Podmazivanje je bitno; ulje

[Isus]

imho sintetika u bilo kojem slučaju.

[Boxer]

Koji JTD je u pitanju,po svim preporukama u prve serije je najbolja i trebala bi ići polusintetika Ja se upravo vraćam s sintetike na polusintetiku Nema smisla bacat novce u zrak i na gluposti, radije djetetu podebljam kasicu prasicu umjesto da bacam nofce

[Isus]

Pa sad odkad je bolje ulje bacanje novaca??Uz to je LM diesel sythoil higtech skuplje od Selenie WR??
Lm je 77kn/l a WR oko 90 ( ako se ne varam(

[Boxer]

Kaj će motoru na kojem je naljepljena naljepnica Selenia Turbodiesel sintetičko ulje molim te objasni mi?????Ne kužim, valjda nisam dovoljno bistar ali izmjenom na 10kkm (ankete na ovom forumu kažu da se na toliko mjenja u prosjeku (60% ljudi na ovom forumu) Na koliko km mjenjate ulje??) polusintetika recimo Total Quartz 7000 Diesel koji košta oko 48kn po litri će zasigurno održati motor u tiptop formi možda i bolje od nekih ultramodernih high tech ulja po 90kn. Ja sam stavio Seleniu WR na zadnjem servisu i nikad više, auto dobija navedeni Total ili pak Shell 10w40 diesel i idemo dalje. Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima

M-jet je vjerojatno druga stvar al u njega ne ulazim, navodim za ovo kaj vidim da bi čovjek mogao imati prema njegovom profilu.....

[Boxer]

BTW WR je oko 140kn za 2 litre a ne 90 po litru

[Isus]

Kaj će motoru na kojem je naljepljena naljepnica Selenia Turbodiesel sintetičko ulje molim te objasni mi?????Ne kužim, valjda nisam dovoljno bistar ali izmjenom na 10kkm (ankete na ovom forumu kažu da se na toliko mjenja u prosjeku (60% ljudi na ovom forumu) Na koliko km mjenjate ulje??) polusintetika recimo Total Quartz 7000 Diesel koji košta oko 48kn po litri će zasigurno održati motor u tiptop formi možda i bolje od nekih ultramodernih high tech ulja po 90kn. Ja sam stavio Seleniu WR na zadnjem servisu i nikad više, auto dobija navedeni Total ili pak Shell 10w40 diesel i idemo dalje. Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima

M-jet je vjerojatno druga stvar al u njega ne ulazim, navodim za ovo kaj vidim da bi čovjek mogao imati prema njegovom profilu.....

WR nije sintetika, to je HC ulje, koje je u klasi s djelomično sintetičkim.

[156 sp1 rosso]

selenia wr- 400kn. 5l. liqui moly synthoil high tech-329kn. 

[Isus]

Uz to je za koplje bolje.

[156 sp1 rosso]

Ali to je ulje iza benzince i za dizele dali je to možda mali minus. mislim na LM.

[Raziel]

Ali to je ulje iza benzince i za dizele dali je to možda mali minus. mislim na LM.

WR je isto za benzince i dizele...

[156 sp1 rosso]

Čovjek uči dok je živ

[Raziel]

Eh, a možda i nije...

Sad čitam na Selenia web stranici...
Uglavnom WR je ulje predviđeno za motore sa direktnim ubrizgavanjem (tu spada i JTD kao i svi ostali common-rail dizelaši), a posebice za M-jet motore...

[Isus]

gle HC ulje ( poboljšano mineralno) ne može biti bolje od 100% sintetskog da se ubiješ. Kruške i jabuke.

[156 sp1 rosso]

Daj istraži nešto ako možeš sutra kupujem jedno ili drugo ulje.I još uvijek nisam donio odluku.

[Isus]

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1340%20Diesel%20Synthoil%20SAE%205W-40_EN.pdf/$file/1340%20Diesel%20Synthoil%20SAE%205W-40_EN.pdf

Diesel asynthoil je potpuna sinteika a WR je HC ulje.

HC ulja su UVIJEK lošija od potpuno sinteskih.

Uz to je LM jeftiniji

[156 sp1 rosso]

Čekaj postoji dizel sintoil i sintoil. Koje da kupim.

[Isus]

po meni Diesel. Ne vjerujem da je velika razlika no diesel synthoil je ipak specifično za diesel.

[156 sp1 rosso]

Evo pomogao si mi oko izbora. I nadam se da će motor dobro prihvatiti novo ulje, nakon 90000km selenie td. hvala.

