11-06-2026, 00:27:09

Autor Tema: F1 2012  (Posjeta: 89163 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Robertino

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1998
  • Karma: 36
  • Spol: Muški
    • Pazin
Odg: F1 2012
« Odgovori #1140 u: 17-05-2012, 23:58:42 »
Šta se hvataš Schumija? Zaboravljaš na ostale vozače koji su dominirali na isti način? Kad ga već spominješ, ne sjećaš se sezona di je Schumi npr sa puno lošijim bolidom pobjeđivao? Imajmo na umu da ne postoji argument jači od statistike, a znamo na čijoj je ona strani  :craz

njega sam spomenuo jer je dominirao najduze,apsolutno se odnosi isto i na ostale koji su u nekom trenutku dominirali. opcenito je grid bio puno vise razvucen nego danas, top bolidi su izmedju ostalog imali i 50-100ks jace motore od ostalih,pa je i to doprinosilo dosadi,itd. A da ne kazem o Fala Bogu ukinutom pravilu doljevanja goriva u boksu. zbog tog su rijetki preticali,jednostavno se islo na shemu doljevanja par litara vise ili manje goriva od onog ispred sebe,i tako ga takticki pokusati preteci na sljedecem pitstopu.

Ovo da ne postoji argument jaci od statistike...da,mozda u Tenisu.
 

Offline gandi

  • Trade Count: (+1)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 513
  • Karma: 27
  • Spol: Muški
  • Tempra, full+ oprema, bez kože, klime i ABS-a
    • Fiume
Odg: F1 2012
« Odgovori #1141 u: 18-05-2012, 00:23:45 »
Evo malo za ljubitelje teorija zavjere, iako je možda već i bilo

Fernando Alonso izjavio je kako je ovogodišnja nepredvidiva sezona sada jednostavno postala – čudna! Pastor Maldonado, vozač koji je ne tako davno ismijavan kao plaćenik koji nema što tražiti u Formuli 1 sada je po mnogim komentatorima postao “budući svjetski prvak”.

“Neki rezultati ovog vikenda su prilično čudni,” komentirao je Alonso.

Čak i prije Španjolske imali smo “čudne” rezultate, ali su se pobjede McLarena, Ferrarija, Mercedesa i Red Bulla mogle pripisati boljem kontroliranju degradacije guma. Sada, kada je petu pobjedu uzeo Williams s Maldonadom, mnogi su ostali zbunjeni proizvodom kojeg isporučuje Pirelli.

Na upit uživa li u ovoj sezoni, Fernando je odgovorio:

“Ne znam. Zaista ne znam kako da odgovorim na to pitanje. Sedam krugova prije kraja u Barceloni gume su mi jednostavno otišle, gripa nije bilo. Čak sam se javio na team-radio da provjerim je li bolid oštećen na neki način.”

Kimi Raikkonen dodao je:

“Na jednoj utrci neka ekipa je na vrhu, a onda idući vikend padnu na deseto mjesto. Prilično neobična situacija.”

Sebastian Vettel pridružio se kolegama:

“Prije tri tjedna Williamsa nije bilo nigdje, a danas su nas sve pobijedili.”

Nico Rosberg također:

“Prije dvije utrke bili smo na vrhu, blizu dvostrukoj pobjedi, a sad se sve promijenilo. Što se događa s Formulom 1?”
:?: :?: :?: :?: nije valjda da je tolko bila ruzna da si glavu kroz otvor za skije gurnio   :funny: :funny: :funny: :funny:
 

Offline kix

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1367
  • Karma: 20
  • Spol: Muški
    • Križevci
Odg: F1 2012
« Odgovori #1142 u: 18-05-2012, 11:16:22 »
Misljenja sam da nema tu 'teorije zavjere' nego se jednostavno tako poslozilo.Puno faktora se mora poklopit da bi sve bilo idealno,a Pastoru se ocito sve poklopilo u `panjolskoj.Samo kazem da neke stvari nisu u redu.Senna se krvavo borio da proe i Q2 i nakraju platio izljetanjem.A onda u Q3 su se Deda,Vettel i Kamui sjetili da uopce nece vozit nego cuvati gume.To nije posteno prema svima ostalima i tome treba stati na kraj a to se moze ucinit samo ka~njavanjem ili uvoenjem dodatnih setova guma.
Statistika je ko bikini-prikazuje vecinu al sakriva ono bitno.
 

