0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
plinske amortizere neko kod nas reparira : nisan još čuo da neko kod nas to radi
Ne reparira niko tu oni ti ih predelaju na samo uljne, a pogotovo na skrljevu san siguran da izlije hidraol i nalije hipenol nutra i to nis nevalja samo je tvrd a kvaliteta nulaOtpiral san njihov amortizer smrdi hipenol
Dali mogu spustit prednji kraj bušenjem doljnjeg oslonca amortizera, i ako da koliko?Vidio sam to negdje da je neko radio.
Kulturni Prokit savrsen je, vjeruj. Udobnija, stabilnija i bolje izgleda...
Kupujem! Sada ću ispasti p**da jer tražim potvrdu na 15 različitih strana ali bas me briga, svaki put mi je drago kada čujem da su dobri - sve sam bliži kupovini ha ha ha.
odlicni su. koliko km ti imaju amortizeri sa kojima mislis ovo uparit
Amortizeri su originalni - dakle imaju 100 000 km i 8 godina.Mislio sam ih reparirati i onda montirati nove federe. (Ono jedan kamen dvije ptice, jedan udarac dvije muhe...)
Ajde kada smo u off topic zabrazdili.. šta ne mogu sva 4 reparirati? Ček ček ček, to su neki novi momenti onda...Mislio sam sa reparacijom proći jeftinije a realno na kvaliteti ne izgubiti gotovo ništa. Prije ponešto godina sam reparirao jedne na fiesti i bio zadovoljan kvalitetom. Frend je na spuštenom focusu reparirao i još je nešto kao izvoljevao da mu ih napuni na tvrđe (da li se stavi viskoznije ulje unutra ili šta neznam) i ovaj mu ih je složio tako da se frend nije prestao ceriti od gušta sljedećih mjesec dana. A jesi li ti siguran da se ne mogu reparirati? Mislim, zašto se ne bi mogli? Nisam se ni raspitivao o tome jer sam uzimao zdravo za gotovo da se to može bez po frke....
da sad stavih nove tek bis se onda odusevio, jer iskreno amortizer sa 200tkm na ledima je vec
Evo da i ja offam.Odgadao sam spustanje jer sam htio.odmah i amortizere rijesiti. Pa me moj mestar nabio nogom u guzicu i rekao nek ne pilam i ne gnjavim. Da mogu izdrzati jos 100000km oni koji au na njoj a mogu i prdnuti odmah. Ali da to sta zelim je bacanje para. Rekao je nek spustim, uzivam a kad prdnu zamijenim i amortizere. I svaka mu cast. Amortizeri nisu odmah propisali kako sam mislio da hoce (ok, tek se dva mjeseca vozim ali...)Kod mene su isto original, imaju 11 godina i 202tkm. Kad prdnu staviti cu Bilstein ili Kayaba ali otom potom. Auto se isto jako lijepo vozi za svakodnevnu upotrebu Mozda bi na Grobniku otkrio mane ali malo je reci da sam u real life odusevljen. Zao mi je sto to nisam napravio odmah nakon kupnje. A ja mudrovao hoce li biti pretvrdo, hoce li mi unistiti trap i slicne gluparije.
Jos malo mogu : sogijeva je na 240tkm i zadnji lijevi gotov
Matej147 ima na 147ici -45 ili -50 mm, sad neznam da li su Eibach ili nešto drugo i rekao je da je to sve super ali da je auto prenizak i upotrebljivost jako trpi. Kaže, što se neudobnosti tiče da nije patio. Amortizere mislim da je rekao da ima original i da na jačoj rupi lupi u kraj što je sve samo ne ugodno iskustvo.Iako, vizualno, ona njegova izgleda super.Ali sada bi stvarno trebali preseliti u temu o amortizerima/oprugama
To me najviše i interesiralo, znači, amortizer gubi svoj radni hod. Šteta, 147 je serijski visoka kao divokoza, tako da sve manje od -50mm se jedva i primjeti.
Eibach dosta rezervirano kategorizira svoje opruge, Pro-kit spušta od 25 do 30 mm, ne više, ovisno o auta i konstrukcije amortizera. Također, visina auta može varirati ovisno i o količini goriva u spremniku, tako da i to uzmi u obzir.
Ja sam 156 stavio na B4 i Pro-kit -30/-30. Sjela je taman koliko treba, a na Pro-Kitu se jako tesko uocava razlika jel tank pun ili prazan. Opruge su osjetno tvrde od serijale. Pun vs prazan tank je milimetar razlike. Ako i toliko.Prednost Pro-Kita -30/-30 je sto auto sjedne ravnomjerno naprijed i nazad, ne naginje se vise ko brod i sve ostalo sto dolazi sa snizavanjem tezista. Mana je sto su kruti toliko da na losijoj cesti imas osjecaj da ce poizbijat mulde. U kombinaciji sa B4 to je jos vise izrazeno jer su amortizeri vec sami po sebi zestoko kruti.
Meni je udobnija nego serijala. Meksa!
Je li netko probao Eibach ProKit i Eibach Sportline da kaže kolika je realna razlika u udobnosti/nabijanju između tih opruga? Pro-Kit ima efektivno premali drop, a opet ne znam koliko je realno očekivati od standardnih amortizera da podnose -50 mm opruge.
Na kojim amortizerima i o kakvoj cesti pricamo? Provozaj u Zg po Ilici...
