Alfisti.hr

Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Autor teme: BigSaint - 06-11-2006, 17:43:43

Naslov: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: BigSaint - 06-11-2006, 17:43:43
Evo opet pokrećem temu o ulju; šta koristite, šta ste do sada koristili, kako ste zadovoljni...

-> Selenia Racing, super zadovoljan, auto ne pije ništa ulja, doslovno!

->prije toga Castrol RS, također odlično, ali preskupo ulje (za moj džep)!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mareo - 06-11-2006, 19:54:25
...shell helix diesel ultra 5W40...full sintetika...

...je malo skuplje (oko 90kn/lit), ali sam 15000-18000 km miran sa izmjenom, tak da me jeftinije ulje opet dovede na isto sa krachim intervalom izmjene...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 06-11-2006, 20:02:50
Prije Mobil 0-40 ( odlično ,odlično ,i skupo)
Sada Mobil 5-40 ( manje skupo manje dobro)

Oba vrhunska ulja sigurno za svaku preporuku svima za njegovat i mazit svoju alficu!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfabiz - 06-11-2006, 22:25:58
Prvo CASTROL RS Vrlo dobro ali papreno
zatim
VALVOLINE Syn Power  Vrlo dobro(iznenađujuče) i jeftino

Uglavnom ulje mijenjam na prvi zvuk varijatora oko 8tkm do 9tkm(sa bilo kojim uljem)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 07-11-2006, 19:03:51
Synteticko Ulje je synteticko.
Ja sa dobio povoljno Mobil 0-40, a prije sam stavljao Castrol RS 10-60 i sa tim sam bio prezadovoljen. ali je i Castrol bio po Litri od 19-21€, zavisi di se kupi. Kad potrosim Mobil opet na Castrol RS 10-60.
Moje misljenje da se na Ulju nebi trebalo sparati jer je srcu Auta potrebno.
Sa 10-60 sam napravio najvise 27000 i nako promjene sa filterom ulje ko novo i to na 200000 KM. Ne na Alfi nego na predhodnoj Hondi Accord 2.2i.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Hondo - 10-11-2006, 19:54:00
Ja sam do 30tkm koristio Seleniu racing no nisam bio zadovoljan je mi je (pogotovo ljeti) motor dosta trošio ulja.
Onda sam zadnjih 30tkm počeo koristiti Motul 300V competition i situacija se popravila, a i samo ulje nakon 10tkm izgleda puno čišće od Selenie.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 10-11-2006, 20:05:41
Ja sam do 30tkm koristio Seleniu racing no nisam bio zadovoljan je mi je (pogotovo ljeti) motor dosta troąio ulja.
Onda sam zadnjih 30tkm počeo koristiti Motul 300V competition i situacija se popravila, a i samo ulje nakon 10tkm izgleda puno čiąće od Selenie.
Motul i Mobil su bolja ulja od Selenie,naravno iste gradacije!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Hondo - 10-11-2006, 22:54:37
Da samo kaj ja nebi u istu rečenicu stavljao Motul i Mobil. :)))
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 11-11-2006, 10:17:03
Da samo kaj ja nebi u istu rečenicu stavljao Motul i Mobil. :)))
Obrazloži! Hi hi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Hondo - 11-11-2006, 11:33:35
Pa Motulova ulja (iako su francuska :hap:) su ipak puno ozbiljniji proizvod od Mobilovih.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robi v6 - 12-11-2006, 13:15:00
Ja sam u 33 uvijek stavljao Seleniu 20K. Kad sam je prodao, imala je 347000km a motor nikad nije bio diran i još je radio super. U 145 1.6 ts sam također stavljao 20Ki prodao je sa 180000km bez problema (osim varijatora). Sada u gtv stavljam Seleniu Racing i ne primjećijem nikakve probleme pa ću definitivno idalje koristit seleniu jer sam zadovoljan s njom pa ne želim radit nepotrebne eksperimente.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 12-11-2006, 18:33:49
po mome toliko velike razlike nema u istoj Specifikaciji, oasim sto je mozda neka Charga na granici Tolerancije od druge. Razlog mome misljenju je taj jer postoje neki standardi od kojih se nemoze odstupati. Isto kao i svaki motor od alfe istog obujma nije isti i ima od motora do motora takodjer razlika. A mozda sam u krivom.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 12-11-2006, 19:24:54
po mome toliko velike razlike nema u istoj Specifikaciji, oasim sto je mozda neka Charga na granici Tolerancije od druge. Razlog mome misljenju je taj jer postoje neki standardi od kojih se nemoze odstupati. Isto kao i svaki motor od alfe istog obujma nije isti i ima od motora do motora takodjer razlika. A mozda sam u krivom.
Ma neznam šta ti reč. Gle slažem se s tobom,nebi smilo bit neke rezlike,ali iz vlastitog iskustva (kao svoj mehaničar) uočio sam očite razlike od ulja do ulja istih specifikacija.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 12-11-2006, 19:38:36
po mome toliko velike razlike nema u istoj Specifikaciji, oasim sto je mozda neka Charga na granici Tolerancije od druge. Razlog mome misljenju je taj jer postoje neki standardi od kojih se nemoze odstupati. Isto kao i svaki motor od alfe istog obujma nije isti i ima od motora do motora takodjer razlika. A mozda sam u krivom.
Ma neznam šta ti reč. Gle slažem se s tobom,nebi smilo bit neke rezlike,ali iz vlastitog iskustva (kao svoj mehaničar) uočio sam očite razlike od ulja do ulja istih specifikacija.

Nije Problem, to bi trebalo biti Teoretski. Ja dosad samo na Castrolu 10-60 i sad Mobil0-40, i kad Mobil potrosim opet na RS10-60 od Castrola.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 21-11-2006, 21:50:01
Ja oko ulja nikad ne kompliciram.

Točim Seleniu TD, mjenjam je svakih 7-8000 Km, nije vrhunsko ulje ali nije ni loše, i vrlo je povoljno (160Kn 4 litre), nikad ga još nisam morao nadoljevati, i to je to, mislim da ni sa nekim vrhunskim uljem ne bi osjetio bitnu razliku  :cool2:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pero156TS - 22-11-2006, 15:26:25
po mome toliko velike razlike nema u istoj Specifikaciji, oasim sto je mozda neka Charga na granici Tolerancije od druge. Razlog mome misljenju je taj jer postoje neki standardi od kojih se nemoze odstupati. Isto kao i svaki motor od alfe istog obujma nije isti i ima od motora do motora takodjer razlika. A mozda sam u krivom.
Ma neznam šta ti reč. Gle slažem se s tobom,nebi smilo bit neke rezlike,ali iz vlastitog iskustva (kao svoj mehaničar) uočio sam očite razlike od ulja do ulja istih specifikacija.

Nije Problem, to bi trebalo biti Teoretski. Ja dosad samo na Castrolu 10-60 i sad Mobil0-40, i kad Mobil potrosim opet na RS10-60 od Castrola.


voziš se dok ne potrošiš ulje :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kemo146 - 26-11-2006, 12:21:32
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 26-11-2006, 19:22:55
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/


Stavi LiquiMoly Ceratec, ista stvar samo košta oko 150Kn.

Ljudi kažu da se ne primjeti velika razlika (motor možda malko mirnije i tise radi), ali navodno je dugoročno gledano odlično za motor, i nema štetnih posljedica, ja ću ga uliti na sljedećoj izmjeni ulja  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mutni - 26-11-2006, 23:56:17
stavi ulje koje je crno kad ga ispustiš nakon 10.000tkm jer uz podmazivanje i čisti motor od raznih naslaga. Ulje ako nije crno kad ga ispustiš nepreporucujem.
preporuka mobil super S 10-40 semy sintetic interval 15.000 mjenjaš na 13.000
cijena oko 60kn/l provjereno ja zadovoljan na yugu  a vrti se do 8000 okr
istokaren zamajac 3.70kg i 2 grla 32
 mora valjati i na alfi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mookie - 27-11-2006, 09:26:46
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/


Stavi LiquiMoly Ceratec, ista stvar samo košta oko 150Kn.

Ljudi kažu da se ne primjeti velika razlika (motor možda malko mirnije i tise radi), ali navodno je dugoročno gledano odlično za motor, i nema štetnih posljedica, ja ću ga uliti na sljedećoj izmjeni ulja  :da:
prije upotrebe keramičke zaštite preporučujemo ispiranje motora (zbog odstranjivanja taloga) sa CERACOAT ceramic "Speed engine cleaner"
Je li ima negdje u HR za kupiti set i koliko sve kosta?Mislim to staviti ali moram ga prvo naci  :mah:
A onaj CPL mi se cini marketinski dobro potkovan i zato vjerujem da je to ista stvar.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 29-11-2006, 20:41:54
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/
Nemaj straha,nečeš bacit 600 kn (iz iskustva),vrijedi svaku kunu ali 600 je previše,mora bit di CPL za manje od 450 kn za tvoju kubikažu!
U ita. ja kupio za 2.4 (znači dvije doze) 75 eu sa sredstvom za ispiranje motora!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mookie - 30-11-2006, 17:34:43
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/
Nemaj straha,nečeš bacit 600 kn (iz iskustva),vrijedi svaku kunu ali 600 je previše,mora bit di CPL za manje od 450 kn za tvoju kubikažu!
U ita. ja kupio za 2.4 (znači dvije doze) 75 eu sa sredstvom za ispiranje motora!

Pricaj kakva je razlika pa cu platit  :pivo:.I mene to ceka pa da znam.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kemo146 - 30-11-2006, 19:35:24
Pričekat ću malo jer mi je ulje skoro novo, a koliko sam skužio sredstvo za čišćenje motora se dodaje ulju kad je već dobro crno, pa da si ne radim dupli trošak! :oo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 01-12-2006, 06:27:20
Pričekat ću malo jer mi je ulje skoro novo, a koliko sam skužio sredstvo za čišćenje motora se dodaje ulju kad je već dobro crno, pa da si ne radim dupli trošak! :oo:


Ta keramika se i stavlja dok je ulje novo, kako bi bilo što dulje u motoru prije ponovnog mijenjanja ulja  :da:

A ta sredstva za ispiranje, hm, pa ako često mijenjaš ulje onda ja mislim da ti takvo što niti netreba, a neki čak kažu da ti čistači baš i nisu blagotvorni za gumice semeringe i sl...  :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 02-12-2006, 19:06:03
po mome toliko velike razlike nema u istoj Specifikaciji, oasim sto je mozda neka Charga na granici Tolerancije od druge. Razlog mome misljenju je taj jer postoje neki standardi od kojih se nemoze odstupati. Isto kao i svaki motor od alfe istog obujma nije isti i ima od motora do motora takodjer razlika. A mozda sam u krivom.
Ma neznam šta ti reč. Gle slažem se s tobom,nebi smilo bit neke rezlike,ali iz vlastitog iskustva (kao svoj mehaničar) uočio sam očite razlike od ulja do ulja istih specifikacija.

Nije Problem, to bi trebalo biti Teoretski. Ja dosad samo na Castrolu 10-60 i sad Mobil0-40, i kad Mobil potrosim opet na RS10-60 od Castrola.


voziš se dok ne potrošiš ulje :ok:

ne  :hap:, nisam mislio da ce tako ispasti. naletio sam na povoljnu cijenu tako da sam kupio odmah 50 Litara, tako da sam mislio na to kad potrosim da se vracam 10-60.  :hap: :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 02-12-2006, 19:10:45
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/ (http://www.cpl.hr/)
Nemaj straha,nečeš bacit 600 kn (iz iskustva),vrijedi svaku kunu ali 600 je previše,mora bit di CPL za manje od 450 kn za tvoju kubikažu!
U ita. ja kupio za 2.4 (znači dvije doze) 75 eu sa sredstvom za ispiranje motora!
Irvine kake si imao promjene na Autu sa tim Caramickim Aditivom? Na kolko mijenjas Ulje na svom Dizelu, sa a nakon kolko bez Filtera?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 07-12-2006, 10:16:59
Dal je možda ko probao ubacit CPL ( Ceramic Power Liquid) u ulje.
Razmišljo sam o tome već par puta al me strah da ne bacim 600kn u vijetar, jednostavno mi zvuči pre dobro da bi bila istina!

Ako neko nije nikad čuo  tu mu je link http://www.cpl.hr/ (http://www.cpl.hr/)
Nemaj straha,nečeš bacit 600 kn (iz iskustva),vrijedi svaku kunu ali 600 je previše,mora bit di CPL za manje od 450 kn za tvoju kubikažu!
U ita. ja kupio za 2.4 (znači dvije doze) 75 eu sa sredstvom za ispiranje motora!
Irvine kake si imao promjene na Autu sa tim Caramickim Aditivom? Na kolko mijenjas Ulje na svom Dizelu, sa a nakon kolko bez Filtera?
Na alfi je razlika bila skoro neosjetna. Caka je u tome da na dobrim motorima nebude neke osjetne razlike jer je kompresija još odlična pa se nemože poboljšat,dok kad sam ga stavio u Themu sa 330 tkm motor se jednostavno preporodio,potrošnja ulja se smanjila na pola,dimljenje isto tako,pritisak ulja se je podigao za 0,5 bara,a osjetila se promjena zvuka motora,računajuči da je bio pred generalku napravio sam još 90 tkm i prodao a taj isti ide još dan danas. Dok na Alfi nakon 80 tkm motor vuče,ne dimi,pritisak ulja digne kao pred 3 godine,jednostavno kilometri prolaze a njegovo je habanje usporeno.

Ulje imam 0-40 mobil1,mijenjam kad dobro zacrni oko 20-25 tkm a filter dođe 30 kn pa mijenjam uvijek i njega,dok ulje ne nadoljevam nikad (jer ne treba) eventualno kupim 6 L a u nju ide 5,5 pa nadolijem one pola litra nakon 15-20 tkm.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 07-12-2006, 10:31:33
stavi ulje koje je crno kad ga ispustiš nakon 10.000tkm jer uz podmazivanje i čisti motor od raznih naslaga. Ulje ako nije crno kad ga ispustiš nepreporucujem.
preporuka mobil super S 10-40 semy sintetic interval 15.000 mjenjaš na 13.000
cijena oko 60kn/l provjereno ja zadovoljan na yugu  a vrti se do 8000 okr
istokaren zamajac 3.70kg i 2 grla 32
 mora valjati i na alfi.

kolko ja znam da svako ulje kad se ispusti je crno (neko manje, neko vise), jer nijedan motor nije tako perfektno napravljen da nema potrosnje materiala, a uz samu temperaturu sa vremenom pocrni. Jedino ako se mjenja svako toliko sto nije potrebno onda ostane svijetlo.
Kolko pocrni je sad upitno da je kod Benzinca manje nego na Dizelu u tome smo si vjerujem slozni. Talog  se stvara na svakom motoru isto kao i od ribanja metalla otpadaju metalne cestice koje Ulje transportira i Filtrira kroz filter da se na sljedecem hladjenju Klipa ne zapece. (nemogu se sjetiti kako se zove strucna rijec na HR mislim na ribanje)   :)))
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 07-12-2006, 20:54:05
Ulje imam 0-40 mobil1,mijenjam kad dobro zacrni oko 20-25 tkm a filter dođe 30 kn pa mijenjam uvijek i njega,dok ulje ne nadoljevam nikad (jer ne treba) eventualno kupim 6 L a u nju ide 5,5 pa nadolijem one pola litra nakon 15-20 tkm.


OK, Dieseli sa direktim ubrizgavanjem (u ovom slučaju JTD) imaju bolje sagorijevanje od onih sa indirektnim ubrizgavanjem, pa u ulju završi manje čađe i sumpora i ono je dulje sposobno za podmazivanje , a sa full sintetskim uljem za Diesele (recimo to je Selenia WR, u tvom slučaju mobil1) čak i Fiat/Alfa kaže da je servisni interval 20k Km.

Ali ono što hoću reći je da većina savjesnih vozača na JTD motorima mijenja ulje na 10-15k Km, a izmjena filtera je u današnje vrijeme nezaobilazna stvar, tako da za tih parstotina kuna ne vrijedi tlačiti motor i sigurno bi mu češća izmjena ulja godila (neki kažu da ulje nemožeš nikad dovoljno često mijenjati)  :da:

Tako da me ova tvoja priča sa 25k Km i nadoljevanjem ulja kad zatreba  :crazy: :o000: malo podsjeća na talijane koji znaju zavrtiti i 50-ak K Km bez izmjene ulja, ili čak nesavjesne vozače kojima TS-i znaju ostati bez ulja pa zaribaju  :wal:

NHF, ali nadam se da 159 budeš malo više mazio  :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Irvine159 - 07-12-2006, 20:59:20
nda,mazim tako loše aute da imam sa dvije lancie TD preko 1000000 km.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: deni - 08-12-2006, 10:17:16
Ja u svoju alfu tocim Selenia 20k a auto mi ima 345000 km i nikad nisam imao problema. Istina je da mi malo previse trosi ulja ali sve u svemu sam jako zadovoljan i ne namjeravam eksperimentirat.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 25-12-2006, 16:59:40
U Alfu Selenia Racing, mijenjam na 5000 km, filter na 10000 km.
U Deltu TD Selenia Gold 10W40 polusintetičko  mijenjam na 5000 km, filter na 10000.

Pošto će tih 5000 km većini izgledati malo, evo pojašnjenje: Sa Alfom toliko pređem u godinu dana i ulje mijenjam zbog starosti (ulje s vremenom oksidira i gubi svojstva).
Delta ima tuning i ima crnoga dima dlaku više od tvorničkoga (prolazi eko test na tehničkome), vozi se više od 60% po gradu, a gas je do poda gdje god je moguće bilo da vozi žena ili ja. To se zovu otežani uvjeti rada.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sokre - 21-03-2007, 17:08:46
Danas opet zamjenio ulje i filter. Stavio sam BP visco 5000 5w-40(dobio besplatno  :))) ).
Ujedno zamjenio gumicu koja je na karteru, di ona cijev za štangu za mjerenje ulja ide u karter. Malo je ulje suzilo pa sam odmah zamjenio i to.
Gumica je 15 kuna i još sam stavio onaj silikon za brtvljenje da to još bolje dihta.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 25-05-2007, 22:31:14
Dakle dajte prijedloge, ovo mi je prvi dizel u životu a da je osobni pa da čujem vaša mišljenja, ulje mjenjam svakih 10 000 obavezno bez obzira na rok izmjene pa predložite, ja inače bacam oko na

1.Selenia TD (ili tak nekak)
2.Shell Helix+ Diesel
3.Total Quartz 7000 Diesel
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 25-05-2007, 23:38:00
Usporedba po karakteristikama

1.Selenia TD 10W40 API CF
2.Shell Helix+ Diesel 5W40 API CF
3.Total Quartz 7000 Diesel 15W50 API CF

Ova ulja su različita po bazi, Shell je full sintetičko, a ostala 2 polusintetička. API specifikacije su im iste, ali viskozitet Totala je prilagođen više za ljetnje temperature.
Selenia ima još ulja koji ti odgovaraju:
Gold 10W40 API CF
Performer 5W40 API CF
WR 5W40 API CF

Performer i WR su full sintetička ulja sa istim karakteristikama kao i Shell Helix + Diesel, pa pogledaj cijene ova 3 ulja i onda izaberi najjeftinije među njima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Enver - 25-05-2007, 23:55:24
Kako to da nisi pogledao kaj Mobil ima u ponudi  :?:
Meni ni jedan auto nikad nije trosio Mobila-ddok druga ulja jesu  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 26-05-2007, 07:09:45
Hvala Viktore, onda znači Selenia ipak :ok:

2Enver ima mobil ali ima i cijene marsovske a ja često mjenjam ulje pa ne mora biti ni tako skupo jer prepolovim servise na pola uvijek :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 26-05-2007, 20:16:08
Ja bi ti preporučio Seleniu WR 5w40  :da:

I mijenjaj svakih 10.000 Km, za te pare nema boljeg ulja, a WR je rađen baš za JTD  :ok:

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 30-05-2007, 21:06:50
HM, našao naljepnicu na autu da u njega ide Selenia Turbo Diesel :da: :da:

Evo danas sam dobio cijene za svo remenje, naručio jesam, za koji dan stiže :ok: :ok:


-VKM 12174 -396,34 MPC      (ZATEZAČ)

-VKM22174 -168,36 MPC       (ROLA)

-FL-6PK1763 -141,00 MPC    (STAZNI REMEN SA KLIMOM)

-FL-40847X24 -169,99 MPC  (ZUPČASTI REMEN)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 30-05-2007, 21:12:37
Za ljeto O.K. ali za zimu je bolja opcija full sintetičko sa 5W40.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 30-05-2007, 21:13:44
Onda će biti WR :ok: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 30-05-2007, 21:32:50
Kada je tvoj auto proizveden još nije bilo Selenie WR, pa je zato origigi išla Selenia TD 10w40.

Ali sada zbilja nema smisla da stavljaš Seleniu TD, jer imaš Seleniu WR 5w40 koja puno bolje odgovara JTD motorima  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 31-05-2007, 14:46:09
Selenia 20K na Alfi 156 1.8TS

(http://img489.imageshack.us/img489/9929/31052007ey3.jpg) (http://imageshack.us)(http://img404.imageshack.us/img404/9839/31052007002jp4.jpg) (http://imageshack.us)


Mobil 1 Rally Formula 5W-50 na Alfi 156 2.5V6

(http://img404.imageshack.us/img404/1733/31052007001vx8.jpg) (http://imageshack.us)(http://img487.imageshack.us/img487/2483/31052007003lw6.jpg) (http://imageshack.us)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Enver - 31-05-2007, 18:33:20
Koliko km je koji prosao ?

btw, ja uvijek tocim samo mobil, i nikad problemi, super sam zadovoljan, al da nema boljih ulja nebi rekao, recimo ima ono RedLine americko, prestrasno ulje, al eto, treba ga nabavit i platit. A ovo gore na slikama, nema tolike razlike u uljima definitivno, il je jedan samalo km il pak je mnogo cesce bilo ulje mjenjano.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 31-05-2007, 19:10:12
Koliko km je koji prosao ?

btw, ja uvijek tocim samo mobil, i nikad problemi, super sam zadovoljan, al da nema boljih ulja nebi rekao, recimo ima ono RedLine americko, prestrasno ulje, al eto, treba ga nabavit i platit. A ovo gore na slikama, nema tolike razlike u uljima definitivno, il je jedan samalo km il pak je mnogo cesce bilo ulje mjenjano.

Ma da, puno je faktora u igri, ali je kilometraza razlike par tisuća km...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gte - 31-05-2007, 21:39:51
Ja u svoju alfu tocim Selenia 20k a auto mi ima 345000 km i nikad nisam imao problema. Istina je da mi malo previse trosi ulja ali sve u svemu sam jako zadovoljan i ne namjeravam eksperimentirat.

Čekaj malo, jesi ti promašio te kilometre ili :?:
Pričaj malo, je li bilo kakvih problema...
Još nisam čuo za 1,6 boxera sa tim km.Moja je na 170 000 pa me stvarno zanimaju tvoja iskustva.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Enver - 31-05-2007, 23:37:28
Boxeri su puno izdrzljiviji od ovih obicnih, imaju puno prednosti od rednih motora. Ja ti znam mnogo boxera koji imaju i preko pola milijuna, nisam vidio porschea koji nebi izdrzao barem tolko. Boxeri su jako jako dobri motori, samo kaj ih vise nitko skoro ne koristi, osim subaru i porsche. A svi znamo kakva cudovista rade te dvije marke  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 02-06-2007, 14:39:04
Koliko vidim u lokalnom dućanu sva su ulja poskupila, a cijene tamo izgledaju ovako:

Selenia TD 2l - 97Kn
Selenia Gold 2l - 97Kn
Selenia 20k 2l - 124Kn
Selenia WR 2l - 140Kn
Selenia Performer 2l - 158Kn
Selenia Racing 2l - 170Kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Kiki - 02-06-2007, 14:45:43
Koliko vidim u lokalnom dućanu sva su ulja poskupila, a cijene tamo izgledaju ovako:

Selenia TD 2l - 97Kn
Selenia Gold 2l - 97Kn
Selenia 20k 2l - 124Kn
Selenia WR 2l - 140Kn
Selenia Performer 2l - 158Kn
Selenia Racing 2l - 170Kn

Fali ti Selenia Star!! :color:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LOŠA - 03-06-2007, 10:03:38
Nije bilo na polici pa sam zaboravio pitati, ali budem  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: deni - 27-07-2007, 02:01:19
Ja u svoju alfu tocim Selenia 20k a auto mi ima 345000 km i nikad nisam imao problema. Istina je da mi malo previse trosi ulja ali sve u svemu sam jako zadovoljan i ne namjeravam eksperimentirat.

Čekaj malo, jesi ti promašio te kilometre ili :?:
Pričaj malo, je li bilo kakvih problema...
Još nisam čuo za 1,6 boxera sa tim km.Moja je na 170 000 pa me stvarno zanimaju tvoja iskustva.

ovak, kupljena je 1995.g. Moj stari je prvi vlasnik. Kupljena u trstu. Redovito servisirana u trstu svakih 10 000 km. (cak imam sve racune, do sad 35 servisa). Najveci kvar je bio kad je otisao kompjuter motora. Stari mi je bio zaljubljen u taj auto i stvarno je puno novaca u nju ulozio. Ja ju vozim vec 3 godine. Ja sam prezadovoljan. Stavio sam felge, zadnji protocni lonac i sportski filter. Realno gledano u auto je ulozeno vise nego sto vrijedi i mnogi bi rekli da je to bacanje novaca i da se ne isplati. Moje misljenje je drugacije, ja mislim da se itekako isplati. Svako jutro kad ju upalim i cujem najlijepsu melodiju svih vremena odmah mi se uljepsa dan.

PS. moras ju stvarno voljet i odrzavat i nikad te nece iznevjerit
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Rope146 - 19-08-2007, 22:39:59
koristim mobile super S10-40, otkad sam kupio alfu, prije 2.g. jako sam zadovoljan :)))
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvjerko - 03-09-2007, 10:58:43
Mobil 5-40 sintetičko-kralj ulja od ovih "klasičnih"! :alfisti:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chapra - 14-09-2007, 23:35:19
Do sad sam koristio ulje Optima-Modriča..ohohoho..tak je nekad išla ona reklama.Šalamala, u 156-cu svih 6 godina stavljao Seleniju, nikad nije potrošio niš ulja, servisni intervali svakih 10.000 km. Sa 159-kom bio kod Seba na prvom servisu, nemam pojma kaj je stavio, zaboravio ga pitat!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ice man - 15-09-2007, 19:56:54
Ja koristim Seleniu Racing 10w60. I ja sam zadovoljan njome. Auto u 5000km nije popio doslovno nista, mozda 2dcl. Na stangici mi je između max. i sredine ujutro kad je motor hladan i kad se ulje treba kontrolirat. A i dobio sam preporuku za to ulje od covjeka koji se 15g. bavi servisiranjem Fiata, Alfe i Lancie. Pogotovo je dobro tj. bolje za one koji se vole ganjat od normalnih 10w40 ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: CezAR145 - 20-09-2007, 11:21:25
ja imam jedno pitanje u vezi ulja u mjenjaču. auto je 1.4 ts. , uskoro ide na promjenu sinhronih pa da pitam koje ulje predlažete umjesto tutele ili je možda ta tutela dovoljno dobra. tražio sam po starom forumu no neuspješno jer fali pol slova u temama??? netko je jednom spomenuo da je motul odlično??

fala
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 20-09-2007, 11:26:23
stavi ti ulje koje je za naše aute, i nemaš brige  :ok: mislim to koje je tvornica propisala, ja sam isto neki dan stavio koje je tvornica preporučila u knjižici.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: CezAR145 - 20-09-2007, 11:27:24
fala na brzom odgovoru
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 20-09-2007, 11:28:39
fala na brzom odgovoru
:ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Type X - 20-09-2007, 15:49:44
koristio sam prije Selenia 20K  i stavio poslije SR i stvarno je puno puno bolje, auto mirnije radi, tise, varijator promijenjen prije 30tkm i jos se necuje ( kuc kuc kuc u drvo) , a i pritisak ulja se digao. Prije kada se upali malo ispod 4 bar-a, a sada skoro 6, a kada je zagrijana ne pada ispod 4  na minimumu dok je prije bilo oko 2-2,5...  :alfisti:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: golfkiller - 21-04-2008, 16:09:15
daj mi neko reci koje ulje da stavim u 33 16v hitno molim... :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: peki1 - 23-04-2008, 00:41:34
koje ulje da stavim u 156-icu, 2.4 jtd? neznam koje je bivši vlasnik stavljao... neku seleneiu koda je, ali koju!?... auto je 99god, 140 000km...hvala
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 23-04-2008, 02:20:06
Jel vidio tko negdje Seleniu Sport za kupit?
(http://flcf.onion.it/commonfile/im_scat_web/Selenia_Sport_2L_s.jpg)

Mislim da je jako slično Racingu... Ima i istu gradaciju - 10w60! Zna netko nešta?  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 23-04-2008, 22:28:16

Selenia Italia (http://www.flitalia.it/it/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,291/)


 proizvodi od selenia
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 24-04-2008, 06:30:29
Selenia Italia (http://www.flitalia.it/it/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,291/)


 proizvodi od selenia

To sam baš tu i gledao!  :hap:  :ok:

Ali mislio sam ako zna netko nešta iz prve ruke!  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 24-04-2008, 16:13:36
ja nisam takvo ulje primjetio u dučanima, zovi AC pa pitaj njih dali se i gdje može nabaviti to ulje  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa-Dodo - 28-04-2008, 21:50:05
Ja u svoju stavljam seleniu TD, mjenjam svakih 10 000 (naravno i filter) i evo ima 144 000 i nikad ništa
Prede kao tigrica :love:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 02-05-2008, 19:30:07
Selenia 20k for Alfa Romeo. I niš' drugo moja alfica ne prima. Nekad točio castrol magnatec i dosta je trošila, nakon selenie preporod.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: speedy - 08-11-2008, 18:09:21
stavili su   total diesel 10w40,neznam ,ali mislim da to baš i ne paše mojoj alfi
 s tim se vozim 4tkm ali ču to prije vremena izbacit van ,pa me zanima koje ulje je
najbolje za ovaj motor,a i za zimu koja dolazi?

SELENIJA 20K :care :care....neces pogrijesiti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 18:58:06
SELENIJA 20K :care :care....neces pogrijesiti

Za JTD je puno bolja Selenia Turbo Diesel (10W40), a još bolja Selenia WR (Wide Range - 5W40)...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 08-11-2008, 19:20:52
Za JTD je puno bolja Selenia Turbo Diesel (10W40), a još bolja Selenia WR (Wide Range - 5W40)...

Sintetika liqui moly Diesel sythoil high tech. 5w-40
Selenia WR je HC ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 19:22:45
Sintetika liqui moly Diesel sythoil high tech. 5w-40
Selenia WR je HC ulje

Isuse, po stoti put, na forumu smo  :alfisti:
Tu se samo Selenia toči!!  :hap: :craz :craz

Kaj ti dođe HC?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: speedy - 08-11-2008, 19:44:49
ja stavljam selenia 20k.....mjenjam ga svakih 15-20k km i nepotrosi mi ni 3dcl ulja.....ja sam jako zadovoljan i nebi presao na drugo ulje....mogu samo preporucit, a sad na vama je dali cete ga koristit :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 19:51:07
ja stavljam selenia 20k.....mjenjam ga svakih 15-20k km i nepotrosi mi ni 3dcl ulja.....ja sam jako zadovoljan i nebi presao na drugo ulje....mogu samo preporucit, a sad na vama je dali cete ga koristit :hap:
:000: :000: :000:

I ja koristim Seleniu 20K, ali ju mijenjam na max 5000 km...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: speedy - 08-11-2008, 19:58:39
:000: :000: :000:

I ja koristim Seleniu 20K, ali ju mijenjam na max 5000 km...

Jel vozis formulu ili alfu? :craz....koliko ja znam pise da se moze vozit s uljem do 20 000 km...u cemu je problem kad ga promjenis na 15tisuca? :rolll:
....po meni je to ČISTO bacanje para :ne:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Shoei - 08-11-2008, 20:08:06
mislim da Selenia 20K  nije za JTD motore :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 20:12:03
Jel vozis formulu ili alfu? :craz....koliko ja znam pise da se moze vozit s uljem do 20 000 km...u cemu je problem kad ga promjenis na 15tisuca? :rolll:
....po meni je to ČISTO bacanje para :ne:


300 - 400 kn dat svakih 5000 km mi nije puno, pogotovo ako znam da će mi to produžit vijek motora!
A to što piše da drži 20000 km... Pisalo je i na plotu!

A i kao što Šui kaže, ima i boljih ulja za JTD!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: speedy - 08-11-2008, 21:09:52
tebi nije problem dati 400kn za ulje svakih 5k km, ali ja godisnje napravim oko 50k km...a to bi po tvome bilo godisnje 4000kn samo za ulje :da:....a to nije malo, bolje da to popijes :pivo: :hehe:

....selenia 20k je itekako ulje za JTD motore :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 21:21:13
Istina, ne radim toliko kilometara, ali i da radim mislim da bi mijenjao češće nego što ti mijenjaš... Max 8000 km!
Da je ne znam kakvo ulje, ne bi ga držao u autu 15000 km, a kamoli 20000 km!

Samim time što radiš puno km, trebao bi češće mijenjat ulje da te auto posluži dugo i bez problema! Redovite izmjene ulja su najbitnije za dobro stanje samog motora i poslije velikog broja napravljenih km!

Kao što rekoh, postoje puno bolja ulja za JTD motore... Selenia WR je dizajnirana za moderne common-rail motore! A da ne pričam o uljiama ostalih proizvođača....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 08-11-2008, 21:26:54
ovidi di auto voziš.
Kvalitetno sintetsko 100% ( ne HC ulja tipa WR, Mobil 1 5w-30, shell helix itd) bez daljnjega 15 000.

Ako čovjek vozi više u gradu onda i ranije 10 000-12 000.

Usoatlom vidi se po štangici i potoršnji. Ako auto ne potorši niš na 8000 na 10 000 dva  na 12 000 fali pol litre jasno je kad s emijenja ulje. Uz to se vidi i razlika u boji.

Da ulje izađe iz motora kakvo je ušlo je nemoguće ili znači d aje ulje smeće jer nije pbralo znazanoće nastel sagorjevanjem i da je ostavilo naslage u motoru. Jasno ne nakon 3000knm ali nakon 8000-10000 ulje mora dobiti drugačiju boju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 08-11-2008, 21:29:03
Isuse, da te još jenput pitam... Šta ti dođe HC?  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 08-11-2008, 21:33:25
HydroCrack

To su mineralna ulja koja su u labosu crackirana, odnoso dugački lanci molekula su razbijeni i na taj način omogućeno da bolje primaju aditive, čime se omogućuje da psotgnu viskoztete od sintetskih, no nisu ni do koljenja njima.  Napisčem sutra pobliže o uljima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: speedy - 08-11-2008, 21:35:39
Sve to stoji sto si rekao, ali mislim da nisu džaba napisali da se moze proci 20k km :?:...i nevidim onda nista lose mjenjati ga na 15k :rolll:
Da radim 10k km na godinu....sigurno bi ga promjenio bar jednom godisnje, cak i dva puta i to samo zbog vremenskog stajanja u motoru, a ne zbog kilometara prijedjenih.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: platform - 09-11-2008, 01:46:54
total diesel ide van nakon 4 tkm kupio sam seleniu wr 5w40,čuo sam da je to dobro za alfu 16v
mislim da se ulje treba mijenjat svakih 10 000 max. :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 10:31:19
Koje ulje je najbolje staviti u jtd. Ako netko zna neka mi kaže idem kupiti za pola sata. :sport:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Narayan - 23-11-2008, 10:32:25
Koje ulje je najbolje staviti u jtd. Ako netko zna neka mi kaže idem kupiti za pola sata. :sport:

Selenia TD :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 10:34:45
A možda selenia wr.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Narayan - 23-11-2008, 10:37:19
A možda selenia wr.

Može i WR. WR je 5W40 :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 10:40:37
do sada sam stavljao seleniu td, ali ću chipat auto uskoro pa sam htio staviti kao neko bolje ulje. :sport:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 20:40:18
Dali je bolje selenia wr polusintetsko ili liqui moly sintetsko za moj jtd. Možda ima netko tko zna što je bolje . :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 21:10:41
imho sintetika u bilo kojem slučaju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 23-11-2008, 21:28:17
Koji JTD je u pitanju,po svim preporukama u prve serije je najbolja i trebala bi ići polusintetika :da: :da: Ja se upravo vraćam s sintetike na polusintetiku :da: Nema smisla bacat novce u zrak i na gluposti, radije djetetu podebljam kasicu prasicu umjesto da bacam nofce :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 21:31:30
Pa sad odkad je bolje ulje bacanje novaca??Uz to je LM diesel sythoil higtech skuplje od Selenie WR??
Lm je 77kn/l a WR oko 90 ( ako se ne varam(
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 23-11-2008, 21:39:34
Kaj će motoru na kojem je naljepljena naljepnica Selenia Turbodiesel sintetičko ulje molim te objasni mi?????Ne kužim, valjda nisam dovoljno bistar ali izmjenom na 10kkm (ankete na ovom forumu kažu da se na toliko mjenja u prosjeku (60% ljudi na ovom forumu) Na koliko km mjenjate ulje?? (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6250.0)) polusintetika recimo Total Quartz 7000 Diesel koji košta oko 48kn po litri će zasigurno održati motor u tiptop formi možda i bolje od nekih ultramodernih high tech ulja po 90kn. Ja sam stavio Seleniu WR na zadnjem servisu i nikad više, auto dobija navedeni Total ili pak Shell 10w40 diesel i idemo dalje. Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima :ok:

M-jet je vjerojatno druga stvar al u njega ne ulazim, navodim za ovo kaj vidim da bi čovjek mogao imati prema njegovom profilu.....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 23-11-2008, 21:41:07
BTW WR je oko 140kn za 2 litre a ne 90 po litru :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 21:58:02
Kaj će motoru na kojem je naljepljena naljepnica Selenia Turbodiesel sintetičko ulje molim te objasni mi?????Ne kužim, valjda nisam dovoljno bistar ali izmjenom na 10kkm (ankete na ovom forumu kažu da se na toliko mjenja u prosjeku (60% ljudi na ovom forumu) Na koliko km mjenjate ulje?? (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6250.0)) polusintetika recimo Total Quartz 7000 Diesel koji košta oko 48kn po litri će zasigurno održati motor u tiptop formi možda i bolje od nekih ultramodernih high tech ulja po 90kn. Ja sam stavio Seleniu WR na zadnjem servisu i nikad više, auto dobija navedeni Total ili pak Shell 10w40 diesel i idemo dalje. Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima :ok:

M-jet je vjerojatno druga stvar al u njega ne ulazim, navodim za ovo kaj vidim da bi čovjek mogao imati prema njegovom profilu.....

WR nije sintetika, to je HC ulje, koje je u klasi s djelomično sintetičkim.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:01:27
selenia wr- 400kn. 5l. liqui moly synthoil high tech-329kn.  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 23:11:09
Uz to je za koplje bolje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:14:07
Ali to je ulje iza benzince i za dizele dali je to možda mali minus. mislim na LM.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 23-11-2008, 23:15:25
Ali to je ulje iza benzince i za dizele dali je to možda mali minus. mislim na LM.

WR je isto za benzince i dizele...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:17:59
Čovjek uči dok je živ :komp: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 23-11-2008, 23:27:38
Eh, a možda i nije...

Sad čitam na Selenia web stranici...
Uglavnom WR je ulje predviđeno za motore sa direktnim ubrizgavanjem (tu spada i JTD kao i svi ostali common-rail dizelaši), a posebice za M-jet motore...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 23:31:20
gle HC ulje ( poboljšano mineralno) ne može biti bolje od 100% sintetskog da se ubiješ. Kruške i jabuke.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:32:47
Daj istraži nešto ako možeš sutra kupujem jedno ili drugo ulje.I još uvijek nisam donio odluku. :kosa:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 23:37:41
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1340%20Diesel%20Synthoil%20SAE%205W-40_EN.pdf/$file/1340%20Diesel%20Synthoil%20SAE%205W-40_EN.pdf

Diesel asynthoil je potpuna sinteika a WR je HC ulje.

HC ulja su UVIJEK lošija od potpuno sinteskih.

Uz to je LM jeftiniji
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:46:23
Čekaj postoji dizel sintoil i sintoil. Koje da kupim.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 23-11-2008, 23:51:38
po meni Diesel. Ne vjerujem da je velika razlika no diesel synthoil je ipak specifično za diesel.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-11-2008, 23:56:03
Evo pomogao si mi oko izbora. I nadam se da će motor dobro prihvatiti novo ulje, nakon 90000km selenie td. :clap2: hvala.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 24-11-2008, 00:00:52
ne vidim razlog zašto ne bi, moguće je da ti se u stratu malo poveća potrošnja ulja. To je zato jer sintetska ulja imaju više aditiva za čišćenja eventualnih naslaga, se ta prljavština onda zadržava u karteru i filteru, i djelomično izgori.

To nek te ne brine, smao nadoljieš tu količinu koja fali i to je to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: platform - 24-11-2008, 19:28:29
bok
 od kad sam stavio seleniu wr imam osječaj da mi auto manje dimi ,neznam kakve to veze ima,možda se poklopilo s nečim
ali auto bolje radi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 25-11-2008, 20:40:25
Ja stavio LIQUI MOLY DIESEL SYNTHOIL 5W-40 fullsintetika.Pa bumo videli. 398kn 5l.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 25-11-2008, 20:57:12
Ušao LIQUI MOLI DIESEL SYNTHOIL 5W-40. FULL SINTETIKA. Ali ako će netko stavljati LIQUI MOLY postoji još DIESEL HIGH TECH 5W-40 polusintetika.
Ista je cijena ne kužim kako,ali ja sam zadovoljan i mislim da može biti samo bolje to ulje u usporedbi sa SELENIOM TD. Ali isto tako nemogu reći ništa loše za SELENIU jer auto nakon 90000 tisuća radi kao i prvog dana. :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 26-11-2008, 18:10:41
I još nešto. Dali sada mijenjam ulje opet nakon 10000km. Pitanje za naše stručnjake :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 26-11-2008, 20:42:38
Uvjerio me nedavno čovjek s autom s prijeđenih 707kkm (2.4jtd) da nema potrebe bacati nofce ako se redovito mjenja i auto vozi u prosječnim uvjetima OK

Ovo potpisujem, sve drugo je izmišljanje tople vode!  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 20:57:59
I još nešto. Dali sada mijenjam ulje opet nakon 10000km. Pitanje za naše stručnjake :?:

A gle ja bi se drzao propisanog intervala, s time da ak će ti bit frka oko love možeš za 1000-2000 produžiti. Javi kak se kreće potrošnja i kak ti motor radi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa60 - 26-11-2008, 21:17:59
         što se tiče 1,9 jtd motora, u auto dati piše da se koristi slijedeći viskozitet,  u hladnom  periodu SAE 5w/40 semi-synthetic, u toplom 10w/40 semi-synthetic, a po alfinom priručniku selenia turbo diesel
         moj 2,4 jtdm ima preporučeni isti viskozitet ,a koristim seleniu WR i nemam nikakvih primjedbi, ( mijenjam svakih 10 000 km)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Joke - 26-11-2008, 21:47:43
To jel neko ulje bolje za motor ili nije će se pokazati nakon 200 000 km tako da je baš suvišno previše filozofirati oko toga.  :rolll:
Većina nas lijeva Seleniju i ako se mijenja na 10 000 ( neki ga mijenjaju i malo ranije i ako ne voze puno kilometara i voze većinom u gradu ) nema se šta dogoditi. To je ulje preporučeno od tvornice i briga me dal je jeftinije ili skuplje od drugih ulja. Lijevam ga oduvijek i tako će biti i dalje.
Od Liqui Molia bi kupio samo poneki aditiv za čišćenje i ništa drugo  :craz
Uopće me ne zanima kakva su im ulja. Samo Selenia. Nije preskupa pa nek je troši. Ako troši ulje ne troši motor  :craz
Iako neki kažu da je Selenia Shellova sa dodatkom raznih aditiva i da je sve to stvar marketinga, valjda tvornica zna šta govori ako su ta ulja testirana na Alfinim motorima.
I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Narayan - 26-11-2008, 21:50:27

I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :?:

E to ni meni nije jasno :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 26-11-2008, 21:50:36
To jel neko ulje bolje za motor ili nije će se pokazati nakon 200 000 km tako da je baš suvišno previše filozofirati oko toga.  :rolll:
Većina nas lijeva Seleniju i ako se mijenja na 10 000 ( neki ga mijenjaju i malo ranije i ako ne voze puno kilometara i voze većinom u gradu ) nema se šta dogoditi. To je ulje preporučeno od tvornice i briga me dal je jeftinije ili skuplje od drugih ulja. Lijevam ga oduvijek i tako će biti i dalje.
Od Liqui Molia bi kupio samo poneki aditiv za čišćenje i ništa drugo  :craz
Uopće me ne zanima kakva su im ulja. Samo Selenia. Nije preskupa pa nek je troši. Ako troši ulje ne troši motor  :craz
Iako neki kažu da je Selenia Shellova sa dodatkom raznih aditiva i da je sve to stvar marketinga, valjda tvornica zna šta govori ako su ta ulja testirana na Alfinim motorima.
I ako je netko lijevao recimo Seleniu TD od prvog dana i zadovoljno je preša puno kilometara koja je sad fora mijenjat ga i eksperimentirat s drugim uljem  :?:

Word...   :da: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 21:58:06
da se radi o nekom ulju upitne kvalitete ne bih nis rekao, no ovo je dapace bolje ulje od selenije TD, pa ne vidim nis loseg.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Joke - 26-11-2008, 22:06:44
Nek je bolje, ko voli nek izvoli.  :da:  Dok je u mojoj kući Alfi sve će se podmazivati Seleniom  :cigara: :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 22:08:57
Znas i sam koje je moje misljenje o proizvodjacevim preporukama proizvodjaca ulja.  Ne velim da je losa nego da ima bolje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Joke - 26-11-2008, 22:11:48
Svakome na volju kao i sve drugo. Zato smo tu da usporedimo mišljenja   :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mirko - 26-11-2008, 22:17:24
Znas i sam koje je moje misljenje o proizvodjacevim preporukama proizvodjaca ulja.  Ne velim da je losa nego da ima bolje.

i onda je svizac pregriza radilicu  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 22:19:03
da je bar ulje u pitanju. A vidit cemo ako nadjem talog u karteru namlatit cu se s radilicom i zapaliti pred zgradom INA maziva. Ali sumnjam da je do marke ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Joke - 26-11-2008, 22:21:02
Nemoj sebe zapalit. Zapali zgradu INA-e :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa60 - 26-11-2008, 22:50:35
      Kada govorimo o tome koje je ulje bolje treba znati da se ulje sastoji od osnove za ulje (80%), a ostalo (20%) su raznorazni aditivi koje određeni proizvođači stavljaju unutra,a osnovu za ulje koliko je meni poznato proizvode svega tri tvornice u svijetu i od njih nabavljaju svi proizvođači.
      Razlika je u sitnim nijansama, a odluku o tome koje je ulje bolje većina ljudi donosi na osnovu marketinga proizvođača i prijateljskih savjeta .
      Kod ulja je bitno pridržavati se preporuke proizvođača i viskoziteta, jer je to najvažniji podatak, iako većina misli da je za sve motore najbolja sintetika.
      Ako se sintetika stavi u vozilo koje staro desetak godina napraviti će se više štete nego koristi, jer prije nije bilo tako fine strojne obrade cilindra motora i razmak između stijenke cilindra i karika bio je puno veći nego kod današnjih motora.
     Kada bi u takav stari motor nalili sintetiku viskoziteta 5w/40, koja je mikroskopski gledano sitnijih granula od polusintetike 10w/40, odnosno mineralnog ulja 15w/40 , to ulje bi jednostavno procurilo kroz taj razmak i nebi adekvatno izvršilo svoju funkciju podmazivanja, hlađenja i čišćenja cilindra kao što bi to napravila polusintetika ili mineralno ulje koje je proizvođač preporučio.
     Ne vidim svrhu stavljati sintetiku ako mi je proizvođač naveo da koristim  "10w/40 semi-synthetic - moderate (hot) climate", ili "5w/40   semi-synthetic cold climate" ( auto mi je 10/2003 jtdm)
      
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Narayan - 26-11-2008, 22:53:43
My point exactly :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Joke - 26-11-2008, 23:02:54
     
Kod ulja je bitno pridržavati se preporuke proizvođača i viskoziteta, jer je to najvažniji podatak.
Ako se sintetika stavi u vozilo koje staro desetak godina napraviti će se više štete nego koristi, jer prije nije bilo tako fine strojne obrade cilindra motora i razmak između stijenke cilindra i karika bio je puno veći nego kod današnjih motora.
Kada bi u takav stari motor nalili sintetiku viskoziteta 5w/40, koja je mikroskopski gledano sitnijih granula od polusintetike 10w/40, odnosno mineralnog ulja 15w/40 , to ulje bi jednostavno procurilo kroz taj razmak i nebi adekvatno izvršilo svoju funkciju podmazivanja, hlađenja i čišćenja cilindra kao što bi to napravila polusintetika ili mineralno ulje koje je proizvođač preporučio.  

To sam bezbroj puta ponovio,al mnogi neće da shvate  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 23:14:34
očemo opet o dinamičkom i kinetičkom viskozitetu?Pisao sam o tome u temi zakaj je prolupao moj motor.
 I tome da je sintetika 5w-40 jednake gutoće na 100° kao recimo 20K 10w-40?
Prvo 100% sintetsko ulej je izašlo 1995. Veedol Synt 0w-30 ( BP grupacija kojoj pripada i castrol).


Sintetika je baza di se molekule rastavljaju i nanovo stastavljaju kako bi resteka bila pravilnija i bolje primila aditive.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 26-11-2008, 23:31:40
Možda proizvođač savjetuje korištenje proizvoda npr. SELENIA WR jer nema boljeg u ponudi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 26-11-2008, 23:50:42
i to je moguce, ali cesto ima proizvodjac neko ulje koje najvise proizvodi pa njega i preporucuje za siroku paletu modela. Jer zadovoljava negdje minaimalne a negdje maximalne uvjete za siroku paletu modela.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 27-11-2008, 00:03:12
Što se tiče eksperimentiranja tvornica preporuke daje i za gume recimo.Znači preporuka su Fireston gume i ja stavim potenzu dali ja lutam kao guska u magli :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mirko - 27-11-2008, 00:05:31
loša usporedba
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 27-11-2008, 00:08:09
Mora da postoji naka bolja usporedba :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 27-11-2008, 00:31:28
Ovo s gumama ima donkle veze, ni usporedba je stavrno za muski spolni organ :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 30-11-2008, 22:31:26
Iako neki kažu da je Selenia Shellova sa dodatkom raznih aditiva i da je sve to stvar marketinga, valjda tvornica zna šta govori ako su ta ulja testirana na Alfinim motorima.

Pojma nemam, ali ako je tako onda u mojoj Alfi teče Ferrarijeva krv :funny:
Shell je oficijalni 'dobavljač' za Ferrari, i siguran sam da ako imaju od njih obezbijeđenu besplatnu dobavu ulja i ostalog da neće koristiti neke druge brendove i proizvode, a uostalom na njemu razvijaju i testiraju svoje motore, tako da nema nikakvog razloga (izuzev marketinških) da ne preporučaju to ulje.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Vele - 03-12-2008, 19:55:34
Ja sam do daljnjeg (dok ne vratim alu felge i ljetne gume) skinuo chip i....  više ne dimi,  :craz
a bome je dooobro dimila, crno.  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Gego - 03-12-2008, 23:57:46
U AC za JTD motore preporučaju WR  :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Lepi - 04-12-2008, 00:14:26
Ja sam do daljnjeg (dok ne vratim alu felge i ljetne gume) skinuo chip i....  više ne dimi,  :craz
a bome je dooobro dimila, crno.  :da:

stavi protocniji filter zraka..trebala bi manje dimit  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kremenko - 07-12-2008, 13:51:48
Stavite Castrol EDGE 0W30 i mirna Bosna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 22-01-2009, 15:04:42
Nakon koliko km mijenjati ulje LM full sintetika 5-40. Motor 19 jtd chip :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 22-01-2009, 22:14:18
koliko ti veli knjižica? Prije se na diesleima mijenjalo na 50% kilometraže benzinca. Kako god bilo ja ne bih znatno produživao interval.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 22-01-2009, 23:39:11
Knjižica kaže svakih 10 000. Neki kažu to je sintetika to ide i 20 000 tkm.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 22-01-2009, 23:42:48
ne bih to radio.
Sintetika je bolja ali ja ne bih prelazio za toliko interval. Sa smislom je stavljeno da je toliko interval, malo produžizi OK al ne za 100%.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 22-01-2009, 23:46:48
Knjižica kaže svakih 10 000. Neki kažu to je sintetika to ide i 20 000 tkm.
moja ti je preporuka do 10 000 km  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 22-01-2009, 23:55:57
Kad češ mijenjati nemoj se začuditi ako izađe crnije nego prijašnje ulje. Razlog tome je taj da sintetika ima više detrđenata i disperzanata u ulju, pa bolje čisti motor od naslaga.
Druga je priča u tome da ona bude na pogled crna, a, kada razmažeš među prstima bude smeđkasta.  Držati se intervala je najbolje, a kvalitetnije ulje će samo pomoći motoru da u tom intervalu bude bolje podmazivan i zaštićen. Za nuždu se može MALO produžiti ali nikako slušati nebuloze od duplom intervalu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: 156 sp1 rosso - 23-01-2009, 02:00:51
Hvala na savjetima. 10 000 izmjena  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 20-02-2009, 12:34:53
Uz rizik da ispadnem glup ipak budem pitao jer mi je ovo prva alfa i nisam imao iskustva...  :rolll:

Dakle išao slučajno pogledati danas kolko ulja ima i ono razina je na šipkici poprilično ispod one prve točkice ali mi se ništa nije palilo od lampica da bi indiciralo da ga fali, istina je da sam je jutros dovezao s posla tak da nije baš 100% hladan i odležao motor ali ono kolko imam iskustva s drugim autima od prije opet nebi trebalo baš tolko čekati da se iscjedi dakle ili ja tu nešto krivo shvaćam (da ulje treba biti između one dvije kvržice) ili ga fali u motoru...  :?:

Btw ako neko može reć (ili pokazati na slici) di mu je uopće čep za doljevanje ulja bio bi zahvalan na ovom boxeru se uopće ne snalazim di je kaj...  :metak

Inače po meni treba nekaj dolit sad nema smisla da neznam kaj smišljam jer ide na zamjenu ubrzo pa ono preporuka kaj da dolijem da "drži vodu" dok je ne odvezem na servis da je ne vozim sa suhim motorom okolo a da je široko dostupno po pumpama...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Stiv - 20-02-2009, 13:12:03
Uz rizik da ispadnem glup ipak budem pitao jer mi je ovo prva alfa i nisam imao iskustva...  :rolll:

Dakle išao slučajno pogledati danas kolko ulja ima i ono razina je na šipkici poprilično ispod one prve točkice ali mi se ništa nije palilo od lampica da bi indiciralo da ga fali, istina je da sam je jutros dovezao s posla tak da nije baš 100% hladan i odležao motor ali ono kolko imam iskustva s drugim autima od prije opet nebi trebalo baš tolko čekati da se iscjedi dakle ili ja tu nešto krivo shvaćam (da ulje treba biti između one dvije kvržice) ili ga fali u motoru...  :?:

Btw ako neko može reć (ili pokazati na slici) di mu je uopće čep za doljevanje ulja bio bi zahvalan na ovom boxeru se uopće ne snalazim di je kaj...  :metak

Inače po meni treba nekaj dolit sad nema smisla da neznam kaj smišljam jer ide na zamjenu ubrzo pa ono preporuka kaj da dolijem da "drži vodu" dok je ne odvezem na servis da je ne vozim sa suhim motorom okolo a da je široko dostupno po pumpama...

Kao prvo, alfica ti mora biti na ravnoj podlozi jer samo češ tako moć izmjerit točnu razinu ulja u motoru.

Na samoj šipkici ulja, ulje mora biti dok gornjeg markera (točkice) i onda je na MAX a kad je na MIN onda je na donjoj točkici iako za boxere nije dobro da ima fali ta litra ulja.

Za nadoliti možeš ulje gradacije 10W-40, uzmeš ga u Tokiću, i uzmi za prvu ruku alfino ulje SELENIA GOLD koja dođe oko 45kn/L.

Ulje ti se nadolijva sa desne strane motora, ako gledaš prema motoru sa prednje strane auta, ili gledano iz kabine na vozačevoj strani auta, izgledom ti je kao jedna mala crna bočica a na poklopcu ti je logo od alfa romea i piše ENGINE OLIO

evo i slike (http://img169.imageshack.us/img169/2953/dscn04911024x768jj5.jpg)

a na ovo se slici vidi ta bočica, taman malo ispod akumulatora
(http://img156.imageshack.us/img156/1238/dscn0457800x600rk2.jpg)


Evo nadam se da sam ti malo pomogao i slikovno i riječima  :craz :hap: :ok: :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 20-02-2009, 13:33:33
Thx evo baš sam proveo malo vremena razgledavajući motor i zaključio da jedino to može bit (ne vide se slova kod mene pa nisam skužio odma), podloga je dovoljno ravna (da ostavim auto otkočen nebi se ni mrdnuo) tako da je očito da to nije problem mislim da ga mešštar nije punio sam ne kužim zakaj mi nije ništa blinkao ali idem po ulje i to pješke... :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa 156 1.7 - 20-02-2009, 14:36:12
meni od kada sam ugradio plin ulje se tek lagano zamuti nakon 15tkm, tako da ga sada tako mijenjan a uvjek je unutra selenia racing i potroši oko 1 lit. na 15tkm  :ok: , i pozitivno je šta se varijator tek počinje čuti oko 14-15tkm, a prije 8-9 dakle ima nešto i u plinu  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 20-02-2009, 14:37:53
ljudi moji lampice su za plavuše, muški otvaraju haube i provjeravaju ulje kako spada, stoga haube u zrak i brinuti se ko pravo muško za naše alfice  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa 156 1.7 - 20-02-2009, 14:41:22
meni od kada sam ugradio plin ulje se tek lagano zamuti nakon 15tkm, tako da ga sada tako mijenjan a uvjek je unutra selenia racing i potroši oko 1 lit. na 15tkm  :ok: , i pozitivno je šta se varijator tek počinje čuti oko 14-15tkm, a prije 8-9 dakle ima nešto i u plinu  :craz

mislio reći da nadolijem još litru u tih 15 tkm, nije to golf  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Stiv - 20-02-2009, 14:49:06
E da zaboravio sam napomenuti, kod boxerica i 2.0 TS obavezno barem jedno tjedno podignuti haubu i provjeriti stanje ulja, jer svi znam da se te mašine lako vrte u visokim okretajima ali tada se i ulje jako zagrijava i hlapi.

Tako da nemojte biti lijeni i čekati da vam fali previše ulja u motoru, dok se lagano vozi ta litra manjka neće napravit nikakvu štetu, ali ako se vozi brzo a pogotovo po autocesti, može doć da nebude imala uljna pumpa kaj povuć i ode leteći i mašina baj-baj  :mahm :hap:.

Alfe su auti na koje je potrebno više paziti nego na kakve golfove i fordove, ali zato pružaju više gušti i uživanja u vožnji od bilo kojeg golfija ili forda tak da  :blabla pamet u glavu, krpicu u ruku i gledati ulje barem jednom tjedno  :drive: :drive:, jer na starijim alfama kad lampica zasvjetli onak je već prekasno, tj. 95% da ste uništili mašinu  :cigara: :cigara:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Stiv - 20-02-2009, 14:58:17
dobra, dobra.. ne trosi nego nadolijes :funny: :funny:
ma znam ja da je lamica za konje koje zaborave i da je onda vec vise-manje kasno ali imao sam prije punta koji nije trosio ni kap ulja, nego od servisa do servisa, uzeo sam auto pa na gorbnik odmah drugi dan, pa do splita pun gas tamo i nazad i jos sam negdje tako po autoputu isao, uglavnom napravio sam 2000km u tjedan dana i sve na gasu. nisam skuzio dok se nije upalila lampica. ono znam da sam konj, ali nisam 6 godina kontrolirao ulje pa mi je bilo malo cudno ici gledati na autu koji sam kupio prije 10 dana... uglavnom onda sam skuzio da ide litra do malo preko crtice od minimuma kad se upali upozorenje za low level. meni na  jts-u ulje se zacrni nakon 1000 km, valjda je to takav motor, bar su mi tu to rekli, na puntu u 10000 km jedva malo promjeni boju. meni su na servisu stavili seleniu star 5w-40...

Fiat je jedno a alfa drugo, samo si pogledaj koliko ti je ccm-a i KS imal Punto a koliko ti sad ima Alfa, a i alfine mašine su ionako uvijek više nabrijane nego od bilo kojeg fiata istog obujma  :da: :ok: :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 20-02-2009, 15:03:32
Eto sramim se ko pravi alfa mužjak jer nisam odma pogledao... :craz

Nalio sam malo (nisam bašpunu mjeru) tak da je negdje oko trećine preko min, neću za sad više dok ne provjerim ipak na još kojoj podlozi da možda ne griješim u tome kolko je ravno ili nije al kad samo pomislim kako se mala mučila radi ulja dođe mi da zaplačem, sreća pa sam je ovih par dana držao ispod 4k stalno jer neću jurcati dok ne zamjenim gume inače ko zna kaj se moglo desit stvarno sam glup da nisam odma pogledao... :metak

Anyway ulje u motoru je nedavno mjenjano (mrvicu je kao tamno bilo ali kad sam prvi put gledao ali nakon kaj sam dolio totalno je posvjetlilo i nakon kaj sam pustio da radi u leru jedno 10ak minuta je takvo i dalje) al bome mi je jasno zakaj nije ženska to dolila jedva sam jaotčepio bočicu sve me vrhovi prsti bole... :craz

Inače čini se da baš hlapi, nigdje nema da baca nit je motor mastan niti išta u svakom slučaju mislim da sam je ulovio na vrijeme - ovaj put, od sad svakako provjera svakih par dana... :)

Edit:
Eto ipak sam dolio jš mrvicu ulja i auto premjestio na drugo mjesto na parkingu pa ću sutra ili preksutra provjeriti kako je s uljem, nigdje niš nije bacilo, mašina prede ko maca izgleda da sam imao više sreće neg pameti ovaj puta... :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa 156 1.7 - 20-02-2009, 15:23:28
fiat coupe 2000ccm, 20v turbo 220 konja 110 po litri, i to nije naprezanje  :hehe:   :hehe:   :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 20-02-2009, 17:51:33
Na boxericama uvjek držat ulje na MAX!  :ok: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mali - 11-04-2012, 16:39:19
pozdrav...ne znam jesi li ti ili Isus, spomenuo negdje da je iz Fiata (alfe) stigao nekakav naputak da se mijenja vrsta ulja koja su se do sada koristila :?: ne mogu to pronać ako sam uopće tada to dobro razumio :mah:

selenia 10w60 ali nije pod obavezno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 11-04-2012, 19:01:16
benzin
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 11-04-2012, 19:02:33
samo ako se ganjaš preko 50% vremena
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:13:18
pozdrav...ne znam jesi li ti ili Isus, spomenuo negdje da je iz Fiata (alfe) stigao nekakav naputak da se mijenja vrsta ulja koja su se do sada koristila :?: ne mogu to pronać ako sam uopće tada to dobro razumio :mah:


jesam, nakon što mi se razletio motor sam isprobao 5 vrsti ulja svakih 500km uz manometar tlaka ulja i jedino što ću reći je da seleniu nebi više u tačke stavio, racing još donekle ali on je preskup jer za iste pare imaš daleko boljih ulja ali 20k i gold je takvo smeće od ulja koje se ne pamti i stvarno nije za drugo nego punto i uno fire i to je to :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 11-04-2012, 21:14:12

jesam, nakon što mi se razletio motor sam isprobao 5 vrsti ulja svakih 500km uz manometar tlaka ulja i jedino što ću reći je da seleniu nebi više u tačke stavio, racing još donekle ali on je preskup jer za iste pare imaš daleko boljih ulja ali 20k i gold je takvo smeće od ulja koje se ne pamti i stvarno nije za drugo nego punto i uno fire i to je to :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:

Koje ti se ulje najboljim pokazalo?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:19:03
Total Racing 10w50 full sintetika. Tlak ulja na leru na neznam kako izmučen TS nakon bilo kakvih ganjaža nije pao ispod 1,5. S 20k je padao na leru na 0,8 vruć :wal:  Racing je držao oko 1,2 bara na leru na ali je kod kontantnog prženja recimo 220km/h na autputu bez prestanka 5 km padao tlak s nekih 5,7 na recimo 5,2. S ovim totalom u ful šusu ide do 5,8 i ne pada ma što mu radio. HTS ulja je takav i to je to. Može selenia imat 100 aditiva i neznam čeka ako je HTS nikakav a TS na to pati, on jako opteerećuje ulje :da:  Čak bih se usudio reći da je glavni uzrok trošenja letećih na TS-ima polusintetika ili loša sintetika s niskim HTS-om :da:


TS je prezajeban motor za igru s uljima :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 11-04-2012, 21:22:54
Jesi pratio sa totalom 7000 ? meni zasad pokazuje uvijek isto ali ja uopce nestiscem auto pa neznam kako se ponasa na visim temperaturama  :da: ali znat cu sigurno u banja luci  :hehe: :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:24:05
jesam i s njim, ok je al više ne riskiram, pogotovo jer od kad me auto sjebao gazim ga svaki dan non stop ko da sam ga ukrao jer mi ga je pun kufer :mad:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: denis147 - 11-04-2012, 21:24:42
Total Racing 10w50 full sintetika. Tlak ulja na leru na neznam kako izmučen TS nakon bilo kakvih ganjaža nije pao ispod 1,5. S 20k je padao na leru na 0,8 vruć :wal:  Racing je držao oko 1,2 bara na leru na ali je kod kontantnog prženja recimo 220km/h na autputu bez prestanka 5 km padao tlak s nekih 5,7 na recimo 5,2. S ovim totalom u ful šusu ide do 5,8 i ne pada ma što mu radio. HTS ulja je takav i to je to. Može selenia imat 100 aditiva i neznam čeka ako je HTS nikakav a TS na to pati, on jako opteerećuje ulje :da:  Čak bih se usudio reći da je glavni uzrok trošenja letećih na TS-ima polusintetika ili loša sintetika s niskim HTS-om :da:


TS je prezajeban motor za igru s uljima :da:

jesil ikad proba motul ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:26:18
ne, moj dobavljač dijelova ga ne drži... ne isprobavam više ništa, s ovime sam zadovoljan i cijenom i kvalitetom i to je to :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 11-04-2012, 21:29:14
jesam i s njim, ok je al više ne riskiram, pogotovo jer od kad me auto sjebao gazim ga svaki dan non stop ko da sam ga ukrao jer mi ga je pun kufer :mad:
:ok:  ja kad sam prvi put stavio total onda sam vidio kakve naslage je selenia ostavljala  :o000: u 2000km ulje crno uzas.sad je puno bolje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:31:00
 :ok: :ok:  naslage su izgoreno i izmučeno ulje :mad:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 11-04-2012, 21:43:40
O *ebemti... A ja sam bio u uvjerenju da je Racing odlično ulje...
Jel bi Total Racing 10w50 preporučio i za 2.0 TS koji se puno gazi?
Ja isto ni milimetra ne šparam auto, isto zato jer me je s*ebo jednom, znaš več priču...

BTW, ja sam isto imao teoriju da za trajnost slavne radilice na TS motorima veliku ulogu igra ulje, al nisam niš govorio da ne ispadnem bedak... Znači ipak ima nešto u tome...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 11-04-2012, 21:55:00
DAPAČE  samo je teže naći to ulje kod nas, ima ga u slo i u austriji :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 11-04-2012, 22:13:33
jesil ikad proba motul ?

Od Motula nema boljeg.....Motul, RoyalPurple, Redline....fantastična ulja i podjednako nedobavljiva ili teško dobavljiva na ovim prostorima. Ako možeš nabaviti Motul, sigurno za koplje bolji od castrola, a za dva od selenije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 11-04-2012, 22:38:40
boxer di kupuješ total i koja mu je cijena :?: :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 12-04-2012, 08:12:53
To i mene zanima, sljedeće ulje bude Total, baš me zanima kako bude se ponašalo kod mene  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 12-04-2012, 09:58:48
U Veleprometu sam uzeo zadnji, 380kn 5L :ok:  Sad ispitujem cijenu kod Siniše u Turbo autu da vidimo pošto ga on može dobiti :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 12-04-2012, 10:31:20
Budem se i ja malo raspitao gdje bi se dalo nabaviti u ZG i okolici  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 12-04-2012, 18:27:14
Total Racing 10w50 full sintetika. Tlak ulja na leru na neznam kako izmučen TS nakon bilo kakvih ganjaža nije pao ispod 1,5. S 20k je padao na leru na 0,8 vruć :wal:  Racing je držao oko 1,2 bara na leru na ali je kod kontantnog prženja recimo 220km/h na autputu bez prestanka 5 km padao tlak s nekih 5,7 na recimo 5,2. S ovim totalom u ful šusu ide do 5,8 i ne pada ma što mu radio. HTS ulja je takav i to je to. Može selenia imat 100 aditiva i neznam čeka ako je HTS nikakav a TS na to pati, on jako opteerećuje ulje :da:  Čak bih se usudio reći da je glavni uzrok trošenja letećih na TS-ima polusintetika ili loša sintetika s niskim HTS-om :da:


TS je prezajeban motor za igru s uljima :da:


nisam probao iz prve ruke al mogu rec da sam cuo od vise ljudi da hvale ovo ulje..  imam u planu uzeti jednu turu i usporedit sa hpx i racingom i motulom..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 12-04-2012, 23:30:08
Ja sam zadovoljan sa Seleniom Racingom, u mom Bravu 1.8 GT....i mislim da sam pogodio ulje što se tiče kvalitete, cijene i mog načina vožnje.

Sigurno postoji bolje ulje od Racinga, ali meni ne treba, a i pokušavam trošiti isto ulje duže vrijeme....jer navodno određene karakteristike ulja dolaze do izražaja tek dužim korištenjem istog.
Nadalje, moj stil vožnje uključuje "dostavnu" vožnju, često pri visokim temp., čestim stajanjima i kratkim relacijama, relativno visokim okretajima, te raznolikim tempom vožnje.
Može se reći da promijenim u 1 danu skoro sve stilove vožnji, i da je zato jako bitno koje ulje koristim i da mi motor bude u što boljoj kondiciji.

Racing 10w-60 ulje ima HTHS broj nešto preko 5 (nemam točan podatak), drži tlak pri visokim temp. jako dobro, ima dovoljno "debel i snažan" uljni film, te dovoljno jake deterđente koji učinkovito čiste sve kanaliće, te nema bojazni od zaštopavanja, te pucanja uljnog filma u mojim uvjetima vožnje.

Obzirom na česti i poznati problem sa podmazivanjem letećih ležajeva, to je jako bitno, što mi se i nedavno pokazalo u praksi kad mi je metalna strugotina ogrebla 2 leteća ležaja, a da pritom radilica nije dobila riseve.

Interval izmjene ulja se kreće od 10,000 do 15,000 km, iako se držim pravila da ga izmjenim negdje na sredini, znači na nekih 12,000 km (na zadnjoj izmjeni ulje je toliko dobro izgledalo da je slobodno moglo odvrtiti još barem 5,000 km).
Ovo ulje mi je vratilo sigurnost i "vjeru" u motor koju sam bio izgubio kad mi je radilica prolupala dok sam imao Seleniu 20K, a motor se vrtio na oko 6000 o/min oko 2 min.

__________

Moja je teza da svatko mora sebi pronaći ulje koje će odgovarati njegovom motoru i stilu vožnje, uz odgovarajuću cijenu.
Jer bi inače svi trošili 0W-50 ulja.

Kolega boxer je to lijepo objasnio na svom primjeru u praksi  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 21-04-2012, 17:17:40
po mojem mišljenju najčešći uzrok prolupale radilice tj. potrošenih letećih su visoke temperature ulja, koje TS motor lagano nabije...

Još na tu kombinaciju ako se doda staro/jeftino/loše ulje, evo ti sranja...

Osobno trenutno imam Seleniu 20K, na 90*, na leru ~ 1,5 bar-a, na 3000 rpm ~ 4,2 bar-a na full gasu nekaj preko 6 bara...

Za zimu planiram staviti Castrol 5W40 sintetiku. Ima tko kakvih iskustva sa tim uljem?

BTE, na koliko km je Alfa Romeo propisao izmjenu ulja na 2.0 TS?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 21-04-2012, 20:40:43
Nije  problem temperatura, stavi mjerne satove pa ćeš vidjet :ok: 
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Maegor - 21-04-2012, 20:51:54
Ulje i gume su stvari na kojima se ne smije stediti na autu.
Castrol koristi moj BMW, servis koristi SLX Powerflow 0W-30, u trgovinama bi ekvivalent bio Edge turbodizel s istom gradacijom za DPF. Servisni intervali 30000km ni deci jos nisam nadosipao, pun je uvijek, pa i sad kad je presao 100tkm. Iskreno nisam mogao vjerovati da je to moguće da auto nista ulja ne popije u toliko km.

Sent from my Optimus 2X using Tapatalk 2
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 21-04-2012, 21:30:58
Nije  problem temperatura, stavi mjerne satove pa ćeš vidjet :ok:

imam vure, zasto i kažem da temperatura ubije sve..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 21-04-2012, 21:32:47
Kod mene nikad nije prešlo 115 celzijevaca a to je super....provjeri si hladnjak ulja na filteru :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 22-04-2012, 18:34:52
Ma ja ne dozvolim da ode preko 110 stupnjeva ;)

A nije neki problem dobit motor an 110.

Do 120 je kao neka granica po riječima drugih...

Lagano se zagrije ulje u TS motorima, pogotovo ako je vani 30+ stupnjeva, onda ekipa čepi i ode temp u nepovoljno područje + kak sam i prije napisao smeće/manjak ulja u motoru i odu leteći itd...

Nije po zimi toliko kritično koliko na ljetnim temp.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 22-04-2012, 18:41:09
kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 22-04-2012, 18:51:44
kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.
:funny: :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 22-04-2012, 19:19:04
kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.

Može se i poneki lanac od bicikla podmazat, naravno ako se radi o jednostavnijem biciklu, pony, violeta i tako to

 :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 22-04-2012, 19:27:33
Može se i poneki lanac od bicikla podmazat, naravno ako se radi o jednostavnijem biciklu, pony, violeta i tako to

 :smijeh
:smijeh :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 08-05-2012, 13:12:37

pozdrav :mah:
evo dan dva i auto bi trebao bit gotov.Koliko km da prođem na koliko okretaja...(ponavljam samo prstenovi su ostali stari)?
i ako ću brzo ispustit ulje koje da uopće stavim?jer bolje bi stavio iza toga :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 08-05-2012, 13:39:38
napravi nekih 1500km nesto njeznije, u prvih 500 nemoj bas nuzno preko 3500. Ljudi smatraju ( i tako mi je receno s vise strana) da lezajevi sjednu odmah. Ulje? ja sam koristio total 10w-40 a poslije toga bih ja stavio neko 10w-50,10w-60 ulje seleina racing je najdostupnija. Tako bih ja napravio.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 08-05-2012, 14:19:09
 :care :care :ok:
jedino znači poslije da stavim sel.racing ili liqui moly 5w-40 :?:
i meni se čini 10-50korisnije!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 08-05-2012, 14:26:50
:care :care :ok:
jedino znači poslije da stavim sel.racing ili liqui moly 5w-40 :?:
i meni se čini 10-50korisnije!
eh sad tu nisam pemtan. Jer nemam ama bas nikakve podatke kak se LM ponasa u TSu na toplo, u teoriji bi trebalo biti dobro jer je sintetika.