Bole159

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1143 u: 18-05-2012, 11:25:15 »
Na zadnjoj trci smo videli koliko je bitan setup bolida. Oni koji su uspeli da se izbore s gumama i stazom napravili su pomak. Svako ima pravo da komentarise kako mu se hoce, ali imamo dve krajnosti, neki se zale na trosenje, a opet je Lewis odvezao jedini s dva boksa i nadoknadio 16 pozicija, a ne moze se reci da je taksirao...

P.S. Voleo bih opet videti Lewis-a i Alonsa u istom timu, kakav bi oni bolid razvili i kakvo bi to trkanje bilo  :pivo:
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: F1 2012
« Odgovori #1144 u: 18-05-2012, 11:42:26 »
kilavom qrcu svaka dlaka smeta
uvijek su se zalili, dal na gume, dal na kotor, dal na aerodinamiku, prljavu stazu, ovo-ono...
sad su se ulovili guma jer im je to najzgodnije, ne blate svoju ekipu a ovo je prvi put da gumar nije partner momcadi pa mogu po njemu kenjati koliko zele.
i prije se islo 3 puta po gume pa nitko to nije spominjao
pogledajte schumijevu utrku u madarskoj '98-me ili '99-te, pojeo je gume u 3 kruga a irwine u 2

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: F1 2012
« Odgovori #1145 u: 18-05-2012, 11:54:15 »
Na zadnjoj trci smo videli koliko je bitan setup bolida. Oni koji su uspeli da se izbore s gumama i stazom napravili su pomak. Svako ima pravo da komentarise kako mu se hoce, ali imamo dve krajnosti, neki se zale na trosenje, a opet je Lewis odvezao jedini s dva boksa i nadoknadio 16 pozicija, a ne moze se reci da je taksirao...

P.S. Voleo bih opet videti Lewis-a i Alonsa u istom timu, kakav bi oni bolid razvili i kakvo bi to trkanje bilo  :pivo:
Zato jer je Hamilton dobio bolje gume da bude zanimljivije :craz
 

Bole159

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1146 u: 18-05-2012, 12:16:41 »
Zato jer je Hamilton dobio bolje gume da bude zanimljivije :craz

Hehehe, da, bas zato su ga i kaznili, jer je bio pola sekunde brzi od svih, pa su ga gurnuli da startuje s 24. pozicije  :smijeh
 

Offline Robertino

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1998
  • Karma: 36
  • Spol: Muški
    • Pazin
Odg: F1 2012
« Odgovori #1147 u: 18-05-2012, 13:57:32 »
kilavom qrcu svaka dlaka smeta
uvijek su se zalili, dal na gume, dal na kotor, dal na aerodinamiku, prljavu stazu, ovo-ono...
sad su se ulovili guma jer im je to najzgodnije, ne blate svoju ekipu a ovo je prvi put da gumar nije partner momcadi pa mogu po njemu kenjati koliko zele.
i prije se islo 3 puta po gume pa nitko to nije spominjao
pogledajte schumijevu utrku u madarskoj '98-me ili '99-te, pojeo je gume u 3 kruga a irwine u 2

bas to,ko nije gore gtovo uvjek se zali na one koje imaju "to nesto" da budu gore. sjetimo se samo najnovije povjesti,fduct,flexy wings, double difuzer,itd...

nitko ne spominje da je Barcelona po svojoj konfguraciji staze tooootalno drukcija od Bahreina,pa je i IMHO sasvim normalno da neki bolidi bolje funkcioniraju tu,a neki tamo. A Williamsu ove godine nikako nije prvi put da je pokazao jaaako dobar race pace,da ne govorimo da sad imaju 5 puta bolji motor nego lani.
 

