EGR Ventil - svi modeli

[SS]

Eh, problem je što se nemože samo poništiti...

Ali da pretjeruju sa cijenama, to definitivno

Jesi ti svoju rjesio? 

[maXonja]

Jesi ti svoju rjesio? 

Ma kakvi, moram najprije vidjet što me laptop zeza jer mi neće prepoznati niti jedan kabel

Ako ne proradi onda leti u Dravu 

[SS]

Ma kakvi, moram najprije vidjet što me laptop zeza jer mi neće prepoznati niti jedan kabel

Ako ne proradi onda leti u Dravu 

U ned rjesavamo


Sent from my ajfon

[Alfa166DA]

kako da tobrjesim

[AA-lfa]

Kao nekoć zla vještica ovog foruma koja grinta oko svega, samo ću reći da me kolega SS vrlo pozitivno iznenadio. U svezi rješavanja problema EGR ventila odnosno softverskog gašenja istog. Konačno ne moram ono pištavo sranje slušati i gledati 

I ne, nisam prodala boxericu, samo se povremeno odajem čarima remapiranog dizla

[SS]

Kao nekoć zla vještica ovog foruma koja grinta oko svega, samo ću reći da me kolega SS vrlo pozitivno iznenadio. U svezi rješavanja problema EGR ventila odnosno softverskog gašenja istog. Konačno ne moram ono pištavo sranje slušati i gledati 

I ne, nisam prodala boxericu, samo se povremeno odajem čarima remapiranog dizla

 

[charlee]

Hvala i od mene 

Sve ok, radi...

A za moju mapu, hvala, molim  : :hehe:

[SS]

Joj pa slucajno mi je ostala... Idem ju sad izbrisati hah
Nego ... Da te upisem za down pipe kad budem materijal narucivao? Javi mi to

Joooj kak ces mi siceve poklonit hahah


Sent from my ajfon

[charlee]

Upiši

[Alfa166DA]

Ne kuzim ovu plocicu sa 4 rupe sta ide na spoj Egr i usisne za 16v,, to je kao da ne pokazuje gresku a ipak reducira protok, imao sam iskusto da 110kw gdje je bio stalno otvoren, napravio sam ovalnu plocicu s 1 takvom rupom i ugasio je lampicu motora (jer kod njega stalno svijetli dok kod 103 kw) pokazuje samo na dijagnostici, ali auto nije nikako isao dok ju nisam potpuno blokirao i onda je chek svijetlio ali i to sam ubio na nacin da sa morao staviti ispravan Egr i softverski ga ugasio ali bi se nakon nekog vremena sa neispravnim egrom opet upalila lamica

[Burek1983]

koliko bi koštalo stručno kvalitetno blindiranje EGR?

[Viktor]

Ne kuzim ovu plocicu sa 4 rupe sta ide na spoj Egr i usisne za 16v,, to je kao da ne pokazuje gresku a ipak reducira protok, imao sam iskusto da 110kw gdje je bio stalno otvoren, napravio sam ovalnu plocicu s 1 takvom rupom i ugasio je lampicu motora (jer kod njega stalno svijetli dok kod 103 kw) pokazuje samo na dijagnostici, ali auto nije nikako isao dok ju nisam potpuno blokirao i onda je chek svijetlio ali i to sam ubio na nacin da sa morao staviti ispravan Egr i softverski ga ugasio ali bi se nakon nekog vremena sa neispravnim egrom opet upalila lamica

Za ugradnju pločice sa rupicama moraš imati ispravan EGR ventil. Za punu pločicu je nebitno da li je ispravan ili ne.

[Alfa166DA]

Da ali puna plocica pali lampicu od motora na 16v 110/150 kw/ks a ovog od 16v 103 nemam iskustvo dali pali lampici na potpunoj blokadi za 2,4 103 i 1,9 85 kw isprobano ne pali a za ostale ne znam

[Seb]

Da ali puna plocica pali lampicu od motora na 16v 110/150 kw/ks a ovog od 16v 103 nemam iskustvo dali pali lampici na potpunoj blokadi za 2,4 103 i 1,9 85 kw isprobano ne pali a za ostale ne znam

na svim MJet pali lampicu... Kad ju staviš moraš SWski ugasit EGR u ECUu

[Alfa166DA]

Evo odgovor iz prve ruke

[silvestar13]

 A da li pali lampicu na obicnom JTD 16V ?? I da li se mora softwerski ugasiti??

[Seb]

A da li pali lampicu na obicnom JTD 16V ?? I da li se mora softwerski ugasiti??

da
svi 16v imaju EDC16 ECU što je u principu MJet ali imaju oznaku JTD

[daniels1001]

Kad crkne egr

I ako se vozim s crknutim jedno 3000 km

I stavim novi, sta jos sve treba radit oko toga? Samo montirati ili jos ima popratnih stvari?

Kolika mote biti razlika orginalnog egr-a i nekog zamjenskog u kvaliteti?