Mozes i mobil1 5w-50, castrol rs10w-60 total racing 10w-50
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 08-05-2012, 14:37:14
onda su ova tri "bolja" od racinga ili svejedno-jednog ću odabrati :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 15:21:07
Catrol Edge 10w60 ili LM 10w60 i nema fule......na BMW forumu čak kažu da je LM i bolji od Castrola...pa sad jel ili nije ne znam.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 08-05-2012, 15:24:11
onda su ova tri "bolja" od racinga ili svejedno-jednog ću odabrati :pivo:

Nemoj se samo odmah zaletjeti u dućan. Npr ja sam preko web-a plaćao Castrol 10W-60 oko 90kn, dok je u dućanu u ST oko 160kn... :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 08-05-2012, 15:54:14
Nemoj se samo odmah zaletjeti u dućan. Npr ja sam preko web-a plaćao Castrol 10W-60 oko 90kn, dok je u dućanu u ST oko 160kn... :wal:
:o000: :o000: :kosa:
znači preko weba ili maslinovo :henker: :ok:
usput-koje sad koristiš?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 08-05-2012, 18:28:01
E pročitao cijelu temu i samo sam više zbunjen :D

Svatko svoju priču ima.

Ja bi pitao ,nemam Alfu predugo , nekih godinu dana, promjenio 2 puta ulje, oba puta Selenia WR 5W-40, auto je remapiran i stavljena druga turbina(nisam ja , budala sam kupio tako,al jako zabavan auto) ,onako čekam da se zagrije pa onda tek nogu na gas kako treba, nikad prije, i naravno pustim ga da radi malo u leru kad dođem na odredište, uz sve to , potroši podosta ulja, 0,8 dl na 10 000, uvijek mijenjam na 10 000 i prije.

Pročitao sam u temi da je WR zapravo HC ulje da nije full sintetičko, al nigdje nisam pročitao u priručniku da preporučuju full sintetičko, a jako me zanima ovo Motul 5W-40 300V ulje za koje sam pročitao(baš to pročitao znači ko će ga znat) da je odlično ulje, ne volim mijenjat stvari dosta sam ziheraš pa ako netko ima iskustva, a nekako se držim one Alfi daj ono šta ona hoće ,majke mi da piše maslinovo daj joj maslinovo jer ako se naljuti Alfa j... sam ježa :)

PA UKRATKO, netko zna za to Motul ulje, i stavio bi Ceramic od Liqui Moly-a, da li je baš potrebno ispiranje motora prije stavljanja keramike.

Alfa je 147 jtd 8V 2002

Hval puno!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 19:14:57
E pročitao cijelu temu i samo sam više zbunjen :D

Svatko svoju priču ima.

Ja bi pitao ,nemam Alfu predugo , nekih godinu dana, promjenio 2 puta ulje, oba puta Selenia WR 5W-40, auto je remapiran i stavljena druga turbina(nisam ja , budala sam kupio tako,al jako zabavan auto) ,onako čekam da se zagrije pa onda tek nogu na gas kako treba, nikad prije, i naravno pustim ga da radi malo u leru kad dođem na odredište, uz sve to , potroši podosta ulja, 0,8 dl na 10 000, uvijek mijenjam na 10 000 i prije.

Pročitao sam u temi da je WR zapravo HC ulje da nije full sintetičko, al nigdje nisam pročitao u priručniku da preporučuju full sintetičko, a jako me zanima ovo Motul 5W-40 300V ulje za koje sam pročitao(baš to pročitao znači ko će ga znat) da je odlično ulje, ne volim mijenjat stvari dosta sam ziheraš pa ako netko ima iskustva, a nekako se držim one Alfi daj ono šta ona hoće ,majke mi da piše maslinovo daj joj maslinovo jer ako se naljuti Alfa j... sam ježa :)

PA UKRATKO, netko zna za to Motul ulje, i stavio bi Ceramic od Liqui Moly-a, da li je baš potrebno ispiranje motora prije stavljanja keramike.

Alfa je 147 jtd 8V 2002

Hval puno!

Motul ulje je za dva koplja bolje od Castrola, Mobila, Liqvi Molija i drugih marki koje su opet za koplje bolje od Selenije. Znači ako ti je dobavljivo i ako ti nije skupo a jeste skuplje od konkurencije, slobodno sipaj motul - greške nema. Što se tiče gradacije 5w40 je odlična gradacija ali vodi računa da postoji par verzija 300V ulja i da je 300V ulje namjenjeno za trke i za upotrebu na stazi a na stazi se ulje naspe prije utrke a poslije se ispusti. Znači ukoliko se radi u Chrono 300V ulju ono ti ruku na srce nije potrebno, radije stavi Motul 8100 koje je također gradacije 5w40 i odlično je. Za flush proceduru na motoru i količinu ulja koju ti motor troši, javiće se već neko kompetentniji od mene - nisam imao alfu dizelku ali općenito 0.8 deca na 10.000 ne zvuči kao potrošnja ulja radi koje se treba brinuti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 08-05-2012, 19:39:05
za 2.4 jtd 150 ks nije puno ni 3 dcl na 10000 km, moje mišljenje da se nemoraš brinuti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 19:44:03
Jel 0.8dl ili 0.8l ?? Da ne bude zabuna  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 08-05-2012, 20:58:39
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html (http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html) najbolje cjelogodišnje :ok: ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 08-05-2012, 21:10:31
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html (http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html) najbolje cjelogodišnje :ok: ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve

Kako gušča kad je oznaka za gradaciju na hladno (brojka uz W) ista kao i na 10w-40 uljima??? :?: :?: :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 21:11:09
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html (http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html) najbolje cjelogodišnje :ok: ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve

10w60 nije gusto za hladne startove ali jednostavno ne treba gasati auto na hladno - a to važi za svaki motor i svako ulje. Tačno je da je to više gusto ulje ali razlika između ulja sa gradacijom 0w i 10w je u dvije sekunde da ulje dođe u sve dijelove motora prilikom inicijalnog paljenja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 08-05-2012, 21:22:08
Jel 0.8dl ili 0.8l ?? Da ne bude zabuna  :hap:

I jedno i drugo je ništa.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 08-05-2012, 21:22:30
Bravo Tare,greška u jedinici mislio sam na 0.8 l iliti 8 dcl :)

Znači valja motul, čitao sam analize ulja, na američkom forumu gdje im je normala odnijet ulje u laboratorij nakon 10k km , i ima 0.1 % iron-a , dok druge po 1-2% , to nastaje od trenja kao ,baš za to 8100 motul


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 21:35:06
I jedno i drugo je ništa.

Upravo !
Da se radi o TSu mi bi sad ovde umjesto 10.000 pričali sa jednom nulom manje  :smijeh
Nema fule sa motulom, odlično ulje.
 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 08-05-2012, 22:34:31
Bravo Tare,greška u jedinici mislio sam na 0.8 l iliti 8 dcl :)

Znači valja motul, čitao sam analize ulja, na američkom forumu gdje im je normala odnijet ulje u laboratorij nakon 10k km , i ima 0.1 % iron-a , dok druge po 1-2% , to nastaje od trenja kao ,baš za to 8100 motul

Koja gradacija i koja mu je cijena?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 08-05-2012, 22:42:50
Koja gradacija i koja mu je cijena?

Pa motul 8100 ima od 0w20 pa do 5w40.....to im je visokokvalitetno ulje.
A ovde smo konkretno pričali o 5w40, to je idealno za turbaka a malo porijetko za tvog atmosferca ako te to zanima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 09-05-2012, 02:11:27
ja se trenutno vozim u svim autima na agip racing 10w 60 znači identično kao i selenia racing
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/560326_3628009702348_1337231848_33447037_149900816_n.jpg)
evo ako nekoga zanima mogu mu riješit litru po 75 kn za 20l i niže
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 09-05-2012, 08:10:07
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html (http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html) najbolje cjelogodišnje :ok: ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve
:ne2:

Nista gusca od 10w-40.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 09-05-2012, 09:20:20
:ne2:

Nista gusca od 10w-40.

jesu, jesu, 10w60 je na hladno bliže 20w50 nego 10w40 ulju. Ubaci tu podatke pa ti iscrta graf di se to vidi.

http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html (http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 09-05-2012, 09:21:38
ja se trenutno vozim u svim autima na agip racing 10w 60 znači identično kao i selenia racing
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/560326_3628009702348_1337231848_33447037_149900816_n.jpg)
evo ako nekoga zanima mogu mu riješit litru po 75 kn za 20l i niže

Di nabavljaš to?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 11:01:25
jesu, jesu, 10w60 je na hladno bliže 20w50 nego 10w40 ulju. Ubaci tu podatke pa ti iscrta graf di se to vidi.

http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html (http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html)

To sto ti navodis ima veze samo sa karakteristikama motornog ulja i nacinom na koji se razgradjuje u motoru. Znaci ulje gradacije 10w60 ce se u motoru vremenom razbiti na 20w50, pa onda na 30w40 i u konacnici kad izgubi svoj viskozitet bice obje cifre vrlo blizu. U pravilu ulje sa velikim razlikama izmedje vrijednosti viskoziteta tipa 5w50 ili 10w60 krace ostaje unutar zadanih vrijednosti te se zato i cesce mijenja. Ja sam racing i castrol edge mijenjao uvijek na 7.000km. A za sam motor 10w40 i 10w60 nije nista teze sem ako nisi na antarktiku na -20 usuo ulje 10w60 gradacije :-)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 09-05-2012, 12:08:47
jesu, jesu, 10w60 je na hladno bliže 20w50 nego 10w40 ulju. Ubaci tu podatke pa ti iscrta graf di se to vidi.

http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html (http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html)

ulja imaju odredjeni raspon da bi zadovoljila gradaciju 0,5,10,15,20 W. I unutar toga su sva jako slicna po gustoci.

Ista je prica s gradacijom na tolpo. Velikih razlika nema.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 09-05-2012, 12:33:21
Di nabavljaš to?
preko frenda
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 09-05-2012, 12:52:42
To sto ti navodis ima veze samo sa karakteristikama motornog ulja i nacinom na koji se razgradjuje u motoru. Znaci ulje gradacije 10w60 ce se u motoru vremenom razbiti na 20w50, pa onda na 30w40 i u konacnici kad izgubi svoj viskozitet bice obje cifre vrlo blizu. U pravilu ulje sa velikim razlikama izmedje vrijednosti viskoziteta tipa 5w50 ili 10w60 krace ostaje unutar zadanih vrijednosti te se zato i cesce mijenja. Ja sam racing i castrol edge mijenjao uvijek na 7.000km. A za sam motor 10w40 i 10w60 nije nista teze sem ako nisi na antarktiku na -20 usuo ulje 10w60 gradacije :-)

Ako je viskoznost na 4O st. kod 10w40 ulja oko 100 cSt, a 10w60 ulja selenie racing 186 cSt. Koje je gušće? Ili je to tebi slično?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 12:54:40
Ako je viskoznost na 4O st. kod 10w40 ulja oko 100 cSc, a 10w60 ulja selenie racing 186 cSc. Koje je gušće? Ili je to tebi slično?

Prvo viskozitet i gustina nisu jedno te isto a ja sam ti dao stručno tumačenje koje je meni dao prvi čovjek za ulja u ABT-u pa sad ti vidi kako ćeš i da li ćeš to shvatit i prihvatit.   :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 09-05-2012, 13:09:38
Ja sam ti dao stručno tumačenje koje je meni dao prvi čovjek za ulja u ABT-u pa sad ti vidi kako ćeš i da li ćeš to shvatit i prihvatit.   :hap:
A viskozitet i gustina nisu jedno te isto.

Ne znam šta je ABT, al zadnji stručnjak s kojim sam pričao  u vezi ulja u fuchsu mi je rekao da šta će mi 10w50 ili 10w60 ulje jer da je to ulje za tropsku klimu uz još masu nebuloza. Nemam ja šta shvatit, imaš oficijalne podatke o viskozitetu (gustina je potpuno nebitna u cijeloj priči i kad se nju spominje misli se na viskozitet) na 40 i na 100 st koji sve govore. Ne treba mi nikakav stručnjak koji radi u prodaji ulja samo zato jer ima titulu ing. da bi mi rekao koje ulje je viskoznije jer za to postoje tvornički podaci. A ono što si rekao o razgrađivanju ulja, na to uopće nisam mislio. Pričam o promjeni viskoziteta sa temperaturom, bilo vanjskom ili u motoru.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 13:26:24
Ne znam šta je ABT, al zadnji stručnjak s kojim sam pričao  u vezi ulja u fuchsu mi je rekao da šta će mi 10w50 ili 10w60 ulje jer da je to ulje za tropsku klimu uz još masu nebuloza. Nemam ja šta shvatit, imaš oficijalne podatke o viskozitetu (gustina je potpuno nebitna u cijeloj priči i kad se nju spominje misli se na viskozitet) na 40 i na 100 st koji sve govore. Ne treba mi nikakav stručnjak koji radi u prodaji ulja samo zato jer ima titulu ing. da bi mi rekao koje ulje je viskoznije jer za to postoje tvornički podaci. A ono što si rekao o razgrađivanju ulja, na to uopće nisam mislio. Pričam o promjeni viskoziteta sa temperaturom, bilo vanjskom ili u motoru.

www.google.com (http://www.google.com) i ukucaš ABT
Ja se isključujem iz priče pošto si počeo da brljaviš sa pitanjima, postavio si pitanje o gustoći, pa o viskozitetu pa si onda rekao da jedno nema veze sa drugim (što je tačno) elem, bućkuriš.....

 :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 09-05-2012, 13:42:54
 :icon_1:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 09-05-2012, 13:46:52
I koja je poanta priče na kraju? Što staviti u TS ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boxer - 09-05-2012, 13:51:57
Ništa, izvadit ga van i stavit V6 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 09-05-2012, 13:52:39
www.google.com (http://www.google.com) i ukucaš ABT
Ja se isključujem iz priče pošto si počeo da brljaviš sa pitanjima, postavio si pitanje o gustoći, pa o viskozitetu pa si onda rekao da jedno nema veze sa drugim (što je tačno) elem, bućkuriš.....

 :mah:


Meni google izbaci ovo.  :craz
Associated Beauty Therapists - ABT  Beauty Insurance, Nails ...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 09-05-2012, 14:06:23
I koja je poanta priče na kraju? Što staviti u TS ?
to definitivno znači da treba staviti "viskoznije" ilitiga bolje ulje a to je 10w-50ili60 :funny: :funny: :metak :blabla :smijeh :batin
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 14:36:21

Meni google izbaci ovo.  :craz
Associated Beauty Therapists - ABT  Beauty Insurance, Nails ...

Upravo to, znaš oni su ti sad jači od DM-a po pitanju kozmetike  :smijeh
Ja se kod njih redovno pedikiram  :hello:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 09-05-2012, 18:11:04
sve to lijepo zvuči u teoriji, samo nije baš tako... ulja 10w-40 nisu baš ista na hladno kao i 10w-60 bez obzira što je brojka 10 i kod jednog i kod drugog :ok:

malo stara tablica ali za pr. će poslužiti (to sam prvo našao)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=17013 (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=17013)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 18:12:45
sve to lijepo zvuči u teoriji, samo nije baš tako... ulja 10w-40 nisu baš ista na hladno kao i 10w-60 bez obzira što je brojka 10 i kod jednog i kod drugog :ok:

malo stara tablica ali za pr. će poslužiti (to sam prvo našao)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=17013 (http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=17013)

Rasturam grčki  :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 09-05-2012, 18:15:35
Rasturam grčki  :smijeh :smijeh
kolega ne moraš uopče znat grčki, kao ni ja, da bi vidio iz tablica poantu priče :ok: a tvoja priča ne drži vodu...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 18:18:46
kolega ne moraš uopče znat grčki, kao ni ja, da bi vidio iz tablica poantu priče :ok: a tvoja priča ne drži vodu...

Skužio si me totalno...... O0
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 09-05-2012, 18:23:57
Skužio si me totalno...... O0
ne znam čemu takav stav ako je normalna diskusija al dobro, htio sam samo pokazat da su dosta velike razlike bez obzira na oznaku "10W" :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 18:34:40
ne znam čemu takav stav ako je normalna diskusija al dobro, htio sam samo pokazat da su dosta velike razlike bez obzira na oznaku "10W" :ok:

A ne znam kakav bi ti stav na temu koja je prožvakana XYZ puta u kojoj tebi i drugima ljudi objašnjavaju određene stvari i dijele određena iskustva,  a ti se očito nisi potrudio niti da iz interesovanja klikneš dugme TRAŽI......
Kao što rekoh skužio si me, priča mi ne drži vodu i ti si u pravu jer si uporedio vrijednosti Castrol edga i Castrol magnetica i vidio da se razlikuju ili si poredio Castrol i ELF.....to što se radi o dva različita ulja, to je nebitno.
 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 09-05-2012, 18:41:23
A ne znam kakav bi ti stav na temu koja je prožvakana XYZ puta u kojoj tebi i drugima ljudi objašnjavaju određene stvari i dijele određena iskustva,  a ti se očito nisi potrudio niti da iz interesovanja klikneš dugme TRAŽI......
Kao što rekoh skužio si me, priča mi ne drži vodu i ti si u pravu jer si uporedio vrijednosti Castrol edga i Castrol magnetica i vidio da se razlikuju ili si poredio Castrol i ELF.....to što se radi o dva različita ulja, to je nebitno.
 :ok:
ja nisam niti počeo ovu temu i nemam šta kliknit dugme TRAŽI,  jer jako dobro znam ono što me zanima ali rasprava je bila ta da nisu sva "10W" ulja isto viskozna (ili gusta u narodu) na hladno ma šta ljudi mislili... a ti pričaj šta hočeš...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 09-05-2012, 18:51:01
ja nisam niti počeo ovu temu i nemam šta kliknit dugme TRAŽI,  jer jako dobro znam ono što me zanima ali rasprava je bila ta da nisu sva "10W" ulja isto viskozna (ili gusta u narodu) na hladno ma šta ljudi mislili... a ti pričaj šta hočeš...

Hajd ti malo pročitaj postove po redu pa onda diskutuj, ti si izgleda letimično proletio kroz ovu temu i odlučio da daš doprinos.
Mislim kakav ti je to zaključak, nisu sva ulja 10w ista na hladno, jesul sve zimske gume iste po zimi i na snijegu zato što piše da su zimske.......... :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 09-05-2012, 19:00:33
Hajd ti malo pročitaj postove po redu pa onda diskutuj, ti si izgleda letimično proletio kroz ovu temu i odlučio da daš doprinos.
Mislim kakav ti je to zaključak, nisu sva ulja 10w ista na hladno, jesul sve zimske gume iste po zimi i na snijegu zato što piše da su zimske.......... :smijeh
super ti je argument! :ok: :) ajd pročitaj ponovno šta sam napisao u tom quote-u... nije moguće da ne razumiješ što želim pojasnit ili možda ne želiš razumit, evo npr ova dva ulja:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1390.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1390.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf)
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1300.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1300.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf)
a ti sad meni reci ne možeš to usporedit kad nisu ista ulja jel :kosa:

EDIT: ispravljeni linkovi, ima pdf gdje se sve lijepo vidi pod "Technische Datenblätter"
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 10-05-2012, 14:25:24
Tare i Zh0xX , jedno pitanje, ako je prednji broj 5W, 10W oznaka za Winter, tj. viskoznost na -18 stupnjeva(ako je znam čitat ,a mislim da znam) zašto onda imaju izračunato na 40 stupnjeva i 100 stupnjeva , kad vidim da se viskoznost mijenja iz stupanj u stupanj, al 10W 40 i 10W60 spadaju u istu zimsku gradaciju, tj. do 40 stupnjeva  , ovo ja kao laik čitam , pa slobodno me ispravite, al eto uzeo sam naučit o tome pa sam našao Ostwaldovu metodu ispitivanja viskoznosti(našao sam nečiji diplomski o Ostwaldovoj metodi:) )

U biti kažu viskozititet je gustoća tekućine u datoj temeraturi,brzina istjecanja tekućine u datoj temperaturi(to je u motorima brzina podmazivanja) što znači da je viskozitet drugačiji po temperaturi. I zanima me onda ,ako ne određuju tu gradaciju, oznaku štagod 5,10,15 na tim temperaturama šta onda koji .. znači a 40 i 100 stupnjeva, ok na 100 stupnjeva dosta znači ,al su razlike koliko sam gledao zaista male, dok na -18 pa do 40 stupnjeva ogromne razlike, ipak ako je 10W znači da zadovoljava 10W zimski standard, i da su u prosjeku isti , e sad pošto ulja nisu iste kemijske baze naravno da se nijedno neće potrefit s drugim npr. da je 10W40 sa drugim 10W40 isti na svakoj temperaturi, to u prosjeku samo zadovoljava taj standard, glava mi je puna svega pa vrlo moguće da griješim,al dao sam si malo vremena da bolje razumijem to.

Ovo me zanimalo, šta mi vrijedi ''hladan start'' ljeti na +45 kad je auto na suncu :D

Znači do 40 stupnjeva su dosta slična ulja

Grade................0degC............10degC...... .........40degC..............


10w-40...............842cst............ 430cst..................88cst...............
10w-60.............874cst.............440cst .................120cst................


Još jedno pitanje, u startu je potrebno da se ulje ''brže kreće'' dok na temperaturi od 100 stupnjeva sporije??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 10-05-2012, 16:11:01
Tare i Zh0xX , jedno pitanje, ako je prednji broj 5W, 10W oznaka za Winter, tj. viskoznost na -18 stupnjeva(ako je znam čitat ,a mislim da znam) zašto onda imaju izračunato na 40 stupnjeva i 100 stupnjeva , kad vidim da se viskoznost mijenja iz stupanj u stupanj, al 10W 40 i 10W60 spadaju u istu zimsku gradaciju, tj. do 40 stupnjeva  , ovo ja kao laik čitam , pa slobodno me ispravite, al eto uzeo sam naučit o tome pa sam našao Ostwaldovu metodu ispitivanja viskoznosti(našao sam nečiji diplomski o Ostwaldovoj metodi:) )

U biti kažu viskozititet je gustoća tekućine u datoj temeraturi,brzina istjecanja tekućine u datoj temperaturi(to je u motorima brzina podmazivanja) što znači da je viskozitet drugačiji po temperaturi. I zanima me onda ,ako ne određuju tu gradaciju, oznaku štagod 5,10,15 na tim temperaturama šta onda koji .. znači a 40 i 100 stupnjeva, ok na 100 stupnjeva dosta znači ,al su razlike koliko sam gledao zaista male, dok na -18 pa do 40 stupnjeva ogromne razlike, ipak ako je 10W znači da zadovoljava 10W zimski standard, i da su u prosjeku isti , e sad pošto ulja nisu iste kemijske baze naravno da se nijedno neće potrefit s drugim npr. da je 10W40 sa drugim 10W40 isti na svakoj temperaturi, to u prosjeku samo zadovoljava taj standard, glava mi je puna svega pa vrlo moguće da griješim,al dao sam si malo vremena da bolje razumijem to.

Ovo me zanimalo, šta mi vrijedi ''hladan start'' ljeti na +45 kad je auto na suncu :D

Znači do 40 stupnjeva su dosta slična ulja

Grade................0degC............10degC...... .........40degC..............


10w-40...............842cst............ 430cst..................88cst...............
10w-60.............874cst.............440cst .................120cst................


Još jedno pitanje, u startu je potrebno da se ulje ''brže kreće'' dok na temperaturi od 100 stupnjeva sporije??

10w60 na primjer, prvi broj je viskozitet pri hladnom startu, drugi broj je viskozitet na temperaturi od 100c odnosno pri većim vanjskim temperaturama i oštrijim režimima korištenja samog motora. Znači ulja sa većim drugim brojem imaju bolji viskozitet i otporniji "uljni film" što obezbjeđuje bolje podmazivanje motora pri većim temperaturama i onim vanjskim i unutrašnjim. U osnovi ulja se biraju na osnovu aditiva i sastojaka koje proizvođač preporuča za određeni motor, a viskoznost ide prema načinu vožnje, uslovima eksploatisanja, i klimatskim uslovima. Idealno u teoriji za naše klimatsko područje bi bilo 0w40 ili čak 0w30 za zimu a ljeti recimo 10w60 ili 5w50. Mada opet kažem ovo je teorija koja ovisi i od vrste motora (turbo ili NA) i načina vožnje. Turbo motori vole rijeđa ulja radi turbine i recimo 10w60 je poteško ulje za većinu turbaka u početnih par minuta dok se ulje ne zagrije, motor zna biti malo lijenji. Za NA (atmosferske)  motore ulje 10w60 je skroz ok, većina alfinih šestaka se ovde vrti na ulju te gradacije.
Što se tiče brzine kretanja ulja, na hladno ulje gradacije 0w40 u roku od 0.4 sekunde dođe u sve vitalne dijelove motora, dok se kod gradacije 10w60 to vrijeme povečava na neke 2-3 sekunde - što nikako ne znači da je motor bez ulja u tim trenucima nego taj podatak čisto navodim da vidiš kako to hoda. Zagrijano ulje se kreće brže od hladnog a na tim visokim temperaturama je bitno da ne pukne uljni film.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 10-05-2012, 16:28:28
Tare i Zh0xX , jedno pitanje, ako je prednji broj 5W, 10W oznaka za Winter, tj. viskoznost na -18 stupnjeva(ako je znam čitat ,a mislim da znam) zašto onda imaju izračunato na 40 stupnjeva i 100 stupnjeva , kad vidim da se viskoznost mijenja iz stupanj u stupanj, al 10W 40 i 10W60 spadaju u istu zimsku gradaciju, tj. do 40 stupnjeva  , ovo ja kao laik čitam , pa slobodno me ispravite, al eto uzeo sam naučit o tome pa sam našao Ostwaldovu metodu ispitivanja viskoznosti(našao sam nečiji diplomski o Ostwaldovoj metodi:) )

U biti kažu viskozititet je gustoća tekućine u datoj temeraturi,brzina istjecanja tekućine u datoj temperaturi(to je u motorima brzina podmazivanja) što znači da je viskozitet drugačiji po temperaturi. I zanima me onda ,ako ne određuju tu gradaciju, oznaku štagod 5,10,15 na tim temperaturama šta onda koji .. znači a 40 i 100 stupnjeva, ok na 100 stupnjeva dosta znači ,al su razlike koliko sam gledao zaista male, dok na -18 pa do 40 stupnjeva ogromne razlike, ipak ako je 10W znači da zadovoljava 10W zimski standard, i da su u prosjeku isti , e sad pošto ulja nisu iste kemijske baze naravno da se nijedno neće potrefit s drugim npr. da je 10W40 sa drugim 10W40 isti na svakoj temperaturi, to u prosjeku samo zadovoljava taj standard, glava mi je puna svega pa vrlo moguće da griješim,al dao sam si malo vremena da bolje razumijem to.

Ovo me zanimalo, šta mi vrijedi ''hladan start'' ljeti na +45 kad je auto na suncu :D

Znači do 40 stupnjeva su dosta slična ulja

Grade................0degC............10degC...... .........40degC..............


10w-40...............842cst............ 430cst..................88cst...............
10w-60.............874cst.............440cst .................120cst................


Još jedno pitanje, u startu je potrebno da se ulje ''brže kreće'' dok na temperaturi od 100 stupnjeva sporije??

10w60 ulje sigurno nije 120 cst na 40 st. nego prije oko 180. Isto tako 10w40 ulja su na 40 oko 100 cst. Otkud ti podaci? Ni ovo drugo se ne poklapa s onim što sam ja našao.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 10-05-2012, 16:33:45
10w60 na primjer, prvi broj je viskozitet pri hladnom startu, drugi broj je viskozitet na temperaturi od 100c odnosno pri većim vanjskim temperaturama i oštrijim režimima korištenja samog motora. Znači ulja sa većim drugim brojem imaju bolji viskozitet i otporniji "uljni film" što obezbjeđuje bolje podmazivanje motora pri većim temperaturama i onim vanjskim i unutrašnjim. U osnovi ulja se biraju na osnovu aditiva i sastojaka koje proizvođač preporuča za određeni motor, a viskoznost ide prema načinu vožnje, uslovima eksploatisanja, i klimatskim uslovima. Idealno u teoriji za naše klimatsko područje bi bilo 0w40 ili čak 0w30 za zimu a ljeti recimo 10w60 ili 5w50. Mada opet kažem ovo je teorija koja ovisi i od vrste motora (turbo ili NA) i načina vožnje. Turbo motori vole rijeđa ulja radi turbine i recimo 10w60 je poteško ulje za većinu turbaka u početnih par minuta dok se ulje ne zagrije, motor zna biti malo lijenji. Za NA (atmosferske)  motore ulje 10w60 je skroz ok, većina alfinih šestaka se ovde vrti na ulju te gradacije.
Što se tiče brzine kretanja ulja, na hladno ulje gradacije 0w40 u roku od 0.4 sekunde dođe u sve vitalne dijelove motora, dok se kod gradacije 10w60 to vrijeme povečava na neke 2-3 sekunde - što nikako ne znači da je motor bez ulja u tim trenucima nego taj podatak čisto navodim da vidiš kako to hoda. Zagrijano ulje se kreće brže od hladnog a na tim visokim temperaturama je bitno da ne pukne uljni film.

Baš suprotno, turbo motori vole 10w60 ulje jer turbina pojačano grije ulje. Prije bi to ulje u turbo benzinca stavio nego u atmosferca. Uostalom kod rednih fiat 4cil. 16v je za obične, negdje do 2.0 16v (ne TS, nego onaj stariji fiat lancia 16v, išlo 10w40, a u turbake (npr. integralka), 10w60 je preporuka.
A preporučivat nekom da sipa u TS-a vodicu 0w30 je jako hrabar potez.   :) To jedino da je auto na -30, -20. Ta moderna 0w30 ulja se stavljaju više iz razloga da motor manje troši i da ispušta manje CO nego radi zaštite motora.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 10-05-2012, 17:01:02
10w60 ulje sigurno nije 120 cst na 40 st. nego prije oko 180. Isto tako 10w40 ulja su na 40 oko 100 cst. Otkud ti podaci? Ni ovo drugo se ne poklapa s onim što sam ja našao.

Podaci su copy paste iz diplomskog, to je pokus netko radio, samo primjera radi sam stavio jer dosta su slični rezultati na hladnom motoru, pa mislim da zato oba ulja spadaju u 10W kategoriju, a ne mogu reći da je to istina,ne znam jel uopće diplomirao frajer :D :D teško je naći podatke ,a da ne nađem opet neke kontra podatke, fakat bi se trebalo uzet ulje i dat na na analizu neko koje je prošlo , još da imamo ko ameri labose koji to rade .... Ovdje svatko svoje priča
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 10-05-2012, 17:09:04
Podaci su copy paste iz diplomskog, to je pokus netko radio, samo primjera radi sam stavio jer dosta su slični rezultati na hladnom motoru, pa mislim da zato oba ulja spadaju u 10W kategoriju, a ne mogu reći da je to istina,ne znam jel uopće diplomirao frajer :D :D teško je naći podatke ,a da ne nađem opet neke kontra podatke, fakat bi se trebalo uzet ulje i dat na na analizu neko koje je prošlo , još da imamo ko ameri labose koji to rade .... Ovdje svatko svoje priča

Ja sam našao neku stranicu gdje ubaciš podatke od 40 i 100 st. i onda iscrta graf, s jedne strane viskozitet u cst, a dole temperatura, sad ne znam kako računa na temelju ta dva podatka koliko je viskozitet na npr. -10 i koliko je to točno. Al ako se sjećam negdje sam našao podatak za neko ulje na 150 st. i graf je točno izračunao na temelju 40 i 100 kolika je viskoznost na 150, poklapa se s tvorničkim podatkom. I traženje viskoznosti na 40 na temelju indeksa viskoznosti i viskoznosti na 100C isto točno izbaci.

Tu su već zadana neka ulja, al ubaci se podatak za ulje koje se traži.

http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html (http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 10-05-2012, 17:37:36
Podaci su copy paste iz diplomskog, to je pokus netko radio, samo primjera radi sam stavio jer dosta su slični rezultati na hladnom motoru, pa mislim da zato oba ulja spadaju u 10W kategoriju, a ne mogu reći da je to istina,ne znam jel uopće diplomirao frajer :D :D teško je naći podatke ,a da ne nađem opet neke kontra podatke, fakat bi se trebalo uzet ulje i dat na na analizu neko koje je prošlo , još da imamo ko ameri labose koji to rade .... Ovdje svatko svoje priča
usporedi npr ona dva gore ulja od LM-a pa češ vidjet da su razlike u viskoznosti na hladno dosta velike između 10W-40 i 10W-60, bez obzira na oznaku 10W a ta se razlika sa temperaturama u minusu još više povečava :ok: naravno da po ljeti, pogotovo kad je auto na suncu cijeli dan, te razlike nisu tolike i motor se sporije hladi itd. ali s obzirom da kod nas zime nerijetko budu i ispod -20C 10W-60 nije po meni baš ulje preporučljivo za cijelu godinu... svakako ima tu još puno stvari na šta treba gledat, neki preporučuju jedno ulje za zimu drugo za ljeto, neki kažu da nije baš pametno stalno mijenjat različita ulja... s druge strane kad se usporedi viskoznost na 100C tu treba veći broj i tu se vidi prednost 50 ili 60 ulja gdje su brojke većinom preko 20mm²/s
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 10-05-2012, 17:54:05
usporedi npr ona dva gore ulja od LM-a pa češ vidjet da su razlike u viskoznosti na hladno dosta velike između 10W-40 i 10W-60, bez obzira na oznaku 10W a ta se razlika sa temperaturama u minusu još više povečava :ok: naravno da po ljeti, pogotovo kad je auto na suncu cijeli dan, te razlike nisu tolike i motor se sporije hladi itd. ali s obzirom da kod nas zime nerijetko budu i ispod -20C 10W-60 nije po meni baš ulje preporučljivo za cijelu godinu... svakako ima tu još puno stvari na šta treba gledat, neki preporučuju jedno ulje za zimu drugo za ljeto, neki kažu da nije baš pametno stalno mijenjat različita ulja... s druge strane kad se usporedi viskoznost na 100C tu treba veći broj i tu se vidi prednost 50 ili 60 ulja gdje su brojke većinom preko 20mm²/s

A zašto ne bi bilo pametno mijenjati vrste ulja? To su valjda isti oni koji tvrde da se nakon polusintetike ne valja prelaziti na sintetiku.  Jedno ulje gradacije 5w50 ili 0w40 je sasvim ok za čitavu godinu i odlično svoj posao odrađuje i zimi i ljeti - za sve one koji neće da se peglaju sa uljem.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zh0xX - 10-05-2012, 18:03:05
A zašto ne bi bilo pametno mijenjati vrste ulja? To su valjda isti oni koji tvrde da se nakon polusintetike ne valja prelaziti na sintetiku.  Jedno ulje gradacije 5w50 ili 0w40 je sasvim ok za čitavu godinu i odlično svoj posao odrađuje i zimi i ljeti - za sve one koji neće da se peglaju sa uljem.
a zašto u to neću ulaziti, ima puno raznih tvrdnji npr. da se motor "navikne" na neko ulje, ne u doslovnom smislu ali tako nekako ali ništa nisam vidio dokazano tako da neću o tom... ulja tih gradacija su i po meni sasvim OK za cijelu godinu pa čak i 5W-40 tipa spomenuto Motul :ok: ovisi naravno i o načinu vožnje...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 10-05-2012, 18:39:21
a zašto u to neću ulaziti, ima puno raznih tvrdnji npr. da se motor "navikne" na neko ulje, ne u doslovnom smislu ali tako nekako ali ništa nisam vidio dokazano tako da neću o tom... ulja tih gradacija su i po meni sasvim OK za cijelu godinu pa čak i 5W-40 tipa spomenuto Motul :ok: ovisi naravno i o načinu vožnje...

Da da, ne doslovno naravno, više onako figurativno da ne kažem pjesnički  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 11-05-2012, 10:49:56
Dečki još vas malo iskoristim, dolje ulje

MOTUL 8100 X-Cess 5W-40 ACEA A3/B4

Danas bi ga išao mijenjat, pa Tare ti si mi rekao da je dosta dobro to, i odlučio sam se za njega, samo ne znam jel jel ovaj ACEA A3/B4 za moj auto standard ili nije, pošto nemam manual, pa samo da mi netko napiše da ili ne.

147 jtd 8V , 115 PS

I hvala Vam puno, dečki , ne može me sad j.. netko da mi je gefufna na cincilatoru otišla :P Dosta se nauči na ovom forumu :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 11-05-2012, 10:58:04
solidno ulje, tvrde da je potpuna sintetika.
b4 je odgovarajuce jer ako se varan jtd trazi b3 standard a b4 je strozi, tak d abud ebilo dobro. Moze se desiiti da ce ti u pocetku malo vise trositi ulja, i brzo pocrniti, to niej razlog za brigu samo cisti naslage od prijasnjih ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mali - 11-05-2012, 12:23:23
Dečki još vas malo iskoristim, dolje ulje

MOTUL 8100 X-Cess 5W-40 ACEA A3/B4

Danas bi ga išao mijenjat, pa Tare ti si mi rekao da je dosta dobro to, i odlučio sam se za njega, samo ne znam jel jel ovaj ACEA A3/B4 za moj auto standard ili nije, pošto nemam manual, pa samo da mi netko napiše da ili ne.

147 jtd 8V , 115 PS

I hvala Vam puno, dečki , ne može me sad j.. netko da mi je gefufna na cincilatoru otišla :P Dosta se nauči na ovom forumu :)
[/b]

 :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 11-05-2012, 16:28:02
Stavljen Motul 8100 xcess + Liqui moly ceramic  :ok:

Kocka je bačena :D prvi put bez Selenie :P
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 12-05-2012, 08:20:56
Samo info  :mah: :

U Interspara je Shell Helix Ultra 5W40 full sintetika na akciji za 49,99 pakovanje od 1 litre. Stara cijena 99,99 kn.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 12-05-2012, 18:18:08
Samo info  :mah: :

U Interspara je Shell Helix Ultra 5W40 full sintetika na akciji za 49,99 pakovanje od 1 litre. Stara cijena 99,99 kn.
vječno pitanje :craz "pa kako tako u duplo manje?" :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: irsq4 - 12-05-2012, 22:29:08
Samo info  :mah: :

U Interspara je Shell Helix Ultra 5W40 full sintetika na akciji za 49,99 pakovanje od 1 litre. Stara cijena 99,99 kn.
a bjezim od ulja iz TC-a ko vrag od tamjana. Moj stari u Mazdu 6 nasuo ulje koje je kupio u Metrou,motor zaribo nakon 5tkm od izmjene. Cito sam po internetu da su ulja koja se prodaju u trg.centrima losije kvalitete
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: goran86 - 12-05-2012, 22:33:57
Navodno nemaju sve aditive,tako je pojasnio mom mehaničaru njegov dobavljač....

a ko opet tvrdi da u autodijelovima nemaju to isto ulje ko ovi u konzumu i slićnim centrima
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: denis147 - 12-05-2012, 22:45:08
Navodno nemaju sve aditive,tako je pojasnio mom mehaničaru njegov dobavljač....

a ko opet tvrdi da u autodijelovima nemaju to isto ulje ko ovi u konzumu i slićnim centrima

isti je to đava
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marcus - 12-05-2012, 23:06:55
Navodno nemaju sve aditive,tako je pojasnio mom mehaničaru njegov dobavljač....

a ko opet tvrdi da u autodijelovima nemaju to isto ulje ko ovi u konzumu i slićnim centrima

prijatelj moj koji je radio u jednoj vecoj trgovini autodijelovima u zagrebu je razvozio ulje koje oni prodaju u svom ducanu, po konzumovim prodavaonicama koje su oni pak prodavali po smjesnoj cijeni...tak da ja bi reko da je to ista stvar
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 13-05-2012, 14:04:20
To ulje je trenutno na akciji do 15.05. Ostala ulja imaju normalne cijene. Npr. Shel polusintetika 10W40 košta 60 i nešto kn po litri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 13-05-2012, 14:26:38
Stavljen Motul 8100 xcess + Liqui moly ceramic  :ok:

Kocka je bačena :D prvi put bez Selenie :P
čemu keramika? to u motoru nije nis izgubilo, osim aka ga ne želiš prodat.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mareo - 13-05-2012, 14:27:30
prijatelj moj koji je radio u jednoj vecoj trgovini autodijelovima u zagrebu je razvozio ulje koje oni prodaju u svom ducanu, po konzumovim prodavaonicama koje su oni pak prodavali po smjesnoj cijeni...tak da ja bi reko da je to ista stvar

...neznam za Konzum, ali znam da smo mi (firma gdje radim) Total ulje prodavali Gramatu...potpuno isto kao i bilo kome drugome...

...edit: samo oni nisu prodavali po nekim smješnim cijenama, nego regularnim...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 14-05-2012, 11:51:25
čemu keramika? to u motoru nije nis izgubilo, osim aka ga ne želiš prodat.


Pa preporučio mi mehaničar ako ću ga vozit da stavim, jezik pregrizao šta prodat tek sam ga složio kako treba :D

Gledao sam šta keramika laže, ako ima imalo istine u tome ne može štetit :) U najgorem slučaju sam izgubio 180kn, što mi nije problem kolko sam dao da se složi.

Jel ima neki problem što sam stavio keramiku? :D Da nisam samo još sj.. .nešto :D Znam  biti dosta nabrijan pa stavljat sve što mi kaže netko da je dobro, pa ne bi bio prvi put da napravim više štete nego koristi :S
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 12:03:51
Ceramic Power Liquid je potekao iz njemačkih laboratorija koji se sustavno znanstveno bave istraživanjem izdržljivosti i trajnosti motora. Ceramic Power Liquid namjenjen je svim motorima s unutarnjim sagorjevanjem, a tajna sastava proizvoda je u kombinaciji visoko kvalitetnih ulja i mikro keramičkih čestica koje ulje koriste samo kao medij svoga djelovanja. Trajni keramički tretman motora oživljava performanse svakom motoru, posebice onim starijim i više pohabanim.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 14-05-2012, 14:07:53
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=4431.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=4431.0)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 14-05-2012, 14:15:56
Ceramic Power Liquid je potekao iz njemačkih laboratorija koji se sustavno znanstveno bave istraživanjem izdržljivosti i trajnosti motora. Ceramic Power Liquid namjenjen je svim motorima s unutarnjim sagorjevanjem, a tajna sastava proizvoda je u kombinaciji visoko kvalitetnih ulja i mikro keramičkih čestica koje ulje koriste samo kao medij svoga djelovanja. Trajni keramički tretman motora oživljava performanse svakom motoru, posebice onim starijim i više pohabanim.
osobno nisam pobornik te keamike, jer ti se nazalozi suvda i sad si misli to je fini keramicki prah, kaj to radi u unutrasnjosti.

Osobno sam misljenja da je to OK kad zelis prodat uvalit propuhanu masinu netkome pa da radi mirnije al inace, to ne bi h stavljao.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 14:36:09
osobno nisam pobornik te keamike, jer ti se nazalozi suvda i sad si misli to je fini keramicki prah, kaj to radi u unutrasnjosti.

Osobno sam misljenja da je to OK kad zelis prodat uvalit propuhanu masinu netkome pa da radi mirnije al inace, to ne bi h stavljao.
kao što piše na kraju teksta-stavljao bi samo u starije,više ishabane motore :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 14-05-2012, 14:40:16
moje skromno misljenje je da ne bus nis dobio s time. osobno to ne bih trpao u motor i s time se vozio, po meni takodjer to moze samo povecati habanje jer kermaicki prah koliko god bio fin je abrazivan.

jasno postoji i mogucnost da je moje misljenje pogresno, osobno to trpam u grupu s cudesnim aditivma kojei su se prodavali na TV prodaji. tipa 300 ml tekucine i motor radi bez ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 14:54:55
moje skromno misljenje je da ne bus nis dobio s time. osobno to ne bih trpao u motor i s time se vozio, po meni takodjer to moze samo povecati habanje jer kermaicki prah koliko god bio fin je abrazivan.

jasno postoji i mogucnost da je moje misljenje pogresno, osobno to trpam u grupu s cudesnim aditivma kojei su se prodavali na TV prodaji. tipa 300 ml tekucine i motor radi bez ulja.
ne znam jesam li te zbunio :craz
osobno nikad ništa ne bi stavljao u motor osim kvalitetnog ulja-pa čak da znam da mi je motor na samrti :ok:
ovo sam pisao za kolegu "Debeli" koji je pitao zašto aditiv? :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kolgate - 14-05-2012, 18:29:55
evo ja sam u svoju 159 2.4 u subotu nalio LM ceratec sa novim uljem,
pa vam javim ak mi se motor "raziđe"  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 19:14:23
evo ja sam u svoju 159 2.4 u subotu nalio LM ceratec sa novim uljem,
pa vam javim ak mi se motor "raziđe"  :craz
kolega sve razumijem i prihvaćam u životu :craz  ALI zar ti je potrebno to kemijanje na novom autu :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kolgate - 14-05-2012, 20:09:51
kolega sve razumijem i prihvaćam u životu :craz  ALI zar ti je potrebno to kemijanje na novom autu :?:

mogu ti reći da su me neki isto sputavali da to ne učinim jer kao to mi je nepotrebno,
 a neki su mi čak rekli (automehaničar) da bi mi mogao motor zaribati od toga  :craz
svi oni nisu nekakvi kemičari sa diplomama pa vjerujem da znaju o tome isto ko i ja..
ja vjerujem da je to napravljeno da koristi motoru, a ne da šteti motoru i tako razmišljam i sad..
s dvoje ljudi koji to koriste sam osobno razgovarao i imaju samo pozitivne komentare..
naravno da se na trošnijem motoru efekat bolje osjeti, pogotovo u potrošnji ulja i zvuku motora,
a noviji vjerujem da čuva od brže potrošnje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 20:17:16
mogu ti reći da su me neki isto sputavali da to ne učinim jer kao to mi je nepotrebno,
 a neki su mi čak rekli (automehaničar) da bi mi mogao motor zaribati od toga  :craz
svi oni nisu nekakvi kemičari sa diplomama pa vjerujem da znaju o tome isto ko i ja..
ja vjerujem da je to napravljeno da koristi motoru, a ne da šteti motoru i tako razmišljam i sad..
s dvoje ljudi koji to koriste sam osobno razgovarao i imaju samo pozitivne komentare..
naravno da se na trošnijem motoru efekat bolje osjeti, pogotovo u potrošnji ulja i zvuku motora,
a noviji vjerujem da čuva od brže potrošnje
:ok: :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 14-05-2012, 21:35:41
mogu ti reći da su me neki isto sputavali da to ne učinim jer kao to mi je nepotrebno,
 a neki su mi čak rekli (automehaničar) da bi mi mogao motor zaribati od toga  :craz
svi oni nisu nekakvi kemičari sa diplomama pa vjerujem da znaju o tome isto ko i ja..
ja vjerujem da je to napravljeno da koristi motoru, a ne da šteti motoru i tako razmišljam i sad..
s dvoje ljudi koji to koriste sam osobno razgovarao i imaju samo pozitivne komentare..
naravno da se na trošnijem motoru efekat bolje osjeti, pogotovo u potrošnji ulja i zvuku motora,
a noviji vjerujem da čuva od brže potrošnje
ja nalio ceratech u auto
eto da ga nisam dobio bile bi to bačene pare
auto mi troši isto ulja, kompresija je ista, jedino mi se ne čuju hidropodizači al to je možda i do ulja jer je sad unutra agip racing
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 14-05-2012, 21:42:16
Ja sam isto ulio ceratec pred jedno 30 000 km, ništa se nije desilo, ni bolje ni lošije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bajadera - 14-05-2012, 21:59:01
Evo jedno moje iskustvo sa aditivima konkretno baš sa LM Ceratech...
Auto  inače nije Alfa nego stari VW T2 sa zrakom-hlađenim boxer motorom od cijelih 50ks...  :cigara:

Motor u tom T2 je bio u odličnom stanju(repariran)...
Auto se uglavnom vozi samo ljeti dakle kad su i temperature okoline 30°C i više...
Pri voznji uzbrdo, pri večem opterečenju,malo bržoj vožnji temperatura ulja je redovito bila na cca.110-120°C ,a jednom čak i 140°C pri usponu na Alpe(prijevoj Ljubej)...
Uspon kojim se penjete u 2.brzini...
Ulje koje je korišteno je Selenia HPX 20W-50 koje odlično odgovara takvom tipu motora-zrakomhlađen motor.

Prije 2 god. sam pri izmjeni ulja stavio i Ceratech...
Nakon toga pa do danas temperatura ulja mi se nikada više nije popela iznad 100°C ma što god ja radio tom motoru,koliko god ga ganjao,uzbrdo,nizbrdo,natovaren,prazan...a išao sam opet preko Alpa( i opet Ljubej u pitanju)
Nikakve druge promjene nisam uočio...

 :mah:


Meni dovoljno...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kolgate - 14-05-2012, 23:05:25
Evo jedno moje iskustvo sa aditivima konkretno baš sa LM Ceratech...
Auto  inače nije Alfa nego stari VW T2 sa zrakom-hlađenim boxer motorom od cijelih 50ks...  :cigara:

Motor u tom T2 je bio u odličnom stanju(repariran)...
Auto se uglavnom vozi samo ljeti dakle kad su i temperature okoline 30°C i više...
Pri voznji uzbrdo, pri večem opterečenju,malo bržoj vožnji temperatura ulja je redovito bila na cca.110-120°C ,a jednom čak i 140°C pri usponu na Alpe(prijevoj Ljubej)...
Uspon kojim se penjete u 2.brzini...
Ulje koje je korišteno je Selenia HPX 20W-50 koje odlično odgovara takvom tipu motora-zrakomhlađen motor.

Prije 2 god. sam pri izmjeni ulja stavio i Ceratech...
Nakon toga pa do danas temperatura ulja mi se nikada više nije popela iznad 100°C ma što god ja radio tom motoru,koliko god ga ganjao,uzbrdo,nizbrdo,natovaren,prazan...a išao sam opet preko Alpa( i opet Ljubej u pitanju)
Nikakve druge promjene nisam uočio...

 :mah:


Meni dovoljno...

super  :ok:
znači ekipo, samo trpajte keramiku... :craz

Meni je prodavač u tokiću di sam kupio ceratec rekao da je njegov accent prije išao
175km/h, a sa ceratecom 183km/h, auto je benzinac..
A frend je to nalio u sanitetsko vozilo, neki fiat benzinac i kaže da se kombi preporodio
rad motora puno tiši i mirniji, a i smanjila se potrošnja ulja..
Ja sam to nalio u subotu i za sad isto primjećujem uglađeniji rad motora ali tek kad se naravno zagrije...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 14-05-2012, 23:13:33
super  :ok:
znači ekipo, samo trpajte keramiku... :craz

Meni je prodavač u tokiću di sam kupio ceratec rekao da je njegov accent prije išao
175km/h, a sa ceratecom 183km/h, auto je benzinac..
A frend je to nalio u sanitetsko vozilo, neki fiat benzinac i kaže da se kombi preporodio
rad motora puno tiši i mirniji, a i smanjila se potrošnja ulja..
Ja sam to nalio u subotu i za sad isto primjećujem uglađeniji rad motora ali tek kad se naravno zagrije...


Mislim da to tvom motoru definitivno nije bilo potrebno ali isto tako mislim da ne može štetit, znači najgori scenario je da si bacio pare na taj aditiv..........
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kolgate - 14-05-2012, 23:34:36

Mislim da to tvom motoru definitivno nije bilo potrebno ali isto tako mislim da ne može štetit, znači najgori scenario je da si bacio pare na taj aditiv..........

Ti možeš nagađati isto ko i ja..nit sam magistar kemije, fizike, a ni strojarstva da bih mogao
stručnije gledati na to...
Al ima jedan čovjek s kojim sam dobar, a diplomirao je fiziku, magistrirao kemiju i radio dugo
u institutu Ruđer Bošković...Baš me zanima kako će iskomentirati, a možda će reći da nije stručan  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 14-05-2012, 23:56:50
Ti možeš nagađati isto ko i ja..nit sam magistar kemije, fizike, a ni strojarstva da bih mogao
stručnije gledati na to...
Al ima jedan čovjek s kojim sam dobar, a diplomirao je fiziku, magistrirao kemiju i radio dugo
u institutu Ruđer Bošković...Baš me zanima kako će iskomentirati, a možda će reći da nije stručan  :craz
ajde pitaj ga pa javi,možda kaže da su ti aditivi nastali upravo zbog talijana :funny: :funny: :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 15-05-2012, 13:54:29
ajde pitaj ga pa javi,možda kaže da su ti aditivi nastali upravo zbog talijana :funny: :funny: :funny:

Od termodinamike do materijala do konstrukcije motora nikad ništa od tog nisam imao na strojarstvu , al mogu napravit konstrukciju motora u autocadu ko nitko :D :D

Mislim da jedini tko zna jel to valja je onaj što stavi , ako kreneš to na znanost onda ima 500 varijabli koje treba uvrstit, tj. svaki motor drugačiji,svaki motor drugačije vožen, i sama konstrukcija, tako da uhvatit ćeš se u mreži različitosti.

Ja sam stavio , nešto malo vibracije se smanjile,al može biti i od novog ulja, a sad nisam ni imao neke probleme s potrošnjom ulja već sam gledao kako to funkcionira , i ako stvarno se prima tamo gdje su nastale sitne sitne ogrebotine jer su najveće temp kao tamo onda bi to trebalo biti dobro,al ko zna šta kemijski sastav cerateca radi motoru , to isto ne znamo, sad je kasno za žalit, vidjet ćemo sve :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 15-05-2012, 14:34:14
Od termodinamike do materijala do konstrukcije motora nikad ništa od tog nisam imao na strojarstvu , al mogu napravit konstrukciju motora u autocadu ko nitko :D :D

Mislim da jedini tko zna jel to valja je onaj što stavi , ako kreneš to na znanost onda ima 500 varijabli koje treba uvrstit, tj. svaki motor drugačiji,svaki motor drugačije vožen, i sama konstrukcija, tako da uhvatit ćeš se u mreži različitosti.

Ja sam stavio , nešto malo vibracije se smanjile,al može biti i od novog ulja, a sad nisam ni imao neke probleme s potrošnjom ulja već sam gledao kako to funkcionira , i ako stvarno se prima tamo gdje su nastale sitne sitne ogrebotine jer su najveće temp kao tamo onda bi to trebalo biti dobro,al ko zna šta kemijski sastav cerateca radi motoru , to isto ne znamo, sad je kasno za žalit, vidjet ćemo sve :)


Pa vidi, ako ćemo razlagat sve na sastavne dijelove onda se postavlja i pitanje šta ti koji benzin nasut na različitim pumpama radi motoru, koje ti je ulje u motoru, koliko cinka ima to ulje, ako ima dovoljno ono štiti motor ali ako ima previše onda ti uništava katalizator itd itd itd.
Sve se na taj način može posmatrat, ja logički idem i zaključujem da su aditivi predviđeni za starije i pohabanije motore gdje su stubline cilindara oštećenije e sad, ne mislim da će štetiti motoru koji nije pohaban ali isto tako neće niti djelovati kao na pohabanom....logično  :hap:
Inače sam mišljenja da u novim uljima i gorivima ima dovoljno aditiva za normalano održavane motore.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 15-05-2012, 15:03:52
Ma zato kažem,ima previše varijabili koje bi trebalo uključit, najbolje tako , logično razmišljat, još me nije iznevjerilo :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 17-05-2012, 00:39:16
Pitanje za ekipu iz Rijeke - je li tko kupovao ulje kod ovih ovdje:

http://www.uljarijeka.com/ (http://www.uljarijeka.com/)

Gledam za JTD uzeti Total Quartz 9000 5W40 po preporuci mehaničara koji je jako zadovoljan tim uljem, a na Turniću u shopu kraj pumpe je 80 kn litra, a kod ovih je 50 kn litar! Kako je moguća tolika razlika? Jesu li tu neke muljaže u igri ili što?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 17-05-2012, 09:14:30
Makaršta.

Oni čudesni aditivi koji "popunjavaju" istrošene praznine, mogli bi popuniti i kanale kud ide ulje.
Fina kermička prašina je abrazivna-kak je rečeno
Osobno NIKAD to nebi stavljao u nikakav motor.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 18-05-2012, 19:49:21
Makaršta.

Oni čudesni aditivi koji "popunjavaju" istrošene praznine, mogli bi popuniti i kanale kud ide ulje.
Fina kermička prašina je abrazivna-kak je rečeno
Osobno NIKAD to nebi stavljao u nikakav motor.
:da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 21-05-2012, 10:56:15
Makaršta.

Oni čudesni aditivi koji "popunjavaju" istrošene praznine, mogli bi popuniti i kanale kud ide ulje.
Fina kermička prašina je abrazivna-kak je rečeno
Osobno NIKAD to nebi stavljao u nikakav motor.



Ma auto bi mi mogao i eksplodirat kad ga upalim :)
To da bi mogli popunit kanale kud ide ulje ne znam baš, skupljanje od max 0.2 mm , ne bi baš rekao , pogotovo što se više primaju na više ''vruće'' dijelove što nisu kanali gde ide ulje, to je meni rekla kazala nisam siguran al ću bubnut izjava.
Za to da je abrazivna, po testu ''Taber Abrasion Test-u'' je abrazivna NE, tj. u 0,05% , sve u svemu prošlo je ispitivanja.

Za kraj, ja osobno mislim da je to čista patka :D Vjerovatno djeluje na nekim motorima i vjerovatno su testove radili na tim motorima, ja nisam neku razliku osjetio , ne znam ni jel bi trebao , iskreno bolje ne stavili nego staviti ako je mašina dobra, zašto eksperimentirat ako ne treba :) Ja sam stavio na nagovor(jbga) pa nadam se da neće odmoći ,sumnjam da će pomoći nešto iako sam u početku mislio da je to odlična stvar, al ipak se ne slažem se nekim stvarima koje se tu povlače po forumu i kolko ima dobrih informacija ima i dezinformacija jer ljudima je teško neku analizu ili test pogledat i sve je što je onaj rekao ,ili meni je mehaničar rekao, i meni je rekao da je to ooodlična stvar (j... mu ja m... ) Najbolje će znat onaj koji je koristio to dugo i bok,zato je tu i forum, da čujemo one koji su probali, evo moje mišljenje je da se ne stavlja ako je motor dobar jer mu to ni ne treba.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 21-05-2012, 11:03:58
Ako kome šta znači,prvo je bez,drugo je sa keramikom, čim se to gleda na mikrone mislim da je zanemarivo

Terms of comparison   
PTFE
CERAMIC
friction coeff   
ca.0, 04
0.02
coeff heat loss   
AC. 0.02
0.03
temp.max of resistance   
ca.273 ° C
1300 ° C
Temp disintegration   
ca.280 ° C
3300 ° C
Average particle diameter   
at 20 °   
ca.0, 2 micron
0.2 microns
at 100 °   
up to 20 microns
0.2 microns
adhesion to metals   
no
one
lubricant to the   
ca.260 ° C
1100 °
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 21-05-2012, 11:34:34
Ok, veličina čestica je premala da bi što izbrusila.
Hm, da kanali ulja nisu vrući-bilo je rasprave da jesu na nekim dijelovima što uzrokuje čak i havarije.

O tome da ta keramika razlikuje toplo i hladno, da prek hladnog prođe, preko toplog se "lovi" mi malo zvuči SF

Tko se boji da mu se motor ne potroši prije vremena nek stavlja 5w40 i mijenja svakih 5000km, nek mu motor radi u leru dok ne dođe na radnu temo. pa nek onda kreće u vožnju-i ima da motor traje s istom radilicom barem 800 000km  :smijeh

Za sve ostalo tu je Mastercard  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 21-05-2012, 11:41:52
Ok, veličina čestica je premala da bi što izbrusila.
Hm, da kanali ulja nisu vrući-bilo je rasprave da jesu na nekim dijelovima što uzrokuje čak i havarije.

O tome da ta keramika razlikuje toplo i hladno, da prek hladnog prođe, preko toplog se "lovi" mi malo zvuči SF

Tko se boji da mu se motor ne potroši prije vremena nek stavlja 5w40 i mijenja svakih 5000km, nek mu motor radi u leru dok ne dođe na radnu temo. pa nek onda kreće u vožnju-i ima da motor traje s istom radilicom barem 800 000km  :smijeh

Za sve ostalo tu je Mastercard  :smijeh


 :funny:

Pa jbga kad Alfisti vole mazit svoje Alfice pa nekad  i prerevno stavljaju ''pare'' ( čitaj ceramic) u nju iako ne bi trebali  :P

Fakat je onaj prodavač u intercarsu bio u pravu kad sam ga j... u mozak pola sata da ne želim žnj marku vilice i filtera da su alfisti posebna sorta :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 21-05-2012, 12:15:32
A gle nekad jeftino te nekad i višše košta nego da si u startu kupio skuplje.
A kaj se tiče ulja i talijana, mislim da je već skoro pa sve jasno  :cigara:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 21-05-2012, 12:38:13
u svaki motor koji razvija vecu snagu je bitno staviti kvaliteno ulje.
U motor koji nema neku snagu tipa fire mozes tsaviti ilo kaj i vozit ce do besvejsti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 21-05-2012, 12:40:31
u svaki motor koji razvija vecu snagu je bitno staviti kvaliteno ulje.
U motor koji nema neku snagu tipa fire mozes tsaviti ilo kaj i vozit ce do besvejsti.

Bas me zanima kakva bi ispala Biblija o uljima da se po tebi pise  :hehe:  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 21-05-2012, 12:48:21
Bas me zanima kakva bi ispala Biblija o uljima da se po tebi pise  :hehe:  :ok:

S tipefelerima kaj misli kak   :craz :) :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 21-05-2012, 21:15:08
S tipefelerima kaj misli kak   :craz :) :hehe:

Tribali bi uz nju izdat i knjizicu s prijevodima  :craz

 :care :ok:

EDIT: Evo tek dva posta a vec poceo poprimat tvoje osobine sto se tipfelera tice  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 23-05-2012, 09:48:39
u svaki motor koji razvija vecu snagu je bitno staviti kvaliteno ulje.
U motor koji nema neku snagu tipa fire mozes tsaviti ilo kaj i vozit ce do besvejsti.
u našem kraju ima jedan mehaničar koji ima firmu
kupovao je na bačve od 200L neko Polusintetičko ulje po 10kn lit
i to je prodavao pod sve i jednu gradaciju Mobila i svi auti voze i dan danas
a vi tu radite filozofije oko ulja a čovjek u godinu dana izgradio kucu na 3 kata i garažu od razlike na ulju
i dokazao da i najnoviji auto radi na šta god uliješ
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 27-05-2012, 12:15:37
sve 5. Al d aje bolje staviti kvaliteno ulje stoji.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Debeli - 28-05-2012, 09:59:05
u našem kraju ima jedan mehaničar koji ima firmu
kupovao je na bačve od 200L neko Polusintetičko ulje po 10kn lit
i to je prodavao pod sve i jednu gradaciju Mobila i svi auti voze i dan danas
a vi tu radite filozofije oko ulja a čovjek u godinu dana izgradio kucu na 3 kata i garažu od razlike na ulju
i dokazao da i najnoviji auto radi na šta god uliješ

Radi i traktor na štogod, pa i auto neko vrijeme radi na maslinovo  :D Ulje obavlja jednu od najvaznijih uloga u autu, bolje imat loše gorivo u autu nego loše ulje, nitko me neće uvjerit da kaj god staviš je dobro, mozda za Golf 2 al ne i za moj auto :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Type X - 15-06-2012, 21:16:37
da opet ponovim, selenia racing u 2.0 16V TS, 60000 km je već unutra i varijator se još ne čuje  :grinning-smiley-039:


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SigniGT - 15-06-2012, 21:22:21
fkt gile ja ne vjerujem kako ti je makina tiha ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Type X - 15-06-2012, 23:19:14
 :good post
o tom ti ja pričam :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 17-06-2012, 07:29:14
Raznorazni aditivi su razliite stvari, nekad dok nisam pročitao hrpe teskova o uljima sam i ja vikao ne ne, sad kad znam da je u većini isti drek koji sipaju i tvornički u ulja (i da doslovno sipaju jer su nativno uglavnom prašci) samo "više koncentriran" od onda mislim da možda NEKI i imaju efekta, utoliko što poprave kvalitetu ulja tako što nadomjeste manjak aditiva koji su se potrošili ili nisu niti bili stavljeni zbog raznorazne ekologije ili pak štednje proizvođača...

Za Ceratec neznam ali nemora svaka keramika biti abrazivna, abrazivnost čestica ovisi o veličini, obliku i površinskoj konfiguraciji istih te o tvrdoći tj materijalu naravno, ukratko keramička "prašina" može rezati dijamante ili biti lubrinakt...

S druge strane one priče kako se ona "polimerizira" tu i tam mislim da teško da drže vodu to bi morao vidjet svojim očima da povjerujem...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: oliver - 19-06-2012, 00:54:14
Dok cekam na moju novu julku citam malo brosure i manuale i tako naletjeh da
2.0 MJET koristi ulje  WR P.E. 5W-30.
Kako jos imam 147icu koja koristi WR 5W-40 malo sam ostao zbunjen.
Iskreno misam cuo za to ulje , mislim tu klasifikaciju ulja.
Koristi li netko taj WR P.E. 5W-30 i moze li to ulje biti zamjena za WR 5W-40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gturcic - 19-06-2012, 09:27:34
Mislim da nije zamjena, 5w30 ulje je rijeđe kad je toplo od 5w40.
Mjet 2.0 je noviji motor od 1.9, vjerovatno je projektiran s manjim tolerancijama i s ciljem korištenja rjeđeg ulja, sve radi manjih parizitskih otpora u motoru i manje potrošnje.

Neće se ništa strašno desiti ako umjeto 5w30 staviš 5w40, čak je i preporučljivo ako gaziš auto (ili ideš na trackday) ili je podneblje jako toplo. Ako voziš "normalno" drži se proizvođačevih preporuka za ulje - najbitnija je gradacija i SAE / ACEA specifikacija, a s brendovima možeš eksperimentirati.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 19-06-2012, 11:32:24
Mislim da nije zamjena, 5w30 ulje je rijeđe kad je toplo od 5w40.
Mjet 2.0 je noviji motor od 1.9, vjerovatno je projektiran s manjim tolerancijama i s ciljem korištenja rjeđeg ulja, sve radi manjih parizitskih otpora u motoru i manje potrošnje.

Neće se ništa strašno desiti ako umjeto 5w30 staviš 5w40, čak je i preporučljivo ako gaziš auto (ili ideš na trackday) ili je podneblje jako toplo. Ako voziš "normalno" drži se proizvođačevih preporuka za ulje - najbitnija je gradacija i SAE / ACEA specifikacija, a s brendovima možeš eksperimentirati.

Da se nadovežem na temu iako je lagani OT....

@oliver147
Castrol Edge 0w40 je po meni fenomenalno ulje, ja sam sad trenutno prezadovoljan sa njim i vozim ga već nekih 6 hiljada km. Odlično za hladne startove a ima viskozitet koji pokriva i povremeno divljanje s autom.
 :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 19-06-2012, 15:34:10
Da se nadovežem na temu iako je lagani OT....

@oliver147
Castrol Edge 0w40 je po meni fenomenalno ulje, ja sam sad trenutno prezadovoljan sa njim i vozim ga već nekih 6 hiljada km. Odlično za hladne startove a ima viskozitet koji pokriva i povremeno divljanje s autom.
 :mah:

koliko sam skuzio, covjek kaze da ceka novo auto, zasto se igrati sa garancijom?
ionako u servisu nece moci birati nego ide ono sta mu pise pod haubom i gotovo. ako ima srece stavit ce do maksimuma  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: oliver - 19-06-2012, 15:43:11
koliko sam skuzio, covjek kaze da ceka novo auto, zasto se igrati sa garancijom?
ionako u servisu nece moci birati nego ide ono sta mu pise pod haubom i gotovo. ako ima srece stavit ce do maksimuma  :craz

Ma naravno , u servisu ide unutra ulje koje je propisano. Necu nista eksperimentirati.
Nastaviti cu sa wr 5-40 na 147 a za julku wr5-30 kako preporuca maker.
Mislio sam da ga mozda netko koristi i ima neka iskustva s tim 5-30
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 19-06-2012, 15:50:20
Ma naravno , u servisu ide unutra ulje koje je propisano. Necu nista eksperimentirati.
Nastaviti cu sa wr 5-40 na 147 a za julku wr5-30 kako preporuca maker.
Mislio sam da ga mozda netko koristi i ima neka iskustva s tim 5-30

ma razumijem da te interesira, ali kad je stvarno sada tesko reci koje je ulje bolje. pogledaj cijene tog recimo shell ulja. do prije par godina je bio pojma ulja a sad ga nades za 30 kuna u konzumu pored rio mare i ajvara. jeftinije od ine delta 5. sta reci, koju posluku porati??

eventualno mozes zamjeniti ulje prije intervala da ti srce bude na mjestu. tesko da ce jtd-u ista biti zbog ulja, nije se jos nitko pohvalio da mu je proprdio jtd zbog radilice ili glave, nego samo oni zamasnjaci i distribucija, karike na 350 000...

pise ti da imas 33-icu 1.2?? stvarno je 1.2 ili? to je prva serija?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: oliver - 19-06-2012, 16:19:36
ma razumijem da te interesira, ali kad je stvarno sada tesko reci koje je ulje bolje. pogledaj cijene tog recimo shell ulja. do prije par godina je bio pojma ulja a sad ga nades za 30 kuna u konzumu pored rio mare i ajvara. jeftinije od ine delta 5. sta reci, koju posluku porati??

eventualno mozes zamjeniti ulje prije intervala da ti srce bude na mjestu. tesko da ce jtd-u ista biti zbog ulja, nije se jos nitko pohvalio da mu je proprdio jtd zbog radilice ili glave, nego samo oni zamasnjaci i distribucija, karike na 350 000...

pise ti da imas 33-icu 1.2?? stvarno je 1.2 ili? to je prva serija?
Imam 33 1.2 s bijelim zmigavcima. 1987 god , prvo je bila od oca pa kad ju je htio dati ca prepisao sam je na sebe da je spasim prese. U odlicnom je stanju a presla je 134 000. Jos uvijek prolazi tehnicki kao od sale. jedino se pojavilo malo ruzine na pragovima i oko cepa za benzin.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 19-06-2012, 16:29:00
koliko sam skuzio, covjek kaze da ceka novo auto, zasto se igrati sa garancijom?
ionako u servisu nece moci birati nego ide ono sta mu pise pod haubom i gotovo. ako ima srece stavit ce do maksimuma  :craz

Aha, promaklo mi je da se radi o novom autu.....
Ništa onda kako fabrika kaže  :ok:

@Jakov, kakav je taj ajvar, ako je sa patlidžanom bio bih zainteresovan  :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 19-06-2012, 21:01:09
ja bi mjenjao na 10 maximalno 15000km ulje i filter nije izdatak a sigurno neodmaze motoru.. kao je zbog cijene servisa ulje se moze doma promjenit i filter niko nece znat kupi se orginal filter i na 10 se promjeni doma na 20 u servisu i svi sretni.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 19-06-2012, 21:42:55
@Jakov, kakav je taj ajvar, ako je sa patlidžanom bio bih zainteresovan  :cool-smiley-027:

ma je, nisam jeo pravi ajvar od kad sam zadnji put u Posusju bio


ja bi mjenjao na 10 maximalno 15000km ulje i filter nije izdatak a sigurno neodmaze motoru.. kao je zbog cijene servisa ulje se moze doma promjenit i filter niko nece znat kupi se orginal filter i na 10 se promjeni doma na 20 u servisu i svi sretni.

ma nece mu biti nista ni na 20 000km ako je preskupo ici u ovlasteni svakih 10 000. glupo mi je imenovati ljude, ali pisao je jedan da mjenja svakih 20 000, auto ima 250 000 km, nista mu nije.

taj motor je jednostavno dobar i gotovo.

i da se zna od danas postujem jtd jer sam saznao da grana sa 1.9 jtd-a pase na t.s. pa za turbo konverziju ne treba izmisljati toplu vodu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 19-06-2012, 21:54:34
i da se zna od danas postujem jtd jer sam saznao da grana sa 1.9 jtd-a pase na t.s. pa za turbo konverziju ne treba izmisljati toplu vodu

jebote diesel

 :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: oliver - 19-06-2012, 22:01:57
ma je, nisam jeo pravi ajvar od kad sam zadnji put u Posusju bio


ma nece mu biti nista ni na 20 000km ako je preskupo ici u ovlasteni svakih 10 000. glupo mi je imenovati ljude, ali pisao je jedan da mjenja svakih 20 000, auto ima 250 000 km, nista mu nije.

taj motor je jednostavno dobar i gotovo.

i da se zna od danas postujem jtd jer sam saznao da grana sa 1.9 jtd-a pase na t.s. pa za turbo konverziju ne treba izmisljati toplu vodu

Je samo owners maual koji sam skinuo s neta za Julku ne spominje 10000 ni 20000 km nego kad lamica od ulja pocne blinkati ili svake druge godine pa me to malo zbunjuje :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 19-06-2012, 22:03:42
ma je, nisam jeo pravi ajvar od kad sam zadnji put u Posusju bio


ma nece mu biti nista ni na 20 000km ako je preskupo ici u ovlasteni svakih 10 000. glupo mi je imenovati ljude, ali pisao je jedan da mjenja svakih 20 000, auto ima 250 000 km, nista mu nije.

taj motor je jednostavno dobar i gotovo.

i da se zna od danas postujem jtd jer sam saznao da grana sa 1.9 jtd-a pase na t.s. pa za turbo konverziju ne treba izmisljati toplu vodu

Kakav ajvar i posušje......pošaljem ti ja preporučeno teglicu pa da vidiš  :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Robertino - 19-06-2012, 23:47:36
oliver,vjerojatno je to zbog dpf-a tako
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 19-06-2012, 23:52:34
i da se zna od danas postujem jtd jer sam saznao da grana sa 1.9 jtd-a pase na t.s. pa za turbo konverziju ne treba izmisljati toplu vodu

Vjerujem jedino tvornici.  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: oliver - 20-06-2012, 00:11:51
oliver,vjerojatno je to zbog dpf-a tako

I ja mislim da je to glavni razlog zasto je to ulje na Julki  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 20-06-2012, 08:03:02
Vjerujem jedino tvornici.  :craz

pa i ja vjerujem i sad tek vidim koliko je alfa ispred svega, gle razmisli malo. izbace turbo diesel ciju granu mozes staviti na bilo koji kucni 4-clindarski benzinski blok. osiguraju ti vrhunsko 10-60 ulje i povrh svega u taj t.s. stave takvu radilicu (necemo sada dali je dobra ili losa) da te uopce nije briga dal ce izdrzat ili ne  :craz.
i vec imas po karoseriji prihvate za IC i hladnjak ulja (many thanks mr. jtd  :craz)
kuis, sve je tvornicki,. znaci alfina grana na alfin motor sa alfinim IC i orginal hladnjakom ulja, sve komponente su tu  :hehe:


:hehe:

jel tako da nije OT ako hvalim jtd???


Kakav ajvar i posušje......pošaljem ti ja preporučeno teglicu pa da vidiš  :cool-smiley-027:

cek malo na koji ajvar ti mislis, nesmijem ti ja previse te platlidane kuis jer imam test svakih 6-7 mjeseci  :cool-smiley-027:  :icon_cool:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 20-06-2012, 10:54:28

jel tako da nije OT ako hvalim jtd???


