Termostat

[pajo_patak]

termostat sigurno, jer ti senzor nebi ima razlike jeli stojiš u mistu ili voziš...njega zamjeni i sve 5

[Alfa Dreams]

termostat sigurno, jer ti senzor nebi ima razlike jeli stojiš u mistu ili voziš...njega zamjeni i sve 5

[jovanovmk]

Koju marku termostat da kupim za AR 156 2.0 Ts
(koja se pokazala najbolja do sada)

[-164-]

Koju marku termostat da kupim za AR 156 2.0 Ts
(koja se pokazala najbolja do sada)

BEHR

[Argor]

Nije ni Vernet loš.

[Maky]

Pliz Help !!! Zbog povećane potrošnje, bio danas kod majstora (priznati osječki električar) na dijagnostici. Spojio me na tester i ništa ! Nema greške, sve u redu. Pita čovjek mene, jel ti hladan motor, jer očitava 59 celzijusa. Kažem ne, jer sam se dosta vozio, oko pola sata, a u auto toplo. Kazaljka pokazuje 50. Kasnije idem na posao, 6 km  otvorene vožnje, na nekih 4 km auto počne grijati-auto klima, a kazaljka ni na 50 ?!?! Po ljeti meni temp. motora dođe na 90, ali sada, recimo, ja do proljeća neću vidjeti više od 70. Najviše me buni to što auto lijepo grije. Termostat ?????

[Robertino]

naravno termostat. grije ti nesto,ali ni blizu ako  bi grijao da je ispravan. metni od renaulta 4 u cijev u uzivaj

[zoki156]

naravno termostat. grije ti nesto,ali ni blizu ako  bi grijao da je ispravan. metni od renaulta 4 u cijev u uzivaj

Kako to misliš od renaulta.   :  Moram ga i ja mijenjati a 700 kn mi baš i nije malo.

[Argor]

Ovako http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42002.msg1028814#msg1028814

[sale 75]

evo jedne zanimljive  stvari sa drugog foruma

ovo je termostat od renault 4 i košta 10x ali deset puta manje od termostata na fiat stilo
(Image removed from quote.)(Image removed from quote.)

skinuti crevo sa termostata i pripremiti nove šelne

(Image removed from quote.)

takođe sa hladnjaka
jako je teško skinuti ovu šelnu jer je spoj sa donje strane creva treba biti vešt

(Image removed from quote.)
staviti crevo u prokuvalu vodu da omekša namazati mašću ili uljem i guuurati. ja sam za to koristio neku cev koja je istog prečnika kao termostat

(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
treba ugurati toliko da crevo opet uđe isto onoliko koliko i pre, a to je tačno kad se poravnaju kraj termostata i kraj creva
(Image removed from quote.)
vratiti creva i šelne stegnuti.

napomena:
obavezno namazati malo silikona na creva i cevi jer sam imao problem sa kapanjem, koliko god da sam stezao.
(Image removed from quote.)
(Image removed from quote.)
i na moje veliko zadovoljstvo video sam kazaljku na sredini skale posle puno vremena

(Image removed from quote.)

da ne dižem onu tmeu,šta sa starim termostatom  :  njega da ni ne diram?

[dumpors]

da ne dižem onu tmeu,šta sa starim termostatom  :  njega da ni ne diram?

vjerovatno ga ne treba dirati jer je sve na njega spojeno,a svakako je otvoren uglavnom ako se vec auto slabo grije.

mene vise zanima kako ce se ova kombinacija sa duplim termostatom ponasati ljeti kad treba maksimalan protok vode,da li dva termostata stvaraju prevelik otpor za tecnost pa mogu uzrokovati prejako grijanje motora :confusedbig:

[Argor]

da ne dižem onu tmeu,šta sa starim termostatom  :  njega da ni ne diram?

Možda eventualno pokušati izvaditi ovu sondu van, da bude ful protočni. 

[sale 75]

več 2,5-3 godine ne radi,ali ako je 50kn sredit ćemo i to  :hehe:

a ovog neču ni dirat,eventualno na ljeto ako bude pravio probleme ali sumnjam

[-164-]

Kako to misliš od renaulta.   :  Moram ga i ja mijenjati a 700 kn mi baš i nije malo.

Nazovi Auto-MAG - ja sam kod njih kupio BEHR 1032.88 ili G.801.88 za cca 470kn na keš

Inače BEHR je original ugradnja

[luka05]

Koji termostat uzet, orginal ili zamjenski, ako zamjenski koji i koliko novaca. Koliko je uopce orginal za 147?

[VIPER999]

Da i ja dam doprinos u ovoj temi, ista stvar kod mene na mojoj 146-ci ... termostat krepao, i ostao je otvoren, prije par dana sam stavio karton iza maske da brže se grije motor, da ne vuče hladan zrak suviše i ovih dana idem na varijantu termostata s Renaulta 4 ... čitao podatke i otvara na nekih 82C ili 89C u ovisnosti proizvođaća što bi trebalo biti taman radna temperatura Alfe nekih cca 80C ... pa ćemo vidjeti kako će se ponašati ... s kartonom trenutno mu treba 12km ili 10min. vožnje da voda dođe do 60C, a za to vrijeme sam već ja na poslu, uz vanjsku temperaturu od 7C ... što mi je ipak presporo ... pa ćemo vidjeti koliko će joj trebati s termostatom od 4ke ... a što se tiče termostata nisu jeftini ... evo za moj je isto nekih 400njak kuna ... bio danas, proivođaća nisam zapisao, ali svakako nije BEHR ...

