Da, b4 i prokit. Na b6 nisam nikad vozio pa to ne mogu reci. Ali mislim da bi na b6 bilo bolje voziti jel su kraci amortizeri pa samim time i slozeni da rade na tima -3 oprugama. Ovo sa b4 je katastrofa
Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk
B6 nisu kraceni amortizeri...
BILSTEIN B6 - amortizeri sportskih karakteristika namijenjeni uporabi sa serijskim oprugama. Amortizeri koriste vrhunsku jednokomornu upside-down plinsku tehnologiju u svim modelima gdje je to moguće.
Automobil opremljen B6 amortizerima ima značajno bolja vozna svojstva od serijskog automobila, bez smanjenja udobnosti vožnje.
BILSTEIN B8 - sportski amortizeri skraćenog hoda jednokomorne upside-down konstrukcije (gdje je to moguće) namijenjeni automobilima opremljenim sportskim skraćenim oprugama.
Sportski jednokomorni B8 amortizeri u kombinaciji sa sportskim oprugama jamče u svakom trenutku idealno opterećenje elemenata ovjesa te osiguravaju atraktivan izgled i sportska vozna svojstva automobila.
I ja ne kuzim o cemu se ovdje prica...pa na standardnom ovjesu kad pogodis rupu boli te u malom mozgu. Naravno da na eibachu to nece biti mekse. Ali nije ni puno strasnije. A nemjerljivo bolje se vozi auto.