 :ne2:  Samo nastavi i za godinu dana voziš JTD.  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 20-06-2012, 17:12:53
pa i ja vjerujem i sad tek vidim koliko je alfa ispred svega, gle razmisli malo. izbace turbo diesel ciju granu mozes staviti na bilo koji kucni 4-clindarski benzinski blok. osiguraju ti vrhunsko 10-60 ulje i povrh svega u taj t.s. stave takvu radilicu (necemo sada dali je dobra ili losa) da te uopce nije briga dal ce izdrzat ili ne  :craz.
i vec imas po karoseriji prihvate za IC i hladnjak ulja (many thanks mr. jtd  :craz)
kuis, sve je tvornicki,. znaci alfina grana na alfin motor sa alfinim IC i orginal hladnjakom ulja, sve komponente su tu  :hehe:


jel tako da nije OT ako hvalim jtd???


cek malo na koji ajvar ti mislis, nesmijem ti ja previse te platlidane kuis jer imam test svakih 6-7 mjeseci  :cool-smiley-027:  :icon_cool:

 :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 29-06-2012, 15:42:54
Ajd da se malo vratimo na ON Topic... :craz

Anyway ima neko ideju za neko pravo "racing" ulje dobavljivo kod nas?

Mislim ovo je smješno u autu imam 20w-50 sa visko aditivima inače, idem danas od doma za zg i poslje jurcanja na 30+  od 160 km/h po autocesti stanem ja na motelu plitvice da napojim prasicu, idem iz zahebancije pogledat ulje kak izgleda jer sam relativno nedavno mjenjao kad ono bog te mazo ko voda rijetko, ok jasno mi je da nemre ulje bit na toplo ko na hladno niti je to poželjno al ovo je brate smješno da sam protreso štangicu opalo bi sve dole...

Dakle ima neko ideju za nešto što fakat ima normalna svojstva pristojnog ulja na 100 na kolko se motor zagrije...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 29-06-2012, 18:51:57
Stavi bilo koje full sinteticko 10w60 ulje i trebalombi biti cisto dosta, pa ne vozis ferraria ili nekog sestaka i sa njim konstantno trke da ti treba neko ulje od 200kn/litra :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 29-06-2012, 20:17:41
Netreba naravno al oću reć da nije ni čudo da TS i kad ih ganjaš bije glas da žderu ulje ak se isto pretvara u phišhalinu na radnoj temperaturi... :craz

Inače probao sam Castrol Edge Sport 10W-60 (nekad Castrol RS ako se ne varam) isti dreck zato sam i prešao na natrag na "normalna" ulja jer nisam nikakve razlike primjetio u potrošnji niti performansama a u cjeni je razlika itekakva...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 29-06-2012, 20:28:29
nije problem u  tome koliko je ulje rijetko, već u tome koliko je otporno na pucanje filma.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 29-06-2012, 20:34:14
Točno al to dvoje obično (pazi ne kažem uvjek nego obično) ide ruku pod ruku...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 29-06-2012, 20:43:06
ne baš. Ulje na toplo mora biti rijetko da bi dobro podmazivalo. Ako je gusto motor će se pojačano habati.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pajo_patak - 29-06-2012, 20:48:04
onda nalij hipenola pa guštaj u 7-8 bari i na toplom i vidi koliko će ti duže trajat
koje filozofije oko ulja nemoš virovat
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 29-06-2012, 21:14:37
ne baš. Ulje na toplo mora biti rijetko da bi dobro podmazivalo. Ako je gusto motor će se pojačano habati.

Pojačano će se habati ak je tako gusto da ne dolazi kanalima svuda di treba i ne raspoređuje se po površini, isto tako će se pojačano habati ako viskoznost tolko padne na toplo da sloj ne ostaje konzistentan iliti narodski ak puca film...

Uglavnom ok prihvaćam argumentaciju u smjeru u kojem ide - nahrani svinje i ne diraj... :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 01-07-2012, 17:21:31
Netreba naravno al oću reć da nije ni čudo da TS i kad ih ganjaš bije glas da žderu ulje ak se isto pretvara u phišhalinu na radnoj temperaturi... :craz

Inače probao sam Castrol Edge Sport 10W-60 (nekad Castrol RS ako se ne varam) isti dreck zato sam i prešao na natrag na "normalna" ulja jer nisam nikakve razlike primjetio u potrošnji niti performansama a u cjeni je razlika itekakva...

A zašto misliš da bi se razlike morale osjetiti u performansama i potrošnji?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 01-07-2012, 17:24:59
Ajd da se malo vratimo na ON Topic... :craz

Anyway ima neko ideju za neko pravo "racing" ulje dobavljivo kod nas?

Mislim ovo je smješno u autu imam 20w-50 sa visko aditivima inače, idem danas od doma za zg i poslje jurcanja na 30+  od 160 km/h po autocesti stanem ja na motelu plitvice da napojim prasicu, idem iz zahebancije pogledat ulje kak izgleda jer sam relativno nedavno mjenjao kad ono bog te mazo ko voda rijetko, ok jasno mi je da nemre ulje bit na toplo ko na hladno niti je to poželjno al ovo je brate smješno da sam protreso štangicu opalo bi sve dole...

Dakle ima neko ideju za nešto što fakat ima normalna svojstva pristojnog ulja na 100 na kolko se motor zagrije...

Svako ulje će ti bit ko voda ako je pregrijano. Nećeš te razlike okom skužit.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 03-07-2012, 07:26:47
A zašto misliš da bi se razlike morale osjetiti u performansama i potrošnji?

Natoči npr GM 10W40 u auto na jedan tank goriva, pa se prebaci na ulje koje inače koristiš, te nakon toga na tipa Motul 300V, bit će ti jasno :)

Svako ulje će ti bit ko voda ako je pregrijano. Nećeš te razlike okom skužit.

Zato postoji čukica tlaka i temperature ulja, itekako se vide razlike između različitih ulja, i kako ulje vremenom gubi svojstva, tj. kako ulje lakše pliva po motoru...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Anton - 03-07-2012, 08:36:45
A da si ovo nalijete u twinsparkove.... Mislim s obzirom na obiteljsku vezu s ferrarijima....  :craz

SHELL HELIX ULTRA RACING
10W-60
Jedinstveno potpuno sintetično ulje, osnovano na iskustvima iz Formule 1. Isprobano,ispitano i dokazano u najtežim uvjetima rada motora. Koristi se u Ferrari Modena F360 challenge kupu.

 

API: SM/CF

ACEA: A3/B3/B4

 

Zadovoljava specifikacije:
BMW M series, Ferrari odobrenje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 03-07-2012, 12:11:09
Natoči npr GM 10W40 u auto na jedan tank goriva, pa se prebaci na ulje koje inače koristiš, te nakon toga na tipa Motul 300V, bit će ti jasno :)

Zato postoji čukica tlaka i temperature ulja, itekako se vide razlike između različitih ulja, i kako ulje vremenom gubi svojstva, tj. kako ulje lakše pliva po motoru...


Razlike će se vidjet na urici, al okom to nema šanse vidjet.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 03-07-2012, 12:35:07
A da si ovo nalijete u twinsparkove.... Mislim s obzirom na obiteljsku vezu s ferrarijima....  :craz

SHELL HELIX ULTRA RACING
10W-60
Jedinstveno potpuno sintetično ulje, osnovano na iskustvima iz Formule 1. Isprobano,ispitano i dokazano u najtežim uvjetima rada motora. Koristi se u Ferrari Modena F360 challenge kupu.

 

API: SM/CF

ACEA: A3/B3/B4

 

Zadovoljava specifikacije:
BMW M series, Ferrari odobrenje

Ovo je Sike stavljao u alficu za mene pogotovo za atomosferske motore malo starijih generacija castrol rs bog i batina.
Inace ja u focusa stavljam motul 300v 5w-40 i razlika koju vidim izmedu njega i castrola RS je da kada je ulje jako zagrijano pri punom gasu na okretajima tlak ulja drzi visoko nema opadanja.

I sva racing ulja max 5000 tkm i van, ja konkretno na 3500-4000


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 03-07-2012, 13:04:34
Ovo je Sike stavljao u alficu za mene pogotovo za atomosferske motore malo starijih generacija castrol rs bog i batina.
Inace ja u focusa stavljam motul 300v 5w-40 i razlika koju vidim izmedu njega i castrola RS je da kada je ulje jako zagrijano pri punom gasu na okretajima tlak ulja drzi visoko nema opadanja.

I sva racing ulja max 5000 tkm i van, ja konkretno na 3500-4000

ajde ti taj motul kad izvadis nakon 3500km ostavi za mene  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 03-07-2012, 13:27:16
Nema problema da alfica proba fordovu spenu :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 04-07-2012, 09:51:37

Razlike će se vidjet na urici, al okom to nema šanse vidjet.

jesi probao i imaš mjerne instrumente u autu?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 04-07-2012, 10:48:56
jesi probao i imaš mjerne instrumente u autu?

Da, probao sam i imam instrument za tlak.
Mislim, nema šanse vidjet okom kad gledaš ulje ili šipku, na urici se vidi jasno razlika. .
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 04-07-2012, 11:38:23
Da, probao sam i imam instrument za tlak.
Mislim, nema šanse vidjet okom kad gledaš ulje ili šipku, na urici se vidi jasno razlika. .

moje čukice govore drugu priču ;)

te stalno imam uvid u tlak + temperaturu ;)

primjer:

Alfa 145 QV Prosport gauges (http://www.youtube.com/watch?v=p2bzn8YA4WE#ws)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 04-07-2012, 18:56:11
moje čukice govore drugu priču ;)

te stalno imam uvid u tlak + temperaturu ;)

primjer:

Alfa 145 QV Prosport gauges (http://www.youtube.com/watch?v=p2bzn8YA4WE#ws)

koju drugu priču? Da nema razlike koje god ulje staviš?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 05-07-2012, 00:45:32
suprotno, da ulja koja sam testirao daju različite rezultate  :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 05-07-2012, 01:12:53
nekad se razlika vidi golim okom. Ulij 5w ulje koje stoji vani na -5 u motor i 15w ulje. 15w je skoro ko med. na toplo nema razlika ( ak nemaš uricu).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 05-07-2012, 09:04:24
suprotno, da ulja koja sam testirao daju različite rezultate  :pivo:

Pa to i kažem da se na urici vidi razlika, a da li vidiš okom na šipki razliku, kad izvučeš šipku kad je ful zagrijan i onda po ulju na šipki znaš koje je ulje unutra?  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 05-07-2012, 19:58:44
sad se kužimo :D

iako se na prste može "opipati" ulje koje je dalo svoje i koje je još dobro,

to se jedino može metodom Pi x oko :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 05-07-2012, 21:18:14
nekad se razlika vidi golim okom. Ulij 5w ulje koje stoji vani na -5 u motor i 15w ulje. 15w je skoro ko med. na toplo nema razlika ( ak nemaš uricu).

Ja volim liznut i onda je razlika više nego očigledna  :smijeh
10w mi onako više vuče na nutelu dok je 5w onako bliži linoladi....0w je totalno kao džem ali samo od šipurka
 :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: niksa82 - 09-07-2012, 23:54:03
ajde ti taj motul kad izvadis nakon 3500km ostavi za mene  :craz

evo i ja da se predbilježim  :craz :craz :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 20-08-2012, 20:38:11
selenia 20 k? gdje je ima (ZG) i koliko kosta? i jel trebam trazit nes bolje za 1.4 ts? :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 20-08-2012, 22:15:26
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=59900.msg1122113#msg1122113 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=59900.msg1122113#msg1122113)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 20-08-2012, 22:44:25
selenia 20 k? gdje je ima (ZG) i koliko kosta? i jel trebam trazit nes bolje za 1.4 ts? :craz
tokić auto dijelovi :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 21-08-2012, 11:24:58
znaci selenia, hvala ! :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 28-08-2012, 14:32:43
novo pitanje dragi alfisti...ulje mi je ispod donje točke na onoj sajli za kontrolu, a natoceno je prije 10000km (znaci trebalo bi jos 10). kupio sam sad 4 l nove selenie, pa me zanima jel mogu sad samo nadotocit, ili moram izlit ovo sto je unutra i mjenjat filter?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 28-08-2012, 14:47:19
novo pitanje dragi alfisti...ulje mi je ispod donje točke na onoj sajli za kontrolu, a natoceno je prije 10000km (znaci trebalo bi jos 10). kupio sam sad 4 l nove selenie, pa me zanima jel mogu sad samo nadotocit, ili moram izlit ovo sto je unutra i mjenjat filter?

U prevodu, nisi 10.000 kilometara haubu digao da prekontrolišeš ulje  :?:
Mijenjaj to sve sa novim filterom, naspi do vrha štangice i jednom mjesečno kontroliši ulje.
Ulje se mijenja svakih 7-12 hiljada u ovisnosti o kvaliteti ulja, gradaciji, vrsti vožnje i uslovima vožnje (grad, vangradska), znači interval duži od 10-12 hiljada NIKAD !!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 28-08-2012, 15:00:55
ne, napravio sam malo manje od 3000 km, ostatak je od proslog vlasnika -prijatelj isto alfist i uredno je zapisivao kad je sto mjenjano...al onda izgleda da trosi vise nego sto bi trebalo...onda cu ga dignut i sve zamjenit  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 28-08-2012, 15:55:36
Ulje si često kontroliraj, Alfe hoće popit ulja tako da treba to imat na oku  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 28-08-2012, 16:01:14
skuzio sam haha  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cobo - 06-09-2012, 16:43:16
imam jedno pitanje, ali bez filozofiranja na koliko km se mijenja ulje i sl. koje je ucestalo u ovom topiku.

da li se po specifikaciji Selenia Racing mijenja ranije nego 20K ili su intervali isti?
tj. ako mi se neki interval pokazao dobar sa 20K posto radim vecinu km izvan grada i sa normalnom voznjom (bez stani - kreni), bi li sa Racingom mogao zadrzati isti interval izmedju 15-20.000km?

odlucio sam posto je motor vec prilicno star i umoran malo ga pocastiti po prvi put za boljim uljem.   :hap:
mozda ga manje popije, pa da zalijecim tu silnu zedj koja se nedavno pojavila
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 06-09-2012, 16:52:15
imam jedno pitanje, ali bez filozofiranja na koliko km se mijenja ulje i sl. koje je ucestalo u ovom topiku.

da li se po specifikaciji Selenia Racing mijenja ranije nego 20K ili su intervali isti?
tj. ako mi se neki interval pokazao dobar sa 20K posto radim vecinu km izvan grada i sa normalnom voznjom (bez stani - kreni), bi li sa Racingom mogao zadrzati isti interval izmedju 15-20.000km?

odlucio sam posto je motor vec prilicno star i umoran malo ga pocastiti po prvi put za boljim uljem.   :hap:
mozda ga manje popije, pa da zalijecim tu silnu zedj koja se nedavno pojavila

10.000 i za jedno i za drugo, selenija racing puno kvalitetnija od 20k
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 06-09-2012, 17:22:25
imam jedno pitanje, ali bez filozofiranja na koliko km se mijenja ulje i sl. koje je ucestalo u ovom topiku.

da li se po specifikaciji Selenia Racing mijenja ranije nego 20K ili su intervali isti?
tj. ako mi se neki interval pokazao dobar sa 20K posto radim vecinu km izvan grada i sa normalnom voznjom (bez stani - kreni), bi li sa Racingom mogao zadrzati isti interval izmedju 15-20.000km?

odlucio sam posto je motor vec prilicno star i umoran malo ga pocastiti po prvi put za boljim uljem.   :hap:
mozda ga manje popije, pa da zalijecim tu silnu zedj koja se nedavno pojavila

Sva racing ulja se mjenjaju na 4-7 tkm.
U gradaciji 10w-60 meni se najbolje pokazao castrol RS
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cobo - 06-09-2012, 19:21:00
opet filozofiranje i savjeti po vlastitom iskustvu    :rolll:   :hehe:
a svako moze imati razlicita iskustva sa istom stvari

a zanimalo me samo ovo:
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm (http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm)

sto bi znacilo da je po specifikaciji isti interval izmjene i za 20K i za Racing
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 06-09-2012, 20:15:01
opet filozofiranje i savjeti po vlastitom iskustvu    :rolll:   :hehe:
a svako moze imati razlicita iskustva sa istom stvari

a zanimalo me samo ovo:
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm (http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm)

sto bi znacilo da je po specifikaciji isti interval izmjene i za 20K i za Racing

cirka 10.000km je interval izmjene, ove fore da se najbolje mijenjat na 4 hiljade ne pušim jer nemaju logike. Jedino gdje mogu da imaju logike je na trkačim autima gdje se ulje ulije pred trku, auto odradi 24h lemana i nakon toga se mijenja......
Za svaku drugu upotrebu i svako ulje, mijenjati jednom godišnje ili cirka nakon 10.000 i to je to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 06-09-2012, 20:25:12
ove fore da se najbolje mijenjat na 4 hiljade ne pušim jer nemaju logike. Jedino gdje mogu da imaju logike je na trkačim autima gdje se ulje ulije pred trku, auto odradi 24h lemana i nakon toga se mijenja......
Za svaku drugu upotrebu i svako ulje, mijenjati jednom godišnje ili cirka nakon 10.000 i to je to.

Istina.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 06-09-2012, 21:01:31
cirka 10.000km je interval izmjene, ove fore da se najbolje mijenjat na 4 hiljade ne pušim jer nemaju logike. Jedino gdje mogu da imaju logike je na trkačim autima gdje se ulje ulije pred trku, auto odradi 24h lemana i nakon toga se mijenja......
Za svaku drugu upotrebu i svako ulje, mijenjati jednom godišnje ili cirka nakon 10.000 i to je to.

Ti nemoj mjenjati, ja hocu, ja konkretno na svom autu mjenjam na svako 4500 motul 300v 5w-40.
Sta se tice selenije racing procitaj malo na kutiji dali pise kada se mjenja i dali ima ikakvu specifikaciju, pise samo pobjedili smo u valalungi bla bla.....

Ako vozis zestoko stavi neko racing ulje i mjenjaj ga cesto, ako ne mislis stavi normalno ulje i mjenjaj ga na 10-15 ticuca...tvoj auto ne moj iskreno neda mi se zivcirati
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 06-09-2012, 21:04:05
Ti nemoj mjenjati, ja hocu, ja konkretno na svom autu mjenjam na svako 4500 motul 300v 5w-40.
Sta se tice selenije racing procitaj malo na kutiji dali pise kada se mjenja i dali ima ikakvu specifikaciju, pise samo pobjedili smo u valalungi bla bla.....

Ako vozis zestoko stavi neko racing ulje i mjenjaj ga cesto, ako ne mislis stavi normalno ulje i mjenjaj ga na 10-15 ticuca...tvoj auto ne moj iskreno neda mi se zivcirati

Zašto bi pisalo, na malo kojem ulju piše kad se mjenja već prema preporuci proizvođača, al zato piše za određene alfine motore u koje ide samo racing da se mjenja svakih 20 000. Znači 10000 je ok, osim ako nije riječ o čistoj gradskoj vožnji, tad ima smisla prije promjenit.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 06-09-2012, 21:11:13
Racing ulja nemaju dovoljno aditiva za ispiranje i nemogu dugo trajati u motoru, sta se tice racinga makar dok sam ju ja tocio u alfu na kantici nije pisala nikakva specifikacija nista, dakle nema ovoga API CF,ACEA A3/B3, A3/B4, C3, pise samo pobledili smo u Valalungi bla bla.....


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 06-09-2012, 21:17:36
Racing ulja nemaju dovoljno aditiva za ispiranje i nemogu dugo trajati u motoru, sta se tice racinga makar dok sam ju ja tocio u alfu na kantici nije pisala nikakva specifikacija nista, dakle nema ovoga API CF,ACEA A3/B3, A3/B4, C3, pise samo pobledili smo u Valalungi bla bla.....

Ovako ti to ide....ulja sa većom gradacijskom razlikom između prvog i drugog broja tipa 0w40 ili 5w50 ostaju kraće u zadanom rasponu....odnosno brže se razgrađuju u motoru, ali isto tako imaju otporniji uljni film od recimo ulja 10w40, tako da ti to u konačnici za prosječnog korisnika dođe na isto. Znači, jubilarni 28 put, ulje se mijenja jednom godišnje ili nakon 10.000 pređenih kilometara....ova brojka može da varira +-10% ovisnosti od načina vožnje, uslova vožnje (gradska, vangradska vožnja) i sredine gdje se auto vozi. Nije isto voziti auto po prašnjavim lokalnim putevima i u frankfurtu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 06-09-2012, 21:27:27
Ovako ti to ide....ulja sa većom gradacijskom razlikom između prvog i drugog broja tipa 0w40 ili 5w50 ostaju kraće u zadanom rasponu....odnosno brže se razgrađuju u motoru, ali isto tako imaju otporniji uljni film od recimo ulja 10w40, tako da ti to u konačnici za prosječnog korisnika dođe na isto. Znači, jubilarni 28 put, ulje se mijenja jednom godišnje ili nakon 10.000 pređenih kilometara....ova brojka može da varira +-10% ovisnosti od načina vožnje, uslova vožnje (gradska, vangradska vožnja) i sredine gdje se auto vozi. Nije isto voziti auto po prašnjavim lokalnim putevima i u frankfurtu.

Sve stoji ali Racing ulja se mjenjaju cesce....odnosno ja i vecina ih mjenja cesce i mjenjati cu ih dok god imam sportski auto, kad budem imao đabamobil stavim sta ide i gas
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 06-09-2012, 22:24:57
Sve stoji ali Racing ulja se mjenjaju cesce....odnosno ja i vecina ih mjenja cesce i mjenjati cu ih dok god imam sportski auto, kad budem imao đabamobil stavim sta ide i gas

A koje je to sportsko auto ako smijem pitati??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 07-09-2012, 06:41:40
A koje je to sportsko auto ako smijem pitati??

golfa dizlo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 07-09-2012, 07:36:36
golfa dizlo

E to jest sportsko auto, još ako je GTD ili TDI gdje je makar jedno slovo crveno....visokoturažna, rasna mašina   :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gturcic - 07-09-2012, 10:38:45
Ovako ti to ide....ulja sa većom gradacijskom razlikom između prvog i drugog broja tipa 0w40 ili 5w50 ostaju kraće u zadanom rasponu....odnosno brže se razgrađuju u motoru, ali isto tako imaju otporniji uljni film od recimo ulja 10w40, tako da ti to u konačnici za prosječnog korisnika dođe na isto. Znači, jubilarni 28 put, ulje se mijenja jednom godišnje ili nakon 10.000 pređenih kilometara....ova brojka može da varira +-10% ovisnosti od načina vožnje, uslova vožnje (gradska, vangradska vožnja) i sredine gdje se auto vozi. Nije isto voziti auto po prašnjavim lokalnim putevima i u frankfurtu.

Za prvi dio mislim da si u pravu, ali za ovaj drugi, tj. +/-10% mislim da nije ispravno, tj. razlika je puno veća... potpuno je različito napraviš li 1000km:
u gradu - prosječna brzina npr. 30km/h = 33h rada motora
na otvorenoj cesti - prosječna brzina cca. 60km/h = 16h rada motora
na autoputu - prosječna 120km/h = 8h rada motora.

* brodski motori i radni strojevi imaju brojač sati rada motora, prema kojem se održavaju i servisiraju

Isto tako utječe i prosječna dužina vožnje, tj. broj hladnih startova (kada se ulje više "prlja" kiselinama i čađom zbog ne-optimalnog izgaranja hladnog motora):
grad - vožnja u prosjeku 5-15km, za 1000km = 100 hladnih paljenja
otvorena cesta - vožnja cca 50km = 20 paljenja,
autoput - 100km = 10 paljenja.

U svakom proizvođačevom manualu i servisnoj knjižici ima standardni i skraćeni servisni interval. Skraćeni je u pravilu upola manji, i primjenjuje se ako je auto vožen u nepovoljnim uvjetima, a to su: čista gradska vožnja, prašnjavi putevi, vuča prikolice.

Ja konkretno ulje mijenjam na 10.000km u prosjeku, ako puno vozim samo grad i po zimi skratim interval na 8.000, ako sam više na autoputu produžim na 12.000km...

Nemoj ovo shvatiti kao prozivku, samo iznosim moje mišljenje, a svatko se brine o vlastitom autu kako misli da je najbolje!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: boris - 07-09-2012, 11:14:04
E to jest sportsko auto, još ako je GTD ili TDI gdje je makar jedno slovo crveno....visokoturažna, rasna mašina   :party

Laže, ima narandžasti Yugo  :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 07-09-2012, 11:29:29
Meni je jedan gospodin koji je u životu navinuo i popravio alfi više nego kaj ih je na ovom forumu da se Racing mijenja na 5 soma km. Više vjerujem njemu nego nekom ko skine link s neta i onda sve zna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 07-09-2012, 11:55:40
Ajme meni, znači ili neki voze rejs po cesti i šaltaju na 7000 okretaja stalno ili se voze po pustinji u prašini-pa mijenjaju ulje na 4-5000 km  :)

Ljudi, vozite se normalno i mijenjajte ulja na 10 000km i auti će vam duže trajati.

Ja sam mijenjao 20K na 20 000km, nije da se vozim penzionerski i ne vozim stalno po autocesti  :craz  pa mi je još uvijek radilica u autu, nije ispala negdje po putu. Sad točim 10w40 ulje koje mijenjam na 10 000km, plaćam ga nešto manje od 40kn/litri i još se vrti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pajo_patak - 07-09-2012, 12:24:15
Sva racing ulja se mjenjaju na 4-7 tkm.
U gradaciji 10w-60 meni se najbolje pokazao castrol RS

 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 07-09-2012, 12:29:58
Za prvi dio mislim da si u pravu, ali za ovaj drugi, tj. +/-10% mislim da nije ispravno, tj. razlika je puno veća... potpuno je različito napraviš li 1000km:
u gradu - prosječna brzina npr. 30km/h = 33h rada motora
na otvorenoj cesti - prosječna brzina cca. 60km/h = 16h rada motora
na autoputu - prosječna 120km/h = 8h rada motora.

* brodski motori i radni strojevi imaju brojač sati rada motora, prema kojem se održavaju i servisiraju

Isto tako utječe i prosječna dužina vožnje, tj. broj hladnih startova (kada se ulje više "prlja" kiselinama i čađom zbog ne-optimalnog izgaranja hladnog motora):
grad - vožnja u prosjeku 5-15km, za 1000km = 100 hladnih paljenja
otvorena cesta - vožnja cca 50km = 20 paljenja,
autoput - 100km = 10 paljenja.

U svakom proizvođačevom manualu i servisnoj knjižici ima standardni i skraćeni servisni interval. Skraćeni je u pravilu upola manji, i primjenjuje se ako je auto vožen u nepovoljnim uvjetima, a to su: čista gradska vožnja, prašnjavi putevi, vuča prikolice.

Ja konkretno ulje mijenjam na 10.000km u prosjeku, ako puno vozim samo grad i po zimi skratim interval na 8.000, ako sam više na autoputu produžim na 12.000km...

Nemoj ovo shvatiti kao prozivku, samo iznosim moje mišljenje, a svatko se brine o vlastitom autu kako misli da je najbolje!

Ma jok kakva prozivka, ja sam dao opšte tumačenje i rokove izmjene za normalnu eksploataciju......
Gradska vožnja ubija auto, vožnja po prašnjavim lokalnim putevima i vožnja po autobanu.....sve to ima svoje, s tim da se i dalje ne slažem da jedan racing treba mijenjati svake 4 hiljade........to su isfurane glasine. Mijenjat od 8-12 sasvim ok
@Igica....motor je motor i svaki auto motor koristi ulje na isti način (sem ako ne voziš wartburga), i nema tu mudrovanja, alfin motor ko i svaki drugi - a ti mijenjaj što se mene tiče svakih 1.000 to je isto fin okrugao broj   :mah:

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 07-09-2012, 13:19:20
E to jest sportsko auto, još ako je GTD ili TDI gdje je makar jedno slovo crveno....visokoturažna, rasna mašina   :party

1.6 D, stane 4 odrasle ovce u gepek
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 07-09-2012, 13:23:03
1.6 D, stane 4 odrasle ovce u gepek

A galerija? Može to i više :-)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 07-09-2012, 13:40:23
Ti nemoj mjenjati, ja hocu, ja konkretno na svom autu mjenjam na svako 4500 motul 300v 5w-40.
Sta se tice selenije racing procitaj malo na kutiji dali pise kada se mjenja i dali ima ikakvu specifikaciju, pise samo pobjedili smo u valalungi bla bla.....

Ako vozis zestoko stavi neko racing ulje i mjenjaj ga cesto, ako ne mislis stavi normalno ulje i mjenjaj ga na 10-15 ticuca...tvoj auto ne moj iskreno neda mi se zivcirati

Mah samo ti mijenjaj.....ja sam ziher da vozim sportskije auto od 90% auta ovdje na forumu, no dobro nije ni vrijeme ni mjesto  :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 07-09-2012, 13:59:17
Možda i voziš najsportskije auto :ok: ALI "voziš" li najsportskije? :craz :hehe: :) :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robertst - 07-09-2012, 14:42:19
A galerija? Može to i više :-)

Slika nemam jer nisam razvio.Karoserija je zdrava osim par rupa u podu, kuka sa teniskom lopticom, nove tigrice, ima duple farove + maglenke na krovu, kad spustim siceve moze primici i 6 bala sjena, odvrnuli smo mu naftu, ulje motul 300v 5w-40 svako 5 tkm + keramika
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tare071 - 07-09-2012, 14:45:17
Možda i voziš najsportskije auto :ok: ALI "voziš" li najsportskije? :craz :hehe: :) :pivo:

Ko munja nebeska sam  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 07-09-2012, 16:42:05
 :hehe:
al sad ste stvarno malo pretjerali
pa nije to unić da je tolko gnjil
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AR - 16-09-2012, 14:35:30
koliko bi trebo ulja trošiti šestak na 200000 km, inače ulje je 10w40 :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: niksa82 - 16-09-2012, 14:53:11
E to jest sportsko auto, još ako je GTD ili TDI gdje je makar jedno slovo crveno....visokoturažna, rasna mašina   :party

 :hehe: :hehe: :hehe:   :good post
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 16-09-2012, 15:30:18
Ja imam sa dva crvena slova... :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pajo_patak - 16-09-2012, 20:07:10
koliko bi trebo ulja trošiti šestak na 200000 km, inače ulje je 10w40 :?:

do 100 litara je u granicama normale :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 16-09-2012, 20:15:07
do 100 litara je u granicama normale :ok:
možda je mislija na 20 000 :craz jer cili motor ne može preć 200 :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pajo_patak - 17-09-2012, 00:14:04
u tom slučaju bi bilo u granicama normale da sve potroši do kapi :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cobo - 17-09-2012, 13:48:20
nekako mi se cini da je ovo upitano "koliko ulja trosi sestak koji ima prijedjenih 200.000km"   :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AR - 17-09-2012, 14:12:11
nekako mi se cini da je ovo upitano "koliko ulja trosi sestak koji ima prijedjenih 200.000km"   :hap:
Bravo :hello:
sad dali na 1000 km na 10000 kako čete, čisto da vidim jel mi je potrošnja ulja u normali
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfamarko - 17-09-2012, 15:22:12
do 100 litara je u granicama normale :ok:

 :clap: dobri ste. Znači kupi bačvu od 100 litara i miran je 200 000 što se ulja tiče-
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 17-09-2012, 16:29:23
Bravo :hello:
sad dali na 1000 km na 10000 kako čete, čisto da vidim jel mi je potrošnja ulja u normali
ako je motor dobar na tisuću bi trebao trošit od ništa do 2 deca.200 000-ništa dirano,mijenjano onda može i do 4 deca a ako je pak u lošem stanju onda između pola do litre :ok:
gdje se tvoj nalazi? :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marrac - 17-09-2012, 17:47:34
Pozdrav,
vidio sam u intersparu ulje Valvoline maxlife, mislim da je 10w40, 5L za 169 kn. jel se isplati to?    :?:            Vozim 145-icu 1.6 boxer  :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AR - 17-09-2012, 19:29:13
Pozdrav,
vidio sam u intersparu ulje Valvoline maxlife, mislim da je 10w40, 5L za 169 kn. jel se isplati to?    :?:            Vozim 145-icu 1.6 boxer  :mah:
pa ok je onda jer popije litru na 4000 km a radi mirno i zavrti se preko 6000 samo tako, ma i bolje nek se fino podmazuje :happ: jer naviknut sam na novi peugeot kojem takoreč ne dolivam ulje među intervalima il pak jako malo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: niknejm - 17-09-2012, 19:33:45
do 100 litara je u granicama normale :ok:

Jos si malo rekao.

Ja se dam kladit da taj motor u manualu ima navedeno da moze potrosit do 1L ulja na 1000km (kao sto vecina jacih motora ima navedeno cisto radi pokrica proizvodjaca).

Tako da na 200 000km mozes komotno kupiti jednu bacvu od 200litara i onda si miran  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 18-09-2012, 08:30:54
Pozdrav,
vidio sam u intersparu ulje Valvoline maxlife, mislim da je 10w40, 5L za 169 kn. jel se isplati to?    :?:            Vozim 145-icu 1.6 boxer  :mah:

Jednom davno sam koristio to ulje i nikad više.

Imaš 10w40 Shella i Mobila po 35-40kn/l
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfamarko - 18-09-2012, 08:39:22
Pozdrav,
vidio sam u intersparu ulje Valvoline maxlife, mislim da je 10w40, 5L za 169 kn. jel se isplati to?    :?:            Vozim 145-icu 1.6 boxer  :mah:

Ja to isto ne bi točio u auto. Čuo sam da je to ulje dosta rijeđe, znači da je razrijeđeno. Ako se pošprica na neku vertikalnu površinu, npr zid, da se ne zadrži, nego samo sklizne dolje. Možda su to samo priče, ali gdje ima dima, ima i vatre.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrnn - 18-09-2012, 12:07:06
pa ok je onda jer popije litru na 4000 km a radi mirno i zavrti se preko 6000 samo tako, ma i bolje nek se fino podmazuje :happ: jer naviknut sam na novi peugeot kojem takoreč ne dolivam ulje među intervalima il pak jako malo

3.0 - km sat kaze 170kkm, vjerujem da je ipak barem 200kkm.
Na 10 000km, nivo ulja je nepromjenjen. Selenia 10w60 je unutra.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: yedwy - 18-09-2012, 19:53:59
Sam da velim - sad manje ganjam alfu kad imam traktor al od kad sam nalio seleniju racing preporodio sam se, osjetno manje troši nego one 10w-40 koje sam prije ljevao, očito sam previše vesel s okretajima za tu gradaciju na TS-u... :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marrac - 19-09-2012, 09:51:01
hvala na odgovorima. uzet ću seleniu onda  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-11-2012, 10:53:57
Za sve rejsere koji koriste Seleniu racing od 120kn+ po litri i mijenjaju na 4000km, ak još tko uvijek ne zna,  ima tu možda i boljeg, duplo jeftinijeg ulja:


SHELL HELIX ULTRA RACING 10w60 u min. pakiranju od 12 litri je 58.79kn/l
Zadovoljava specifikacije: BMW M series, Ferrari odobrenje

CASTROL EDGE SPORT 10W-60 u min. pakiranju od 12 litri je 70.46kn/l

http://www.motorna-ulja.hr/mobil1/ (http://www.motorna-ulja.hr/mobil1/)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zuna - 12-11-2012, 12:22:38
 :mahm koliko bi bila ajmo reći normalna potrošnja ulja za motor 2,0ts prešla oko 170tk , vozim je ko pravu alfu, a ulje je 20K ,10w40 :?: :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 12-11-2012, 12:31:56
Ak je baš prava Alfa, onda je OK do 3-4 deci na 1000 km... Al ak je baš prava, ako nije, onda je to malo previše..  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zuna - 12-11-2012, 12:36:47
je prava je alfa 145 QV, neznam što je smiješno :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 12-11-2012, 13:14:52
Ma to je malo zezancije, ne se ljutit odmah  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 12-11-2012, 14:02:32
Za sve rejsere koji koriste Seleniu racing od 120kn+ po litri i mijenjaju na 4000km, ak još tko uvijek ne zna,  ima tu možda i boljeg, duplo jeftinijeg ulja:


SHELL HELIX ULTRA RACING 10w60 u min. pakiranju od 12 litri je 58.79kn/l
Zadovoljava specifikacije: BMW M series, Ferrari odobrenje

CASTROL EDGE SPORT 10W-60 u min. pakiranju od 12 litri je 70.46kn/l

http://www.motorna-ulja.hr/mobil1/ (http://www.motorna-ulja.hr/mobil1/)


kakvih 120 kn litra, 75 kn je litra selenie
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 12-11-2012, 14:26:59

kakvih 120 kn litra, 75 kn je litra selenie

Di?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-11-2012, 14:51:54
Racing 10w60 po cijeni 20K 10w40?

Pričamo o redovnoj prodaji ili osobnim popustima?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 12-11-2012, 15:34:04

kakvih 120 kn litra, 75 kn je litra selenie

Nije, barem ne kod mene, cijena je između 110 i 120 kn... Pričamo o Seleniji Racing
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 12-11-2012, 15:54:18
Racing 10w60 po cijeni 20K 10w40?

Pričamo o redovnoj prodaji ili osobnim popustima?

Naravno da je popust, ali je za svih, kao sto je popust i na ova ulja sto si naveo. Tamo gdje je selenia 120 kn, castrol je valjda 170 kn.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-11-2012, 16:10:21
Ma ok, nemaju svi popuste po 40%  :song:, al tam gdje sam naveo je po redovnoj cijeni bez ikakvih popusta.
A 12 litara je taman za jednu izmjenu+dolijevanje između izmjena na "pravoj" Alfi-kak je spomenuto  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 12-11-2012, 16:37:24
Na ulja direkt ili tako nekako je litra isto oko 80kn tako da ovih 120kn je samo u ac-u gdje sa tim stvarima sisaju ljude ko ovce..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-11-2012, 20:24:21
 :ok:
Riješeno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 12-11-2012, 22:43:35
Gdje onda ima Racing po 75kn/l?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparker tino - 12-11-2012, 22:49:31
KOd mojeg buraza :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 12-11-2012, 23:02:03
prodaje uz izdaju računa?  :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparker tino - 13-11-2012, 21:36:47
Da, kako bi drukčije :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 13-11-2012, 21:39:10
Daj molim te neki link di se može kupit to ulje... Može i kontakt na PP, svejedno..
Ja sam na par mjesta gledao tu kod sebe i cijena Selenie Racing se kreće između 110 i 120 kn po litri
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparker tino - 13-11-2012, 21:40:01
Javi se Boxeru
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cobo - 14-11-2012, 09:33:57
Daj molim te neki link di se može kupit to ulje... Može i kontakt na PP, svejedno..
Ja sam na par mjesta gledao tu kod sebe i cijena Selenie Racing se kreće između 110 i 120 kn po litri

U Rijeci je najjeftinije na Trsatu u Auto Ruzic po 197kn 2 litre.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 14-11-2012, 18:42:27
Gdje je u ZG najpovoljnija Selenia Racing??  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIPER999 - 14-11-2012, 19:55:40
Ja vidio neke lude cjene po Konzumu, za Total Quartz 9000 i 7000, te Castrol Edge 5W40 i 10W40 ... A i Mobil ima ludu cjenu ... najskuplji je Castrol 299 4L ...  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 14-11-2012, 23:00:47
Ja vidio neke lude cjene po Konzumu, za Total Quartz 9000 i 7000, te Castrol Edge 5W40 i 10W40 ... A i Mobil ima ludu cjenu ... najskuplji je Castrol 299 4L ...  :?:
u Konzumu je kantica od 1lit. Total Quartz 7000 10w-40 = 41,99 kn, a od 5lit.  = 199,99 kn

(http://online.konzum.hr/images/products/900/90047464l.gif)

(http://online.konzum.hr/images/products/900/90047474l.gif)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIPER999 - 14-11-2012, 23:04:54
Baš to 5L po cjeni čega, magle  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 14-11-2012, 23:33:20
Gdje je u ZG najpovoljnija Selenia Racing??  :?:
Ja isto tražim....
Recimo, po tim internet dućanima ima:
- SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 za MPC 58,79kn/lit. (pakiranje od 1,0 lit.)
- CASTROL EDGE SPORT 10W-60 za MPC 70,46 kn/lit. (pakiranje od 1,0 lit.)
- CASTROL EDGE Formula RS 10W-60 za MPC 89.90kn/lit.  (pakiranje od 1,0 lit.)
- CASTROL EDGE 10W-60 za MPC 69,11 kn/lit. (pakiranje od 1,0 lit.)

Selenie uopće nema u ta 2 internet dućana.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 14-11-2012, 23:37:34
Baš to 5L po cjeni čega, magle  :ok:
Baš gledam...u tim internet dućanima je još jeftinije nego u Konzumu. Tamo za 330kn dobiješ 3 kantice od po 5 lit. tog istog ulja Total Quartz 7000 10w-40  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 15-11-2012, 00:36:59
Malo gledam ovaj Castrol EDGE 10w-60 jer me zanimalo zašto ima nekoliko cijena...i dali su to sve isti proizvodi ili nisu...pošto imaju slične nazive i iste gradacije.

Pa sa vidio da postoji:

- Castrol EDGE with Titanium Fluid Strength Technology
    API SN/CF
    SAE 10W-60
    ACEA A3/B4


- Castrol EDGE Sport 10W-60
    API SL/CF
    SAE 10W-60
    ACEA A3/B3/B4


- Castrol Edge Sport Formula RS 10W-60
    API SL/SF
    SAE 10W-60
    ACEA A3/B3/B4


- Castrol Edge RS (FST) 10W-60
    API SM/CF
    SAE 10W-60
    ACEA A3/B3/B4

- Castrol Edge RS (FST) 10W-60
    API SN/CF
    SAE 10W-60
    ACEA A3/B3/B4

Pa ti reci koga ovo nebi zbunilo?  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-11-2012, 08:53:14
tobože šta je "dalje" slovo po abecedi bolje je ulje :clap: :clap: :clap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 15-11-2012, 12:04:44
Ekipa krije di kupuje povoljno Racing u ZG-u  :icon_lol:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 15-11-2012, 13:17:35
Ekipa krije di kupuje povoljno Racing u ZG-u  :icon_lol:

Ma pretaču s nekih bačvi koje nemaju nikakvih oznaka na sebi.. :batin
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparker tino - 15-11-2012, 14:44:33
Ja sam prije Racinga u svojoj imao Total Quartz 7000 i plaćao sam 5L 180kn, to je bilo prije godinu dana i dan danas mogodu dobit za te novce bez problema tak da ovo u kauflandu ili gdje već nije neka senzacija....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 16-12-2012, 20:56:40
molim pomoc hitno mi je a sve pise u naslovu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 16-12-2012, 20:59:59
10W40, može Selenia Gold ili Selenia 20K, može i drugi proizvođač sa 10W40 gradacijom. Može i full sintetika 5W40, ali je skuplje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 16-12-2012, 21:06:06
ovako zaboravio sam reci da trosi malo vise ulje nego sto je normalno sad ne znam sta je najbolje od svega tog
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 16-12-2012, 21:11:19
koliko točno na 1000 km?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparker tino - 16-12-2012, 21:11:50
Selenia HPX... ili full sintetiku 10w 50 ili 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 16-12-2012, 21:13:43
e ne znam sad tocno nisam jos mjerio al izmjerit cu. ovo hpx je zanimljivo al brijem da za zimu je malo pregusto
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Viktor - 16-12-2012, 21:17:39
Ako troši preko 0.5 litara ulja na 1000 km onda ići na jeftinije ulje (ali da prvi broj bude 5W ili 10W) iz financijskih razloga ionako će se stalno osvježavati. Nikakva skupa ulja jer onda bacaš lovu u vjetar.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-12-2012, 21:35:51
HPX nije za aute s hidropodizačima. Oni zahtjevaju ulje od 10W ili manje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 16-12-2012, 21:41:40
ma ona je i ovako za slozit pa u prodaju al ne trosi bas toliko. otprilike litru na 3000 km i to je provjereno al stavit cu neko ulje tipa 10w50 zbog debljeg sloja jer je plin u igri a radilice veliki problem  :thanks al ulje 5w50 je pravo za nase strojeve hehe samo kosta
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: MiamiVice - 16-12-2012, 21:46:43
Ja u TSa s plinom sipam liqui moly 5w40 vec 4 godine (150000km)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-12-2012, 22:02:08
ma ona je i ovako za slozit pa u prodaju al ne trosi bas toliko. otprilike litru na 3000 km i to je provjereno al stavit cu neko ulje tipa 10w50 zbog debljeg sloja jer je plin u igri a radilice veliki problem  :thanks al ulje 5w50 je pravo za nase strojeve hehe samo kosta

onda se ne zamaraj nego stavi 10w-40 i bok. 10w-50 je skupo ulje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 16-12-2012, 22:11:42
dobro kazes svaka cast  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-12-2012, 22:19:29
Jasno da bi bilo bolje staviti bolje ulje, no litra na 3000km je već dosta kao i kilometraža.

Trebalo bi provjeriti leteće na toj kilometraži.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 17-12-2012, 11:58:34
selenia racing ako ne i hpx za ts-a rođeno...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 17-12-2012, 12:16:59
Nikakav HPX sad po zimi, a ni preskupi Racing.
Imaš Mobila 10w40 po 30tak kuna litra i toči, redovito provjeravaš ulje i to je to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 17-12-2012, 13:01:37
skini karter i baci oko dole-mislim mehaničar :craz-taj motor je spreman za generalku-ili barem polugen. :ok:
promjenit leteće,provjerit glavne,radilicu i da ne troši ulje promjenit karike...skupa sa plinom 10tkn i :drive:
e da -i uredit glavu ne bi bilo loše :smijeh :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Sinke - 17-12-2012, 13:24:35
Selenia racing.  :ok:

Meni se na 147ss sa plinom smanjila potrošnja sa racingom
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: irsq4 - 17-12-2012, 17:58:06
Ulje je najjeftinije, bolje staviti bolje (skuplje) nego riskirati :henker:. 5W-50 ili 10W-50(60)

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Zagy - 17-12-2012, 18:02:43
tavi seleniu 20 k i miran budeš... meni se pokazala ko najbolja a napravil sam s njom i direkt plinom preko 140000 km. na početku je trošila malo više al kad se navikal motor onda je na 10000 km trošila 0.5l ulja  :ok:



btw dobar avatar :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: edix - 13-01-2013, 23:20:43
evo jedan zanimljiv odgovor, od uglednog profesora, inace covjek je vrlo strucan i nije mu mrsko odgovarati:

postovanje gosp.steva

citam Vas blog duze vrijeme i cijenim Vasu strucnost i svaka cast kad imate snage sve ovo podijeliti sa nama!

pitanje je sljedece, naime imam alfu147 1.6 Twin Spark, 77kW,2001.god, sa predjenih 155 000km, model bez varijatora i preporuka je bila za nju 'selenia 20k', al je fabrika zadnjih godina promjenila preporuku u 'selenia star pure energy' zbog konstrukcijskog problema inace Twin Spark motora, a to je da su uljni kanali isuvise blizu izduvne grane i katalizatora na njoj,a k tome jos nisu ni adekvatno prjektovani sto se tice promjera kanala, pa dolazi do koksovanja ulja u njima i time smanjenja protoka ulje do bank i letecih lezajeva radilice i tako imamo cest slucaj da 'prolupaju' lezajevi i osteti se radilica!

e sad posto je ova 'selena pure energy' gradacije 5W-40 u odnosu na '20K' koja je 10W-40, a samim time i po specifikacijama nesto jaca: na 15c-0.852, na 100c-14.3, a index iznosi 175, sto je osjetno veci, koja je vasa preporuka za ulje?

naime, posebno su mi draga LM ulja i to vec i koristim( sad je trenutno u njoj LM LEICHTLAUF PERFORMANCE 10W-40), al sam kasno vidio ove nove preporuke, pa koje bi bilo pozeljno da naspem, dal od LM Synthoil High Tech 5W-40-sto se tice full sintetike, ili od polusinetskih(ustvari HC) Leichtlauf High Tech 5W-40 ili LM Top Tec 4100 5W-40 ili pak da neko drugo naspem , recimo TOTAL quartz 9000 racing 20W-50, ili neko drugo iz serije 9000 ili cak 7000, posto sigurno ni ona nisu losa? ili cak nesto trece?

inace auto se pretezno koristi u gradu, mada mozda i vise km predje otvorene ceste, ali po radnim satima i cestim palenjnima i kratikm relacijama, rekao bi da je vise gradske voznje!

izvinjavam se na malo poduzem postu, nadam se da cete odgovoriti,
s postovanjem, Edo


i evo sta je covjek odgovorio:

Zanimljiv je pristup Alfa Romea (te Selenia-Petronas) ovom problemu.
Selenia Star Pure Energy 5W-40 mi nekako nije ubedljivo rešenje za ono što navodite i šire gledano za taj motor. Ovo čak nije sintetičko ulje pa ni labavije gledano, već HC ulje.
To ne znači da je loše ali ... tu je tek početak, ACEA C3 mi takođe ne deluje posebno ubedljivo za Vaš slučaj jer je to postavka: „manje posledica a ne njihovo sprečavanje ili makar umanjenje“.
No da skratim priču. Evo konkretnih načina da se izborite sa „konstrukcionom greškom“ a obzirom na vaše uslove vožnje:

1) 5W-50 sintetička ulja. Pod dva (S)HC ulja. Ovo niko ne spominje a meni se baš čini idealnim (uopšte) a naročito za pretežno gradsku vožnju. Nekonvencionalno rešenje u svakom slučaju ali baš zato prilično efektno. U prvom redu: Mobil 1 Peak Life 5W-50 ili LM Molygen 5W-50 kao i Fuchs SuperSyn; Addinol Super Racing i Optima HC Power Racing su zanimljiva alternativa ali nisu za pretežno gradsku vožnju i moraju se menjati na nešto kraćim intervalima izmene.

2) Zbog gradske vožnje, 5W-40 deluje kao dobro rešenje. LM Synthoil High Tech 5W-40 sa učešćem PAO baznog štoka se (i pored nešto više sulf. pepela) nameće kao (naj)bolje rešenje jer je TopTec 4100 nekako previše shematski. Leichtlauf High Tech 5W-40 ili Motul X-cess kao MB 229.5 ulja mi se čine takođe dobrim rešenjem, pa tek onda ACEA C3 ulja. Ovde bi možda „klasična“ 5W-40 ulja kao npr. Optima Magnum mogla da prođu „egal“ ili čak ispred ACEA C3 ulja.
Ovde bi da je motor malo noviji (do 5god./100km) „iz voleja“ dao preporuku no. 1 za sintetička 0W-40 ulja, pre svega: Mobil 1 New Life ili Castrol EDGE FST.

3) 10W-60. Iako nema varijator faze. Da ne ulazim u detalje, ovo se (u praksi) pokazalo kao dobro rešenje upotrebljivo iako ne i idealno i za gradsku vožnju. Castrol EDGE, Mobil 1 ili LM Synthoil Race Tech GT1 (sva su „full SAPS“ ali ovo je „full SAPS+” no ionako je 10W-60 beskompromisno rešenje). Zbog gradske vožnje je samo na (pred) zadnjem mestu inače je odlično rešenje. Ova kategorija se može proširiti i sa 10W-50 uljima (Total/Elf).

4) Nastaviti sa 10W-40. Najjednostavnije. Jeftino rešenje ali ne i posebno jer ovde treba ići na skraćeni interval izmene. Ako sa 1-3 (osim Racing verzija) možete menjati na i do 15000km (idealno na 10 hiljada), sa 10W-40 bi to trebali da radite na max. 10k km idealno na 7500km. Ovo obzirom na veći udeo gradske vožnje.

Ulje koje sada koristite je taman ali ništa više od toga. Možete i jednostavno Optima HC City ili HC Power zavisno od Vaših afiniteta i cene.
Pozdrav!

Možda nije jasno ali ne bih da dužim sa objašnjenjem (udaviću gnjurca). Da ne bude samo tweet (au koliko se mora razmišljati da bi se reklo nešto u 100 slova, da je bar reči pa nekako).
Osnovni problem je koksovanje pa bi tu sintetička (racing) ulja bila ponajbolja. E sad, ona su prilično disbalansirana za normalnu dugu upotrebu (mada šire dostupna "racing" i ne toliko uključivši i noviju generaciju Motul V300).

Recimo Mobil 1 Racing 0W-50 bi možda bilo i ponajbolje rešenje ali ... niti ga je lako naći niti je jeftino niti "prijateljsko" za katalizator (mada sam o tome već rekao da ne mora da znači iako je zvanično tako).
Drugo što je od značaja a to je da ležajevima radilice izgleda prija malo veća viskoznost iako dok ima cirkulacije nije od većeg značaja.
ITD.
Zato serija preporuka pa sami izaberite šta vam se čini najboljim. Vi čak rekoste da po pređenim km možda i više vozite van grada (naravno po radnim satima nije tako) pa ste zapravo primer za "mešovitu vožnju" pa ni 10W-60 ne trebate zaobići. Ostajem pri gore navedenom redosledu (naravno).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 13-01-2013, 23:28:27
Zanimljiv diplomatski odgovor  4. točke pa ti biraj.  :clap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 14-01-2013, 00:23:05
Istina... jako lijepo napisano i objasnjeno no ja ostajem kod 5 40 jer nije strasno za moj dep a solidno je ulje :icon_wink: 
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: edix - 14-01-2013, 02:08:49
Zanimljiv diplomatski odgovor  4. točke pa ti biraj.  :clap:

hehe pa dobro, uvjek je bilo koliko para-toliko muzike......samo ne treba stedjedi da ne bi poceli ventili i radilica zajedno simfonijski svirati :funny:

u biti covjek je lijepo objasnio, u zavisnosti od eksploatacije vozila koje ulje koristit, pa ti sad biraj :ok:

sve u svemu ja sam pristalica Liqui Moli ulja, jer to je koliko znam  proizvodjac koji svoja ulja proizvodi samo u njemackoj i nigdje drugo, dok recimo kod ostalih imamo dosta turskih proizvoda i sto je najgore dosta fasifikata, nazalost!

ustavri LM nije proizvodjac baznog ulja, on to dobavlja i onda samo dodaje svoje aditive, a znamo da je LM broj jedan po proizvodnji aditiva!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivanov - 14-01-2013, 10:42:29
Naravno... Ulje je pa cak najbitnije al posto sredujem cijelu glavu letece uljnu pumpu i karter na novo mislim da nece sad trosit ulje ko prije. Trebao sam i karike al nisam vise imao para mogao bi prec na bolje ulje pa di je najisplativije kupit LM ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pikica69 - 15-01-2013, 16:46:21
Da ne otvaram temu gradacija ulja za. 2.4 mjet 20g 175 ks, i zanima me norma koja mora biti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 15-01-2013, 17:14:55
hehe pa dobro, uvjek je bilo koliko para-toliko muzike......samo ne treba stedjedi da ne bi poceli ventili i radilica zajedno simfonijski svirati :funny:

u biti covjek je lijepo objasnio, u zavisnosti od eksploatacije vozila koje ulje koristit, pa ti sad biraj :ok:

sve u svemu ja sam pristalica Liqui Moli ulja, jer to je koliko znam  proizvodjac koji svoja ulja proizvodi samo u njemackoj i nigdje drugo, dok recimo kod ostalih imamo dosta turskih proizvoda i sto je najgore dosta fasifikata, nazalost!

ustavri LM nije proizvodjac baznog ulja, on to dobavlja i onda samo dodaje svoje aditive, a znamo da je LM broj jedan po proizvodnji aditiva!

Za LM ti bazu proizvodi Megol. Sjediste Saarbrücken, njemacka
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 16-01-2013, 09:10:20
Ukratko, za starije aute koji se ne ganjaju u okretaje 10w40, za novije 5w40, a za rejsere 10w60, sve mijenjati na 10 000km i ne previše komplicirati oko toga.
I to koje god ulje poznatog proizvođača

Sve ostalo je previše i izaziva glavobolje i bacanje novaca.  :cigara:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 16-01-2013, 10:03:08
Majk, zar ti još nisi naučijo da se 10W60  mjenja na 5 000. Selenija Rejsing još i malo prije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zuna - 16-01-2013, 15:15:02
Mike20 majstore sve si objasnio najkraće-najbolje  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 16-01-2013, 22:23:43
Majk, zar ti još nisi naučijo da se 10W60  mjenja na 5 000. Selenija Rejsing još i malo prije.

Makaršta. 20K nisam mijenjao ispod 20 000km, da imam 10w60 50 000km mora odvrtiti  :smijeh

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 16-01-2013, 22:41:02
Ma krivo si informiran. Bit će da ne čitaš "Patnje mladog Zvrka"
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 17-01-2013, 09:12:35
Čitam.
Čudno da mu se još nisu začepili kanali od neke kem. reakcije s obzirom koliko je raznih ulja i gradacija motor prožvakao.

A isti motor u mojem ima 267 000km uz jedno preventivno mijenjanje lagera radilice
Inače pošto je moj auto kupljen u RH znam svu povijest, u servisnoj je od 1998 do neke 2005 mijenjana Selenia 20K svakih 20 000km ili svaku godinu i pol i to u gradskim uvjetima vožnje na benzin  :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 17-01-2013, 09:30:23
To samo znači da još uvjek stigne. Iskreno se nadam da neće...

Al u principu ti ne možeš uspoređivati svoj i njegov auto. Ti do posla napraviš koliko ono? 80ak km, uglavnom autobahna, a on radi dostavu po zagrebu i na drevnoj bazi ima 80ak paljenja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 17-01-2013, 09:58:03
Istina, al se moj puno više vrti, mogli bi reći da je opterećeniji-pošto je getriba relativno kratka, na 140km/h se vrti na 4000 okretaja.
Autoceste imam 30%, 20% ceste van naselja i ostalo je cesta kroz naselje, ne vozim se u komadu autocestom.

Al ok, nebitno.

Nikak da ulovim vremena-a i neda mi se-da skinem karter i pogledam leteće, da vidimo kakvi su nakon prelaska sa preskupe Selenie na Mobil x2000

Baš sam pričao sa frendom u Hyundai-u Coupeu iz 2006. 2.0  16V mu na servisu stavljaju Castrol 10w60, i sam se čudi čemu to ulje a ne 5w40, s time da se vozi samo po gradu i uopće ga ne ganja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 09:40:15
Pitanjce vezano za ulje - jel netko zna gdje se u ZG najpovoljnije može nabaviti Selenia 10w40? Nedavno sam u tokiću kupio litru da imam za nadolijevanje i bila je 81,00kn :kosa:

Razmišljam čak i o nekom drugom ulju 10w40, motor je 2.0TS 8V pa slobodno preporučite nešto...netko mi je rekao
da sipa ono bulgaris 10w40 od ine :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 28-01-2013, 10:12:38
Ja kod prikratkoga platio Seleniu 20K - 84kn/litra... Katastrofa  :kosa:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: aumarko - 28-01-2013, 10:17:25
Total 7000 10w40
Dobro ulje, ima ga dosta alfista sa ts motorima, litra 40 kuna.
Imam ga i ja trenutno. Trosi ga 1-1,5 dcl na 1000km.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 10:23:00
Total 7000 10w40
Dobro ulje, ima ga dosta alfista sa ts motorima, litra 40 kuna.
Imam ga i ja trenutno. Trosi ga 1-1,5 dcl na 1000km.

e to sam htio čut, prva alternativa je dakle Total 7000 10w40, idemo dalje ::)

ja sam primjetio da mi je na 1000km potrošnja bila točno 0.7 deci...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 28-01-2013, 10:40:24
Total, Mobil, Shell-s nitji jednim nećeš pogriješiti, duplo su jeftiniji od Selenie
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 10:51:22
Total, Mobil, Shell-s nitji jednim nećeš pogriješiti, duplo su jeftiniji od Selenie

hvala kolega, ne znam zašto je toliko poskupila selenia, ako se ne varam, 2011 g. kad sam imao 1.8ts litra je bila 55kn...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 28-01-2013, 11:04:45
Ja rađe ne ću kemijati sa uljem nego da mi se nešto desi sa motorom pa da si onda razbijam glavu sa pitanjem: možda je problem bio u ulju?
Točim 20K i vozim, dosad nikakvih problema
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 28-01-2013, 11:05:19
Ja se je ne sjećam ispod 65-70kn bez popusta

Ja rađe ne ću kemijati sa uljem nego da mi se nešto desi sa motorom pa da si onda razbijam glavu sa pitanjem: možda je problem bio u ulju?
Točim 20K i vozim, dosad nikakvih problema

Pa razletavanja motora su i bila sa Seleniama  :smijeh

Možda se netko i pitao: dal je bio problem u Selenii  :smijeh

Plaćaš isto duplo skuplje-nema logike.

Selenia nije nikakvo uber ulje po čemu niti su talijanski motori neka tajna tehnologija koji svijet ne razumije.

Ja samo za sebe mogu reći da sam bil blesaF kaj sam kupoval Seleniu, a ne istu stvar jeftinije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: savara - 28-01-2013, 12:05:19
ja vozim na mobil vec 15 godina i nikad nisam platio litru ispod 100,00kn ful sintetik
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 12:23:32
ja isto mislim da su zaribavanja masom vezana za pohabanost i dotrajalost motora, zamor materijala, upitna prava kilometraža (obzirom da je 90% forumaša 2. ili n-ti vlasnik svojih alfi) itd, itd...

Ne kažem da nema razlike u kvaliteti ulja ali ako ti duže vrijeme držiš motor u blokadi, nema tog ulja koje će te spasit od pojačanog zamora materijala i pitanje je vremena kad će negdje nešto vrisnut. Istina neka ulja su projektirana za takav režim ali ona eventualno ublažuju proces pojačanog trošenja.

Zanima me ako netko raspolaže informacijama, da li ima značajnijih razlika po specifikacijama 10w40 ulja između npr. selenije, totala, mobil i shella? Prepostavljam da je standard isti za svakod proizvođača, tj. neke minimalne norme se moraju zadovoljiti?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 28-01-2013, 13:50:13
meni se total dopao jako samo sto je skup vecinom.. ulio sam ga nedavno u boxera jednog koji je trosio podosta ulja a kako je zima nisam isao na hpx i kaze vlasnik da trosi manje ulja osjetno..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 13:53:34
meni se total dopao jako samo sto je skup vecinom.. ulio sam ga nedavno u boxera jednog koji je trosio podosta ulja a kako je zima nisam isao na hpx i kaze vlasnik da trosi manje ulja osjetno..

pa netko je napisao da je oko 40kn/l što je duplo jefitinije od selenije. Koliko si ga ti plaćao?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 28-01-2013, 14:02:42
Bilo je Selenie 20k po 50-55 kn s debelim rabatom. Moram provjerit, možda se još može povuć. Total 7000 10W-40 litra oko 35 kn. Još se malo strpite, biće svega od mene uskoro.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 28-01-2013, 15:39:01
Total 7000  :da: 40 kn L a bolje od 20k po specifikacijama  :da: Malo je bolje na visljim temperaturama i ima puno vise aditiva za pranje motora od 20k pa se nemojte iznenadit ako prve 2-3 izmjene ulje bude dosta crnje nego sa 20k jer ce ocistit motor  :da: kolega mi isto kaze da mu je se smanjila potrosnja u odnosu na 20k  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: aumarko - 28-01-2013, 15:54:01
Total 7000  :da: 40 kn L a bolje od 20k po specifikacijama  :da: Malo je bolje na visljim temperaturama i ima puno vise aditiva za pranje motora od 20k pa se nemojte iznenadit ako prve 2-3 izmjene ulje bude dosta crnje nego sa 20k jer ce ocistit motor  :da: kolega mi isto kaze da mu je se smanjila potrosnja u odnosu na 20k  :ok:

Vidiš, ja kad sam kupio auto unutra je vjerojatno bila selenia 20k. Kad sam ispustio ulje, majko mila!!! Gore je bilo nego u fritezi koja je ispekla 173 tone pomfrija. Nakon toga otvaranje kartera da vidim sta je unutra... bilo je sve ok. Bez taloga i ostalih čudesa koje nosi TS.

Utočio mobil 2000 10w40. Prvih 2000 km ni kapi nije potrošilo. I onda je počeo trošit mobil. Oko 1 dcl (možda i nešto manje) na 1000km. Promijenio sam ulje sa prijeđenih 6 500km, bilo je dosta tamno. Vjerojatno je mobil to malo očistio. I onda sam naletio na temu gdje pišu specifikacije sta sadrze koja ulja i odlucio se za total 7000. Trosi ga jednako kao i mobil 2000, samo trosi ga od početka izmjene. Planiram ostati na totalu. Nemam konkretnog razloga zašto, ali ja se povodim za logičnom pretpostavkom. Total je novije ulje od selenije rađen naprednijom tehnologijom i po drugačijim normama. Sigurno nije lošije od selenije koju propisuje tvornica i koje je izrađeno prije ohoh godina. A ono sto potvrdjuje moju tvrdnju je to da je selenia napravila updejt sa propisima koje preporučuju za pojedina vozila. Tako sad propisuju za ts motore neku seleniu "pure energy"... tako nešto, nisam siguran jesam li zapamtio naziv. Ima to dosta kako sam pročitao.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 28-01-2013, 16:01:35
čuj, to što je Total novije ulje ne mora značit da je kvalitetnije od selenije. Selenija je od svog rođenja također prolazila kroz dorade i poboljšanja kako su dolazile nove norme i standardi.

Ne sumnjam uopće da je selenia kvalitetno ulje, samo ne znam da li je toliko kvalitetnije da je npr. duplo skuplje od ovih ostalih ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 28-01-2013, 16:03:16
Vidiš, ja kad sam kupio auto unutra je vjerojatno bila selenia 20k. Kad sam ispustio ulje, majko mila!!! Gore je bilo nego u fritezi koja je ispekla 173 tone pomfrija. Nakon toga otvaranje kartera da vidim sta je unutra... bilo je sve ok. Bez taloga i ostalih čudesa koje nosi TS.

Utočio mobil 2000 10w40. Prvih 2000 km ni kapi nije potrošilo. I onda je počeo trošit mobil. Oko 1 dcl (možda i nešto manje) na 1000km. Promijenio sam ulje sa prijeđenih 6 500km, bilo je dosta tamno. Vjerojatno je mobil to malo očistio. I onda sam naletio na temu gdje pišu specifikacije sta sadrze koja ulja i odlucio se za total 7000. Trosi ga jednako kao i mobil 2000, samo trosi ga od početka izmjene. Planiram ostati na totalu. Nemam konkretnog razloga zašto, ali ja se povodim za logičnom pretpostavkom. Total je novije ulje od selenije rađen naprednijom tehnologijom i po drugačijim normama. Sigurno nije lošije od selenije koju propisuje tvornica i koje je izrađeno prije ohoh godina. A ono sto potvrdjuje moju tvrdnju je to da je selenia napravila updejt sa propisima koje preporučuju za pojedina vozila. Tako sad propisuju za ts motore neku seleniu "pure energy"... tako nešto, nisam siguran jesam li zapamtio naziv. Ima to dosta kako sam pročitao.
Sigurno je ta selenia presla puno km  :da: meni je do 7-8 tkm bila jos zuta i tek onda je malo potamnila  :da: mislim da je total stvarno dobar za te motore tko ne divlja sa autom i ne tera cesto u crveno,a i cijena je odlicna  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 28-01-2013, 16:03:35
nije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 28-01-2013, 17:23:51
ja isto mislim da total koji je preporuka za c3 1.4 8v nije dovoljno dobro ulje za t.s.
citroen u one svoje (zamisli kako jako nabrijane, ista litarska snaga kao t.s.) vts-ove preporuca 9000
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 28-01-2013, 18:43:26
Od 20k je bolje sigurno a i rekao sam ako je normalna voznja a ne divljanje je best buy
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 28-01-2013, 22:18:37
Od 20k je bolje sigurno a i rekao sam ako je normalna voznja a ne divljanje je best buy

Jbg, moj je svako malo u crvenome  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 28-01-2013, 23:05:13
Jbg, moj je svako malo u crvenome  :craz
pazi da ti ne uteče klip :hehe: :hehe: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 31-01-2013, 18:06:44
koje je ulje najbolje za 2.4 jtd 150ks auto je iz 2004g. :confusedbig:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 01-02-2013, 07:15:21
koje je ulje najbolje za 2.4 jtd 150ks auto je iz 2004g. :confusedbig:


mislim da ti to pise u knjizici vozila  :ok:


ako ne pise onda Total 7000 jer to valjda ide u sve
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ARenzzo - 03-02-2013, 09:29:06
koje je ulje najbolje za 2.4 jtd 150ks auto je iz 2004g. :confusedbig:
Tvornička preporuka je:
a) Selenia WR 5W-40
b) Selenia Turbo Diesel 10W-40...

Ja vozim na WR,prijatelj na turbo diesel...
Osim tvorničke preporuke ekipa vozi i na drugim uljima..pročitaj malo teme pa odluči sam.......   :mah: :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 03-02-2013, 09:51:25
ma najjeftinije mi je doći do mobila 3000 5w40 morao bi i on biti dobar
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 03-02-2013, 10:10:02
ma najjeftinije mi je doći do mobila 3000 5w40 morao bi i on biti dobar

a ti si ocekivao da ce ti netko preporuciti to ulje do kojeg mozes najjeftinije doci pa da ti savjest bude mirna?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 03-02-2013, 10:12:43
ma ne jučer mi frend javio da ima to ulje pa zato ga sad spomenuh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Sizif - 03-02-2013, 10:12:53
Jakov popio koji espreso vise jutros :)

Kizo, sipaj sta ti tvornica kaze i onda ne moras o tome razbijat glavu ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-02-2013, 10:26:28
Kakva tvornica, pa tvornica prodaje svoje-neće valjda tuđe preporučati.

Mobil 3000 je odlično ulje, još je bolje ak ga nabaviš po povoljnijoj cijeni
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 03-02-2013, 10:31:28
cijena je odlična koja piva i to je to :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Sizif - 03-02-2013, 10:39:52
Ha sta pitate onde kad sve znate :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Raziel - 14-02-2013, 20:44:29
Mišljenje o Total Classic 10W40?  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mate - 14-02-2013, 20:59:10
to je ono ulje iz konzuma, nemam iskustva s njim ali cuo sam da nije neka sreca...da je total quarz dobar a da classic ne valja....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 15-02-2013, 10:17:47
Sad sam se šokirao, zovem autokrešo da pitam koliko je total 7000, veli lik kanistar od 5l 290kn :o000: znači skoro 60kn/l. To i nije nešto jeftinije od selenije, rađe ću onda dat 15kn više za seleniju. Šta nije netko pisao da je total nekih 35kn/l?

Ili je možda u autokreši najskuplje? Jel zna netko gdje bi još mogao pogledat na području ZG?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mrzli - 15-02-2013, 10:47:26
Sad sam se šokirao, zovem autokrešo da pitam koliko je total 7000, veli lik kanistar od 5l 290kn :o000: znači skoro 60kn/l. To i nije nešto jeftinije od selenije, rađe ću onda dat 15kn više za seleniju. Šta nije netko pisao da je total nekih 35kn/l?

Ili je možda u autokreši najskuplje? Jel zna netko gdje bi još mogao pogledat na području ZG?

Ja uzimam tu kod nas total 7000 po 170kn/5ltr
Turbo auto
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mate - 15-02-2013, 10:48:14
Sad sam se šokirao, zovem autokrešo da pitam koliko je total 7000, veli lik kanistar od 5l 290kn :o000: znači skoro 60kn/l. To i nije nešto jeftinije od selenije, rađe ću onda dat 15kn više za seleniju. Šta nije netko pisao da je total nekih 35kn/l?

Ili je možda u autokreši najskuplje? Jel zna netko gdje bi još mogao pogledat na području ZG?
http://www.motorna-ulja.hr/total/ (http://www.motorna-ulja.hr/total/)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 15-02-2013, 11:05:17
http://www.motorna-ulja.hr/total/ (http://www.motorna-ulja.hr/total/)

oni daju samo u kartonu 18x1L, 4x4L i 3x5L, a to mi ne paše...

al stvarno ga je pretjerao autokrešo, kao daju popust 20% za članove HAK-a a cijene su u startu napuhali 40% :metak
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 15-02-2013, 11:31:41
Evo sad sam zvao Tokića, kod njih je isto 5L total -> 270,00kn.

Ali imaju shell 10w40, 4L -> 170.00KN i mobil 5L-> 180.00 kn.

E sad, nisam znao da je total toliko skuplji od ova dva (shell, mobil). Se isplati uzet total pošta ga mogu dobit za 230kn 5L?

Ili da rokam mobil? ha :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 15-02-2013, 11:56:04
ima neka akcija u konzumu totala 7000 je cca 170kn a 9000 iznad 200 karnister od 5 mislim ali nemam katalog doma mi je kad dođem pogledam :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 15-02-2013, 12:20:15
ima neka akcija u konzumu totala 7000 je cca 170kn a 9000 iznad 200 karnister od 5 mislim ali nemam katalog doma mi je kad dođem pogledam :mah:

ok, ajd pa javi.

A jel ulje gubi svojstva stajanjem u ambalaži? Neki kažu da kod kupovine treba kao gledat kad je ulje točeno, tj. koliko dugo stoji... :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-02-2013, 14:46:29
ok, ajd pa javi.

A jel ulje gubi svojstva stajanjem u ambalaži? Neki kažu da kod kupovine treba kao gledat kad je ulje točeno, tj. koliko dugo stoji... :?:
čini mi se da sam pročitao da vrijedi barem 5 godina :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 16-02-2013, 17:37:20
ok, ajd pa javi.

A jel ulje gubi svojstva stajanjem u ambalaži? Neki kažu da kod kupovine treba kao gledat kad je ulje točeno, tj. koliko dugo stoji... :?:
7000 10W40 polusint 1lit. 34,99 a 5lit. 159kn
9000 5w40 sintet. 1lit. 44,99 a 5 lit. 209kn :mah:
imaju i castrola 4lit po 199 i sint. 4lit. po 239kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: plavi156 - 16-02-2013, 17:50:52
7000 10W40 polusint 1lit. 34,99 a 5lit. 159kn
9000 5w40 sintet. 1lit. 44,99 a 5 lit. 209kn :mah:
imaju i castrola 4lit po 199 i sint. 4lit. po 239kn

hvala na infu kolega :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-02-2013, 17:52:48
9000 5w-40 nije sintetsko ulje! To je HC ( hydrocrack ulje, poboljsano mineralno u sustini).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 16-02-2013, 19:14:00
O Isuse, koje bi 5w40 ulje bilo pravo sintetičko?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-02-2013, 19:26:54
O Isuse, koje bi 5w40 ulje bilo pravo sintetičko?
Liqui Moly Synthoil hightech
motul 300v
za ostala nisma siguran jer nisam gledao

ako pise "synthetic technology, synthesis technology, Hydro tech" i sl to je sve HC

Fully synthetic je potpuna sintetika.