BigSaint

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1148 u: 18-05-2012, 14:02:13 »
Ja očekujem Pastora opet visiko u Monacu; on je bio dobar u GP2 u Monacu, Willams je bio uvjek dobar u Monacu (mehanički grip) tako da... Go Pastor!
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8973
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1149 u: 18-05-2012, 16:33:38 »
kilavom qrcu svaka dlaka smeta
uvijek su se zalili, dal na gume, dal na kotor, dal na aerodinamiku, prljavu stazu, ovo-ono...
sad su se ulovili guma jer im je to najzgodnije, ne blate svoju ekipu a ovo je prvi put da gumar nije partner momcadi pa mogu po njemu kenjati koliko zele.
i prije se islo 3 puta po gume pa nitko to nije spominjao
pogledajte schumijevu utrku u madarskoj '98-me ili '99-te, pojeo je gume u 3 kruga a irwine u 2

Ne radi se o tome da je to subjektivan dojam pojedinca ili da netko osobno traži razloge neuspjeha, radi se o objektivnoj činjenici o kvaliteti guma. Radi se i o ograničenim setovima dostupnim za vikend. Smiješno je da neki vozači ne ulaze u Q3 zbog guma. Di je tu draž F1? Di je "Pedal to the metal", maximum po cijenu izlijetanja?? Ista stvar na utrci, gazi se gazi, ganja se vozač ispred, a onda naglo gume otkažu. OK, reći će netko otkazat će i ovome ispred, ali zar ne bi bilo bolje da je svima omogućeno gaženje do daske, da se ne kalkulira i ne popušta gas kako bi se održale gume... Cijela taktika i način vožnje podređeni gumama, potrošnom materijalu koji u cijeloj priči ne bi trebao imati odjeka.
« Zadnja izmjena: 18-05-2012, 16:34:09 od Bandit »
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline KA2001MR

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2806
  • Karma: 44
  • Spol: Muški
    • Duga Resa
Odg: F1 2012
« Odgovori #1150 u: 18-05-2012, 16:59:24 »
Meni je ovo super, trke su zanimljive do bola I TO BARCELONA, normalno htio bi da ferrari pobijeduje sto je vise moguce, al me smeta sto su se svi sad poceli zalit kad je wiliams pobijedio, a prije se zalio samo schumacher i svi su ostali rekli gume su za sve iste, al sad kad ih je sve pobijedio neki Pastor u wiliamsu koji godinama nikako na zelenu granu sad je vec sve cudno....

Ja samo jedva cekam iducu trku i da Perez dode u ferrari, kad Kubica nemoze
........
 

Offline Robertino

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1998
  • Karma: 36
  • Spol: Muški
    • Pazin
Odg: F1 2012
« Odgovori #1151 u: 18-05-2012, 17:01:54 »
pa u Q3 ne startaju oni koji ionako ocekuju da ne mogu bolje od 7-10 mjesta,pa odluce prisparati jedan set. Da se kuzimo i ja sam za to da im daju vise setova,ali ne vidim neki ooogromni problem u tome,bilo je i gorih stvari ;)
 

Alfa Dreams

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1152 u: 18-05-2012, 22:16:35 »
Na zadnjoj trci smo videli koliko je bitan setup bolida. Oni koji su uspeli da se izbore s gumama i stazom napravili su pomak. Svako ima pravo da komentarise kako mu se hoce, ali imamo dve krajnosti, neki se zale na trosenje, a opet je Lewis odvezao jedini s dva boksa i nadoknadio 16 pozicija, a ne moze se reci da je taksirao...

P.S. Voleo bih opet videti Lewis-a i Alonsa u istom timu, kakav bi oni bolid razvili i kakvo bi to trkanje bilo  :pivo:

Ne samo da je bitan setup nego je i postalo bitno koliko je oblaka na nebu.  :craz
Kako sve stvari stoje uopće se ne isplati ulagati u razvoj bolida ove sezone.
Ionako plasman očito ne ovisi o o bolidovoj aerodinamici (Mercedesov dupli DRS), ni o profilu nosa (McLaren) ili jačini/brzini motora (Ferrari) ili Kersu itd...
Jednostavno ovu sezonu je bitno kako na kojoj stazi dereš gume i koliko možeš izdržati na stazi.

