Gevinde, sportski amortizeri etc.

[Luka_ri]

Pa ne ubija kad je b4 tvrdi amortizer sam po sebi. Prokit su vjerovatno najudobnije opruge za spustanje, zato sam ih i uzeo, i to bi cak moglo biti i ok kombinacija a jos su ti i amortizeri vjerovatno u komi pa su mekani :hehe:

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Ma da...ali da su propali ili premekani ne bi li bas onda nabijali?
Ne znam, cini mi se da je stvar u dojmu i granicama koje si postavimo. Mozda da sjednes u moj auto bi rekao da odvaljuje bubrege
Ili se samo tjesim jer vise ne znam koje amortizere da kupim...

[hussar0203]

Meni je to kod tebe čudno  :   mislim da ćemo morati malo za probu zamijeniti aute .    :

Budemo bas probali

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[jakov]

Ma da...ali da su propali ili premekani ne bi li bas onda nabijali?
Ne znam, cini mi se da je stvar u dojmu i granicama koje si postavimo. Mozda da sjednes u moj auto bi rekao da odvaljuje bubrege
Ili se samo tjesim jer vise ne znam koje amortizere da kupim...

Za mjesec dana sam doma pa mozes doci u pit stop i probat na 156-ici b8. Po meni to nije toliko tvrdo.

[Luka_ri]

Za mjesec dana sam doma pa mozes doci u pit stop i probat na 156-ici b8. Po meni to nije toliko tvrdo.

Ajde bas me zanima

[Surovi]

Nema udobnije opcije od Eibach Prokit federa.
Bar nisam probao niti čuo.
Na Audi vozilima su između serijskog i sportline ovjesa, bliže serijskom.

[jakov]

Ajde bas me zanima

 

[Darjan]

Pa ne ubija kad je b4 tvrdi amortizer sam po sebi. Prokit su vjerovatno najudobnije opruge za spustanje, zato sam ih i uzeo, i to bi cak moglo biti i ok kombinacija a jos su ti i amortizeri vjerovatno u komi pa su mekani :hehe:

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Bilstein B4 nije tvrd amortizer. Prije je stvar opruga, prijatelj ima B4 na Audiju kao zamjenu za serijske amortizere i stvar jednako funkcionira.

B6 i B8 su već ozbiljnije igračke, ekvivalent Koniju Sport, te su tvornički uglavnom upareni sa Eibachovim Pro-Kit i Sportline oprugama u B12 setu.

[clio]

jedno pitanje imam,možda se netko susretao,da li ugradnjom onih distanci za pod sustu na amortizer mogu malo dici zadnji kraj na 156 sw? da li cu dobiti nesto? auto je ravan inace,ali bi htio da je za mrvu nizi naprijed,a ne zelim grijat suste i takve monade...

[mareo]

cudno...ja sam mislio da je B6 normalan amortizer, samo tvrdje punjen I ide sa oprugama do -3, a B8 je skraceni I ide sa oprugama -4 I vise  :

znaci prokit I B4 ne rade bas dobro  :

sta cu sad  :

...tako je...b6 je samo tvrdje punjen, b8 je skracen...

[sasa.baska]

...tako je...b6 je samo tvrdje punjen, b8 je skracen...

Jel mislis da sa Prokit oprugama bez problema ide B4 ili B6 ili bi trebalo uzet B8(skraceni) da to dobro funkcionira?

vidim na alfisti.net oglasavaju kombinaciju B6 I prokit...a ja kad sam bio uzeo B12 kit u autohrvatska nisam nikad skuzio jesu to bili B6 ili B8 amortizeri  u kombinaciji

[Surovi]

B4 ili B6 bi trebali pasat jer Prokit paše uz serijske amortizere.

[Prta]

ko zna neku dobru stranicu di bi moga nabavit gewinde "jeftino" a da nisu neko najvece smece
rijec je o alfi 155 Q4

[buzz11]

Jel mislis da sa Prokit oprugama bez problema ide B4 ili B6 ili bi trebalo uzet B8(skraceni) da to dobro funkcionira?

vidim na alfisti.net oglasavaju kombinaciju B6 I prokit...a ja kad sam bio uzeo B12 kit u autohrvatska nisam nikad skuzio jesu to bili B6 ili B8 amortizeri  u kombinaciji

B12 kit je kombinacija amortizer B8 + opruge. B4 i B6 dobro funkcioniraju sa prokit.

ko zna neku dobru stranicu di bi moga nabavit gewinde "jeftino" a da nisu neko najvece smece
rijec je o alfi 155 Q4

Jeftino, a dobro...to ti ne ide u istu recenicu nikako  Pogotovo kad pricamo o gewindama. Imas tih jeftilena tipa TA-technics i slicno, al ja to nebi stavljao na auto.
Cackaj opo ebayu. Svega se nade.