Sythetic based je djelomicno tipa
20k, gold, quartz 7000, Delta Sint, Agip sint 2000, Elf 10w-40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 16-02-2013, 20:41:42
Prava sintetika je sigurno Shell 5w40 i mislim Mobil 5w40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 16-02-2013, 20:49:45
Prava sintetika je sigurno Shell 5w40 i mislim Mobil 5w40

za 5w-40 mobil nisam ziher, za 5w-50 jesam a za shell sam skoro siguran da je HC.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 16-02-2013, 22:06:42
O Isuse, koje bi 5w40 ulje bilo pravo sintetičko?
Valvoline synpower 5w-40 :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 17-02-2013, 20:45:02
9000 5w-40 nije sintetsko ulje! To je HC ( hydrocrack ulje, poboljsano mineralno u sustini).
ako su slagali mene i ja lažem vas ::)
ma tak piše na letku samo sam prepisao :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 21-04-2013, 12:43:31
Koje bi na kraju bilo (naj)bolje za 1.9 jtdm ako se nakon paljenja uglavnom vozi 15 minuta otvorenom cestom pa 20 minuta gradom s puno semefora i obratno?
Selenia WR 5W-40 ili ...?
LM 5W-40 ili Shell Helix Ultra Diesel 5-W-40 ili...?
Hvala!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-04-2013, 16:54:36
Ta sva tri su odlična...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 21-04-2013, 23:14:06
Budući da je DPF skinut ne moram zbog njega stavljat 5w-30 no htio bih i turbo što bolje zbrinut.
Ta 5w-30 ulja (po preporuci bih trebao koristiti WR P.E. 5W-30) za motore s DPF-om su navodno bolja i za turbine.
Ima li koje 5w-40 koje se preporuča i za motore s DPF-om?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-04-2013, 23:40:02
Budući da je DPF skinut ne moram zbog njega stavljat 5w-30 no htio bih i turbo što bolje zbrinut.
Ta 5w-30 ulja (po preporuci bih trebao koristiti WR P.E. 5W-30) za motore s DPF-om su navodno bolja i za turbine.
Ima li koje 5w-40 koje se preporuča i za motore s DPF-om?
selenia wr 5w-40 :kokice:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 22-04-2013, 08:33:35
Pa ona ne zadovoljava C2.
U manualu je za aute s DPF-om preporučena WR P.E.
Na službenoj stranici je malo nejasno ali se WR P.E. ističe kao ulje s niskom razinom pepela nakon izgaranja i boljom zaštitom turbine. Za WR to nije navedeno.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 22-04-2013, 10:54:15
U servisima stavljaju i jedno i drugo,ne znam...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 22-04-2013, 10:57:44
ako su slagali mene i ja
ažem vas ::)
ma tak piše na letku samo sam prepisao :mah:

papir svasta trpi :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AriVatanen - 22-04-2013, 12:10:02
Pa ona ne zadovoljava C2.
U manualu je za aute s DPF-om preporučena WR P.E.
Na službenoj stranici je malo nejasno ali se WR P.E. ističe kao ulje s niskom razinom pepela nakon izgaranja i boljom zaštitom turbine. Za WR to nije navedeno.

jesam dobro shvatio: 5W-30 bolje štiti turbinu od 5W-40?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 22-04-2013, 13:34:43
Tako se čini iz uputa i ponuđenih podataka.
Kos Selenie piše ovako:
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm (http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm)
Kod ostalih slično.
Radije bih 5w-40 zog rada u gradskoj vožnji al me malo zbunjuju ovakvi podaci  :icon_frown:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfos - 26-04-2013, 12:52:37
koja je to WR P.E.??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: irsq4 - 26-04-2013, 13:05:55
Sipaj 5w-40.Jeftinije zamjenit turbo nego ležaje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 26-04-2013, 13:36:36
5W-40 je bolje za ležajeve?
Koje su mu još prednosti u odnosu na 5W-30?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: irsq4 - 27-04-2013, 16:41:17
5W-40 je bolje za ležajeve?
Koje su mu još prednosti u odnosu na 5W-30?

Viskoznost opada sa porastom temp. Možeš vidjeti da u owner manualu za različite zemlje propisuju drugu gradaciju ulja za isti motor. Još jedna vrlo bitna stvar je index viskoznosti ulja i TBN, ali to trebaš tražiti po netu pa uspoređivati.

Moj ti je savjet da se držiš onog što piše, a koliko shvaćam to je Selenia WR 5W-40. Moj stari ima 159 2.4 i to ulje ide unutra iako je bila izmjena za 5W-30  P.E. kao ono za DPF fore itd. I mjenjaj to na 10 000 zajedno sa filterom po mogućnosti original.

Samo da ti kažem da su mi na 2 mazde 6 zaribali motori i to samo po ljeti, jer u govno ide 5W-30 (taj DPF k..., šta li već) + što se na situ dolje nakuplja katran, a naravno na servisu se neće sjetiti skiniti karter na recimo 150 000 km pa očistiti sito, osim da to ne napomeneš. A i ta dexelia je Elf i meni je bio sumnjiv taj TBN broj koji je vrlo nizak, u usporedbi recimo sa seleniom WR, pa je ljepo slao upit u mazdu u vezi toga i dobio odgovor da u taj motor nesmije ići ulje sa puno većim TBN jer su cilindri našpricani sa slojem za smanjenje trošenja (pretpostavljam nikasil, ili nešto treće, danas skoro svaki proizvođač neke svoje fore izmišlja, a na kraju banana od svega).

Imaš na netu o uljima na tone. Hoću samo reći da nije dovoljno gledati samo gradaciju...

I taj DPF EGR i ostala sranja, to čupaj van, odi kod Seba da ti to riješi. Koliko god da košta vrijedi svake une ako se misliš voziti. Ja starog nikako da uvjerim da je to potrebno. Već je radio prisilnu regeneraciju..., a ulje nakon 5000 km izgleda kao da ima pola miliona!

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-04-2013, 08:33:01
Hvala!
Čitam svašta po netu pa ću valjda bit pametniji za koji tjedan kad mislim mijenjat ulje.
DPF je već skinut, a EGR blokiran.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jakov - 28-04-2013, 09:08:39
Hvala!
Čitam svašta po netu pa ću valjda bit pametniji za koji tjedan kad mislim mijenjat ulje.
DPF je već skinut, a EGR blokiran.

nego sto, ako budes sve to citao, sigurno ces biti pametniji  :da: :da:

 :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 28-04-2013, 09:14:56
Hahahahaha jakove imaš dodaj!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 28-04-2013, 10:35:57
Ja sam preso na 0W30 zbog zime jer je ogromna razlika na 5W30 i 5w40 bez obzira na proizvodjaca.
0W30 je naspram ovih drugih jos ajmo reci u tekucem stanju dok su ova druga ko pekmez gusta na -30.
Pa cemo sad viditi. Na 166 sam bio na 10w60 i bilo sve ok sa 286000 kos iso ko lud. Turbo mi je prvi oso jer sam nakon 3 sata przenja doso na Njemacku granicu i 166 samo ugasio bez da se hladi ;), to vise ne radim.
Osobno sam primjetio sljedece sa tim preinakama (DPF,EGR,++). Auto kao lakse ide, startniji, meni se kao ucinilo da malkoc manje trosi al definitivno se bolje vozi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-04-2013, 12:26:46
Hvala svima :)
Znam da na netu piše svašta al probat ću filtrirati  :craz
Meni auto nakon skidanja DPF-a i blokiranja EGRa te mapiranja ide malo slabije i malo više troši :(
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mataja777 - 19-05-2013, 14:14:13
Gdje uzeti Selenia 20k 1 litru a da nije Tokić jer je tam 83 kune litra? :?: Moram dolijati nekih 6 dcl a baš mi se ne daje toliko njima
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 19-05-2013, 15:03:45
svi ti uzimaju toliko cca ako nemaš popust...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 19-05-2013, 15:07:46
U istraveturi u Stupniku je 70 kn/l (čini mi se)

A u tokiću kod mene u Jaski imaju akciju, popust na ulja 20-45%
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 19-05-2013, 20:28:50
Gdje uzeti Selenia 20k 1 litru a da nije Tokić jer je tam 83 kune litra? :?: Moram dolijati nekih 6 dcl a baš mi se ne daje toliko njima
Uzmi bilo koje ulje 10/40  :ok: ili probaj ostavit ulje na pola sipke jer dalje ga vecina ts-a ne trosi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-05-2013, 13:33:19
Stiglo vrijeme za zamjenu ulja na 1.9 JTDm

Tražio sam LM Synthoil HT 5W-40 pa ništa.

Koje sintetičko 5W-40 se može nać?
Koje drugo ako nema?
Mobil 1 Peak Life 5W-50 ili Mobil 1 New Life 0W-40?
Ili neko treće?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mataja777 - 28-05-2013, 13:40:42
Uzmi bilo koje ulje 10/40  :ok: ili probaj ostavit ulje na pola sipke jer dalje ga vecina ts-a ne trosi
[/quoEvo sam da javim da sam uzeo Shell helix plavi i dolio tih 6 dcl i kroz par dana se osjeti puno mirniji i tiši rad motora... :ok: nadam se da nije bed kaj sam pomiješao Seleniu i Shell al opet gradacija je ista i upola manje košta nego Selenia  :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 28-05-2013, 14:33:28
Stiglo vrijeme za zamjenu ulja na 1.9 JTDm

Tražio sam LM Synthoil HT 5W-40 pa ništa.

Koje sintetičko 5W-40 se može nać?
Koje drugo ako nema?
Mobil 1 Peak Life 5W-50 ili Mobil 1 New Life 0W-40?
Ili neko treće?
Mobil1 5w-50 ima moj glas.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfos - 28-05-2013, 15:31:17
misljenje o Aral uljima?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 28-05-2013, 18:32:49
dobra al po mom ukusu i saznanjima preskupa.. bila nekad nisam vec skoro 2g. imao posla s njima
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-05-2013, 19:51:27
Mobil1 5w-50 ima moj glas.

Hvala!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 28-05-2013, 20:05:49
Hvala!

Slusaj ti Isusa i daleko ces :hehe:

NHF Isus :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-05-2013, 21:21:21
Bar je dao mišljenje, za razliku od ostalih :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 28-05-2013, 21:45:46
Bar je dao mišljenje, za razliku od ostalih :)

nek ti odmah da adresu za kupnju letecih lezajeva.  :da:



 :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-05-2013, 21:52:14
Zar je to ulje tak loše?
Eto podataka.

Mobil 1 5W-50: http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_5W-50.aspx (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_5W-50.aspx)

Mobil 1 0W-40: http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.aspx (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_0W-40.aspx)

Ovo nisam našao u prodaji al valjda bi se dalo nać.
Mobil 1 ESP 5W-40: http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_ESP_Formula_M_5W-40.aspx (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_ESP_Formula_M_5W-40.aspx)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 28-05-2013, 22:01:32
Zar je to ulje tak loše?
nije stvar u ulju , nego u onom sta ga preporuca  :hap:
sory jizus  :pivo:

stavi bilo koje i redovito mjenjaj. nema da brines.
ja trpam seleniju wr 5-40 i mjenjam je nakon 20000 km.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 28-05-2013, 22:22:24
Aha :)
Al to ulje na papiru izgleda odlično
108 na 40° i 17,5 na 100°

Kad ga usporedim sa Shellom kojeg mnogi preporučuju prilično je bolje.

http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Diesel_Ultra_%28CF_B4%29_%28en%29_TDS_v2.pdf (http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_Diesel_Ultra_%28CF_B4%29_%28en%29_TDS_v2.pdf)

ili se varam?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 28-05-2013, 22:50:56
nek ti odmah da adresu za kupnju letecih lezajeva.  :da:



 :hehe: :hehe:

 :hehe:  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 09:00:03
Još sam malo proučavao pa ...
Neki tvrde da bi veća viskoznost na 100°C mogla biti problem ako motor za to nije konstruiran.
U tom slučaju mi ne odgovara 5W-50 jer je sloj možda predebeo na radnoj temperaturi.
Izgleda da bi mi bolje odgovaralo Mobil 1 0W-40.
Vrlo su slična Castrol Edge 5W-40 i ESSO Ultron 5W-40. Imaju nešto bolje specifikacije od Shella, a ESSO ima najmanju količinu Sumpornih pepela (1.02 za razliku od ostalih koji imaju 1.2) no još uvijek višu od 0W-30 sa 0,6 koje se preporučuje za motore s DPF-om.
Budući da DPF-a više nema taj podatak nije ključan al ispada da je to ESSO Ultron 5W-40 najbolje po tim specifikacijama.
Kakva su ESSO ulja inače i u usporedbi s Castrol EDGE i Mobil 1?

EDIT: Castrol Edge 5W-40 ima najmanje sumpornih pepela od svih ulj akoja nisu specificirana za aute s DPF-filtrima, samo 0,8
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castrol/castrol-edge-5w-40-fst.pdf (http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castrol/castrol-edge-5w-40-fst.pdf)

Ima li smisla kupovati 0W-X ulje u našim uvjetima kad temperature vrlo rijetko padaju ispod -15°C?
Iz specifikacija se vidi vrlo mala razlika između Mobil 1 0W-40 (80 na 40°C) i ESSO, Castrol, Shell 5w-40 (81-84).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfos - 29-05-2013, 10:35:58
Selenia WR 5W-30 P.E. ili ovo http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/aral-supertronic-ll-iii-5w30-1l-280.html (http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/aral-supertronic-ll-iii-5w30-1l-280.html)  ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 10:50:28
Za sve dizele koji nemaju DPF Fiat/Alfa preporučuju 5W-40 ulja.
Za one s DPF-om idu ulja s malim udjelom sumpornih čestica (0,6), a tih nema sa gradacijom većom od 30.
Koliko sam shvatio to je zbog čuvanja DPF filtra jer se za sve ostale motore za uobičajenu vožnju preporuča gradacija xW-40.
Ako se za ostale preporuča 5W-40 vjerojatno je bolje zbog više viskoznosti na radnoj temperaturi, odnosno zbog konstrukcije (zazora) motora. Kod 5W-40 je viskoznost oko 14, dok je kod 5W-30 oko 10. To je prilična razlika.
U tom mi je slučaju bolje koristiti 5W-40 nego 5W-30.
Griješim li i gdje?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 29-05-2013, 13:30:10
mobile 5-50 hths (tlak pod kojim uljni film popusta) je 4.4
schel 5-40 ima 3.68
mobile 0-40 ima 3.8

ja bi isao na 5-50 ako se vozis sa teskom nogom 1-2-3-4 znaci di ulje kipi..

ako si neki normalan vozac laganica, otvorena cesta.. mobile 0-40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 16:55:23
Kod njega me muči 108 na 40°C jer mi bar 3/4 vožnji traje oko pola sata ili kraće, a pročitao sam i da nekim motorima može škoditi jer nisu predvišena ulja koja imaju tako visoke brojke.
Sad tražim 5W-40 ili 0W-40 ulje koje ima HTHS veći od 3,9  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 29-05-2013, 17:07:59
nije stvar u ulju , nego u onom sta ga preporuca  :hap:
sory jizus  :pivo:

stavi bilo koje i redovito mjenjaj. nema da brines.
ja trpam seleniju wr 5-40 i mjenjam je nakon 20000 km.
sa doljevanjem ili bez? ako nema puno doljevanja to je malo preveć :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 17:10:05
Mogu li se negdje vidjeti specifikacije preporučenih Selenia ulja?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 29-05-2013, 18:08:11
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm (http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AriVatanen - 29-05-2013, 18:14:19
I jel mi bolje staviti Selenia WR 5W-30 ili 5W-40 ? :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 18:29:59
http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm (http://www.flitalia.it/en/fl/manuale/en/omot_0201.htm)

Ovdje niš ne piše.

AriVatanen, ja razmišljam o dva rezervoara s crpkama ugrađena u auto da mogu upumpavat ulje ovisno o tome dal idem na posao il me pukla žuta minuta  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AriVatanen - 29-05-2013, 19:37:10
Ovdje niš ne piše.

AriVatanen, ja razmišljam o dva rezervoara s crpkama ugrađena u auto da mogu upumpavat ulje ovisno o tome dal idem na posao il me pukla žuta minuta  :craz

E sad te nisam ništa shvatio  :?: :confusedbig:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 29-05-2013, 20:30:05
Šalim se.
Teško je nać ulje za sve režime rada motora. Zato su i stvorili multigradna ulja.
Al nekima ni to nije dovoljno  :icon_lol:
Ovo je na moj račun  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 29-05-2013, 21:33:55
sa doljevanjem ili bez? ako nema puno doljevanja to je malo preveć :D
niti ne dignem sipku od ulja a kamo da nadolijevam.  od izmjene do izmjene je potrosila oko 2 dcl ulja.
nista joj nece bit sa tim izmjenama.
sad ima 145tkm i jos je cipirana. pali i vozi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 29-05-2013, 21:45:15
niti ne dignem sipku od ulja a kamo da nadolijevam.  od izmjene do izmjene je potrosila oko 2 dcl ulja.
nista joj nece bit sa tim izmjenama.
sad ima 145tkm i jos je cipirana. pali i vozi
a to je još premala kilometraža da bi se pojavljivali problemi zbog nepravilne izmjene ulja... mašina ako ne troši ulje maximalno 15000km... i to ne lupam bezveze nego je tak već stotine stručnjaka reklo i dokazalo...  da recimo nadoliješ litru ulja interval može bit i preko 15000....ali ako je stalno isto ulje, bolje izmjenit prije 15000 nego trajno skraćivat vijek mašine... na nekih 250-300 tisuća km ta mašina neće ni približno dobro radit ko neka na kojoj je svakih 10-15 tisuća mijenjano ulje  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 29-05-2013, 22:12:23
tvornica je prepisala na 20000km. 1.9 16v jtdm   ja uglavnom radim duge ture. 4-5 puta na tjedan po 15 km a vikendom 230 u kom.
kako  da joj nadolijem litru kad nije ni potrosila.  :?:

 moja bivsa ima sad preko 250000km i potrosi oko 0,5 l na 15000km. i to se stalno vozi na seleniji 10w-40 govorim o 1.9 jtd 8v.

a ova moja kad bude imala 250 -300 000 km bit ce stara izvozena kanturina kojoj ce vrijednost bit manja nego sta joj dode veliki servis.  :da:

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 29-05-2013, 22:17:27
nekad sam i ja bio strucnjak.  :da:
dok sam radio u trgovini auto dijelova uvijek sam tvrdio i preporucao da je shell najbolje ulje.
i puno kupaca sam uvijerio da prijedu na shell. razlog, jer nam je dobavljac za shell redovito davao majice, kape, jakne, itd promo materijala.  :love2: castrol je bilo najgore, nikad ni naljepnice od njih  :ne2:
normalno i ulje za nase privatne aute  :da:
shell najbolji  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 29-05-2013, 22:52:58
ma ja ne vjerujem u što oni preporučuju :D ni moja ne troši ništ ulja i ja si računam interval-10-12 tisuća (kak je i mareo mijenjao)... kak me dopadne... bolje ću češće mijenjat pa nek mašina gušta :D nema te šanse da mi ulje na 20 tisuća bude još dobro..  20 tisuća mi je interval na tdiju koji od izmjene od izmjene potroši 1-2 litre  ::) ::) na autu bar nikad neću štedit na ulju, gumama i gorivu(u benzinca redovito sipam 98, nek gušta :D)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 29-05-2013, 22:53:42
Eto na pr.dok sa sipao Racing varijator se nije cuo uopste,sad na Shellu ultra racing 10w60,znaci gradacije iste ko Selenia poceo da se cuje.Ko je sad tu lud,a ko pametan.? :?:
Da napomenem da je repariran i da je ok.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 29-05-2013, 23:00:01
prebaci se na seleniu pa vidi ako prestane ili shell nevalja ili nesto trece.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 29-05-2013, 23:05:04
ma i kad malo bolje sagledam, nikad mi ta ulja nisu jasna bila... 1.2 punto mi je jednako radio na šta god da sam ulio (jedino ak je bila veća gradacija na zimi je na hladno malo teže radio); u tdi-ja kad mi je majstor utočio castrol, pjena je išla na čep i trošio je više ulje nego gorivo(p.s. nije krivo ulje utočeno), na shell je čist ok radio ali ga je malo trošio, a sad ono najfascinantnije, ja i stari iz protesta stavimo ina super 5 i nemoš vjerovat, mašina nikad ljepše nije radila, i minimalno troši... mareo je u jtd-a točio shella i lijepo radi tak da ću ja s time i nastavit  :ok:  u kiju od tvornice  ide castrol magnatec i mašina jako lijepo radi i ulje od izmjene do izmjene skoro i ne promjeni boju (15 tisća). pa po nekim primjerima ispada da kak se na koju flašu ulja namjeriš :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 29-05-2013, 23:25:01
znam hrpu tdia 90ks koji voze na deltu 15/40

ja tocim u punta mobile i super mi je
za neki race stroj bi isao mozda na gulf ili castrol rs 10/60 al je skupo podosta..
u boxera only hpx
u td-a je bila selenia td
a sad u jtd.. to razmisljam al mislim da cu ic na mobil 5/40 ili 10/40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 30-05-2013, 01:23:55
29 stranica o ulju, mene to čeka sljedećih mjesec-dva pa me zanima gdje kako i za koliko kupiti neki filter ulja jer bi tu radnju sam obavio?

radi se o alfi 147 120...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 30-05-2013, 08:07:12
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=66710.msg1227776#msg1227776 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=66710.msg1227776#msg1227776)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 30-05-2013, 09:01:13
ma i kad malo bolje sagledam, nikad mi ta ulja nisu jasna bila... 1.2 punto mi je jednako radio na šta god da sam ulio (jedino ak je bila veća gradacija na zimi je na hladno malo teže radio); u tdi-ja kad mi je majstor utočio castrol, pjena je išla na čep i trošio je više ulje nego gorivo(p.s. nije krivo ulje utočeno), na shell je čist ok radio ali ga je malo trošio, a sad ono najfascinantnije, ja i stari iz protesta stavimo ina super 5 i nemoš vjerovat, mašina nikad ljepše nije radila, i minimalno troši... mareo je u jtd-a točio shella i lijepo radi tak da ću ja s time i nastavit  :ok:  u kiju od tvornice  ide castrol magnatec i mašina jako lijepo radi i ulje od izmjene do izmjene skoro i ne promjeni boju (15 tisća). pa po nekim primjerima ispada da kak se na koju flašu ulja namjeriš :D

 :ok:
ja da radim ture kao sta radi vecina vas , i ja bi vjerojatno mjenjao cesce. znam napravit u mjesec dana i 2500km a da ne stanem 10 puta na semaforu. puno km u malom vremenskom periodu. vise sata rada ima punto od cure ( 90tkm, kad  krene na posao i vrati se nazad u 7 km i 11 puta ga upali ugasi  ::) )  nego alfa ( 145tkm ) .
tu mjenjam ulje svakih 10tkm . i bude crno nakon 7-8tkm. selenia gold
Viktor je to jako lijepo referirao , razliku u km naspram sati voznje. auto put ili voznja gradom
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 30-05-2013, 14:47:07
Za seleniu sam uspio nać ovo:
http://ebookbrowse.com/selenia-wr-pure-energy-5w30-pdf-d334783286 (http://ebookbrowse.com/selenia-wr-pure-energy-5w30-pdf-d334783286)
http://www.selenia.com/australasia/images/stories/msds/1092_ssic_eng.pdf (http://www.selenia.com/australasia/images/stories/msds/1092_ssic_eng.pdf)

Viskoznost za p.e. 5w-30 je na 100°C samo 10,2. Kod 5W-40 je 14,3
Čini mi se da su zbog DPF-a žrtvovali trajnost motora. NE vjerujem da su mijenjali nešto što bi pomoglo na visokim temperaturama i tlakovima.

Postoji li ikakva konstrukcijska razlika između 1.9 jtd/m sa ili bez DPF filtra?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 30-05-2013, 14:49:34
makni DPF i stavi gušče ulje ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 30-05-2013, 15:54:15
motori su bazno vise manje isti od 89 kad je izasao prvi td. male su promjene se odradile na jtdu..

pogledaj prve motore vrtili su po 400000tkm bez otvaranja.. idu i danas al samo oni koji se voze otvorenom cestom tipa marin krk.

sva ta ulja rjetka su zato jer imaju puno manje otpore u motoru sto znaci manja potrosnja i nesto bolje performanse.
meni je punto 1.2 trosio skoro litru vise sa hpx na krakte relacije jer je ulje onak duplo gusce od 10/40 ili 5/40 pogotovo.

idealno bi bilo zimi rjeđe ljeti gusce i tako mjenjat al rjetko ko moze tako odredit intervale.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 30-05-2013, 16:14:05
koje ulje bi od Shella preporučili za 147icu 120? Mislio sam stavit Helix Ultra 5-40 ali ako ima koja bolja opcija, vidim da je skoro duplo jeftinije ulje od Selenie, stil vožnje umjeren, tu i tamo ga malo rastegnem..?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 30-05-2013, 16:42:41
makni DPF i stavi gušče ulje ;)

DPF je skinut.
Zato i gledam ova ulja. Da nije ne bih o njima ni razmišljao :)
Ići će Mobil 1 0W-40 vjerojatno.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 30-05-2013, 16:52:30
odi na 5w40 bolje IMO
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 30-05-2013, 17:18:11
Zašto je bolje?
Ići ću ako ima svrhe.
0W-40 bi trebalo bit bolje od 5W-40 pri hladnom startu i kod nezagrijanog motora, zar ne?

Proizvođači stvarno znaju napravit zbrku. Zna li netko koja je razlika između ova dva ulja?

http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/turbo-diesel-0w-40.aspx?_c=jeprfcpnepcw3bfani4hjztgrc&_s=errwonu76thuxsffgpce4ky17a&tab=specifications#tabs (http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/turbo-diesel-0w-40.aspx?_c=jeprfcpnepcw3bfani4hjztgrc&_s=errwonu76thuxsffgpce4ky17a&tab=specifications#tabs)

http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/new-life-0w-40.aspx?tab=specifications#tabs (http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/new-life-0w-40.aspx?tab=specifications#tabs)

Mobil mi prema konfiguratoru preporuča MOBIL 1 Turbo Diesel 0W-40.

http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-05-2013, 17:23:06
koje ulje bi od Shella preporučili za 147icu 120? Mislio sam stavit Helix Ultra 5-40 ali ako ima koja bolja opcija, vidim da je skoro duplo jeftinije ulje od Selenie, stil vožnje umjeren, tu i tamo ga malo rastegnem..?
imaš ultru i hx7... ultra je čista sintetika, a hx7 je neka polusintetika ja mislim... po specifikacijama ultra ima bolje aditive, a hx7 je bolja za motore s većom kilometražom... uzmi sad ultru, ak ne paše, na sljedećoj izmjeni hx7; ili obrnuto :D uostalom nećeš znat dok ne probaš... isto ulje neće bit jednako dobro za 2 različite mašine  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-05-2013, 19:20:56
2ceker-kažeš da ti je punto trošio više gušćeg ulja nego rjeđeg?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 30-05-2013, 19:22:35
@ Surovi,

po gužvama po Zg i barenju ti je bitnije da je gušče,

dovoljno je rjetko 5W-40 za naše podneblje...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 30-05-2013, 19:46:53
2ceker-kažeš da ti je punto trošio više gušćeg ulja nego rjeđeg?

pricao sam o potrosnji goriva ne ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 30-05-2013, 20:16:37
29 stranica o ulju, mene to čeka sljedećih mjesec-dva pa me zanima gdje kako i za koliko kupiti neki filter ulja jer bi tu radnju sam obavio?

radi se o alfi 147 120...

Ja koristim hx7 ali kontam ga sada zamjeniti sa 20K Alfa Romeo, nekako mi je ovaj hx7 pocela mnogo trositi kako je presla 8000km sa njim, zna i do pola litre uzeti na 1000km pa kontam da se vratim na 20K mrzi me svaih 15 dana gledati ima li ulja  :craz

Ali dok je novo i prvih 4-5000km nema nikakvih problema  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-05-2013, 20:25:36
Čekaj,zamijenit ces hx7 koji je 10w-40 sa 20k koja je isto 10w-40???
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 30-05-2013, 20:25:55
Ovaj Mobil konfigurator za ts 16v preporucuje 0w-40? :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 30-05-2013, 20:31:10
da ko za 166 3.2  :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-05-2013, 20:35:30
sad mi ide servis za kiu i planiram ga sam odradit jer su im preskupi servisi(sat rada 250-300kn :S a naplati su 2 sata..).. ugl ulje koje ide u mašinu je castrol magnatec c3, litra oko 120kn. ide 3,5 lit :o000: :o000: pa nisam lud iruda ti...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 30-05-2013, 20:35:40
Čekaj,zamijenit ces hx7 koji je 10w-40 sa 20k koja je isto 10w-40???

Da, zato sto mi 20K mnogo manje trosi nego hx7 ;)
Ne kazem da je hx7 lose ulje naprotiv za 11KM (koliko je kod nas u BIH) po litri je vrhunsko ulje, ali kao sto rekoh mrzi me gledati svaki 15 dana imam li ulja  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 30-05-2013, 21:47:21
@ Surovi,

po gužvama po Zg i barenju ti je bitnije da je gušče,

dovoljno je rjetko 5W-40 za naše podneblje...

Pa sva su jednako gusta i sva hlape tek iznad 200°C.
Shell je 0.84, sva Mobil 1 (i 0W-40 i 5W-50) su 0.85, Castrol također, a Selenia 0,85 ili 0,855.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 31-05-2013, 10:33:25
hahaha  :hehe:

ne pričam ti ja o hlapljenju, već o pritisku ulja u motoru ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 31-05-2013, 21:07:33
Ne čitam misli na daljinu ko Vidoviti Milan il kak se ostali zovu.
Teško mi je komunicirat ako se misli jedno, piše drugo, govori treće, a...
Napisao si gušće. Sva su jednako gusta.
Po čemu znaš koje će ostvarit viši pritisak?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 01-06-2013, 00:00:52
viskozitet @100 stupnjeva C
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 01-06-2013, 00:57:32
Pa to sva osim 5w-50 imaju slično.

Mobil 1 TD 0W-40 - 13,5
Mobil 1 ESP 5W-40 - 13,4
Castrol Edge 5W-40 - 13,4
Castrol EDGE FST 0W-40 - 13,5
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 - 13,1
LM Synthoil HT 5W-40 - 14,1

Ispada da Mobil 1 0W-40 ima veću viskoznost od većine 5W-40 sintetičkih ulja, a uz to ima i najviši HTSH (3.8 za razliku od 3,5 do 3,7 kod ostalih ulja osim 5W-50). Neka "polusintetička" imaju oko 14 al to je razlika od oko 5%.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 01-06-2013, 01:28:17
koja je cijena ovog 0-40.?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 01-06-2013, 09:30:29
Sad se kužimo kaj je gušče, stoga

ja bi stavio gušče ulje, a ti stavi rjeđe ako želiš :)

btw za taj mobil kaj govoriš ne vidim da igdje piše da je 100% synth ulje (PAO)  :mahm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-06-2013, 11:51:52
Ne čitam misli na daljinu ko Vidoviti Milan il kak se ostali zovu.
Teško mi je komunicirat ako se misli jedno, piše drugo, govori treće, a...
Napisao si gušće. Sva su jednako gusta.
Po čemu znaš koje će ostvarit viši pritisak?
ljudi miješaju gustoću i viskoznost  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 01-06-2013, 16:07:19
znači ona sa višom viskoznošću ostvaruje veći tlak :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 11-06-2013, 12:14:20
Trenutno je u autu (1.4TB) ovo ulje, mijenjano je redovito na 9-13 000km:

SELENIA
K P.E.    - SAE 5W-40
- API SM/CF
- ACEA C3
- FIAT 9.555.35-S2
- MB 229.51
- VW 502.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- BMW LL-04

Selenia K Pure Energy is the new fully synthetic lubricant for new petrol engines. With its low ash content it passes teh new ACEA C3 specification and offers total protection of the catalyst, thereby lengthening its life cycle. Selenia K Pure Energy is the lubricant especially formulated to maximise fuel economy, warrant compliance with anti-pollution regulation, protect engines created to operate at ever higher temperatures and enhace the typically sporty character in turbocharged versions.



Gledam speifikacije Shella:


SHELL HELIX Ultra
5W-40

Prikladno za sve benzinske i dizelske motore (bez filtara za čestice) koji rade u ekstremnim uvjetima vožnje.

Ti motori rade pri ekstremnim temperaturama te uz dulje intervale servisiranja. Izloženi su stvaranju naslaga i taloga što može prouzročiti slabiji odaziv i smanjiti radni učinak motora.

Shell Helix Ultra uključuje Shellovu najnoviju tehnologiju aktivnog čišćenja. Kontinuirano pomaže u sprječavanju nastanka naslaga nečistoća i taloga.

Pruža maksimalnu učinkovitost i zaštitu.

 

API: SM / CF

ACEA: A3 / B3 / B4

 Zadovoljava specifikacije:
BMW LL-01, MB 229.5, VW 502 00/ 503 00/ 505 00, Porsche A40, Renault RN0700 / N0710, Ferrari, FIAT 9.55535-Z2

Selenia je po 120kn litra, Shell po 40 kuna za 12 litara, cijena je 3 faking puta manja.
Da kupim Shell ili je Slenia uber turbo 3 puta bolja od Shella?

Ok, K P.E. je novijeg "dizajna" od Shella...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 11-06-2013, 12:40:59
Ima li te selenie po 12l pa da je i ona jeftinija?ako ne uzmi ta 3 puta jeftinija
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 11-06-2013, 12:54:00
Trenutno je u autu (1.4TB) ovo ulje, mijenjano je redovito na 9-13 000km:

SELENIA
K P.E.    - SAE 5W-40
- API SM/CF
- ACEA C3
- FIAT 9.555.35-S2
- MB 229.51
- VW 502.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- BMW LL-04

Selenia K Pure Energy is the new fully synthetic lubricant for new petrol engines. With its low ash content it passes teh new ACEA C3 specification and offers total protection of the catalyst, thereby lengthening its life cycle. Selenia K Pure Energy is the lubricant especially formulated to maximise fuel economy, warrant compliance with anti-pollution regulation, protect engines created to operate at ever higher temperatures and enhace the typically sporty character in turbocharged versions.



Gledam speifikacije Shella:


SHELL HELIX Ultra
5W-40

Prikladno za sve benzinske i dizelske motore (bez filtara za čestice) koji rade u ekstremnim uvjetima vožnje.

Ti motori rade pri ekstremnim temperaturama te uz dulje intervale servisiranja. Izloženi su stvaranju naslaga i taloga što može prouzročiti slabiji odaziv i smanjiti radni učinak motora.

Shell Helix Ultra uključuje Shellovu najnoviju tehnologiju aktivnog čišćenja. Kontinuirano pomaže u sprječavanju nastanka naslaga nečistoća i taloga.

Pruža maksimalnu učinkovitost i zaštitu.

 

API: SM / CF

ACEA: A3 / B3 / B4

 Zadovoljava specifikacije:
BMW LL-01, MB 229.5, VW 502 00/ 503 00/ 505 00, Porsche A40, Renault RN0700 / N0710, Ferrari, FIAT 9.55535-Z2

Selenia je po 120kn litra, Shell po 40 kuna za 12 litara, cijena je 3 faking puta manja.
Da kupim Shell ili je Slenia uber turbo 3 puta bolja od Shella?

Ok, K P.E. je novijeg "dizajna" od Shella...
Isto mene zanima za seleniu star i neko motulovo ili castrolovo 5/40 ulje. Za seleniu sam cuo da je strasno skupa cak nemogu naci cijenu na netu  :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 16-06-2013, 22:25:06
Zanima me je li tko naišao na kakav stručni test gdje je kakav laboratorij radio test na uljima u smislu svojstava nakon neke duže upotrebe?

Naime, naletio sam na fragmente rasprava po nekim US forumima gdje ima ekipe koja tvrde da su moderna potpuno sintetička ulja zapravo mnogo kvalitetnija i izdržljivija od onoga što sami proizvođači navode (naravno, u interesu im je da često mijenjate ulje). Jedan momak je radio test ulja na nekom Fordu od oca koji se malo vozi. Napravio je svega 1500 milja u 4 godine i ulje (Mobil) je na testu nakon toliko vremena imalo 95% iste karakteristike kao kada je potpuno novo.

Pitam jer imam situaciju gdje radim malo km, ali vremenski prođem onih "godinu dana" koje svi proizvođači propovijedaju kao interval. Znam da mineralna ulja oksidiraju, ali kako stoji stvar s potpuno sintetskim, koliko mogu izdržati u motoru vremenski ako se rade male kilometraže?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 17-06-2013, 10:50:47
Ima u Zg-u neki labos za ulja, ali je jako skupo koliko znam...

Koje ulje koristiš?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 18-06-2013, 02:24:28
Selenia Racing 10W60.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 18-06-2013, 10:09:51
Da, ide dosta ulja u šestaka + kaj nije baš jeftino...

Mislim da ti je test ulja koliko me pamčenje služi cca 200€

Sad koliko ti se to isplati ili ne, sam odluči :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 18-06-2013, 17:11:52
Selenia Racing 10W60.

Turbaci jesu toplinski opterećeniji i to bi bilo taman ulje za njih jer je otpornije na visoke temperature.
Al nebi onda Seleniu nego Mobil ili Castrol, prije Mobil.
Razmišljam naglas, budem izvagao argumente..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 18-06-2013, 19:02:32
Ma ne pitam sada za ovo ili ono ulje, koristim Seleniu 10 godina i zadovoljan sam, nego koliko potpuno sintetičko ulje može izdržati vremenski u motoru bez da mu se bitno naruše svojstva? Prema proizvođaču Selenia Racing se mijenja svakih 5 na trkama, svakih 10 na turbacima i svakih 20 na atmosfercima, ali ne kažu koliko vremenski. Moj problem je što radim malo km, napravio sam tek 5 u godinu dana i zanima me koliko se još mogu "švercati" do izmjene, a da to nije klasična "jednom godišnje" preporuka koja mi se čini vrlo konzervativna?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 18-06-2013, 21:20:49
ovisi o broju paljenja, tj. kada se upali je li se auto razvozi(min 15+ kilometara) ili su kraće relacije?

Ako se razvozi, rekao bih da može duže ostati u motoru od "standardnih" preporuka.

Ako kažeš da ti auto stvarno toliko stoji, onda je ulju svejedno je li je u kantici ili tvom motoru :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 19-06-2013, 00:18:09
Nema mnogo paljenja i tada su uvijek duže relacije, tako da je to neki idealni način vožnje jer ulje stigne postići radnu temperaturu.

Teško je naći neki znanstveni izvor koji piše o tome, a da nije nešto od samog proizvođača ili tek nagađanje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 19-06-2013, 06:58:17
Nema mnogo paljenja i tada su uvijek duže relacije, tako da je to neki idealni način vožnje jer ulje stigne postići radnu temperaturu.

Teško je naći neki znanstveni izvor koji piše o tome, a da nije nešto od samog proizvođača ili tek nagađanje.

Neće ti nitko prepručiti da ne mijenjaš jednom godišnje ulje ak radiš malo km. Ipak nije isto dal ulje stoji u motoru koji se tu i tamo vozi ili u kanti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 19-06-2013, 17:22:51
Nije isto, ali ako godišnje ima cca max 20 30 paljenja, stvarno može duže stajati

+ kaj se racing dosta crni vremenom/paljenjem

Ja znam imati toliko paljenja u 2 dana...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: pajo_patak - 20-06-2013, 12:08:09
daj promini ulje i gotovo...koje filozofije jbt, ovi sa TS-ovima promine 3 radilice u 5 godina, tebi teško ulje jedanput :bic:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Paso - 23-06-2013, 01:37:54
Ma nije stvar u tome, naravno da ću promijeniti ulje, nego sam zaista znatiželjan je li netko našao kakav suvisao znanstveni tekst na tu temu, a da nije "obojan" od strane samih proizvođača ulja. Ako proizvođač kaže da je ulje ok za 20,000 km, a ja napravim tek 5,000 km, koliko je zaista vremenska degradacija značajna kod potpuno sintetskog ulja, eto to me zanima, ali ne na razini "bla-bla", nego postoji li kakav lab-test koji kaže da se npr. ta i ta karakteristika na svakih proteklih mjesec dana smanji za x%... ako ništa drugo, ekologije radi zašto bih generirao toliko otpada ako potreba nije stvarna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 23-06-2013, 11:34:15
Sumnjam da će neto raditi test u kojem će dobiti rezultat-nemojte bacati novac, ulje može trajati 3 puta duže. Neovisni laboratoriji nisu baš neovisni-njih isto netko financira.
Uostalom pokazano je da svaki  proizvod na svijetu ima programiranu starost-znači da se niš ne radi da traje.
Zamijeni ulje jedom godišnje i miran si, prihvatiš da je to tak i gotovo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIRUS - 23-06-2013, 12:13:03
Bez obzira na predjene kilometre,zamjeni ulje jednom godisnje.Cim jednom upalis auto s novim uljem,rok mu istice.Nije ni slicno kad ulje stoji u kantici ili u motoru koji se povremeno vozi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 08-07-2013, 15:10:26
'Denckermann' filter ulja, jel vrijedi to 80kn kolikio me pitaju u jednom shopu?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIRUS - 20-07-2013, 21:54:13
danas izmjenio ulje.Znaci nasuo sam domace ulje optima hc power polusintetika 10w-40.Razlog je zato sto u Bosni ima mnogo fals ulja ,a optima bar znam sta sipam.Mozda ce neki reci da sam lud. :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 27-07-2013, 18:14:01
Pozdrav! Zna li itko ima li gdje u sibeniku kupit selenie? Moja voli popit a zaboravio sam ponjet kanticu sa sobom :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 27-07-2013, 19:51:03
uzeo si 5 litara Shell Helix Ultra 5w-40 i Mann filter...valjda će beba bit zadovoljna s tim.....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: denis147 - 27-07-2013, 20:18:57
Pozdrav! Zna li itko ima li gdje u sibeniku kupit selenie? Moja voli popit a zaboravio sam ponjet kanticu sa sobom :)

Am adria
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 27-07-2013, 22:23:31
uzeo si 5 litara Shell Helix Ultra 5w-40 i Mann filter...valjda će beba bit zadovoljna s tim.....

za kaj to?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 27-07-2013, 23:42:55
uzeo si 5 litara Shell Helix Ultra 5w-40 i Mann filter...valjda će beba bit zadovoljna s tim.....

Imao sam ja Shella prije ovog mjenjanja i mogu reci da je ok ulje, malo je rijedje nego selenija na vecim temperaturama pa se vise i trosi ali ne vijerujm da ces imati problem.

Evo ja sam prije 1500km zamjenio i stavio seleni 20K Alfa Romeo, za sada ni kapi nije popila.  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 28-07-2013, 01:23:11
za kaj to?

za 147-icu 1.6 88kw. do asd bila selenia, nakon 9000km nadolio ona 2 dcl koja su bila ostala u kanistru...i to je sve šta je otišlo bilo od ulja..baš me zanima kako će ić s ovim, ima novije specifikacije a i jeftinije je...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 29-07-2013, 22:56:12
to je prerijetko ulje za ljetno razdoblje...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: savara - 29-07-2013, 23:12:37
ja sipam mobile vec 15 god u sva auta u alfu i dobloa jtd 10-40 polu sintetika, a u pežolu benzin 1.6 16v 5-40 ful sint.
niti jedan ni kapi ne troši od izmjene izmjena 10-12tk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Anton - 30-07-2013, 10:02:36
Za twinspark:

Selenia racing ili castrol edge
Oba su iste gradacije mislim. 10-60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 30-07-2013, 16:12:52
jbg sad da probam sva preporučena ulja bi trebao jednom tjedno mijenjat ulje.........nekako mi se selenia više ne sipa, ili ne lijeva, za gramatičke dušebrižnike, košta ko suho zlato a siguran sam da ulja ima puno boljih i u pola cijene......
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 30-07-2013, 16:48:51
to je prerijetko ulje za ljetno razdoblje...


šta bi trebao mijenjat ulje 2 put godišnje po tome?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 30-07-2013, 17:21:02
da,

tlak ulja u motoru na tom ulju kada se pošteno zgrije je fail...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 30-07-2013, 17:48:51
jbg sad da probam sva preporučena ulja bi trebao jednom tjedno mijenjat ulje.........nekako mi se selenia više ne sipa, ili ne lijeva, za gramatičke dušebrižnike, košta ko suho zlato a siguran sam da ulja ima puno boljih i u pola cijene......

Taj Shell je vrhunsko ulje. Selenia uopće ne opravdava cijenu po kojoj se prodaje, bačen novac.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 30-07-2013, 17:52:22
jbg sad da probam sva preporučena ulja bi trebao jednom tjedno mijenjat ulje.........nekako mi se selenia više ne sipa, ili ne lijeva, za gramatičke dušebrižnike, košta ko suho zlato a siguran sam da ulja ima puno boljih i u pola cijene......

Nemoj se uopste sikirati imao sam ja Shell 12K km u 1.6 TSu tacno godinu dana nikakvih problema sa njim nisam imao, osim sto je ljeti kada su vece temprerature bude malo rijedje u odnosu na Seleniu ali motor nije pretrpio nikakva ostecenja a ni probleme. Vratio sam se na Seleniu 20K Alfa Romeo, jer sam je dobio za manje para i 100% je orginal ovu sto sam sada nabavio a i manje mi ulja auto trosi kada sam na Selenia 20K.  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TSHead - 31-07-2013, 01:57:37
ajde se dogovorite više jer ću počet sipat ulje iz friteze  :pusi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: qwer - 13-08-2013, 19:35:20
Ekipa, da vas pitam

Giulietta 1,4 120KS, servisni interval 30.000 km.

Osim što i meni laiku to zvuči malo puno, a po netu vidim ljudi svašta pišu o tom dugom intervalu, zanime me jeste li vi mijenjali češće ili ne, i šta preporučate?

Sad će joj godina dana, nešto manje od 16tkm, pola grad pola ac/otvorena cesta.

vrum vruuum.....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 13-08-2013, 19:43:44
Pa zar nije interval 30000km/1 god? ili su stavili 2 god?


Ja bi mjenjao, bez razmišljanja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-08-2013, 19:55:46
Ekipa, da vas pitam

Giulietta 1,4 120KS, servisni interval 30.000 km.

Osim što i meni laiku to zvuči malo puno, a po netu vidim ljudi svašta pišu o tom dugom intervalu, zanime me jeste li vi mijenjali češće ili ne, i šta preporučate?

Sad će joj godina dana, nešto manje od 16tkm, pola grad pola ac/otvorena cesta.

vrum vruuum.....

Isti motor kod mene, od nultog km svakih 10-12 000km je ulje mijenjano.
Jedino razmišljam umjesto Selenie K Pure Energy 5w40 po 120kn/l stavljati Shell Ultra 5w40 po 50kn/l  i svakih 10 000km promjena-ak je taj Shell dobar za Ferrarije, izdržat će 10 000km u 1.4 motoru
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 13-08-2013, 19:57:24
Službeni hyundai i 30 servis 30 000

Iskreno ja te ne kužim kakvo je to ulje na turbaku koje je unutra tolke km.
Ipak na turbini ulje ima dosta visoku tem.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 13-08-2013, 20:40:53
na pola intervala sami zamijenite ulje  :ok:

(na vlastitu odgovornost naravno)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-08-2013, 20:45:10
Istina.
Jer već na 10 00 se zacrni-ok ulja je  manje od 3 litre u motoru pa se prije zaprlja, al tim više bi ga trebalo češće mijenjati.

Mislim da motor kojem mijenjaš ulje na 30 000km biti u daleko lošijem stanju od onoga kojem isto to ulje mijenjaš na 10 000km, pri nekoj istoj prijeđenoj kilometraži.
Ja ću i dalje svakij 10 000km ga mijenjati
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 13-08-2013, 21:19:32
Službeni hyundai i 30 servis 30 000

Iskreno ja te ne kužim kakvo je to ulje na turbaku koje je unutra tolke km.
Ipak na turbini ulje ima dosta visoku tem.

frend ima 2 takva hyundai-ia , mjenja ulje svakih 30-35 tkm i nema greske. oba preko 200 tkm. to su mu taxi vozila i svaki dan se promjene 3 vozaca na njima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 13-08-2013, 22:11:34
evo malo zanimljivih podataka. 8V ts u 164, motor koji ne griej jako ulje. kdo vože na 4500-5000 okretaja autocesta jutro oko pol 8, temp blizu 32. Temp ulja. 120!
Ganjanje otvorena cesta, itd oko 100-105.

Razlika u tlaku u odnosu na 90 stupnjeva 1.5 bar na gasu!

Kolika je tempertura u 16v ne želim znati, tako da ja više neću stavljati nikakvo 10w-40 ulje ide bar 10w-50 da mi bude stabilnije na viskoim temperturama i ide kiler ulja.

Srećom pa 8V Ts nije mimoza.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 13-08-2013, 23:57:28
Kak neces stavljat 10w50,a oces? :?: :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 14-08-2013, 06:39:44
Kak neces stavljat 10w50,a oces? :?: :?:

ups  :redf: :redf:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 14-08-2013, 07:55:11
Pa kaj ti nije jeftinije 10w60, a još je bolje za visoke temperature?

Ja sam isto razmišljao o 10w60, samo mi se činilo malo "pregusto" za zimu, dok kod frenda u Hyundai-u Coupeu 2.016V iz 2006.g tvornički od prvog dana je 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 14-08-2013, 08:41:41
Ma ja neću eksperimentirat.

TS je složen da tvornički ide na 10W 40 i to je to. Valjda u tvornici znaju, uostalom napravili su hrpu testova.

Jedno kaj se ne slažem da mora ići selenia. Sipam mobil 10w 40 i gas.

Uopće nisam opterećen time. Dok ide ide, dok ne ide na otpad.

Slažem se sa tobom isus ako si non stop na autobanu da je bolje lupiti 10w 60, ali ja godišnje na autobanu provedem sve skupa 1000km i s tim da ga vozikam 140 -150 max.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIRUS - 14-08-2013, 20:59:50
Ma optima 10-40 kod mene i pun gas,vec duze vrijeme.zamjena na 7k i super.Potrosi mi oko 8 dcl na tih 7k. :icon_lol:
cijena -besplatno jer mi rodjak radi u Tvornici Optima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 14-08-2013, 21:02:38
I ja sam promijenio puno ulja do sada, išao sam isprobati sve što sam mislio da bi poboljšalo stvar.
Imam 1.8 16v fiatov motor u Bravu...što se tiče ulja, isto kao i kod AR 1.8 TS.

I na kraju je ovako: 10w-60 ili 5w-40.
Trenutno koristim FUCHS TITAN SUPERSYN SAE 5W-40 (PAO sintetičko ulje). (203kn = 5lit.)


Da imam para, uzeo bi sintetička ulja na bazi estera. Ona su jako skupa, ali su zato najbolja.
Trenutno mi je favorit Fuchs Titan Race Pro S (Silkolene Pro S). Vrhunsko ulje.
Na engleskim forumima ga preporučuju kao prvi izbor za Fiat/AR/Lanica jače modele.
Od atmo do turbo motora.


- Fuchs Titan Race Pro S (5W-30 = 5lit./337kn) (5W-40 = 5lit./362kn) (10w-50 = 5lit./379kn)

Postoje još "R" serija tih Fuchs ulja, baš za jurnjavu...prava trkaća ulja...

- Fuchs Titan Race Pro R (15w-50) (20w-50) (10w-60)


(navedene cijene sam pronašao na netu, i stavio ih čisto infa radi, ali su akcijske samo do kraja godine ili zalihe)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 14-08-2013, 21:10:40
Kaj je to skupo??
Pa ta su ulja po cijeni Selenie 20K pa i jeftinija!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 14-08-2013, 21:15:39
napisao sam da su akcijska..  :craz inače je duplo skuplje.....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 14-08-2013, 22:08:15
Onda se to zove prava akcija sa 50% popusta
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marko11 - 14-08-2013, 22:41:55
napisao sam da su akcijska..  :craz inače je duplo skuplje.....
A gdje je ta akcija  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marko11 - 14-08-2013, 22:48:56
Nasao, evo link: http://www.partes.hr/index.php?page=akcije (http://www.partes.hr/index.php?page=akcije)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 15-08-2013, 07:06:28
Ma ja neću eksperimentirat.

TS je složen da tvornički ide na 10W 40 i to je to. Valjda u tvornici znaju, uostalom napravili su hrpu testova.

Jedno kaj se ne slažem da mora ići selenia. Sipam mobil 10w 40 i gas.

Uopće nisam opterećen time. Dok ide ide, dok ne ide na otpad.

Slažem se sa tobom isus ako si non stop na autobanu da je bolje lupiti 10w 60, ali ja godišnje na autobanu provedem sve skupa 1000km i s tim da ga vozikam 140 -150 max.

TS nije slozen neko sklepan. 140-150 ti je ca 4500 okretaja i tad ode temp ulja preko 115°.

10w-40 nije za 16V TS.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 15-08-2013, 07:38:02
sklepan heheheehehe

dobar izbor riječi, ali iskreno bmk. ak nemre godišnje izdržat 1000km takve vožnje nek se raspadne. neću drhtat nad njim.

barem ima dosta ekipe koja će mi dat savjet kako sklopit motor nakon generalke  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 15-08-2013, 08:03:04
I ja još imam doma imam radilicu  tj. donji dio 1.8 motora tak da nemaš brige  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa60 - 15-08-2013, 15:40:33
Službeni hyundai i 30 servis 30 000

Iskreno ja te ne kužim kakvo je to ulje na turbaku koje je unutra tolke km.
Ipak na turbini ulje ima dosta visoku tem.

postoje ulja, takozvana long life , gdje proizvođač garantira da će ulje izdržati do 50 000 km, teška sintetika  sa milijun vrsta aditiva , a cijena prava sitnica, minimalno 200 kuna po litri
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 15-08-2013, 15:47:11
jep, 50% niža cijena... treba to iskoristiti... ulja su odlična... skuplje sam plaćao 20K, a ova Fuchs su duplo bolja...

ja sam miran po tom pitanju, jedino da si još te ćukice smontiram, pa da sam 100% miran...

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-08-2013, 18:13:26
Eh 100 posto je nemoguće...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 15-08-2013, 20:18:11
Evo da malo pomognem ja sam sebi uzeo 0w40 Castrol Edge sa eBaya za mislim da je bilo 7 litara 55€, sad kako smo u EU dobro za usporedit, pa sad kako kiga volja :)).
166 2,4 je bila na 10w60, a ova mrcina 159 2,4 ako ovako ostane biti na 0w40, bas radi zime i ljeta. Naravno Full Synt.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 15-08-2013, 20:40:56
ako nekoga zanima ima u kaflandu akcija total clasic ulje od 5lit 10w40(polusintetika) po 119kn
piše da je pogodno za benzinske,diesel i turbo diesel motore

http://www.google.hr/search?q=total+classic+10w40&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mB8NUqPVC-Ki4gTC1IHAAw&ved=0CDkQsAQ&biw=1366&bih=606 (http://www.google.hr/search?q=total+classic+10w40&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mB8NUqPVC-Ki4gTC1IHAAw&ved=0CDkQsAQ&biw=1366&bih=606)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 15-08-2013, 20:55:51
ako nekoga zanima ima u kaflandu akcija total clasic ulje od 5lit 10w40(polusintetika) po 119kn
piše da je pogodno za benzinske,diesel i turbo diesel motore

http://www.google.hr/search?q=total+classic+10w40&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mB8NUqPVC-Ki4gTC1IHAAw&ved=0CDkQsAQ&biw=1366&bih=606 (http://www.google.hr/search?q=total+classic+10w40&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mB8NUqPVC-Ki4gTC1IHAAw&ved=0CDkQsAQ&biw=1366&bih=606)

ne bih ja to u stojadina, ta iz centara su sva sumnjiva ili im fali standard  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 15-08-2013, 20:58:37
nisam nikad kupovao ulje u trg.centrima tako da nemogu ništa pametno o tome reći. ovo sam danas naletio na ovo pa da podjelim sa vama.
Sad koliko je to loše ulje ili ne to neznam iako vjerujem datrgovina tu cijenu može ponuditi zbog velike količine koju je nabavila
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 15-08-2013, 21:00:45
nisam nikad kupovao ulje u trg.centrima tako da nemogu ništa pametno o tome reći. ovo sam danas naletio na ovo pa da podjelim sa vama.
Sad koliko je to loše ulje ili ne to neznam iako vjerujem datrgovina tu cijenu može ponuditi zbog velike količine koju je nabavila

negdje sam na forumu čitao i poslije sam u nevjerici provjerio uzmi obcu istog takvoga ulja u trgovini auto djelovima slikaj norme i certifikate i aditive i čuda šta i kako i onda odi u kaufland i provjeri zna biti da pola stvari nema unutra  :o000:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 15-08-2013, 21:24:05
Ista su ulja ko i u dućanu s auto dijelovima, samo ti trg. centri uzimaju to na veliko za jeftinu lovu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pekar - 15-08-2013, 21:29:57
nisam nikad kupovao ulje u trg.centrima tako da nemogu ništa pametno o tome reći. ovo sam danas naletio na ovo pa da podjelim sa vama.
Sad koliko je to loše ulje ili ne to neznam iako vjerujem datrgovina tu cijenu može ponuditi zbog velike količine koju je nabavila
Ja sa vectrom 2.0 di prvih 30-40 tkm sipao samo castrol ili shell i nakon toga rekao ma ko ga j. sam radio servise svakih 10 tkm i sipao samo ulja iz trgovačkih centara 10 w 40.Prvo neko rivanol, pa iz kauflanda, iz lidla i tako preko 100 tkm isti klinac kao i prethodna  ulja. Nakon 7 tkm nadosipam oko 0.5 l i teraj dalje.
U corsi 1.3 cdti već 60 tkm sipam iz lidla 5w40 i od izmjene do izmjene pofali max 2 dcl. a izmjena na 15 tkm.
Corsa ima na satu 250 tkm.
Ali u 159 ku sipam seleniu wr 5 w 40 po 80 kn litru sa popustom.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 15-08-2013, 21:30:47
baš sam gledao danas to ulje u trg i piše da je manje za sve vrse motora što benga što diesel.
možda to nebi bilo ni loše uzeti i mijenjati ga svakih 5tkm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 15-08-2013, 21:47:01
Ja sa vectrom 2.0 di prvih 30-40 tkm sipao samo castrol ili shell i nakon toga rekao ma ko ga j. sam radio servise svakih 10 tkm i sipao samo ulja iz trgovačkih centara 10 w 40.Prvo neko rivanol, pa iz kauflanda, iz lidla i tako preko 100 tkm isti klinac kao i prethodna  ulja. Nakon 7 tkm nadosipam oko 0.5 l i teraj dalje.
U corsi 1.3 cdti već 60 tkm sipam iz lidla 5w40 i od izmjene do izmjene pofali max 2 dcl. a izmjena na 15 tkm.
Corsa ima na satu 250 tkm.
Ali u 159 ku sipam seleniu wr 5 w 40 po 80 kn litru sa popustom.
u tdi ide ina super 5 i najjepse na to radi...delta 5 je vec pretjerano :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pekar - 15-08-2013, 21:55:15
u tdi ide ina super 5 i najjepse na to radi...delta 5 je vec pretjerano :D
Nebih znao zato što nikada nisam vozio tdi, samo DI i CDTI.
Što se tiće tdi motora, znam ih par što sipaju rabljeno i to ne samo iz auta, nego i iz traktora.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 15-08-2013, 21:56:12
 :wal:
Nebih znao zato što nikada nisam vozio tdi, samo DI i CDTI.
Što se tiće tdi motora, znam ih par što sipaju rabljeno i to ne samo iz auta, nego i iz traktora.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 15-08-2013, 21:57:05
Nebih znao zato što nikada nisam vozio tdi, samo DI i CDTI.
Što se tiće tdi motora, znam ih par što sipaju rabljeno i to ne samo iz auta, nego i iz traktora.
mau tdi samo ne smije sintetika... pjeni se na to, postroši litru na 100km, turbo ga redovito povlači :D od malo boljih ulja jedino je na shell helix dobro radio kojeg na i u jtdu imam... mobil, castrol banana teška
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfos - 16-08-2013, 23:49:04
Ja sa vectrom 2.0 di prvih 30-40 tkm sipao samo castrol ili shell i nakon toga rekao ma ko ga j. sam radio servise svakih 10 tkm i sipao samo ulja iz trgovačkih centara 10 w 40.Prvo neko rivanol, pa iz kauflanda, iz lidla i tako preko 100 tkm isti klinac kao i prethodna  ulja. Nakon 7 tkm nadosipam oko 0.5 l i teraj dalje.
U corsi 1.3 cdti već 60 tkm sipam iz lidla 5w40 i od izmjene do izmjene pofali max 2 dcl. a izmjena na 15 tkm.
Corsa ima na satu 250 tkm.
Ali u 159 ku sipam seleniu wr 5 w 40 po 80 kn litru sa popustom.
gdje nabavljas Seleniu ak nije tajna?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 19-08-2013, 10:59:08
Ako netko zna da pojasni kako firme npr. uljni-direk i ostale prodaju ulje po dosta nižim cijenama čak i od nabavne.Radim u servisu Honde i držimo Total ulje po cijeni 103 Kn litra za 5w40. Rabat je 30%. Znači ulje se nabavlja od ovlaštenog uvoznika mislim da je Tembo za 70 Kn po litri, a ovi putem interneta prodaju 100 % sintetiku po povoljnijoj cijeni nego što je nabavna, Tako je 1 litra Selenie WR 93 Kn u Autocomerca, a kod njih oko 72 Kn. Dali su to original ulja ili nekakve kopije? :confusedbig: :confusedbig:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pekar - 19-08-2013, 11:31:34
Ako netko zna da pojasni kako firme npr. uljni-direk i ostale prodaju ulje po dosta nižim cijenama čak i od nabavne.Radim u servisu Honde i držimo Total ulje po cijeni 103 Kn litra za 5w40. Rabat je 30%. Znači ulje se nabavlja od ovlaštenog uvoznika mislim da je Tembo za 70 Kn po litri, a ovi putem interneta prodaju 100 % sintetiku po povoljnijoj cijeni nego što je nabavna, Tako je 1 litra Selenie WR 93 Kn u Autocomerca, a kod njih oko 72 Kn. Dali su to original ulja ili nekakve kopije? :confusedbig: :confusedbig:
Manje ruku prošla od proizvođaća do trgovine.
Najmanji dio uzmu tvornice, a što više njih kasnije "prebaci preko ruku" to svako doda koju kunu na cijenu .
To ulje vjerovatno izađe iz tvornice zapakirano po cijeni oko 20 kn za litru.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 19-08-2013, 15:38:28
Ja na neka ulja imam i 50 posto rabata pa ako se trgovini isplati dat tolki rabat zamislite kolku marzu imaju

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 19-08-2013, 16:48:45
Znači po vama su ulja koja se prodaju putem interneta original. Autocommerc koji je koliko znam jedini uvoznik Selenie direktno iz tvornice konkretno WR prodaje po 93 Kn, a te firme za 70 Kn. od koga oni dobavljaju ulje?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 19-08-2013, 17:00:47
Znači po vama su ulja koja se prodaju putem interneta original. Autocommerc koji je koliko znam jedini uvoznik Selenie direktno iz tvornice konkretno WR prodaje po 93 Kn, a te firme za 70 Kn. od koga oni dobavljaju ulje?
Kolku marzu ima autocomerce?

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 19-08-2013, 17:10:40
Jednom mi reče trgovac da može dati 70% popusta i jos bude imao par kuna zarade. Ovi na netu uzimaju ogromne količine ulja, vidio sam kad sam uzimao u Kiporu po cifri 2.5 puta jeftinije nego u dućanu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 19-08-2013, 17:22:10
Evo gledaj to ovak...necu imenovat firme ni ulja samo cijene....ducan na veliko uveze ulje po 42 kn po litri....marzu stavi 380 % sto ti dode na 160 kn cca , ja ga kupim sa 50% rabata po 80 kn i stavim svoju marzu od 150% i prodam tebi po 120 kn i ti budes sretan kak si jeftino proso a i ja i ducan zaradili po litri jos jednu litru
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 19-08-2013, 17:23:48
Jednom mi reče trgovac da može dati 70% popusta i jos bude imao par kuna zarade. Ovi na netu uzimaju ogromne količine ulja, vidio sam kad sam uzimao u Kiporu po cifri 2.5 puta jeftinije nego u dućanu
upravo tako...da da 75% bio bi na nuli

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mauroar - 19-08-2013, 18:38:43
Znači po vama su ulja koja se prodaju putem interneta original. Autocommerc koji je koliko znam jedini uvoznik Selenie direktno iz tvornice konkretno WR prodaje po 93 Kn, a te firme za 70 Kn. od koga oni dobavljaju ulje?

Autocommerce nije jedini uvoznik Selenie
na ove navedene cijene ,i nije neka razlika u cijeni ,koliko vidim to je cca 20/22% popusta,,,kupili su ga a MAX  cca 40%,,i tu prezive samo ako puno prodaju a prodaju sigurno i ostale stvari,,

a sa drugim uljima je drugacije,svaka malo veca firma uvozi,tako da je konkurencija svakim danm sve veca i cijene su sve nize i sarolikijme
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 19-08-2013, 20:17:40
Evo gledaj to ovak...necu imenovat firme ni ulja samo cijene....ducan na veliko uveze ulje po 42 kn po litri....marzu stavi 380 % sto ti dode na 160 kn cca , ja ga kupim sa 50% rabata po 80 kn i stavim svoju marzu od 150% i prodam tebi po 120 kn i ti budes sretan kak si jeftino proso a i ja i ducan zaradili po litri jos jednu litru
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

To je to, savršen primjer. Nažalost tako stvari funkcioniraju.
Evo čitam danas da Slovenci sa duplo manje autocesta, imaju 5 mil. veću zaradu na njima.
Očito kod nas nešto gadno ne valja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 19-08-2013, 20:25:20
To je to, savršen primjer. Nažalost tako stvari funkcioniraju.
Evo čitam danas da Slovenci sa duplo manje autocesta, imaju 5 mil. veću zaradu na njima.
Očito kod nas nešto gadno ne valja

Slovenci imaju i preko 700 eura minimalac a nas je 380....

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfa60 - 19-08-2013, 20:53:21
Znači po vama su ulja koja se prodaju putem interneta original. Autocommerc koji je koliko znam jedini uvoznik Selenie direktno iz tvornice konkretno WR prodaje po 93 Kn, a te firme za 70 Kn. od koga oni dobavljaju ulje?
preko interneta nemaš troškova radne snage, možda jedan eventualno dva radnika, a u autocommercu moraš platiti  radnike u servisu ,u salonu, u ..., sve se to uračuna u cijenu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 24-08-2013, 21:27:06
Slijedeća promjena ulja i ide jedno od ova 4:

http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/titan-supersyn-5w50-1l-602.html (http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/titan-supersyn-5w50-1l-602.html)

http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/shell-helix-ultra-5w40-4l-106.html (http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/shell-helix-ultra-5w40-4l-106.html)

http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/castrol-edge-sport-10w60-1l-192.html (http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/castrol-edge-sport-10w60-1l-192.html)

http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/shell-ultra-racing-10w60-1l-514.html (http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/shell-ultra-racing-10w60-1l-514.html)

Jedino za ove talijenske nove turbake nabrijane-dal je Selenia Abarth 5w50 ili 10w50. Seb?
To će mi riješiti dilemu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 26-08-2013, 20:59:47
Po meni castrol ti najbolji...ali je i najskuplji 180-200 kn litra...njega dobim po 120 kn ak zatrebas...ovi sa linka imaju i mobil 10-40 po 23 kn i takoder ga prodaju i doma u ducanu...frend uzo elf i kaze da mu boja ulja potpuno drukcija nego prije kad uzo u intercarsu
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 29-08-2013, 18:38:26
Čitao na srpskom forumu da se kod njih pojavila krivotvorena Selenia, po tim jeftinim cijenama. Isto tako kažu da je u Italiji 1 litra WR 5w40 14-15 Eura. Jeste li sigurni da ova ulja sa interneta nisu kopije?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 29-08-2013, 19:56:50
To te pitam Grdi, znači Selenia Abarth je 10w50, onda ću ja staviti 10w60.
Znam za tu normu da mora biti C3

Nizure, kupio sam 12x1l Mobila 10w40 po 30 i nešto sitno kuna i jednu litru u "normalnom" dućanu po 65 kuna litra.
Usporedio sam boju, miris, izgled ulja-sve isto.
Usporedio sam naljepnice, natpise, font slova, slike-sve isto
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 29-08-2013, 20:13:01
To te pitam Grdi, znači Selenia Abarth je 10w50, onda ću ja staviti 10w60.
Znam za tu normu da mora biti C3

Nizure, kupio sam 12x1l Mobila 10w40 po 30 i nešto sitno kuna i jednu litru u "normalnom" dućanu po 65 kuna litra.
Usporedio sam boju, miris, izgled ulja-sve isto.
Usporedio sam naljepnice, natpise, font slova, slike-sve isto
Drago mi je to pročitati.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 30-08-2013, 17:28:04
Mislim da sam s tobom diskutirao...Alfa Mito 1.4turbo po manualu treba 3.3l kad se mijenja filter
ulja su 5W-40...esse esse trazi 10w-50, obicni abarth (recimo kao ovo kaj Piquest vozi je 5W-40 kao i Mito 1.4t kaj je i logicno kad je isti motor.
Najbitnije: da ulje ima ACEA C3 zbog turba!

Malo sam se informirao, C3 nije radi turba, nego radi ekologije, za 1.4 tjet piše da zadovojava i API SM, jer nema logike da npr jedno ulje za Ferrari koje nema C3 norme nije dobro za ovaj motor
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 01-09-2013, 21:07:30
Jasno, al dal je Ferrari manje toplinski opterećen od 1.4T motora od 120KS?
Jako malo ima ulja sa C3 oznakom, to me podsjeća na ona specijalna ultraturbo ulja za švapske pumpe-dize motore, staviš bilo koje drugo, motor se raspada.

Tak da ovo je očito ista priča, piše u manualu auta da ide isključivo C3, ali može i C2 ALI nikako išta drugo  :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 01-09-2013, 22:18:52
znaci na ulju je naj bitna gradacija
ta slova abc ili sta vec su vezana iskljucivo za ekologiju odnosno sta se dogadja kad to ulje izgori
ne zelis stavljat ulje koje nema tu tvoju eko normu jer ce film koji ostaje u cilindu izgoriti drugacije i poremetit ti eko sustav, katalizator dpf ili sta vec

ja najvise koristim racing ulja tipa agip, selenija i motul
zbog toga jer ta ulja imaju vise aditiva koji stite motor kod ekstremnijih toplinskih opterecenja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 01-09-2013, 23:04:14
Mike- ako sam dobro polovio... tvoj je 1.4 tjet sa 120ks, i prema specifikacijama u njega ide ulje FIAT 9.55535-S2API SM/CF

Odnosno, Fiat preporučuje Seleniu K (P.E.) 5w-40
(Selenia K Pure Energy is the new fully synthetic lubricant for new petrol engines. With its low ash content it passes teh new ACEA C3 specification and offers total protection of the catalyst, thereby lengthening its life cycle. Selenia K Pure Energy is the lubricant especially formulated to maximise fuel economy, warrant compliance with anti-pollution regulation, protect engines created to operate at ever higher temperatures and enhace the typically sporty character in turbocharged versions.)

Po tome, možeš gledati i ova ulja:

- FUCHS TITAN GT1 5W40 (52kn) Specifikacije: ACEA C3; API SN/SM/CF; FIAT 9.55535-S2

- MOTUL 8100 X-Clean 5W40 (73kn) Specifikacije: ACEA C3; API SM/CF (nema Fiat odobrenje, ali ima za BMW, Ford, MB, VW, Porsche, Opel, Renault, Kia, Hyundai, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Ssongyang)

Ili ako imaš plin ugrađen, možeš i ovo:

- FUCHS TITAN GT1 PRO GAS 5W40 (54kn) Specifikacije: ACEA C3; API SM; FIAT 9.55535-H2/N2/M2/S2/Z2

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 02-09-2013, 08:51:28
Fala na info. Gledal sam ta ulja, ova kao ulja za plinaše imaju smanjeni udio pepela, u biti niš posebno. Na kraju balade vjerojatno budem uzeo Seleniu s dobrim popustom
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 02-09-2013, 15:03:54
Lijepo je ovo o mobilu pročitati,znači kupuj gdje je jeftinije i odje.at pusta filozofiranja da su to škart ulja!kolega taj test nam je trebao,imaš dodaj!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: KA2001MR - 03-09-2013, 00:35:59
Gdje je najpovoljnija selenia 20k?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-09-2013, 07:11:35
cemu kemijati, vezi konja kako gazda kaze  :hap: :ok:

Uvijek je dobra konstruktivna rasprava s argumentima :craz

S obzirom na cijenu i priče o specijalnim aditivima, Selenia je najbolje ulje od svih i trebalo bi uopće zabraniti prodaju drugih ulja osim nje  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ftfool - 11-09-2013, 10:10:17
 :mah:

ima netko za preporučit ulje za 1.6 TS??
da ga ne razbije baš prebrzo, i ne pije ko smuk  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: DOVLA - 11-09-2013, 10:13:45
selenia racing malo skupo ali dobro a jeftinija varijanta je HPX  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: GoBLIN - 11-09-2013, 12:35:15
Pozdrav,
U alfi 159 jtdm 150hp, 2009, koju sam nedavno kupio, piše u papirima da je prije cca 1tkm zamjenjen uljni filter i nasuto ulje Selenia WR 5w40...majstor mi je rekao da je ulje malo rijetko, jer vjerovatno nije ispušteno skroz prethodno ulje (piše u papirima da je to bila Selenia 5w30), ali da mogu voziti još auto pa nekad kasnije promjeniti.
Jučer sam pronašao da u jednom ovlaštenom servisu imaju Selenia WR 5w30 Pure Energy, pa pitanje je koliko je to ulje dobro u odnosu na trenutno i da li bi vi mjenjali odmah da ste na mom mjestu? Također koliko dobro je koristiti onu tečnost za pročišćavanje prije mjenjanja ulja?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: niknejm - 11-09-2013, 12:59:57
selenia racing malo skupo ali dobro a jeftinija varijanta je HPX  :ok:

Pa ta dva ulja su potpuno razlicita.

