono sto imas sada 

[hussar0203]

Javim dojmove kad stavim

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[buzz11]

Javi. Ja znam kako izgleda. Gust postaje jos veci gust. Posebno po zavojima.

[Argor]

Ja sam 156 stavio na B4 i Pro-kit -30/-30. Sjela je taman koliko treba, a na Pro-Kitu se jako tesko uocava razlika jel tank pun ili prazan. Opruge su osjetno tvrde od serijale. Pun vs prazan tank je milimetar razlike. Ako i toliko.
Prednost Pro-Kita -30/-30 je sto auto sjedne ravnomjerno naprijed i nazad, ne naginje se vise ko brod i sve ostalo sto dolazi sa snizavanjem tezista. Mana je sto su kruti toliko da na losijoj cesti imas osjecaj da ce poizbijat mulde. U kombinaciji sa B4 to je jos vise izrazeno jer su amortizeri vec sami po sebi zestoko kruti.

Potpisujem,  ova kombinacija postaje čisti standard na alfama.  Što se tiče mane, više se ne sjećam kako je to na originalnom ovjesu. 

[Sauriann]

Zar nije B4+Pro-kit (-30/-30) tvrd a tone po zavojima? To mi deluje logično jer nije skraćen amort a koriste se kraće opruge pa ne sabija gde treba. Ovih dana moram da namontiram nove amorte a imam pro-kit. Nisam pametan šta mi je činiti.

[Vasko]

B4 + prokit je poprilično stabilniji od serijale, naravno da bi sa sport kitom i b8 bilo bolje..

Ja sam se oduševio kada sam to ubacio, možda bi bilo bolje kada bi se još i skratio amortizer malo ali mislim da ne bi bilo neke drastične promjene.

[buzz11]

Zar nije B4+Pro-kit (-30/-30) tvrd a tone po zavojima? To mi deluje logično jer nije skraćen amort a koriste se kraće opruge pa ne sabija gde treba. Ovih dana moram da namontiram nove amorte a imam pro-kit. Nisam pametan šta mi je činiti.

Nista ne tone po zavojima. Nije tonuo meni na 2.4 pa nece ni na mlincu 1.9. Amortizer se ionako moze istegnut samo onoliko koliko mu opruga dopusti. Citavo je vrijeme u biti sabijen za toliko koliko je opruga kraca.

[Ivic145]

Nista ne tone po zavojima. Nije tonuo meni na 2.4 pa nece ni na mlincu 1.9. Amortizer se ionako moze istegnut samo onoliko koliko mu opruga dopusti. Citavo je vrijeme u biti sabijen za toliko koliko je opruga kraca.

Potvrđujem... 2.4 na Bilsteinu i ProKitu ne ide nigdje po zavojima.

Auto je 3 puta zabavniji za voziti. Ružno je kada moraš prelaziti po rupama u Zagrebu, ali to je do nehumanih cesta no naučiš sve rute napamet i ne voziš se po Zagrebačkoj cesti ako baš ne moraš  :

Često pičim Zg-Zd starom cestom i to je uživanje 

[zoranm]

evo da ne otvaram novu temu,moja 159 ima gore eibach mislim sport line opruge,a kako sam jučer primijetio gore su originalni alfa romeo amortizeri pa me zanima jel to znači da su gore standardni??Inače auto puno lijepše izgleda, lijepo leži na cesti,u zavoje mogu ulaziti u najzadnjem trenutku i izvlači bez imalo problema a na autoputu uživancija voziš 200 pa prestižeš kamion i nema nimalo onog zanošenja kako zna biti inače.Jedino je mana to što je tvrđa puuuno i što je stvarno preniska(max 7-8 cm na najnižem dijelu) da je umijeće parkirati gdje je malo povišeno.I problem je to kad idem na neke ceste koje nepoznam moram voziti vrlo,vrlo pažljivo da nenaiđem na nešto i da ne otepem karter.

[danko0013]

evo da ne otvaram novu temu,moja 159 ima gore eibach mislim sport line opruge,a kako sam jučer primijetio gore su originalni alfa romeo amortizeri pa me zanima jel to znači da su gore standardni??Inače auto puno lijepše izgleda, lijepo leži na cesti,u zavoje mogu ulaziti u najzadnjem trenutku i izvlači bez imalo problema a na autoputu uživancija voziš 200 pa prestižeš kamion i nema nimalo onog zanošenja kako zna biti inače.Jedino je mana to što je tvrđa puuuno i što je stvarno preniska(max 7-8 cm na najnižem dijelu) da je umijeće parkirati gdje je malo povišeno.I problem je to kad idem na neke ceste koje nepoznam moram voziti vrlo,vrlo pažljivo da nenaiđem na nešto i da ne otepem karter.

