LPG

[dinko156ti]

'Problem' kod tih sistema je što 20 posto vremena koriste benzin radi hlađenja injektora pa je uz veliku cijenu ugradnje cijela investicija upitna.

[Mike20]

Još niti jedan plinski sustav za direktne benzince, a koji bi koristio benzinske dizne za ubrizgavanje plina, nema odobrenje za upotrebu. Ovo sa ubrizgavanjem plina u usisnu granu kod direktnih benzinaca po mojem ima samo mane, ne i prednosti. I uz 30 postotno korištenje benzinskih dizni, one su se dugoročno štečivale, koliko sam uspio čitati

[draak]

To su sve stari sistemi i kemijanja. Sad imas da se plin u tekucoj fazi ubacuje kroz benzinske injektore u cilindar. I na tom sistemu potrosnja benzina je 0. Moguce ih je cak paliti na plin bez problema

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[NeoSky]

To su sve stari sistemi i kemijanja. Sad imas da se plin u tekucoj fazi ubacuje kroz benzinske injektore u cilindar. I na tom sistemu potrosnja benzina je 0. Moguce ih je cak paliti na plin bez problema

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

LPI??  Jos mislim da u tecnom stanju plin ima vise oktana..

[Mike20]

Ne, još nema niti jedan taj sustav odobrenje koji koristi benzinske  dizne za ubrizgavanje plina, mislim da sam negdje link stavio. Da, lpg ima mislim oko 120 oktana
Lpi koristi plinske dizne za ubrizgavanje tekućeg plina u usisnu granu

[draak]

Kako ne (izbacili su ga na trziste jos 2007.), vec neko vrijeme mozes ugraditi Vialle LPI i LPDi kod nas, samo sto je ugradnja blizu 20000kn


Edit: ajd cijene su malo pale, pa je za cash 12500-14500kn ugradnja. Za kartice je 10% veca cijena
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[Mike20]

Kad sam tražio plin zaa fsi motor koji koristi benzinske dizne, pisalo je da je tek u razvoju i da nema homologacije još za ugradnju, a ugrađivača naći nemoguća misija. Ne znam dal se što promijenilo nedavno, al ak je tak, super. Tih 150000 kn na neki jts iki fsi motor i nije puno

[draak]

Na znam od kad ugradjuje, ali kod Misica sam nasao te cijene

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[velikimedo]

Ja sam nedavno bio na servisu s mojim plinom u Karlovcu kod Vratarića i pitao sam ga za ugradnju plina u JTS i rekao mi je da na to zaboravim jer, iako se plin može ugraditi, ne mogu se podešavati mape i vrlo brzo dolazi do kvara (najčešće pregara čelo klipa) tako mi je bar on rekao. Pitao sam ga još kakva je situacija s ugradnjom plina u Giuliette s benzinskim motorima i za to sam dobio pozitivan odgovor, rekao je da je baš prije mjesec dana bio na seminaru u Italiji za to i da i sebi planira kupit Giuliettu ii ugradit plin.

[Girith]

Vialle sistemi idu izgleda samo u onaj 1.8 MPi motor iz 159-tke

http://www.vialle.nl/media/Consument_Catalogus/Consument_Catalogus_EN.pdf

[Role 156]

Kada jedino taj cisti opel motor nema jet ubrizgavanje

[Girith]

Pozdrav,

Evo malo sam se potrudio pa poslao par mailova sadržaja:

Poštovani,

Da li neki od proizvođača LPG sustava koje ugrađujete ima odgovarajući
sistem i za benzinske motore iz Alfa Romeo 159? Dakle radi se o motorima
1.9, 2.2 i 3.2 JTS, te 1.75 TBi.

Hvala unaprijed na odgovoru.

Slijede odgovori.

Auto Cepelin (Landi Renzo)

Vezano uz alfine motore s direktnim ubrizgavanjem,landi renzo je proizvodio sisteme za ugradnju plina , međutim imali su problem jer su se injektori benzina brzo prljali tako da su prekinuli proizvodnju tih sistema.

No, nakon malo dopisivanja, kontaktirali su Landi Renzo i saznali da za 1.75 TBi imaju sustav koji odgovara, te napominju da se malo izgubi na snazi. Cijena ugradnje je 12000 kn.

Autoplin Mišić (Vialle, EuropeGas, D.T. gas system, HANA)

Na žalost ne. pozdrav!

Tho.M.Gas (BRC)

Poštovani,
na žalost BRC nema LPG sisteme za navedene motore.
Lp

Auto Silvio

Poštovani,

U navedena vozila možemo ugraditi plinske instalacije ali trenutno prije 9 mjeseca nemamo slobodnih termina.

Pozdrav Silvio...

Pozdrav Silvio,

Da li možete poslati više detalja o sustavu koji bi odgovarao za te motore? Naime, sve druge radionice su mi odgovorile da nemaju odgovarajući sistem za Alfine motore sa direktnim ubrizgavanjem ili da su imali ali je povučeno zbog problema u korištenju.

Također, koja bi bila cijena?

Za sada nisu odgovorili.

Također, za sada na početni upit nisu odgovorili Auto Tim (LPGTECH), te Avtoplin Prins iz Slovenije.

[Girith]

Evo javio se i Prins.