Motor kome treba hpx definitivno nece voljeti racing.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 11-09-2013, 19:41:51
HPX je dobar kad više nemaš karika na klipovima :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 11-09-2013, 22:28:54
Hpx iliti posljednja pomast ;D;D;D

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 11-09-2013, 22:40:58
Pozdrav,
U alfi 159 jtdm 150hp, 2009, koju sam nedavno kupio, piše u papirima da je prije cca 1tkm zamjenjen uljni filter i nasuto ulje Selenia WR 5w40...majstor mi je rekao da je ulje malo rijetko, jer vjerovatno nije ispušteno skroz prethodno ulje (piše u papirima da je to bila Selenia 5w30), ali da mogu voziti još auto pa nekad kasnije promjeniti.
Jučer sam pronašao da u jednom ovlaštenom servisu imaju Selenia WR 5w30 Pure Energy, pa pitanje je koliko je to ulje dobro u odnosu na trenutno i da li bi vi mjenjali odmah da ste na mom mjestu? Također koliko dobro je koristiti onu tečnost za pročišćavanje prije mjenjanja ulja?

moj auto svih 125tkm ima u sebi selenia WR 5W40 i sve je ok  :da: zasad  :craz ne shvaćam zašto bi išao na drugo to mu je po papirima  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 11-09-2013, 22:52:18
HPX niko vise ne moze oprati, bar tako tokari pricaju kada im dodju dijelovi motor za raditi koji je imao HPX u sebi, kazu kao da ga "upije" u sebe  i ne moze ga bog oprati  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ftfool - 11-09-2013, 23:31:13
znači HPX definitivno otpada...   :craz

a ostala ulja ima netko za preporučit, ne mora samo selenia bit u pitanju
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 11-09-2013, 23:32:50
Zasto razbijas glavu? Koje je ulje sada unutra, kako ga trosi? :?: Ako je sve ok i ne trosi mnogo nastavi isto :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 11-09-2013, 23:35:53
znači HPX definitivno otpada...   :craz

a ostala ulja ima netko za preporučit, ne mora samo selenia bit u pitanju

Npr Shell Helix Ultra 5w40, Mobil x3000 i slični
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 11-09-2013, 23:40:36
Npr Shell Helix Ultra 5w40, Mobil x3000 i slični
na mobil ti ja dam 35 posto rabata ak trebas
Mozda cak i na shell...trebo bi provjerit

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ftfool - 12-09-2013, 00:01:47
Zasto razbijas glavu? Koje je ulje sada unutra, kako ga trosi? :?: Ako je sve ok i ne trosi mnogo nastavi isto :da:

auto sad stoji već jedno koji mj, i sad moram to rješavat...
a unutra je sad shell helix, i nakon cca 5000kn ga je pio dosta, i onda kad ga dolio koliko je falilo bilo ok neko vrijeme i onda opet pije ko smuk... tak da zato i tražim drugo ulje :)

na mobil ti ja dam 35 posto rabata ak trebas
Mozda cak i na shell...trebo bi provjerit

za ulje se budemo dogovorili kak smo i pričali...
javim ti se sutra na mob, pa da se nađemo na kavi pa dogovorimo jer kreće sređivanje alfice :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 12-09-2013, 00:06:05
auto sad stoji već jedno koji mj, i sad moram to rješavat...
a unutra je sad shell helix, i nakon cca 5000kn ga je pio dosta, i onda kad ga dolio koliko je falilo bilo ok neko vrijeme i onda opet pije ko smuk... tak da zato i tražim drugo ulje :)

za ulje se budemo dogovorili kak smo i pričali...
javim ti se sutra na mob, pa da se nađemo na kavi pa dogovorimo jer kreće sređivanje alfice :)
Joj sused nisam ni skuzil da si tp ti..spavam ti do podne sam da znas ak se ne javim

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 12-09-2013, 00:52:14
auto sad stoji već jedno koji mj, i sad moram to rješavat...
a unutra je sad shell helix, i nakon cca 5000kn ga je pio dosta, i onda kad ga dolio koliko je falilo bilo ok neko vrijeme i onda opet pije ko smuk... tak da zato i tražim drugo ulje :)

A imamo iste muke, evo ja sam sada krenuo sredjivati svoju isti slucaj kao kod tebe plus sto se meni katalizator raspao pa sam danas stavio zamjenski. Sada kontam rijesavati tu potrosnju ulja, treba glava dole pa da se vidi kakva je ako su gumice ventila lose onda samo nju srediti, a ako su one dobre onda mi nista drugo ne preostaje nego  :n075:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ftfool - 12-09-2013, 07:29:41
A imamo iste muke, evo ja sam sada krenuo sredjivati svoju isti slucaj kao kod tebe plus sto se meni katalizator raspao pa sam danas stavio zamjenski. Sada kontam rijesavati tu potrosnju ulja, treba glava dole pa da se vidi kakva je ako su gumice ventila lose onda samo nju srediti, a ako su one dobre onda mi nista drugo ne preostaje nego  :n075:

da nejdem previše u off...
do ovog ulja stavljao bio seleniu 20k, koja se naspram ovog pokazala super, ali opet tražim onako iz iskustva neku preporuku...
ovo ulje ispočetka je pila zanemarivo, a onda odjednom kak ga je valjda rastukla užas... dolijem, bude jedno kraće vrijeme ok, i onda idemo opet... tak da ovo nikad više u alficu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: GoBLIN - 12-09-2013, 07:54:54
moj auto svih 125tkm ima u sebi selenia WR 5W40 i sve je ok  :da: zasad  :craz ne shvaćam zašto bi išao na drugo to mu je po papirima  :da:
Kontam tek kupio auto pa da sam miran, da uspem novo ulje, a po papirima koliko sam vidio ide Selenia WR 5w30 P.E.. Al upravu si, jedan majstor - bukvalno doktor za Alfe, mi je rekao da je i ovo dobro za sad, pa kasnije ćemo vidjeti...Kontam možda kasnije kad dođe vrijeme za promjenu, izvaditi DPF filter i sipati WR 5w40..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mareo - 12-09-2013, 09:20:52
...moje iskustvo za motor 1.6 ts iz 147 (150tkm pređenih):

- do prvih 30tkm, stavljana selenia 20k
- sve do sada točen izričito TOTAL 9000 5w40 (izmjena svakih 10tkm, uz nadoljevanje cca pol litre do litru po intervalu)

...jučer skidan karter (zapelo za izbočinu na cesti)...na dnu nema grama taloga...radilica i leteći kao novi...

...ulje je pun pogodak... :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ftfool - 12-09-2013, 09:41:18
...moje iskustvo za motor 1.6 ts iz 147 (150tkm pređenih):

- do prvih 30tkm, stavljana selenia 20k
- sve do sada točen izričito TOTAL 9000 5w40 (izmjena svakih 10tkm, uz nadoljevanje cca pol litre do litru po intervalu)

...jučer skidan karter (zapelo za izbočinu na cesti)...na dnu nema grama taloga...radilica i leteći kao novi...

...ulje je pun pogodak... :ok:

e to te ja pitam, to je već preporuka...  :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 12-09-2013, 10:58:38
Imam jedno pitanje oko ulja

dobio sam 5l lotos ulja od punca radi se o slijedećem:

Ulje Lotos Semisyntetic SL/CF 10W-40
API SL/CF • ACEA A3-02/B4-02 • ACEA A3/B3-04 Polu-sintetičko, visoko kvalitetno motorno ulje namijenjeno za benzinske i visoko tlačne motore, putničkih i komercijalnih vozila.

dali ima netko iskustva sa istim i dali bi bilo posljedica ako bi se to stavilo u jtd  :?: a svako moram ulje mijenjati.
ako bi stavio to ulje sljedeći interval bi napravio na nekih 5-6tkm.
svaki info i savjet dobrodošao
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-09-2013, 11:06:34
Ja to nebi stavljal u dizla.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 12-09-2013, 11:08:12
to sam jučer dobio a nikad nisam čuo za to lotos ulje pa zato i pitam
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 12-09-2013, 11:12:38
Ma stq ja znam sta da radim izludjuje me dolijevanj3 svakih 1000km bar 4decilitra. N3kad manj3 nwkad viwe 1 dec. Pq konzam skinuti glqvu jer vjerovatno su gumice a tonnike pretjerano skupa intervencija kod nas u BIH cca 120 evra
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-09-2013, 11:45:07
to sam jučer dobio a nikad nisam čuo za to lotos ulje pa zato i pitam
To je nekakvo poljsko ulje.
Ak to staviš sad, pa kod sljedeće promjene neko drugo ulje-to baš nije pametno. Imaš poznatih ulja po dobrim cijenama i to stavljaj.

Ma stq ja znam sta da radim izludjuje me dolijevanj3 svakih 1000km bar 4decilitra. N3kad manj3 nwkad viwe 1 dec. Pq konzam skinuti glqvu jer vjerovatno su gumice a tonnike pretjerano skupa intervencija kod nas u BIH cca 120 evra

Pa vidiš ak su ti svječice jako crne da ulje sagorijeva u cilindu.
A kad već skineš glavu, pogledaj radilicu, a nije preskupo možda provjeriti i kaqrike, kompresijske su sigurno ok, al ulje znaju čak i puknuti ili se zapeči
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 12-09-2013, 13:32:25
Imam jedno pitanje oko ulja

dobio sam 5l lotos ulja od punca radi se o slijedećem:

Ulje Lotos Semisyntetic SL/CF 10W-40
API SL/CF  ACEA A3-02/B4-02  ACEA A3/B3-04 Polu-sintetičko, visoko kvalitetno motorno ulje namijenjeno za benzinske i visoko tlačne motore, putničkih i komercijalnih vozila.

dali ima netko iskustva sa istim i dali bi bilo posljedica ako bi se to stavilo u jtd  :?: a svako moram ulje mijenjati.
ako bi stavio to ulje sljedeći interval bi napravio na nekih 5-6tkm.
svaki info i savjet dobrodošao
bolje nemoj stavljat takvo noname ulje... kolko puta ja i mareo moramo tu napisat za jtd-a, shell helix hx7 diesel... 200i nešto sitno kuna 5 litara a ulje majka za jtd  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 12-09-2013, 13:44:43
pa nisam rekao da ću ga staviti već sam se samo raspitao jer sam dobio cijeli kanister toga.
nisam lud staviti nešto neprovjereno u auto.
ja ću uvijek radije dasti 200-300kn i biti miran nego da mi se nešto desi zbog šparanja i škrtarenja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 12-09-2013, 13:45:37
Majstor je vec skidao svjecice i rece da nema naslaga na njima, sad da li je mislio mnogo ili nimalo nemam pojma pitacu ga. Ali sigurno da cemo provjeriti nakon testiranja glave kakve su uljne alo samo ako majstor za glavu kaze da su gumice ok. Jer nekako mi bezveze otvarati motor odozdo ak9 su sigurni da su gumice u qurcu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 12-09-2013, 14:11:13
Dole se skine samo karter da se odšrafe klipnjače s radilice, niš posebno dole ne treba skidati, jer kad je već otvoren, nije loše sve pregledati.
A gumice su sigurno već tvde, treba vidjeti i vodilice ventila pa po potrebi zamijeniti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 12-09-2013, 16:16:18
ja sam doticno lotos ulje ulijal u getribu od boxera da isperem i getriba prorostala.. u auto nebi islo. doma ga koristim za podmazivanje lanca na biciklu i tacki :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 13-09-2013, 00:39:29
ja sam doticno lotos ulje ulijal u getribu od boxera da isperem i getriba prorostala.. u auto nebi islo. doma ga koristim za podmazivanje lanca na biciklu i tacki :D
Kak ide bicikl??

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 13-09-2013, 11:03:40
Hebes mi sve ako Optima Modrica nije zakon.Bar to niko ne stanca. :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 13-09-2013, 12:38:06
Majstor je vec skidao svjecice i rece da nema naslaga na njima, sad da li je mislio mnogo ili nimalo nemam pojma pitacu ga. Ali sigurno da cemo provjeriti nakon testiranja glave kakve su uljne alo samo ako majstor za glavu kaze da su gumice ok. Jer nekako mi bezveze otvarati motor odozdo ak9 su sigurni da su gumice u qurcu.
skidaj karter pregledaj leteće ak su ok zatvori i provjeri nakon sljedećih 30 000.
Ak su li-la ili ti "ma mogu oni još" mijenjaj. Nisu skupi a trošak je puno manji od uređivanja radilice.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SrdjanBL - 18-09-2013, 23:53:27
Potpuno se slazem sa tobom. To je minimalno ulaganje a moze mnogo produziti radni vijek motora. :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 22-09-2013, 15:41:27
 :mahm

Poštovani, imam jedno pitanje u vezi motornog ulja za Alfu 147 JTD 8v, 2004. goina.

Do sad sam uvije koristio orginal ulje Selenia 5w40 wr, i nikada nisam imao problema, nikad nije trošila ni kap ulja između servisa. Litra tog ulja je dosta skupa pa sam mislio staviti Shell Helix ultra za dizel motor 5w40.

Da li mi može netko reći, jel su ta dva ulja podjednako dobra za JTD motor??  :drive:

Unaprijed hvala!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 23-09-2013, 11:51:50
Pozz društvo!!

ja sam do sad koristio Seleniu 5w-40 wr za 147-icu jtd 8v, no našao se jeftinije ulje od Shell-a 8w-40 helix ultra, pa me zanima jel jednake kvalitete kao i Selenia 5w-40 wr??

 :kokice:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mareo - 23-09-2013, 12:25:56
:mahm

Poštovani, imam jedno pitanje u vezi motornog ulja za Alfu 147 JTD 8v, 2004. goina.

Do sad sam uvije koristio orginal ulje Selenia 5w40 wr, i nikada nisam imao problema, nikad nije trošila ni kap ulja između servisa. Litra tog ulja je dosta skupa pa sam mislio staviti Shell Helix ultra za dizel motor 5w40.

Da li mi može netko reći, jel su ta dva ulja podjednako dobra za JTD motor??  :drive:

Unaprijed hvala!

...shell točim zadnjih 150.000km u obe Alfe jtd koje sam imao i mogu reći da motor "obožava" to ulje...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 23-09-2013, 13:48:45
hvala na pomoći oko dvojbe..

mislim da je selenia wr kod tokića oko 80 kn, a shell mogu nabavi za 50kn.. mislim da cu početi to trošiti...

 :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-09-2013, 06:29:54
hvala na pomoći oko dvojbe..

mislim da je selenia wr kod tokića oko 80 kn, a shell mogu nabavi za 50kn.. mislim da cu početi to trošiti...

 :party
potrošnja šela na 10000km (zadnja izmjena je bila na 12) je nula deca :D a motor preko 280000km ja kupio 5 litri za 210kn, mislim da je to čist ok cijena za super ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 24-09-2013, 17:35:16
potrošnja šela na 10000km (zadnja izmjena je bila na 12) je nula deca :D a motor preko 280000km ja kupio 5 litri za 210kn, mislim da je to čist ok cijena za super ulje

Jel to HX7 Diesel ili Ultra Diesel?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-09-2013, 17:41:41
Jel to HX7 Diesel ili Ultra Diesel?
To je isto ulje...samo se naziv hx7 koristi od ove god. Ak bas oces u detalje, do sad je bila točena ultra i sad prvi put je hx7 i sve isto...prošlo 4t km i sve po starom je i dalje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 24-09-2013, 17:50:07
Ma mislio sam 10W-40 ili 5W-40. Jer Ultra je 5W, a HX7 ima i 10W.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-09-2013, 19:38:47
Ma mislio sam 10W-40 ili 5W-40. Jer Ultra je 5W, a HX7 ima i 10W.
mislim da ima obje gradacije... ma stavi 10w i nema brige nikakve... u biti hx7 ima vjerojatno neke sitne promjene u formuli, al je nasljednik ultre pa je praktički isto..ultru možeš kupit samo iz nekih staaarih zaliha al bolje ne :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 24-09-2013, 20:09:24
Ma ne treba meni, tak samo pitam. HX7 nije nasljednik ultre, ultra je u skroz drugom rangu nego HX7. Nema starih zaliha, imam je kolko ti srce poželi.

Evo, tu sve fino piše.
http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils.html (http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils.html)

Ja točim Eneos jer mi se najbolje pokazal i u jtd-u (5W-40) i u ts-u (10W-40).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-09-2013, 20:14:15
Ma ne treba meni, tak samo pitam. HX7 nije nasljednik ultre, ultra je u skroz drugom rangu nego HX7. Nema starih zaliha, imam je kolko ti srce poželi.

Evo, tu sve fino piše.
http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils.html (http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils.html)

Ja točim Eneos jer mi se najbolje pokazal i u jtd-u (5W-40) i u ts-u (10W-40).
meni je to lik reko u dućanu kad sam tražio ultru...a sad šta je zapravo ne zanima me, ja samo znam da su i jedno i drugo super za jtd a nije skupo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 24-09-2013, 20:18:32
meni je to lik reko u dućanu kad sam tražio ultru...a sad šta je zapravo ne zanima me, ja samo znam da su i jedno i drugo super za jtd a nije skupo

Ma sve je to dobro :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kAcA - 25-09-2013, 09:24:41
Mike- ako sam dobro polovio... tvoj je 1.4 tjet sa 120ks, i prema specifikacijama u njega ide ulje FIAT 9.55535-S2API SM/CF

Odnosno, Fiat preporučuje Seleniu K (P.E.) 5w-40
(Selenia K Pure Energy is the new fully synthetic lubricant for new petrol engines. With its low ash content it passes teh new ACEA C3 specification and offers total protection of the catalyst, thereby lengthening its life cycle. Selenia K Pure Energy is the lubricant especially formulated to maximise fuel economy, warrant compliance with anti-pollution regulation, protect engines created to operate at ever higher temperatures and enhace the typically sporty character in turbocharged versions.)

Po tome, možeš gledati i ova ulja:

- FUCHS TITAN GT1 5W40 (52kn) Specifikacije: ACEA C3; API SN/SM/CF; FIAT 9.55535-S2
Sve preporuke za Fuchs TITAN GT1. Vec 2 godine sipam u Fiat Stilo 1.9JTD i pokazalo se odlicno. Najvjerovatnije ce ici i u Alfu. Obratite paznju da ima Fiatov certifikat

Sent from Xperia arc S using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 26-09-2013, 16:42:49
potrošnja šela na 10000km (zadnja izmjena je bila na 12) je nula deca :D a motor preko 280000km ja kupio 5 litri za 210kn, mislim da je to čist ok cijena za super ulje

odlično :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 26-09-2013, 17:47:59
Strah me kupovati ulja preko interneta. Kontaktirao sam firmu Orbico koja je uvoznik Shella za područje bivše Juge.
Isti mi govore da orig. shell ulje npr.ultra dizel 5w40 nemože biti ispod 85 kn litra, da njih ispada litra 10 Eura. Isto tako kontaktirao sam Seleniu i kažu da je uvoznik Ciak za Hrvatsku. Kontaktom Ciaka isti kažu napr: WR 5w40 da ih tvornici plačaju 10 Eura litra, a preko interneta se isto ulje može kupiti za 72-77 Kn po litri. E sad kome vjerovati? :?:  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 26-09-2013, 18:42:40
Strah me kupovati ulja preko interneta. Kontaktirao sam firmu Orbico koja je uvoznik Shella za područje bivše Juge.
Isti mi govore da orig. shell ulje npr.ultra dizel 5w40 nemože biti ispod 85 kn litra, da njih ispada litra 10 Eura. Isto tako kontaktirao sam Seleniu i kažu da je uvoznik Ciak za Hrvatsku. Kontaktom Ciaka isti kažu napr: WR 5w40 da ih tvornici plačaju 10 Eura litra, a preko interneta se isto ulje može kupiti za 72-77 Kn po litri. E sad kome vjerovati? :?:  :?:
Nikome jer jer početna nabavna cijena ulja nekih 20kn litra...imaš par stranica prije u ovoj temi o tome pa čitaj
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 26-09-2013, 19:33:06
Sigurno će ti reći da ulje koje se prodaje za 150 kuna oni nabavljaju po 30 kuna  :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 26-09-2013, 20:17:37
Sigurno će ti reći da ulje koje se prodaje za 150 kuna oni nabavljaju po 30 kuna  :smijeh :smijeh
sam se ti smij...frajer koji radi u dućanu je rekao da ti da 70% popust da bi još koju kunu zaradio...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mapremec - 28-09-2013, 19:56:44
sam se ti smij...frajer koji radi u dućanu je rekao da ti da 70% popust da bi još koju kunu zaradio...

interesantno...
Jel možda netko naručivao od ove ekipe?
Imaju zanimljive cijene.
www.motorna-ulja.hr (http://www.motorna-ulja.hr)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfamarko - 28-09-2013, 21:04:04
interesantno...
Jel možda netko naručivao od ove ekipe?
Imaju zanimljive cijene.
www.motorna-ulja.hr (http://www.motorna-ulja.hr)

Ja sam uzeo od njih, otišao sam direktnu u skladište u Buzin kada sam bio u prolazu. Samo moraš uzeti cijelo pakiranje 4x4 L ili 16x1 L, ne prodaju pojedinačno.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 29-09-2013, 10:05:24
...shell helix diesel ultra 5W40...full sintetika...

...je malo skuplje (oko 90kn/lit), ali sam 15000-18000 km miran sa izmjenom, tak da me jeftinije ulje opet dovede na isto sa krachim intervalom izmjene...

Misliš li da je to ulje podjednako dobro i za 147 8v jtd iz 2004. god??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 29-09-2013, 15:18:34
Misliš li da je to ulje podjednako dobro i za 147 8v jtd iz 2004. god??
a zašto opet netko s istim pitanjem.... kupi ga, uvjeri se, i neš više ništ pitat...sranje nemoš napravit
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 29-09-2013, 19:46:53
interesantno...
Jel možda netko naručivao od ove ekipe?
Imaju zanimljive cijene.
www.motorna-ulja.hr (http://www.motorna-ulja.hr)

Ja sam isto uzeo jednom paket od 12 litara, i opet bi da ne moram koristiti ova C3 ulja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrk - 29-09-2013, 22:24:28
Sve preporuke za Fuchs TITAN GT1. Vec 2 godine sipam u Fiat Stilo 1.9JTD i pokazalo se odlicno. Najvjerovatnije ce ici i u Alfu. Obratite paznju da ima Fiatov certifikat

Sent from Xperia arc S using Tapatalk
Istina.
Ja sam prezadovoljan Fuchs uljima, napokon sam našao što sam tražio i na tome ostajem.
I još k tome imamo ovdje u Zg rasprodaju, pa se mogu kupiti vrlo jeftino...
Ja si planiram uzeti 10lit. Fuchs SuperSyn 5w-40, da imam za iduće 2 izmjene, tj. da sam miran cijelu 2014 g.

Inače, pročitao sam negdje da je zapravo Fuchs ulje koje se prodaje po VW, Audi, Škoda, Seat servisima kao "tvorničko" ulje sa logom tih marki po visokim cijenama. Netko drugi kaže Castrol, ja neznam...al eto.. vjerujem više tom prvom izvoru...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 29-09-2013, 22:30:44
Koje ulje u getribu 159 1,9jtdm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kAcA - 30-09-2013, 02:06:20
Istina.
Ja sam prezadovoljan Fuchs uljima, napokon sam našao što sam tražio i na tome ostajem.
I još k tome imamo ovdje u Zg rasprodaju, pa se mogu kupiti vrlo jeftino...
Ja si planiram uzeti 10lit. Fuchs SuperSyn 5w-40, da imam za iduće 2 izmjene, tj. da sam miran cijelu 2014 g.

Inače, pročitao sam negdje da je zapravo Fuchs ulje koje se prodaje po VW, Audi, Škoda, Seat servisima kao "tvorničko" ulje sa logom tih marki po visokim cijenama. Netko drugi kaže Castrol, ja neznam...al eto.. vjerujem više tom prvom izvoru...

Mislim da je ovo GT1 zamijenilo SuperSyn. Isto ulje ali su promijennili naziv. Inace koja je cijena tog ulja kod vas? Bas me zanima...

Sent from Xperia arc S using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 30-09-2013, 07:32:23
Koje ulje u getribu 159 1,9jtdm
Tutela matrix
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 30-09-2013, 09:03:50
Tutela matrix

Jako skupo ulje 130-140kn/l, mislim da ima daleko boljih i jeftinijih.
Makar to ionak mijenjaš jednom na 80-100 000km
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-09-2013, 15:21:37
Tutela matrix

uzeo  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 30-09-2013, 16:30:41
možda netko zna di bi ga se moglo nabaviti :?:

(http://www.pohrani.com/f/2l/142/3MdfM3j/f2376763.jpg)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 30-09-2013, 16:36:24
Pingaj boxera. On je svojedobno to nabavljao nekim kanalima. U ZG ga nisam vidio.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 30-09-2013, 16:43:49
nema više ni Boxer :embarassed:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 30-09-2013, 19:35:42
Inače, pročitao sam negdje da je zapravo Fuchs ulje koje se prodaje po VW, Audi, Škoda, Seat servisima kao "tvorničko" ulje sa logom tih marki po visokim cijenama. Netko drugi kaže Castrol, ja neznam...al eto.. vjerujem više tom prvom izvoru...

"Tvorničko" za Škodu je Shell
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 30-09-2013, 19:37:23
možda netko zna di bi ga se moglo nabaviti :?:

(http://www.pohrani.com/f/2l/142/3MdfM3j/f2376763.jpg)

Ja sam ga kupio u intercarsu...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Igica - 30-09-2013, 20:37:36
možda netko zna di bi ga se moglo nabaviti :?:

(http://www.pohrani.com/f/2l/142/3MdfM3j/f2376763.jpg)

Možda ja znam di ima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 01-10-2013, 12:15:18
Možda ja znam di ima.

šalji na pp :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 07-10-2013, 17:18:24
interesantno...
Jel možda netko naručivao od ove ekipe?
Imaju zanimljive cijene.
www.motorna-ulja.hr (http://www.motorna-ulja.hr)

Uzeo sam ja par puta. 4x4 L elf 5x50 u tvornički zapakiranoj kartonskoj sa elf logom i svim. A i dućani autodijelova vidim da od kipor stroja naručuju ulje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 11-10-2013, 13:43:23
http://www.motorna-ulja.hr (http://www.motorna-ulja.hr)

Zanima me SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 - 53,17kn litra  :?:

Sad koristim Seleniu Racing 10w60 i izadje me oko 100kn litra - ne virujen da je ovaj Shell upola losiji a ima Bmw M i Ferrari odobrenje  :craz

Jel ko koristi u svom autu ovaj Shell :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 11-10-2013, 13:55:52
Jesam ja.Probao i njega,i Racing i Castrol rs.
Zadnji bio ovaj Shell,vise ga necu kupovati.Na njega mi se cuje neki hidropodizac kad se ugrije ulje,na Racing nista.Pustio ga nakon 3hkm i sad za vikend sipam Seleniju. :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 11-10-2013, 14:56:38
I ja sam na Selenia Racingu al bome skupo... Shell sam prije probo neki Helix 10w40.... sad mi je zamjena pa gledam koje su mi opcije...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 13-10-2013, 18:21:06
jedno pitanje, jel zna koje ulje ide u getribu za 147icu 1.9 jtd 8v?? :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 13-10-2013, 19:49:01
jedno pitanje, jel zna koje ulje ide u getribu za 147icu 1.9 jtd 8v?? :?:
Tutela Technyx
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 14-10-2013, 12:32:18
hvala  :hello:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 14-10-2013, 12:39:11
koliko mi treba litara jedna ili dvije??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 14-10-2013, 15:54:06
2 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 14-10-2013, 18:05:42
hvala! gledao sam u tokiću košta oko 90 kn, jel zna ko jel ima gdje jeftinije? :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 15-10-2013, 07:35:55
Uzmi bilo koje ulje poznate marke za getribu tih specifikacija
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kiki147 - 25-10-2013, 19:37:15
do sad sam točio total 7000 10w40 a sad mislim stavit Total 5w40 šta mislite o tome????
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-10-2013, 20:02:24
Mislim da je to nepotrebno.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 25-10-2013, 20:21:33
do sad sam točio total 7000 10w40 a sad mislim stavit Total 5w40 šta mislite o tome????

Sa svakim boljim uljem nemozes pogrijesiti dok nije full Racing. Sad zavisi u kojem je stanju motor i dihtunzi oko ventila al izmedju ta dva nemas puno razlike u tecnosti, jefino sto ti je 5w40 za zimu i hladnije temp. bolje.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk-4

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 25-10-2013, 22:49:32
5w-40 nije za TS motor
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 01:04:59
igore zasto nije svabe ga ljevaju. Za ts bi trebalo bas isto takko tecno ulje ko za turbaka da u hladnom stanju ni turbo ni Varijator nisu dugo bez ulja te da sto brze pocne podmazivanje. Ja cu sad ili 0W-40 ili 5W-50 staviti u moju 145 2,0 ts prije zime al cu vjerojatno ici ko na 159 na 0w40 od castrola. I 166 2,4 je bila na 10-60 pa joj nije nista bilo dapce :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 26-10-2013, 10:13:05
zato jer ja imam očitanje temperature ulja u motoru i pritisak ulja u motoru i kažem ti da 5w-40 nije dobro ulje za TS-a.

Dobro je u zimskim uvjetima, ali za prosječne temperature više od 15 stupnjeva C - NIJE dobro, tj. "rijetko" je ulje.

minimalno treba točiti 5w-50, može i 10w-50, i sve gušče samo da je prava i dobro sintetika

osobno mislim da je ovo idealno ulje za taj motor kada je zdrav:

(http://evilempireperformance.co.uk/gto-3000gt-shop/images/TitanRaceProS10w50Web.jpg)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kiki147 - 26-10-2013, 10:40:19
neznam al rađe ču ostat na totalu 7000 jer davat za litru ulja preko 100 kn svakih 10 000 km je bezveze  :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kiki147 - 26-10-2013, 10:41:19
pošto mi je auto na plin našao sam ovo TITAN SYN PRO GAS 10W40 4L
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 26-10-2013, 10:43:38
najbolje i košta ;)

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 26-10-2013, 11:55:13
Zaboravi sva ta specijalna ulja a i svječice za plin. Bacanje novaca
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 26-10-2013, 12:24:00
Ajd mi molim vas recite koje je ulje najbolje za 1.9 jtdm masine, cijena nije bitna samo da je ulje sto bolje. U obicni jtd sam ljevao samo seleniu wr i to mislim sad i u ovu naliti ali ako ima nesto bolje voljan sam isprobati :)

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 13:00:46
zato jer ja imam očitanje temperature ulja u motoru i pritisak ulja u motoru i kažem ti da 5w-40 nije dobro ulje za TS-a.

Dobro je u zimskim uvjetima, ali za prosječne temperature više od 15 stupnjeva C - NIJE dobro, tj. "rijetko" je ulje.

minimalno treba točiti 5w-50, može i 10w-50, i sve gušče samo da je prava i dobro sintetika

osobno mislim da je ovo idealno ulje za taj motor kada je zdrav:

(http://evilempireperformance.co.uk/gto-3000gt-shop/images/TitanRaceProS10w50Web.jpg)

Pa cek onda bi po tome 10w60 Castrolovo isto islo il ne?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 26-10-2013, 14:15:19
Ajd mi molim vas recite koje je ulje najbolje za 1.9 jtdm masine, cijena nije bitna samo da je ulje sto bolje. U obicni jtd sam ljevao samo seleniu wr i to mislim sad i u ovu naliti ali ako ima nesto bolje voljan sam isprobati :)

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

Bilo koje 5W40 ulje, JTD nije izbirljiv.   :craz   
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 26-10-2013, 15:10:33
Ajd mi molim vas recite koje je ulje najbolje za 1.9 jtdm masine, cijena nije bitna samo da je ulje sto bolje. U obicni jtd sam ljevao samo seleniu wr i to mislim sad i u ovu naliti ali ako ima nesto bolje voljan sam isprobati :)

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
shell helix ultra/hx7 diesel...50-60kn litra a nije losije od selenije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 26-10-2013, 15:22:02
Pa cek onda bi po tome 10w60 Castrolovo isto islo il ne?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Kako da ne. Ja Sam koristio I Castrol,I Total i Seleniju 10w 60. Po meni Selenija I Castrol u rangu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 26-10-2013, 17:52:52
Pa cek onda bi po tome 10w60 Castrolovo isto islo il ne?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Da, puno bolji izbor za TS-s od bilo kojeg 5w-40  ulja...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 18:15:26
Pa sta odmah nekazes da se ne natezemo :))

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 18:25:14
Ako bi ko htio litra 10w60 10€ neka se javi

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 26-10-2013, 18:34:12
Ako bi ko htio litra 10w60 10€ neka se javi

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Jeli to cijena u D ili HR?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: TOMMY_BOY - 26-10-2013, 18:35:50
Jeli to cijena u D ili HR?



NJemačka
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 18:37:56
Jel to bitno ako neko treba? Ne kuzim pitanje. Sa postarinom je to. Pa ako je puno onda ok :)

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 26-10-2013, 18:42:59
koje ulje?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 26-10-2013, 18:48:51


NJemačka

U ZG sam kupovao po 70kn  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 26-10-2013, 19:08:33

U ZG sam kupovao po 70kn  :craz
Koje ulje? Marka?
U mojoj je Total Racing 10w50...


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 26-10-2013, 19:10:06
Koje ulje? Marka?
U mojoj je Total Racing 10w50...


Viva🇮🇹

Castrol Edge Sport 10W-60.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 26-10-2013, 19:11:38

Castrol Edge Sport 10W-60.

Ok. To je odlicno ulje.


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 26-10-2013, 19:19:30
Koje ulje? Marka?
U mojoj je Total Racing 10w50...


Viva🇮🇹

dal si zadovoljan Totalom :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 26-10-2013, 19:22:12

dal si zadovoljan Totalom :?:
Oduvjek. Vrhunsko. Daleko najzadovoljniji.


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 26-10-2013, 19:49:17
U ZG sam kupovao po 70kn  :craz

Sve 5 mozes uvjek dobit za 70kn ? :craz

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Repa1950 - 26-10-2013, 19:58:27
Molim preporuke za moju boksericu 1.3 Selenia 20k mi je malo prepaprena (preko 80 kn litar) sad sam uvalio Seleniu Gold a razmišljam između Totalovog ili Castrol a bivši vlasnik je lijevao Inino ulje  :metak
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 26-10-2013, 20:08:05

Molim preporuke za moju boksericu 1.3 Selenia 20k mi je malo prepaprena (preko 80 kn litar) sad sam uvalio Seleniu Gold a razmišljam između Totalovog ili Castrol a bivši vlasnik je lijevao Inino ulje  :metak
Total quartz 7000 10w40


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Repa1950 - 26-10-2013, 20:15:35
 
Total quartz 7000 10w40


Viva🇮🇹
:thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gturcic - 30-10-2013, 10:25:52
Castrol Edge Sport 10W-60.

Samo da ne bude zabune, postoje Edge i Edge Sport.

Edge 10w-60 je "dorađeni" stari Castrol RS / TWS = odobren za Bmw M motore.
Edge Sport 10w-60 je nešto novije, ali po sastavu drugačije ulje, i nema Bmw certifikat (što ne mora ništa značiti...)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 30-10-2013, 15:04:26
Samo da ne bude zabune, postoje Edge i Edge Sport.

Edge 10w-60 je "dorađeni" stari Castrol RS / TWS = odobren za Bmw M motore.
Edge Sport 10w-60 je nešto novije, ali po sastavu drugačije ulje, i nema Bmw certifikat (što ne mora ništa značiti...)
Tws-u je cijena 190 kn....ja ga uzimam za 120....po meni najbolje ulje

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 02-11-2013, 06:45:02
Litru? 120kn?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 02-11-2013, 07:06:33
ja uzmem Agip Racing 10w60 75kn litra tu kod nas u hrvatskoj
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 02-11-2013, 07:57:11

ja uzmem Agip Racing 10w60 75kn litra tu kod nas u hrvatskoj
Tko prodaje Agip u HR?


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 02-11-2013, 21:02:33
ja uzmem Agip Racing 10w60 75kn litra tu kod nas u hrvatskoj

To je nesto a la Selenia Racing  :?:

vidio sam na netu to ulje....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 03-11-2013, 11:38:58
Litru? 120kn?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Da litra...cjena je skoro dvjesto kn

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dama 166 - 03-11-2013, 11:50:51
Puno skupo :(

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 03-11-2013, 20:16:23
Jeli ima bitne razlike u ovim uljima osim cijene?

CASTROL TWS Motorsport 10W-60  = 125,00 kn
CASTROL TWS 10W-60  =  125,00 kn
CASTROL Edge Sport 10W-60  =  90,00 kn

SHELL HELIX ULTRA RACING 10W60  =  75,00 kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 03-11-2013, 20:21:48
Jeli ima bitne razlike u ovim uljima osim cijene?

CASTROL TWS Motorsport 10W-60  = 125,00 kn
CASTROL TWS 10W-60  =  125,00 kn
CASTROL Edge Sport 10W-60  =  90,00 kn

SHELL HELIX ULTRA RACING 10W60  =  75,00 kn
Za tvoj auto je dosta edge sport, TWS su ulja s posebnim aditivima za Bmw M motore. Tako da nemas potrebe trosit... Iako bi ja na tvom mjestu isao na Total Racing 10w50... Ja pre pre zadovoljan.
Shell mi nije nesto.


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 03-11-2013, 20:47:45
Za tvoj auto je dosta edge sport, TWS su ulja s posebnim aditivima za Bmw M motore. Tako da nemas potrebe trosit... Iako bi ja na tvom mjestu isao na Total Racing 10w50... Ja pre pre zadovoljan.
Shell mi nije nesto.


Viva🇮🇹

Dosad 3 puta stavljao Edge Sport... sve ok.

Zar ne bi trebalo ici iskljucivo na gradaciju 10W-60 ?

edit: znaci, nisi ni ti na Selenia?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 03-11-2013, 20:52:08

Dosad 3 puta stavljao Edge Sport... sve ok.

Zar ne bi trebalo ici iskljucivo na gradaciju 10W-60 ?

Ne, nema tu iskljucivosti. Ja sam lijevao i 5w40 u gta proslu zimu npr. U trenu izlaska gta perjanica ulje u Fiat Lubricicanti je bio Selenia racing 10w60 i oni su to upisali u upute i tako stoji. Bitna je otpornost ulja na visoke temperature i dobro podmazivanje na hladno. Gotovo najvaznije. A castrol RS kog je edge sport 10w60 naslijedio sam ljevao davno u 156 2,5 v6 i u Bmw M3 e36 i bio sam prezadovoljan takodjer tako da ga mozes ulit hladne glave i bez brige...


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 03-11-2013, 23:05:07
Shell zaobici u luku. :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 19-11-2013, 20:46:57
Inace pratim temu i danas sam je opet prilista od pocetka do kraja i sto vise citan to manje znan sta uzet  ::)

Uglavnom triban minjat ulje ja na TS-u, brat na V6 - mislija san uzet Total Quartz 9000 u http://www.motorna-ulja.hr/ (http://www.motorna-ulja.hr/) al eto neko kaze dobro ulje, drugi nije za TS-a...  :?:

do sad sam uzima seleniu racing 10w60 al paprena joj cijena.... 200kn 2 litra.....

ima ko prijedlog koje bi se ulje moglo uzet na ovoj stranici da pase za TS-a i V6 :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 19-11-2013, 21:17:30
5w-40 u ts-a...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 19-11-2013, 21:32:15
Ja stvarno ne mogu nikako shvatiti kako nekome može tih cca 50kn više po litri ulja biti takva stavka???
Pa to je doslovno 250kn više, JEDNOM NA GODINU, da se autu osigura kvalitetno podmazivanje.
A u birtiji za vikend ili na kldari nije problem ostaviti svaki tjedan i više od toga.
NHF, nejde nikog posebno, nego je obzervacija nakon pročitane kompletne teme i osvrt na razmišljanje večine mojih frendova.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 19-11-2013, 21:44:31
Ja ne znan kako ljudi voze kad jednom godisnje minjaju ulje.... ja mislin da brat promine i tri puta, a ja dva i jos se ne vozin na posa s autom!!!!

a em ga potrosi koji litar-dva na 10k km (dzaba nove karike i leteci i stajaci) i eto.... skupi se bome troska, zato pitan...

i ja bi najradije neko 10w50 ili 10w60 jer ga volim stisnit digod al....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 00:11:28
5w-40 u ts-a...

zaboravi na to,

eventualno neko kvalitetno sada po zimi, po ljeti - zaboravi

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 20-11-2013, 00:30:47
Ja ne znan kako ljudi voze kad jednom godisnje minjaju ulje.... ja mislin da brat promine i tri puta, a ja dva i jos se ne vozin na posa s autom!!!!

a em ga potrosi koji litar-dva na 10k km (dzaba nove karike i leteci i stajaci) i eto.... skupi se bome troska, zato pitan...

i ja bi najradije neko 10w50 ili 10w60 jer ga volim stisnit digod al....
10/60 agip racing oko 75kn litra ja prezadovoljan
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 00:50:25
a cita san da 5w40 nije za TS-a, znaci ne ostaje mi puno izbora nego neko od ovih castrola recimo, selenije racinga ili ovog agipa sto fiatuno predlaze...

10/60 agip racing oko 75kn litra ja prezadovoljan

Di ga uzimas?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fiatuno - 20-11-2013, 05:23:20
a cita san da 5w40 nije za TS-a, znaci ne ostaje mi puno izbora nego neko od ovih castrola recimo, selenije racinga ili ovog agipa sto fiatuno predlaze...

Di ga uzimas?
preko frenda
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 10:40:11
Tako je, zaboravi 5W-40 ulje, kao što sam rekao, eventualno preko zime, pa mijenjati na gušće u proljeće
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 20-11-2013, 10:49:07
Kolega Cobo ili Role 156 su učinili po 200tkm na 10w-40 ulju i sa servisnim intervalima i po 20tkm :party

ne kažem da TS ne grije jako ulje i da mu je bolje najbolje a to su racing ulja :da:

isto tako 5w-40 je fulsintetika i kao takva je postojanija i otpornija na visoke temperature a zimi brže-bolje podmazuje...

na kraju se sve svodi na to da se auto kvalitetno održava a to je redovita izmjena :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 11:15:59
da, ali sa 5W40 uljem nemaš pritisak ulja u motoru po ljeti  :icon_confused:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 11:20:14
redovita izmjena nije problem, ja ionako i racing minjam prije 10k km - motoru je ulje sve.... al san nekako mislija da ako vec minjam malo prije 10t, a vecina ulja su predvidjena do 20t (bar ovih full synth) da bi i ovo 5w40 tribalo izdrzat... Fuckin TS  :bic:

Kakva je razlika izmedju Castrol Edge Sport 10w60 (82kn) i Castrol Edge (70kn)  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 11:47:09
Pusti priče.

Redovno održavanje, 10w40 nutra svakih 8000 van i ne ga držati na autoputu preko 4500 i to je to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 11:56:59
Pusti priče.

Redovno održavanje, 10w40 nutra svakih 8000 van i ne ga držati na autoputu preko 4500 i to je to.

a nisan cesto na autoputu, a i kad jesam oko 4000 je vecinom.... al vrag ce ga znat....

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 12:06:52
Realno ako ćemo gledat.
Slažem se da je ta radilica problem, ali ako svaki veliki servis mjenjaš i leteće i redovno održavaš auto ništa se neće dogoditi. Ljudi ne održavaju aute a očekuju od njih da se voze 220 i to sa 1.8 motorom. Pa 3.2 ima pune zube posla sa tom brzinom.

Uostalnom ako godišnje provedeš 1000km na autoputu a sve ostalo lokalna cesta i grad koji će ti bog 10w60.

Tu na forumu je spisak prolupalih TS-ova. Ili su ljudi krivi što su im vadili mast ili su kupljeni od takvih. Ma maknimo sve to na stranu i kažemo ok TS je sranje ali spisak od 20 prolupanih vozila ništa ne govori uzimajuću u obzir koliko takvih motora ima na forumu ili ih je bilo.

Eto to je moje mišljenje o uljima. Ako se uvjerim u suprotno rado ću se pohvalit i reć da mnogi ovdje koji zagovaraju TS imaju pravo.

Bez uvrede ikome samo iskazujem svoje mišljenje.

 :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 20-11-2013, 13:00:12

Pusti priče.

Redovno održavanje, 10w40 nutra svakih 8000 van i ne ga držati na autoputu preko 4500 i to je to.

Da, i bas ces sad gledat stalno RPM da ne bi prosao 4500....
Bolje dat 20kn/lit vise i mirno spavat....

Vec se 10w-60 mogu kupiti za 80kn.... a nekad se placao 5w-40 vise od toga....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 20-11-2013, 15:37:34
Da, i bas ces sad gledat stalno RPM da ne bi prosao 4500....
Bolje dat 20kn/lit vise i mirno spavat....

Vec se 10w-60 mogu kupiti za 80kn.... a nekad se placao 5w-40 vise od toga....

Tako je :ok:

Nebi da mu jos po autoputu moras pjevat pjesmice i dragas ga po armaturi uz gledanje rpm-a da ne lupa :hehe:  umjesto da se ulije kvalitetno ulje i mir
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 20-11-2013, 16:26:16
Ako će prolupat za k.rac da je u njemu i 10w-100!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 16:37:22
Ako će prolupat za k.rac da je u njemu i 10w-100!

Bravo  :hehe:

A kak može bit dobro ulje 10w60 ak si stalno u gradu i cca 3000 RPM.
Uostalom na 4500 si na 150, ako to pređeš znat ćeš  :pol:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 20-11-2013, 16:48:55
Ako će prolupat za k.rac da je u njemu i 10w-100!

Bubnut i ostat ziv, neprocijenjivo...

Darkside, Pa ne vozis se konstantno samo u gradu, vikendom ga propuhat i opet ok.. u svakom slucaju mu manje zlo moze bit za razliku od polusintetike i "rijetkog" ulja po vrucinama, bilo po gradu ili otvorenoj..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 16:59:04
Bubnut i ostat ziv, neprocijenjivo...

Darkside, Pa ne vozis se konstantno samo u gradu, vikendom ga propuhat i opet ok.. u svakom slucaju mu manje zlo moze bit za razliku od polusintetike i "rijetkog" ulja po vrucinama, bilo po gradu ili otvorenoj..

U manualu piše ako se auto koristi za trke i snažna opterećenja koristiti seleniu racing, za sve ostalu tu je 20k.
To su napisali TS konstruktori da je 20K ulje dovoljno za normalno korištenje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 20-11-2013, 17:17:16
Sad si provjeri iz koje godine je manual pa onda provjeri koja je zadnja preporuka tvornice tj selenie :ok:

Pogotovo na autima koji su tako odrzavani bajno da svaki treci prolupa.. teorija i praksa je nesto sto u 70% slucajeva nema veze jedno sa drugime.. kad se to ljudi nauce onda mozemo dalje diskutirati.. Ili samo za pocetak nabavi uricu pritiska ulja pa onda primijeni malo ne znanja vec logike oko mehanike i biti ce ti vec onda sve jasno... Do tada tko je shvatio je shvatio..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 20-11-2013, 17:47:15
Bubnut i ostat ziv, neprocijenjivo...

Darkside, Pa ne vozis se konstantno samo u gradu, vikendom ga propuhat i opet ok.. u svakom slucaju mu manje zlo moze bit za razliku od polusintetike i "rijetkog" ulja po vrucinama, bilo po gradu ili otvorenoj..

nemoj me vrijeđat a nemaš pojma konkretno o mom slučaju...
u njoj je bio 10w-60 i prolupala je
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 17:57:06
Sad si provjeri iz koje godine je manual pa onda provjeri koja je zadnja preporuka tvornice tj selenie :ok:

Pogotovo na autima koji su tako odrzavani bajno da svaki treci prolupa.. teorija i praksa je nesto sto u 70% slucajeva nema veze jedno sa drugime.. kad se to ljudi nauce onda mozemo dalje diskutirati.. Ili samo za pocetak nabavi uricu pritiska ulja pa onda primijeni malo ne znanja vec logike oko mehanike i biti ce ti vec onda sve jasno... Do tada tko je shvatio je shvatio..

Za po gradu i sa posla na posao 10w40 je više nego dovoljno. Ako si non stop na autoputu i španaš se neravno da treba nešto bolje.

No kolika je ta tem ulja na recimo 5000okr. Pouči me????

Uostalom koji svaki treći prilupa. Ja vidim od svih TS-ova na forumu da ih je 20 prplupalo i to neki su priznali da su sami krivi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Sasa.R - 20-11-2013, 18:17:31
Koji je razlog zašto zaobilaziti Shell?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 20-11-2013, 18:57:27
Koji je razlog zašto zaobilaziti Shell?
zato jer prva dva slova "upućuju" na shit
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 20-11-2013, 19:00:19
Koji je razlog zašto zaobilaziti Shell?

Baš nikakav. Shell je dobro ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 20:23:45

No kolika je ta tem ulja na recimo 5000okr. Pouči me????


sad ljeto kada je vani bilo +35 stupnjeva, 4000 rpm, 130 km/h ulje na ~ 118 stupnjeva C  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jelena13 - 20-11-2013, 20:52:42
Pitanje jedno,jel ko ljevo ulje ikad 15w40?????
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 20-11-2013, 21:06:12
Pitanje jedno,jel ko ljevo ulje ikad 15w40?????

Jesam ja, u fiat tipa 1.4 na frgazere iz '90-te  :grinning-smiley-044:

Za tvoj auto ne preporučam nikako, jer je u pitanju puno moderniji i sofisticiraniji motor
Stavljaj kvalitetno 10w40 (ili još bolje 10w60) i nema brige  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 21:54:27
Ja se slazem da je uvik bolje 10w60, koje je i kvalitetnije i sve to - al autoput mozda jednom misecno koristim (nekad ni toliko). al nije da je zalim po lokalnoj cesti, i priko 6500 ide...

Sta ekipa kaze za ovaj Castrol Edge 10w60?

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 20-11-2013, 21:57:20
Ja se slazem da je uvik bolje 10w60, koje je i kvalitetnije i sve to - al autoput mozda jednom misecno koristim (nekad ni toliko). al nije da je zalim po lokalnoj cesti, i priko 6500 ide...

Sta ekipa kaze za ovaj Castrol Edge 10w60?

Ja ga stavljam vec 3 izmjene... I opet cu....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 22:03:04
Ja ga stavljam vec 3 izmjene... I opet cu....

to onaj bez Sport u imenu? Ima Castrol Edge i Castrol Edge Sport ako se ne varam  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 20-11-2013, 22:04:23
to onaj bez Sport u imenu? Ima Castrol Edge i Castrol Edge Sport ako se ne varam  :?:

Edge Sport, cca 80ak kn po litri...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 20-11-2013, 22:27:29
sad ljeto kada je vani bilo +35 stupnjeva, 4000 rpm, 130 km/h ulje na ~ 118 stupnjeva C  :ok:

Ništa strašno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 22:34:08
Edge Sport, cca 80ak kn po litri...

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52935.60 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52935.60)

u ovoj temi pise slijedece:

U gradaciji 10W-60 postoje 2 vrste:

EDGE Sport 10W-60 - to je zapravo dobri stari Castrol Formula RS tj. EDGE Formula RS
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056 (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056)

EDGE 10W-60 - to je bolje ulje, novije generacije i specijalno razvijeno za BMW M motore (M3,M5,Z8) - i to je zapravo novo ime za Castrol TWS Motorsport
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067 (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067)

e sad kako bolje i novije ulje moze bit 12kn jeftinje po litri 70, naspram Edge Sport 82kn  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 22:34:46
kak da ne...

Bolje nemoj pitati kakav je tlak ulja bio kad sam stao na naplatnima  :rol:

Strašno je, vjeruj mi, to je skoro granica da ulje zakuha, tj. pregrije se...

10 stupnjeva gore, što bih bez ikakvih problema postigao, i da vidiš veselja...

TS-ovima po ljeti opasno fali kiler ulja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 20-11-2013, 22:36:58
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52935.60 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52935.60)

u ovoj temi pise slijedece:

U gradaciji 10W-60 postoje 2 vrste:

EDGE Sport 10W-60 - to je zapravo dobri stari Castrol Formula RS tj. EDGE Formula RS
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056 (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056)

EDGE 10W-60 - to je bolje ulje, novije generacije i specijalno razvijeno za BMW M motore (M3,M5,Z8) - i to je zapravo novo ime za Castrol TWS Motorsport
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067 (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067)

e sad kako bolje i novije ulje moze bit 12kn jeftinje po litri 70, naspram Edge Sport 82kn  :?:

Bilo sto od toga da uzmes, nema greske.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 20-11-2013, 22:44:35
kak da ne...

Bolje nemoj pitati kakav je tlak ulja bio kad sam stao na naplatnima  :rol:

Strašno je, vjeruj mi, to je skoro granica da ulje zakuha, tj. pregrije se...

10 stupnjeva gore, što bih bez ikakvih problema postigao, i da vidiš veselja...

TS-ovima po ljeti opasno fali kiler ulja
:hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 20-11-2013, 22:58:56
:hap:

da, da, ti si to odradio :)

to si sa td-a stavio kiler ulja? Kakva je situacija sa termostatom?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 20-11-2013, 23:16:01
 :da: kojim termostatom  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 20-11-2013, 23:23:10
Bilo sto od toga da uzmes, nema greske.

Evo gledam razlike izmedju Edge i Edge sport i sve mi se izmijesalo u glavi  ::)

Edge kao jeftinije i malkice bolje, Edge Sport skuplje i malkice losije.... gustoca ova, temp ona.... hjooooooooooj  :wal:  :craz


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 21-11-2013, 00:12:11
:da: kojim termostatom  :?:

da otvara tek kada je ulje vruće, dok je hladan da ne vrti ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 21-11-2013, 08:26:16
kak da ne...

Bolje nemoj pitati kakav je tlak ulja bio kad sam stao na naplatnima  :rol:

Strašno je, vjeruj mi, to je skoro granica da ulje zakuha, tj. pregrije se...

10 stupnjeva gore, što bih bez ikakvih problema postigao, i da vidiš veselja...

TS-ovima po ljeti opasno fali kiler ulja

Ma nijeee frende, doticnom je valjda do. 150C sve ok :hehe: ja mu lijepo opisao a i napisao o pritisku ulja a on pise o temp.. ne isplati se dokazivat i objasnjavat cinjenice osobi koja si neda dokazati
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 21-11-2013, 08:45:28
da otvara tek kada je ulje vruće, dok je hladan da ne vrti ulje
pa to je u sendvič platu orginal od TDa
(http://i39.tinypic.com/zttb2f.jpg)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 21-11-2013, 21:16:55
E to pitam :)

Znači sa td-a sendvič platu, crijeva i kiler nabaviti  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 24-11-2013, 14:18:18
E to pitam :)

Znači sa td-a sendvič platu, crijeva i kiler nabaviti  :hap:

TD-a ili JTD-a? A koliko padne tlak ulja s tim?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 24-11-2013, 23:20:03
E to pitam :)

Znači sa td-a sendvič platu, crijeva i kiler nabaviti  :hap:
:da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Fiuman - 24-11-2013, 23:25:10
TD-a ili JTD-a? A koliko padne tlak ulja s tim?
Damiru san nabavio dio djelova koje je Seb smontiro pa možda je on mjerio tlak ulja prije i poslije
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42977.540 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42977.540)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kongo - 25-11-2013, 14:20:10
Pozdrav ekipa!
Zanima me gdje kupujete i po kojoj cijeni ulje Selenia 5W40 k pure energy?
Po specifikacijama bi to bilo za Giuliettu 1,4 TB. Jel možda netko sipao ulje nekakvog drugog proizvođača, koje (g)?
Hvala.
Lp
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-11-2013, 20:08:08
Nažalost jako malo ulja ima C3 specifikaciju ko K.P.E.
Inače joj je cijena 138 kuna/l bez popusta, najjeftinija je tu, 93kn/l

http://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/akcija-ulja-selenia-oglas-6086866 (http://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/akcija-ulja-selenia-oglas-6086866)

Našao sam jednu vrstu Fuchs ulja sa C3 specifikacijom:

http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl (http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl)

CIjena mu je na akciji u pola:

http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=053.005.038 (http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=053.005.038)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 25-11-2013, 20:17:25
Nažalost jako malo ulja ima C3 specifikaciju ko K.P.E.
Inače joj je cijena 138 kuna/l bez popusta, najjeftinija je tu, 93kn/l

http://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/akcija-ulja-selenia-oglas-6086866 (http://www.njuskalo.hr/auto-kozmetika-tekucine/akcija-ulja-selenia-oglas-6086866)

Našao sam jednu vrstu Fuchs ulja sa C3 specifikacijom:

http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl (http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl)

CIjena mu je na akciji u pola:

http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=053.005.038 (http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=053.005.038)
castrol c3 je oko 120kn... koristim ga u kiji, auto milina radi s tim uljem
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-11-2013, 22:48:19
Eto ima i Castrol koji zadovoljava Fiatovu normu 9.55535-S2
Al opet, nije puno jeftiniji od K.P.E, dok ovaj Fuchs je
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kongo - 26-11-2013, 09:57:15
Ja tražio kod uvoznika pa ništa jeftinije od 247 kn za 2 L.
Hvala Vam na brzim informacijama.
Pozdrav.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kAcA - 26-11-2013, 14:27:30
Ja koristim taj Fuchs, jako dobro ulje!
Sipam i u Stila JTD i u Alfu JTDm

Kod nas je malo skuplji nego kod Vas na akciji ali ništa strašno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 26-11-2013, 16:58:30
Netko je bio spominjao Agip Racing 10w60? Nismo saznali gdje se to moze kupit?


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 26-11-2013, 17:02:21
Pure energy oko 80 kn mislim kod mene da je

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: reddevill - 28-11-2013, 11:58:31
ja sam se sada sa selenie prebacio na total quartz 7000 10w40 , za sada je dobro, motor tiše i mirnije radi, budem vidio kako će se ponašati dalje....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 28-11-2013, 13:10:29
Ja sam ga imao. Bilo mi je ok. Htio sam staviti nešto kvalitetnije pa sam trenutno na mobil 10w40.

Totala mi je manje trošio.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: verde_tropico - 29-11-2013, 00:40:53
ja sam bio na seleniji 20k,al sam zbog upola manje cijene prešao na gm 10w40 prije malo manje od godinu dana i mogu reć da ga manje troši, i ja sam zadovoljan...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 29-11-2013, 07:54:24
Netko je bio spominjao Agip Racing 10w60? Nismo saznali gdje se to moze kupit?


Viva🇮🇹
Do koje cijene ti igra???

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 29-11-2013, 08:50:13

Do koje cijene ti igra???

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Snasao sam se. Vise mi netreba... To sam za 156 mislio. U Gta drugo nesto stavljam.


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 29-11-2013, 11:22:03
Snasao sam se. Vise mi netreba... To sam za 156 mislio. U Gta drugo nesto stavljam.


Viva🇮🇹
ak ti zatreba neko ulje koje je litra po dvjestotinjak kn javi sredim cjenu sa 40 posto rabata...a za dostavu bumo rjesili vec nekak

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 29-11-2013, 11:25:57

ak ti zatreba neko ulje koje je litra po dvjestotinjak kn javi sredim cjenu sa 40 posto rabata...a za dostavu bumo rjesili vec nekak

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Bravo...


Viva🇮🇹
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 29-11-2013, 11:35:39
ak ti zatreba neko ulje koje je litra po dvjestotinjak kn javi sredim cjenu sa 40 posto rabata...a za dostavu bumo rjesili vec nekak

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

Fuchs 10w50 i 5w50?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 05-12-2013, 09:23:28
koje ulje točiti u ono fiatovo 1,4 12v govno?
sad je unutra selenia gold (10w40), kako bi se ponašao total quartz 9000 5w40?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 05-12-2013, 09:52:44
Govno se uvijek najbolje miješa sa govancima, najmanja steta i najvisa vrijednost.  :craz
Ak ne zivis u Lici i ak imas nabijenih km, sve ok, ne lupaju hidrostele i sl. rokaj i dalje 10W...zać bis prelazio na 5W  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: martinh147 - 05-12-2013, 12:25:15
pozz društvo! gdje je najjeftinija selenia turbo diesel? do sad sam kupovao kod tokića 130 kn 2 litre! od izmjene do izmjene mi potroši od 3 do 5 decilitra! mijenjam ulje svakih 15 tkm! da li je to ok? alfa 147 jtd, 85 kw...na satu je 240 tkm! hvala
razmišljao sam da počnem točiti total 9000, pronšao sam ga u varaždinu kod berena, 250 kn 5 litara...to je stvarno jeftino!  :thanks    QV
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 05-12-2013, 13:56:50
pozz društvo! gdje je najjeftinija selenia turbo diesel? do sad sam kupovao kod tokića 130 kn 2 litre! od izmjene do izmjene mi potroši od 3 do 5 decilitra! mijenjam ulje svakih 15 tkm! da li je to ok? alfa 147 jtd, 85 kw...na satu je 240 tkm! hvala
razmišljao sam da počnem točiti total 9000, pronšao sam ga u varaždinu kod berena, 250 kn 5 litara...to je stvarno jeftino!  :thanks    QV
po milijunti put. Shell hx7 diesel ...kako gdje, ugl je oko 200-210kn 5 litara...jtd super radi sa shellom
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gandi - 05-12-2013, 19:39:03
Govno se uvijek najbolje miješa sa govancima, najmanja steta i najvisa vrijednost.  :craz
Ak ne zivis u Lici i ak imas nabijenih km, sve ok, ne lupaju hidrostele i sl. rokaj i dalje 10W...zać bis prelazio na 5W  :?:

cijena. total je 20ak kn/l jeftiniji
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 05-12-2013, 21:28:07
pozz društvo! gdje je najjeftinija selenia turbo diesel? do sad sam kupovao kod tokića 130 kn 2 litre! od izmjene do izmjene mi potroši od 3 do 5 decilitra! mijenjam ulje svakih 15 tkm! da li je to ok? alfa 147 jtd, 85 kw...na satu je 240 tkm! hvala
razmišljao sam da počnem točiti total 9000, pronšao sam ga u varaždinu kod berena, 250 kn 5 litara...to je stvarno jeftino!  :thanks    QV
za 250 kn ti ja nabavim 5w40 5 litara...moj prijedlog za mobil...tocim ga i sam

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ///Mario - 05-12-2013, 21:28:57
Fuchs 10w50 i 5w50?
Moram provjerit..nisam uzimo to tak da neznam koja je cijena i dal imam max rabat

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: martinh147 - 05-12-2013, 22:02:56
za 250 kn ti ja nabavim 5w40 5 litara...moj prijedlog za mobil...tocim ga i sam


Total 9000 i je 5w 40! A za koliko mozes nabaviti seleniu TD?  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 06-12-2013, 10:58:47
Moram provjerit..nisam uzimo to tak da neznam koja je cijena i dal imam max rabat

Ajde provjeri pa mi možeš i na pm javiti ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 12-12-2013, 11:07:51
Po nekoj logici 10w50 bi bio kompromis 10w40 i 10w60.

Dali tko sipa to?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 19:49:21
razmišljam smanjiti interval zbog opterećenja motora sa 10tkm na recimo 7,5tkm i preći na 5W30 ili da i dalje točim 5W40  :?: dakle pitam za moju 159 nema nikakve ekologije da joj je zbog toga nešto potrebno (dpf na tavanu :craz)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 12-12-2013, 19:50:53
zaboravi 5w30, ostani na 5w40(uzmi kvalitetno) i interval 10tkm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 19:54:10
zaboravi 5w30, ostani na 5w40(uzmi kvalitetno) i interval 10tkm

šta smatraš kvalitetnim? mislio sam zbog opterećenja motora smanjiti interval  :da:

do sada sam točio selenia 5W40 WR
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 12-12-2013, 20:00:08
šta smatraš kvalitetnim? mislio sam zbog opterećenja motora smanjiti interval  :da:

do sada sam točio selenia 5W40 WR
e pa to isto i ako oćeš mijenjaj na 7 :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 12-12-2013, 20:03:27
možeš ti mijenjati na 7, 8 tkm, nije to nikakav problem, dapače  :ok:

 selenia 5W40 WR je super
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 20:53:19
ma seleniu mi je teško nabaviti moram naručiti da imaju kad hoću mjenjati ne mogu samo banuti pa sam mislio možda drugoga proizvođača nešto ELF Castrol nemam pojma
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AriVatanen - 12-12-2013, 21:02:17
ma seleniu mi je teško nabaviti moram naručiti da imaju kad hoću mjenjati ne mogu samo banuti pa sam mislio možda drugoga proizvođača nešto ELF Castrol nemam pojma

meni je selenia odlicna. Izmedju intervala neisam nijednom nadolijevao. A sto se nabavke tice za 1-2 dana ga dobijes od Industriala. I cije na je ok 75kn/ lit. Tako da mislim da tu ne treba kemijati  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 21:06:14
to što nisi nadoljevao ne znači da je odlična  :da:

industrial mi nije opcija jer po toj cjeni je imam sa izmjenom samo ako je imaju a to me ubija, nemam vremena svaki put se organizirati za zamjenu, zato bih htio znati šta mogu nasuti umjeto selenie da nije lošije kvalitete a da je popularnije recimo to tako, jer kaže mi ovaj da samo ja u BJ uzimam to ulje  :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 12-12-2013, 21:08:26
Shell diesel 5w-40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 12-12-2013, 21:08:30
to što nisi nadoljevao ne znači da je odlična  :da:

industrial mi nije opcija jer po toj cjeni je imam sa izmjenom samo ako je imaju a to me ubija, nemam vremena svaki put se organizirati za zamjenu, zato bih htio znati šta mogu nasuti umjeto selenie da nije lošije kvalitete a da je popularnije recimo to tako, jer kaže mi ovaj da samo ja u BJ uzimam to ulje :rolll:
:funny: :funny: :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 12-12-2013, 21:11:15
šta smatraš kvalitetnim? mislio sam zbog opterećenja motora smanjiti interval  :da:

do sada sam točio selenia 5W40 WR

pa kakvo joj je to opterecenje da ides na smanjenje km pri izmjeni  :?: . moja isto cipana i koristim seleniju a zamjenu radim tek kad prode 20tkm. od izmjene do iymjene ne potrosi ni 2 dcl. sad ima preko 150tkm.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 21:12:09
:funny: :funny: :funny:

meni je to žalosno  :sad: ovi drugi ili mjenjaju na 30tkm u ovlaštenima ili ljevaju bog te pitaj šta  :da:

Shell diesel 5w-40

pa iskreno o shell sam i razmišljao i ELF mi je dolazio na pamet jer znam isto da je dobro ulje samo ne znam da li je za JTDm, nekad je croma tds na njemu najljepše radila  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 12-12-2013, 21:14:18
pa kakvo joj je to opterecenje da ides na smanjenje km pri izmjeni  :?: . moja isto cipana i koristim seleniju a zamjenu radim tek kad prode 20tkm. od izmjene do iymjene ne potrosi ni 2 dcl. sad ima preko 150tkm.

Ajd ti meni reci zašto fama oko intervala izmjene ulja? Stavljamo vrhunsko ulje i onda svi forsiraju izmjenu prije 10tkm. Prijatelj mi na novom Mercedesu B klase ima pod garancijom servisni interval izmjene ulja od preko 20tkm.... a sigurno stavlja "lošije" ulje, znam bar po nazivu i cijeni.

OK, u svakom slučaju bolje je mijenjati češće, teoretsko ako ćeš ga mijenjati nakon 1000km super, ludilo, ali mislim da ulje od 100-200kn/lit može proći bez greške 20tkm...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 21:14:56
pa kakvo joj je to opterecenje da ides na smanjenje km pri izmjeni  :?: . moja isto cipana i koristim seleniju a zamjenu radim tek kad prode 20tkm. od izmjene do iymjene ne potrosi ni 2 dcl. sad ima preko 150tkm.

pa ima turbo da je jedva stao gore, recimo da ju malo malo stisnem jer me veseli, na autoputu imam visoki brzinski ritam a bome nisam ni na lokalnoj spor, ne troši ništa ulja ali ja hoću zadržati kvalitetu podmazivanja da mi motor traje dugo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 12-12-2013, 21:17:09
meni je to žalosno  :sad: ovi drugi ili mjenjaju na 30tkm u ovlaštenima ili ljevaju bog te pitaj šta  :da:

pa iskreno o shell sam i razmišljao i ELF mi je dolazio na pamet jer znam isto da je dobro ulje samo ne znam da li je za JTDm, nekad je croma tds na njemu najljepše radila  :da:
uzmi shell ultra ili hx7 5w40, nemaš brige a ima ga u svakojem dućanu, spas npr
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 12-12-2013, 21:43:37
trajat ce svaki samo treba postivat osnove upotrebe; da se hladni motor ne opterecuje dok se ne postigne radna temp i kad je dobro ugrijan ne gasi, odvozi se par km u laganom ritmu ili pusti u leru da odmori
ni ja se ne vozim sporo  :redf:. 
sta mislite da talijani mjenjaju ulje na 10tkm  :?: :funny:
frend je pred malo htio uzet lagunu, kao ima 120tkm u 3 god. nakraju se ustanovilo da ima 230tkm i da je samo 3 puta mjenjano ulje  . i sta je najbolje radi kao da ima 50tkm  :da:
da joj moram mjenjat ulje svakih 7 tkm pa to ti dode da si vise platio ulje nego cijeli auto  :hehe:


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 21:49:08
to sve radim, uvijek ga pustim da se smiri i dok ne dođe na radnu nema ganjanja  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 12-12-2013, 21:50:00
to sve radim, uvijek ga pustim da se smiri i dok ne dođe na radnu nema ganjanja  :da:
zagrij ju za sutra tamo negdje 8 naveče hahah
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 21:54:53
zagrij ju za sutra tamo negdje 8 naveče hahah

mene je tata naučio da ne gnjavim slabije od sebe  :hehe:


ne znam da li ću stići do 8 u BJ, javim se  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 12-12-2013, 21:56:24
to sve radim, uvijek ga pustim da se smiri i dok ne dođe na radnu nema ganjanja  :da:

ma onda samo gas, valda si naucio, sta si ti prema njoj sve bolji to ti ona gore vraca.  :da:
treba joj svaki dan pokazat tko je gazda  :drive: :cigara:
ja mojoj kad je  :rol: zakacim prikolicu sa dukcem i onda  :drive: nek malo osjeti sta je teret  :da:
ide 200 sa prikolicom  :icon_twisted: nakon toga dukac dobije finu mat masnu boju  :cigara:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 12-12-2013, 21:58:44
ma onda samo gas, valda si naucio, sta si ti prema njoj sve bolji to ti ona gore vraca.  :da:
treba joj svaki dan pokazat tko je gazda  :drive: :cigara:
ja mojoj kad je  :rol: zakacim prikolicu sa dukcem i onda  :drive: nek malo osjeti sta je teret  :da:
ide 200 sa prikolicom  :icon_twisted: nakon toga dukac dobije finu mat masnu boju  :cigara:

Istina  :craz ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 12-12-2013, 22:00:41
moras joj tepat  :love2: :volim dok se ne ugrije a onda  :sado: :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-12-2013, 08:54:58
Nemojte s tim uljima pretjerivati, kakve zamjene na 5000km i slično.  :wal:
TKo se puno vozi, uzmi kod Kipora 12 ili 20 litara nekog 5w40 ulja za dizle, npr Shell je po nekih 40 kuna litra i samo gas.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 13-12-2013, 13:13:42
Ajd ti meni reci zašto fama oko intervala izmjene ulja? Stavljamo vrhunsko ulje i onda svi forsiraju izmjenu prije 10tkm. Prijatelj mi na novom Mercedesu B klase ima pod garancijom servisni interval izmjene ulja od preko 20tkm.... a sigurno stavlja "lošije" ulje, znam bar po nazivu i cijeni.
OK, u svakom slučaju bolje je mijenjati češće, teoretsko ako ćeš ga mijenjati nakon 1000km super, ludilo, ali mislim da ulje od 100-200kn/lit može proći bez greške 20tkm...

Evo ja cu ti reci zato... kad mijesas babe i žabe dobijes krastavac  :hehe: :hap:

ne troši ništa ulja ali ja hoću zadržati kvalitetu podmazivanja da mi motor traje dugo

Sam tako nastavi, iak te bas nisam pohvatao na kolko mijenjas i na kojoj masini...  :ok:

Nemojte s tim uljima pretjerivati, kakve zamjene na 5000km i slično.  :wal:
TKo se puno vozi...

To ti je teorija alfa-relativnosti...zamjena na 20k, hondo gradacija i udri brate mili u puno i u malo, u hladno i u toplo :grinning-smiley-044:  :clap:  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-12-2013, 16:19:26
Onda i motori traju relativno  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 14-12-2013, 10:13:24
Tocno tako...kod alfi su varijable jako zahebana stvar...kao kod lijepih zena, moras voditi racuna o svakoj i najmanjoj sitnici, jer inace, ode sve u pakrac :hehe:  :clap:   :smijeh
p.s. izuzev ts16v...oni nazalost nemaju puno veze sa relativnoscu...jedina poveznica na njih jest teorija apsurda, al tu bi mnogo vise mogao reci A.Camus... (posebna referenca i osvrt na slucaj dobro poznatog bivseg editora "Boxera" gdje ulje niti je varijabla niti uzrok)  :clap: :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Damson - 15-01-2014, 18:28:57
Pozdrav ljudi!

Trenutno imam u autu Shell Helix Ultra 5W-40 i troši mi ga isto kao što je trošio Seleniu, tako da sam zadovoljan.

Uskoro će servis, radim ga na cca 8.000km, i gledam to ulje na internetu i to košta sada 39kn/L:
http://www.portio.hr/index.php?page=artikl&id=8886582 (http://www.portio.hr/index.php?page=artikl&id=8886582)

Nekako mi je cijena stvarno niska, pa me zanima vaše mišljenje...

P.S. Alfa 147 FL, 1,6TS 105KS
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 15-01-2014, 18:39:28
Pozdrav ljudi!

Trenutno imam u autu Shell Helix Ultra 5W-40 i troši mi ga isto kao što je trošio Seleniu, tako da sam zadovoljan.

Uskoro će servis, radim ga na cca 8.000km, i gledam to ulje na internetu i to košta sada 39kn/L:
http://www.portio.hr/index.php?page=artikl&id=8886582 (http://www.portio.hr/index.php?page=artikl&id=8886582)

Nekako mi je cijena stvarno niska, pa me zanima vaše mišljenje...


P.S. Alfa 147 FL, 1,6TS 105KS
takve su cijene kad ide direktno od distributera tipa portio, uljadirekt.... u dućanima su 45-55kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 15-01-2014, 19:41:31
Zaboravi 5W40 preko ljeta za taj motor

obavezno nešto "gušće" stavi  :pivo:

po mogućnosti sintetiku
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-01-2014, 20:08:30
možda bi bilo najbolje u sve TS-ove ulit šećera pa da ih više ne bude...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Damson - 15-01-2014, 20:08:59
Zaboravi 5W40 preko ljeta za taj motor

obavezno nešto "gušće" stavi  :pivo:

po mogućnosti sintetiku

Ja napravim 8.000 godišnje, tako da je to i za zimu i za ljeto... a nosim ga u ovlašteni servis, pa bi po specifikacijama trebao donijeti 5W-40?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-01-2014, 20:10:26
donesi i uli šta bilo....ako će prolupat prolupat će :puke:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Damson - 15-01-2014, 20:13:44
@Cuore79
Ma neuništiv je to motor, i šećer bi proguta... Meni je trenutno na 65.000km i još uvijek radi kao sat!  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-01-2014, 20:18:56
@Cuore79
Ma neuništiv je to motor, i šećer bi proguta... Meni je trenutno na 65.000km i još uvijek radi kao sat!  ::)
:hehe: :hehe: :hehe: :ok:
mnogi su radili kao sat i sa racingom u žilama :hehe:
ajde sretno :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 15-01-2014, 20:51:52
Imam čukice od pritiska i temperature ulja, zato ti govorim, ne lupam bzvz ako to misliš ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 15-01-2014, 21:19:08
@Cuore79
Ma neuništiv je to motor, i šećer bi proguta... Meni je trenutno na 65.000km i još uvijek radi kao sat!  ::)

bilo bi zbilja čudno na toj kilometraži da ne radi još uvijek  ::)  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 15-01-2014, 22:36:45
:hehe: :hehe: :hehe: :ok:
mnogi su radili kao sat i sa racingom u žilama :hehe:
ajde sretno :ok:

Gluposti :violent-smiley-039:

TS-u ništa ne fali.

CUORE trenutno ne mislim na tebe nego na sveukupnu ekipu koja pljuje TS. Daj se više ostavite tog motora na miru. Motor ko motor.  :mahm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 15-01-2014, 22:41:45
baš. motor ko motor...  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 15-01-2014, 22:59:38
Gluposti :violent-smiley-039:

TS-u ništa ne fali.

CUORE trenutno ne mislim na tebe nego na sveukupnu ekipu koja pljuje TS. Daj se više ostavite tog motora na miru. Motor ko motor.  :mahm

 :hehe: :hehe:   :ok:
meni je bitno da je alfa :craz :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ALFIST_DADO - 31-01-2014, 15:23:32
ma onda samo gas, valda si naucio, sta si ti prema njoj sve bolji to ti ona gore vraca.  :da:
treba joj svaki dan pokazat tko je gazda  :drive: :cigara:
ja mojoj kad je  :rol: zakacim prikolicu sa dukcem i onda  :drive: nek malo osjeti sta je teret  :da:
ide 200 sa prikolicom  :icon_twisted: nakon toga dukac dobije finu mat masnu boju  :cigara:

najjači komentar na forumu  :party  :party  :party  :party  :party

istina, što ga više gaziš bolji je auto... :o000:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Versace - 03-02-2014, 12:31:33
Kakvo ulje preporučate za Alfu 166 V6 Turbo? Svi govore drugačiju priču. Neki kažu 10W-40 kao što je propisano. To mi se čini da je za ovaj motor prerijetko. Neki koriste viskoznosti 10W-60. Što mi preporučate?
U stranim forumima sam pročitao dosta priče o tome kako su obrablile bregaste osovine (2,0 TB GTV), vjerojatno zbog korištenja pogrešnog ulja ... Da ne spominjem koliko je 2.0 V6 Turbo motora imalo problema sa ležajevima radilice ...
Ja taj trenutak koristim ulje Mobil 1 Peak Life 5W-50.

