Jedno nije u svezi s drugim... Kompresija zna na boxeru cesto biti ok i do 300t...znaci ne dimi, prolazi eko test, ne trosi bas ulja i slicno...ali klizni znaju bit u banani vec do 150t...rijetko ulje, nezagrijano ulje, veci zazori, ucestalo gazenje itd... Zato najbolje, kod kupovine polovnog boxera, lijepo ispustit ulje, i roknut klasicno 10W40 i tek onda mjerit tlak...pa znas. Zna ekipa zamijenit sat, pa ulije hipenol, i dodje kupac, kad ono apoteka stanje :hehe: ...do prve zamjene ulja, i prvo zabijanje u crveno, ili autoput i baj baj đaci :hehe: