156 TI SuperSportWagon 2.4 JTD 20V M-JET

[Bandit]

misliš da je  :hehe: :hehe:
jedan dan navratim do tebe, imam nešto 

Znaš što bi bilo još bolje za ugraditi... onaj short shifter (jeli se tako zove), e to bi bio posao....

[danko0013]

Znaš što bi bilo još bolje za ugraditi... onaj short shifter (jeli se tako zove), e to bi bio posao....

ma mora biti ili se može napraviti, meni je frend za hondu si sam napravio po nacrtu sa neta i radilo perfektno treba pitati u opel team croatia oni to imaju rješeno garant 

[Marekk]

Znaš što bi bilo još bolje za ugraditi... onaj short shifter (jeli se tako zove), e to bi bio posao....

bio bi posao, slažem se
http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?p=1814618

samo onda bi produžio ručicu za jedno 2-3" jer bi ovako bilo nemoguče šaltat 

[Bandit]

ma mora biti ili se može napraviti, meni je frend za hondu si sam napravio po nacrtu sa neta i radilo perfektno treba pitati u opel team croatia oni to imaju rješeno garant 

Treba to znalački odraditi, ne fušariti....

[Marekk]

ma neda mi se s tim zezati, kj god da napraviš toj F40, i dalje nije to to  :

[-164-]

meni ne smetaju u podrumu, ali se bojim da bi mi vrijeme smetal da ih stavim.
A ovaj sport (tarox G88 i 112 pločice) me koštal 2500kn sveukupno

mogao si i jeftinije proći
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=66199.msg1216287#new

[Marekk]

mogao si i jeftinije proći
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=66199.msg1216287#new

nebi jeftinije bilo 
kao prvo nije novo, novo je uvjek novo, barem kad ja kupujem nešto, vjerojatno do psihe, ko bi znao 
2500 me je izašlo sve skupa:
G88
Strada 112
lajtunzi pleteni
pjeskarenje čeljusti
plastificiranje čeljusti
i računajući gorivo kolko sam za to sve potrošil dok sam okolo hodal po to sve

A i f2000 diskove nebi uzel ni za su za 1500, jer mi se jednostavno njihov dizajn ne sviđa nikako, da ima ravne crte narezane onda da, ali ovak savijene   

[Alfa_gtv]

nebi jeftinije bilo 
kao prvo nije novo, novo je uvjek novo, barem kad ja kupujem nešto, vjerojatno do psihe, ko bi znao 
2500 me je izašlo sve skupa:
G88
Strada 112
lajtunzi pleteni
pjeskarenje čeljusti
plastificiranje čeljusti
i računajući gorivo kolko sam za to sve potrošil dok sam okolo hodal po to sve

A i f2000 diskove nebi uzel ni za su za 1500, jer mi se jednostavno njihov dizajn ne sviđa nikako, da ima ravne crte narezane onda da, ali ovak savijene   

apsolutan potpis

[-164-]

nebi jeftinije bilo 
kao prvo nije novo, novo je uvjek novo, barem kad ja kupujem nešto, vjerojatno do psihe, ko bi znao 
2500 me je izašlo sve skupa:
G88
Strada 112
lajtunzi pleteni
pjeskarenje čeljusti
plastificiranje čeljusti
i računajući gorivo kolko sam za to sve potrošil dok sam okolo hodal po to sve

A i f2000 diskove nebi uzel ni za su za 1500, jer mi se jednostavno njihov dizajn ne sviđa nikako, da ima ravne crte narezane onda da, ali ovak savijene   

 

nisam ni skužio da su drugačii diskovi i da si sve dobio u cijeni

a napokon su ti sve 4 čeljusti iste boje :hehe:

[Marekk]

nisam ni skužio da su drugačii diskovi i da si sve dobio u cijeni

a napokon su ti sve 4 čeljusti iste boje :hehe:

je je, htio sam baš te diskove G88 i nijedne druge.
Prvo sam razmišljal da bis tavil na onaj veći setup diskove ovakve, ali bi onda išao na 305 + 166 klješta.
Ali kad pogledaš da tamo samo diskovi koštaju više nego ovo sve skupa, i još su za ona klješta pločice dvostruko skuplje, neisplati se nikako.  Ovak mi je ostalo još pola a imam nove kočnice, koje bi trebale biti učinkovitije čak od onoga (naravno ne uz ovakve komponente)

A sva 4 klješt asu žuta, ona brembo koje sam prodao, i ova prednja sada standardna.
Ali ima jedan problem, zadnja nisu žuta  :hehe:

[Marekk]

napokon došlo vrijeme 

[jakov]

sad meni na kantu idu takvi diskovi 

jel skripi to sta?