Ovu sezonu najvažnija je sreća, tj. hoće li više staza odgovarati jednom bolidu ili drugom.
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: F1 2012
« Odgovori #1153 u: 18-05-2012, 23:54:47 »
Ne radi se o tome da je to subjektivan dojam pojedinca ili da netko osobno traži razloge neuspjeha, radi se o objektivnoj činjenici o kvaliteti guma. Radi se i o ograničenim setovima dostupnim za vikend. Smiješno je da neki vozači ne ulaze u Q3 zbog guma. Di je tu draž F1? Di je "Pedal to the metal", maximum po cijenu izlijetanja?? Ista stvar na utrci, gazi se gazi, ganja se vozač ispred, a onda naglo gume otkažu. OK, reći će netko otkazat će i ovome ispred, ali zar ne bi bilo bolje da je svima omogućeno gaženje do daske, da se ne kalkulira i ne popušta gas kako bi se održale gume... Cijela taktika i način vožnje podređeni gumama, potrošnom materijalu koji u cijeloj priči ne bi trebao imati odjeka.


pa kroz skoro cijele '80-te je bila ista takva borba samo ne sa gumama nego sa potrosnjom benzine. isto tako vozaci nisu mogli gaziti cijelu utrku nego su imali "boost" potenciometar u autu da daju snage kad im stvarno treba

i onda se isto tako moglo reci "daj im rezervar od 300 litara pa nek se ganjaju"
ali nisu im dali, nego to pamtimo kao radoblje kad je formula bila najbolja
i onda je bilo cudnih pobjednika u cudnim autima, recimo senna u usisnom tolemanu u montecarlu, kad su svi u top momcadima sa turbo motorima patili zbog karakteristika samog motora, on je dosao drugi
godinu dve prije je skoro alfa pobjedila da je imala benge za jos pol kruga
da ne kazem sezonu dve poslije kad je stavljen rezevar od 150 litara kao obaveza pa je zadnji krug izgledao kao krug za zagrijavanje, samo nisu grijali gume nego su pokusavali izvuci one zadnje kapljice benzine

uglavnom, to pamtimo kao razdoblje "najlude i najbolje f1"

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8973
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1154 u: 19-05-2012, 00:04:24 »
Ne samo da je bitan setup nego je i postalo bitno koliko je oblaka na nebu.  :craz
Kako sve stvari stoje uopće se ne isplati ulagati u razvoj bolida ove sezone.
Ionako plasman očito ne ovisi o o bolidovoj aerodinamici (Mercedesov dupli DRS), ni o profilu nosa (McLaren) ili jačini/brzini motora (Ferrari) ili Kersu itd...
Jednostavno ovu sezonu je bitno kako na kojoj stazi dereš gume i koliko možeš izdržati na stazi.

Ovu sezonu najvažnija je sreća, tj. hoće li više staza odgovarati jednom bolidu ili drugom.

Eto to je pravi paradoks trenutno u ovom sportu....  :wal:  Totalno suprotno koncepciji F1....
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline Face_Off

  • Trade Count: (+4)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4414
  • Karma: 155
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 156 1.8 TS + Honda CBR600RR
    • Vrgorac
Odg: F1 2012
« Odgovori #1155 u: 19-05-2012, 00:19:31 »
Za ovo o Alonsu cu samo rec (iako ce se mozda naljutit neki navijaci pa NHF): nije se bunio 2005 i 2006 kad je Michelin pravio za Renault gume po zelji.... sad su iste svima (bar ja vjerujem u to) - evo ni mojima ne cvatu ruze al sta je tu je jbga... triba se prilagodit i to je to - pravila su ista za sve!