 Dakle šta je najbolje za V6 Turbo?


p.s.: Ispričavam se zbog slabog znanja Hrvatskog jezika.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 03-02-2014, 13:22:07
Hm,Ts 105 ks s lpgom,do sada selenia 20k tocena,pije je dosta,previse rekao bih :D
zadnje mjerenje na nekih 4000 km je popila od tocke do tocke,s cim probati drugim mozda ?!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 03-02-2014, 13:46:18
Kakvo ulje preporučate za Alfu 166 V6 Turbo? Svi govore drugačiju priču. Neki kažu 10W-40 kao što je propisano. To mi se čini da je za ovaj motor prerijetko. Neki koriste viskoznosti 10W-60. Što mi preporučate?
U stranim forumima sam pročitao dosta priče o tome kako su obrablile bregaste osovine (2,0 TB GTV), vjerojatno zbog korištenja pogrešnog ulja ... Da ne spominjem koliko je 2.0 V6 Turbo motora imalo problema sa ležajevima radilice ...
Ja taj trenutak koristim ulje Mobil 1 Peak Life 5W-50.

 Dakle šta je najbolje za V6 Turbo?


p.s.: Ispričavam se zbog slabog znanja Hrvatskog jezika.

bregaste odu zbog nepodesavanja ventila, toci 10-60 ljeti a zimi mozes 5-50
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Versace - 03-02-2014, 14:16:29
Hvala ceker! Ventili na moji Alfi štelani su redovito tako da motor uvjek radi glatko i tiho.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: robi v6 - 04-02-2014, 20:33:32
Kakvo ulje preporučate za Alfu 166 V6 Turbo? Svi govore drugačiju priču. Neki kažu 10W-40 kao što je propisano. To mi se čini da je za ovaj motor prerijetko. Neki koriste viskoznosti 10W-60. Što mi preporučate?
U stranim forumima sam pročitao dosta priče o tome kako su obrablile bregaste osovine (2,0 TB GTV), vjerojatno zbog korištenja pogrešnog ulja ... Da ne spominjem koliko je 2.0 V6 Turbo motora imalo problema sa ležajevima radilice ...
Ja taj trenutak koristim ulje Mobil 1 Peak Life 5W-50.

 Dakle šta je najbolje za V6 Turbo?


p.s.: Ispričavam se zbog slabog znanja Hrvatskog jezika.

Ja u V6TB stavljam selenia racing 10w-60 već 12 godina i radi bez greške. Bregaste nisu nikad mijenjane a izgledaju kao nove
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SALE-82 - 13-02-2014, 17:58:53
dali netko zna ima li neke veće razlike između shell helix hx7 i shell helix hx7 diesel. dali ovaj na kojem nema oznake diesel može u diesel motore jer na specifikaciji piše sljedeće:"Preporučeno za benzinske motore s direktnim ubrizgavanjem i katalizatorom, te za dizel motore s turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem." pa makar ga zamjenio za 5tkm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Boro - 20-02-2014, 20:49:18
Ima u konzumu nekakva akcija motornih ulja, jel se to isplati stavljati u auto? Nemam baš iskustva sa uljima iz trgovačkih centara ima li kakve razlike?

ovo je akcija, cijene mi se čine ok

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/691/2k7y.jpg) (https://imageshack.com/i/j72k7yj)

motor je 2.4 jtd, zadnje sam stavlja seleniu wr
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mate - 20-02-2014, 21:12:24
ja kupujem ovaj total i trosi ga ko i onog iz tokica samo je tamo duplo skuplji....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 20-02-2014, 21:16:18
kolko se sjecam, netko je pisao u ovoj temi, da isto ulje iz trgovačkih centara i ono iz dućana autodijelovima nemaju istu specifikaciju...zato i je razlika u cijeni... sad kolko u tome ima istine ne znam, treba provjerit..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mareo - 20-02-2014, 21:20:26
...ne samo iz trgovačkih centara, nego čak iz pojedinih trgovina rezervnih dijelova...sva ta bagatela "premium" ulja, nemaju veze sa originalnim uljem pod kojeg ih prodaju...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 20-02-2014, 21:28:27
Eto ga na Peugeot forumu, čovjek slao mail direktno ovlaštenom uvozniku TOTAL ulja, i dobio odgovor da su ulja u trgovačkim centrima i ostalim dućanima auto dijelova ista, samo da trg. centri uzimaju na veliku, a i da bi se uopće moglo dobiti mjesto na polici, smanjuje se marža koliko god može...

S druge pak strane, na x mjesta sam čitao kako su određena ulja pakirana u Rumunjskoj katastrofa, i da nemaju ni isti izgled ni miris, a kamoli svojstva, od istih takvih ulja pakiranih u Belgiji ili Francuskoj (tu se prije svega govori o ELF-u i Shellu)


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 20-02-2014, 22:03:30
Na jednom drugom forumu covjek pise da zna biti talog na dnu same kantice itd.. Sa nekim uljima odredjenim problemi itd.

A evo i c/p

Reciklirano ulje najvjerovatnije, šifre šarži otisnute na ambalaži ne postoje u bazi podataka proizvođača (po toj šifri se vidi točno porijeklo ulja,koja rafinerija,koji datum itd) - nepostojeće. Sama kantica je 99% identična i prema njoj je nemoguće bilo što zaključiti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 21-02-2014, 07:03:39
uljadirekt majka ... dode ti doma i bok zurim

Sent from my One X using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 30-03-2014, 11:21:02
shell hx7 5w30 može li to u 1.9jtd 59kw
pitam jer piše da je za wv i audi  :icon_lol:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 31-03-2014, 08:23:31
Jel to ulje stoji na popisu za taj motor?
Mislim da ide 5w40.
Btw ne voziš audi i vw  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 31-03-2014, 14:31:46
shell hx7 5w30 može li to u 1.9jtd 59kw
pitam jer piše da je za wv i audi  :icon_lol:
shell hx7 diesel 10w40 jr vec godinama u mom jtdu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 31-03-2014, 16:10:28
shell hx7 diesel 10w40 jr vec godinama u mom jtdu
da ok 5w40 ali moje je 5w30 to je za PD wv zato me zanima dali može u jtd imam ga 5l pa da nekupujem drugo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 31-03-2014, 16:18:16
AK si dosad imao to ulje u motoru, toči. AKo nisi-nemoj.
Nije pametno svaki put točiti ono neko ulje koje si dobio
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 31-03-2014, 16:35:32
da ok 5w40 ali moje je 5w30 to je za PD wv zato me zanima dali može u jtd imam ga 5l pa da nekupujem drugo
a gle, štete nećeš napravit sigurno... Probaj, možda će radit boljr nego sa 5w40 i 10w40 koje nas većina stavlja u jtda
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 31-03-2014, 16:43:50
ma nisam do sad imao to ovo sam sam dobio da trebalo je biti 10w40 ali dobavljač se je očito zaje  :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfista145 - 16-04-2014, 17:45:18
Koja je razlika izmedu selenije 20k i selenia gold? oba 2 su 10w40.  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 16-04-2014, 17:47:08
Koja je razlika izmedu selenije 20k i selenia gold? oba 2 su 10w40.  :?:
Neznatna  :da: 20k ima duzi interval izmjene ali osobno nebi drzao nista duze od 10 milja u motoru  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfista145 - 16-04-2014, 17:48:33
Aha ok hvala ti, a doslo je vrijeme da se promjeni da.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: denis147 - 16-04-2014, 18:21:05
Koja je razlika izmedu selenije 20k i selenia gold? oba 2 su 10w40.  :?:

imas tu informacija koliko oces
http://www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/ (http://www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 16-04-2014, 18:22:42
Aha ok hvala ti, a doslo je vrijeme da se promjeni da.

Iskreno, kupi bilo koje drugo 10w40 ulje umjesto selenije, jer ćeš, ako ništa drugo, jeftinije proći...
Selenija je kod nas bolesno precjenjena  :rolll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfista145 - 16-04-2014, 18:36:51
Iskreno, kupi bilo koje drugo 10w40 ulje umjesto selenije, jer ćeš, ako ništa drugo, jeftinije proći...
Selenija je kod nas bolesno precjenjena  :rolll:
Ma ja uvjek kupim ovdje od kolege za dobru cijenu  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfista145 - 16-04-2014, 18:37:19
imas tu informacija koliko oces
http://www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/ (http://www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/)
:ok: :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 09-05-2014, 12:35:37
pozdrav ljudi! zanima me koliko moze ulja max popit 1.4 ts 146ica na tipa 1000 km da se ne brinem da nije neki problem, jer mi se cini da moja dosta pije...naime pred jedno mozda 4 mjeseca je razina pala na donju tocku i nalio sam tad 1 litru...danas gledam opet na donjoj tocki ...sad ne znam kolko sam napravio km u tom razdoblju al ono vozim se uglavnom po centru zagreba...i inace koristim seleniu 20 k i mijenjam svakih 15 000 km...al opet mi se cini da  tih 15k opet izmjenim 80% ulja tim cestim nadotakanjem  :wal:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mane - 09-05-2014, 13:40:51
Litra na 1000 km je max. kolko bi smjelo trošit mada je po meni i to puno. Stavi neko drugo ulje unutra i smanji interval zamjene na max. 10000 km.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: testarossa22 - 13-05-2014, 13:45:40
ok probat cu tako! :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 20-08-2014, 22:36:37
Imam pola litre Selenije WR koje stoji skoro 3 godine u garazi na polici u original pakovanju od 1L, da li je to ulje jos upotrebivo i da li ga mogu uliti na iducoj izmjeni?

Poslano sa S4

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-08-2014, 07:16:27
Na etiketi pise da vrijedi cetiri godine od datuma otisnutog  na boci. :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 21-08-2014, 08:30:12
A nisam nista vidjeo.... a i to se vjerovatno odnosi na zatvorenu ambalazu al opet pa nemre ishlapit :hehe: mozda se svojstvo promijenilo :?:

Poslano sa S4

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 21-08-2014, 10:12:18
Ne može ishlapiti ali može navuč vlagu pa hidrolizirati ugljikovodične lance.
A pod utjecajem zraka isto tako može i oksidirati.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dejan - 22-08-2014, 09:32:03
Koliko ulja mi ide u 1.9 JTD 120ks?
Koju seleniu i koja joj je cijena?

Tnx!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 22-08-2014, 11:03:59
Koliko ulja mi ide u 1.9 JTD 120ks?
Koju seleniu i koja joj je cijena?

Tnx!


4.5 - 4.7 L
Selenia WR imam je ja slucajno za prodat :hehe:

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 22-08-2014, 19:44:49

4.5 - 4.7 L
Selenia WR imam je ja slucajno za prodat :hehe:

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Ček zasto ja ne znam za to??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 22-08-2014, 19:52:07
Za sta? Ulje? Pa sam ti rekao.....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 22-08-2014, 20:39:33
Ček zasto ja ne znam za to??
ma ima litru al kuis ono izigrava dobavljaca :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfamarko - 23-08-2014, 09:19:54
Koliko ulja mi ide u 1.9 JTD 120ks?
Koju seleniu i koja joj je cijena?

Tnx!

Ja natočim kanister od 4 L i bude dosta. Taman jedna crtica manje na compu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 23-08-2014, 09:43:09
Ja natočim kanister od 4 L i bude dosta. Taman jedna crtica manje na compu.
4 nije dosta... Kako je rekao hussar, 4.5-4.7,ovisi koliko dobro se ocjedi sistem... 4 litre salo u slučaju da ne mijenjaš filter..al to se tak ne radi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfamarko - 25-08-2014, 14:46:30
4 nije dosta... Kako je rekao hussar, 4.5-4.7,ovisi koliko dobro se ocjedi sistem... 4 litre salo u slučaju da ne mijenjaš filter..al to se tak ne radi

Taman mi je sa 4 L između min i max na šipci. A i preporuka je da ne mora ulje biti do maximuma nego između min i max. Naravno da sam mijenjao i filter.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 25-08-2014, 14:49:41
Taman mi je sa 4 L između min i max na šipci. A i preporuka je da ne mora ulje biti do maximuma nego između min i max. Naravno da sam mijenjao i filter.
pa da, i meni je malo iznad sredine sa nešto preko 4,5 litre ... mislim da mi uvijek ostane oko 3-4 deci u litrenki
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: clio - 02-09-2014, 20:14:12
koliko ulja ide u 2,4 jtd 110 kw? naravno skupa sa filterom.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 02-09-2014, 21:24:11
Tocno 5l :n065:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: clio - 02-09-2014, 22:19:08
Tocno 5l :n065:
kako 5? toliko sam ja stavljao u 1,9.

Stavljeno je u ovaj sada 5,5 l i nije bilo na max,dodao sam jois dec i sad je na max.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 02-09-2014, 22:21:06
Meni u moj 2.4 JTD 129kW stalo oko 5.7l
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: clio - 02-09-2014, 22:22:49
Meni u moj 2.4 JTD 129kW stalo oko 5.7l
pa tako nesto i meni,onda je to to ,ne vjerujem da je karter puno veci za 20 v?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VIPER999 - 16-09-2014, 08:42:01
Selenia TD ili WR ili HPX za 1.9 TD motor...vaša iskustva ... ??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Argor - 16-09-2014, 10:18:23
Samo ime motora govori koje ulje sipati .... Selenia TD.   
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: icecol - 30-09-2014, 17:37:06
Pozdrav.Pošto mi uskoro slijedi promijena ulja zanima me koje ulje da stavim u Alfu 156 1.9 JTD 2005g. Ako može ponudite mi više vrsta tak da vidim koje sve može.Pozdrav.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-09-2014, 17:42:23
Pozdrav.Pošto mi uskoro slijedi promijena ulja zanima me koje ulje da stavim u Alfu 156 1.9 JTD 2005g. Ako može ponudite mi više vrsta tak da vidim koje sve može.Pozdrav.
Shell helix hx7, shell ultra, selenia wr i 20k su najbolja ulja za jtd
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: icecol - 30-09-2014, 17:46:03
Do sad je ovaj lik od kog sam kupil auto točil 20k ja kad sam kupil auto sipal sam ga i ja evo do sad sam napravil 12000 i nisam primjetil da bi ga nešt previše potrošilo al sam primjetil da na pakovanju od 20k piše da je za benzin motore ak se ne varam.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-09-2014, 17:55:38
Do sad je ovaj lik od kog sam kupil auto točil 20k ja kad sam kupil auto sipal sam ga i ja evo do sad sam napravil 12000 i nisam primjetil da bi ga nešt previše potrošilo al sam primjetil da na pakovanju od 20k piše da je za benzin motore ak se ne varam.
Onda toci to i dalje..nemoj mijenjat vrste
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: icecol - 30-09-2014, 18:03:55
Znači nema veze što piše da je za benzin motore a ovo je dizel
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-09-2014, 18:09:26
Znači nema veze što piše da je za benzin motore a ovo je dizel
Kak pise da je za benzince..ja mislim da je za oboje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: icecol - 30-09-2014, 18:19:19
Evo sad provijeril i piše da je za benzin motore i motore s turbo punjačem
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 30-09-2014, 18:21:58
Koji je Shell bolji, HX7 ili Ultra? Sta nema i neki Ultra Diesel?

Il je sve isti drek?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-09-2014, 18:27:26
Koji je Shell bolji, HX7 ili Ultra? Sta nema i neki Ultra Diesel?

Il je sve isti drek?
nije isto... hx7 je polusintetika i bolji je za starije 8v motore... ultra je full sintetika i bolji je za 16v jtd-e
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 30-09-2014, 18:29:26
Moj je 8v, al 2004.

Onda HX7? Al sta nije Selenia WR full sintetika? Nebi imalo smisla mjenjat full sinth na polu sinth na motoru od 100 000 km
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-09-2014, 19:34:39
Moj je 8v, al 2004.

Onda HX7? Al sta nije Selenia WR full sintetika? Nebi imalo smisla mjenjat full sinth na polu sinth na motoru od 100 000 km
Ja govorim za shell..seleniju sam koristio na puntu benzu a na dizlu sad shell hx7  i prezadovoljan sam
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-09-2014, 22:13:43
nije isto... hx7 je polusintetika i bolji je za starije 8v motore... ultra je full sintetika i bolji je za 16v jtd-e

na shell radi kao tačke, selenia mu nolje paše uglađenije radi i ulje mi djeluje u boljem stanju nakon 10tkm nego shell koji mi nakon 7000 smrdi na mjenjanje  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-10-2014, 00:33:45
na shell radi kao tačke, selenia mu nolje paše uglađenije radi i ulje mi djeluje u boljem stanju nakon 10tkm nego shell koji mi nakon 7000 smrdi na mjenjanje  :da:
za 16v neću garantirat jer ga ne vozim al kod 8v stvarno nema razlike...osim u cijeni...shell 40ak kn litra, selenia 70..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 01-10-2014, 00:35:45
Danko dobro kaze, moj shell nakon 9k km je bio kao voda. Nema do WRa

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-10-2014, 00:39:25
Danko dobro kaze, moj shell nakon 9k km je bio kao voda. Nema do WRa

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
ma nevalja ti auto :D e da btw baš sam jučer detaljno provjeravao temperaturu... kazaljka i dijagnostika su unutar 3-4 sutpnja stalno,  u normalnoj vožnji je temp oko 84 stupnja, malo po gasu, dođe na 90, malo jače po gasu dođe do 92-3 i onda vent ohladi ... kad su veće vanjske temp dođe i do 100 bez brige
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 01-10-2014, 00:53:00
Nekome dobro radi km sat nekome termostat :)

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-10-2014, 01:05:26
Nekome dobro radi km sat nekome termostat :)

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
a nekome oboje :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 01-10-2014, 01:06:28
a nekome oboje :D
:P

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar_jurki - 02-11-2014, 19:46:25
Ekipa, jedno pitanje. Uskoro moram na izmjenu ulja! Što mislite o ulju Total QUARZ, čuo sam neke glasine da je bolje selenie (manje prlja motor...)? Jel to istina? Da li ga netko od vas koristi? Inače, radi se o jtdm motoru, 88kw, 150 000 km.  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: a.m.alfa - 02-11-2014, 19:54:52
Ekipa, jedno pitanje. Uskoro moram na izmjenu ulja! Što mislite o ulju Total QUARZ, čuo sam neke glasine da je bolje selenie? Jel to istina? Da li ga netko od vas koristi? Inače, radi se o jtdm motoru, 88kw, 150 000 km.  :thanks


80% ili viš forumaša će ti reći da  koriste Seleniu,jer to ulje koristi grupacija Fiat i navodno je napravljeno po njihovim motorima.Total ulja pretežno koristi PSA grupa i namjenjeno je njihovim motorima.Sada na tebi je hoćeš se držati uputa proizvođača ili ćeš kemijat po svome
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 04-11-2014, 14:05:32
vi koji koristite SHELL pocnite se pripremama za novu ambalazu
(http://i60.tinypic.com/1177gci.jpg)

 javili da shell najvjerojatnije prelazi pod krov Q8.
cak su mi i jucer na shell-ovoj pumpi di tankamo rekli da mjenjaju ime
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 04-11-2014, 14:06:37
još bi trebali i povjerovat da ista kvaliteta ulja ide?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 04-11-2014, 14:16:52
Q8 ili ti kako je namjeno da se izgovara Kjuvejt. :craz

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 04-11-2014, 14:18:18
tko zna sta je unutra  ::)
poznanik vozi cisternu u italiji pa mi prica kakve se tu p.....ije rade sa papirima i gorivom.
tanka gorivo u rafineriji tamoil- u cremoni a istovara ga na total-ovoj pumpi u torinu  :hehe:
ja ga samo upitam dali je isti postotak vode kad je utovario i kad dode na istovar  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 23-11-2014, 19:47:12
Jedno pitanjce za filtere ulja. Konkretno kod JTD-a 85 kw


Tko proizvodi filtere koji su u Ricambi originali kutiji? Od zamjenskih filtera, koji su kvalitetniji? Uzeo sam neki dan usput filtere, pa sam dobio Filtron, i izgleda mi nekako jadno.

A nema smisla se zezat s lošim filterom ulja, ionako ni originalni ne košta nešto strašno. Kakav je ovaj Purflux? http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/filter-ulje-alfa-fiat-lancia-1.9-2.4-jtd-purflux-ls-919-oglas-13104062 (http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/filter-ulje-alfa-fiat-lancia-1.9-2.4-jtd-purflux-ls-919-oglas-13104062)

Za njih sam čitao da su OK filteri npr kabine, a neznam kako stoje s uljem.

Se može naručiti original preko ovlaštenog? Ima li uopće smisla ili ima i drugih zamjenskih da su OK.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 23-11-2014, 21:59:21
Talijanske original filtere najčešće proizvodi Clean filters koliko sam zadnje imao prilike vidjeti, jedni su od najlošijih al su i zato najjeftiniji skoro
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 23-11-2014, 22:02:25
Original za JTD je 130 kn, što nije baš jeftino, ali onda valjda i valja.

Ovaj filtron mi je nekako na izgled baš loš...možda i laprdam bezveze, neznam...ali bilo bi mi šteta tu kiksat. Ipak je to jako bitna stvar
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 23-11-2014, 22:11:43
Jedno pitanjce za filtere ulja. Konkretno kod JTD-a 85 kw


Tko proizvodi filtere koji su u Ricambi originali kutiji? Od zamjenskih filtera, koji su kvalitetniji? Uzeo sam neki dan usput filtere, pa sam dobio Filtron, i izgleda mi nekako jadno.

A nema smisla se zezat s lošim filterom ulja, ionako ni originalni ne košta nešto strašno. Kakav je ovaj Purflux? http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/filter-ulje-alfa-fiat-lancia-1.9-2.4-jtd-purflux-ls-919-oglas-13104062 (http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/filter-ulje-alfa-fiat-lancia-1.9-2.4-jtd-purflux-ls-919-oglas-13104062)

Za njih sam čitao da su OK filteri npr kabine, a neznam kako stoje s uljem.

Se može naručiti original preko ovlaštenog? Ima li uopće smisla ili ima i drugih zamjenskih da su OK.

Purflux su vrhunski filteri, tu nemaš brige  :ok:

Clean filters izbjegavaj u najširem luku, smeće na razini Tokićevih TQ filtera...
Meni na boxerici kad sam imao clean filters mi je lampica ulja ostajala svijetliti po sekundu-dvije nakon paljenja auta,a sada kada je ricambi originali filter, praktički se gasi čim krenem verglat  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 23-11-2014, 22:13:02
fram je najgori...vrh-Mann,Bosch...sredina-Filtron :hap:

evo malo :cool-smiley-027:      http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1662838 (http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1662838)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 23-11-2014, 22:15:03
Znaci slobodno stavim Filtron?

Mada, ako mi pase ovaj purflux sutra ga uzimam. Moram samo vidjeti je li to odgovarajuci model.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 23-11-2014, 22:24:04
Znaci slobodno stavim Filtron?

Mada, ako mi pase ovaj purflux sutra ga uzimam. Moram samo vidjeti je li to odgovarajuci model.
rade ga česi-poljaci tako nešto :craz i rade ih ko blesavi...čak i za najbolje auto na svijetu-GOLFA :ling:




 :puke:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-11-2014, 00:23:57
fram je najgori...vrh-Mann,Bosch...sredina-Filtron :hap:

evo malo :cool-smiley-027:      http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1662838 (http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1662838)
bosch, 45kn ... ja kupio , bit će dobar valjda
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 24-11-2014, 08:30:11
najbolji izbor...čim ga švabe rade to je to :hehe:

a čini mi se da i u onom linku najkvalitetnije složen :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 24-11-2014, 16:03:13
najbolji izbor...čim ga švabe rade to je to :hehe:

a čini mi se da i u onom linku najkvalitetnije složen :grinning-smiley-043:
iskreno, ja sam se malo zgledo....ne mogu sje sjetit koji mi je bio prije boscha, ali je za trećinu veći od boscha....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 24-11-2014, 16:09:40
Znaci slobodno stavim Filtron?

Mada, ako mi pase ovaj purflux sutra ga uzimam. Moram samo vidjeti je li to odgovarajuci model.

Uzmi purflux, i prst u uvo  :ok:
Čak po toj cijeni se isplati uzeti nekoliko komada za zalihu za buduće servise  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 25-11-2014, 08:24:53
bosch, 45kn ... ja kupio , bit će dobar valjda

Made in South Africa  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 25-11-2014, 10:03:53
Made in South Africa  :ok:
e sad si nam pomrsio račune :hehe: :hehe:
I na Nike patikama piše made in taiwan :hehe:

chakija šta na tom tvom piše :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 25-11-2014, 13:00:13
e sad si nam pomrsio račune :hehe: :hehe:
I na Nike patikama piše made in taiwan :hehe:

chakija šta na tom tvom piše :hehe:
zavuci mi se pod auto pa vidi hahah ... ni ne očekujem made in germany...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 25-11-2014, 13:39:25
 :hehe: :hehe: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 29-11-2014, 14:08:50
Ja sam sa 5w40 shell sad probno stavio elf 5w30 i prvi dojam je mirniji rad samo čekam da prođe par tisuća pa da ocjenim da li idem dalje još koje probati ili ostajem na elf

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 29-11-2014, 14:12:51
Ja sam shell izvadio i ne mislim ga više nikad stavljat....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 29-11-2014, 14:16:45
Ja sam shell izvadio i ne mislim ga više nikad stavljat....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Također

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 29-11-2014, 17:41:19
zasto ste izbacili shel.?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrnn - 29-11-2014, 17:52:46
Vidis meni se shell racing 10w60 pokazao bolji od selenie racing.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-11-2014, 00:03:04
zasto ste izbacili shel.?
Nemirniji rad

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 30-11-2014, 07:20:54
zasto ste izbacili shel.?
Nemirniji rad i nakon 9k km je bila ko voda

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 30-11-2014, 08:25:25
a cemu eksperimentiranje sa tim uljem kad je do sad svima se pokazalo WR u jtd-ima kao nekako najbolje riješenje ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 09:14:01
Pa dal je moguće da Shell Helix Ultra bude loše ulje?  :?:

Al zaista? Pustite sad vaše vizualne inspekcije

Pa to ulje je vrh....čisto sumnjam da može biti loše.
Al ako imate argumente, rado bi ih vidio.

JA evo upravo zamjenio i stavio navedeno ulje

P.S. Al za filter skinut - popizditis sam dobio, ruke si isjekao ajme majko !!! Nikad više! :grinning-smiley-044:
       
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-11-2014, 09:51:23
a cemu eksperimentiranje sa tim uljem kad je do sad svima se pokazalo WR u jtd-ima kao nekako najbolje riješenje ?
Često kad se sjetim da bi mijenjao nema ga jer ne uzima ga puno ljudi pa imaju mali lager, dalje mi se ne isplati ići jer cijenu nema nitko takvu a svega drugog imaju kolko hoćeš jer ide

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 30-11-2014, 09:54:49
Shell je druga najveca naftna grupacija na svijetu i nece si dopustit losa ulja. Ulje ako ispunjava specifikaciju, moze se tociti. Uostalo, lijeva ga i ovlasteni servis, pa nema nikakvih problema.

Ja isto idem po Shell na tjedan i tocim. 5l me dodje 215 kn, a Selenije nema ispod 75 kn litra.

Ne vrijedi tih para, nit je JTD neki posebno zahtjevan i osjetljiv motor po tom pitanju, pogotovo 8v verzija bez DPF-a i ekologije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-11-2014, 09:56:05
Pa dal je moguće da Shell Helix Ultra bude loše ulje?  :?:

Al zaista? Pustite sad vaše vizualne inspekcije

Pa to ulje je vrh....čisto sumnjam da može biti loše.
Al ako imate argumente, rado bi ih vidio.

JA evo upravo zamjenio i stavio navedeno ulje

P.S. Al za filter skinut - popizditis sam dobio, ruke si isjekao ajme majko !!! Nikad više! :grinning-smiley-044:
     
Nikakva vizualna inspekcija auto radi bucnije nemirnije u leru a valjda znam kako mi auto radi, nakon 8tkm kad izuvcem sipku pod prstima ulje nema mazivost ne znam kako bi objasnio selenia ima, ulje kad se ispušta jako vodeno/rijetko

Jel vrhunsko ili ne je kao da se prepiremo jel audi vrhunski ili kanta ima sve svoje a nekome je bitno nekome nije

Ja znam šta mi je bitno i pošto mijenjam na cca 8tkm mogu i suncokretovo uliti

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 10:20:52
Nikakva vizualna inspekcija auto radi bucnije nemirnije u leru a valjda znam kako mi auto radi, nakon 8tkm kad izuvcem sipku pod prstima ulje nema mazivost ne znam kako bi objasnio selenia ima, ulje kad se ispušta jako vodeno/rijetko

Jel vrhunsko ili ne je kao da se prepiremo jel audi vrhunski ili kanta ima sve svoje a nekome je bitno nekome nije

Ja znam šta mi je bitno i pošto mijenjam na cca 8tkm mogu i suncokretovo uliti

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Ma znam...nema tu prepirke, čisto me zanima znaš li ti nešto što ja ne znam :ok:

Ha gle i meni je jaako bitno kaj stavljam unutra i mislim da nisam s ovime fulao...
Selenia po meni nije top ulje, jedino zbog čega je ozbiljnije razmatram je što se radi baš po nekakvim specifikacijama za Fiat grupaciju.

A ako hočeš baš vrhunsko odi na PAO ili Ester ulja (Motul) i platiš 150 kn litru i supač.  :craz
Bolje od toga nema prema mojim saznanjima  :kokice: 
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 10:22:17
I ako mjenjaš na 8 t km možeš staviti i nekaj srednje kvalitete 5w40 i sve bude bilo ok!
Pogotovo na 2.4 jtdm mašini
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 10:23:59
Shell je druga najveca naftna grupacija na svijetu i nece si dopustit losa ulja. Ulje ako ispunjava specifikaciju, moze se tociti. Uostalo, lijeva ga i ovlasteni servis, pa nema nikakvih problema.

Ja isto idem po Shell na tjedan i tocim. 5l me dodje 215 kn, a Selenije nema ispod 75 kn litra.

Ne vrijedi tih para, nit je JTD neki posebno zahtjevan i osjetljiv motor po tom pitanju, pogotovo 8v verzija bez DPF-a i ekologije

Hahah pas mater..jučer natočim 5 l i javlja mi da je malo ispod sredine  ::)
Odem na benzu i platim litru Shella 120 kn  :kosa: :o000:
A u ovak sam platio 5l 160 kn hahaha :party

Katastrofa kako deru!!!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 30-11-2014, 10:24:07
Ma znam...nema tu prepirke, čisto me zanima znaš li ti nešto što ja ne znam :ok:

Ha gle i meni je jaako bitno kaj stavljam unutra i mislim da nisam s ovime fulao...
Selenia po meni nije top ulje, jedino zbog čega je ozbiljnije razmatram je što se radi baš po nekakvim specifikacijama za Fiat grupaciju.

A ako hočeš baš vrhunsko odi na PAO ili Ester ulja (Motul) i platiš 150 kn litru i supač.  :craz
Bolje od toga nema prema mojim saznanjima  :kokice:
Znam ali dostupnost o kojoj pričam opet postaje problem

Rekla kazala me ne zanima nego gledam ono što vidim i čujem sam možda je odlično ulje shell ali ne za moj ukus nije

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 10:29:02
Znam ali dostupnost o kojoj pričam opet postaje problem

Rekla kazala me ne zanima nego gledam ono što vidim i čujem sam možda je odlično ulje shell ali ne za moj ukus nije

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Ma sve jasno :ok:
Tvoja kobila..... ljevaj nutra što se mene tiće i naftu  :craz :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 30-11-2014, 10:31:50
Hahah pas mater..jučer natočim 5 l i javlja mi da je malo ispod sredine  ::)
Odem na benzu i platim litru Shella 120 kn  :kosa: :o000:
A u ovak sam platio 5l 160 kn hahaha :party

Katastrofa kako deru!!!
Di si uzeo 5l za 160 kn?

Inace taj pokazivac razine jede govna. Meni uredno pokazuje jeenu crticu manje, ponekad i dvije zadnja 2-3 mjeseca, a ulje na vrhu.

Jedini ako ujedno mjeri i istrosejist ulja, u sto sumnjam, ali to mi nitko nije potvrdio.

Kako god, ovaj tjedan ide Shell unutra.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 10:35:29
Di si uzeo 5l za 160 kn?

Inace taj pokazivac razine jede govna. Meni uredno pokazuje jeenu crticu manje, ponekad i dvije zadnja 2-3 mjeseca, a ulje na vrhu.

Jedini ako ujedno mjeri i istrosejist ulja, u sto sumnjam, ali to mi nitko nije potvrdio.

Kako god, ovaj tjedan ide Shell unutra.

A preko svoga mehe...  :ok:
On je malo jača faca pa dobijem odličan popust, al to je samo za mene nažalost!

Da i meni se čini da kenja ovaj senzor.... najbolje zdravoseljačkom metodom "na šipkicu" izmjerit i bok!  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 30-11-2014, 10:44:22
Meni mjerac dobro mjeri i nikad ne ljevam ulje do kraja nego malo vise od pola, cca 4.5 l.
Ljevao WR par godina, onda stavio Shell i vrati se odma na WR. Nekako mi mirnije radi masina na leru i bas to sta Danko kaze Shell je nakon 10 k kao voda a WR se jos osjetio pod prstima da je mastan.


Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 30-11-2014, 10:59:52
Pa na koliko km mjenjate?

Meni je 10tkn do sada uvijek bila 1 godina, sad sam s alfom malo pretjerao pa ce 10tkm bit na 6 mjeseci, ali svejedno 10tkm je max na kojem mjenam.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: GUMS - 30-11-2014, 12:09:35
Nemirniji rad i nakon 9k km je bila ko voda

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Meni je shell jedino ulje koje je potrošila,  potrošnja počela na 9 tis km. Do 10 tis usfalila litra. Dolio malo selenije šta je bilo u garaži i pravac izmjena ulja.

Selenia dura bez problema i zamjetne potrošnje 13-15 tis km.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 30-11-2014, 12:15:00
Nemirniji rad i nakon 9k km je bila ko voda

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
moj je u autu bio 11000km i ispustio sam ga van iste gustoce otprilike.. a razliku nisam primjetio u radu ipak rokce ionako.
pricamo o helix 5/40 onaj kao sintetika.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 30-11-2014, 14:12:00
Ja jedino što sam osjetio nakon izmjene je da se motor utišao i da fino radi...

Izmjena isto na 10 t km.

Jedino što sam ja još stavio:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?Opendocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?Opendocument&land=GB)

Preporuka moga mehe  :sarcastic:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 16:42:12
Ja jedino što sam osjetio nakon izmjene je da se motor utišao i da fino radi...

Izmjena isto na 10 t km.

Jedino što sam ja još stavio:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?Opendocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?Opendocument&land=GB)

Preporuka moga mehe  :sarcastic:
Mislis da je pozeljno stavljati takve stvari u masinu? Sve to ljepo izgleda na njihovom videu ali da li u stvarnosti to tak djeluje? Jel si osjetio kakvu razliku ili smanjenu postrosnju kako kazu :hehe:
Ovak to zanimljivo zvuci... Koliko uopce kosta?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: marek1 - 01-12-2014, 18:03:14
Ja sam ovo ulijevao 2 puta u 100 000km u brava 1.6 i nisam nista osjetio da mirnijei bolje radi osim sto mi se potrosnja ulja smanjila za pola.

Jedan decko s myhraweba je to ulijao u vectru c dizela i razlika se cula na hladno. Tj dizel nije cekicao na hladno....ima negdje snimka ,mozda cak na YouTube-u
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 01-12-2014, 18:14:10
 :cigara: onda je to nesto na principu teflona :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 18:32:44
Nekada dok sam se nešto bavio utrkivanjem sjećam se da je ARAL bio najbolje ulje, doduše tada je bio ful sintetika i imao je oznaku megatronic.
Znači radilo se o francuskim hatchevima, saxo vts, xsara vts 306 gti, r5 turbo, clio rs itd.
Bolje od bilo kojeg Motula ili tada razvikanog Silkolinea.

Poznam čovjeka koji dobavlja Rowe za za konzum (Labrus grupa) a također za konzum dobavlja Mobil i ostalo što drže i kaže da Rowe synth RS je najkvalitetnije iz njegove ponude (Castrol, Mobil itd).

Trenutno koristim Aral 5w40 ali mislim da ću se vratiti na Rowe ili ako nađem negdje povoljan Liquy moly.
Auto je 2.4 jtd 110kw
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 01-12-2014, 18:36:23
Nekada dok sam se nešto bavio utrkivanjem sjećam se da je ARAL bio najbolje ulje, doduše tada je bio ful sintetika i imao je oznaku megatronic.
Znači radilo se o francuskim hatchevima, saxo vts, xsara vts 306 gti, r5 turbo, clio rs itd.
Bolje od bilo kojeg Motula ili tada razvikanog Silkolinea.


Poznam čovjeka koji dobavlja Rowe za za konzum (Labrus grupa) a također za konzum dobavlja Mobil i ostalo što drže i kaže da Rowe synth RS je najkvalitetnije iz njegove ponude (Castrol, Mobil itd).

Trenutno koristim Aral 5w40 ali mislim da ću se vratiti na Rowe ili ako nađem negdje povoljan Liquy moly.
Auto je 2.4 jtd 110kw

slobodno se raspiši, brdo, krug, reli???
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 20:03:41
Mislis da je pozeljno stavljati takve stvari u masinu? Sve to ljepo izgleda na njihovom videu ali da li u stvarnosti to tak djeluje? Jel si osjetio kakvu razliku ili smanjenu postrosnju kako kazu :hehe:
Ovak to zanimljivo zvuci... Koliko uopce kosta?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Pa znaš što...isto sam i ja mislio
Al eto.... nije ništa ekstra, motor mirnije radi (subjektivan dojam) a potrošnju ćemo vidjeti.
KOštalo me 160 kn.
A o samom CeraTecu mislim da su te nano stvari toliko otišle naprijed i pojeftinile da zaista vjerujem da postoji tako nešto!

Iako sumnjam da je sve što kažu 100% istina.......ali mislim da je stvar negdje na 50% istinosti...i meni je to dovoljno dobro.

Što se tiće same tehnologije aditiva 100% sam siguran da se može tako nešto napraviti :sport:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 20:04:29
Meni mjerac dobro mjeri i nikad ne ljevam ulje do kraja nego malo vise od pola, cca 4.5 l.
Ljevao WR par godina, onda stavio Shell i vrati se odma na WR. Nekako mi mirnije radi masina na leru i bas to sta Danko kaze Shell je nakon 10 k kao voda a WR se jos osjetio pod prstima da je mastan.


Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

A gdje je meni otišlo 6 l matere ti???  :kosa: :o000:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-12-2014, 20:06:00
A gdje je meni otišlo 6 l matere ti???  :kosa: :o000:
U 1.9 motor sigurno ne
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 20:11:03
U 1.9 motor sigurno ne

Pa kako svi pišu i kažu nije bogme nit u 2.4 jtdm kojeg trenutno vozim :rol:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 01-12-2014, 20:23:35
Pa kako svi pišu i kažu nije bogme nit u 2.4 jtdm kojeg trenutno vozim :rol:

To si ga morao onda dobro ocijedit ali opet sumljam da je bas 6 litara stalo u 2.4  :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 20:24:11
slobodno se raspiši, brdo, krug, reli???

Budem ali nije tema.
Čuvam sve slike tih auta pa možda stavim u neku temu.
Ako poznaješ Hansa iz Gorice, ima crnog r5 turba vozi brdo sa njim- od njega sam nekada uzimao i Midland ali to je baš bilo sranje.
Inače Aral je nekada koštao oko 100 kn po litri a sad je to dva puta manje i vidim da pišu sintetička tehnologija a ne full sintetika što je obavezno na svim njemačkim uljima (mobil, rowe, aral, liquy) što bi značilo da hidrokrekirano pa ne mogu više tvrdit kakve je kvalitete.
Total 9000 isto je dva puta jeftiniji, e sad da li je pala marža ili i njega laboratorijski dobivaju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 20:28:46
To si ga morao onda dobro ocijedit ali opet sumljam da je bas 6 litara stalo u 2.4  :?:

A 5.5 l sigurno i računaj još 300 ml Liqvi Moly-ija...
A dobro... možda sam ga malo pretočio, pa je negdje pljunuo sa strane ::)

Al baš sam pazio na mrlje i sve...nemam fakat pojma :of

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 21:36:18
Osjetiš kakvu razliku?
Zašto nisi išao na Mos2?

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 01-12-2014, 21:49:37
A 5.5 l sigurno i računaj još 300 ml Liqvi Moly-ija...
A dobro... možda sam ga malo pretočio, pa je negdje pljunuo sa strane ::)

Al baš sam pazio na mrlje i sve...nemam fakat pojma :of
pa za 2.4 da... 5 i cca pola litri...ovisno el točiš do pola štangice ili maximuma... kad si njemu odgovorio na 1.9 mislio sam da ga i ti imaš :)  ..ja sam u 1.9 sad na zadnjoj izmjeni oko 4.6 ulio
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 21:54:16
pa za 2.4 da... 5 i cca pola litri...ovisno el točiš do pola štangice ili maximuma... kad si njemu odgovorio na 1.9 mislio sam da ga i ti imaš :)  ..ja sam u 1.9 sad na zadnjoj izmjeni oko 4.6 ulio

Ma  :ok:

Bitno da se mala ne buni  :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 01-12-2014, 22:19:38
aral je bilo tvornicko ulje za pd motore ako se ne varam i skupo do đavla i natrag. al to je bilo 2008 kad sam bio u vw servisu i raspitivao se o tome, sukladno tom trebalo bi bit dobro jer pd je osjetljiv na najace.

bez cukice tlaka i hths fakotra nist neznaci. cak i sam tlak nije tolko bitan vec kolko je otporno na pucanje uljnog filma jer ako ulje drzi velike udarne tlakove bez da se uljni film raspadne onda je to dobro ulje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 22:27:53
aral je bilo tvornicko ulje za pd motore ako se ne varam i skupo do đavla i natrag. al to je bilo 2008 kad sam bio u vw servisu i raspitivao se o tome, sukladno tom trebalo bi bit dobro jer pd je osjetljiv na najace.

bez cukice tlaka i hths fakotra nist neznaci. cak i sam tlak nije tolko bitan vec kolko je otporno na pucanje uljnog filma jer ako ulje drzi velike udarne tlakove bez da se uljni film raspadne onda je to dobro ulje.

Tako je :ok:
Ništa ove fore "na prstima osjetim da ne valja"
Treba to ispitati kak treba s instrumentima za to, jer ovo je sve kako netko već reče rekla-kazala i subjektivni dojmovi :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 22:35:48
Po nekakvim tekstovima izvana i po svom iskustvu bio je daleko najbolji 5w50 megatronic.
Aral je prvi proizveo sintetičko ulje.
Mislim da ga je kupio BP koji je vlasnik i ko zna čega sve tako da ne mogu reći jel to ona kvaliteta od prije.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1340.html?Opendocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1340.html?Opendocument&land=GB)
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1331.html?Opendocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1331.html?Opendocument&land=GB)
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3700.html?Opendocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3700.html?Opendocument&land=GB)

Ova ulja mi se čine interesantna pa možda ako nađem prvo gdje ima za kupiti a onda i normalnu cijenu vjerovatno ću preć na nešto od toga.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 22:38:30
C/P sa nekog Honda foruma :



ULJA ZA MOTORNA VOZILA


SYNTHOIL L.TIME PLUS 0W30 - 1L - 141kn
SYNTHOIL L.TIME PLUS 0W30 - 5L - 681kn

SYNTHOIL L.TIME 0W30 - 1L - 102kn
SYNTHOIL L.TIME 0W30 - 5L - 462kn

SYNTHOIL ENERGY 0W40 HD - 1L - 94kn
SYNTHOIL ENERGY 0W40 HD - 5L - 444kn

TOP TEC 4200 5W30 - 1L - 126kn - Volkswagen
TOP TEC 4200 5W30 - 5L - 571kn - Volkswagen

TOP TEC 4300 5W30 - 1L - 83kn - PSA, Honda, Toyota, Fiat
TOP TEC 4300 5W30 - 5L - 399kn - PSA, Honda, Toyota, Fiat

TOP TEC 4400 5W30 - 1L - 83kn - Renault
TOP TEC 4400 5W30 - 5L - 399kn - Renault

TOP TEC 4500 5W30 - 1L - 83kn - Ford, Mazda, Mitsubishi
TOP TEC 4500 5W30 - 5L - 399kn - Ford, Mazda, Mitsubishi

TOP TEC 4600 5W30 - 1L - 75kn - Opel
TOP TEC 4600 5W30 - 5L - 357kn - Opel

LONGTIME HIGH TEC 5W30 - 1L - 83kn
LONGTIME HIGH TEC 5W30 - 5L - 391kn

LEICHTLAUF SPECIAL 5W30 - 1L - 83kn
LEICHTLAUF SPECIAL 5W30 - 5L - 391kn

LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W30 - 1L - 83kn
LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W30 - 5L - 391kn

MOS2 LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
MOS2 LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

SUPER LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
SUPER LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

DIESEL LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
DIESEL LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

TOP TEC 4100 5W40 - 1L - 83kn - BMW Longlife-04 / MB 229,31 / VW 505,01 / Ford WSS M2C 917-A
TOP TEC 4100 5W40 - 5l - 399kn - BMW Longlife-04 / MB 229,31 / VW 505,01 / Ford WSS M2C 917-A

SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 - 1L - 76kn
SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 - 5L - 358kn

DIESEL HIGH TEC 5W40 - 1L - 76kn - 505,01
DIESEL HIGH TEC 5W40 - 5L - 358kn - 505,01

DIESEL SYNTHOIL 5W40 HD - 1L - 76kn
DIESEL SYNTHOIL 5W40 HD - 5L - 358kn

SYNTHOIL RAC.TEC.GT1 10W60 - 1L - 84kn
SYNTHOIL RAC.TEC.GT1 10W60 - 5L - 406kn



ULJA ZA VOZILA S PLINOM

LEICHTLAUF 5W40 HC7 - 1L - 62kn
LEICHTLAUF 5W40 HC7 - 5L - 289kn

LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

TOURING SPEC.CNG/LPG 10W40 - 1L - 50kn
TOURING SPEC.CNG/LPG 10W40 - 5L - 176kn



ADITIVI ZA MOTORNA ULJA

MOTOR CLEAN - 500ml - 96kn

OIL SLUDGE FLUSH (ol-schlamm-spulung) - 300ml - 54kn

PRO-LINE MOTORSPULUNG - 500ml - 55kn

CERA TEC - 300ml - 154kn

MOTOR PROTECT - 500ml - 150kn
Edited by pero., 27 May 2012 - 08:12.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LateBraking - 01-12-2014, 22:40:25
Ja sam nedavno prešao s WR-a na Total Quartz 5w-40 i sve pet (znači isto kao i ranije). Samo za manje love.  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 01-12-2014, 22:44:08
Ja sam nedavno prešao s WR-a na Total Quartz 5w-40 i sve pet (znači isto kao i ranije). Samo za manje love.  :da:

I ja mislim da je taj Total best buy... ništa posebno al pošto ne vozim trke je ok!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 22:46:59
C/P sa nekog Honda foruma :




ULJA ZA MOTORNA VOZILA


SYNTHOIL L.TIME PLUS 0W30 - 1L - 141kn
SYNTHOIL L.TIME PLUS 0W30 - 5L - 681kn

SYNTHOIL L.TIME 0W30 - 1L - 102kn
SYNTHOIL L.TIME 0W30 - 5L - 462kn

SYNTHOIL ENERGY 0W40 HD - 1L - 94kn
SYNTHOIL ENERGY 0W40 HD - 5L - 444kn

TOP TEC 4200 5W30 - 1L - 126kn - Volkswagen
TOP TEC 4200 5W30 - 5L - 571kn - Volkswagen

TOP TEC 4300 5W30 - 1L - 83kn - PSA, Honda, Toyota, Fiat
TOP TEC 4300 5W30 - 5L - 399kn - PSA, Honda, Toyota, Fiat

TOP TEC 4400 5W30 - 1L - 83kn - Renault
TOP TEC 4400 5W30 - 5L - 399kn - Renault

TOP TEC 4500 5W30 - 1L - 83kn - Ford, Mazda, Mitsubishi
TOP TEC 4500 5W30 - 5L - 399kn - Ford, Mazda, Mitsubishi

TOP TEC 4600 5W30 - 1L - 75kn - Opel
TOP TEC 4600 5W30 - 5L - 357kn - Opel

LONGTIME HIGH TEC 5W30 - 1L - 83kn
LONGTIME HIGH TEC 5W30 - 5L - 391kn

LEICHTLAUF SPECIAL 5W30 - 1L - 83kn
LEICHTLAUF SPECIAL 5W30 - 5L - 391kn

LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W30 - 1L - 83kn
LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W30 - 5L - 391kn

MOS2 LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
MOS2 LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

SUPER LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
SUPER LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

DIESEL LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
DIESEL LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

TOP TEC 4100 5W40 - 1L - 83kn - BMW Longlife-04 / MB 229,31 / VW 505,01 / Ford WSS M2C 917-A
TOP TEC 4100 5W40 - 5l - 399kn - BMW Longlife-04 / MB 229,31 / VW 505,01 / Ford WSS M2C 917-A

SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 - 1L - 76kn
SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 - 5L - 358kn

DIESEL HIGH TEC 5W40 - 1L - 76kn - 505,01
DIESEL HIGH TEC 5W40 - 5L - 358kn - 505,01

DIESEL SYNTHOIL 5W40 HD - 1L - 76kn
DIESEL SYNTHOIL 5W40 HD - 5L - 358kn

SYNTHOIL RAC.TEC.GT1 10W60 - 1L - 84kn
SYNTHOIL RAC.TEC.GT1 10W60 - 5L - 406kn



ULJA ZA VOZILA S PLINOM

LEICHTLAUF 5W40 HC7 - 1L - 62kn
LEICHTLAUF 5W40 HC7 - 5L - 289kn

LEICHTLAUF 10W40 - 1L - 50kn
LEICHTLAUF 10W40 - 5L - 220kn

TOURING SPEC.CNG/LPG 10W40 - 1L - 50kn
TOURING SPEC.CNG/LPG 10W40 - 5L - 176kn



ADITIVI ZA MOTORNA ULJA

MOTOR CLEAN - 500ml - 96kn

OIL SLUDGE FLUSH (ol-schlamm-spulung) - 300ml - 54kn

PRO-LINE MOTORSPULUNG - 500ml - 55kn

CERA TEC - 300ml - 154kn

MOTOR PROTECT - 500ml - 150kn
Edited by pero., 27 May 2012 - 08:12.

Znam za tu ponudu ali nisam ta ulja vidio nigdje u dućanima pa da mogu reći jel to jeftino ili skupo.
Toptec 4100 je HC ulje a 5 litara je 400 kuna što nije jeftino.
Rowe 0w40 syhth rs sam dobio 6l za 300 kuna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 01-12-2014, 22:58:53
iduci lauf idem na total 9000 5/40 pa cemo vidjet. oce li bit tise to mi taman dodje na proljece negdje oko 4mj. sad po zimi ima hladnih startova puno i motor se sporo grije pa treba ulje ranije mjenjat i tocno ce me doc oko 7-8000km od sad do 3-4mj.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 22:59:56
5w40 je 9000
Total je postao najjeftinije ulje 5w40 od ovih poznatijih, da li je razlog puno uvoznika i pad marže ili pad kvalitete to je pitanje.
Ne tako davno 5L je koštalo preko 300 kuna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 01-12-2014, 23:01:53
tipfeler, jedno pisem drugo mislim trce citam.. ionak u jtd ide po spesifikaciji 5/40 ili "rijeđe"
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-12-2014, 23:20:55
U mojoj knjižici za jtd- piše i 10w40 ako se dobro sjećam.
Za 2.0 hdi 8v stavljaju  u servisu total 7000 tj 10w40 osim ako im ne napomeneš.
Negdje sam čitao za liquy moly da ima varijanta sa nešto više deterdženta pa da su recimo dosta dvije izmjene na 10 tisuća da očisti motor.

Mislim može poslužit možda i neko drugo ulje pa ga zamjenit tri puta u 20 tisuća ili manje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-12-2014, 07:26:56
 selenia wr 5w-40 , svakih +20tk. i vozi kao prvog dana. na fiatu 500  1.2 8v smo sad radili prvu izmjenu - na 30 tkm. tako su prepisali, tako se mijenja  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 02-12-2014, 08:37:52
Treba biti pošten i svakog pojedinca (i auto gledati zasebno). Najviše ovisi o godišnjoj kilometraži, načinu vožnje i potrebama auta.

Npr ti radiš puno veću km godišnje nego ja, vjerovatno imaš puno više otvorene ceste i autoputa (što je najoptimalnije za rad motora) i ti si možeš priuštit izmjenu na 20tkm.

Ja godišnje radim oko 10-12 tkm, i to mi je plafon. A imam dosta kraćih relacija, hladnih startova, i meni je 10tkm ili jednom godišnje plafon za izmjenu ulja.

Prema tome, glupo je davati neke univerzalne zaključke.

I da, složio bi se s onom tvrdnjom da treba mačku o rep objesiti one subjektivne dojmove je li ulje masno pod prstima ili ne, motor radi tiše ili glasnije itd. Jedino što stvarno može pomoći je poslati uzorak ulja nakon što se izvadi iz motora na analizu u neki labaratorij, pa se onda vidi je li ulje OK ili nije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 02-12-2014, 10:11:32
Točno. Npr. Selenia K.P.E. je novo rijetko ko voda, al baš vodeno. Ti subjektivni dojmovi varaju
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-12-2014, 12:23:12
Treba biti pošten i svakog pojedinca (i auto gledati zasebno). Najviše ovisi o godišnjoj kilometraži, načinu vožnje i potrebama auta.

Npr ti radiš puno veću km godišnje nego ja, vjerovatno imaš puno više otvorene ceste i autoputa (što je najoptimalnije za rad motora) i ti si možeš priuštit izmjenu na 20tkm.

Ja godišnje radim oko 10-12 tkm, i to mi je plafon. A imam dosta kraćih relacija, hladnih startova, i meni je 10tkm ili jednom godišnje plafon za izmjenu ulja.

Prema tome, glupo je davati neke univerzalne zaključke.

I da, složio bi se s onom tvrdnjom da treba mačku o rep objesiti one subjektivne dojmove je li ulje masno pod prstima ili ne, motor radi tiše ili glasnije itd. Jedino što stvarno može pomoći je poslati uzorak ulja nakon što se izvadi iz motora na analizu u neki labaratorij, pa se onda vidi je li ulje OK ili nije.

 :ok:

jucer sam napravio 480 km. 12 x sam je upalio-ugasio za tu km. nije se stigla ni ohladit. nista gradske voznje, sve auto put i obicna cesta. godisnje sad prolazim oko 15tkm a prije preko 30tkm.
kad sam je bio gledat imala je 9 mjeseci i 48600km  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 02-12-2014, 12:27:25
Pa to ti je to, ja ju isto upalim/ugasim 12 puta, a napravim 20-30tkm. Razlika je ocigledna ciji motor radi u losijim uvjetima i cije ulje vise pati.

Btw, po čen je Selenija va Italiji? 5w-40 WR?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-12-2014, 12:29:40
kupujem u lijepoj nasoj, pastarim nedam ni centa  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 02-12-2014, 12:33:05
Hehe
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 02-12-2014, 12:39:26
kupujem u lijepoj nasoj, pastarim nedam ni centa  :craz
:da: :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 07-12-2014, 00:06:16
BTW

LiqviMoly CeraTec je u kombinaciji s novim uljem Comma 75w90 synt učinilo zamjetnu razliku (smanjilo) zapinjanje pri prebacivanju brzina na F40 getribici...

Iako je...prema nekima...jedino pravo riješenje skinuti getribu i zamjeniti sinhrone. :spam

Eto, čisto kao info ako nekoga zanima!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 07-12-2014, 08:41:03
Sve me vise vuce taj LM CeraTec ali me strah da se ne ostvare rijeci frenda sto se bavi uljima.... kaze da kad jednom stavis takav nekakav adetiv da se masina navikne na to i onda je tesko vratiti se u normalu :?:

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 07-12-2014, 09:04:19
Istina, gadna je stvar kad se mašina počne navikavati i postane ovisna :smijeh :smijeh

Ovi keramički aditivi mislim da ne mogu neku štetu napraviti, možda su ko sveta vodica-niti pomažu niti škode.
Da ga ja ubacim u motor, pa naravno da bude bolje kad sam ga već platio  :smijeh

Keramički aditiv je u biti sitna keramička prašina-e sad da netko testira dva ista motora od 0 km i recimo napravi mjerenja istrošenosti motora na npr. 200 000km, tada bi se znalo nešto, ne znam dal je ikad takav neovisan test napravljen.

Što tjera-po navodima- keramičku prašinu da se lijepi po istrošenim/pokretnim dijelovima motora i smanjuje trenje-to već spada u rubriku okultno i neobjašnjive stvari.


Jedino oni smoke aditivi se slijepe oko karika na klipu pa zna biti problema kod slaganja motora
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 07-12-2014, 09:41:43
Istina, gadna je stvar kad se mašina počne navikavati i postane ovisna :smijeh :smijeh

Ovi keramički aditivi mislim da ne mogu neku štetu napraviti, možda su ko sveta vodica-niti pomažu niti škode.
Da ga ja ubacim u motor, pa naravno da bude bolje kad sam ga već platio  :smijeh

Keramički aditiv je u biti sitna keramička prašina-e sad da netko testira dva ista motora od 0 km i recimo napravi mjerenja istrošenosti motora na npr. 200 000km, tada bi se znalo nešto, ne znam dal je ikad takav neovisan test napravljen.

Što tjera-po navodima- keramičku prašinu da se lijepi po istrošenim/pokretnim dijelovima motora i smanjuje trenje-to već spada u rubriku okultno i neobjašnjive stvari.


Jedino oni smoke aditivi se slijepe oko karika na klipu pa zna biti problema kod slaganja motora

Ne spada u okultno vec u ionizirane cestice koje imaju tendenciju ljepljena na suprotni naboj...kuis?

To sto ti to ne razumijes ne znaci da je neobjasnjivo :ok:

A i te keramičke nano stvari su svemirska tehnologija iz 60tih godina koja je sada konačno postala dostupna i nama
tako da ne vidim tu ništa fantastičnoga.
Danas imaš materijala koji oponašaju ljudske mišiće i pamte pokrete, što bi na to onda rekao ako misliš da je ovo okultno?  :fies:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 07-12-2014, 09:44:14
Sve me vise vuce taj LM CeraTec ali me strah da se ne ostvare rijeci frenda sto se bavi uljima.... kaze da kad jednom stavis takav nekakav adetiv da se masina navikne na to i onda je tesko vratiti se u normalu :?:

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Moguće, al u svakom slučaju mislim da je stvar pozitivnija nego obratno!

Ha tko voli nek izvoli...samo dajem preporuku.
Nikome ne drzim pištolj na glavi da mora kupiti niti radim direktnu prodaju.

Ja sam napisao ono što sam primjetio a nigdje nisam rekao da se kupi od mene ili bilošto slično...

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 07-12-2014, 10:28:53
Ne spada u okultno vec u ionizirane cestice koje imaju tendenciju ljepljena na suprotni naboj...kuis?


Nemoj slučajno to pričati pred nekim ko se kuži u fiziku, bez uvrede

Ioniziorane čestice keramike?
Pa koji naboj ima onda željezo/aluminij u motoru?
Znači kud kod ta keramika sa uljem teče, tu se lijepi?

Znači i kroz kanale u bloku i radilici kud ulje teče se lijepi?

Da li je to dobro onda?

Da bi do toga došlo, dijelovi motora moraju biti ionizirani suprotnim nabojem.
Atomi u molekulama željeza i aluminija od kojih se rade motori su neutralni.

Hm, moram priznati da nisam za to čuo, al ionako nemam pojma o tome  :hehe:

Tko se sjeća, nekad se prašina od piljenja drva stavljala u getribe da bi radile tiše, osobno sam to imao prilike vidjeti :craz

Iskreno, to me zanima, al ikad nisam naišo na smislen odgovor što keramika radi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 07-12-2014, 12:01:52
Ba bas o tome pricam.... ti aditivi se ljepe svuda po masini, i gdje treba i ne treba, zato mi je to malo "rizicno" stavljat u masinu.
Lijepo je to sve objasnjeno na videu ali ono, svaki cigan svoga konja hvali....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 07-12-2014, 17:01:48
Nemoj slučajno to pričati pred nekim ko se kuži u fiziku, bez uvrede

Ioniziorane čestice keramike?
Pa koji naboj ima onda željezo/aluminij u motoru?
Znači kud kod ta keramika sa uljem teče, tu se lijepi?

Znači i kroz kanale u bloku i radilici kud ulje teče se lijepi?

Da li je to dobro onda?

Da bi do toga došlo, dijelovi motora moraju biti ionizirani suprotnim nabojem.
Atomi u molekulama željeza i aluminija od kojih se rade motori su neutralni.

Hm, moram priznati da nisam za to čuo, al ionako nemam pojma o tome  :hehe:

Tko se sjeća, nekad se prašina od piljenja drva stavljala u getribe da bi radile tiše, osobno sam to imao prilike vidjeti :craz

Iskreno, to me zanima, al ikad nisam naišo na smislen odgovor što keramika radi.


Ooo pa vidim da si ti studirao teorijsku fiziku...Bez uvrede
Ti ne znaš kakve su složene molekule unutra (pa nije ti to jebote keramika sa pločica iz wc-a ili od školjke???) i normalno da imaju naboj!
I ako ih treba napraviti da se vežu točno tamo gdje trebaju , napravit će to, jer mogu...pratiš li ti tehnologiju uopće malo??

Ali, opet kažem, ja se nisam ponudio kao kompetentni stručnjak...samo znam da ove stvari sigurno funkcioniraju i ne spadaju u oklutno...

A ti ga sad brate pretresaj koliko hočeš!

Kuiš?  :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 07-12-2014, 17:05:47
Ba bas o tome pricam.... ti aditivi se ljepe svuda po masini, i gdje treba i ne treba, zato mi je to malo "rizicno" stavljat u masinu.
Lijepo je to sve objasnjeno na videu ali ono, svaki cigan svoga konja hvali....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

U svakom slučaju radi se o nano tehniologiji i bez brige da ti nano sloj nečega neće pokvariti protok biločega :ok:

No frx!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 08-12-2014, 07:36:26
A tak....ma velim nemam pojma o ničemu, ja mislio da melju stare wc školjke pa miješaju s uljem :smijeh
A onda zeznute su te čestice, kad znaju kam se treba lijepiti ili ne.
Pa to su onda nanoroboti, a ne nanočestice  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 08-12-2014, 22:11:02
A tak....ma velim nemam pojma o ničemu, ja mislio da melju stare wc školjke pa miješaju s uljem :smijeh
A onda zeznute su te čestice, kad znaju kam se treba lijepiti ili ne.
Pa to su onda nanoroboti, a ne nanočestice  :smijeh

Mene si našo j...  :craz  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 09-12-2014, 08:22:19
Makaršta.
Volim konsktruktivne rasprave, čovjek nauči nešto  :clap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 09-12-2014, 18:37:01
Makaršta.
Volim konsktruktivne rasprave, čovjek nauči nešto  :clap:

Meine getriebe ist besser!!!  :hap:

To je jedino važno  :love2:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 18-12-2014, 19:55:57
TBN jel bolji veci ili manji :icon_eek:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: nizure - 18-12-2014, 20:47:05
TBN jel bolji veci ili manji :icon_eek:
Koliko mi je poznato veči
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 20-12-2014, 20:51:45
Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 20-12-2014, 21:01:07
Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna
Ja na kiji zbog lanca moram magnatec c3 korostit al kolko se sjecam litra je stotinjak kuna...  Izmjena svakih 15000, ne vidi se neka promjena u radu motora tako da je valjda ok ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 20-12-2014, 21:06:25
Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna

A gle, ja sam magnateca 10w40 svojevremeno točio u 33jku i nisam primjetio neku razliku u odnosu na ostala 10w40 ulja, a ako ga redovito mjenjaš, nemaš brige  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 20-12-2014, 21:07:32
Ja na kiji zbog lanca moram magnatec c3 korostit al kolko se sjecam litra je stotinjak kuna...  Izmjena svakih 15000, ne vidi se neka promjena u radu motora tako da je valjda ok ulje
Btw ne onaj obični c3, nego mislim da slx c3..sad sam se sjetio
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 20-12-2014, 23:27:39
Je jarane koji sve znaš....mislio sam da i to znaš!

Magnatec zaista to radi...ima efekta!!! Inače bi dobio odavna tužbu za krivo reklamiranje.

Ne žive svi u Hrvatskoj koji koriste to ulje i ne vole da im se prodaju muda pod bubrege!!!  :mahm

Nevjerniče  :ne2: :ne:  :craz :hehe:

A meni je getriba super sad  :love-smiley-013:  :party
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 20-12-2014, 23:41:08
Je jarane koji sve znaš....mislio sam da i to znaš!

Magnatec zaista to radi...ima efekta!!! Inače bi dobio odavna tužbu za krivo reklamiranje.

Ne žive svi u Hrvatskoj koji koriste to ulje i ne vole da im se prodaju muda pod bubrege!!!  :mahm

Nevjerniče  :ne2: :ne:  :craz :hehe:

A meni je getriba super sad  :love-smiley-013:  :party
?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 21-12-2014, 00:00:57
?

Bez brige ...zna onaj kome pišem ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 21-12-2014, 00:03:35

Bez brige ...zna onaj kome pišem ;)
Onda je baš neki interni post jer nisam jedne rijeci skuzio haha
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 21-12-2014, 08:37:10
Onda je baš neki interni post jer nisam jedne rijeci skuzio haha

Ma glavninu posta si skuzio...valjda
A ova naša prepucavanja ak te baš zanimaju okreni koju stranu od prije pa čitaj

Mike20 i ja :spam heheheh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 21-12-2014, 10:00:06
Oj, Selespidu, prokužili su te plaćeniće ........ :smijeh

Što se tiče cijene, Magnatec 5w40 c3 je u Metrou 65 kuna litra, 5 litrri nekih 280 kuna, baš jučer gledao i to po redovnoj, ne akcijskoj cijeni
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 21-12-2014, 11:13:44
Ja stvarno ne mogu razumjeti to šparanje 20kn po litri ulja.
Pa to je, majke mi, 100kn na godinu, jedna malo jača runda u birtiji.
Ako je to nekome toliki faktor u godišnjem proračunu....   :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-12-2014, 14:19:01
Ne znam za druge ali npr selenia wr 6l sa filterom 500kn a shella ispod 250kn sa filt.  :of
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tomek - 21-12-2014, 14:26:48
Onda meci ono GM-ovo za Opele, to ti je jos jeftinije  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 21-12-2014, 15:40:22
Ja stvarno ne mogu razumjeti to šparanje 20kn po litri ulja.
Pa to je, majke mi, 100kn na godinu, jedna malo jača runda u birtiji.
Ako je to nekome toliki faktor u godišnjem proračunu....   :?:

Hm, ne znam jesi služio, u raspravi se spominje razlika od 60kn/l ili više nego duplo. Isto ti je s vodom u flaši plaćaš x puta skuplje za istu stvar.
Dosta mi je te uberSelenie, MBT pa talijanski motori nemreju bez nje uopće raditi, a vjerojatno je u njoj zlatna prašina kad je toliko skuplja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 21-12-2014, 15:58:07
koje je najbolje ulje ne gledavsi cijenu za jtd 8v ? osim wr-a
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: marek1 - 21-12-2014, 17:11:00
Hm, ne znam jesi služio, u raspravi se spominje razlika od 60kn/l ili više nego duplo. Isto ti je s vodom u flaši plaćaš x puta skuplje za istu stvar.
Dosta mi je te uberSelenie, MBT pa talijanski motori nemreju bez nje uopće raditi, a vjerojatno je u njoj zlatna prašina kad je toliko skuplja.

ja sam sebi sad uzeo za probu gm dexos2. Nikad nisam koristio to ulje, ali je koristio moj stari na astri 1.6 benzinac 450 000km i sad koristi u vectri c 1.8 vec 80 000km i buduci da se ganjam u 1% slucajevima,a u ostalih 99 se vozim normalno. Za mene ce to za sada biti ok
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-12-2014, 19:51:42
Onda meci ono GM-ovo za Opele, to ti je jos jeftinije  :hap:
bi da je motor opelov...oplova je getriba :kokice:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 21-12-2014, 19:53:28
koje je najbolje ulje ne gledavsi cijenu za jtd 8v ? osim wr-a
deri shell i amen :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zoranm - 21-12-2014, 20:29:13
Hm, ne znam jesi služio, u raspravi se spominje razlika od 60kn/l ili više nego duplo. Isto ti je s vodom u flaši plaćaš x puta skuplje za istu stvar.
Dosta mi je te uberSelenie, MBT pa talijanski motori nemreju bez nje uopće raditi, a vjerojatno je u njoj zlatna prašina kad je toliko skuplja.
slažem se,evo ovako:moja 166 24 100kw ima 405000 km,kod mene je 6 godina i prešao sam sa njom 80000 km i ne troši ni kap ulja od izmjene do izmjene a mjenjam ga na nekih 9000 km.Nikad ali baš nikad nisam stavio u nju ulje skuplje od 35-40 kuna!gledam samo da je 10-40.sad trenutno imam rowe iz konzuma.mislim da za naše 145,146,156,166 čiji su motori konstruirani ranih devedesetih svako ulje danas je bolje bar 5x od onih ulja koja su onda stavljala u motore.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 22-12-2014, 09:02:05
Upravo tako.
A kad gledaš većina talijana je na Seleniji, pa se raspadaju motori.
Kakvu to svemirsku tehnologiju ili alkemiju koriste u Seleniji da je SAMO ona najbolja za talijane, a niti jedan drugi proizvođač nije jednako dobar ili bolji.

Isto je bilo sa onim zelenim parafluom koji je izjedao dihtunge, isto se koristio prije 20tak godina. NIkad prije na njemu nije bilo upozorenja, tek unazad par godina je napisano posebno upozorenje da NIKAKO nesmije biti u koncentraciji koja prelazi točno 50%.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 22-12-2014, 11:40:30
1l selenia racing u kresi 120 kn :sado:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mata16 - 30-12-2014, 18:18:19
Koje ulje se jos osim Selenie WR preporuca u 1.9 Mjet 103 kw i koji im je interval zamjene jel isto 10 tkm?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 18:19:51
Koje ulje se jos osim Selenie WR preporuca u 1.9 Mjet 103 kw i koji im je interval zamjene jel isto 10 tkm?
malo prolistaj, pa samo o tome se i pise tu stalno... koje ulje osim selenije, bi šela, nebi šela, selenija skupa, nije skupa vamo tamo... :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mata16 - 30-12-2014, 19:54:51
 Haha pa zato i pitam jer se svasta komentira a nist ne razumijem konkretno  :hehe: stari jtd 105 ks vozi i na rabljeno ulje ak treba :) al ovi mjet su malo druga prica pa pitam novi sam u mjet tehnologiji pa jos ne znam sve 
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 20:04:52
Haha pa zato i pitam jer se svasta komentira a nist ne razumijem konkretno  :hehe: stari jtd 105 ks vozi i na rabljeno ulje ak treba :) al ovi mjet su malo druga prica pa pitam novi sam u mjet tehnologiji pa jos ne znam sve
Shell ultra 5w40  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mata16 - 30-12-2014, 20:10:01
Pa taj sam i mislio uzet gledao sam po Bj danas dosta je jeftiniji od Selenie WR
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 30-12-2014, 20:57:46
i shell hx7 je ok koja je razlika hx7 i taj ultra
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-12-2014, 21:08:50
i shell hx7 je ok koja je razlika hx7 i taj ultra
hx7 je 10w-40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: aquarius - 30-12-2014, 21:33:41
hx7 je polusintetika, a ultra je ful sint
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 21:46:58
hx7 je 10w-40
ima hx7 i 5w, al kak je kolega rekao, hx7 je polusint, ultra ful sint
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-12-2014, 22:08:32
samo da vam je filozofirat...napišem da je hx7 10w-40 šta i je u 90 posto slučajeva(a ako je 10 onda je jasno da je polusintetika) a vi me dopunjujete i ispravljate kao da sam rekao da su prve piramide građene na antarktiku :fp:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 22:11:37
samo da vam je filozofirat...napišem da je hx7 10w-40 šta i je u 90 posto slučajeva(a ako je 10 onda je jasno da je polusintetika) a vi me dopunjujete i ispravljate kao da sam rekao da su prve piramide građene na antarktiku :fp:
a šta si se ti sad naljutio... pa imaš i ultru 10w40 isto ko što imaš hx7 5w40... u čem je sad problem što sam te ispravio
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-12-2014, 23:04:48
dobro je...nego i sam toliko .erem o uljima izmjenama ovo ovakvo ono onakvo itd...prije par dana lik me zove da mi nešto pokaže...astra H 1.6 16v digne haubu i pokaže šipku od ulja a ulje ko novo ...ma mrvicu tamnije...i zatvori i kaže:hebem tebe i tvoju izmjenu na 10t :hehe: , evo 31 ooo km...
zaboravio sam pitat koliki vremenski period?...šta reć  :what:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 23:06:32
dobro je...nego i sam toliko .erem o uljima izmjenama ovo ovakvo ono onakvo itd...prije par dana lik me zove da mi nešto pokaže...astra H 1.6 16v digne haubu i pokaže šipku od ulja a ulje ko novo ...ma mrvicu tamnije...i zatvori i kaže:hebem tebe i tvoju izmjenu na 10t :hehe: , evo 31 ooo km...
zaboravio sam pitat koliki vremenski period?...šta reć  :what:
i sestri na kiji ulje nije promjenilo boju uopce nakon 20000km... a to što je radila ko traktor nije bitno :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 30-12-2014, 23:08:36
Kad sam mijenjao ulje na Marei na 10 000km, frend veli da nisam normalan, čisto ulje žuto ko novo. Veli on daj to sim, to ide u moj auto još bar 10 000km  :smijeh
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marko11 - 30-12-2014, 23:09:47
Citam konstantno ovaj topic i nisam dosao do zakljucka koje ulje moze umjesto Selenie WR 5w30 P.E. Ima castrola u toj gradaciji, koji je btw jeftiniji, ali sto je bitnije i puno dostupniji, ali je ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3, a WR P.E je C2. Da li moze taj Castrol Edge FST u 2.4 MJET (Alfa 159)????
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 23:11:17
Kad sam mijenjao ulje na Marei na 10 000km, frend veli da nisam normalan, čisto ulje žuto ko novo. Veli on daj to sim, to ide u moj auto još bar 10 000km  :smijeh
takve bi ja zalio s tim uljem... idu mi na živce s takvim krkanskim uletima... mislim, uredu je takvo postupanje za neke prastare motore kojima je stvarno svejedno ak staviš i suncokretovo...al za neki noviji auto kad su tolko teški dat koju kunu za ulje...pa takvima auto ni ne treba
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 30-12-2014, 23:33:45
Citam konstantno ovaj topic i nisam dosao do zakljucka koje ulje moze umjesto Selenie WR 5w30 P.E. Ima castrola u toj gradaciji, koji je btw jeftiniji, ali sto je bitnije i puno dostupniji, ali je ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3, a WR P.E je C2. Da li moze taj Castrol Edge FST u 2.4 MJET (Alfa 159)????
eto na kanti ne piše fiat :hap:
           http://www.grandoil.hr/katalog/proizvod/100063/ulje-castrol-edge-fst-5w-30-5l

ko tu može bit pametan :fp:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 30-12-2014, 23:36:07
C3 je novija specifikacija od C2

Chakija, das auti idu na staro ulje, u njih nesmiješ stavljati novo  ::)

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 30-12-2014, 23:37:58
C3 je novija specifikacija od C2

Chakija,
 das auti idu na staro ulje, u njih nesmiješ stavljati novo  ::)
sharan tdi mi ide na inu super 5... kad sam probao nešto kvalitetnije stavit pjeni se i troši puno hahah
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 01-01-2015, 16:54:08
Dali je itko sipao ova dva ulja i kakva su iskustva:

SHELL ULTRA RACING 10W60

VALVOLINE VR1 5W50.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 01-01-2015, 17:31:29
Haha pa zato i pitam jer se svasta komentira a nist ne razumijem konkretno  :hehe: stari jtd 105 ks vozi i na rabljeno ulje ak treba :) al ovi mjet su malo druga prica pa pitam novi sam u mjet tehnologiji pa jos ne znam sve

u 147 jtdm 16v 150ks stavljam ELF 5w30 exelencium ili tako nešto mjenjam svakih 10-15 kako uhvatim tako je auto odvrtio nekih 35tkm i sve ok

u 159 jtdm 16v 150ks sam stavljao seleniu, probao shell jer sam upao u neku servisnu akciju kod Bertola i sad sam i u nju stavio ELF jer sam primjetio da auto mirnije radi i da ulje nije kao voda nakon par tisuća km što mi je slučaj kod Shell za koji sam rekao da u moj auto više ne ide
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mata16 - 01-01-2015, 17:39:09
Kak je cjena tom elfu? Po gradu je selenia wr oko 100kn litra pa nisu normalni.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrnn - 01-01-2015, 17:52:41
Dali je itko sipao ova dva ulja i kakva su iskustva:

SHELL ULTRA RACING 10W60

VALVOLINE VR1 5W50.