Poštovani,

raduje nas, što se zanimate za ugradnju plina.
Jedini model Alfa sa direktnim ubrizgavanjem za koji smo razvili sustav je Alfa 159 sa 1750ccm motorm i 147 kW.
U taj auto trebali bi ugraditi Prins DLM (Direct Liqui Max) holandski uređaj na tekuču fazu.
Sada ugrađujemo slijedeču generaciju uređaja (VSI-2.0), koji je još efikasniji i još bolji. Tako smo opet stavili nove trendove. Prekidač je sada prilagođen za svako vozilo posebno i svjetli u istim bojama kao i armaturna ploča u autu.
http://www.avtonaplin.si/predstavitev-novega-sistema-vsi-2
Ugradnja traje 2-3 dana, cijena za ugradnju Prins DLM uređaja je 2700 EUR.
Pošto je uređaj napravljen specialno za određeni tip auta, potrebna je pretplata u visini 50%.
Rok isporuke materiala nakon uplate je 30-60 dana.
Bocu ugradimo umjesto rezervnog kotača, obično ide 50-65 litara.
Servis uređaja je na svakih 30.000 km.
Ugradnja je moguča u jednoj od naših ugradnih mjesta.
Za dogovor o ugradnji možete da nazovete na +386 31 370 670.

Prijatno,

Gregor Zdovc

[zvrnn]

Propustio sam malo pricu , tko to planira uzet TBI i staviti LPG ?

[Girith]

ja sam ciljao na 2.2 JTS-a pa sam krenuo u cijelo to istraživanje... pa reko kad već šaljem mailove da pitam i za druge motore, te podijelim sa svima da se ima info...

[Luka_ri]

Off ali vidi odgovor slovenaca a vidi hrvata. Kako smo nepismeni i neposlovni to je prestrasno.

[crazycroat]

Off ali vidi odgovor slovenaca a vidi hrvata. Kako smo nepismeni i neposlovni to je prestrasno.

  :hehe:

[Darkside]

Znači PRINS ima sustav za 159 1750.

Sad ne kužim dali šiba plin kroz benzinske dizne ili ima svoje posebno.

Jedino ugradnja je dosta skupa

[Girith]

kroz benzinske dizne

http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html

ima i Landi Renzo svoj sustav, koji je jeftiniji, oni izgleda imaju odvojeno

http://www.landi.it/layout.jsp?idz=60173&idtp=165&lang=3&idprodotto=34

[Batina]

silvio moze sve kao i inace.. no sto i kako ce bit nakon tog je enigma.

vjerujem ako postoji sistem za 1750 da isti moze biti sproveden i na 2.2 i 1.9 ali ja bih radje isao na 1750 tbi i plinđa,

[Mike20]

Ovaj LR sustav je onaj koji radi 30% na benzin i koristi svoje dizne za plin=problemi s benzinskim diznama. Ovaj Prinsov je definitivno dobar. Jedino je pitanje trajnosti visokotlačnih plinskih pumpi u spremniku, pošto su to  relativno novi i rijetki sustavi

[sime22]

Zanima me da li se plin može ugraditi u motore svih kw, točnije  w12,  650 ks u Bentley Continental  . Nije da ga imam ali me zanima.

[Mate]

nisam siguran za taj motor ali znam za albanca sa maybachom koji ima ugrađen plin...

[sime22]

Znaci postoje lpg instalacije za tako velike motore. Hvala

[Mike20]

Ne znam koja centrala podržava više od 8 cilindara, jedino ak se spaja u grupe

[danko0013]

ja znam da ide na quatroporte 4,0V8  :

[Mike20]

Odabrao sam najgore vrijeme za ugradnju plina poslij 1.7 kada su promjene u načinu izdavanja certifikata od strane CVH ugrađivačima plina. Uglavnom, problem budu Euro5 motori, dok za ostale prolaze samo zasad rijetki proizvođači koji su dobili odobrenja, npr. mislim da BRC još nije dobio.

Ugavnom kak sad stvari stoje, dok se ne skristaliziraju, ne prolaze "gemišt" uređaji tj. sve komponente moraju imati oznaku istog proizvođača, osim naravno boce.

Uglavnom po novom (to je i otprije) nema više onog žutog kartona za točenje prije tehničkog, nema vaganja auta prije atesta-u izjavi ugrađivača je napisana masa uređaja.

Čak ne treba nova prometna, ide sve pod napomenu tih 4-5 promijenjenih stavki, ukupan trošak je: kod same prijave atesta se plaća 481,56kn+450,81kn+20 kuna biljega, a kad stignu papiri iz CVH na tehničkom se dopisuju te promjene (pogon benzin+lpg, masa vozila, broj certifikata, nosivost, NDM) i to košta još 105 kuna. Dakle kompletan atest plina košta nepunih 1100kn.

Dakle, ak netko misli ugrađivati plin, nek prvo vidi što od uređaja ima odobrenja, znam da LPGTECH ima, Lovato, Torelli.

[Brkati Pionir]

A LandiRenzo? Ja sam bas mislio u Cepelin na ugradnju u 9.mj.

[Marin krk]

tvornicki ide u svu fiat grupaciju

[Mike20]

Mislim da bi ovi ""veći"" već trebali riješiti papirologijui