Brembo

[fiatuno]

stavi bušene/rezane dikove tipa tarox ili omp, sport pločice u kompletu s njima, pletene lajtunge i 5.1 ulje i to će ti biti sasvim dovoljno za bržu vožnju 

ni slucajno stavit 5.1 ulje

[Exfreerider]

Promijeni gumice na njima i ocisti klipice posto su ionako dolje a i slazes sve komplet a ne kosta puno reparacija toga...

Može više info o reparaciji nemam iskustva sa time,thx 

[Alfa_gtv]

Nista posebno, rastave se komplet kljesta, kupe se gumice tj taj reparacijski "kit" ocisti se sve, klipici ociste, sklompletira opet.. ima u zg par likova sto se bas time bave, a zna to i skoro svaki mehanicar preslozit, nije neki bauk..  i onda si spreman za ukrotit tu konjicu pod haubom

Btw pitaj Jelu za peleta sa vrapca, on to zna preslozit jer je sebi na gsi-u radio cini mi se istu stvar

[gvija]

ni slucajno stavit 5.1 ulje

rade onda kvalitetnije dot 4 kao od ATE-a :

[Marekk]

gumice ti nije problem složit, doma t riješiš obja klješta uz pivu i sat vremena 

zašto dot4 umjesto 5.1  : koje su prednosti?

[Alfa_gtv]

gumice ti nije problem složit, doma t riješiš obja klješta uz pivu i sat vremena 

zašto dot4 umjesto 5.1  : koje su prednosti?

Ma i manje treba a i zveknes ak treba dvije pive :hehe: al cisto ako se covjek ne zeli sam zayebavati sa tim uvijek ima ljudi koji to obave za simbolicnu cifru...

[Exfreerider]

Gdje u zg ima za kupiti potrebne stvari za reparaciju?

[Marekk]

kaj ti je s ovim gumicama?

Nije li tokić ili krešo zastupnik za brembo, a i gabrek bi trebal imati.

[Exfreerider]

Nije ima ništa ali napravio bi reparaciju da sam miran i lijepo ih pofarbao da izgledaju kao nove

[oliver]

I kad stavljate pakne, poželjno ih je namazat sa strane koje idu na klipove ljepilom za pakne
jedino ako pakne nemaju već na sebi ljepljivu traku, jer postoji mogučnost npr. kao meni, kad vozim
duže relacije di nema puno kočenja odvoje se od klipova i počnu lagano cvilit, a npr pametne
švabe imaju na paknama komad lima koji se nabi na klip i kad se otpusti kočnica tj klip se uvuče,
uvuče se i pakna i nema više van. Tako da jedva čekam da skurim ove i stavim nove i polijepim ih,
jerbo neki put u gradu cvile kao da vozim neku staru kantu koja sva cvili, dobro je stara ma ni kanta još :hehe:

Meni su na 147 original plocice imale limove koju su ulazili u klip , a imaju ga i brembove.
Ali mi se desilo da se tarni dio odljepio od zeljeznog nosaca i to je uzrokovalo cviljenje

[Marekk]

ni slucajno stavit 5.1 ulje

još jednom, zašto?  :

[Uzzy]

još jednom, zašto?  :

Pa vjerojatno zato sta je agresivno i nagriza gumene dijelove kocionog sistema koji nije konstruiran za tu vrstu ulja

[Marekk]

4 i 5.1 su po tim svojstvima isti
http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_4

[fiatuno]

em je agresivno em jako vuce vlagu na sebe i totalno je nepotrebno
koliko je tu vas koji su toliko zagrijali kocnice da im je na novo ulje propala pedala pa da uopce trebaju stavljet ulje otpornije na temperaturu

[Marekk]

em je agresivno em jako vuce vlagu na sebe i totalno je nepotrebno
koliko je tu vas koji su toliko zagrijali kocnice da im je na novo ulje propala pedala pa da uopce trebaju stavljet ulje otpornije na temperaturu

 
tak i tak trebam odzračit kuplung, i još malo dolijat ulja za kočnice, pa onda uzimam neko dot4 a ovaj 5.1 ispustim, zato me zanimalo 