Da ne bi volio vise voznje na limitu - bi! al sezona mi je zanimljiva i ne spava mi se kad je utrka  :hap:
Mika Hakkinen, Spa 2000: "...and it was great, great overtaking...
I loved it! I'm not sure if the Michael did.."
 

Alfa Dreams

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1156 u: 19-05-2012, 08:54:35 »

pa kroz skoro cijele '80-te je bila ista takva borba samo ne sa gumama nego sa potrosnjom benzine. isto tako vozaci nisu mogli gaziti cijelu utrku nego su imali "boost" potenciometar u autu da daju snage kad im stvarno treba

i onda se isto tako moglo reci "daj im rezervar od 300 litara pa nek se ganjaju"
ali nisu im dali, nego to pamtimo kao radoblje kad je formula bila najbolja
i onda je bilo cudnih pobjednika u cudnim autima, recimo senna u usisnom tolemanu u montecarlu, kad su svi u top momcadima sa turbo motorima patili zbog karakteristika samog motora, on je dosao drugi
godinu dve prije je skoro alfa pobjedila da je imala benge za jos pol kruga
da ne kazem sezonu dve poslije kad je stavljen rezevar od 150 litara kao obaveza pa je zadnji krug izgledao kao krug za zagrijavanje, samo nisu grijali gume nego su pokusavali izvuci one zadnje kapljice benzine

uglavnom, to pamtimo kao razdoblje "najlude i najbolje f1"

Kolega se to stoji i slažem se  :ok:
Nekada su ljudi orali s konjima, ali danas ne.
Stvari se mijenjaju.

Po ovome što si sada napisao bilo je zanimljivo ko i ovu sezonu,al onda mi nije jasno
zašto su opet mijenjali ta pravila :?:

Da se razumijemo, mišljenja sam da bi utrke bile BOLJE i još napetije da malo otporniju gumu slože (ne bržu).
Jer bilo bi mi zanimljivije gledati da je Alonso mogao pritiskati Maldonada još 3-4 kruga onako kako svi znamo da može.
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: F1 2012
« Odgovori #1157 u: 19-05-2012, 09:37:36 »
ma nebi bile utrke bolje nego brze samo, jer bi mogli vise opteretiti gume. i ponovo bi ih unistili toliko brzo da treba 3 puta u box. toliko su reducirali aerodinamicki pritisak da zato vjerovatno jedu gume. nisam gledao ni jednu trku ove sezone jer nisam omogucen tako da bolje da vise nista ne komentiram, jer mozda sam sebi stavljam kakicu u usta.

ali ako su u zadnjih par sezona sve sa pravilima radili da smanje aerodinamicki grip, onda je ovo sa gumama rezultat toga. mehanicki grip ovisi o nacinu na koji bolid iskoristava gume, nema velike filozofije.

prije su pokusali smanjiti i mehanicki grip (narezane gume) da bi dobili uvijek zanimljive "kisne utrke" i po suhom ali im nije islo. sada izgleda da su nasli recept.

nadam se samo da ce za sljedecu sezonu otvoriti tehnicku pandorinu kutiju jer jedino sta me zivcira zadnjih par sezona je to da cak i mercedes moze napraviti motor koji ne prdne u prvih 15 krugova australije

Offline pingo

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5895
  • Karma: 623
  • Spol: Muški
  • 156 sw & 33 serija 1
    • kamen/split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1158 u: 19-05-2012, 13:34:49 »
O cemu pricate, da alonso ima bolje gume ima bi i maldonado bolje gume, pa bi onda ima bolji tempo i alonso ga nebi moga pritiskat. Ajde lipo ne pizdite nego priznajte da ste fanovi MS i posto je on poceja grintat protiv guma morate ga vjerno sljedit bez obzira na logiku i interesantnost utrka
Prijatelja mozes odgurnuti:
a. rukama b. djelima
Ova druga varijanta je za cili zivot
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: F1 2012
« Odgovori #1159 u: 19-05-2012, 16:45:28 »
O cemu pricate, da alonso ima bolje gume ima bi i maldonado bolje gume, pa bi onda ima bolji tempo i alonso ga nebi moga pritiskat. Ajde lipo ne pizdite nego priznajte da ste fanovi MS i posto je on poceja grintat protiv guma morate ga vjerno sljedit bez obzira na logiku i interesantnost utrka


