LPG

[tool75]

Je smanjivao tko ovdje zazor na svjećicama na TS-u zbog plina i kakva su iskustva?

[IgoRR]

samo stavi original sviječice i gas

[Mike20]

Tako je. Na talijanima ne treba nikakvo smanjivanje zazora ili specijalne lpg svječice

[mikela]

znači jts i plin ne ide...... :

[Antonijo]

Tako je. Na talijanima ne treba nikakvo smanjivanje zazora ili specijalne lpg svječice

 

[Darkside]

Gdje ima za kupiti BRC filter za plin. Tj ne cijeli filter već samo uložak.

[Mike20]

Ja sam izgubio cijeli dan tražeći po servisima uložak filtera. Na kraju uzeo na ebayu, duplo jeftinije i još nekoliko komada da ima za jedno vrijeme. Moji su ovi:

http://www.ebay.com/itm/170619505907?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

20ojra tri komada, a u Prikratkom me tražio 120kn komad

Ti trebaš ovaj:
http://www.ebay.com/itm/LPG-BRC-FJ1-HE-Vapour-POLYESTER-Filter-Element-autogas-FJ1HE-/191675227348?hash=item2ca0bbdcd4

Izmjeri dimenzije, možda je isti ko moj na Lovatu

[Darkside]

 

Mislio sam možda netko zna gdje ima kod nas u HR negdje.
Kažeš prikratki 120kn. Kako deru.

 

[Mike20]

Da. One obične metalne sam uzimao u Ekogasu po 50kn komad.
Brc ima Thomas pa ih nazovi i pitaj

[Darkside]

E to nije puno 50kn po komadu.
Promjenim cijeli filter tko kaže da mora biti BRC. Makar je dosta kvalitetan.

[Mike20]

U biti ista stvar, tu mijenjaš uložak u ALU kučištu, ova drugi mijenjaš komplet. Samo vidi promjer cijevi za plin, može biti 12mm, 14mm, pa takav filter i uzmeš. Ja ga mijenjan na 10 000km pa da je ne znam kak loš, bude odradio svoje

[Darkside]

THOMGAS filter koji ima izmjenjivi uložak za brc postoji samo jedna vrsta.
Noviji tipovi brc filtera mjenja se u kompletu sa kućištem i podosta je skuplji.

Cijena uloška je cca 170kn.

Bome dosta.

Mike imali još na kojem mjestu kakav filter plina. Možda isparivač?
Imam stag, tomaseto i valtek.

[Mike20]

Ja sam za bivšu Mareu mjesto reparacije od 300tinjak kN kupio novi Tomasseto isparivač za 450 u Ekogasu, tamo sam i filtera kupovao, dečki su super, nikad problema. Pošto ne radim više u Zg, što mi treba od filtera, uzmem s ebaya jer mi je jeftinije. Pitaj Eko gas, Valteke sam isto s ebaya uzeo

[nobody1]

Evo pitanje za nekog ko se malo više kuži u plin. Kupio prije par mjeseci 146 boxer sa ugrađenim landi renzo plinom predzadnje generacije, kako mi reče majstor koji mi je pomogao da ga procjenim kod kupovine. Plin je ugrađen 2013te.

Auto je odlično i stvarno sam zadovoljan. Jedino sam primjetio da malo "oklijeva" kad dam gas iz niskih obrtaja. Bio sam kod majstora za plin da malo sve pregleda. On je promjenio filter isparivača koji se po njemu mijenja na 10tkm, spojio na komp, malo provozao i rekao da je sve ok, al "problem" je ostao. Ne smeta mi previše al volio bi da se ne događa. Pitao sam ima li smisla mijenjati kablove (svjećice su nove) al kaže da nema potrebe i da su po njemu dobri, iako znam da nisu mijenjani zadnjih 30000.

Da li je neko imao slično iskustvo i kako je to riješio?

