Alfa Romeo Giulietta

[Big D]

Nemoj stavljati nove opruge koje spuštaju auto na stare, već izmučene amortizere.

[Rosso Competizione]

Mijenjat ćemo i amortizere uskoro, šta se mora nije teško.

[danko0013]

Mijenjat ćemo i amortizere uskoro, šta se mora nije teško.

Da samo opet budes dobio manje od svega od udobnosti do drzanja do opcija podesavanja. A mogu se vec ok gewinde uzeti za 600€ samo prati kad su akcije.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[a.m.alfa]

[kizo]

Odli?na fotka

[darkoqv]

Kako je ova dobro spustena😍🍀

[Rosso Competizione]

Evo mali update vezan uz kupnju Eibach Pro Kit opruga na Giulietti.

Kupnju novih i zamjenu starih sam obavio početkom travnja i evo sad već nakon nekoliko mjeseci vožnje na novim oprugama mogu ukratko reći da visoko kvalitetan proizvod nema substituta.

Dosta ljudi me odgovaralo od kupnje navodeći gubitak udobnosti i mogući stres za ovjes, ali prije svega moram reći da se auto vozi daleko udobnije (!!!) u odnosu na stare opruge. Sad jesu li prethodne bile dotrajale ili što je s njima bilo ne znam. Uglavnom Eibach sve neravnine, rupe i policajce savladava pitomije i bezbolnije. Vožnja u zavojima je naravno daleko preciznija i nemam više osjećaj da ću završiti na krovu kad ulazim u zavoje preko 80 km/h. 

Tad sam također odradio mali servis i promijenu ulja u mjenjaču zbog trzavog mijenjanja u prvu i drugu brzinu. Nisam imao neka očekivanja smatrajuči da nemam što izgubiti tom radnjom, a mogu jako puno dobiti. Sad "šalta" skroz glatko i na kraju je osjećaj nakon prve vožnje, zbog mekšeg mjenjača i novih opruga, bio kao da sam skinuo 100 000 kilometara sa sata. Topla preporuka.

[darkoqv]

Daj neku fotku after&before ako imas. Iskreno Giulietti samo zamjeram visinu. Jedino su qv kako treba.

[Rosso Competizione]

Na linku ispod možeš provjeriti kako je izgledala prije (prve dvije fotografije) i nakon.

https://imgur.com/a/giulietta-eibach-pro-kit-epS8KgA



 

[max rockatansky]

Giulietta Bajubadum Edition! 

[filip_zg]

neznam gdje postaviti opće pitanje, mislim da je ova tema najprikladnija:
jel se giuliette muče sa ovjesom i hrđom ko 159tke ili one imaju neke svoje bolne točke ? 

[danko0013]

neznam gdje postaviti opće pitanje, mislim da je ova tema najprikladnija:
jel se giuliette muče sa ovjesom i hrđom ko 159tke ili one imaju neke svoje bolne točke ? 

Ovjes je jednostavniji i nije problem obnoviti kao kod 159. Hrdaju pragovi iza, pogotovo ispod sport pragova zna biti hrđe. Isto je naprijed iza kotača, iza na podu gdje ide most hoce isto.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[kizo]

Ovjes je jednostavniji i nije problem obnoviti kao kod 159. Hrdaju pragovi iza, pogotovo ispod sport pragova zna biti hrđe. Isto je naprijed iza kotača, iza na podu gdje ide most hoce isto.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

na ovo dodati problema sa usisnom granom, onim motorićima za klimu u kabini

[danko0013]

na ovo dodati problema sa usisnom granom, onim motorićima za klimu u kabini

Usisna je problem na dizelima. Da zaboravio te klapnice od klime.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[a.m.alfa]

https://autostart.24sata.hr/novosti/alfa-romeo-ce-ozivjeti-giuliettu-evo-sto-sve-znamo-11004?fbclid=IwY2xjawSF5yhleHRuA2FlbQIxMABicmlkETA1MDFGOW14dnZLR2diMHVzc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHnPIohOHR9dsBcfDDQZgxLi_mfY13hE-bpl9d6nwBwaSMkdEJQZOdGlu48MT_aem_S3EblOyqe0mbwbIvau5MwQ

