LPG

[Niko]

Nisam nikad mijenjao filter tekuće faze  :rolll:

[chokkolino]

pozdrav, 147, 1.6 105

[Isus]

Da, na Valtekovim diznama su gumice na kraju klipića koje se na nekoh 50-60 000 kn ,kažu, razbiju i dizne više ne dihtaju dobro, propuštaju više plina i auto počne puno trošiti  i neide baš nešto.
Samo kaj u servisu je reparacija dizni tih 500-600 kuna, naravno zarada je u pitanju jer sam materijal, te male gumice sve 4 ne dojdu  ni blizu 20 kuna

U setu ta reparaciju se dobije klišić i gumica. set je za jednu diznu.

[Mike20]

A ja mislil da se samo gumica da mijenjati, znači mijenja se klipić SA gumicom.
Eto sljedeći tjedan me to čeka, jedna dizna je prolupala i auto tu i tam zacukne-znači to je to na prijeđenih 60 i nekaj sitno tisuća km-baš kak su i rekli

[Isus]

Padron dobije se i feder 

Gle nazovi Thomgas i pitaj jel ti mogu samo prodat set za reparturu.

[Mike20]

Padron dobije se i feder 

Gle nazovi Thomgas i pitaj jel ti mogu samo prodat set za reparturu.

Fala na info, al ne smijem niš sam prčkati jer mi je plinski sustav pod garancijom

[Dream]

Pomoć ?

Jučer sam mijenjao filter za plin tamo ispod releja, primjetio sam da je unutra neki magnetic  : pa ne znam cemu sluzi i od ceg je otpao ili bas mora bit u filteru... Nakon toga sam ispustio nečistoće iz isparivača, te prišarafio sve cijevi natrag u kućište filtera.
Međutim, kad upalim auto i kad relej prebaci na plin, uopće nema plina  : Kao da ne dolazi iz boce do filtera  : Jel moguće da postoji još jedan filter negdje poslije spremnika, jer kad rašarafim onu cijev za dovod plina do filtera, uopće ne šikti plin, a kad tu cijev rašarafim kod spremnika plin lagano izlazi... Jel moguće da mi se zaštopalo negdje  :

[Mike20]

Jel si provjeril da uopće ti se svi ventili plina otvaraju kad prebaciš na plin-jedan je na boci, jedan prije isparivača-možda si slučajno nekaj odštekal.
U filteru nema magneta koliko ja znam

[Dream]

Jel si provjeril da uopće ti se svi ventili plina otvaraju kad prebaciš na plin-jedan je na boci, jedan prije isparivača-možda si slučajno nekaj odštekal.
U filteru nema magneta koliko ja znam

Budem provjeril još jednom, al mislim da mi opće ne dolazi plin iz boce do filtera... Znači da se ne otvara ventil na boci  : A u filteru je bio mali okrugli magnetić i na njemu nalovljene sitne čestice, pa sam mislio da mora biti unutra. Jer ne vidim prostor iz kojeg bi mogao otpast... Mozda je to neka caka, pa su ga stavili u servisu  :

Ima mozda gdje kakvi manual za LPG LOVATO sistem :

P.S.

Evo dobio odgovor na drugom forumu. Magnetic sluzi za skupkljanje spene i necistoca i samo cuci u kucistu filtera. A za plin je najvjerojatnije kriva neka "spula" koja se ne otvara na boci. Tj. onaj elektroventil ne otvara plin na boci. Budem danas malo pogledao...

[Mike20]

Moguće je ovo za magnet

Eto, javi kaj riješiš

[brizzer]

hm? pitanjce... U cepelinu mi nude ugradnju plina (Tomasetto) za moju bexericu za 6k kuna???? direktno ubrizgavanje..ne flanđa sistem...
e sad..navodno oni i nisu baš najbolji kod ugradnje pa me znima mišljena?
thx..

[Isus]

Cepelin bih iskreno izgjegao. Znam puno ljudi kojiam su sprckali. Znam osobu koja nikak na zelöenu granu s cepelinovim plinom na 1.4 box.
Radje odi Sebu ili Autotim, ili tip top zabok.

[Mike20]

hm? pitanjce... U cepelinu mi nude ugradnju plina (Tomasetto) za moju bexericu za 6k kuna???? direktno ubrizgavanje..ne flanđa sistem...
e sad..navodno oni i nisu baš najbolji kod ugradnje pa me znima mišljena?
thx..

Eto, ja imam taj sustav već drugu godinu iliti skoro 70 000km i radi savršeno od prve minute, nikad reklamacija ili da nešto nije štimalo, ugrađen u Cepelinu, više sam problema imao sa kao daleko boljim Landi Renzom ugrađenim u mom Puntu u daleko kvalitetnijem AutoTimu i to od prvog dana-eto iskustva iz prve ruke.