Primjetio je takođe da pri ugradnji plina nije ugrađen senzor temperature zbog čega bi po zimi moglo biti problema sa isparivačem. Naknadna ugradnja bi bila 400ak kuna + rad. E sad, dečko od kojeg sam kupio auto mi je rekao da nije imao problema po zimi i da je palio i vozio bez problema i na -15/20 prošle zime, što mu mogu a i ne moram vjerovati. Nije neka lova tih 400+ kn ako mi taj senzor stvarno treba, al ne bi bacao pare ako se može i bez njega.

Iskustva, mišljenja?
Hvala.

[Mike20]

Daj poslikaj ili prepiši što piše na ecu plina ak je sustav sa injektorima. Malo je nejasna ta predzadnja generacija. npr. LR Omegas postoji i prije 2013.g. Senzor temperature mora biti za plin posebno. Jedino ak se radi o flanđa sustavu sa steper motorom prije mješača koji dozira plin, on se može prije prebaciti na plin

[nobody1]

Direktni je sa injektorima, nije flanđa. Auto mi sad nije tu, ostavio sam ga kod majstora da promijeni vodenu pumpu, al ako sam dobro shvatio taj senzor temperature mi svakako treba.

Il da ipak prepišem/poslikam kad mi dođe auto, možda i ne treba?

[Mike20]

Ak vidiš ecu to je dovoljno, vjerojatno je Omegas i injektori crne boje. Moj bivši Punto je imao taj sustav, senzor temperature je bio van isparivača, na cijevi vode. Dal imaš te simptome i na benzinu, da li na plinu prije toga nije bilo, tj. pojavilo se s vremenom? Koliko je odradio ukupno na plin?

[draak]

Da li je mapa dobro podesena? Da li trosi plina isto kao i benzina ili vise? Kada su injektori promijenjeni? Filter plina ne trebas mijenjati svakih 10000 km, jer on zapravo tek tada pocinje filtrirati i ono manje smece zadrzavati, inace se to nakuplja u injektorima

[NeoSky]

Filter se mijenja na 30000...

[nobody1]

Kupio sam ga sa već ugrađenim plinom, odradio je na plin 24-25tis cca, od toga oko 3tis kod mene i primjetio sam to nakon par dana, znači odmah. Injektori nisu mijenjani od ugradnje, ne znam na koliko se mijenjaju.
Troši točno 10l plina sa laganom nogom, na benzin nisam testirao al sjecam se da mi je ista takva 146ica koju sam imao prije ove trošila oko 9l benzina prije ugradnje plina. Kako provjeriti da li je mapa dobro podešena?

Na benzin ga obično prebacujem na autoputu tu i tamo i dignem ga u obrtaje 5-10min tako da nisam obraćao pažnju. Moraću malo pažljivije ispitati kako se ponaša na nižim obrtajima na benzinu kako bi mogao usporediti. Ako oklijava i na benzinu, šta bi moglo biti uzrok?

Zaboravio sam spomenuti da ujutro na hladno i na benzinu i kad prebaci na plin zna malo zatrokirat dok se ne ugrije. Zvuk je kao da radi na tri klipa i to "oklijavanje" je malo izraženije, al vuče kad daš gasa. Kablovi?

Eto, nadam se da sam dovoljno jasno sve opisao. Sad se vi mislite :.

Super informacija za filter, hvala, razmisliću o drugom serviseru plina. Ako neko može preporučit koga u V.Gorici il blizini može poslat na PP, kod ovog sam ionako bio samo jednom.
Hvala svima.

[draak]

Mapu pogledas kod plinasa :
Bitno je da ovaj auto trosi malo vise plina nego benzina, ako ne, to ti je prvi pokazatelj da mapa nije dobro podesena. Injektori se obicno mijenjaju na nekih 80ak tkm, isparivac 100-120 tkm.
Naj majstor za plin u okolici ZG je Tidala u Zaboku.