[luka05]

Šta bi bila bolja i pametnija kupovina (zanemarimo cijenu), ne za stazu, za svakodnevnu voznju da bolje,jace i sigurnije koci
-uzet 4klipna polovna klišta sa diskovima i plocicama
-uzet nove tarox diskove i tarox plocice
 :

[sale 75]

ako zanemarimo cijenu onda polovne 4klipne,nove diskove i nove pločice 

[Alfa_gtv]

ako zanemarimo cijenu onda polovne 4klipne,nove diskove i nove pločice 

Kad vec zanemarujemo cijenu onda odma 6 klipna i miran za vjeke vjekova sve i da stavis bimoto v6 :hehe:

a realno na tu snagu auta za cestovnu upotrebu je sasvim dosta neke kvalitetnije plocice, diskove i ulje stavit...

[luka05]

Ok onda nemojmo zanemarit cijenu 
Dovumim se izmedu taroxa standardne dimenzije koja ide na moja kliješta ili nekih 4klipnih polovnih klijesta sa pripadajucim diskovima i plocicama...

[IgoRR]

ako ne divljaš 'ko sivonja, ne treba ti ni jedno ni drugo,

ako hoćeš upgrade, napravi kako spada 4klipa itd..

[Marekk]

ima jeda stavr s kočnicama sad kad su poboljšane, neznam jel do pločica (vjerojatno), ali na prvu dok su hladne ne grize kak je grizlo prije. Sada su TRW, nove, ali razdelane, i bušeni diskovi isto, ulje 5.1 novo (bude uskoro 4), i prvo kočenje nakon kaj se ohlade kočnice, znači kad s ekrene autom ujutro, nakon posla, šopinga, nakon 2-3 sata je uvjek koma, tj koči on ok, može se stati, ali nema efekta kak je prije bilo s serijaa brenzama. Možda su ne prije pločice grizle na hladno, vjerojatno da jer nakon 2-3 zavoja su več bile pregrijane, a ove baš kontra, prva 2-3 zavoja/kočenja koči slabije, i ond atek kad su vruče, pljuvačka kipi i samo klizne :hehe: :hehe: koče najbolje, grizu ko mutave, pa tako dalje i dalje i ne pokazuju znakove umora.
Jel imate takva iskustva i s ferodo premier, koje su isti rang, znači, samo pvo drugo kočenje je ne baš brutalno, dalje kak treba. Sad vidim kak se keipa zezne kad si na everyday auto pukne gore DS2500 ili pločice takvog tipa, pa po kiši nema kočnice kak ni po gradu 

[IgoRR]

ferodo premier grizu odmah,
ferodo termoquiet - fail - ne koče odmah a ne briljiraju kasnije kad "grizu"
DS2500 samo za stazu

[Marekk]

imam doma još jedne nove textar pločice (imaju 2tkm), ima tko kakva iskustva s njima?

[niknejm]

Procitao sam temu, te nisam siguran u odgovor pa da izricito pitam ako je netko probao.

Da li 17" multispoke 7x17 ET35 pasu na kombinaciju 310mm klijesta sa 310mm diskom (s prebusenim rupama). Dakle na 156 2.4mjet.

Te spominje se multispoke 7,5x17 ET35 kao felga sa Alfe GT. Zar nije na GT 7x17 ET35.

Konkretno, da li ide brembo kit pod 17" multispoke bez distanci.

[industrial]