Još dva moja frenda su ugrađivala taj Tomasetto kod Cepelina-jedan na Bravo 1.8 16V a drugi na Alfu 156 2.5 V6-i oba rade savršeno ko i meni, bez problema, isto su ugrađivali kad i ja i imaju isto nekih 60-70 000 km prijeđenih s tim uređajem

[DAREK]

evo da i ja nešto kažem.ugradio sam plin u cepelinu u svoju 146 1.4 ts prije 4 godine i napravil 5tkm sa njom na plin onda sam taj isti plin preselio u vektru i napravio 95tkm i samo sam filtere mijenjao i dečko koji radi dole moj frend vlado napravio par puta kalibraciju.prvi sistem je bio STAG 200 na injektore.
sada u 156 imam sistem tomasetto isto na injektore koji su oni ugradili i za 4 mijeseca napravil 8tkm i radi savršeno.
kod njih je bio problem što su imali veliku gužvu i radili su i po 5 auta dnevno a brzina i kvaliteta nejdu skupa u tom poslu i to im se odbilo u glavu jer nekad su imali 5 auta dnevno a sad imaju 3 tjedno i rade puno kvalitetnije,ako neko misli dole ugrađivati plin neka inzistira da mu ga ugrađuje vlado jer si on jedini da truda.

[Mike20]

Je Darek, Vladek je legenda i dela kak se spada
Kak veliš, ovo sa Cepelinom je bilo u samom početku, prije 2-3 godine, sad je ipak situacije daleko bolja

[brizzer]

fala na odgovorima... stvarno si još uvijek razmišljam da ili ne. budem vidio... dosta su ih izblatili na forumima i kad fulaju onda očigledno fulaju prestrašno.

Iako definitivno moram plin ugraditi jer mi se vožnja sa aflom svela na grad skoro 95% a svi znamo koliko to čudovište voli papat bengu kad se čovjek vozi s njom ""normalno"" 

[Dream]

Moguće je ovo za magnet

Eto, javi kaj riješiš

Eto mene.... Zamisli ovo  

Sa releja idu + i - žice na elektroventil, pa se onda razdvajaju i idu na isparivač. E sad na isparivaču bili mi zamijenjeni polovi na žicama   + je bio na - i obrnuto.
Al nemam pojma kako, plin definitivno nisam prčkao kad sam namještao bregaste  : ....
Uglavnom ispravio sam polove, zamijenio filter, ispustio nečistoće iz isparivača, auto radi ko beba... kuc kuc

LP

[Mike20]

Super, bitno da dela, samo gas................

[LOŠA]

Uskoro dolazi tvornički pripremljen 1.4 TB na benzin+LPG

http://www.italiaspeed.com/2009/cars/lancia/10/delta_lpg/1210.html

[Mike20]

Ne znam kaj su čekali do sad s LPG-om, CNG već dugo imaju tvornički u nekim modelima
Samo kad nas se taj auto nebude isplatio kad te država dere, dok u Italiji veli 1500-2000 eko popusta za takve aute plus jo neki popusti=s 23 na 18 000 ojra kaj je kod nas nezamislivo za takav predobar auto i pogonsko gorivo

[DOVLA]

Mislim da je na mom Tomasetto 20-30 000 filter tekuće faze, a za membrane vele nekih 150-200 000km, nekome odu i na 100 000.
Filter plinske faze svakih 10-15 000 km

ja sam baš danas na tomasetu mijenjao neke filtere prešao cca 18tkm od ugradnje da bi imao garanciju serviser mi je napomenuo da mijenjam na oko 20tkm,otišao sam ranije jer mi je malo cukao i prebacivao na bengu a sad je sve 5

[DAREK]

ja imam 10tkm sa novim plinom i mijenjat ču ga prije atesta i rege 15.11
rega + atest+servis na plinu 5200kn

[Mike20]

ja imam 10tkm sa novim plinom i mijenjat ču ga prije atesta i rege 15.11
rega + atest+servis na plinu 5200kn

A čuj, da imaš Unića 1.0 i.e bilo bi ti duplo jeftinije hehehehehe.
Koliko si klatil servis plina?

[DAREK]

nisam još ali prije rege moram delal ga bude vlado tak da bode materijal samo 200kn + cuga
rega je nekih 4200,atest 1000 i skoro 5500 kuna nakraju

[Mike20]

Vladek bi trebal otvoriti podružnicu firme u kojoj dela i u Zagorju hehehehe

[Narayan]

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/44860/Trosarine-dizu-cijenu-autoplina-na-5-kuna.html

[Isus]

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/44860/Trosarine-dizu-cijenu-autoplina-na-5-kuna.html

Lopov se nikad ne nakrade dovoljno da bi prestao krasti.

[Viktor]

Ne točim više na INI od kada sam saznao da je dužna 2 milijarde kuna državi za trošarine i pdv. Nije mi jasno kako je to moguće, ako slučajno zaboravim platiti koji račun od stotinjak kuna, stiže opomena sa prijetnjom o isključenju. A oni dužni 2 milijarde i nema problema 

[Isus]

Ne točim više na INI od kada sam saznao da je dužna 2 milijarde kuna državi za trošarine i pdv. Nije mi jasno kako je to moguće, ako slučajno zaboravim platiti koji račun od stotinjak kuna, stiže opomena sa prijetnjom o isključenju. A oni dužni 2 milijarde i nema problema 

Pa to je tako kod nas. Firma moze biti duzna drzavi, drzava moze biti duzna tebi, ali ti drzavi ni u ludilu. Al dorbo to je vec tema za gospodarsko stanje.

[Damir]

Pa to je tako kod nas. Firma moze biti duzna drzavi, drzava moze biti duzna tebi, ali ti drzavi ni u ludilu. Al dorbo to je vec tema za gospodarsko stanje.

  Nemože firma bit dužna državi, osim ako u NO sjede dužnosnici 

BTW ovih 0,51 KN trošarine po litri će osjetiti samo oni koji mjesećno troše više od 90 lit plina jer se ukida naknada od 550 KN kod registracije