[hussar0203]

Po meni najjeftinije postene gevinde su AP, cca 600 eura i to je najjeftinije sto se isplati kupiti...
Kum je uzeo te TA i lijepo sam mu govorio da ne stavlja to snece ali ne... Jos je on vise tjuner nego rejser ali skidao ih je za mjesec dana dolje :hehe:

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[buzz11]

AP moze, al TA je tesko smece. Primamljiva je cijena pa onda ljudi trpaju na aute. To sto je auto nemoguce normalno vozit s tim sranjem nema veze  :hehe:

[Prta]

auto radin tako da nece na cestu jos... a kad bude bit ce samo za vikend pa onda jeli mi se isplati za prvu ruku jeftino nesto uzet pa kasnije lako nesto sta valja :

[buzz11]

Imas tih jeftinih ako bas hoces dva puta trosit novce. AP su sigurno tri puta bolje od TA, al i valjda toliko i skuplje.

[Prta]

a i ja bi tija da iman love za uzet najbolje odma, al vidit cemo

[allroad]

Zna li neko o cemu se radi  :

http://www.olx.ba/artikal/17414494/sportski-amortizeri-alfa-romeo-147/

[goran86]

Po meni najjeftinije postene gevinde su AP, cca 600 eura i to je najjeftinije sto se isplati kupiti...
Kum je uzeo te TA i lijepo sam mu govorio da ne stavlja to snece ali ne... Jos je on vise tjuner nego rejser ali skidao ih je za mjesec dana dolje :hehe:

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Meni su TA ok na 147...

Vozio od frenda Bmw 118 zakucan u pod isto je ok bilo..
I još par autiju...

Ko misli kupiti "poštene" nek iskrca 1100e za KW i to je to

[M.P.]

Bilstein B8 ili AP gewinde

Molim savjet šta uzeti, auto je Punto mk1:

Auto će u slučaju B8-ica biti spušten cca 6-7cm, isto tako i sa AP gewindama.

Gewinde su cca 3500kn, al to je kompletno nov ovjes i podesiv po visini u MM . Dvije prednje B8-ice bi me došle cca 1800kn, opruge -6cm imam, iza bi ostavio trenutni setup ( - 4cm na serijali amortizerima ). Najbitnije mi je da auto bude fino vozljiv, al i udoban koliko Punto može bit

molim neki konkretan savjet

[Luka_ri]

Zna li neko o cemu se radi  :

http://www.olx.ba/artikal/17414494/sportski-amortizeri-alfa-romeo-147/

O polovnim sportskim amortizerima a takve ti je najbolje izbjegavati

[ar_jurki]

Molim savjet za spuštanje 147ice, jtdm, dosta visoka, pogotovo ozada, kao što znate. Da li dovoljno opruge ili u kompletu opruge i amortizere pa spustiti za nešto više cm? A da pritom ne uništim auto na prvoj rupi. 

[Luka_ri]

Eibach pro kit

[cava]

Trenutno kupujem opruge za spustit 156 1.8ts i imam ponudu Eibacha ali crvene opruge sad ne znam jel one spustaju 30mm ili vise?

[Surovi]

Više.

[Argor]

Trenutno kupujem opruge za spustit 156 1.8ts i imam ponudu Eibacha ali crvene opruge sad ne znam jel one spustaju 30mm ili vise?

Sve ovisi koja je šifra na njima, jer ima i pro kit i sportline u crvenoj boji.   

[Surovi]

Pro Kit u crvenoj?
Prvi glas.
Može bit, nisam nikad vidio pa....

[Argor]

Pro Kit u crvenoj?
Prvi glas.
Može bit, nisam nikad vidio pa....

Ima ih čitava gomila crvenih pro kitova , jedan takav je i kod mene .   

[AA-lfa]

Pro Kit u crvenoj?
Prvi glas.
Može bit, nisam nikad vidio pa....

U zadnjih par godina namontirano 5 crvenih ProKit Eibacha: cinquecento, punto sporting, alfa 145, alfa 156, gtv.


Kažu pametniji od mene;
"Pro kit springs are normally black, Sportline are red, however for Alfa's its the other way around, pro kit are red, sportline are black, its been for a number of years now."