[Alfistic]

Jučer sam na Giulietti od kćeri mjenjao unutarnju kvaku vozačkih vratiju, bolje da nisam radio ništa, koliko je to loše napravljen auto, koliko loši materijali su korišteni, koliko su loša rješenja korištena, to je strašno. Definitivno ćemo kupiti još koju 147 na zalihu Instalacija auta katastrofa, u motornom porostoru pucaju obloge žica same od sebe kao na jeftinim kineskim igračkama.. Nepojmljivo mi je da kočiona kliješta puštaju ulje, da se instalacija raspada, vise gole žice, da na oblozi vratiju ištekaš konektore za upravljanje podizačima stakala i popucaju konektori u rukama, kopče pucaju samo na krivi pogled, guli se sve živo, otpadaju obloge od kože. Na izmučenim 147-icama davno nije bilo takvih stvari u tom obimu

Jesu redizajnom popravili štogod ili je isto i na njima ?

[crnmarin]

Jučer sam na Giulietti od kćeri mjenjao unutarnju kvaku vozačkih vratiju, bolje da nisam radio ništa, koliko je to loše napravljen auto, koliko loši materijali su korišteni, koliko su loša rješenja korištena, to je strašno. Definitivno ćemo kupiti još koju 147 na zalihu Instalacija auta katastrofa, u motornom porostoru pucaju obloge žica same od sebe kao na jeftinim kineskim igračkama.. Nepojmljivo mi je da kočiona kliješta puštaju ulje, da se instalacija raspada, vise gole žice, da na oblozi vratiju ištekaš konektore za upravljanje podizačima stakala i popucaju konektori u rukama, kopče pucaju samo na krivi pogled, guli se sve živo, otpadaju obloge od kože. Na izmučenim 147-icama davno nije bilo takvih stvari u tom obimu
Jesu redizajnom popravili štogod ili je isto i na njima ?

ja sam imao zadnji redizajn 2017 i bilo je dosta mlado auto i nisam imao tih problema.
meni osobno se cini kvalitetom da su bolji bili od prefacelift (<2014) ali opet nisam imao dovoljan uzorak za donijet neki opci zakljucat vec cisto ovako subjektivno.

[clio]

Ja sam nedavno mjenjao jednu kvaku unutarnju vrata, 2015 godina model, nisam primjetio neko tako ultra lošu kvalitetu. Klasika bi rekao kao i na većini automobila,nista posebno dobro,nista posebno lose. Glupo napravljeno jedino sto za promjenu kvake moraš vrtati rupe pa lijepiti poslije....

Ni jedna kopca se nije slomila,ni konektor niti šta,sve normalno skinuo i vratio.

[danko0013]

Ekologija i reciklirani materijali. To je normalno na svim autima.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[Alfistic]

Naša je 2010 godina, kvaliteta izrade je katastrofa, paneli vratiju napravljeni na način koji nema veze s mozgom. Kvaka fiksirana na oblogu vrata a ne na vrata. Vjerojatno ja nisam navikao na takav šrot, kidanje kvaka iznutra, ljuštenje istih i tako to. 147 sam nedavno raskopavao za zamjenu zvučnika u vratima, imam osjećaj da je ono tenk u usporedbi s ovim

[147]

Kvaliteta izrade nije katastrofa!
Moji paneli su kvalitetni, ništa nije labavo, stegnuto i utegnuto do kraja uključuji unutarnje i vanjske kvake.

Kvaliteta kokpita je dobra, pa čak kožna sidala nemaju crticu, a prošla je 270 000 km. Baš sam jučer namaza losion za njegu kože i govorim u sebi šta forumski stručnjaci pizdekaju.
 
Ništa u kokpitu nije labavo, sve pod rukom ima težinu tj. otpor, a to je znak kvalitete.
Tako mi je i 147-ica, čitam katastrofe, a unutra u 19 godina prominija samo vozačevo sjenilo, sve ostalo utegnuto do maksimuma.