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[Mike20]

Filter plinske faze se mijenja svakih 10-15 000km, on je papirnati i češće je bolje. Ima još i filter tekuće faze unutar isparivača, neki ga mijenjaju jednom u životu, neki ponekad.

Za Tidalu potpisujem. Al prvo točno utvrdi kak radi na benzin, možda da potrošiš jedan tank benzina da vidiš dal bude promjene. Ak su svječice i kablovi OK, može biti do injektori koji je začepe od nekorištenja. Stavi neki injector cleaner ili toči 100 oktana.

Ak su injektori začepljeni, smjesa postaje siromašna pa ecu motora dodaje gorivo. Tj digne trimove, a to poremeti i plinsku mapu, posebno kod hladnog starta kad ecu ubrizgava najviše goriva i miče kut paljenja

[nobody1]

OK hvala, popraticu to malo, možda i promijenit kablove koje bi kako kažu valjalo mijenjat na 30-40000.

Ako ecu dodaje benzin, da li bi se to moglo primjetiti na kazaljki na neki duži period? Sad mi sve djeluje normalno ako oduzmem ono malo potrošnje kod paljenja + kad ga vozim na benzin.

[Mike20]

Ako je siromašna smjesa, trimovi idu u plus tj. Ecu dodaje gorivo i obrnuto. Al to radi do nekih 25-30%, toliko može korigirati, iznad toga pali lampicu greške motora i poruku rich/Lean mixture na dijagnostici. Al Velim to su sve nagađanja, kreni od onoga što sam možeš, tj. malo vožnje na benzin, kablovi ,svječice. Ako ne pomogne, moraš kod majstora

[nobody1]

Ok, hvala svima na korisnim savjetima, počeću od jednostavnijih stvari pa cemo vidit kako će to ići.

Pozdrav.

[Antonijo]

Gdje ima za kupiti BRC filter za plin. Tj ne cijeli filter već samo uložak.

Imaš u EKOGASU ja sam kod njih kupio oba filtera za cca 100 kuna(nisu orginalni), u THOMGASU su tražili za oba filtera (orginalni) cca 300  kuna. Takđer AUTO SILVIO ima filtere za BRC sisteme.

[Antonijo]

Kupio sam ga sa već ugrađenim plinom, odradio je na plin 24-25tis cca, od toga oko 3tis kod mene i primjetio sam to nakon par dana, znači odmah. Injektori nisu mijenjani od ugradnje, ne znam na koliko se mijenjaju.
Troši točno 10l plina sa laganom nogom, na benzin nisam testirao al sjecam se da mi je ista takva 146ica koju sam imao prije ove trošila oko 9l benzina prije ugradnje plina. Kako provjeriti da li je mapa dobro podešena?

Na benzin ga obično prebacujem na autoputu tu i tamo i dignem ga u obrtaje 5-10min tako da nisam obraćao pažnju. Moraću malo pažljivije ispitati kako se ponaša na nižim obrtajima na benzinu kako bi mogao usporediti. Ako oklijava i na benzinu, šta bi moglo biti uzrok?

Zaboravio sam spomenuti da ujutro na hladno i na benzinu i kad prebaci na plin zna malo zatrokirat dok se ne ugrije. Zvuk je kao da radi na tri klipa i to "oklijavanje" je malo izraženije, al vuče kad daš gasa. Kablovi?

Eto, nadam se da sam dovoljno jasno sve opisao. Sad se vi mislite :.

Super informacija za filter, hvala, razmisliću o drugom serviseru plina. Ako neko može preporučit koga u V.Gorici il blizini može poslat na PP, kod ovog sam ionako bio samo jednom.
Hvala svima.

Ne bi bilo loše da prekontroliraš i očistiš injektore od plina.

[nobody1]

Pogledacu i to, hvala.

[maXonja]

Jel se susretao tko sa NX Gas sustavom? Jel ok?
Postoji mogucnost da se vracam na plinjaru  :

[Mike20]

Uf, nemoj. Nisam imao iskustva s njim, al oni koji jesu su imali probleme