To ti je zato sto garant vozis na 17 ili 16

Kad je spustena 18 je donja granica

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

[zoranm]

To ti je zato sto garant vozis na 17 ili 16

Kad je spustena 18 je donja granica

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

da zimske su mi 16,ljetne 18 i u pravu si 

[AriVatanen]

To ti je zato sto garant vozis na 17 ili 16

Kad je spustena 18 je donja granica

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

To je tocno. I ja sam na 17 bio prenizak nakon spustanja pa sada imam 18 i 19 setove.
Samo ,ako si samo opruge stavio, preporucujem ti i nove amortizere. 10ak godina stari ako si blizu 200.000 km , sa novima ce biti puno bolje. Ja sam stavio b6 i kombinacija je odlicna.

[Tbird]

To ti je zato sto garant vozis na 17 ili 16

Kad je spustena 18 je donja granica

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Bitan je profil gume. Profil zimskih na 16" je sigurno najmanje 15-20% veci pa sve zavisi... Ako je preniska na zimskim, uzmes makar veci profil gume (ako se kupuju nove) i to je to. Tak sam si ja napravio, inace bi imao skroz neupotrebljiv auto

[AriVatanen]

Zna se koje su pripisane dimenzije gume po colazi. Znaci 18 je oko 2 cm veci promjer kotaca od 17 i 4 cm veci od 16. Ne znam napamet ali imam izracun tocan ako nekoga zanima....

Nestandardne dimenzije ne bih preporucio za 159.

[Tbird]

Zna se koje su pripisane dimenzije gume po colazi. Znaci 18 je oko 2 cm veci promjer kotaca od 17 i 4 cm veci od 16. Ne znam napamet ali imam izracun tocan ako nekoga zanima....

Nestandardne dimenzije ne bih preporucio za 159.

O cem ti pricas?! 
Pretpostavljam da su zimske 215/55/16 a ljetne 235/45/18.
Stavis profil 215/60/16 za zimske i dodje na isti promjer kotaca.
To je i tako zimska guma, nece sa zimuljama ici juriti po Grobniku 

[zoranm]

To je tocno. I ja sam na 17 bio prenizak nakon spustanja pa sada imam 18 i 19 setove.
Samo ,ako si samo opruge stavio, preporucujem ti i nove amortizere. 10ak godina stari ako si blizu 200.000 km , sa novima ce biti puno bolje. Ja sam stavio b6 i kombinacija je odlicna.

ma ispitao sam amortizere i stvarno su dobri,inače bi ih promijenio,gore su originalni alfini e sad pošto sam uvezao auto iz austrije i već su gore bile i opruge možda je čovijek i promijenio i stavio orginal,sam bog zna.A još par dana i da stavim više te 18-ce i valjda će biti bolje!

[AriVatanen]

O cem ti pricas?! 
Pretpostavljam da su zimske 215/55/16 a ljetne 235/45/18.
Stavis profil 215/60/16 za zimske i dodje na isti promjer kotaca.
To je i tako zimska guma, nece sa zimuljama ici juriti po Grobniku 

Pricam o standardnim dimenzijama za 159. Ovo sto si predlozio  nisu standardne dimenzije za 16cola.  Znaci policija te moze iskljuciti iz prometa i s njima ne prolazis teh.pregl.

[Tbird]

Tri su mogucnosti:
- voziti se tako, s ful spustenim autom
- kupovina mrvu visih guma i atest od par sto kuna
- kupovina vecih felgi i pripadajucih guma

Iz vlastitoga iskustva, na kraju te najvise kosta prva solucija

[danko0013]

Tri su mogucnosti:
- voziti se tako, s ful spustenim autom
- kupovina mrvu visih guma i atest od par sto kuna
- kupovina vecih felgi i pripadajucih guma

Iz vlastitoga iskustva, na kraju te najvise kosta prva solucija

Vidi 215/60/16 tko stavi na 159 nek ode na plac i mjenja je za golf 4 majku mu pa to su kao gume od tacki

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

[Tbird]

  a znam...samo kazem...a sta znas, ima onih koji se pale na SUV look 

[zoranm]

danas bio u Bosni i 2 puta sam tako lijepo nasjeo da se ljudi okreću.... sutra pravim veliki servis a u subotu stavljam ljetne 18-ce,ako dotle nešto ne otkinem ...