Kupovina: Alfa 159

[Antonio]

Letimičnim bauljanjem po mobile.de zaključio sam 2 stvari:


2.0 MJET 136 KS ima 137 g/CO2
2.0 MJET 170 KS ima 142 g/CO2

Jesu li ti podaci apsolutno točni?

S obzirom da na stranici porezne nema starijeg cjenika od 2013. za FLAR grupaciju, gdje više se ne navodi 159, hoću li puno pogriješiti ako pod cijenu bubnem 250.000kn, prema kojem ispadaju davanja državi oko 15.000kn?

[danko0013]

Letimičnim bauljanjem po mobile.de zaključio sam 2 stvari:


2.0 MJET 136 KS ima 137 g/CO2
2.0 MJET 170 KS ima 142 g/CO2

Jesu li ti podaci apsolutno točni?

S obzirom da na stranici porezne nema starijeg cjenika od 2013. za FLAR grupaciju, gdje više se ne navodi 159, hoću li puno pogriješiti ako pod cijenu bubnem 250.000kn, prema kojem ispadaju davanja državi oko 15.000kn?

Nisi puno fulao oko 15000kn ispadne 2010-11 sa cca 180tkm da je TI paket opreme

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Antonio]

Onda definitivno od 159 nista.

Gledam 2.0 TI cca 100-120tkm, 2012 godiste. Cijene su im 10-12t € + 3t€ dok ne dodje na HR tablice. Pusing love nevidjeni jer kasnije ces ju prodat samo za kikiriki

[Puh]

Imaš sad 159 2.0 na fejsu, 10/10, 150tkm pita 8900€. Daj mu 8000 oće neće i razliku natuci da ju malo skockaš

[a.m.alfa]

Imaš sad 159 2.0 na fejsu, 10/10, 150tkm pita 8900€. Daj mu 8000 oće neće i razliku natuci da ju malo skockaš

 

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=94856.0

[pingo]

Ova 9 je odlicna, da se pojavila u oglasu ima po godine uzea bi nju a ne buljotticu

[Antonio]

Nije uopce poanta i dobra/losa, ako bi uzimao 159 uzimao bi iskljucivo TI


Ali kako mi se cini, to cemo preskociti. Jednostavno CO2 ubija.

[Puh]

Za razliku u cijeni ju komotno presložiš u TI ioi nešto još unikatnije

[Antonio]

Ma ne bi to radio nikada. Nije jednostavno vrijedno ni vremena ni živaca.

Ako bude 159 biti će TI u originalu, ali kažem, s obzirom da postoji ono što se meni sviđa 2013-2014 za cca 10t€ uz davanja od samo 5000kn, mislim da će zdrav razum prevladati.

Skupljati ćemo u kasicu prasicu za Giuliu

[Big D]

Jebate, ova koža/alcantara sjedala su odlična. Skoro da bih kupio auto samo radi njih 

[James]

Jebate, ova koža/alcantara sjedala su odlična. Skoro da bih kupio auto samo radi njih 

Misliš na ovakva kakva ja imam?? 

[Big D]

Je, upravo ta, užasna su 

[Daniel.]

Treba mi obiteljski karavan, auto sa stavom kojeg je gušt za imati i voziti, motor min. 150ks. Došao sam na 159-ku, uvijek joj se vratim kad vrtim njuškalo. Glavni rival je E91 2.0d. Vaša iskustva; 1.9 jtdm ili 2.0 jtdm? Potrošnja, troškovi redovnog održavanja? Sa druge strane tu je BMW, također vozački auto, ali imaju problema navodno sa lancem itd. Vaša mišljenja i savjeti su dobrodošli!

[krk4n]

Škoda octavia

[dugiKA]

Škoda octavia

realno,DA!

[dgas]

Treba mi obiteljski karavan, auto sa stavom kojeg je gušt za imati i voziti, motor min. 150ks. Došao sam na 159-ku, uvijek joj se vratim kad vrtim njuškalo. Glavni rival je E91 2.0d. Vaša iskustva; 1.9 jtdm ili 2.0 jtdm? Potrošnja, troškovi redovnog održavanja? Sa druge strane tu je BMW, također vozački auto, ali imaju problema navodno sa lancem itd. Vaša mišljenja i savjeti su dobrodošli!