Ja sam osoba A, Pingo, zivim u Splitu i ne volim Schumachera

Ja sam osoba B, Pingo, zivim u Splitu i ne volim Schumachera

.........


da si cijeli zivot za volanom bez serva i ti bis se sa 45 zalio na gume

Alfa Dreams

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1160 u: 19-05-2012, 17:04:03 »
O cemu pricate, da alonso ima bolje gume ima bi i maldonado bolje gume, pa bi onda ima bolji tempo i alonso ga nebi moga pritiskat. Ajde lipo ne pizdite nego priznajte da ste fanovi MS i posto je on poceja grintat protiv guma morate ga vjerno sljedit bez obzira na logiku i interesantnost utrka

Podbacio je deda to je nešto sasvim drugo, ali reći da bi Maldonado bio jednako brz kao Alonso kad ne mora štediti gume  :henker:

Pingo mišljenja sam da se stil vožnje Maldonada i Alonsa ne može mjeriti.
Alonso stisne svoj auto do granica, dok Maldonado to nemože il se ne usudi.
I sad da Alonso stisne s otpornijom gumom bio brži u svakom slučaju od njega.

Otpornija guma ide u korist svakom agresivnom vozaču. Može duže napadati, jašiti pasice, dodati puni gas ranije dok izlazi iz zavoja. Koliko puta je prošlih sezona izlazio zadnji kraj Alonsu i Lewisu na izlascima iz zavoja, još dok su gume bile nove. Ove sezone toga nema čak ni kod njih. Znači ne jure onako kako bi mogli i kako bi bili brži jer znaju da će izgubiti trku i ubiti gume.
To je jednino negativno meni u toj priči s gumama. Takvim ljudima je ograničen potencijal i talent.
 

Offline pingo

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5895
  • Karma: 623
  • Spol: Muški
  • 156 sw & 33 serija 1
    • kamen/split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1161 u: 19-05-2012, 19:02:04 »
Nisan bas detaljno cita ali na prvih 40 stranica se niko ne buni zbog ovogodisnjih guma i siguran san da se niko nije ni bunija dok nije stavljen link sa sumijevim zalopojkama na te gume, kako to  :?: :?:
Prijatelja mozes odgurnuti:
a. rukama b. djelima
Ova druga varijanta je za cili zivot
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8973
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1162 u: 19-05-2012, 21:09:10 »
Podbacio je deda to je nešto sasvim drugo, ali reći da bi Maldonado bio jednako brz kao Alonso kad ne mora štediti gume  :henker:

Pingo mišljenja sam da se stil vožnje Maldonada i Alonsa ne može mjeriti.
Alonso stisne svoj auto do granica, dok Maldonado to nemože il se ne usudi.
I sad da Alonso stisne s otpornijom gumom bio brži u svakom slučaju od njega.

Otpornija guma ide u korist svakom agresivnom vozaču. Može duže napadati, jašiti pasice, dodati puni gas ranije dok izlazi iz zavoja. Koliko puta je prošlih sezona izlazio zadnji kraj Alonsu i Lewisu na izlascima iz zavoja, još dok su gume bile nove. Ove sezone toga nema čak ni kod njih. Znači ne jure onako kako bi mogli i kako bi bili brži jer znaju da će izgubiti trku i ubiti gume.
To je jednino negativno meni u toj priči s gumama. Takvim ljudima je ograničen potencijal i talent.