Ja sam stavljao Shellov racing u 166 3.0 v6, recimo ljeti, nakon zesceg djira pa pri ponovnom paljenju jos vruceg
motora, selenia racing bi mi ostala sekundu jos ulje upaljeno lampica. Dok sa Shellom to se nije dogadjalo.
Tako da sam nakon toga dva tri puta samo tocio Shell i nikad problema.
I sa jednim i sa drugim uljem nisam primjetio ikakvu potrosnju na jednu izmjenu (10.000km)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 01-01-2015, 18:55:51
Kak je cjena tom elfu? Po gradu je selenia wr oko 100kn litra pa nisu normalni.
Javi se za kavu pa ti sve objasnim da tu ne pišem bibliju

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 01-01-2015, 19:04:21
Ja sam stavljao Shellov racing u 166 3.0 v6, recimo ljeti, nakon zesceg djira pa pri ponovnom paljenju jos vruceg
motora, selenia racing bi mi ostala sekundu jos ulje upaljeno lampica. Dok sa Shellom to se nije dogadjalo.
Tako da sam nakon toga dva tri puta samo tocio Shell i nikad problema.
I sa jednim i sa drugim uljem nisam primjetio ikakvu potrosnju na jednu izmjenu (10.000km)

Ma i meni se nekako čini shell bolje od selenije. Iako možda bi rađe bio za 5w50 (for every day use). Samo mobil u toj gradaciji je skup da boli glava.

Kao varijanta njemu ide gore spomenuti valvoline.
Čak sam i našao COMMA ulje, međutim koliko sam tražio po netu jako malo se da naći.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mata16 - 01-01-2015, 19:20:40
Javi se za kavu pa ti sve objasnim da tu ne pišem bibliju

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Moze i ta varijanta  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 01-01-2015, 22:40:25
 :Rock: :Rock: :Rock:
c/p  "Za JTD motor vjerujem da je, osim Selenie, jednako dobro (ako ne i bolje) Shell Helix Ultra 5W-40. Ako je za taj motor propisano ulje koje ispunjava specifikaciju FIAT 9.55535-Z2, onda je to to.
Iako s druge strane, u Lagunu 1.9 dci sam šest godina stavljao ulje iz Lidl-a 5W-40 (cca 30 kn/litra) i sve super, bez trošenja ulja ili bilo kakvih pi*darija"

 :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: MiamiVice - 02-01-2015, 07:36:40
Pozdrav. Zna li itko gdje se mogu nabaviti Liqui Moly ulja u Zg? U zadnje vrijeme ga je sve teže pronaći
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 02-01-2015, 08:16:55
:Rock: :Rock: :Rock:
c/p  "Za JTD motor vjerujem da je, osim Selenie, jednako dobro (ako ne i bolje) Shell Helix Ultra 5W-40. Ako je za taj motor propisano ulje koje ispunjava specifikaciju FIAT 9.55535-Z2, onda je to to.
Iako s druge strane, u Lagunu 1.9 dci sam šest godina stavljao ulje iz Lidl-a 5W-40 (cca 30 kn/litra) i sve super, bez trošenja ulja ili bilo kakvih pi*darija"

 :drive:

Je, a sedmu godinu će dci prolupati  :rol: , valjda ga je na vrijeme prodao
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 08:19:39
Je, a sedmu godinu će dci prolupati  :rol: , valjda ga je na vrijeme prodao

 :hehe:  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: marek1 - 02-01-2015, 10:22:56
Pozdrav. Zna li itko gdje se mogu nabaviti Liqui Moly ulja u Zg? U zadnje vrijeme ga je sve teže pronaći
autovalet.hr ima sigurno pa nazoves ili pogledat uljadirekt.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 11:42:14
(http://i58.tinypic.com/s3ddnn.jpg)
upravo zamjenio ulje u puntu 1.2 8v. za promjenu stavio ovaj shell umjesto selenie.
 nisam mogao vjerovat da se na uho cuje kako tise radi na shellu.  :o000:
sad cemo vidit kako ce se ponasat iducih 10-12tkm
seleniju je na tu km potrosio oko pol litre
selenia gold 64 kn/lit   :metak
shell 42 kn/lit
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 11:54:18
Ma shell je vrhunsko ulje.

Samo mi nije jasno zašto kod nas nema nikakvu cijenu.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-01-2015, 12:46:29
Mislim da je netko pisao za Shell (Danko mozda :?: ) da kada je ispustao nakon 10t km da je kao voda bilo....ako se dobro sjecam..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 02-01-2015, 12:49:01
Mislim da je netko pisao za Shell (Danko mozda :?: ) da kada je ispustao nakon 10t km da je kao voda bilo....ako se dobro sjecam..

da iznimno rijedak i bez opipljive mazivosti također auto mi je puno mirniji na ELF ista gradacija Selenia mi je nešto između, na ELF mi najmirnije radi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-01-2015, 12:50:22
da iznimno rijedak i bez opipljive mazivosti također auto mi je puno mirniji na ELF ista gradacija Selenia mi je nešto između, na ELF mi najmirnije radi

Dobro je,vec sam mislio da sam umislio  :hehe:
Ja cu sada na castrol 10w-60 preci,kazu koji su probali da je bolji od sel. racinga a jeftinije duplo po litri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 12:52:16
Kak duplo jeftiniji???
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-01-2015, 12:54:59
Kak duplo jeftiniji???

Neki dan sam litru (1 ) Racinga platio 12x kn...
Castrol ide za oko 65-70 kn po litri.. (nije tocno 50%,ali nije ni daleko..)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dic - 02-01-2015, 13:02:12
Sva su ta ulja ok.Nekom je shell odlican,drugi kaze nista nevalja.Tako i ostala ulja.Redovito ga mijenjati i to je to.Ja u 159 jts shell,a u Hondu Mobil.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 13:16:47
Mislim da je netko pisao za Shell (Danko mozda :?: ) da kada je ispustao nakon 10t km da je kao voda bilo....ako se dobro sjecam..

upravo je tako sad izgledala selenia nakon nesto vise od 10tkm. i to u puntu 1.2. bolje izgleda selenija kad je izvadim iz alfe nakon 22-23tkm
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-01-2015, 16:11:17
Mislim da je više ljudi pisalo o tome a ja pošto imam iskustva sa peugotima i citroenima znam da i kod njih kad se ispušta bude jako rijetko.
Ali bez poštenog testa to ne znači ništa, ako je tako rijetko bolje procirkulira kod svakog starta.
Ne kužim što ste tako zapeli za shell, postoji masa drugih ulja sa sličnom cijenom.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 16:17:02
provizija od reklamiranja  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 16:48:25
Ma ok da bitno i kojoj gradaciji govorimo.

Nije nitko napisao kod koje gradacije je bilo rijetko.

A da ima i boljih ulja od shella ima, ali nije selenia svetinja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 02-01-2015, 17:36:59

A da ima i boljih ulja od shella ima, ali nije selenia svetinja.

Amen!  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 02-01-2015, 17:59:20
(http://i58.tinypic.com/s3ddnn.jpg)
upravo zamjenio ulje u puntu 1.2 8v. za promjenu stavio ovaj shell umjesto selenie.
 nisam mogao vjerovat da se na uho cuje kako tise radi na shellu.  :o000:
sad cemo vidit kako ce se ponasat iducih 10-12tkm
seleniju je na tu km potrosio oko pol litre
selenia gold 64 kn/lit   :metak
shell 42 kn/lit

ako si po ovom vremenu mijenjao normalna stvar. Selenia je dosta gusta, dok ovaj shell mislim da nije...

Koja selenia je bila?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-01-2015, 18:32:11
Ma ok da bitno i kojoj gradaciji govorimo.

Nije nitko napisao kod koje gradacije je bilo rijetko.

A da ima i boljih ulja od shella ima, ali nije selenia svetinja.

Kod stariji 405 i 306 1.9 td 10w40 hx7 taj sa slike samo ima još oznaku diesel isteče van na 7000 km kao voda.
Kod Hdi 5w40 isto tako 5w40.
Taljani imaju nešto u glavi pa u svoje aute stavljaju i preporučuju svoje ulje, mi smo glup narod pa nam vjerovatno to nikad ne bi palo na pamet.

Selenia wr nije potpuno sintetičko ulje nego je HC ulje ali netko želi dati 70 kn/L jer se tako bolje osjeća i to je ok.
Inače cijene HC ulje kreću od 30-35 kuna/L za 5w-40.

Petronas je vlasnik selenie, Bp Castrola i Arala itd.
Zato nisam više siguran za Aral kakve je kvalitet ali nekad je to bilo daleko najbolje.
Castrol je po meni običan marketing i nikada nije bio vrhunsko ulje ali nepismeni ronaldo i ostali su odradili svoje tako da se sad prodaje za 50% skuplje nego slični proizvodi a vjerovatno ga se isto proda.
Cijena nekog edge castrola koji je HC je došla na cijenu mobil new life-a koji je full sintetika.

Ne kužim zašto debili iz Ine ne reklamiraju više millenium jer je to bilo odlično ulje, baza koju su kupovali neki razvikani svjetski proizvođači nekad.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 02-01-2015, 18:51:44
Kod stariji 405 i 306 1.9 td 10w40 hx7 taj sa slike samo ima još oznaku diesel isteče van na 7000 km kao voda.
Kod Hdi 5w40 isto tako 5w40.
Taljani imaju nešto u glavi pa u svoje aute stavljaju i preporučuju svoje ulje, mi smo glup narod pa nam vjerovatno to nikad ne bi palo na pamet.

Selenia wr nije potpuno sintetičko ulje nego je HC ulje ali netko želi dati 70 kn/L jer se tako bolje osjeća i to je ok.
Inače cijene HC ulje kreću od 30-35 kuna/L za 5w-40.

Petronas je vlasnik selenie, Bp Castrola i Arala itd.
Zato nisam više siguran za Aral kakve je kvalitet ali nekad je to bilo daleko najbolje.
Castrol je po meni običan marketing i nikada nije bio vrhunsko ulje ali nepismeni ronaldo i ostali su odradili svoje tako da se sad prodaje za 50% skuplje nego slični proizvodi a vjerovatno ga se isto proda.
Cijena nekog edge castrola koji je HC je došla na cijenu mobil new life-a koji je full sintetika.

Ne kužim zašto debili iz Ine ne reklamiraju više millenium jer je to bilo odlično ulje, baza koju su kupovali neki razvikani svjetski proizvođači nekad.
:good post      za WR-"Highly selected synthetic based oil"  dakle nema prefiksa full :metak
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 19:18:20
ako si po ovom vremenu mijenjao normalna stvar. Selenia je dosta gusta, dok ovaj shell mislim da nije...

Koja selenia je bila?

(http://i61.tinypic.com/2i0u7bq.jpg)
ova je bila unutra. danas kad se mjenjalo vanjska temp je bila oko 10c. i motor je bio na radnoj temp.
selenija je bila kao voda i ful crna .
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 02-01-2015, 19:21:38
Ovu temu treba preimenovat u "selenia vs. shell; ko pita za šta drugo neće dobit odgovor"
..pa kolko se možete naterivat oko toga... Ko hoće ljevat će seleniu, kome paše ljevat će shell ..a neće bit loše ni elf/total/mobil/castrol/lm jer jtd nije motor bolestan na neko određeno ulje... Velim jtd jer se tu i tak sam pita koje ulje u jtd-a(osim selenije )
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-01-2015, 19:22:46
nije jtd bolestan,ali ts je... :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 02-01-2015, 19:26:10
tomu nema pomoci pa da mu stavis i Extra djevicansko  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-01-2015, 19:31:11
:hehe: :hehe:

Ima gripu od 1. km pa do zadnjeg,enciklopedija boelsti :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 02-01-2015, 19:58:15
naj bolje supe 5  i gotovo  :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 02-01-2015, 20:17:03
da imam t.s. vjerojatno bi ljevo shella 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: M.G.III - 02-01-2015, 20:28:00
10 godina sam tocio u 1,8 ts seleniju 20k i sad jednom odlucio ajde da probam castrol magnetec isto 10w 40 jer je bio masu jeftiniji.
Rezultat je da mi je u 6000km popio castrola koliko popije selenije u 10 000km.
Ovaj put znaci radim servis na 6000 umjesto 10000 :)
Na Castrolu je puno mirnije radio motor odmah nakon paljenja i manje se varijator cuo...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 20:32:06
Ja razmišljam u TS neko 5w50 ulje.

Mislim da je bolje. Možda mu je 10w60 ipak "pregusto" za svaki dan.

Kolko ti pije 20k na 10 000?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-01-2015, 21:05:56
http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/0316061/ulje-rowe-hightec-racing-10w-60-11
Znam neke trkače koji koriste ovo i vele da je odlično.
Isto tako sam čuo od jednog dilera uljima da je selenia racing jako dobro ulje dok drugiproizvodi od njih nisu te kvalitete.

Silkolene je preskup, možeš probat titan fuchs 5w50 ili mobil rally formulu 5w50.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: M.G.III - 02-01-2015, 21:18:19
20k bi stavio znaci 4,5 l na servisu, pri prvom priblizavanju minimumu bi nadodao jos 0,5 l sto bi mi ostalo od 5l kojih sam uzeo za servis i pri drugom priblizavanju minimumu bi bio taman na 10000 km tj novom servisu...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 22:08:23
http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/0316061/ulje-rowe-hightec-racing-10w-60-11
Znam neke trkače koji koriste ovo i vele da je odlično.
Isto tako sam čuo od jednog dilera uljima da je selenia racing jako dobro ulje dok drugiproizvodi od njih nisu te kvalitete.

Silkolene je preskup, možeš probat titan fuchs 5w50 ili mobil rally formulu 5w50.

Gledao strašno skupa ulja. Valvoline je jedino po nekoj prihvatljivoj cijeni. Samo ne znam kakve je kvalitete.
http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/vr1_racing/cid%287556%29/vr1_racing__5w-50

20k bi stavio znaci 4,5 l na servisu, pri prvom priblizavanju minimumu bi nadodao jos 0,5 l sto bi mi ostalo od 5l kojih sam uzeo za servis i pri drugom priblizavanju minimumu bi bio taman na 10000 km tj novom servisu...

Pa to je stvarno mala potrošnja. Meni isti motor na 10 000 uzme 2l i to mobila 10w40.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 02-01-2015, 22:12:07
Ja sa Valvoline-om ne bi podmazao osovinu kotača tačke.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 22:22:31
Ja sa Valvoline-om ne bi podmazao osovinu kotača tačke.

Razlog? Imao si neka iskustva sa njim?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-01-2015, 22:32:08
Valvoline je uvijek bilo slabo ulje sa dobrim marketingom kao i castrol s time što sada više nema ni marketing.
Taj shell 10w60 košta 50-60 kuna po litri što je povoljno. Mislim nema šanse da se to koristi u modena kupu ili se koristi uz još hrpu aditiva ali ako hoćeš tu gradaciju cijena je više nego prihvatljiva.

Ne kužim zašto gledaš racing ulja, pa taj motor nema šanse da razbije i neko obično ulje, dosta ti je 5w40 jedino ako troši ulje pa tražiš nešto sa oznakom 10w ali to ti može bit 10w40 za normalnu vožnju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-01-2015, 22:44:40
Htio bi malo probat. Svi hvale ulja 10w60 i preporučuje se za TS.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-01-2015, 23:09:03
Prije će bit da je to zbog ove oznake 10w, to su obično gušća ulja pa im manje troši jer su to obično motori zreli za otvaranje.
Ja sam nekada imao jednog clio II RS-a, serijski je 169ks, što znači da je imao oko 165 ks jer svi atmosferski motori Renaultsporta imaju manju snagu od deklarirane.
Dakle sa 165 ks je došao do 196 i 220nm izmjerenih, razlika 34 ks (druge bregaste,elektronika, klapna gasa itd itd), blokada na 8000 što je velik dobitak za atm motor i razlike sa raznim uljima bile su neprimjetne. Dakle govorim O Silkoline, Titan Fuchs racing i običnim 5w40 uljima, čak je i total 9000 bio u igri.
Razlika je jedino bila sa Aral Megatronic 5w50 gdje potrošnje ulja gotovo da i nije bilo ali to ulje ne mogu nigdje više pronaći.
Ista situacija na xsari vts, znači najbolji 2.0 atm motor toga doba.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-01-2015, 07:11:13
Msilim da se malo brkaju te "gustoće". 10w40 i 5w40 uz iste specifikacije su jednako "gusta" ulja dok motor radi na radnoj temperaturi. 10w60 je "gušće" od 10w40 i 5w40 na istoj radnoj temepraturi.
10w40 je samo HLADNO "gušće" od 5w40 itd itd

Nikad na dva različita motora ulje neće imati iste simptome (trošenje, razrjeđivanje, prljanje itd). Da možeš vruće ulje probati pod prstima-djeluje ko da ne podmazuje niš, ko voda.

Neki motori jednostano imaju veće tolerancije u motoru, ai i veliko je pitanje stvarnih km motora o kojima se ćesto priča o iskustvima o motoru.

I dalje smatram da Selenia nije nikakvo posebno ulje, a previše košta za ono što nudi. Pa neće valjda Fiat preporučati da se u njihove aute ulijeva Castrol, nego zamisli NJIHOVO ulje koje oni proizvode i još vele da niti jedno drugo ulje nije tak dobro.

To je slično kad te oni agenti po dućanima vuku za rukav i vele da je njihova mobilna mreža najbolja  :smijeh

Za većinu auta 10-tak godina starosti i tko zna koliko km na satu i Comma ulje je predobro
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 03-01-2015, 07:59:39
ma samo "original" ulja dolaze u obzir  :da:  prave auto kuce to znaju  ::)
(http://i62.tinypic.com/112g652.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2nle5gy.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2e5vams.jpg)
(http://i57.tinypic.com/20ud4kl.jpg)
(http://i61.tinypic.com/k1qiy8.jpg)



 :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-01-2015, 08:09:36
Umjesto da kupujemo domaće, već spomenuto Inino ulje koje je odlično. Iako već dugo na TV-u nisam vidio reklamu za niti jednu marku ulja.

Btw, jel mi se učinilo ili Ina Star 5w40 zadovoljava novu C3 specifikaciju?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 03-01-2015, 08:24:33
Umjesto da kupujemo domaće, već spomenuto Inino ulje koje je odlično. Iako već dugo na TV-u nisam vidio reklamu za niti jednu marku ulja.

Btw, jel mi se učinilo ili Ina Star 5w40 zadovoljava novu C3 specifikaciju?

 :da:

http://www.ina.hr/default.aspx?id=6412
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-01-2015, 09:53:05
Msilim da se malo brkaju te "gustoće". 10w40 i 5w40 uz iste specifikacije su jednako "gusta" ulja dok motor radi na radnoj temperaturi. 10w60 je "gušće" od 10w40 i 5w40 na istoj radnoj temepraturi.
10w40 je samo HLADNO "gušće" od 5w40 itd itd

Nikad na dva različita motora ulje neće imati iste simptome (trošenje, razrjeđivanje, prljanje itd). Da možeš vruće ulje probati pod prstima-djeluje ko da ne podmazuje niš, ko voda.

Neki motori jednostano imaju veće tolerancije u motoru, ai i veliko je pitanje stvarnih km motora o kojima se ćesto priča o iskustvima o motoru.

I dalje smatram da Selenia nije nikakvo posebno ulje, a previše košta za ono što nudi. Pa neće valjda Fiat preporučati da se u njihove aute ulijeva Castrol, nego zamisli NJIHOVO ulje koje oni proizvode i još vele da niti jedno drugo ulje nije tak dobro.

To je slično kad te oni agenti po dućanima vuku za rukav i vele da je njihova mobilna mreža najbolja  :smijeh

Za većinu auta 10-tak godina starosti i tko zna koliko km na satu i Comma ulje je predobro

U potpunosti se slažem
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 03-01-2015, 10:24:58
http://autovalet.hr/ducan/proizvodi/xenum/aditivi/aditivi-za-motorna-ulja/vx500-ceramic-ester-compound-375-ml.html
Ima netko iskustva sa ovim proizvodom?

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 03-01-2015, 10:35:58
http://autovalet.hr/ducan/proizvodi/xenum/aditivi/aditivi-za-motorna-ulja/vx500-ceramic-ester-compound-375-ml.html
Ima netko iskustva sa ovim proizvodom?

(http://autovalet.hr/ducan/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/v/x/vx500_add1_1.jpg)

Mlijeko je jeftinije   :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 03-01-2015, 10:36:59
http://autovalet.hr/ducan/proizvodi/xenum/aditivi/aditivi-za-motorna-ulja/vx500-ceramic-ester-compound-375-ml.html
Ima netko iskustva sa ovim proizvodom?
neki su nešto takvo stavljali pa i oni ne znaju šta reći ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 03-01-2015, 10:49:18
ovo bi jedino moglo bit ok :?:

http://autovalet.hr/ducan/proizvodi/liqui-moly/liqui-moly-aditivi/liqui-moly-aditivi-za-motorna-ulja/motorclean-500-ml.html
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 03-01-2015, 10:59:07
Treba mi za jedan Hdi koji baci oblak dima kad pali i zatrazva prvih par minuta, bojim se da nisu samo grijači u pitanju.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-01-2015, 11:08:39
http://autovalet.hr/ducan/proizvodi/xenum/aditivi/aditivi-za-motorna-ulja/vx500-ceramic-ester-compound-375-ml.html
Ima netko iskustva sa ovim proizvodom?

 - pojačava snagu motora,
· smanjuje potrošnju goriva,
· smanjuje zagađenje i emisiju CO2,
· osigurava najveću moguću mehaničku zaštitu,
· ekstremno smanjuje habanje i trošenje motora pri hladnom startu,
· smanjuje buku motora i potrošnju ulja.

Znači gurnem ga u motor i dobim koJne  :?:
Jao meni...............
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 03-01-2015, 12:33:41
meni se ¸dogodilo da je shell kao voda na istim gradacijama kao i selenia zato nisam ni pričao gradaciju WR 5W 40 i shell ista gradacija a sad na ELF 5w40 radi puno mirnije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 03-01-2015, 13:05:34
-pojačava snagu motora,
· smanjuje potrošnju goriva,
· smanjuje zagađenje i emisiju CO2,
· osigurava najveću moguću mehaničku zaštitu,
· ekstremno smanjuje habanje i trošenje motora pri hladnom startu,
· smanjuje buku motora i potrošnju ulja.

Znači gurnem ga u motor i dobim koJne  :?:
Jao meni...............

Klasični aditiv sa starim WC školjkama ( :tooth:) za zakamuflirat ubijen motor
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 03-01-2015, 13:21:54
Mislim da kad ste već napravili toliku filozofiju od ulja, da bi bio red da netko i pošalje uzorak ulja nakon izmjene u npr. Blackstone Lab, pa dobij natrag sve napismeno i crno na bijelo.

A ove gluposti tipa motor mi radi bučnije, nije mazivo pod prstima, crnije je i slično okačite mačku o rep. Ako ulje ispunjava specifikaciju koju traži proizvođač, onda je dobro. I točka.


Kao i u svemu, i s uljem se marketing puši na veliko. Ionako postoje 3-4 vlasnika svih tih kompanija koji proizvode ulje, sve baze su ionako iste. To što Fiat preporučuje Seleniju je samo zbog određenih vlasničkih udjela i marketinških ugovora.


BMW je od 1.1.2015 prešao na Shell ulja, umjesto dosadašnjeg Mobila 1. I šta bi sad to trebalo značiti, da je Mobil 1 sranje, a Shell svetinja? Moš si mislit, potpisali su jači ugovor i stvar gotova. Isto kao i Castrol sa VW grupom.


Ja sam uzeo Shell i planiram ga točiti jer dobijem 5L za 215kn, a za te novce mogu dobit ravno 3L Selenije. A niti vozim utrke, niti imam auto posebno osjetljiv na ulje, mjenjam redovitno svakih 10 000km. i bmk, nema šta autu da se desi. Da uljevam neki šrot iz LIDL-a ili slično bi još i rekao, ali bilo što od top svjetskih kompanija mora biti i je dobro.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-01-2015, 17:11:36

BMW je od 1.1.2015 prešao na Shell ulja, umjesto dosadašnjeg Mobila 1. I šta bi sad to trebalo značiti, da je Mobil 1 sranje, a Shell svetinja? Moš si mislit, potpisali su jači ugovor i stvar gotova. Isto kao i Castrol sa VW grupom.


 :good post
Ovo je zanimljivo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bavarac - 03-01-2015, 17:26:57
Bmw je sa Castrola presao na shell. Cisti marketing i novac. Nista drugo.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-01-2015, 17:37:50
Ovdje bolje ništ ne pitat jer čim više pitaš manje znaš :smijeh

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 03-01-2015, 17:41:41
Neki su prešli na Tamnu stranu, previše uljinih para su se nadisali.  :smijeh :smijeh

Uglavnom, sva ulja poznatih marki su dobra, naravno u stari auto stavljati neki best buy, za nove gedati točne specifikacije i to je to.

Nisam baš za "mliječne" proizvode u ulju motora.

Btw oni engine flush preparati koji idu u ulje su mi zanimljivi.
AL opet da bi isprao te taloge u motoru u 10 minuta moraš koristiti ili jaču kiselinu, lužinu ili nešto na bazi benzina/teške nafte (ivasol).

Navedeno baš i nije nježno za razne semeringe i brtve u motoru, dio će ostati još u motoru jedno vrijeme nakon ispuštanja
Možda je najbolje ispiranje motora s novim (jeftinim) uljem koje se ispusti nakon 1000-2000km
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-01-2015, 17:48:46
Kod mene je ulje žuto do 5000 tek onda počinje tamnit.

Kad sam uzeo auto unutra je bio 20k, ja sam počeo koristit mobil i u početku je bilo puno tamnije.

A ispirat motor nekim aditivom, ja baš i nisam za to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 03-01-2015, 18:38:21
To ti je zbog plina u autu ulje žuto nakon 5000km... I meni je na mojoj bilo još tamnožuto nakon 10tkm, čovjek se čudio zašto ga vadim van  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VTEC - 04-01-2015, 14:46:24
  2004 godine rodjakinja je kupila novu hondu jaaz i tad je pisalo u uputstvima "honda preporuca castrol" mislim da je nedavno negdje pisalo da "preporuca valvoline".
Kad smo kupili novu mazdu 6 u nju kakti samo "dexelia" koju ubiti proizvodi TOTAL i u servisu ju prodaju po 100kn/l i to 5-30,naravno da se nadje jeftnije u ducanima tipa top start  itd.
Nis cudno da sad mazda pocne preporucivat i dalje dexeliu koju proizvodi npr. shell ili neko treci ovisno s kim dogovori suradnju.

Moja alfa (2,4 150KS) je kupljena nova 2002.g. u AC u rudesu i prvi servis je natocena Selenia TD znaci 10-40,nakon toga je tocen Shell helix dizel 10-40.
Netreba uopce razbijat glavu sa markom ulja nego je bitna gradacija i specifikacija koju proizvodjac trazi,a servisi ce uvijek ovisno o tome s kim imaju ugovor stavljat to ulje i reci "to ulje je bas za vas motor" :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bravo - 04-01-2015, 15:20:29
U svijetu postoji par proizvođaća baznih motornih ulja koje onda dalje dilaju raznim "brendovima" koji dodaju svoje aditive prema uvjetima u kojima ce se ta ulja koristiti.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VTEC - 04-01-2015, 15:24:03
Shell,mobil su jedni od tih koliko znam,a negdje sam procitao da npr castrol kupuje bazu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrnn - 04-01-2015, 15:25:27
Zasto pricate o baznim uljima kao da su sveto pismo?
Aditivi su ti koji kostaju. Tako da to nema veze.
Prouciti za domacu zadacu isto full synthetic ulje koliko je baznoga ulja unutra.  :cigara:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: VTEC - 04-01-2015, 15:40:08
Samo sam se nadovezao,jer prije sam ja mislio da sva jaka imena u svijetu ulja imaju svoju proizvodnju,ubiti cijela poanta je u aditivima.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danijel-bj - 04-01-2015, 15:44:00
evo video koji pokazuje što se dogodi ako ne nalijete seleniu  :tooth:
http://www.youtube.com/watch?v=d_8Fc9qAZcw
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: zvrnn - 04-01-2015, 15:49:09
 :hehe: a nije alfin ni fiatov motor  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 04-01-2015, 20:05:51
Jel to 20K bila? :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 11-02-2015, 14:06:07
je probo ko vozit jtd-a na aral hightronic 5w-40 ? razmisljam na drugom servisu o njemu posto slovi kao jako kvalitetno ulje ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 11-02-2015, 14:15:34
je probo ko vozit jtd-a na aral hightronic 5w-40 ? razmisljam na drugom servisu o njemu posto slovi kao jako kvalitetno ulje ?
nemaš se šta mislit...eto neka je 5w-40(poštivat gradaciju) a da je ono iz lidla bilo bi dobro...bez zahebancije :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 11-02-2015, 14:24:45
http://www.grandoil.hr/katalog/kolekcija/27/aral/

nekako mi djeluje jeftino ovdje ili ? skoro duplo jeftiniji od selenie wr
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 11-02-2015, 14:26:34
http://www.grandoil.hr/katalog/kolekcija/27/aral/

nekako mi djeluje jeftino ovdje ili ? skoro duplo jeftiniji od selenie wr
ni selenia nije skupa kad ne nabiju maržu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cuore79 - 11-02-2015, 14:32:18
http://www.grandoil.hr/katalog/kolekcija/27/aral/

nekako mi djeluje jeftino ovdje ili ? skoro duplo jeftiniji od selenie wr
sve je jeftinije od selenie...bar dva puta možeš zamijenit godišnje ulje za tu njezinu cijenu :puke:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 11-02-2015, 21:00:42
Aral je top ulje i po mei to nemreš uspoređivat sa nikakvom selenijom.
Ako hoćeš ful sintetiku onda gledaj 0w40 i mora imati oznaku supertronic
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/aral-203.html

A ako gledaš nešto za neki sportski auto onda
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/aral/5w50-401.html

I to ulje sam ja stavljao u sve PSA sportske motore i sve renault sport motore ulkjučujući i GT turba i pokazalo mi se bolje od razvikanog Silkolene-a koji se danas vodi pod titan fuchs
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/titan-race-pro-s-5w40-5l-664.html
http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/fuchs/10w50-266.html

Bluetronic 10w40 sam isto koristio u raznoraznim autima i isto nikad problema.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 02-03-2015, 13:09:45
Alfa 156 2.4 JTD M-Jet

Sad je unutra Selenia WR

Moram mijenjat ulje, što mislite o ovome?
http://uljadirekt.com/motorna-ulja/elf-excellium-did-5w-30-5l.html
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 02-03-2015, 13:20:44
Nemaš DPF, ne vidim čemu 5w-30.

EDIT: sad vidim da je na fotku 5w-40, a u tekstu 5w-30.


Ja natočio (i točiti ću dalje) Shell Helix Ultra. 5L - 215 kn.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 02-03-2015, 13:38:40
Pa oke, nema veze što nema DPF, ali neka bude malo bolje ulje... Opet ispada jeftinije od Selenie WR, a čitao sam da dosta ljudi hvali ELF, zato pitam
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 02-03-2015, 13:53:41
Nemaš potrebe za 5w-30 ako nema DPF.


Piči 5w-40 bilo kojeg premium proizvođača: Shell, Elf, Total, Castrol...you name it. Previše se filozofije stvara oko tih ulja. Mjenjaš svakih 10t km i briga te. Na kraju krajeva, nije JTD neki trkaći visokoturažni motor da mu je ulje od presudne važnosti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marko11 - 02-03-2015, 16:08:56
Ja sam sa svoje skinuo DPF, sad sam na promjeni stavio Mobil 1 esp formula 5w30, do tad je bila Selenia WR P.E. isto 5w30, ne moze skoditi, a i ne mjenjam ga svaki mjesec. Dva puta godisnje mogu dati 100-200kn vise za kvalitetnije ulje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-03-2015, 18:20:58
Pa oke, nema veze što nema DPF, ali neka bude malo bolje ulje... Opet ispada jeftinije od Selenie WR, a čitao sam da dosta ljudi hvali ELF, zato pitam
To je šrot ulje kao i sva ta 5w30 ulja.

Hoćeš nešto malo bolje?
Eneos sustina 5w40
Mobil1 turbodiesel 0w40 ili new life
Aral hightronic 5w40
Ina millenium
Rowe synth rs
Liquy moly toptec 4100

Hoćeš elf? Radije stavi onaj 5w40.

Ili zanemari sve to skupa, kupi in deltu sint diesel 10w40 i mjenjaj svkih 8000 tisuća
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 10-03-2015, 15:16:14
Znati 1.8 ts bi u pravilu trebao trositi nesto ulja? koliko bi bilo normalno..a koliko previse? i sta u slucaju ako trosi dosta?zna se u cem je problem?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 10-03-2015, 15:25:46
Moj 2.0 TS je na 10000tkm potrošio/proslinio otprilike 1.5l ulja s time da mi je dosta slinio na semeringu radilice kod getribe
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 10-03-2015, 15:59:26
na 10k to nije strasno..strasno je ako moram litru na 1000 km :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 10-03-2015, 16:17:17
Da ako je ulje unutra 10w60, ako je 10w40 i pritom 20k racunaj 2, 2.5l, makar za ts to nije puno.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 10-03-2015, 16:27:31
znaci selenia 20k bi bilo najbolje ulje za nju? Ok, znaci moram jako cesto provjeravati razinu :D ...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 10-03-2015, 16:29:53
znaci selenia 20k bi bilo najbolje ulje za nju? Ok, znaci moram jako cesto provjeravati razinu :D ...

 :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 10-03-2015, 17:43:34
10W60, NE 20k.
Mislim ok je i 20 k samo očekuj veću potrošnju ulja
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 10-03-2015, 17:49:19
daj mi napisi tocno koje ulje.. ja sam noob.. dakle, brand 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 10-03-2015, 18:14:48
Castrol edge 10w60
Selenia racing 10w60
Shell ultra racing 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: alfaromeo156 - 10-03-2015, 18:43:57
Jel koristio neko ovaj shell, vidim da je osjetno jeftiniji od ostalih iste gradacije?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 10-03-2015, 19:41:54
Ja ga tocim.
Al tek sam napravio 1500km sa njim.
Za sad zadovoljan.
Po specifikacijama bolji od selenie i castrola, samo ne kuzim zasto opcenito shell kod nas ima nizu cijenu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 10-03-2015, 19:43:14
Neznam koja je fora sa shellom, čuo sam od nekoliko ljudi dosad da više neće shell...

Ja sam za svoj kupio ELF 5W40, u subotu ga stavljam u auto
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 10-03-2015, 20:26:27
daj mi napisi tocno koje ulje.. ja sam noob.. dakle, brand 10w60
sta si odusto od 2.4
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 10-03-2015, 21:32:01
nisam odustao, nego ne mogu, jer ne mogu prodati svoj trenutni auto, i pasu mi jedno zamjene uz moju doplatu... a najbolja prilika koju sam nasao je ovaj ts, cini se uredan, ok.... i plin, sto je plus... jbg..


ok, hvala. budem vidio sta cu s uljem..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: sparco - 24-03-2015, 19:50:42
Nije vezano za alfu, ali je zanimljivo svejedno http://autoklub.jutarnji.hr/foto---motor-audija-tt-na-kojem-ulje--nije-zamijenjeno-133-000-km-/1319357/
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 25-03-2015, 07:22:41
Koliko ja vidim, na slici je vr motor koji se nije ugradjivao u tt...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 25-03-2015, 19:22:22
Ne bi motor izdrza ni 50t km, ma ni toliko... Osim ako ne proizvodi ulje i gorivo...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 25-03-2015, 21:35:40
el ima di kod nas  liqui moly u zgu u kojem dućanu?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: MiamiVice - 25-03-2015, 21:48:47
el ima di kod nas  liqui moly u zgu u kojem dućanu?
http://www.slit.hr/
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 25-03-2015, 22:02:15
Autovalet.hr


Sent from my ajfon
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 26-03-2015, 12:33:38
Ja ga tocim.
Al tek sam napravio 1500km sa njim.
Za sad zadovoljan.
Po specifikacijama bolji od selenie i castrola, samo ne kuzim zasto opcenito shell kod nas ima nizu cijenu

Zato što toliko i vrijedi, puni se u bugarskoj ili rumunjskoj tj EU.

Nikako da shvatite da jedino ulje sa kojim nemreš pogriješit tj da nije muljaža od ko zna gdje je INA.
Ina millenium je ima u sebi najveći postotak sintetike i ina delta sint 10w40 i delta sint diesel 10w40.

Ako stavljate Elf neka barem bude iz jasmin maziva.

Postoje i neka druga ulja koja su jako dobra ali imaju i veću cijenu.
Eneos, Mobil1, Rowe, LM,  Total racing... Čak je navodno i Mobil1 HC ulje, tako da sve preko 50-60 kuna je bačen novac ukoliko se radi o normalnim autima.

Bacate novac u vjetar sa ti preskupim seleniama kojima je ionako nabavna cijena 15-20 kuna/L, možda sam i puno rekao.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 26-03-2015, 15:09:34
Zasto mi onda sa preskupom S.racing auto radi kao bubica spram drugih marki?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 26-03-2015, 16:49:52
A probao si?
Shell, castrol, valvoline?
Od selenie je jedino racing koji je nečemu ostalo je isto kao da stavljaš šta god
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 26-03-2015, 16:57:46
Sorry constantine ali zašto je potpuno ista ambalaža shell racinga u njemačkoj na shellovoj bengi 29,99 eura???
Uostalom prije sam koristio mobil1 10w40 a nakon uljevanja shella  potrošnja ulja mi se smanjila za duplo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 26-03-2015, 17:39:58
A probao si?
Shell, castrol, valvoline?
Od selenie je jedino racing koji je nečemu ostalo je isto kao da stavljaš šta god
Za racing i pricam,probao mobil,shell i elf jos..
Mislio jesam castrol ali nema potrebe..
Kako bi moj majstor (alfist starog kova) rekao "kad si igdje vidio da na stazi na nekoj alfi stoji castrolova reklama? Lud primjer ali i onako sam vagao uliti castol ili ne :craz
Za 20k mogu reci da je gore samo jestivo zvjezdino ulje...nikad vise 20k
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 26-03-2015, 17:58:36
Stoji ona reklama, tko najvise plati.

Ne radite nauku tamo gdje je nema.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 26-03-2015, 18:17:37
Koliko ja vidim, na slici je vr motor koji se nije ugradjivao u tt...

nema veze sa vr-om ovo je 3.2 motor iz a3-TT modela.... koncepcijski slicni motori
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 26-03-2015, 18:30:58
Stoji ona reklama, tko najvise plati.

Ne radite nauku tamo gdje je nema.

Nisi ti skuzio poantu te njegove izjave,ali sve 5  :hap:

Ja sam siguran,jer cujem svojim usima i vidim stangicu od ulja na mjerenju,da sa Racingom su idealni i rad motora i potrosnja ulja je NIKAKVA ili minimalna na 230000 km koliko auto ima..
Dok Elfa pije,i motor radi dosta grubo,shell pije dosta isto tako,mobil je bio kratko ali nije mi se na prvu svidio.
Svatko ima svoje,ali kod mene nece nista osim S.Rac. makar i 150 kn litra bila.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 26-03-2015, 18:33:56
I ja sam u svojeg TwinSparka sipao Seleniu Racing i bio više nego zadovoljan
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 26-03-2015, 22:10:02
Ono za castrol, valvoline, shell nije bilo za ozbiljno jer je to više marketing nego kvaliteta.
Kao što sam rekao ako je elf nek je iz jasmin maziva jer za ostale nisam siguran kakve su kvalitete.
Ove selenije 10w40 i 5w40 su doslovno porez na budale sa cijenama ali netko se bolje osjeća kad je ulije i to nema cijene.
Ja tvrdim da su inina ulja sigurno kvalitetnija od većine toga što se prodaje.
I još jedna stvar, treba izbjegavati ulja sa oznakom c3, to su ona ulja koja se koriste kada auto ima dpf, fap ili što već jer u njima nema dosta komponenti i spojeva za zaštitu motora baš zbog tih filtera.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 29-03-2015, 19:39:24
Koliko ja vidim, na slici je vr motor koji se nije ugradjivao u tt...

Ugrađivao se, ali ga nisu zvali VR6 nego V6.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 30-03-2015, 16:52:58
Ugrađivao se, ali ga nisu zvali VR6 nego V6.

Na slici se jasno vidi da je VR koncept motora a ne V6, to govorim. Mogu ga oni zvati kako hoće ali na koncu je vr
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 01-04-2015, 11:03:39
Evo jeftinog uja za sporcko trkaći 2.0ts 16v, jel netko probao?
http://www.grandoil.hr/katalog/proizvod/100098/ulje-elf-excellium-nf-5w-50-4l
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 02-04-2015, 19:06:15
4L = 128 kn?

ne možeš 2l selenie dobiti za tu lovu...

treba usporediti karakteristike tog ulja sa konkurencijom iako osobno elf u alfu ne bi točio...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 02-04-2015, 19:23:24
4L = 128 kn?

ne možeš 2l selenie dobiti za tu lovu...

treba usporediti karakteristike tog ulja sa konkurencijom iako osobno elf u alfu ne bi točio...

Ma daj, kaj ti je... Jos kad vidim da se prodaju takva ulja i u pekarama, e ta su najbolja!!   :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 02-04-2015, 20:44:56
Ma tko zna sta je to unutra . Najsigurniji sam kad natocim seleniu iz limene od 2L

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/02/1920efab3f72e6121bb568a9cf04528a.jpg)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 02-04-2015, 20:53:54
Ma daj, kaj ti je... Jos kad vidim da se prodaju takva ulja i u pekarama, e ta su najbolja!!   :hehe:

Ja kad svoj motorić vidim da na 100*C ima 2.5 bar-a pritiska u leru, odmah mi je toplo oko srca  :love:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 02-04-2015, 20:59:32
Ma tko zna sta je to unutra . Najsigurniji sam kad natocim seleniu iz limene od 2L

(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/02/1920efab3f72e6121bb568a9cf04528a.jpg)
Jos ako je crna i pise Racing ,idealno :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 02-04-2015, 21:09:38
Zasto 5w50?
Znam da je to odlicno ulje, ali tvornica kaze 10w40 ili 10w60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 02-04-2015, 21:12:23
Jos ako je crna i pise Racing ,idealno :craz
:ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 02-04-2015, 21:55:38
Šta lijepo ofarbana limena kutija radi ::)
Pa ako tvornica preporuča 5w40 zašto je problem 5w50?
Ionako pišete da imate problema na višim temparaturama sa tlakom ulja.
Ulje je HC kao i bilo koja selenia koja je dva puta skuplja.
Nitko nije probao, a komentari su na razini babe na tržnici.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 03-04-2015, 00:50:56
Probao elf nikad vise.
Samo selenia
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 03-04-2015, 07:58:49
Probao elf nikad vise.
Samo selenia

zašto :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 03-04-2015, 08:01:33
4L = 128 kn?

ne možeš 2l selenie dobiti za tu lovu...

treba usporediti karakteristike tog ulja sa konkurencijom iako osobno elf u alfu ne bi točio...

možeš samo u pravom dućanu 2l WR5W40 je ispod 130kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bero - 03-04-2015, 08:13:51
Probao elf nikad vise.
Samo selenia

zašto :?:

Ovo i mene zanima  :?:
Mislim da je selenija debelo precijenjena na našem tržištu, jer jedan 20k košta bar 30% više nego neko drugo ulje iste gradacije i sličnih svojstava
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 03-04-2015, 08:23:03
Napisao sam ovo vec 100 puta, pa cu o 101 prvi.

Radite prevelike fame oko tih ulja. Nitko od nas ne vozi trke, niti su to neki specijalni visokoturazni motori.

Dozvoljavan da odredjeni motori odredjena ulja bolje podnose, ali nazivati Elf ili Shell smecem, a Seleniu uzdizat u nebesa je u najmanju ruku blesavo.

To su sve dobra ulja siroke proizvodnjem, sa malim razlikama. Seleniju necu kupovat samo iz razloga jer je litra 65-70kn, a Shell je po 40. A ako je Shell dobar za Ferrari, biti ce i za Alfin JTD.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mane - 03-04-2015, 10:37:32
Mijenjajte ulje na vrijeme ili malo prije predviđenog roka i neće bit nikakvih problema.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 03-04-2015, 11:02:17
Stalno se žalite na cijenu ulja za 2.0ts, mislim ovo je i više nego fer cijena, normalne vožnje 10 tisuća će izdržat, sporcko utrkicvačke 7 tisuća i bok.

Imao sam davno 306 s16 kojem je prolupala radilica na mobil1 5w50, tada se zvao rally formula i rekao sam nikad više mobil1, kad smo otvorili motor vidili smo da je motor bio potrošen i da sam utočio neznam šta prolupao bi tako da možda vaš problem sa tlakom ulja leži negdje drugdje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 03-04-2015, 12:21:33
Meni je na elfu radio kao traktor motor,pogotovo ujutro....ali velika razlika na sluh vec...meni je to dovoljno..ne znam kako je na dizelima ali ts i elf..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-04-2015, 15:09:07
Daj si pogledajte specifikacije tog elfa pa onda recite. Ja to nebi ulio u svoj ts nema šanse kao ni seleniu zvog cijene.

Uostalom koji k..... kemijat sa uljima, proizvođač je propisao gradaciju.

64 stranice i posebno tema o ts-u i uljima. Koji vam je motor ko motor. Nalij gradaciju što tvornica daje preporuku i redovno održavaj i ende.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 03-04-2015, 15:21:23
Preko industriala racing 1l izadr oko 82 kn (pakovanje od 2l 165kn)
Sto i nije tako puno,ja sam u kresi 1l platio 12x kn..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 03-04-2015, 17:55:03
Daj si pogledajte specifikacije tog elfa pa onda recite. Ja to nebi ulio u svoj ts nema šanse kao ni seleniu zvog cijene.

Uostalom koji k..... kemijat sa uljima, proizvođač je propisao gradaciju.

64 stranice i posebno tema o ts-u i uljima. Koji vam je motor ko motor. Nalij gradaciju što tvornica daje preporuku i redovno održavaj i ende.

 daj mi reci po cem, cisto me zanima koje si spesifikacije gledao.?
konkretno za nf nisam nasao ali elf evolution 900 5w50 ima u grubo cisto fine spesifikacije hths koeficijent nisam nasao ali ga nema skoro ni za druga ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-04-2015, 18:41:28
Prema oznakama to je zastarjelo ulje SG/CD
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 03-04-2015, 19:30:23
Daj si pogledajte specifikacije tog elfa pa onda recite. Ja to nebi ulio u svoj ts nema šanse kao ni seleniu zvog cijene.

Uostalom koji k..... kemijat sa uljima, proizvođač je propisao gradaciju.

64 stranice i posebno tema o ts-u i uljima. Koji vam je motor ko motor. Nalij gradaciju što tvornica daje preporuku i redovno održavaj i ende.

Tvornica i preporuča 10w60 u toplijim klimama za ts-a ;)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-04-2015, 20:42:18
Za ganjanje da, ali za obične vozače 10w40.

Makar ts-ovi imaju svi 200 000+ km i bolje voziti na 10w60.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 03-04-2015, 21:36:20
imao sam 5W40, 5W50, 10W40 i 10W60

10W60 najbolje odgovara autu po ljeti, radi i po zimi vrlo dobro

5W40, odličan za zimu, ali nedovoljno dobar za ljeto

amen :oldman:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 03-04-2015, 21:46:49
Kakvi su to obični vozači?
Kakvi još postoje?

Ulje ima specifikaciju MB 229.3 i bmw BMW Longlife-01

Special BMW approval for fully synthetic long-life oil. Product meets ACEA A3/B3 and API: SJ/CD EC-II. Usually required for BMWs built after MY 2002. Can also be used where a BMW Longlife-98 oil is recommended.

MB sheet 229.3 approved oils
for passenger cars with gas and diesel engines with extended drain interval indicator FSS up to 20,000 km, or 40,000 km - 25,000 mi, current minimum spec for 1998+ MB engines, min. 1.0% fuel saving compared to 229.1, based on ACEA A3 B4. For gas engine of the M100 series, gas engines of the M200 series and diesel engines of the OM600 series

Ulje je po specifikacijama i više nego dobro.

Ne znam što si gledao Točku tecišta , vrelišta, tbn da ti ne paše ali po meni pišeš gluposti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 03-04-2015, 22:24:42
Imao sam ga u autu,rekao sam nikad vise..pa da je za 100 bmwova preporucen i da ima 200stranica specifikacija
Na sluh motor radi ne prirodno,ako ti to nije dosta.....
Vratio s.racing tisina....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 04-04-2015, 07:29:12
Sporty driver - onaj koji lupa često u okretaje ili ga tjera velikom brzinom.
Ubiti pogledaj manual, uzmi pojmovnik pa si razjasni.

I da ako imaš različito gledište od moga ne govori mi da pišem gluposti. Ja to tebi niti bilo kome ovdje nisan nikada rekao.
Svatko ima pravo pisati što ga volja. Moje riječi su napisane jer sam nešto pročitao, a ti meni pokušaj dokazati da nisam u pravu a ne odma vrijeđati.

http://www.elf.com/consumers/car-oil/car-engine-oil/elf-evolution-900-5w-50.html
Ovdje vidimo na stranici elfa da ulje zadovoljava specifikacije API SG/CD.

A ovdje objašnjenje pojmova:

    SG – Uvedena 1989 sadrži dodatak aditiva protiv stvaranja uljnog taloga .
    SH – Uvedena 1993 ispunjava iste normative testiranja kao ranija SG specifikacija , ali uključuje maksimalan udio fosfora od 0.12% , također ima bolju stabilnost i otpornost , dodane aditive za suzbiljanje stvaranja pjene i isparavanja.
    SJ – Uvedena 1996 ispunjava iste normative testiranja kao SG/SH specifikacije , ali uključuje maksimalan udio fosfora od 0.10% , također sa varijacijama poboljšanih aditiva za suzbiljanje stvaranja pjene i isparavanja te za bolju otpornost i stabilnost ulja.
    SL – Uvedena 2001 specifikacija dodatno poboljšna u odnosu na ranije , posebno pogodna i testirana za sve nove moderne motore , također zadovoljava/ispunjuje sve trenuto propisane ekološke standarde.
    SM – Uvedena u 11mj. 2004, uključuje poboljšanu oksidacijsku otpornost , dodatne zaštitne aditive protiv stvaranja taloga i habanja , također bolju zaštitu i efikasnije podmazivanje na nižim temperaturama te premašuje potrebne intervale izmjene ulja u odnosu na starije specifikacije ..
    SN – Uvedena 2012. godine

Sve ranije specifikacije uvedene prije SL su za današnje moderne motore zastarjele , pogodne su recimo za neke starije motore.. jer su podvgnute normama testiranja koje su važile vise od 10g. unazad te ne pruzaju isti nivo zaštite i ne sadrže toliko kvalitetan paket dodatnih aditiva kao SL, SM i SN specifikacije ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 04-04-2015, 08:24:41
A gle, mi koji svaki dan vozimo utrke do posla i nazad moramo imati uber ulja i uber gume, za nas ništa ispod Selenie ne valja  :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Kola156 - 04-04-2015, 08:58:07
Ja sam misljena da 150- 200 kn razlike na ulju tokom godine nije neka presudna stavka.
Pa to je jedna bolja runda u birtiji, a ovako veselije  spavam   :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 04-04-2015, 10:03:39
Ja sam misljena da 150- 200 kn razlike na ulju tokom godine nije neka presudna stavka.
Pa to je jedna bolja runda u birtiji, a ovako veselije  spavam   :drive:
Potpis.....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 04-04-2015, 10:32:08
Sporty driver ti piše za to ulje kad klikneš na link koji si naveo  ::)
Druga stvar, ulje koje sam ja naveo ako te muče ta slova ima oznaku NF i zadovoljava i nije isto ulje koje ti navodiš, barem pročitaj kako treba.

ELF EXCELLIUM NF
5W-50
Sintetičko motorno ulje ELF tehnologije. Vrlo visoki rezultati. Svi dizel i benzinski motori.
Maksimalna zaštita kod dužih perioda bez zamjene ulja
API: SJ/CF
ACEA: A3/B3/B4
Zadovoljava specifikacije:
503.01/502.00/505.00, BMW Longlife 01, MB p.229.3

Oprosti što sam rekao da pišeš gluposti ali pišeš gluposti.
Motor 2.0 ts 16v je iz 96g kada je izašla i norma koja te muči a to je SJ.

Ja nikog ne želim uvjeravati u ništa nego sam samo pokazao da postoji ulje sa dobrom gradacijom i niskom cijenom koje po svim parametrima odgovara za benzinski motor 2.0 16v ts.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 04-04-2015, 12:23:49
Covjece dragi jesi ti to imao u autu ? Nisi ? Za mene je ova prica gotova onda...
Pusti papir,pusti sta pise,daj mi praksu.Probaj pa reci,a ne po papiru,papir svasta trpi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 04-04-2015, 12:59:11
Kako da ti ja dam praksu?
Napisao sam da je to moj prijedlog, tebi si nigdje nisam direktno obratio da to moraš utočit u auto.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 04-04-2015, 13:29:26
Imam dva jtdm 16 i u oba tocim elf iste gradacije kao i selenia i rade oba dobro čak i mirnije nego na shell iste gradacije

Ulje mijenjam svakih max 10tkm i da ulijem maslinovo extra djevičansko ne bi bio problem naravno da neću neko longlife ili sličnu kemiju iz shoping centra ali ulje iste gradacije sa specifikacijama koje treba budem

Seleniu moram tražiti naručiti i sl kemije Elf odem i kupim ima uvjek razmišljam probati castrol jer nije mi kvaka u lovi nego dostupnosti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 04-04-2015, 18:15:24
Constantine, bitno da ja pišem gluposti a ti čitaš specifikaje kod naših preprodavača ulja.
API  SG, a ne kako si ti napisao SL.
Pogledaj na elfovim stranicama.

Uglavnom sretno sa uljima  :mah:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 04-04-2015, 18:52:21
jtd su konstruirani da im se mjenja ulje svakih 100tkm nebitno vremenskom periodu. zna talijan kako njegovi narodnjaci odrzavaju aute  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 04-04-2015, 19:33:37
Ulje koje si naveo nije isto onom koje sam ja naveo i ne zove se isto.
Nisu u tokiću, kreši ili gdje se već prodaje mijenjali ambalažu na kojoj pišu specifikacije.

1.9 Dci 88kw su "konstruirali" sa izmjenom ulja svakih 30 tkm i što se dogodilo?
Većina turbina je otišla na oko 100-150 tisuća, preventivno su mijenjali leteće ležaje na 90-100 tisuća.
Kasnije su to promjenili ali prve serije 2003-04 su servisirane na tom režimu.
Inače motor slovi kao neuništiv kao i jtd.





Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 04-04-2015, 19:56:59
Ako neku laž ponovi dovoljan broj ljudi, dovoljno puta, prije ili poslije postane istina.
Pogledajte samo religije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 12-04-2015, 14:00:07
Sporty driver - onaj koji lupa često u okretaje ili ga tjera velikom brzinom.
Ubiti pogledaj manual, uzmi pojmovnik pa si razjasni.

I da ako imaš različito gledište od moga ne govori mi da pišem gluposti. Ja to tebi niti bilo kome ovdje nisan nikada rekao.
Svatko ima pravo pisati što ga volja. Moje riječi su napisane jer sam nešto pročitao, a ti meni pokušaj dokazati da nisam u pravu a ne odma vrijeđati.

http://www.elf.com/consumers/car-oil/car-engine-oil/elf-evolution-900-5w-50.html
Ovdje vidimo na stranici elfa da ulje zadovoljava specifikacije API SG/CD.

A ovdje objašnjenje pojmova:

    SG – Uvedena 1989 sadrži dodatak aditiva protiv stvaranja uljnog taloga .
    SH – Uvedena 1993 ispunjava iste normative testiranja kao ranija SG specifikacija , ali uključuje maksimalan udio fosfora od 0.12% , također ima bolju stabilnost i otpornost , dodane aditive za suzbiljanje stvaranja pjene i isparavanja.
    SJ – Uvedena 1996 ispunjava iste normative testiranja kao SG/SH specifikacije , ali uključuje maksimalan udio fosfora od 0.10% , također sa varijacijama poboljšanih aditiva za suzbiljanje stvaranja pjene i isparavanja te za bolju otpornost i stabilnost ulja.
    SL – Uvedena 2001 specifikacija dodatno poboljšna u odnosu na ranije , posebno pogodna i testirana za sve nove moderne motore , također zadovoljava/ispunjuje sve trenuto propisane ekološke standarde.
    SM – Uvedena u 11mj. 2004, uključuje poboljšanu oksidacijsku otpornost , dodatne zaštitne aditive protiv stvaranja taloga i habanja , također bolju zaštitu i efikasnije podmazivanje na nižim temperaturama te premašuje potrebne intervale izmjene ulja u odnosu na starije specifikacije ..
    SN – Uvedena 2012. godine

Sve ranije specifikacije uvedene prije SL su za današnje moderne motore zastarjele , pogodne su recimo za neke starije motore.. jer su podvgnute normama testiranja koje su važile vise od 10g. unazad te ne pruzaju isti nivo zaštite i ne sadrže toliko kvalitetan paket dodatnih aditiva kao SL, SM i SN specifikacije ulja.

Ovo ulje 5w50 sg od elfa sam imao u 2.0 TS par izmjena. Nikakve razlike u odnosu na druga ulja nisam primjetio. U krajnjoj liniji TS je zastarjeli motor isto kao i to ulje. Problem je što je datum proizvodnje bio iz 2009 pa sam prestao to koristiti. Također par prodavača je pisalo da je NF, a u biti nije nego obično 5w50 kad se nazove i pita. SG ulje ima veći udio cinka nego novije specifikacije, a cink štiti motor, ali je malo nepogodniji za katalizaror. Motori u motociklima još danas koriste stare specifikacije pa ako je za njih dobro, dobro je i za stari TS. Da nije stari datum proizvodnje koristio bi ga i dalje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 12-04-2015, 14:06:36
Zasto 5w50?
Znam da je to odlicno ulje, ali tvornica kaze 10w40 ili 10w60

Bez ikakvih problema se može koristiti ulje s gradacijom 50. Ako može 40 i 60 logično je da može i 50. Sigurno je bolje od 40. A 5w isto može, po novom se preporuča i 5w40.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 13-04-2015, 21:37:41
Bez ikakvih problema se može koristiti ulje s gradacijom 50. Ako može 40 i 60 logično je da može i 50. Sigurno je bolje od 40. A 5w isto može, po novom se preporuča i 5w40.

5W40 se ne stavlja u TS-a(ljeto)  :Close:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 16-04-2015, 09:16:51
Koje bi bilo recimo dobro ulje za 1.9jtdm, osim preporucene Selenie?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-04-2015, 11:29:54
Jel auto ima dpf?
Ako ima onda bi trebalo biti nešto sa oznakom c3. Titan Fuchs GT1, Eneos sustina 5w40, Ina millenium star
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Anton - 16-04-2015, 11:34:00
http://motorna-ulja.eu.com/mobil-1-esp-formula-5w-30-1l/
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: AriVatanen - 16-04-2015, 13:03:00
http://motorna-ulja.eu.com/mobil-1-esp-formula-5w-30-1l/

jel to ovo ulje:
http://www.mb-maziva.hr/ina/

jel netko probao staviti da javi dojmove?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-04-2015, 14:17:19
Ulje u top 5 ako ne i bolje. Sigurno ima najveći postotak bazne sintetike u sebi i barem znaš da nije muljaža iz "EU" (Bugarska, Rumunjska i sl.). Nema sve moguće najnovije norma tipa SN i sl jer nema toliko aditiva u sebi.

Ja sam razmišljao da ga stavim ali ta stranica koju navodiš prodaje pakiranja 12x1 ili 4x4 a na benzinskima je skuplje,  tako da sam danas ipak kupio Titan Fuchs Supersyn 5w40, 286kn 6L
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kAcA - 16-04-2015, 15:39:40
Nisi se zeznuo sa Fuchs Titan GT1 (prijašnji Supersyn). Koristio sam ga 5 godina (Fiat Stilo) a u Alfu evo već drugi put
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-04-2015, 16:00:17
Fuchs je hvaljen svugdje, malo sam istražio, davno sam ga stavljao u clio rs i bio je ok ali tada je aral ipak bio br.1 ali koliko se sjećam bio je ok.
Ovo što sam ja uzeo je supersyn, gt1. Nisam htio gt1 jer je to c3 ulje.
Gledao sam i eneos sustinu ali ovo me ispalo 100 kuna manje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kAcA - 16-04-2015, 16:23:36
Čak je i preporučen za JTD i JTDm motore. Prije je bio Titan Supersyn a sada ga je zamijenio Titan GT1 - u suštini sve je isto koliko sam skontao samo su ime promijenili
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-04-2015, 18:53:47
http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-5w-40-xtl

http://www.fuchslubricants.com/titan-supersyn-sae-5w-40

Nije isto, vjerovatno je slično donekle jer u c3 uljima nedostaje dio aditiva protiv trošenja motora a zbog dpf filtera.

Znam da bi mi i više nego dobar bio delta sint diesel 10w40 pogotovo sad kad je toplije ali ajde za probu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 16-04-2015, 22:40:18
ja sam danas uzeo elf excelium 5w50 da budem iskren za 245kn 8l necu se bunit.

pokusat cu napravit razliku izmedju helix ultra 5w40, po spesifikacijama elf bi trebao imati ociglednu razliku u gustoci na 100°C a kod motora sa 340000tkm koji se nevozi bas njezno mozda dobro dodje ta razlika. rado bi stavio manometar pa izmjerio tlak prije i poslje al neda mi se radit adaptere i vuc zice iako nije iskljuceno da necu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-04-2015, 23:24:44
Sad kad istočiš staro ulje pošalji u blackstone laboratorij na analizu, pa onda poslije elf.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 16-04-2015, 23:35:40
Koje tocno Liqui Moly ulje ide u 1.9 JTDm? Dolazi mi izmjena ulja i sad sam mislio prvo ocistit masinu sa onim njihovim proizvodom sto se lijeva u ulje prije izmjene i onda naliti LM ulje. E sad me samo zanima koje tocno ulje ide jel nikad nisam imao doticaja sa njima  :thanks
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 17-04-2015, 00:08:58
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3700%20Top%20Tec%204100_EN.pdf/$file/3700%20Top%20Tec%204100_EN.pdf
Ovaj sigurno ako imaš dpf

Lm stranica daje da ide
http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3740.html?OpenDocument&land=GB
http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3706.html?OpenDocument&land=GB

5w30 fuel save ulja ja sebi ne bi stavljao ali to je samo moje osobno mišljenje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 17-04-2015, 00:13:17
Nemam DPF. Pa jel ne bi trebalo ici 5w-40?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 17-04-2015, 00:24:14
Ako nemaš dpf onda možeš i nešto drugo, ja ne bi onda stavljao 4100
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1340.html?OpenDocument&land=GB
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3863.html?OpenDocument&land=GB

Mislim ima ih tu dosta koja bi bila dobra
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 17-04-2015, 00:40:15
Ovo sam i ja gledao
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3863.html?OpenDocument&land=GB


sad jos samo da nadem kod nas to ulje bilo bi super
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 17-04-2015, 07:13:52
Ima tu u Zagrebu nekakav zastupnik a ima i onaj tip na honda forumu pa ga pitaj i vidio sam u tokiću doduše samo dva tri tipa.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 17-04-2015, 10:42:25
napokon bumo ga probali

(http://www.pohrani.com/f/3/TU/3SrSBrJD/dsc04844.jpg)

zanemarite blic ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 17-04-2015, 10:54:13
Bliži mi se izmjena ulja, ide Selenia TD ali koji filter da metnem odnosno koji su preporučljivi a koje izbjegavati ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 17-04-2015, 11:04:48
sve ispod 50 kn beži :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 17-04-2015, 13:46:31

Bliži mi se izmjena ulja, ide Selenia TD ali koji filter da metnem odnosno koji su preporučljivi a koje izbjegavati ?
preporuka mann, filtron, bosch ali prvenstveno Mann. Osobno to stavljam, jako su dobri!


Sent from my ajfon
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: hussar0203 - 17-04-2015, 15:16:22
Ima tu u Zagrebu nekakav zastupnik a ima i onaj tip na honda forumu pa ga pitaj i vidio sam u tokiću doduše samo dva tri tipa.
Poslao davnih dana mail tom liku sa hondinog foruma ali nista ne odgovara... Valjda cume sam spomenuo Alfu nije htio odgovorit :hehe:

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 18-04-2015, 11:02:30
preporuka mann, filtron, bosch ali prvenstveno Mann. Osobno to stavljam, jako su dobri!


Sent from my ajfon

sve ispod 50 kn beži :hap:

Sad sam naručio Mann, cijena nekih 40-ak kuna.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Face_Off - 18-04-2015, 11:14:32
Sad sam naručio Mann, cijena nekih 40-ak kuna.

 :hmmm: :o000: BEŽIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!











 :tooth:
Just kidding...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 18-04-2015, 11:20:25
napokon bumo ga probali

(http://www.pohrani.com/f/3/TU/3SrSBrJD/dsc04844.jpg)

zanemarite blic ::)

A šta tu imaš probat? Kako ćeš znat da li je dobro?  :tooth:

Budući da imam 2.0 cf3 koji je proždrljivac ulja od novog, probao sam masu ulja. Od shella 10w40, totala 7000, selenie 20k, racing, hpx, elf 5w50, motul 15w50, shell ferrari 5w40 i s ni jednim uljem nisam osjetio bitniju razliku u radu motora i zvuku. Jedino se razlikovao tlak ulja kad se mjeri i s ovim 15W i 20W uljima po zimi malo klapare podizači iz motora ujutro, ali minimalno. I sve do i jednog ulja je suknuo u jednakoj mjeri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 18-04-2015, 11:24:11

Ma pustit ću im u trgovini 15 kuna bakšiša tako da budem 100% siguran  :hehe:








Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 18-04-2015, 11:31:43
ja sam danas uzeo elf excelium 5w50 da budem iskren za 245kn 8l necu se bunit.

pokusat cu napravit razliku izmedju helix ultra 5w40, po spesifikacijama elf bi trebao imati ociglednu razliku u gustoci na 100°C a kod motora sa 340000tkm koji se nevozi bas njezno mozda dobro dodje ta razlika. rado bi stavio manometar pa izmjerio tlak prije i poslje al neda mi se radit adaptere i vuc zice iako nije iskljuceno da necu.

Samo spoji manometar na magistralu tamo kod termostata gdje je inbus konusni čep. Mali adapter ti treba koji tokar napravi po čepu. Ja mjerim tako svaku izmjenu sa starim i novim uljem.
Ulje je ok, ali ne drži tlak kao selenia racing ili selenia HPX 20W50. U odnosu na ultra, malo je bolje, ali nisam bio baš oduševljen u odnosu na HPX koji je isto 50.
 
Da li si dobio exellium ili excellium NF? I koji je datum proizvodnje na kanti? Meni je bilo staro 4 godine kad sam kupovao. Zato sam odustao već od tog ulja. To ulje se odavno ne proizvodi. NF je novije, ali ni NF nema po katalozima.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 18-04-2015, 11:51:48
Sad sam naručio Mann, cijena nekih 40-ak kuna.

nebu dobro :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 18-04-2015, 11:57:15
Samo spoji manometar na magistralu tamo kod termostata gdje je inbus konusni čep. Mali adapter ti treba koji tokar napravi po čepu. Ja mjerim tako svaku izmjenu sa starim i novim uljem.
Ulje je ok, ali ne drži tlak kao selenia racing ili selenia HPX 20W50. U odnosu na ultra, malo je bolje, ali nisam bio baš oduševljen u odnosu na HPX koji je isto 50.
 
Da li si dobio exellium ili excellium NF? I koji je datum proizvodnje na kanti? Meni je bilo staro 4 godine kad sam kupovao. Zato sam odustao već od tog ulja. To ulje se odavno ne proizvodi. NF je novije, ali ni NF nema po katalozima.

obican excelium iako se navodi kao nf u prodaji i racunu.
znam gdje mu se mjeri ali jednostavno nemam volje ic to radit sad a razlike bi trebalo bit. fizicki cu usporedit oba ulja u mezurama na 40 i na 100° cisto da vidim dal ima ocigledne razlike jer po papirima bi je trebalo biti.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 18-04-2015, 12:17:31
A šta tu imaš probat? Kako ćeš znat da li je dobro?  :tooth:

Budući da imam 2.0 cf3 koji je proždrljivac ulja od novog, probao sam masu ulja. Od shella 10w40, totala 7000, selenie 20k, racing, hpx, elf 5w50, motul 15w50, shell ferrari 5w40 i s ni jednim uljem nisam osjetio bitniju razliku u radu motora i zvuku. Jedino se razlikovao tlak ulja kad se mjeri i s ovim 10W i 20W uljima po zimi malo klapare podizači iz motora ujutro, ali minimalno. I sve do i jednog ulja je suknuo u jednakoj mjeri.

dok god ne propula dobro je :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 18-04-2015, 15:33:36
A šta tu imaš probat? Kako ćeš znat da li je dobro?  :tooth:

Budući da imam 2.0 cf3 koji je proždrljivac ulja od novog, probao sam masu ulja. Od shella 10w40, totala 7000, selenie 20k, racing, hpx, elf 5w50, motul 15w50, shell ferrari 5w40 i s ni jednim uljem nisam osjetio bitniju razliku u radu motora i zvuku. Jedino se razlikovao tlak ulja kad se mjeri i s ovim 15W i 20W uljima po zimi malo klapare podizači iz motora ujutro, ali minimalno. I sve do i jednog ulja je suknuo u jednakoj mjeri.

Poznam čovjeka koji uvozi ulje za konzum, znači mobil,castrol,total,rowe.
Čovjek kaže da ima neke svoje frendove utrkivače i da od svih ima povratne informacije da je ovo daleko najbolje ulje.
http://www.topstart.hr/katalog/18/motorna-ulja/proizvod/0316061/ulje-rowe-hightec-racing-10w-60-11

Ako imaš prilike probaj. Doduše vjerovatno će ti i njega trošit ali možda da se isproda na nekom ozbiljnom motoru na nekoj stazi bi bilo razlike. A ovo što kažeš na kraju je problem tog cf3 motora jer nije dobro napravljen iako ekipa izmišlja toplu vodu i brije da ima state of art motor
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 18-04-2015, 20:55:59
Sve bu bilo dobro s Mann-om! Not to worry


Sent from my ajfon
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 18-04-2015, 21:38:24
Ovo sam i ja gledao
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3863.html?OpenDocument&land=GB


sad jos samo da nadem kod nas to ulje bilo bi super
Evo riješenje za tvoj problem!
http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3864-Leichtlauf-Motor%C3%B6l/dp/B004DOXN9Y/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1429385624&sr=1-2&keywords=liqui+moly+5w40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 24-04-2015, 07:35:51
nebu dobro :funny:

Eto, metnuo ovo. Znam da je veliki rizik ali šta'š kad sam mlad i lud i imam dugu kosu i slušam rokenrol  ::).

(http://i57.tinypic.com/mpwmq.jpg)

(http://i57.tinypic.com/efkv3p.jpg)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 24-04-2015, 08:01:25
Idealno za taj auto, ne bi fulao ni sa inom delta sint diesel ni total 7000 diesel ili elf TD.
Koliko je litra?
Ovi iz grandoila prodaju 2L/50 kuna
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 24-04-2015, 08:18:27
Kantica 2l - 109kn. Kupio sam 4l a imao sam 1l otprije.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_ri - 24-04-2015, 10:13:43
Ja sam uzeo FRAM filter jer je kao od Fiata baš za Talijane, e sad koliko vidim on je neko smeće ili :?: ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: goran86 - 24-04-2015, 16:56:51
TooL pa kolko ti troši 2.0 ulja na 10 000?
Meni moj oko 1.5l 10w40
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 30-04-2015, 14:16:08
TooL pa kolko ti troši 2.0 ulja na 10 000?
Meni moj oko 1.5l 10w40

Na 10 000? Da mjerim na 10 000 ostao bi bez ulja nakon 2-3000 km. Svakih 1000 km litra i tako već 120 000 km. A trošila je i prije mene. Bitno je koji 2.0 je u pitanju euro 1 i 2 ne troše ulje osim ako nisu jako potrošeni. euro 3 je bilo i novih da troše masu ulja ili počnu trošiti na nekim malim km. 1.5 l na 10 000 je jednako kao i ništa na 10 000. Znači odlično.
Naslov: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: ipotoc - 05-05-2015, 15:05:30
 :oldman: :oldman:
posjedujem crosswagon q4 1.9 jtd 2004 godište.
Prije tri dana bio u jednom servisu promijeniti ulje, tulipani mi umjesto selenia WR za dizelaše stavili Selenia K za benzince.
Tvrde mi u servisu da nije bed, da je ovo ulje koje su ulili sasvim u redu i da ne bih trebao imati problema.
Molim za savjet, hvala
Naslov: Odg: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: Pero156TS - 05-05-2015, 15:11:31
vrati se u servis i nek ti stave ulje koje ide u taj auto, ja bi inzistirao na WR-u
Naslov: Odg: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: hussar0203 - 05-05-2015, 15:28:14
Majko mila a koji je to servis ako se tako uopce moze nazvati? Vadi to van sto prije...

