Fiat 500 / Cinquecento / Fiat 500 E

[art]

Cijene Italija!
http://www.fiatautopress.com/download/GRUPPO01~LISTINI_FIAT/070705_F_Fiat500.pdf

[Neven]

Jel ima negdje performanse?

Ako sam dobro izbrojao, moze se birati između 11 vrsta naplataka/felgi 

[art]

Nema još ali kažu da se jako dobro vozi, jedino podatak da ovaj 1.4 16V ide 10,5sec do 100 kmh!! Vijesti o fićeku na svim televizijama kao da je ne znam šta se desilo, sve u svemu jako dobra reklama.

[Neven]

Nema još ali kažu da se jako dobro vozi, jedino podatak da ovaj 1.4 16V ide 10,5sec do 100 kmh!! Vijesti o fićeku na svim televizijama kao da je ne znam šta se desilo, sve u svemu jako dobra reklama.

Ovih 10,5 sa 100 KS je koma, tolko je imao Stilo 1.6 sa 103 KS. 

[a.m.alfa]

ti si fotkao ekran televizora s digitalcem  :
ja sam radila screenshotove na kompu, sa streaminga 

 

ovo im je bila naj bolja ,kako 10 slonova uć u topolina 

[Viktor]

http://www.autoportal.hr/noviteti/2007/07/05/7326/autoportal_na_svjetskoj_premijeri_fiata_500/

Evo malo brojki i podataka.

[art]

Nema još ali kažu da se jako dobro vozi, jedino podatak da ovaj 1.4 16V ide 10,5sec do 100 kmh!! Vijesti o fićeku na svim televizijama kao da je ne znam šta se desilo, sve u svemu jako dobra reklama.

Ovih 10,5 sa 100 KS je koma, tolko je imao Stilo 1.6 sa 103 KS. 

Euro 5.

[Neven]

 We should underline that all the engines are Euro 4-compliant and are designed to meet the even stricter limitations of future European standards (Euro 5)  ))

::ITALIASPEED::

[piquet]

Powered by an engine des­igned by Paulo Martinelli, who previously built V10 units for the Prancing Horse’s F1 team, it’s set to offer up to 200bhp and a top speed of nearly 150mph.

The car will help to relaunch the Abarth brand when it’s revealed at the Tokyo Motor Show in October. With unique scorpion-style badging and special alloys, it’s being designed to evoke memories of the famous rac­ing Abarth 500s of the Sixties.

And we can reveal that the newcomer, spied testing at the Nürburg­ring in Germany, will be powered by a highly tuned turbo engine. Three versions are being developed: a 135bhp variant for the 500 Abarth, a 150bhp unit for a 500 S Abarth and a storming 200bhp powerplant for the performance flagship, to be badged 595SS. Each motor is loosely based on the normally aspirated 100bhp 1.4 from the standard car, on sale in January.

However, Fiat promises the spectacular engines will be only one part of the package offered by the exciting newcomers. To match its capable pow­erplant, each car will feature a sports chassis, plus wider wheels and track.

Designed to make the most of their Fiat Panda underpinnings, the driver-oriented machines should be incredibly involving on the road – if our experience of the new 500 is anything to go by (see Page 34). Prices have still to be confirmed, but with mid-spec versions of the 500 expected to cost around £12,500, it’s likely the Abarth range will start from £15,000. That’s set to make the racy new Fiats direct rivals for larger and more practical hot hatches such as the Vauxhall Corsa VXR and even the MINI Cooper S.

[veron]

Famozan!Ak neko čuje za kakvu akciju leasinga bez učešća i sa ostatkom vrijednosti, nek mi javi! Uzimam 1 kom i to obavezno bijeli!

[a.m.alfa]

[Đoko]

Jako su pretjerali sa cijenom!!! 

[mauroar]

auto je stvarno ok i za ono što nude mislim da nebi terbalo biti puno para  jednostavno u konkurenciji a i cijene če pasti to je sigurno i mozda koja verzija s skromnijom opremom
još kad uleti motor od 150ks ))

[Narayan]

auto je stvarno ok i za ono što nude mislim da nebi terbalo biti puno para  jednostavno u konkurenciji a i cijene če pasti to je sigurno i mozda koja verzija s skromnijom opremom
još kad uleti motor od 150ks ))

11000 eura za osnovnu verziju. Autić je ipak prije svega za šminku po gradu ))

[veron]

Pa ipak je to tzv. "lifestyle" autić....a za po gradu ima i neki koreanac ili Logan....po nevjerojatnim cijenama!!
Ak je Mini 20-tak tisuća Eura u startu, šta ne bi 500-tka bila 11!!