[-164-]

napokon došlo vrijeme 

Daj i zadnje čeljusti užuto baci da nebu cirkus 

[Marekk]

sad meni na kantu idu takvi diskovi 

jel skripi to sta?

da da, vidio sam, od grdog set 

Gle, uzeo sam nove, namontirao ih u petak, u ponedjeljak ujutro razbio auto skoro, izletio sam na cestu na T raskrižju, vozio se 50-60 i htio stat, ali dok su nove imaš zaustavni put ko d akočiš sa 160 a ne sa 60  Stao sam nasred ceste, ovaj je nekako uz škripu stao i obišao me, znaš onaj osječaj kad gledaš kak ideš prema njemu  a nema ti pomoći, sreća da niko s druge strane nije došao da me je obišao i nače bi mi raznio cijeli prednji lijevi dio. jesam ja znal da se trebaju razraditi, ali da ju opasne po život prvih 500 milja, olala
Sad nakon 1000km u ovih tjedana dana i potrošena 1.5 litra brejk klinera , sjeda to polako na svoje mjesto, ali još nije to to, a nisam i ni isprobavao kak koće do se pošteno opterete, bitno da su proradile

A da, najbitnije, jel cvile. Ove moje ne, šteta, iako sam se nadal da če cvilit, meni je to baš fora, ali izgleda da bi trebal staviti 114 pločice (isti vrag ko i DS2500)

A kolko mi se čini grdi je baš imal te pločice, tako da postoji mogučnost cviljenja, ali najbolje da njega pitaš.

[Mika]

Umjesto tog laganini kočenja, trebo si otić na autocestu i par puta zakočit sa 180-200 na 100-120... Da vidiš kak brzo sjednu...

[Marekk]

Umjesto tog laganini kočenja, trebo si otić na autocestu i par puta zakočit sa 180-200 na 100-120... Da vidiš kak brzo sjednu...

išel sam 3 put za zagreb, ali nisam kočil tak. Makar bi odma se počistili diskovi i pločice onaj gornji sloj  imaš praf
Ma več mi je pun kufer tih kočnic na alfi  isvega oko toga, tak da mi je jo samo trebalo da popigam nove diskove, ovak barem znam da su pravilo po njihovim uputstvaim razdelani, a sad kak bu dalje, to tek treba videti

[Mika]

Ma znam, nije se baš za zajebavat kad iskrčaš tolko para za brenze...

Ja sam imao sličnu situaciju s svojim Brembo diskovima, jako slabo su kočili od početka, i cvilili su ko ludi... Onda sam otišo na autocestu, i par puta zakočio sa 180 do jedno 90-100. I sve se popravilo, auto je kočio ko lud i prestale su kočnice cvilit   :

[Marekk]

Daj i zadnje čeljusti užuto baci da nebu cirkus 

a ne ne, to nej ond abilo fora 
možda budem ak mi netko posudi klješta zadnja na tjedan dana dok svoja uredim, a uskoro bi trebalo i pločice mijenjat pa razmišljam da bi odma i zadnje diskove izbušil da nebudu obični 

[Igor-jts]

Super je ovo!! 

[luka05]

Doci ce to sve na svoje, treba vremena da legne sve to 
Iako ovi g88 izgledaju ko igraćkica neki šminkerski diskovi

[Marekk]

Doci ce to sve na svoje, treba vremena da legne sve to 
Iako ovi g88 izgledaju ko igraćkica neki šminkerski diskovi

E vidiš, tak je to, svako drugčije želi.
Da si imao G88 umjesto f2000 kupio bi odma tvoje, ali baš mi taj nikako ne izgleda, totalno čunerski one kose crte po njima, ko da su za Calibru napravljeni  :hehe: :hehe:

sjeli su diskovi, malo više od 2 tisuće km napravio s njima dosad i sad su super 

[Batina]

naspram 310 kak ovo koci.?

[Marekk]

naspram 310 kak ovo koci.?

nisam testiral maximum, normalno sam kočil.
Več sam tolko živaca izgubil u ove 2 godine oko tih kočnica d aviše ne pregrijavam kočnice radi ispobavanja nego samo kad bude trebalo.

E sad, našao sam info na alfaowneru gdje su dečki pisali iskustva, gdje piše di bi na stadard veličini 156 diskova i klješta, s tarox setupom G88 i 114 pločicama koči puno bolji zagriz i i mogu izdržat veće maltretiranje nego 330mm GTA set kak dođe serijski. E sad ako oni lažu lažem i ja.
Ali lako moguće jer meni na prvo kočenje hladno ovo daje više pouzdanja a 310 se brzo pregrijal, prebrzo, a za pošten složenac treba love. Jedino kaj je 4 klipa puno lakše dozirat, netreba tolko stiskat papuču.