[Argor]

Koji termostat uzet, orginal ili zamjenski, ako zamjenski koji i koliko novaca. Koliko je uopce orginal za 147?

Ja uzeo Vernet, temperatura je 70/80 C,  mislim da je bio 450 kn , cijena im je svima slična i originalima i zamjenskima.

[LOŠA]

Pliz Help !!! Zbog povećane potrošnje, bio danas kod majstora (priznati osječki električar) na dijagnostici. Spojio me na tester i ništa ! Nema greške, sve u redu. Pita čovjek mene, jel ti hladan motor, jer očitava 59 celzijusa. Kažem ne, jer sam se dosta vozio, oko pola sata, a u auto toplo. Kazaljka pokazuje 50. Kasnije idem na posao, 6 km  otvorene vožnje, na nekih 4 km auto počne grijati-auto klima, a kazaljka ni na 50 ?!?! Po ljeti meni temp. motora dođe na 90, ali sada, recimo, ja do proljeća neću vidjeti više od 70. Najviše me buni to što auto lijepo grije. Termostat ?????

Nisi napisao koji auto imaš, pretpostavljam neka 156 JTD ?

JTD motori sporo dižu temperaturu, kada je sve ispravno u ljetu treba bar 5 kilometara vožnje, u zimi treba bar 10 kilometara vožnje.
156-ice imaju cajger koji uvijek pokazuje nešto nižu temperaturu (recimo cajger na 50 a realno je oko 60-65, i onda se to smanjuje, kada je cajger na 90 onda je i stvarna temperatura oko 90).

Ako ti se cajger (u vožnji) ne diže više od 50-60 stupnjeva znači da ti termostat prerano otvara i normalno je da je potrošnja nešto veća.

Ako staviš novi termostat (svejedno je li FACET/VERNET/BEHR) radna temperatura će ti biti ok 80 stupnjeva po cajgeru (oko 85 po dijagnostici), ali kao što sam gore rekao svejedno mu treba dosta da se zagrije.
I opet kada temperatura bude -10/20 teško da će dići radnu temperaturu.

Ovako http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42002.msg1028814#msg1028814

Ne bi to baš preporučio, crijevo se napreže, što ako taj u crijevu zašteka a neki majstor ga ne primjeti, itd...

Ja uzeo Vernet, temperatura je 70/80 C,  mislim da je bio 450 kn , cijena im je svima slična i originalima i zamjenskima.

Original kod ovlaštenih su cca duplo skuplji

[Argor]

Baš vidio cjene u temi kod Seba  http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6.msg1156253#msg1156253

[Pero156TS]

čemu kemijanje sa termostatima od R4, stvarno mi nije jasno

[SALE-82]

čemu kemijanje sa termostatima od R4, stvarno mi nije jasno

prvenstveno zbog cijene a lako moguće da je i kvalitetniji od alfinog.
evo npr dok sam vozio accenta iz 98g nikad nisam imao problema sa termostatom uvijek je držao ravno 90stupnjeva pa čak i kad je prevalio 390tkm

[Pero156TS]

Evo I meni se razbistrilo I postalo mi je jasnije zasto kemijat,org.1200kn

[VIPER999]

prvenstveno zbog cijene a lako moguće da je i kvalitetniji od alfinog.
evo npr dok sam vozio accenta iz 98g nikad nisam imao problema sa termostatom uvijek je držao ravno 90stupnjeva pa čak i kad je prevalio 390tkm

Točno to

[Pero156TS]

Ok, ok imao sam krivu informaciju o cijeni

[-164-]

Evo I meni se razbistrilo I postalo mi je jasnije zasto kemijat,org.1200kn

 za koji auto je 1200??


meni je za 156 2.4 MJET 20V original termostat koštao 1100kn, a ja sam identičan takav samo bez original žiga (proizvođač originala je BEHR) platio 470kn

tak da uvijek se može kupiti puno jeftinije ista stvar

[Pero156TS]

Za moj 2.4jtd

[-164-]

Za moj 2.4jtd

nazovi auto-mag i pitaj

[Alfa_gtv]

za koji auto je 1200??


meni je za 156 2.4 MJET 20V original termostat koštao 1100kn, a ja sam identičan takav samo bez original žiga (proizvođač originala je BEHR) platio 470kn

tak da uvijek se može kupiti puno jeftinije ista stvar

Za V6 TB.. i nema ga vise za kupiti

[luka05]

Original kod ovlaštenih su cca duplo skuplji

Pa jese isplati stavit orginal ili je dobar i zamjenski, koji je prva ugradnja za 147jtdm?

[SALE-82]

Pa jese isplati stavit orginal ili je dobar i zamjenski, koji je prva ugradnja za 147jtdm?

to je vječito pitanje dal original ili ne.
ja sam na prošloj alfi stavio facet za kojeg većina kaže da je loš.dvije godine je radio ispravno(dok je auto bio kod mene) i temp je uvijek ama baš uvijek bila na 90 stupnjeva i nije se micala ni milimetar bez obzira na način vožnje i na vremenske uvjete.