[Enver]

Mini je BMW, fiat je fiat. Pretjeruju, i to jako jako jako. Ne kazem da 500 nije dobar kao mini, mozda i jos bolji, al sa cijenama su debelo pretjerali.

[piquet]

[Neven]

Mini je BMW, fiat je fiat. Pretjeruju, i to jako jako jako. Ne kazem da 500 nije dobar kao mini, mozda i jos bolji, al sa cijenama su debelo pretjerali.

Čuj, cijenu određuje tržište, a ne materijal 

I meni je Mini pretjerana cijena jer za te novce kupiš bilo koji kompakt, ili čak neke aute srednje klase. Ali dok god prodaja odlično ide, sumnjam da ikome pada na pamet da ide spuštat cijenu.


Isto vrijedi i za 500, vjerojatno su procjenili da bi po toj cijeni mogao dobro proći. Ne znam kakva je cijena u odnosu na Pandu ili Punto u Italiji, a kod nas još nema cijene.
Koliko čitam, vani se još nitko nije požalio na cijenu.

[Narayan]

Ma kako bilo da bilo autić je presladak i da mi treba tak nekaj sigurno bih ga kupio   

[piquet]

[art]

Mini je BMW, fiat je fiat. Pretjeruju, i to jako jako jako. Ne kazem da 500 nije dobar kao mini, mozda i jos bolji, al sa cijenama su debelo pretjerali.

Čuj, cijenu određuje tržište, a ne materijal 

I meni je Mini pretjerana cijena jer za te novce kupiš bilo koji kompakt, ili čak neke aute srednje klase. Ali dok god prodaja odlično ide, sumnjam da ikome pada na pamet da ide spuštat cijenu.


Isto vrijedi i za 500, vjerojatno su procjenili da bi po toj cijeni mogao dobro proći. Ne znam kakva je cijena u odnosu na Pandu ili Punto u Italiji, a kod nas još nema cijene.
Koliko čitam, vani se još nitko nije požalio na cijenu.

Kao prilog tome za vrijeme prezetacije u tih par dana mališu je vidjelo milijun ljudi u Italiji i napravljeno je preko 40.000 narudžbi!!!

[mauroar]

Mini je BMW, fiat je fiat. Pretjeruju, i to jako jako jako. Ne kazem da 500 nije dobar kao mini, mozda i jos bolji, al sa cijenama su debelo pretjerali.

Čuj, cijenu određuje tržište, a ne materijal 

I meni je Mini pretjerana cijena jer za te novce kupiš bilo koji kompakt, ili čak neke aute srednje klase. Ali dok god prodaja odlično ide, sumnjam da ikome pada na pamet da ide spuštat cijenu.


Isto vrijedi i za 500, vjerojatno su procjenili da bi po toj cijeni mogao dobro proći. Ne znam kakva je cijena u odnosu na Pandu ili Punto u Italiji, a kod nas još nema cijene.
Koliko čitam, vani se još nitko nije požalio na cijenu.

ma čuj,,kako je netko ovdije rekao cijenme određuje trziste a ne materijal i to je to a sad koliko mini vrijedi ili ne to bi se dalo pisat,,on je bmw i ima s igurno dobar motor i neznam šta ,ali recimo prije nekoliko dana u puli  benussi je dobio pod račun Minija i uzeli su ga za nekih 14tak eu i to polovnog,a unutra sama plastika,pa sad šta je tu ok i u čemu je to stvorenje bolje neznam,,trziste je takvo i amen

[zdravka]

garancija na 500000 km 

[Enver]

 :

to ozbiljno  :

[Pero156TS]

garancija na 500000 km 

ili 5 godina 

[piquet]

srćeko moje malo! ))

[piquet]

[KA2001MR]

(Image removed from quote.)

srćeko moje malo! ))

jednostavno savršen  točno ta boja i sve da imam love sto posto bi ga uzeo danas sam čitao u auto blicu da su materijali koji su upotrebljavani barem za klasu bolji nego u miniu i da cijelokupan auto djeluje za klasu plemenitije od minia

[Marin krk]

jučer u riminiju gdje sam tovario došao radnik sa bijelim  i ma crvenu crtu po boku, kao da je došao sa ferrarijem, fučkaš posao svi se okupili  razgledavanje. autić je bomba

[a.m.alfa]

Ovako su izgledale ulice Torina 04.07.07'