Nisan neki stručnjak stvarno za grobnik,al dvi stvari su mi se svidile koje san reka da ću ti napisati u temu.
Prvo,sve na autu je podređeno tome da ide,i splitter i unutrašnjost izvađena i povarena tako da nikakva estetika ne igra ulogu,neke vanjske udubine su toliko nebitne da ona sama govori da je zanima samo gas,zapravo gledan auto i mislin se,ma da je moj i ovako da po stazi ide,nebi ga nikad ni uređiva izvana,doša bi se tu rugati sa svima
A drugo,gledajući s tribina teško je na oko reći ko ide kako,al san pratija brzinu auta u onoj rupi nasuprot tribina,ne poznam grobnik pa moram ovako laički reći a ti ćeš znati koja je to,i na oko je bilo vidljivo koliko tvoj auto brže izlazi iz te rupe od drugih u tom trenu na stazi,a kad je okom vidljivo onda stvarno mora da je razlika tolika da skidam kapu
Svaka ti čast,čudo slažeš
