crni dim ne znači dotrajalost i izgorjele ventile nego da je auto zagušen ili da ima previše goriva za pre malo zraka
dotrajalost se vidi u obliku plavog dima,a kod JTDa to nikad nije bio problem,barem ne ispod 400tkm
na leru češ vidit puno manje dima nego pod opterečenjem,isto tako auto koji ne prolazi tehnički možeš natjerat u blokadu na leru a da ipak prolazi ekotest,dakle ovisi i o načinu dodavanja gasa,tako da ni to nevalja...JTDu treba vremena da napravi dovoljan tlak goriva tako da nikad ne pali čim pipneš ključ nego nakon par krugova
edit: zajeb,crni dim može biti uzrok loših ventila,ali takav auto nebi bio vozljiv i opet,to nikad nije problem na JTDu