[Anton]

treba obrisat gresku preko dijagnostike...resetirati

[Alfa166DA]

treba obrisat gresku preko dijagnostike...resetirati

ako chek svijetli samo radi EGR kada se kvar otkloni nakon nekog vremena ugasi sam lampicu ali ostaje u memoriji

[sinisaBL]

Prije par dana fizicki blokirao ventil celicnom nehrdjajucom plocicom debljine cca 4 mm.Auto ide odlicno kao iz fabrike ne dimi,odziv na gas automatski trenutan,obrtaji bez problema idu do crvenog bez problema.E jos moram naci nekog ko ima u Banjaluci da mi moze isčitati mapu - srediti EGR mapu (postaviti sve vrijednosti na maksimalnu koju pokazuje tj. da je stalno zatvoren ventil)-i tako sredjenu mapu da mi upise ponovo u ECU.Upalila mi se lampica nakon desetak km i jedino sto mi bode oci.Jedno pitanje imam-da li je bolje uzeti originalnu mapu auta fabricku i njoj EGR ugasiti pa vratiti u auto ili je bolje isčitati mapu auta i njoj srediti EGR i vratiti je?I jedna konstatacija primjetio sam cak obrnuto otkako sam blokirao EGR auto mi brze postize radnu temperaturu 90 C.A blokirao sam poslije hladnjaka na ulazu u EGR ventil.Mozda to ima veze jer mozda sporije grije ako se blokira odmah na ispusnoj grani prije hladnjaka jer topli izduvni gasovi ne idu dalje pa se auto sporije grije??pozdrav svima

[sinisaBL]

zaboravih u pitanju je JTDm alfa 166 2,4 20v   129 kw 2004 godina facelift.

[Luka_ri]

Mislim da ti brze dolazi do radne zato sto je sada gazis sretan sto bolje ide

[alfa166tuner]

Prije par dana fizicki blokirao ventil celicnom nehrdjajucom plocicom debljine cca 4 mm.Auto ide odlicno kao iz fabrike ne dimi,odziv na gas automatski trenutan,obrtaji bez problema idu do crvenog bez problema.E jos moram naci nekog ko ima u Banjaluci da mi moze isčitati mapu - srediti EGR mapu (postaviti sve vrijednosti na maksimalnu koju pokazuje tj. da je stalno zatvoren ventil)-i tako sredjenu mapu da mi upise ponovo u ECU.Upalila mi se lampica nakon desetak km i jedino sto mi bode oci.Jedno pitanje imam-da li je bolje uzeti originalnu mapu auta fabricku i njoj EGR ugasiti pa vratiti u auto ili je bolje isčitati mapu auta i njoj srediti EGR i vratiti je?I jedna konstatacija primjetio sam cak obrnuto otkako sam blokirao EGR auto mi brze postize radnu temperaturu 90 C.A blokirao sam poslije hladnjaka na ulazu u EGR ventil.Mozda to ima veze jer mozda sporije grije ako se blokira odmah na ispusnoj grani prije hladnjaka jer topli izduvni gasovi ne idu dalje pa se auto sporije grije??pozdrav svima

isčitat tu iz auta, i negasi se tako da se postave vrijednosti na max, to je krivi način, auto se sporije grije kad blokiraš
ti si prvi slučaj kojem se  brže zagrije

[sinisaBL]

isčitat tu iz auta, i negasi se tako da se postave vrijednosti na max, to je krivi način, auto se sporije grije kad blokiraš
ti si prvi slučaj kojem se  brže zagrije

Ma nije zato i u gradskoj voznji se brze grije tu ga ne mogu u gradu nesto ni gaziti.sasvim normalna voznja.Znam i cuo sam da se sporije grije pa mi sad to cudno.Mada se ne bunim sve radi kako treba.A sto se tice remapa egr mape mislio sam u winols da se radi tako sto se vrijednosti za vazduh postave na svim vrijednostima RPM na max (max koji postoji u mapi) jer pretpostavljam da tad zadaje naredbu EGR-u da bude potpuno zatvoren.Nesto slicno ovdje opisano

https://sites.google.com/site/vagecumap/winols-making-map-changes

[alfa166tuner]

Ma nije zato i u gradskoj voznji se brze grije tu ga ne mogu u gradu nesto ni gaziti.sasvim normalna voznja.Znam i cuo sam da se sporije grije pa mi sad to cudno.Mada se ne bunim sve radi kako treba.A sto se tice remapa egr mape mislio sam u winols da se radi tako sto se vrijednosti za vazduh postave na svim vrijednostima RPM na max (max koji postoji u mapi) jer pretpostavljam da tad zadaje naredbu EGR-u da bude potpuno zatvoren.Nesto slicno ovdje opisano

https://sites.google.com/site/vagecumap/winols-making-map-changes

znaš kak se kaže, piše i na plotu P***

[sinisaBL]

Jel to znaci da ovo kako je objasnjeno na ovom sajtu nema veze sa tim i da je potpuno pogresno za EGR da ne radim tako i nesto zaj... ?

[daniels1001]

dali blindiranje egr-a utjece na katalozator i na kakav nacin?

[Luka_ri]

dali blindiranje egr-a utjece na katalozator i na kakav nacin?

Utjece. Kad vec gasis ekologiju onda izrezes i katalizator

[Josip 156]

Imam 156 JTD 16V sa pokvarenim egr-om i blokirao sam ga sa punom plocicom, greska je svijetlila dok ga nisam malo jace stisnuo i onda se sama ugasila. Svejedno smo ga spojili obrisali greske i auto normalno ide.