Alfa 159 2,4 (210ks) ili Bmw 325 (197, 204ks) je gušt za imati i voziti 

Ako baš moraš četiri cilindra ja bih 2.0 jtdm 170ks bez razmišljanja, malo je skuplje održavanje od 1.9 ali nema M32 getribu ima 20ks više i euro 5 motor a uzmi u obzir da je 159 dosta težak i sve ovisi u kakvom stanju kupiš auto, potrošnja u gradu 9-10 litara za 1.9 jtdm a održavanje za oba je približno isto (najbolje pogledaj na stranicama Autokreše katalog pa uporedi cijene dijelova za oba auta)... Bmw 2.0 od 163ks koji ima motor iz e46 nema taj problem sa lancem dok svi ostali 1.6 1.8 i 2.0 do 2012g imaju tih problema oni ranijih godina od 2006-2010 čak i puno više...

[Cobra]

Problem sa lencem imaju dan danas...



Sent from my iPhone using Tapatalk

[James]

Škoda octavia

Komedijaš 

[Daniel.]

Hvala na savjetu za Octaviju, nasmijali ste me. 
Koje su mane 1.9 i 2.0, na što obratiti pozornost? Isto me zanima kakvi su sicevi u 159, imaju li lumbalnu potporu? Mene leđa ubijaju nakon 50km u 407-ici. Kakav je dpf na 159, radi li probleme,mora li ga se vaditi, da li dimi auto nakon uklanjanja dpfa, ima li troškova sa diznama, koliko su osjetljive...

Edit: cijena dijelova mi nije toliko bitna jer cijela obitelj sa ženine strane su mehaničari.
Zanimaju me te specifične, skupe stvari vezane za dpf, dizne, turbinu, ima li tu kvarova?

[krk4n]

Hvala na savjetu za Octaviju, nasmijali ste me. 
Koje su mane 1.9 i 2.0, na što obratiti pozornost? Isto me zanima kakvi su sicevi u 159, imaju li lumbalnu potporu? Mene leđa ubijaju nakon 50km u 407-ici. Kakav je dpf na 159, radi li probleme,mora li ga se vaditi, da li dimi auto nakon uklanjanja dpfa, ima li troškova sa diznama, koliko su osjetljive...

Na sve to dodaj dvomaseni zamasnjak+kvacilo, mrljavu getribu koja se voli razletit, prednji ovjes, trule prednje mostove i to te sve očekuje na autu koji ulazi u 10+godina starosti.
Mislim gle, 159 je star auto, pati ga sve što i svakog većeg dizelaša u tim godinama. Ako ti je budžet 5000 eura nije loš izbor ako imaš u glavi da ti bez jebemti izuje za 500 eura kad se sjeti. Ako ti je budžet 10 000 eura, ima i boljih opcija. Ako ti je budžet 15000 eura onda Alfa nema konja za utrku.

[Marcos]

Sjedišta u 159 su odlična, za srednje duga putovanja ponajbolje auto d segmenta. Ima ovo što kolega kaže da ti je sada najbitnije porijeklo, da kupiš od nekoga da se zna šta je rađeno.

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

[noiser]

Ako ti je buđet 15 keka, kupiš 159 za 10 i ostane love 
P. S. Nedavno san se vozija u Škodi, koža, ful oprema i nije to loše uopće. Al ipak, 159 je 

[litlebastard]

Ovako. . .159 za 7-8 kila eura min bi trebala bit solidno stanje. . .kolega je uzeo za 4 i u šest mjeseci je pojela još 3 stim da i ova za 7-8 može bit u istom stanju ko ova za 4. . .
Da ti ne ubim volju i želju za 159,svaki auto tog godišta če te na kraju ispast oko 8-10,bitno je da uzmeš dobru bazu-šasiju i motor koji nema 300+ km da ne ulažeš u ragu 
Nadam se da sam ti pomogo 

[Daniel.]

Vozim 407 2.0 hdi sa 260.000, fap off koji me služi odlično; servisi i potrošni dijelovi. Mana mu je potrošnja od 8,5 po gradu i naginjanje u zavojima, nikako nije vozački auto.
Možda nekome je veći izdatak sa vremena na vrijeme promjeniti kugle, diskove itd, što i ide u paketu ako voziš auto od tonu i pol, ali to je cijena. To meni ne smeta, niti potrošnja. Za sad auto mi ima samo redovno održavanje pa bi to očekivao i od Alfe istog godišta i kilometara, pod uvjetom da ju je vozila normalna osoba. Kod kupnje bi išao do nekakvih 200.000km sa obveznom željom da je vlasnik promjenio dmf i set kvačila. Mogu li još kakve probleme očekivati pri toj kilometraži pod pretpostavkom da je auto uredno održavan?