ima jeda stavr s kočnicama sad kad su poboljšane, neznam jel do pločica (vjerojatno), ali na prvu dok su hladne ne grize kak je grizlo prije. Sada su TRW, nove, ali razdelane, i bušeni diskovi isto, ulje 5.1 novo (bude uskoro 4), i prvo kočenje nakon kaj se ohlade kočnice, znači kad s ekrene autom ujutro, nakon posla, šopinga, nakon 2-3 sata je uvjek koma, tj koči on ok, može se stati, ali nema efekta kak je prije bilo s serijaa brenzama. Možda su ne prije pločice grizle na hladno, vjerojatno da jer nakon 2-3 zavoja su več bile pregrijane, a ove baš kontra, prva 2-3 zavoja/kočenja koči slabije, i ond atek kad su vruče, pljuvačka kipi i samo klizne :hehe: :hehe: koče najbolje, grizu ko mutave, pa tako dalje i dalje i ne pokazuju znakove umora.
Jel imate takva iskustva i s ferodo premier, koje su isti rang, znači, samo pvo drugo kočenje je ne baš brutalno, dalje kak treba. Sad vidim kak se keipa zezne kad si na everyday auto pukne gore DS2500 ili pločice takvog tipa, pa po kiši nema kočnice kak ni po gradu 

ja bas imam identican slucaj sa premier-om,
i imaju jos vise od pola mesa i mislim si stavit trw-a.
mozda je to pak do busenih diskova :
sta vise kocim to mi bolje kocnice kasnije love.

[boris]

Procitao sam temu, te nisam siguran u odgovor pa da izricito pitam ako je netko probao.

Da li 17" multispoke 7x17 ET35 pasu na kombinaciju 310mm klijesta sa 310mm diskom (s prebusenim rupama). Dakle na 156 2.4mjet.

Te spominje se multispoke 7,5x17 ET35 kao felga sa Alfe GT. Zar nije na GT 7x17 ET35.

Konkretno, da li ide brembo kit pod 17" multispoke bez distanci.

Ide ako su te felge bile predviđene za GTA 156/147/GT
Ako nisu moguće da će faliti koji mm
Poanta je u tome da uz ET 35 moraju biti i felge iznutra tako napravljene da mogu stati na Brembo. One felge koje su dolazile na GTA modelima su takve, ostale nisu.

[Marekk]

Procitao sam temu, te nisam siguran u odgovor pa da izricito pitam ako je netko probao.

Da li 17" multispoke 7x17 ET35 pasu na kombinaciju 310mm klijesta sa 310mm diskom (s prebusenim rupama). Dakle na 156 2.4mjet.

Te spominje se multispoke 7,5x17 ET35 kao felga sa Alfe GT. Zar nije na GT 7x17 ET35.

Konkretno, da li ide brembo kit pod 17" multispoke bez distanci.

multispoke 17" s zubičima ili bez kak je bila ona starija (bila od GT 7" ET35 ili ova od 147/156 7" ET41) ti ne paše na te kočnice bez 10mm distanci.
Ima multispoke felga 7,5×17 ET35 i ta paše, isto ko i GTA telefionka, site dimenzije su u pitanjui.

To je ta MS koja paše http://www.alfavirtualclub.it/UserFiles/Image/faq/cerchi147GT156/cerchio_gtaraggitoora17.jpg
I paše ti i GTV cup telefonka 17, ona je još 5mm bolje uzbačena od GTA, 7,5×17 ET30.
A možeš i 16 kombinirat s 20mm distancama.

[niknejm]

Hvala na odgovorima.

Stvar je u tome, da meni igra iskljucivo samo multispoke 17", tj. samo ta felga me vizualno zanima.
U Sloveniji ima repliki i vidim da su 7x17 ET35, pa zato pitam.

Kakvo je vase misljenje o utjecaju 10mm distanci na prednji ovjes po gradu (rupe, lezeci, itd.)? Ima netko konkretne odgovore ili jos bolje iz iskustva.  Trajnost me zanima, buduci da su dijelovi ovjesa relativno novi, pa da potraju :-)

[boris]

Ima tu još jedna stvar:
10 mm distanca se ne može napraviti sa rubom za centriranje felge, jer je rub za centriranje felge cca 10 mm
Distance mogu biti samo ispod 5 mm ili iznad 15, plus minus koji mm zavisi od visine ruba za centriranje felgi.

[Marekk]

da, to smo u jednoj temi o distancam riješili 

najbolje ti je uzet onda origigi felge od 156 s zubičima i stavit ih s 16mm distancama, ne struže (možda straga malo u branik no nebitno) i lijepo izgleda. guma mora biti 215/45