Suprotno koncepciji F1.
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Alfa Dreams

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1163 u: 19-05-2012, 21:18:59 »
Nisan bas detaljno cita ali na prvih 40 stranica se niko ne buni zbog ovogodisnjih guma i siguran san da se niko nije ni bunija dok nije stavljen link sa sumijevim zalopojkama na te gume, kako to  :?: :?:

Prvih 40 strana je bio početak i malo se znalo kak bu tekla sezona. Nakon ovih pet se može izvući ovakav zaključak.
Trke su zanimljive, gume su anulirale prednosti svih bolida i unificirale ih. Isto to su napravile i vozačkim sposobnostima i stilovima vožnje. Kenjaj britve i čuvaj gume  :craz
 

Offline pingo

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5895
  • Karma: 623
  • Spol: Muški
  • 156 sw & 33 serija 1
    • kamen/split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1164 u: 19-05-2012, 23:35:32 »
Evo prolista sam do 51 stranica i niko ni jedan jedini put ne spominje da lose gume ubijju car F1 i onda se pojavlju clanak koji je da MS i nakon toga pocinje ......


Zajebana je pisana rijec nemozes govorit jedno pa se onda pridomoslit i tvrdit nesto skorz drugo, ustvari mozes samo ispadas smisan  :hap: :hap:
Prijatelja mozes odgurnuti:
a. rukama b. djelima
Ova druga varijanta je za cili zivot
 

Offline pingo

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5895
  • Karma: 623
  • Spol: Muški
  • 156 sw & 33 serija 1
    • kamen/split
Odg: F1 2012
« Odgovori #1165 u: 19-05-2012, 23:36:13 »
Eto problema, dok drugi troše gume ko ludi, Meredes ih ne troši uopće  :funny: :funny: :funny:

Kaže, skinuli s Mercedesa zadnje gume u boxu i posle im javili da su ima zadnje gume ko nove  :care :care :funny: :funny:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98407

Vidi se da su trenutno najbolji vozači Kimm, Alonso i naravno Deda. Svi ostali su onako, mlaka vodica, ni loši nit bljeskoviti  :song:

Prijatelja mozes odgurnuti:
a. rukama b. djelima
Ova druga varijanta je za cili zivot
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1166 u: 20-05-2012, 12:20:55 »
 :henker:

Dedu vise ni ja ne branim! Nisam vidio apsolutno nista sto bi me uvjerilo da jos ima ono nesto!
Pljuvat ga necu, covjek zasluzuje postovanje, ali od njega vise ne ocekujem nista!
Od Kimija naprotiv ocekujem puuuno toga jos, ove i iducih godina!
 

Offline imc1

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1851
  • Karma: 208
  • Spol: Muški
  • 156 SW 1.9 16v m-jet
    • Rijeka
Odg: F1 2012
« Odgovori #1167 u: 20-05-2012, 13:29:05 »
Evo prolista sam do 51 stranica i niko ni jedan jedini put ne spominje da lose gume ubijju car F1 i onda se pojavlju clanak koji je da MS i nakon toga pocinje ......


Zajebana je pisana rijec nemozes govorit jedno pa se onda pridomoslit i tvrdit nesto skorz drugo, ustvari mozes samo ispadas smisan  :hap: :hap:
Svi imaju nešto protiv guma, ne samo deda...najviše red bull.
 

Alfa Dreams

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: F1 2012
« Odgovori #1168 u: 20-05-2012, 20:26:29 »
Točno pingo. Mercedesi ih nisu u jednoj trci uspjeli zagrijati, u drugoj ih poderu prerano, treći put im odgovara staza pa se super plasiraju. To je smisao onog što hoću reći. Sve ovisi o sreći kako na kojoj stazi dereš gume, a ne o mogućnostima bolida i vozača. Ne govorim to da branim nekog (MSC), već je to jedna činjenica koje se potvrdila u ovih 5 trka.

 

Offline Face_Off

  • Trade Count: (+4)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4414
  • Karma: 155
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 156 1.8 TS + Honda CBR600RR
    • Vrgorac
Odg: F1 2012
« Odgovori #1169 u: 20-05-2012, 20:31:59 »
Cinjenica je da su svi u istoj situaciji i da se svi tribaju prilagodit kako najbolje znaju i to je to!
Mika Hakkinen, Spa 2000: "...and it was great, great overtaking...
I loved it! I'm not sure if the Michael did.."