[Batina]

hmm.. zanimljivo.
sad si sve vise gruntam kaj da slazem imam do 6mj. vremena tad sam si zacrtal atest i do onda mi mora bit sve gotovo pa da i to probam atestirat.

[Marekk]

hmm.. zanimljivo.
sad si sve vise gruntam kaj da slazem imam do 6mj. vremena tad sam si zacrtal atest i do onda mi mora bit sve gotovo pa da i to probam atestirat.

Imaš 4 opcije 
standard veličina, pa uluat lovu u hebene komponente
305 disk + 166 klješta- opet staviti hebene komponente
330 disk + klješta, od 159
330 komplet od 159 Q4 ili GTA modela.

Al uglavnom ak ti je auto za jurcanje, samo nemoj uzet "obične" pločice  A diskovi se uzmeju bolji da ne protresu odma 

[-164-]

Imaš 4 opcije 
standard veličina, pa uluat lovu u hebene komponente
305 disk + 166 klješta- opet staviti hebene komponente
330 disk + klješta, od 159
330 komplet od 159 Q4 ili GTA modela.

Al uglavnom ak ti je auto za jurcanje, samo nemoj uzet "obične" pločice  A diskovi se uzmeju bolji da ne protresu odma 

Jel ima razlike u klještima i debljini diskova između Gt 3.2/GTA 330mm i 159 sa 330mm?

Znam da Gt 3.2 i GTA od 2004. Imaju disk debljine 32mm

I 156 Crosswagon i Sportwagon Q4 imaju 330mm diskove s velikim brembo klještima

[Marekk]

Jel ima razlike u klještima i debljini diskova između Gt 3.2/GTA 330mm i 159 sa 330mm?

Znam da Gt 3.2 i GTA od 2004. Imaju disk debljine 32mm

I 156 Crosswagon i Sportwagon Q4 imaju 330mm diskove s velikim brembo klještima

disk 330 od 159 i od GTA nisu isti.
na 159 je disk 330*28 a na GTA je 330*32, znači 4mm deblji.
156 Cross i Q4 imaju kočnice kak i GTA, samo nisu crvene boje klješta.
A 159 klješta su opet druga, nisu ista ko GTA, al isto imaju radijalni prihvat, ali em su uža i izvana su drugčija, a TI su crvena  A imaju i ona manja od 159 s brembo koja idu na 305 disk, takve su i na Mito mislim

[-164-]

disk 330 od 159 i od GTA nisu isti.
na 159 je disk 330*28 a na GTA je 330*32, znači 4mm deblji.
156 Cross i Q4 imaju kočnice kak i GTA, samo nisu crvene boje klješta.
A 159 klješta su opet druga, nisu ista ko GTA, al isto imaju radijalni prihvat, ali em su uža i izvana su drugčija, a TI su crvena  A imaju i ona manja od 159 s brembo koja idu na 305 disk, takve su i na Mito mislim

ah ti talijani..ni sami ne znaju kaj su sve gdje ugrađivali...

recimo 166 ima slična klješta kao i GTA 330mm i iste pločice pašu u oba klješta ali vizualno su drugačija

navodno čak i 159 ti ima izgledom nešto drugačija klješta od ostalih 159 ali nisam siguran

Mito 1.4 TB 155/170 ima recimo ista klješta kao i Clio RS197/200, tj. iste pločice pašu...

a za to da su od 2009. sve 159 imale 4-klipna klješta ali sa manjim diskovima nisam ni znao dok nisam vidio Nukinu i Antonovu 159....

[Bandit]

disk 330 od 159 i od GTA nisu isti.

Što misliš bili pod 18" stao disk 360mm, i pripadajuća oprema (kliješta, adapteri) i bili se dalo šta napraviti?

Ovako, čisto zbog ideje ako imaš... znaš li možda kakvi su diskovi na nekim od Porschea, nešto recimo u rasponu 350-380mm... s kojeg bi se modela moglo uzeti, i dali su njihove kočnice vrh za cestu?

[Marekk]

Što misliš bili pod 18" stao disk 360mm, i pripadajuća oprema (kliješta, adapteri) i bili se dalo šta napraviti?

Ovako, čisto zbog ideje ako imaš... znaš li možda kakvi su diskovi na nekim od Porschea, nešto recimo u rasponu 350-380mm... s kojeg bi se modela moglo uzeti, i dali su njihove kočnice vrh za cestu?

ovisi o klještima, jer Golf V r32 ima 345mm i stane gore serijska felga 17"  na milimetar, a kad bi stavio gore na taj disk brembo klješta, odmah bi morao na 18"

Nisam tak daleko dogural s kočnicama, a i više vrijede rabljene od porschea nego moj cijeli auto  :hehe: :hehe: Al da koče njihove keramičke, koče sigurno