[dgas]

Vozim 407 2.0 hdi sa 260.000, fap off koji me služi odlično; servisi i potrošni dijelovi. Mana mu je potrošnja od 8,5 po gradu i naginjanje u zavojima, nikako nije vozački auto.
Možda nekome je veći izdatak sa vremena na vrijeme promjeniti kugle, diskove itd, što i ide u paketu ako voziš auto od tonu i pol, ali to je cijena. To meni ne smeta, niti potrošnja. Za sad auto mi ima samo redovno održavanje pa bi to očekivao i od Alfe istog godišta i kilometara, pod uvjetom da ju je vozila normalna osoba. Kod kupnje bi išao do nekakvih 200.000km sa obveznom željom da je vlasnik promjenio dmf i set kvačila. Mogu li još kakve probleme očekivati pri toj kilometraži pod pretpostavkom da je auto uredno održavan?

Na 1.9 jtdm je problem M32 getriba koja je tvornički loše napravljena pa imaš klapne na usisnoj grani koje su slaba točka i ako nisu skinute poželjno je to napraviti, ostalo je više-manje isto kao kod svih diesela tih godišta (egr, dpf, turbina)... možda je bolje uzeti 2.0 jtdm koji ima bolju getribu, nema takvih problema sa klapnama i euro5 je, sa 170 ks je taman za taj auto i potrošnja bi trebala biti manja jedino mu je kvačilo nešto skuplje jer je isto kao na 2.4... ako hoćeš još više snage sa mapom od +20% ide lagano preko 200ks bez ikakvih preinaka...

Imaš na Mobile.de solidnih primjeraka koje bi se isplatilo i uvesti https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284775422&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=10&maxPowerAsArray=125&maxPowerAsArray=KW&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&transmissions=MANUAL_GEAR&fnai=next&searchId=392e15ec-91de-8e8d-0317-e5691c9637ce

[Ivan_Stive]

Ja imam 2.0 170 konja, treba promijeniti gumicu na uljnoj pumpi svakih 80 000 km, čitao sam da mnoge zeza senzor temperature dpf. Ja sam do sada napravio 35 000 km promijenio zadnji ležaj, tu gumicu, dvije vodilice za podizače stakla, jedan motorić podizača

[Me(n)talist]

Kupljena 159 sw 2.0 JTDm 100 kw 2011. g, 168000 km prije mjesec dana.
U top stanju izvana i iznutra, za sada nikakvih problema.
Realno 136 KS malo konja za 159ku, osjeća se nedostatak snage, treba je malo nagaziti za žustriju vožnju, u zavojima leži kao na tračnicama.
Potrošnja u gradu 10ak litara (Split), do sada nisam išao na dulje vožnje vani, ali na kraćim relacijama van grada nekih 7-8 l, autoput još nisam probao.
Za sada vrlo zadovoljan, osmjeh na licu kad ulazim u nju, zadovoljstvo za volanom i pogled na nju kad je napuštam na parkingu nitko ne može platiti i meni vrijedi nekih sitnica i nedorečenosti koje definitivno ima.

[danko0013]

Kupljena 159 sw 2.0 JTDm 100 kw 2011. g, 168000 km prije mjesec dana.
U top stanju izvana i iznutra, za sada nikakvih problema.
Realno 136 KS malo konja za 159ku, osjeća se nedostatak snage, treba je malo nagaziti za žustriju vožnju, u zavojima leži kao na tračnicama.
Potrošnja u gradu 10ak litara (Split), do sada nisam išao na dulje vožnje vani, ali na kraćim relacijama van grada nekih 7-8 l, autoput još nisam probao.
Za sada vrlo zadovoljan, osmjeh na licu kad ulazim u nju, zadovoljstvo za volanom i pogled na nju kad je napuštam na parkingu nitko ne može platiti i meni vrijedi nekih sitnica i nedorečenosti koje definitivno ima.

Mehanički je identičan 125kw modelu dakle samo je digni na tvornički maximum i bude super

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Marcos]

Odličan je 2.0 uživaj, samo neka kvalitetna nafta kao što mi imamo g-drive, ne znam šta se u Hrvatskoj prodaje. To pravi razliku poprilično.

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

[Me(n)talist]

Koje gorivo je preporučljivije, Crodux maxpower ili Lukoil ecto?