[Isus]

ne vidim razlog zašto ne bi, moguće je da ti se u stratu malo poveća potrošnja ulja. To je zato jer sintetska ulja imaju više aditiva za čišćenja eventualnih naslaga, se ta prljavština onda zadržava u karteru i filteru, i djelomično izgori.

To nek te ne brine, smao nadoljieš tu količinu koja fali i to je to.

[platform]

bok
 od kad sam stavio seleniu wr imam osječaj da mi auto manje dimi ,neznam kakve to veze ima,možda se poklopilo s nečim
ali auto bolje radi

[156 sp1 rosso]

Ja stavio LIQUI MOLY DIESEL SYNTHOIL 5W-40 fullsintetika.Pa bumo videli. 398kn 5l.

[156 sp1 rosso]

Ušao LIQUI MOLI DIESEL SYNTHOIL 5W-40. FULL SINTETIKA. Ali ako će netko stavljati LIQUI MOLY postoji još DIESEL HIGH TECH 5W-40 polusintetika.
Ista je cijena ne kužim kako,ali ja sam zadovoljan i mislim da može biti samo bolje to ulje u usporedbi sa SELENIOM TD. Ali isto tako nemogu reći ništa loše za SELENIU jer auto nakon 90000 tisuća radi kao i prvog dana.

[156 sp1 rosso]

I još nešto. Dali sada mijenjam ulje opet nakon 10000km. Pitanje za naše stručnjake :

[Tbird]

Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima OK

Ovo potpisujem, sve drugo je izmišljanje tople vode! 

[Isus]

I još nešto. Dali sada mijenjam ulje opet nakon 10000km. Pitanje za naše stručnjake :

A gle ja bi se drzao propisanog intervala, s time da ak će ti bit frka oko love možeš za 1000-2000 produžiti. Javi kak se kreće potrošnja i kak ti motor radi.

[alfa60]

         što se tiče 1,9 jtd motora, u auto dati piše da se koristi slijedeći viskozitet,  u hladnom  periodu SAE 5w/40 semi-synthetic, u toplom 10w/40 semi-synthetic, a po alfinom priručniku selenia turbo diesel
         moj 2,4 jtdm ima preporučeni isti viskozitet ,a koristim seleniu WR i nemam nikakvih primjedbi, ( mijenjam svakih 10 000 km)

[Joke]

To jel neko ulje bolje za motor ili nije će se pokazati nakon 200 000 km tako da je baš suvišno previše filozofirati oko toga.  :rolll:
Većina nas lijeva Seleniju i ako se mijenja na 10 000 ( neki ga mijenjaju i malo ranije i ako ne voze puno kilometara i voze većinom u gradu ) nema se šta dogoditi. To je ulje preporučeno od tvornice i briga me dal je jeftinije ili skuplje od drugih ulja. Lijevam ga oduvijek i tako će biti i dalje.
Od Liqui Molia bi kupio samo poneki aditiv za čišćenje i ništa drugo 
Uopće me ne zanima kakva su im ulja. Samo Selenia. Nije preskupa pa nek je troši. Ako troši ulje ne troši motor 
Iako neki kažu da je Selenia Shellova sa dodatkom raznih aditiva i da je sve to stvar marketinga, valjda tvornica zna šta govori ako su ta ulja testirana na Alfinim motorima.
I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :

[Narayan]

I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :

E to ni meni nije jasno :rolll:

[Raziel]

To jel neko ulje bolje za motor ili nije će se pokazati nakon 200 000 km tako da je baš suvišno previše filozofirati oko toga.  :rolll:
Većina nas lijeva Seleniju i ako se mijenja na 10 000 ( neki ga mijenjaju i malo ranije i ako ne voze puno kilometara i voze većinom u gradu ) nema se šta dogoditi. To je ulje preporučeno od tvornice i briga me dal je jeftinije ili skuplje od drugih ulja. Lijevam ga oduvijek i tako će biti i dalje.
Od Liqui Molia bi kupio samo poneki aditiv za čišćenje i ništa drugo 
Uopće me ne zanima kakva su im ulja. Samo Selenia. Nije preskupa pa nek je troši. Ako troši ulje ne troši motor 
Iako neki kažu da je Selenia Shellova sa dodatkom raznih aditiva i da je sve to stvar marketinga, valjda tvornica zna šta govori ako su ta ulja testirana na Alfinim motorima.
I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :

Word...  

[Isus]

da se radi o nekom ulju upitne kvalitete ne bih nis rekao, no ovo je dapace bolje ulje od selenije TD, pa ne vidim nis loseg.