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: ipotoc - 05-05-2015, 16:29:01
baš sam našao specke za oba ulja, u namjeri da serviseru sa naučnim argumentima objasnim par stvari, međutua sam se iznenadio
Naslov: Odg: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: ipotoc - 05-05-2015, 16:56:51
ulje praktički identično osim zgušnjavanja koje je za WR -36, a za selenia K - 33
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: josip84 - 09-05-2015, 11:26:01
Kupio sam.shellovo ulje na akciji 4 litre 136 kn i mogu reci da sam.zadovoljan a njim.Prije mene ovaj lik sto je vozio je sipao valvoline i kaze da je isla kao luda.e sad sam skuzio nesta sto se tice ulja kad ju malo naganjam i stanem i parkiram ulje mi bude kao voda.A zasto se to desi nemam pojma.Mislim da ipak je ovaj shell neka znj marka i da nije to orginal ulje vec nekakva kopija.Mislim da bi ulje trebalo ostati kao ulje a ne kad se malo s njom naganjas moras se moliti bogu da ti masina ne crkne jer nemaju klipovi podmazivanje vec pranje.Sreca da mi je sad jos malo mjenjanje ulja pa cu probati a nekim drugim uljem.Nisam zadovoljan shellom kao markom za moju alfu.kazu da je bitno samo da je 10w40w ali to nije tocno treba prouciti i vidjeti ponasanje pri velikim obrtajima i opterecenjima. To je najbitnije od svega po meni .i
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 09-05-2015, 13:30:06
Prvo si napisao da si zadovoljan! Kako si bio zadovoljan, mislim što se dešavalo da si bio zadovoljan?
Svako ulje kad je vruće je rijetko, a to što auto ide "kao lud" nema veze da li je stavljen valvoline, shell ili ina.
Za debljinu i snagu uljnog filma ne može nitko od nas ništa tvrditi pa tako ni za shell dok god netko ne istoči ulje na 10 tisuća i ne pošalje ga na analizu.
Možemo eventualno razgovarati o potrošnji ulja, tlaku ulja ili deterdžentima tj čistoći motora iznutra ako ga netko otvori.
Prolistaj malo temu,dosta ljudi je pisao o shellu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 09-05-2015, 13:34:34
Kupio sam.shellovo ulje na akciji 4 litre 136 kn i mogu reci da sam.zadovoljan a njim.Prije mene ovaj lik sto je vozio je sipao valvoline i kaze da je isla kao luda.e sad sam skuzio nesta sto se tice ulja kad ju malo naganjam i stanem i parkiram ulje mi bude kao voda.A zasto se to desi nemam pojma.Mislim da ipak je ovaj shell neka znj marka i da nije to orginal ulje vec nekakva kopija.Mislim da bi ulje trebalo ostati kao ulje a ne kad se malo s njom naganjas moras se moliti bogu da ti masina ne crkne jer nemaju klipovi podmazivanje vec pranje.Sreca da mi je sad jos malo mjenjanje ulja pa cu probati a nekim drugim uljem.Nisam zadovoljan shellom kao markom za moju alfu.kazu da je bitno samo da je 10w40w ali to nije tocno treba prouciti i vidjeti ponasanje pri velikim obrtajima i opterecenjima. To je najbitnije od svega po meni .i

10w60 .....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: josip84 - 09-05-2015, 13:48:04
Krivo sam se izrazio jbg nisam bio zadovoljan s tim uljem,malo sam progutao koju rijec jbg ;-) nije bilo namjerno vec sam se zamislio i jbg skontao tek poslje da sam izostavio bitnu rijec u recenici jbg
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 09-05-2015, 14:38:52
Koje si na kraju tocio 40 ili 60 ?
Ja u ts ne bih 10w40 tocio...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: josip84 - 09-05-2015, 20:00:17
Koje si na kraju tocio 40 ili 60 ?
Ja u ts ne bih 10w40 tocio...
Tocio sam 10w40 jbg i na onoj etiketi od Andrije Barica pise da je islo 10 w40 (http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/d30ec8bb44b7455b89855ae11f78ea01.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/9b2cb6175c6b5ddfb16216326bc41690.jpg) evo samo se malo ispralo jbg pa se nevidi bas najbolje
Naslov: Odg: pomagajte, problemi s uljem. Crosswagon 156, 1.9 jtd
Autor: gturcic - 14-05-2015, 11:10:33
ulje praktički identično osim zgušnjavanja koje je za WR -36, a za selenia K - 33

Vjerovatno je najveća razlika u aditivima koji ne utječu na viskozitet, alkanitet (TBN) & ostale generalije.
Imaju različite Fiat specifikacije M2/N2. Selenia K definira kao ulje za benzince, a WR za dizele - vjerovatno K manje čađi svjećice pri izgaranju, WR ima više detergenta...

Da se radi o mom autu, tražio bih da mi promijene ulje ako se vozim puno po gradu, i radim servis 1x godišnje. Ako se puno voziš na dugim dionicama - otvorenoj cesti i autoputu (mali broj hladnih paljenja), i radiš puno km i servis više puta godišnje, ostavio bih Selenia K u motoru do slijedećeg redovnog servisa.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 14-05-2015, 11:29:44
ENI (AGIP) 10W40 u Metrou 25 kn/l.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alen166 - 15-05-2015, 21:13:28
Kolega sa crosswagonom ovo ulje selenia k je samo za benzince sto i piše jer ima samo api sm specifikaciju za benzince.Selenia k Pure energy je drugo ulje isto je 5w40 al je api sm i cf sto znaci da ulje moze u benzinca i dizela a selenia wr ima samo api cf sto je samo za dizela specifikacija.Ja bi to mjenjao brzo...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 16-05-2015, 10:49:55
http://flcf.onion.it/commonfile/ENG/pdf/1313_scat_ENG.pdf

Evo jedno ulje za trkače i sporty drivere, auto krešo ga spominje na svojoj stranici, možda ga imaju u ponudi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 16-05-2015, 10:52:17
Dal bi ovo valjalo u TS?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 16-05-2015, 11:01:09
IMO bilo bi i bolje za cijelu godinu od RACING-a

Treba probati.

Zna li se cijena?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 16-05-2015, 11:27:56
Mogu misliti cijenu...Selenia je to,za 5l toga ulja imam osjecaj da bi mogao veliki servis na TS napravit :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 16-05-2015, 15:55:25
K'o sta kaze naslov : podmazivanje je bitno !

(http://i62.tinypic.com/2gy0w9t.jpg)

Na tome i na gumama se nebi smijelo stediti pa makar vozili i ftancuski auto  :Afraid:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 16-05-2015, 16:01:22
K'o sta kaze naslov : podmazivanje je bitno !

(http://i62.tinypic.com/2gy0w9t.jpg)

Na tome i na gumama se nebi smijelo stediti pa makar vozili i ftancuski auto  :Afraid:

Čak i filter ulja promijenjen?  :o000: ::) :hehe: :Crazy :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 16-05-2015, 16:09:10
Čak i filter ulja promijenjen?  :o000: ::) :hehe: :Crazy :ok:

Da,da ... ali sam ga platio samo 40kn pa me ipak malo strah (vidi stranicu-dve nazad) i nemirno spavam zadnjih mjesec-dva  :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 16-05-2015, 16:11:57

Da,da ... ali sam ga platio samo 40kn pa me ipak malo strah (vidi stranicu-dve nazad) i nemirno spavam zadnjih mjesec-dva  :funny:

Dobro je to... Dk god nije 5kn, ok je to :-)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 16-05-2015, 16:13:25
i nemirno spavam zadnjih mjesec-dva  :funny:

Ak si i filter, kao i zadnju policu, kupil od Iron Maidena, onda imas dobrih razloga za zabrinutost  :funny: :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 16-05-2015, 16:26:46
Je, pao sam na dupe kad sam vidio Bruce Dickinsona tu kod Tokica u Labinu :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 16-05-2015, 16:38:19
Da ne ispadne da offtopamo...ja  :witch: cijelu zimu i pol proljeca s dve litre i kusur  u karteru, a inace idu blizu 4, i avtić mi je zahvalan od srca...to se zove  :ar: , kak i oni stari TS/TC koji su delali i na vodu  :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 16-05-2015, 16:55:56
hmmmmmm .... sta nije to bila spika!za Golf2 D da vozi na ulje od friteze ? ...... hmmmmmmm , Ttico ..... kriza indetiteta, hitno kupuj crvenu GTV 18 felgama, Normabele od 10mg i nadaj se najboljem.

Ili Golfa  :Hihi:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 16-05-2015, 17:10:59

hmmmmmm .... sta nije to bila spika!za Golf2 D da vozi na ulje od friteze ? ...... hmmmmmmm , Ttico ..... kriza indetiteta, hitno kupuj crvenu GTV 18 felgama, Normabele od 10mg i nadaj se najboljem.

Ili Golfa  :Hihi:

Kaze se "gnjoj" :-)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 16-05-2015, 17:19:09
hmmmmmm .... sta nije to bila spika!za Golf2 D da vozi na ulje od friteze ? ...... hmmmmmmm , Ttico ..... kriza indetiteta, hitno kupuj crvenu GTV 18 felgama, Normabele od 10mg i nadaj se najboljem.

Ili Golfa  :Hihi:

Ma nisam ti ja čovik od velikih stvari, bitno da se pod poklopcem nalazi prava stvar  :funny:
A s gtv bi bogati, kad bi to krenilo, jos i u vrapče završil, na xanaxima :tooth:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 16-05-2015, 23:03:55
K'o sta kaze naslov : podmazivanje je bitno !

(http://i62.tinypic.com/2gy0w9t.jpg)

Na tome i na gumama se nebi smijelo stediti pa makar vozili i ftancuski auto  :Afraid:
godinu dana nisi mijenjao ulje? ja samo u ovoj godini već dvije izmjene  :kosa:  (12-13 tisuća interval)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Bandit - 16-05-2015, 23:17:52
Ma nisam ti ja čovik od velikih stvari, bitno da se pod poklopcem nalazi prava stvar  :funny:

Iliti ga po naški  :hehe: :hehe:.... "u gaćama"  ::) :funny: :Crazy
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: kizo - 17-05-2015, 09:28:06
evo ja u 3 mjeseca napravio 9 tisuća i bliži se izmjena ulja
čim je izašlo toplo vrijeme samo uživanje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tbird - 17-05-2015, 21:51:50
evo ja u 3 mjeseca napravio 9 tisuća i bliži se izmjena ulja
čim je izašlo toplo vrijeme samo uživanje

Bogati ka i dve godine tolko ne napravim  :hehe:
Al ga jednom na godinu promjenim  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: fran_zgb - 18-05-2015, 09:24:13
Pozdrav svima,
imam mito 1.3 jtdm, 66kw.
Promjenjeno je ulje prije 10k km.
Prekjučer mi je počeo javljati BC da zamjenim ulje "change engine oil" a po manualu vidim da imam nekih soma km za ovo odraditi.
Da li je moguće da DPF uspije uništiti ulje u 10k km? Ovo mi je prvi dizel s dpfom.

Isto me zanima, koje ulje i gdje kupiti, dosada je bilo točeno 5w30. Vjerojatno i trebam filter ulja.

Hvala,
Fran
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 18-05-2015, 20:55:04
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/titan-gt1-pro-c2-5w30-4l-712.html

http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=eng&type=216b8bf89fac25b89b12916c0bc78da5&isKioskMode=0

http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/eneos-sustina-5w30-1l-458.html
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/aral-supertronic-ll-iii-5w30-1l-280.html
http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/316003/ulje-rowe-high-multi-synt-dpf-5w-30-51

Promijeni i filter, možeš i maknut dpf pa koristit i kvalitetnija ulja istih ovih proizvođača gore navedenih.

Također i mobil1  ima esp formulu, total ima neko svoje ineo ili tako nešto.
Ja sam na subaru legacy boxer dieselu stalno imao nekih zaje.. sa dpf om i tim uljima, na kraju sam morao nadoljevat litru na 2 tisuće.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gturcic - 19-05-2015, 10:05:22
Pozdrav svima,
imam mito 1.3 jtdm, 66kw.
Promjenjeno je ulje prije 10k km.
Prekjučer mi je počeo javljati BC da zamjenim ulje "change engine oil" a po manualu vidim da imam nekih soma km za ovo odraditi.
Da li je moguće da DPF uspije uništiti ulje u 10k km? Ovo mi je prvi dizel s dpfom.
Isto me zanima, koje ulje i gdje kupiti, dosada je bilo točeno 5w30. Vjerojatno i trebam filter ulja.
Hvala, Fran

Gdje si radio zadnji servis?
Možda na zadnjem servisu nije poništen servisni interval (brojač) ulja?

ECU ne moža izmjerit kvalitetu ulja, nego "računa" kvalitetu ulja ovisno o broju paljenja motora, kilometrima, broju ciklusa regeneracije itd.

Ja imam Lanciu Deltu 1,9mjtd s DPF-om, i kod servisa treba poništit kilometražu (brojač) na 2 mjesta, jedno je normalno a drugo je zbog ulja.

Moguće je da je ECU zaključio da je ulje "neodgovarajuće" nakon samo 10.000km, ako se stalno voziš po gradu, i ne dopustiš završetak regeneracije kad započne (ugasiš auto dok se regenerira).

Ja osjetim regeneraciju po promjeni okretaja u leru, radu ventilatora motora na max, drugačijem odazivu na gas, i (ponekad) gustom bijelom dimu iz auspuha.

Kupio sam auto s Selenia 5w40 uljem unutra, nepoznati model ulja. Regeneracija mi se vrlo često palila (1-2x na puni rezervoar).
Po manualu ide SAE 5w40 ulje, bez Low SAPS zahtjeva (ACEA C1/C2/C3... ulja)
Na prvom servisu sam stavio 5w40 C3 ulje (Castrol Edge TD), i odtada se regeneracija pali rijeđe.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 19-05-2015, 10:22:12
Da treba ponistit servisni interval u  Engine Ecu i u instrument panel
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 19-05-2015, 12:36:56

Na prvom servisu sam stavio 5w40 C3 ulje (Castrol Edge TD), i odtada se regeneracija pali rijeđe.

Mislim da ću ja na Castrol prijeći na svom t-jetu jer Selenia K.P.E. sa 139kn/l bez popusta i Castrol Magnatec C3 sa 69kn/l BEZ popusta je ogromna razlika. Castrol zadovoljava Fiatovu normu 9.55535-S2
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Burek1983 - 22-05-2015, 11:35:24
Bas i ja gledam ulje za 156 2.4 mjet (129kw) -

Selenija 5w40 WR 130kn 2l

Castrol Edge Titanium Turbo Diesel 5W-40  58,90 1l - kiporstroj
SHELL HELIX Ultra DIESEL 5W-40 - 39,63kn 1l - kiporstroj
Elf Evolution 900 NF5W-40 - 38kn 1l - kiporstroj


SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 ??? 54kn 1l - kiporstroj
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 22-05-2015, 11:38:30
Ovaj zadnji Racing sam mislil u Punta staviti, ak tko uzme, meni 3l, Kipor nema ispod 12l pakung, kod njih da dva put uzimao ulje
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 22-05-2015, 11:55:43
Ja shell racing uzimam u LM OIL za 60kn po litri.
Prodaju po litri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 22-05-2015, 12:29:19
Koje ulje, osim Selenie, preporučate za 1,9 JTDm (8v).
Do sad sam stavljao Seleniu, pa bi probao nešto drugo, možda malo jeftinije, jer 10 000 km odvrtim u 3-4 mjeseca, pa mijenjam ulje 3-4 puta godišnje....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 22-05-2015, 12:30:30
Ja sam u svojeg 2.4 20V stavio Elf 5W40, dosad niti kapi nije potrošio kao ni Selenie WR koja je bila prije
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 22-05-2015, 13:06:14
Ni meni ne potroši Selenije...
Kolko je litra tog Elf 5W40?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 22-05-2015, 13:18:36
Ja sam stavio Shell Helix Ultra, 5l za 215 kn.

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 22-05-2015, 14:20:10
I kak ti se čini?
Ima kakve razlike u odnosu na Seleniu?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 22-05-2015, 15:03:24
Nema, osim u cijeni.

Dakako, za pravu analizu bi ulje trebalo poslati na labaratorijsku analizu. One price o zvuku auta, boji ulja, mazivosti pod prstima ne pusim.

Selenija je preskupa da bi to necime opravdala, a na kraju krajeva, JTD nije picajzlast motor na ulje kao npr TS ili JTS.

S obzirom na km koju radis, uzmi jednu izmjenu Shell, jednu Castrol, jednu Elf/Total pa vidi.

Slovenci na forumu svi masovno toce Motul. Da li ga znaju nesto sto mi neznamo, pitanje je.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 22-05-2015, 15:35:23
Točim http://www.mobil.com/UK-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_New_Life_0W-40.aspx
svakih 10-15 tkm.

Bacam nofce?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 22-05-2015, 20:12:37
Ovisi po kojoj cijeni ga dobivaš.
To ulje je u potpunosti isto kao i 0w40 turbo diesel, čak i na upit prema tvornici odgovor je bio da je ulje identično, reklamira se kao PAO tj puna sintetika ali sam na više mjesta naišao da to baš i nije tako.
Ja 6L mogu dobiti za 350 kuna, poznam čovjeka koji mobil uvozi kao i castrol i rowe i otvoreno mi je rekao da je rowe sigurno bolji od bilo kojeg mobila i castrola.
Ja sam se ipak odlučio za titan fuchs supersyn 6L 276kn.
Supersyn je isto ime koje je nekad i mobil koristio navodno jer je sama baza ista.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 22-05-2015, 20:23:25
Tebi treba 6L ili je tako pakirano?
Mene kanta od 5L košta oko 400 kn.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_ri - 22-05-2015, 20:34:27
Ja nabavim Seleniu WR za nekih 75 kn litra, to mi je ok pa stavljam nju najviše, ali da je skupa je ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 22-05-2015, 20:37:18
Tebi treba 6L ili je tako pakirano?
Mene kanta od 5L košta oko 400 kn.

U 2.4 ide malo više od 5L zato je 6L.

Ne piše kakav auto imaš

http://www.grandoil.hr/katalog/proizvod/100018/mobil-1-new-life-0w-40-5l
tu ga imaš za 350kn

http://www.topstart.hr/katalog/98/mobil/proizvod/0511049/ulje-mobil-1-new-life-0w-40-51
tu za 317kn

Da tražim 0w40 uzeo bih http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/316010/ulje-rowe-hightec-synt-rs-0w-40-51
Imao sam ga u autu i sve je bilo ok, malo mi je auto trošio ulja, oko 1l na 10 tisuća ali kasnije se uspostavilo da je turbina bila doslovno uništena, sa polomljenim perima, intercooler i crijeva puni ulja itd, tako da sad kad sam to sredio mislim da ne bi potrošio ništa ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 23-05-2015, 07:53:39
Aj kad budete kupovali ulja, nakon točenja iz plastičnih kantica pogledajte na dnu dal ima kakvog taloga. Na Selenii dosad nisam vidio, na Mobilu jesam neki sivkasti takog ko prašina, kod frenda u Totalu je bila špena, znači puno grublje od fine prašine. Jedna informacija je došla da to dolazi u ulje iz pumpi koje ih toče u ambalaže.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 23-05-2015, 08:54:38
Aj kad budete kupovali ulja, nakon točenja iz plastičnih kantica pogledajte na dnu dal ima kakvog taloga. Na Selenii dosad nisam vidio, na Mobilu jesam neki sivkasti takog ko prašina, kod frenda u Totalu je bila špena, znači puno grublje od fine prašine. Jedna informacija je došla da to dolazi u ulje iz pumpi koje ih toče u ambalaže.
:o000:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 23-05-2015, 10:53:09
U 2.4 ide malo više od 5L zato je 6L.

Ne piše kakav auto imaš

http://www.grandoil.hr/katalog/proizvod/100018/mobil-1-new-life-0w-40-5l
tu ga imaš za 350kn

http://www.topstart.hr/katalog/98/mobil/proizvod/0511049/ulje-mobil-1-new-life-0w-40-51
tu za 317kn

Da tražim 0w40 uzeo bih http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/316010/ulje-rowe-hightec-synt-rs-0w-40-51
Imao sam ga u autu i sve je bilo ok, malo mi je auto trošio ulja, oko 1l na 10 tisuća ali kasnije se uspostavilo da je turbina bila doslovno uništena, sa polomljenim perima, intercooler i crijeva puni ulja itd, tako da sad kad sam to sredio mislim da ne bi potrošio ništa ulja.

Hvala!
Napisat ću podatke za auto da odmah bude jasnije :)

Rowe, dakle....hmmm. Zbog niže cijene ili bi trebalo bit bolje od Mobil 1?
317 ili 350 mi je super cijena al ak je Rowe bolje ili jednako uzet ću to.
Goooooglat ću malo  :crazy:

A bome ću pogledat i ima li taloga.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 23-05-2015, 11:54:22
Rowe je made in germany, nikakve fore made in eu a eu je bugarska, rumunjska i slično.
Ulja rađena u njemačkoj moraju imati oznaku ako se radi o sinetskom ulju ili o HC ulju.
Taj rowe što sam ti napisao je sintetsko ulje ako to još uvijek danas postoji tj ima sigurno veći udjel PAO baze od bilo kojeg mobila.
Aral supertronic 0w40 je vrhunsko ulje tj barem je bilo dok ga nije kupio BP, ne kažem da nije i dalje ali BP ima još neka ulja pa je moguće da su radi uštede sva postala ista tj. jeftinija.

c/p sa jednog drugog foruma i nekakve usporedbe par ulja

''Mobil 1 New LIfe 0w-40 nije potpuno sintetičko ulje što god ti tko kazao,
jer je ExxonMobil prije 3-4 godine prešao sa PAO baze na VHVI bazu. Ljudi koji
ne znaju reći će ti da to nije istina ali provjereno znam da je tako.
Aral SuperTronic 0w-40 je LOW SAPS ulje napravljeno većinom od PAO BAZE i aditiva na organskoj bazi(esteri) što znači da se može upotrebljavati i u vozilima sa filterom čestica(DPF).

Mobil 1 New LIfe 0w-40 nije LOW SAPS ulje.

Aral SuperTronic 0w-40 u Njemačkoj ima servisni interval na 50 000km
(da 50 000km) ili 2godine, ali zbog lošije kvalitete goriva u Hrvatskoj ne preporučuje se duži interval od 20 000km ili 1 godine.

Niti jedno od ovih ulja nije za upotrebu u pumpa-diza vw motorima, za to postoje druge varijante navedenih proizvođaća.''

....evo još malo njegove usporedbe sa Championom koji sam do sada koristio:

''PAO baza daleko je otpornija od VHVI baze od koje je u večini napravljen i Champion syntolube 0w-40 a to se vidi iz tehničkih podataka. Svako ulje gradacije 0w-30 i 0w-40 mora imati nešto PAO baze da bi zadovoljilo granice viskoznosti i pumpabilnosti, RAZLIKA JE u tome što lošija ulja imaju mali postotak PAO baze i puno modifikatora indeksa viskoznosti što se vidi po ovome:

ARAL
Flash point Closed cup: 244°C
Pour point -63 °C

champion syntolube 0w-40
Pour point - -42 °C
Flash point COC - 216 °C

Ova razlika u karakteristikama govori odmah koliko Aral ima više PAO baze
u svom sastavu i puno manje nestabilnih modifikatora indeksa viskoznosti.''
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 23-05-2015, 12:14:10
Hvala!
Nisam uspio potpuno usporediti Mobil 1 0w40 i Rowe 0w40. Nemam sve podatke.
Vidim da je Mobil nešto viskozniji uz istu gustoću na hladnom.
Imaš li neke iscrpnije podatke za Rowe?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 23-05-2015, 12:24:20
http://rowe-mineraloel.com/en/produkte/hightec-synth-rs-sae-0w-40/

Pogledaj u ovim pdf fileovima
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 23-05-2015, 13:51:45
@Constantine

Daj mi svoje mišnjenje o Selenia-i RACING, thnx  :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 23-05-2015, 14:47:59
http://rowe-mineraloel.com/en/produkte/hightec-synth-rs-sae-0w-40/

Pogledaj u ovim pdf fileovima

Jedino viskoznost i točku isparavanja mogu usporedit.
Mobil 1 je viskozniji i počinje isparavat 30-ak °C više.
To bi ipak trebalo bit bolje, kaj ne?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 23-05-2015, 17:23:45
Ne, tamo piše više od 190 što može biti i 230 i 242.

Za seleniu racing ne znam ništa ali sam od nekih koji nešto znaju čuo sve najbolje, međutim ima tu i drugih ulja jeftinijih, skupljih...
Moji utrkivalački dani su davno iza mene pa ne mogu isprobavat i nešto reći.

Za recimo renault 5 gt turbo sam koristio motul 6100 i 8100 i nisam imao problema, turbina je bila hybrid od waltera puhala do  2.0 bara, frga neka kemija maserati ali sam imao i dodatan hladnjak ulja.
Znači to nisu ulja motulove V serije
(http://i.imgur.com/etdcpqX.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/)
(http://i.imgur.com/6saQz5o.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/)

Total racing je odlično ulje, na tvom mjestu bi isprobao rowe 10w60, aral5w50, neki eneos ili titan fuchs.
Ulje se najbolje može ocijeniti pri ekstremnim opterećenjima i naravno ako se automobil pravilno zagrije jer neki idiot motor može uništit i sa najskupljim silkolineom pa tvrdit da ulje ne vrijedi.

Koliko vidim selenia ide u maserati (ako je riječ o istoj seleniji koja se prodaje u kanisterima) tako da tu ne treba ništa više  dodati.
Pitaš vjerovatno za 2.0 ts 16v, moje mišljenje je da nit je to ozbiljan motor za testirat niti se svi mi skupa vozima na stazi tako da će ti možda i prije nekoliko strana spominjani elf 5w50 biti isto tako dobar a cijena mu je 2,5 puta manja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 23-05-2015, 20:08:14
 Ehh    :Crazy

Hvala na informacijama!

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: velka031 - 23-05-2015, 21:24:06
Pozdrav ekipi!
Novi sam ovdje, Velibor iz Osijeka, vozim 156 TS 1,8.

Zanima me da li moram mijenjati ulje svake godine, bez obzira koliko km prešao?

Hvala unaprijed!
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 23-05-2015, 21:50:37
Preporucuje se. I ja isto radim.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: velka031 - 23-05-2015, 22:03:03
Preporucuje se. I ja isto radim.

Hvala  :da:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 23-05-2015, 22:04:11
Bilo bi dobro zamjeniti svake godine.
Posebno ako se uzme u obzir "mimoznost" Alfinih TS-ova  :tooth:
Ja radim cca oko 6k km godišnje i mjenjam svake godine ulje.


Btw; daj se predstavi u odjelu za predstavljanje dok se nadležna gospoda nisu naljutila.  :hap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 24-05-2015, 19:53:28
http://flcf.onion.it/commonfile/ENG/pdf/1810_stec_ENG.pdf

Još jedno drumske ratnike, samo ne znam gdje ga ima za kupiti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 24-05-2015, 19:55:58
http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=45218
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 24-05-2015, 20:04:06
Kakvi dinari? Koliko je to? Gdje je to?

http://www4.total.fr/asia-oceania/china/ao%20product/tds/cn/TDS-QUARTZ%20RACING.pdf

https://store.vacmotorsports.com/total---10w-60-quartz-racing-high-performance-synthetic-engine-oil--sport-champion%C3%A9-p2177.aspx
Zanimljiva pitanja i odgovori pri dnu stranice.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 24-05-2015, 20:06:34
Gledaj domenu samo..
Srbija,Beograd..
ako se ne varam oko 50ak kuna litra..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-05-2015, 07:39:11
Koje je onda najjeftinije 10w60 ulje za nas svakodnevne racere?
Shell, Total ili? Znam da ima Elf Excellium 5w50 po 45kn, al zanima me baš 10w60 i gdje je najjeftiniji a da se prodaje na litru?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 25-05-2015, 07:47:18
Ja sam našao shell u LM OIL po 60kn i prodaje se po litri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-05-2015, 08:42:02
Odlično, di si rekao da je taj LM OIL?

Edit: nađoh u Zg

Fala

AL pazi ovo, ima kod nas na selu i to još jeftinije, NEVJEROJATNO:

http://www.solarno.hr/katalog/proizvod/ULTRA-RAC/shell-helix-ultra-racing-10w-60

Poslovnica Vž, Optujska 26
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 25-05-2015, 10:03:19
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/aral-mega-tronik-5w50-1l-1219.html

Probaj ovo, cijena je ok, možda je i jeftijia ako postoji kanister od 5 litara.
Osobno sam ga koristio u Clio rs a motor je bio sve samo ne serijski, počevši od bregastih, elektronike itd.

Ljudi su ovdje pisali o tom shellu ovdje i koliko sam zapamtio nisu bili oduševljeni.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 25-05-2015, 13:26:55
Bio sam ja tamo u toj trgovini pa mi lik rekao da nemaju nikakava racing ulja.

Shell je taj kod mene 5000km za sad naspram mobila nekih 30% manje troši. Još mi je premalo km da donesem pravi sud ali kako sad stvari stoje idem još jednu izmjenu sa njim pa da vidim.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 25-05-2015, 15:42:44
Da, nisam ni sumnjao da nemaju  :roll:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Isus - 25-05-2015, 15:45:56
Shell u kiporu ca 57kn/l
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 25-05-2015, 16:05:51
Pa koliko bi trebao biti kad je plavi shell 10w40 25-30 kn.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: FAN - 26-05-2015, 12:00:25
Odlično, di si rekao da je taj LM OIL?

Edit: nađoh u Zg

Fala

AL pazi ovo, ima kod nas na selu i to još jeftinije, NEVJEROJATNO:

http://www.solarno.hr/katalog/proizvod/ULTRA-RAC/shell-helix-ultra-racing-10w-60

Poslovnica Vž, Optujska 26

ovi imaju odlične cijene ulja... uzima sam ja kod njih za Golf Castrol Edge... uvjerljivo najjeftiniji su bili... i tu nije riječ o par kuna... već o nekoliko desetaka kuna...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 26-05-2015, 12:27:23
Planiram uzeti ovo ulje za 147-icu JTDm 8v :

http://www.solarno.hr/katalog/proizvod/ELFEVO1/elf-evolution-sxr-5w-40-1l-motorno-ulje

Ima tko kakvih iskustva s uljem?
Auto je mapiran, poskidana je ekologija. 95% se vozim po otvorenoj cesti i autocesti, ulje mijenjam svakih 10 000, što znači 3-4 puta godišnje  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 26-05-2015, 21:39:22
Od elf ulja može otpast kotač ::)

Naravno da možeš, najbitnije da možeš koristit ulja koja ne nose oznaku c3 jer u njima nema toliko aditiva protiv hladnog starta.
Elf ima taj srx i još jedan, mislim da je excellium nf 5w40.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 27-05-2015, 07:31:10
Od elf ulja može otpast kotač ::)

Naravno da možeš, najbitnije da možeš koristit ulja koja ne nose oznaku c3 jer u njima nema toliko aditiva protiv hladnog starta.
Elf ima taj srx i još jedan, mislim da je excellium nf 5w40.

A gle, ne znam ja... Kaj ak mi fakat otpadne?  :hehe:
Ne kužim se u ulja ni malo, zato pitam ljude koji se kuže  :ok:

Znači - kupujem Elf Evolution SXR 5w-40  :ok:
5 litara ulja - 200 kn  :hello:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 27-05-2015, 09:22:13
Pa netko je pisao da koristi elf u 159 jtd 16v, danko mislim i da nema nikakvih problema. Ionako su ta sva uja predviđena za duži servisni interval od 10 tisuća, ako imaš većinu otvorene ceste i mijenjaš ga na 10 tisuća nemaš šta brinut.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 27-05-2015, 09:26:22
Super  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 08-06-2015, 16:37:36
Bio danas u auto partesu kupovat nešo za kožu i poliranje pa vidio TITAN RACE PRO S 10W50 450 kn, što je 90 kn po litri, tako se sada zove nekadašnji silkolene, uvoznik je ona firma iz domaslovca koja je ovlašteni uvoznik, nikakav kipor stroj i ostali strojevi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: danko0013 - 08-06-2015, 20:09:18
A gle, ne znam ja... Kaj ak mi fakat otpadne?  :hehe:
Ne kužim se u ulja ni malo, zato pitam ljude koji se kuže  :ok:

Znači - kupujem Elf Evolution SXR 5w-40  :ok:
5 litara ulja - 200 kn  :hello:
Koristim na 147 koristio i na 159 sad pod neku lovu uzeo castrol mada sam bio zadovoljan i sa elf

Kad sam već tu selenia gold racing je 10w60? Koliko je litra?

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 09-06-2015, 08:03:29
Selenia Gold 10W40
Selenia Racing 10W60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: SS - 19-06-2015, 10:59:11
Sad gledam ovo ulje Shell Rimula R6 LM je fantastična...

Ulje gradacije 10w40 je skoro pa ko 5w40 Helix Ultra (a sve je sintetika)
Namjena je kakti za kamionsku flotu, ali za diesel mašine koje god mislim da nema boljeg...

I BTW jedino koje sam našao sa specifikacijom CF-4

Razmišljam si ja to sebi uzeti, bačvu fino 20l i miran  :clap:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mika - 19-06-2015, 11:18:18
Od elf ulja može otpast kotač ::)

Naravno da možeš, najbitnije da možeš koristit ulja koja ne nose oznaku c3 jer u njima nema toliko aditiva protiv hladnog starta.
Elf ima taj srx i još jedan, mislim da je excellium nf 5w40.

Constantine - ja sam mislio da se ti zajebavaš kad si reko da od Elf ulja može otpast kotač, a meni se to fakat skoro dogodilo!!
Otpustio mi se kotač nakon izmjene ulja, volan mi je vibrirao, auto se tresao, ma užas...

J***mti Elf ulje!!   :fp:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 19-06-2015, 11:28:52
Tak je Alonsu u borbi protiv Schumachera prije jedno 8-9 godina kad je izašao iz boksa otpao kotač, na autu je pisalo elf.
Dođavola sa elfom  ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 19-06-2015, 12:19:43
Zato sam se svim silama borio da elf 5w50 ne vaja za ts.
 :funny:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 02-07-2015, 14:53:40
1.8 ts, Selenia 20k, u 4000 ga je popio oko 0.5- 0.6 litara...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 02-07-2015, 14:54:31
Selenia Gold 10W40
Selenia Racing 10W60

sta koristis na cemu?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 03-07-2015, 00:22:23
1.8 ts, Selenia 20k, u 4000 ga je popio oko 0.5- 0.6 litara...

normalno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 03-07-2015, 14:05:33
normalno


znam, zato i kazem. Znaci oko litra od izmjene do izmjene, nije strasno, kako je bilo na boxerici :P
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 03-07-2015, 14:16:39
Sad će ti ga počet trošit nakon te km.   ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 04-07-2015, 15:14:56
zasto mislis? btw kod mene neki cudan mjerac.. kad ga izvadim, s jedne strane mjeraca ima vise, s druge manje ulja.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 04-07-2015, 15:31:37
To je normalno jer mjerač ulazi koso u karter
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marjan33 - 04-07-2015, 16:27:45
Pozdrav ljudi
Jel ko cu za ulje Mannol Extreme 5 40w  53kn 1 L
Ovi kaze u tokica da je super. Ali nemores njemu sve virovat
a cjena je pristupacna
5 l oko 220 kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 04-07-2015, 17:48:38
http://www.rowe.hr/rowe-motorno-ulje-njemacki-proizvod/

Pročitaj za manoll iako te ne znači da je loše jer manje više sve je to slično kod HC ulja.
Što se cijene tiče za ispod 200 kuna ima total 9000 5w40 5L, elf, rowe itd itd.
Naravno to je u Zagrebu ali ovi imaju web shop http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/316012/ulje-rowe-hightec-synt-rs-5w-40-i-51
i to rowe je odlično ulje a recimo kod njih je total 168 kuna/5L
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marjan33 - 04-07-2015, 18:02:15
Hvala na informacijama.  Bit ce nesto
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 04-07-2015, 18:42:23
To je normalno jer mjerač ulazi koso u karter

kako onda znati tocnu kolicinu? gledati nizu ili visu stranu? :D , mislim, to su nebitne sitnice
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 04-07-2015, 19:15:16
http://www.rowe.hr/rowe-motorno-ulje-njemacki-proizvod/

Pročitaj za manoll iako te ne znači da je loše jer manje više sve je to slično kod HC ulja.
Što se cijene tiče za ispod 200 kuna ima total 9000 5w40 5L, elf, rowe itd itd.
Naravno to je u Zagrebu ali ovi imaju web shop http://www.topstart.hr/katalog/146/rowe-made-in-germany/proizvod/316012/ulje-rowe-hightec-synt-rs-5w-40-i-51
i to rowe je odlično ulje a recimo kod njih je total 168 kuna/5L
al nije to fulsint. :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marjan33 - 04-07-2015, 19:31:06
Paa jee triba bi bit
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 04-07-2015, 21:20:29
Danas je rijetkost naći ful sintetiku. Danas su sve to laboratorijski dobivena ulja. Ima i ful sintetskih ulja ali isto nisu 100% sintetika već u svom sastavu imaju veći postotak PAO baze.
Njemački proizvođači na svoja ulja stavljaju oznaku HC ili full.
Npr mobil 3000 je HC ali Mobil 1 new life ili td su full sintetika.
Rowe ima synt rs koji sam naveo u linku i synth rs koji je 20% skuplji i gradaciju mu je 0w40.
Liqui moly i Aral također stavljaju te oznake. Kod Arala je to super tronic za HC ili megatronic za full sintetiku.

Razlike između HC i Full sintetike nećeš osjetiti ako ulje mijenjaš redovito na okvirno 10 tisuća km pa čak i više.
Današnji total 9000 također više nije full sintetika.

Ne trebaš se zamarati time, ono ulje koje sam ti naveo u linku je i više nego dobro.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 05-07-2015, 08:44:45
kako onda znati tocnu kolicinu? gledati nizu ili visu stranu? :D , mislim, to su nebitne sitnice

Kod nekih auta ulazi malo više koso pa je veća razlika, uzmeš srednju vrijednost  :oldman:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 06-07-2015, 12:56:04
Gleda se ona oznaka koja bude kad se promjeni ulje. Jer nije to baš toliko precizno. Meni je viša oznaka nekih 1 mm ispod max kad ulijem 4.4 litre na izmjeni.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 06-07-2015, 17:41:07
Selenia gold je gusca od 20k jel?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 06-07-2015, 20:53:23
Selenia gold je gusca od 20k jel?
lijevaj 5w-40 i u  autu obavezno krunicu :ok:  ako se radi o TS :cofe2:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 06-07-2015, 21:05:04
lijevaj 5w-40 i u  autu obavezno krunicu :ok:  ako se radi o TS :cofe2:

Zašto 5W40? Bolje 10W50 ili 10W60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 07-07-2015, 00:27:40
ts zimi 5/50 (ta gradacija je postala mit)
ljeti 10/50 ili jos bolje 10/60
principu za sve benzince koji su osjetljiviji bi to trpo pogotovo ak ga vrtis.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 07-07-2015, 07:40:26
lijevaj 5w-40 i u  autu obavezno krunicu :ok:  ako se radi o TS :cofe2:

Fakat ove price o ts-u i prolupavanju vise mi nisu ni smjesne vec jadne.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 07-07-2015, 09:41:48
5w40 i 5w50 su praktiči identična ulja sa identičnom bazom s time da 5w50 ima više aditiva (konkretno pričam za elf i ulja kojima je razlika u cijeni desetak kuna po litri).
Aditivi su ti koji prvi stare i propadaju. Taj TS ako je dobar mora ići bez problema i sa 10w40, ako nije prolupat će sa bilo čim. Nije to nikakav state of art motor.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 07-07-2015, 10:44:57
5w40 i 5w50 su praktiči identična ulja sa identičnom bazom s time da 5w50 ima više aditiva (konkretno pričam za elf i ulja kojima je razlika u cijeni desetak kuna po litri).
Aditivi su ti koji prvi stare i propadaju. Taj TS ako je dobar mora ići bez problema i sa 10w40, ako nije prolupat će sa bilo čim. Nije to nikakav state of art motor.
:da: :respect:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 07-07-2015, 10:58:07
po 68. put ovdje...

ako hoćeš na TS-u imat sve po PS-u

zimi Motul 9100 X-CESS 5W40

ljeti Selenia RACING 10W60
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 07-07-2015, 11:21:46
Kakvo je to motul 9100? Možda 8100 ili je ovo nešto novo?
Gledajući podatke za 8100 apsolutno se u ničem ne razlikuje od barem deset drugih ulja osim naravno cijenom.

Za ovo drugo se slažem da je dobro ali za tih par stiskanja u crveno i da ne živimo na ekvatoru mislim da su i neka druga ulja druge gradacije i niže cijene sasvim dobra.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 07-07-2015, 12:41:28
Kakvo je to motul 9100? Možda 8100 ili je ovo nešto novo?
Gledajući podatke za 8100 apsolutno se u ničem ne razlikuje od barem deset drugih ulja osim naravno cijenom.

Za ovo drugo se slažem da je dobro ali za tih par stiskanja u crveno i da ne živimo na ekvatoru mislim da su i neka druga ulja druge gradacije i niže cijene sasvim dobra.

Omakla mi se brojka :)

Naravno pričam o 8100 x-cess Motul-u. Ne ostavlja talog i odlično podmazuje i ima nešto bolji tlak od drugih

Ja svakih 100 tkm provjerim stanje u motoru(talog) - nije ga bilo. + promijenim leteće(koje btw na zadnjem otvaranju nije trebalo mijenjati).

2.0 16V TS BRUTALNO grije ulje. Kad se ode na autoput po ljeti, 4000 rpm - 125 km/h ulje je na ~ 125 stupnjeva C

Pa ti budi hrabar i stišći na "rijetkom" ulju i bez kilera ulja. Kad smo kod toga, za slijedeću izmjenu ugrađujem kiler ulja. Kad se ganja sa njom ne možeš dugo jer temp ulja opet raste brzo, treba hladiti. Truli TD je imao kiler ulja a ovaj nema. Fuš talijanski.

Tako da nije problem uzeti tipa 10W40 ili 5W40 ako imaš adekvatan kiler ulja po ljeti. Ako nemaš, zgorio si.

Za par tiskanja i ne pričam. Ako ne buš tiskao, kupi opela astru 1.4 i stavi ricinusovo ulje...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ar145box - 07-07-2015, 15:57:55
jbg sad ste me skroz zbunili :D ...

Trenutno sipam 20k, a ako je gold gusci, a i jeftiniji... onda bi ga po toj logici trebalo jos manje trositi?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 07-07-2015, 17:16:51
Upalila mi se danas lampica za smanjena svojstva ulja nakon 9 tkm...očito je muka na višim temperaturama.
Nisu mi jasne te razliek. Nekad se ne upali ni nakon 15 tkm, a nekad svijetli nakon 9.
Vožnja ista  :crazy:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 07-07-2015, 17:26:56
IgoRR

čini mi se da sam u manualu od 156 pročitao da ako se sipa 10w60 u TS da zimi ne treba mjenjati gradaciju.

Ja ga na 10w60 vozim cijelu god.

ar145box

20k i gold je skoro isto ulje samo što 20k ima dodatnih aditiva koje mu omogućuju duži interval izmjene.
Ako želiš manju potrošnju ulja zamjenom marke 10w40 nećeš niša previše postići. Ulij 10w60 i tad će ti se sigurno poznati manja potrošnja

Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 07-07-2015, 18:43:23
Upalila mi se danas lampica za smanjena svojstva ulja nakon 9 tkm...očito je muka na višim temperaturama.
Nisu mi jasne te razliek. Nekad se ne upali ni nakon 15 tkm, a nekad svijetli nakon 9.
Vožnja ista  :crazy:
Veća muka je na niskim temparaturama.
Ovisi koliko imaš gradske vožnje, hladnih startova, da li se radi o istom ulju (9 i 15 tkm)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 07-07-2015, 21:04:31
Da.
Isto ulje, ista vožnja.
Možda je stvar u tome što sam prošle godine promijenio ulje početkom ljeta prije najvećih vrućina pa je fiško ulje lakše izdržalo temperature preko 35°C.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 07-07-2015, 22:05:39
Ljudi sa istim ili sličnim problemom:

http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=30123.0

http://www.forum.hr/showthread.php?t=437721&page=467

https://www.opelclub.hr/forum/viewtopic.php?f=94&t=46042&start=15

Ima opisano kako možeš sam resetirati taj senzor itd...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 07-07-2015, 22:58:37
Aha   :hello:
A baš me čudilo jer sam prije par dana ulio 0,5 L friškog ulja kolko je potrošio u tih 9 tkm.
Hvala  :respect:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 08-07-2015, 10:48:43
IgoRR

čini mi se da sam u manualu od 156 pročitao da ako se sipa 10w60 u TS da zimi ne treba mjenjati gradaciju.

Ja ga na 10w60 vozim cijelu god.

ar145box

20k i gold je skoro isto ulje samo što 20k ima dodatnih aditiva koje mu omogućuju duži interval izmjene.
Ako želiš manju potrošnju ulja zamjenom marke 10w40 nećeš niša previše postići. Ulij 10w60 i tad će ti se sigurno poznati manja potrošnja

ispod 0 stupnjeva C se već lagano čuju hidropodizači, zato...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 08-07-2015, 11:29:27
Ljudi sa istim ili sličnim problemom:

http://fiatisti.hr/forum/index.php?topic=30123.0

http://www.forum.hr/showthread.php?t=437721&page=467

https://www.opelclub.hr/forum/viewtopic.php?f=94&t=46042&start=15

Ima opisano kako možeš sam resetirati taj senzor itd...

Meni to s tri pritiska na papučicu gasa ne funkcionira  :(
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 08-07-2015, 16:37:14
ispod 0 stupnjeva C se već lagano čuju hidropodizači, zato...

Imao sam to ulje ovu zimu prvi puta, ali nisam takvo što primjetio
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 08-07-2015, 16:44:34
Meni to s tri pritiska na papučicu gasa ne funkcionira  :(
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/50154-nuova-croma-19-mjet-change-engine-oil/

Pročitaj ove dvije stranice.

Možda ćeš morat do nekog sa diagnostikom da ti poništi.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 08-07-2015, 18:04:19
Hvala!!
A ionak ću ić do Seba na čišćenje motora i izmjenu ulja nakon ljetovanja.
Brinulo me to blinkanje, al sad kad vidim da to ne određuje senzor kvalitete nego tajmer koji vjerojatno nije isključen....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 08-07-2015, 18:24:03
Treba resetirat u ecu i u inst.tabli a kod tebe nije na oba mjesta  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 08-07-2015, 18:26:32
Fala  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 07-08-2015, 23:30:08
Decki pitanje:
Koje ulje preporucujete za jtdm motore (1.9) i kakvo spominjete ciscenje motora pa izmjenu ulja?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dreamer - 07-08-2015, 23:53:59
Pozdrav ekipa,

Zanima me koje bi ste ulje preporucili za moju 145 2.0TS  QV
Jos imam izmjeniti ulje, filter ulja i filter zraka pa sam miran :)


Sjecam se da sam u svoju 1.4 TS po preporuci majstora uliva 10w40 Shell Helix...
Pa sad ne znan da li to opet uzmem ili nesto drugo?

Isto tako imam i plin direktni atestirani na njoj, pa ne znan koje je ulje najbolje
za tu kombinaciju?
 :thanks


Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LateBraking - 08-08-2015, 00:33:47
Decki pitanje:
Koje ulje preporucujete za jtdm motore (1.9) i kakvo spominjete ciscenje motora pa izmjenu ulja?

Neka bude 5w-40, klasika i po svim preporukama.
Koristio sam prije Seleniu WR, a trenutno je unutra Total Quartz 9000.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 08-08-2015, 06:41:50
Pozdrav ekipa,

Zanima me koje bi ste ulje preporucili za moju 145 2.0TS  QV
Jos imam izmjeniti ulje, filter ulja i filter zraka pa sam miran :)


Sjecam se da sam u svoju 1.4 TS po preporuci majstora uliva 10w40 Shell Helix...
Pa sad ne znan da li to opet uzmem ili nesto drugo?

Isto tako imam i plin direktni atestirani na njoj, pa ne znan koje je ulje najbolje
za tu kombinaciju?
 :thanks

Racing 10w60 bez greske..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 08-08-2015, 07:49:24
Neka bude 5w-40, klasika i po svim preporukama.
Koristio sam prije Seleniu WR, a trenutno je unutra Total Quartz 9000.
Ok.trenutno stavljam 5w-40 seleniu ali citam da ima ovih kvalitetnijih kao total.nije problem dati 20-30kn vise po litri samo da je to TO.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Kola156 - 08-08-2015, 08:20:08
Stavljaj gradaciju ulja koja ti je tvornicki predvidjena za taj motor, brand ulja odluci sam, ali sigurno ne nikakav Racing 10-60W

MIslim da je naknadna preporuka tvornice bila 10/60 za ts motore, mozda grjesim...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 08-08-2015, 09:46:35
Stavljaj gradaciju ulja koja ti je tvornicki predvidjena za taj motor, brand ulja odluci sam, ali sigurno ne nikakav Racing 10-60W

Zasto ne sel racing?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 08-08-2015, 10:32:12
MIslim da je naknadna preporuka tvornice bila 10/60 za ts motore, mozda grjesim...

Samo za jts motor.
TS samo ako ideš na stazu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 08-08-2015, 23:43:43
Jer je 10-60W i ako je auto za svaki dan: pali, gasi, pali, gasi to nije dobro rjesenje

Ja vec godinu i pol (mozda i vise) samo to tocim i nikad problema...
I grad i autoput i otvorena cesta...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 08-08-2015, 23:51:05
Ja evo 8god.samo Racing.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: LateBraking - 09-08-2015, 00:29:04
Ok.trenutno stavljam 5w-40 seleniu ali citam da ima ovih kvalitetnijih kao total.nije problem dati 20-30kn vise po litri samo da je to TO.

 :?:
Total je JEFTINIJI 30kn po litri od Selenie.
Možda stavljaš Seleniu TD 10-40 (mislim da i ona "šije" Totala cijenom) ?
Za Motul kažu da su odlična, nisam imao iskustava, ali ga nema svud, možda online.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 09-08-2015, 10:12:29
Ja mijenjam i ranije. Oko 8-9hkm,ali  toliko i predjem na godisnjem nivou,tako da zbog ljeta i velikih vrucina,sipam 10w60.
Imamo jos 2 auta,pa se qv ne vozi svakog dana.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 09-08-2015, 10:29:28
Na cca 7t mjenjam..
20k sam sipao ali ga je pilo ...racinga nista ne pije..
Svako zna svoje..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 09-08-2015, 11:16:21
I meni je moja bivsa 2.0 TS pila 20K 3-4 deci na 1000km i cuo mi se varijator prvih 4-5 sec kod paljenja

Sa racingom se potrosnja prepolovila i varijator se nije cuo, meni dosta
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 09-08-2015, 15:46:22
Decki, alfisti forum postoji u .tk i .hr domenama od valjda 2002 ili 2003g. Pisem to zbog toga sta su ove rasprave vodjene valjda 100x do sada. Mnogo primjera je bilo i pozitivnih i negativnih, generalno zakljucak je bio trosi ulje gradacije koju ti proizvodjac nalaze.
U godinu i pol koristenja 10-60w ulja kakav problem ocekujes? Stanje tvojih glavnih, letecih i radilice da otvoris motor bi rekli da li je vise koristilo ili stete nanijelo, ali nece motor zaribati. Bitno da ulja ima i da se redovno mjenja.

Ali davati tako sigurnu preporuku za Racing ulje u TS masinu nije ispravno i zato sam se umjesao, inace ne pratim ove rasprave jer se stalno ponavljaju.

Darko i ja sam u svoju 145qv 5g. stavljao samo 20K i sve ok bilo (120.000km odradjeno), u 156 1.8TS takodjer i opet ok. Bitno da ulja ima, da se mijenja na vrijeme.
Ovo ostalo neka ljudi sami procjene, ako se ne razumiju previse onda ne treba puno filozofirati, tvornicki preporuceno ulje svakih 10kkm novo i vozi

racing korišten 100 tkm, zamjena letećih:

(http://s9.postimg.org/q9tv8sd0v/2014_11_25_23_46_29.jpg)

(http://s9.postimg.org/5of3gvvfz/2014_11_25_23_49_44.jpg)

nema naslaga u motoru, leteći kao da su odradili 200 km a ne 100 tkm,

pametnom dosta
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 09-08-2015, 16:02:56
I meni je moja bivsa 2.0 TS pila 20K 3-4 deci na 1000km i cuo mi se varijator prvih 4-5 sec kod paljenja

Sa racingom se potrosnja prepolovila i varijator se nije cuo, meni dosta

Vidiš to je čudno jer Racing i 20K na hladno imaju ista svojstva
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 09-08-2015, 16:08:17
Vidiš to je čudno jer Racing i 20K na hladno imaju ista svojstva

na papirima dostpnima nama da. ali racunaj da ce 20k na vruce kad ugasis auto iscurit iz varijatora dok racing vjerojatno ne u tolikoj mjeri.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dreamer - 09-08-2015, 16:13:15
racing korišten 100 tkm, zamjena letećih:

(http://s9.postimg.org/q9tv8sd0v/2014_11_25_23_46_29.jpg)

(http://s9.postimg.org/5of3gvvfz/2014_11_25_23_49_44.jpg)

nema naslaga u motoru, leteći kao da su odradili 200 km a ne 100 tkm,

pametnom dosta

IgorRR... Koja je gradacija ulja bila?  jel to 10w60?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 09-08-2015, 16:19:15

na papirima dostpnima nama da. ali racunaj da ce 20k na vruce kad ugasis auto iscurit iz varijatora dok racing vjerojatno ne u tolikoj mjeri.

Da, ima logike
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 09-08-2015, 16:22:10
Kod Igora preventivno otvoren motor,nakon 100hkm to je stanje unutrasnjosti. 10w60 bilo unutra cijelo vrijeme.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dreamer - 09-08-2015, 17:02:41
Kod Igora preventivno otvoren motor,nakon 100hkm to je stanje unutrasnjosti. 10w60 bilo unutra cijelo vrijeme.

Hvala DarkoQV!

Mislim da cu u nju sad Selenia Racing 10w60... Ionako sam ja u Dalmaciji, di je ljeti stvarno vruce..
A zimi nije prehladno :D

Kad promjenim javim kakvi su dojmovi i koliko pije hehe  :pivo:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dreamer - 09-08-2015, 19:09:28
Daj ti to prvo preventivno otvori i provjeri  :hap:

Vec sam bia preventivno otvara jer san stavlja plasticni poklopac i novu brtvu poklopca..
Leteci su u odlicnom stanju, novi je varijator u motoru, nove svjecice, novo remenje i distribucija.Takav je kupljen.
 I ulje je stavljeno ali ne znam tocno koje. I zelim to prominiti da sam na miru :)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Dreamer - 09-08-2015, 19:46:30
 :smijeh :Crazy   Dobra dobra :D
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 09-08-2015, 22:20:33
Znaci nakon 100kkm ide zamjena letecih, pametnom dosta

Morao sam mijenjati karter na velikom servisu jer navoja gdje ide čep nije bilo, zadnju izmjenu je držao tekuči metal :)

A kako sam slušao "pametne" da TS pojde leteće u 100 tkm da se trebaju mijenjati, to sam i uradio pošto koštaju 250 kn i karter sam imao dolje. Alfaluđak mi je rekao da on ne bi mijenjao jer nema potrebe. Ja sam svejedno kupio nove, jer koštaju 'ko malo bolja runda u bertiji.

Leteći ležajevi nisu bili za zamjenu.

Auto se poprilično vozi i sa puuuno gasa, tko me zna, zna kako to ide.  :gay:

BTW, Grdi kaj točiš u babarogu i koliki su ti tlakovi ulja u motoru na hladno/toplo?

IgorRR... Koja je gradacija ulja bila?  jel to 10w60?

Kod Igora preventivno otvoren motor,nakon 100hkm to je stanje unutrasnjosti. 10w60 bilo unutra cijelo vrijeme.

darkoqv je sve rekao, iako uz iznimku, nije otvoren motor, već zamijenjen karter.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Ivan0047 - 09-08-2015, 22:53:02
Moj ima 23x000km..sel racing&20k(samo 20000 km) i nikad nista...da kucnem o drvo :craz
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 09-08-2015, 23:27:59
Znao sam da je nesto bilo u pitanju nisam znao tacno. :ok: :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 10-08-2015, 10:22:57
Jesi ti taj svoj QV kupio od Bilusica aka Ozy, ta plava sa bijelim felgama sa avatara?
Ako jesi, onda znam povijest auta :hap:
Same gas :ok:

Ja livam samo Modriča Optima 2001 serija :hap:

Da bivša od Ozy-ja, na autu je trebalo raditi generalku motora, složiti getribu, kompletan ovjes i kočnice, promijeniti gume. U glavnom sve...

Kad sam ju tad sredio, skinuo karter i nije bilo greške  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 13-08-2015, 11:11:41
Decki u plodinama je akcija na valvoline ulje 5w-40 syn power.
Dali je to ok za alfu 147 (120ks,jtdm)?
4l 169kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 13-08-2015, 11:54:30
Naravno  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 13-08-2015, 13:02:59
Inace sam do sada stavljao seleniu 5-40.
Valjda ce dosljedno zamjeniti
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 13-08-2015, 13:22:44
Ja ne bi Valvoline u kosilicu stavio. Osobni razlozi, nemam jakih argumenata.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 13-08-2015, 13:28:51
Ja ne bi Valvoline u kosilicu stavio. Osobni razlozi, nemam jakih argumenata.
+1
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-08-2015, 13:46:31
Od kad znam za sebe, nikad Valvoline u auto, iako Syn power je odlično ulje al jedino to.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 13-08-2015, 13:48:57
Pa dajte neke agrumente da i mene odgovorite od tog ulja?
Istina nisam gledao koliko je selenia 5-40 kod krese (jer tamo imam 30% popusta).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 13-08-2015, 14:15:04
Nema argumenata, Syn power je odlično ulje. Ja osobno sam pričao o slabijim uljima. Isto ti je nekad prije 10-tak godina bilo da.Castroli ne valjaju, da se pretaču neka ulja i lijepe naljepnice na kutije itd.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marin krk - 13-08-2015, 15:27:40
Pa dajte neke agrumente da i mene odgovorite od tog ulja?
Istina nisam gledao koliko je selenia 5-40 kod krese (jer tamo imam 30% popusta).
[/quotto ti isto kao sta nas vacina nebi nikad kupila das auto. nisu losi ali ga nebi kupili
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 13-08-2015, 16:07:21
To je ulje nekad bilo prilično skupo kao i total9000 ali danas je to HC ulje kao i masa drugih i postalo je dosta povoljno.

Tu su ti specifikacije
http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower/cid%287537%29/synpower_5w-40

Kao što se vidi ulje ima sve najnovije standarde SN/CF, MB-229.5, Fiat 9.55535, nije koliko vidim C3 tako da možeš koristit bez problema u bilo kojem autu  koji nema filter čestica.

A to da ga ne bi netko stavio u alfu isti bi odgovor dobio da si otišao na reno forum i rekao da bi stavio seleniu u ne znam neki dci ili rs.

Ja isto imam 35% u kreši ali i sa tim popustom selenia je preskupa kao što je nekad bi total ili valvoline. Vjerovatno će doći dan kad će i oni morat spustit cijenu.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 13-08-2015, 16:11:34
Ma onda cu ga kupiti i valjda ce biti dobro s obzirom da svake godine u 9-10mjesecu radim servis bez obzira na kilometre (a radim nekih 5000-7000).a auto ne vozim divlje nego normalno a po potrebi stisnem gas (ali onda mora biti temperatura motora u normali itd).
Btw jedno pitanje nevezano svezi ulja ali sa pitak kada vec pisem:
Koliko vam alfe trose vodu motora?
Koliko cesto nadoljevate?
Ja moram svaki dva mjeseca ajd recimo dva deci.jel to normalno
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 13-08-2015, 16:21:36
Moja ništa, možda ti na kileru negdje kapa ili neko crijevo kad se ugrije malo slini.
Poslje vožnje stavi karton ispod.

Malo sam gledao cijenu tog ulja i nema ga nigdje ispod 200 kuna, gdje je to tako jeftino?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 13-08-2015, 16:54:09
U plodinama akcija.mislim da do 31.08.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 19-08-2015, 07:02:11
Evo jucer kupio ulje u plodinama (ima ga jos).
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Marjan33 - 19-08-2015, 07:50:32
A koja je cjena bila?
Koje pakovanje ?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: ..miha.. - 19-08-2015, 08:08:05
U plodinama valvoline 10w40 4l 100kn, 5w40 4l ili 5l  ~160kn
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 19-08-2015, 11:44:31
5w-40 4l 169kn  spustili upola cijenu,biće se slabo prodaje valvoline  :kokice:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tale07 - 20-08-2015, 18:23:31
ja sam prosli tjedan mijenjao ulje na svojoj 156tici 1.8. ts 2000god , 4.4l je stalo unutra Selenia 20k + filter platih sve zajedno 400 kn, jer je bas taj tjedan bilo 20% popust na Seleniju, sad koliko ulja trosi to cemo vidjeti posto je auto kod mene tek 3 mj, a i pricao sam s deckom koji vozi te i popravlja samo Alfe tj Fiate, da bi to ulje trebalo biti dobro za nju, ali znam da mi lagano kapa ulje, na semeringu ili kako se vec zove do mijenjaca ... to ce malo pricekat zamjenu, posto u isto vrijeme sam mijenjao zupcasti i mikro,semering, spanere i vodenu pumpu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_ri - 20-08-2015, 18:32:36
ja sam prosli tjedan mijenjao ulje na svojoj 156tici 1.8. ts 2000god , 4.4l je stalo unutra Selenia 20k + filter platih sve zajedno 400 kn, jer je bas taj tjedan bilo 20% popust na Seleniju, sad koliko ulja trosi to cemo vidjeti posto je auto kod mene tek 3 mj, a i pricao sam s deckom koji vozi te i popravlja samo Alfe tj Fiate, da bi to ulje trebalo biti dobro za nju, ali znam da mi lagano kapa ulje, na semeringu ili kako se vec zove do mijenjaca ... to ce malo pricekat zamjenu, posto u isto vrijeme sam mijenjao zupcasti i mikro,semering, spanere i vodenu pumpu

Jel to semering spojničke poluosovine? To je i meni tako već godinu dana, treba ići mijenjač dole cijeli, original taj semering dođe 300-injak kuna, ali ga je je.ada promjenit, pun k posla...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tale07 - 20-08-2015, 18:36:29
Jel to semering spojničke poluosovine? To je i meni tako već godinu dana, treba ići mijenjač dole cijeli, original taj semering dođe 300-injak kuna, ali ga je je.ada promjenit, pun k posla...

iskreno, nemam pojma di je tocno znam samo 2 stvari, da se nalazi do mjenjaca  :redf:
i druga stvar, da kad se taj semering mijenja ili ide motor vanka ili getriba ... a i taj decko mi je rekao da savjetuje ljudima da se to mijenja kad mijenjaju ''lamelu'' jer je usput, a i da to zna dosta cesto otici
ja sam pricao s jedim automehanicarom koji je tu kod nas u Petrinji rekao mi je da bi zamjena tog semeringa bila otp 800 kn ... a sad ...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_ri - 20-08-2015, 18:39:38
iskreno, nemam pojma di je tocno znam samo 2 stvari, da se nalazi do mjenjaca  :redf:
i druga stvar, da kad se taj semering mijenja ili ide motor vanka ili getriba ... a i taj decko mi je rekao da savjetuje ljudima da se to mijenja kad mijenjaju ''lamelu'' jer je usput, a i da to zna dosta cesto otici
ja sam pricao s jedim automehanicarom koji je tu kod nas u Petrinji rekao mi je da bi zamjena tog semeringa bila otp 800 kn ... a sad ...

To je odlična cijena ono prijateljska  :funny:
Ima tu dosta ipak posla za skinuti getribu dole i sve vratit nazad
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Tale07 - 20-08-2015, 18:46:59
To je odlična cijena ono prijateljska  :funny:
Ima tu dosta ipak posla za skinuti getribu dole i sve vratit nazad

heh, a vj kod ovog decka sto mi je mijenjao zupcasti i ostatak + cjevcica kocnice + 1l ulja :P  ( to sam platio 750 kn ) mozda bi bilo i manje, treba provjeriti  :wait: isprike svima sto smo maloooo skrenuli s teme  :gay:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 20-08-2015, 19:09:23
Da li Castrol Egde 5w-40 moze istovremeno u benz i diesel motore (kao npr Shell Helix Ultra)

Imam doma jedan TSI i jedan JTD, a uzeo bi 12 litara preko nekog online ducana.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 20-08-2015, 19:47:04
Ako ima oznaku A/B npr A3/B4 ili sl. može. A je benzin, B je diesel
Pogledaj za tog TSi-a specifikacije koje traži u ovog drugog može sigurno i bilo bi dobro da nema oznake c3,c4 i ostale c brojeve.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 20-08-2015, 20:06:39
Ma vidim da moze, Edge je A3/B4.

I Shell je A3/B4, isti vrag...litra 43 kn i jednog i drugog...a kvaliteta vjerovatno podjednaka.

TSI je na Castrolu od prvog dana jer to toce u ovlastenim, a JTD je 110 000 na Seleniji, i zadnjih 10 000 na Shellu
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: chakija - 21-08-2015, 02:07:37
Ma vidim da moze, Edge je A3/B4.

I Shell je A3/B4, isti vrag...litra 43 kn i jednog i drugog...a kvaliteta vjerovatno podjednaka.

TSI je na Castrolu od prvog dana jer to toce u ovlastenim, a JTD je 110 000 na Seleniji, i zadnjih 10 000 na Shellu
i sad bi mu castrola nasipo da zajebeš i šefa i stanicu :D
frend je prije točio castrol u jtd i ok je bilo
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jsimic - 21-08-2015, 07:43:36
Za benzince samo i jedino Selenia racing .Evo vec 16 godina u 156 1.8 ts to livan i nikad problema sa varijatorom faze.Prosla 160 000 km
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 21-08-2015, 16:32:40
Za benzince samo i jedino Selenia racing .Evo vec 16 godina u 156 1.8 ts to livan i nikad problema sa varijatorom faze.Prosla 160 000 km
e,da posebno ako si pomorac ili kakiš pare,onda je lako  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: jsimic - 21-08-2015, 16:36:47
e,da posebno ako si pomorac ili kakiš pare,onda je lako  :ok:
Je bija pomorac 7 god. a poslje toga skver 14 god i sad opet pomorac ali uvik selenia racing  :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Batina - 24-08-2015, 12:08:23
nema to veze što si, održavanje je stavka koja košta i većinom kako se ponašati prema autu tako i bude
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonio - 31-08-2015, 12:26:56
Tko proizvodi original filter ulja za 156 JTD?


Od zamjenskih, koji su kvalitetniji? Hengst, Knecht, Purflux? Htio bi nešto kvalitetnije od Filtrona.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Role 156 - 31-08-2015, 12:35:51
Tko proizvodi original filter ulja za 156 JTD?


Od zamjenskih, koji su kvalitetniji? Hengst, Knecht, Purflux? Htio bi nešto kvalitetnije od Filtrona.
Ja stavljam knecht i odlicni su
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: IgoRR - 31-08-2015, 13:39:04
Po 68. put,

za TS-a RACING  :mehanic
 :drive:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: gvija - 31-08-2015, 15:34:16
pala odluka sljedeće bu bilo total racing :Horse: ::)
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: NeoSky - 24-09-2015, 16:04:41
Opste poznato je da Alfa TS trosi ulje ko sumanuta... Posto je tako sta mislite o 20w60 ili 15w50 za 2.0 TS....??? 10w40 popije poprilicno skoro litar na 1000 km... Vozi se 99% po gradu...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 24-09-2015, 16:55:06
Za zimu je 20 koma.. ako pije litru na 1000km onda je motor za generalku spreman
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: NeoSky - 24-09-2015, 17:00:33
Za zimu je 20 koma.. ako pije litru na 1000km onda je motor za generalku spreman

Sta znaci generalka?? :) Leteci?? Sta jos ide uz to?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 24-09-2015, 17:02:11
Leteći, karike, gumice ventila + more lipih stvari koje idu uz to
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: NeoSky - 24-09-2015, 17:03:21
Leteći, karike, gumice ventila + more lipih stvari koje idu uz to

Znaci jeftinije je ubacit drugi motor i zdravo??
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: maXonja - 24-09-2015, 17:07:16
Teoretski da, ali bolje najprije skinut leteće dole i vidit, ako je radilica ok onda se možda isplati i generalku napraviti jer pitanje je u kakvom je stanju motor koji kupiš
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 24-09-2015, 17:25:08
Generalka nisu leteci... Litra na soma su karike, naravno da ces onda i letece i ostalo pogledati...

Drugi ubacit je opet pitanje ko ce ti garantirati koliko ulja pije odnosno da ne pije toliko
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Smmania - 24-09-2015, 22:06:38
Zna tko dimenzije bakrene podloske sarafa kartera na 147 jtd? Thx
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 24-09-2015, 22:41:10
A da možda prije generalke počneš točiti u auto ulje i gradaciju koju je proizvođač propisao za taj motor?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: NeoSky - 25-09-2015, 08:05:49
A da možda prije generalke počneš točiti u auto ulje i gradaciju koju je proizvođač propisao za taj motor?

Oprosti  zar Selenia 10w40 nije propisana od strane proizvidjaca???
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 25-09-2015, 08:27:03
Oprosti  zar Selenia 10w40 nije propisana od strane proizvidjaca???

Opraštam  ::)

(http://oi60.tinypic.com/169j9du.jpg)


EDIT:
Probao sam kod jedne izmjene, i meni 1.6TS 10w40 troši ko lud... Išlo je van nakon mjesec dana!
 
10W60 mi potroši cca pola litre od izmjene do izmjene, znači nekih 7-8 tisuca km (jednom godišnje).
S tim da u početku ne troši skoro pa ništa, a pred kraj kad ulje malo izgubi svojstva se primjeti...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 25-09-2015, 08:37:47
A da možda prije generalke počneš točiti u auto ulje i gradaciju koju je proizvođač propisao za taj motor?

Motor ak je dobar ne pije litru na soma prakticki ni jednog normalnog ulja, osim suncokretovog.. Drugo racing je tek nedavno propisan, u pocetku je bio 20K, i njega isto svakako nije pio ni jedan zdrav litru na soma, tako da neminovno je da je motor dao svoje, druga prica je da je racing bolji svakako (iako za svaki dan i gradsku laganu voznju je i to isto diskutabilno, al da ne polemiziramo nesto sto je vec sto puta receno) ali i njega bude pio isto poprilicno sto rezultira na kraju opet istim..
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 25-09-2015, 08:55:23
Kakve veze ima kad je tvornica propisala? Očito je u startu bilo krivo propisano i 10w40 nije adekvatno. Činjenica da je netko zeznuo u procjeni ne mjenja to.
Naravno, litra na soma km, stvarno nije normalna što god da se natoči :)

Ja sam isprobao, i na svom primjeru se uvjerio. A dalje nek svatko toči šta mu volja.
Racing je problem samo ako je netko kreten pa diže auto u okretaje s hladnim uljem. To što 10w40 prije dođe na radnu temperaturu pa je više "idiot proof" nije moj problem i ne smatram ga zbog toga boljom opcijom...

Znam da smo već prožvakali 100 puta, ali malo zdrave rasprave ne škodi...
Bolje o tome nego o izbjeglicama i "švercerima"   :tooth:
 
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 25-09-2015, 11:32:12
Ima veze kad je propisala jer se ulja mijenjaju, unaprijedjuju, a ni 20K nebude vjecno na trzistu, i nije ista stvar jel motor nov ili ima 200tkm na grbaci, i tu upitno kakvih km.. tak da nije ni jedno ulje za sipat od pocetka pa do 600tkm (ako koji i izgura toliko)

Al svejedno, potrosnja nije normalna kojega god..

Sve u svemu to je kako god okrenes dvosjekli mac.. Jer nije samo stvar tiskanja na hladno, naravno da je to veliki problem jer ljudi ne kuze da nije isto ravnat se po temp rashladne tekucine i ulja, a niti ne paze na to opcenito, u svakom slucaju nije ni ista stvar u kojem je podneblju, jel zima na -25 ili na 2 C.. kako god okrenes na racingu komplet gornji dio duze radi bez nekog podmazivanja kratko vrijeme nego na 20K.. Tako da to nije idiot proof nego cinjenica da je za to bolje rijedje ulje.. E sad al kasnije onda na visokim je to opet druga prica..

Kao sto sam rekao dvosjekli mac i stvar i podneblja i motora u kojim uvjetima se vozi i kako..

Vozim na racingu vec godinama, sad i na oba auta, al znam sta znaci upalit auto na -15 sa 10w60 i sa 5w40 npr.. sam zvuk i rad je dovoljan pokazatelj da se zapitas.. nema to veze sa tiskanjem na hladno..

I naravno da je bolje malo konstruktivne rasprave od izbjeglica i slicno hehe :ok:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Pol ZF1 - 25-09-2015, 12:47:00
Slažem se oko toga. Kompromis.
Da mi auto zimi stoji vani a ne u toploj garaži, ili da ga moram paliti 20 puta na dan sigurno nebi koristio Racing nego nešto drugo ali onda bi definitivno složio nekakav dodatni hladnjak ulja jer TS zagrijava ulje nenormalno...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: clio - 25-09-2015, 13:23:13
daj malo nabaci slika alfe,nisam ju vidio sto godina  :crazy:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: mote kariola - 25-09-2015, 13:40:57
Vi kako 'ocete, ja lijevam Seleniu TD 10-40 kako mi pise na onoj nalji na haubi i nikih problema do sada. Pocinje trositi/pada razina na stangi nakon cca.7000km pa nadolijevam po dcl. svakih parsto km do malog servisa.
 :pusi
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 25-09-2015, 14:05:05
Probaj ina delta sint diesel 10w40, kanister 4L je 154 kune na benzinskoj + 1l 34 kune. Ja ga imam u jednom hdi-u i nema nikakve porošnje niti problema.

Nemam iskustva sa valvolineom max life 5w40 ali je dobilo neke nagrade za najbolje ulje ili najbolje inovacije.
10w40 diesel sam vidio kupiti i košta 5L oko 200 kuna.


http://www.valvolineeurope.com/serbia/products/engine_oils/maxlife
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 25-09-2015, 23:11:45
Dal je bolje sad za zimu sipat 5w40,pa kad krenu topli dani sipat racing,il odmah racing. :?:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 26-09-2015, 07:58:19
Je, samo ako kod tebe su temperature oko -30. Ako nisu, ne.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: darkoqv - 26-09-2015, 08:09:39
-5 najvise ako bude. Znaci stari dobri Racing.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Surovi - 26-09-2015, 11:29:18
5W-30 točim 0W-40
Auto mi vjerojatno troši oko pola litre više al sam mirniji  :tooth:
Tak je i s mjenjačem  ::)  možda je bolje točit "tanja" ulja pa onda odjednom platit servis ak baš nemaš sreće  :hehe:
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 27-09-2015, 15:59:00
 :?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Alfa_gtv - 27-09-2015, 16:59:35
Generalno to su gluposti i nema veze sa mehanikom i razumom, ts motor dobar ne pije litru na soma osim ako mu ne sipas suncokretovo, i amen.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: tool75 - 27-09-2015, 17:21:18
95% CF3 troši ili je trošilo ulje.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Darkside - 27-09-2015, 19:46:30
Ne mora biti da motor nije dobar. TS-i su od novog ili od malih km pili litru na 1000 km. Pogotovo CF3. Moj je na 200 000 km, a trošio je i na 70000 kad sam ga uzeo i tko zna otkad troši prije mene.

Cf2 guta 2l na 10 000. Ima 200 000.
Da mi trosi litru na 1000 bacio bi ga u smece
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: goran86 - 28-09-2015, 18:21:16
Moj iz 147 2.0 TS pije manje od 2l na 10 000 a ima preko 190 000...
Castrola 10w60 pije pola manje....
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 10-10-2015, 09:16:03
Pitanje.
Dali je ok ulje valvoline syn power 5-40 u 1.9 jtdm motor? Do sada sam koristio seleniu ali ovo sam dobio povoljno a trgovac mi kaze da je to i za benzinca i dizelasa
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Antonijo - 10-10-2015, 09:43:23
1 litra ulja je puno na 1000 km ali nije ništa spram ovog...

https://www.youtube.com/watch?v=j4rMfrERpG8

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE

https://www.youtube.com/watch?v=dHOpUPR5TTM
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Constantine - 10-10-2015, 09:49:21
Pitanje.
Dali je ok ulje valvoline syn power 5-40 u 1.9 jtdm motor? Do sada sam koristio seleniu ali ovo sam dobio povoljno a trgovac mi kaze da je to i za benzinca i dizelasa
Dobro je iako ako imaš DPF ne bi ga trebao dulje koristiti nego neki valvoline sa c3 oznakom. Ali ništa neće biti ni nakon više izmjena.
Po podatcima je onako prosječno. Točka tecišta -42, točka isparavanja 204 stupnja, viskozitet 169.
Govorim to s obzirom na cijenu jer to nije jeftino ulje u odnosu na total, elf , shell i ostale.
Total 9000 energy , elf slx , shell ultra imaju bolje te podatke a manju cijenu ali ako si ga dobio nema šta to su nijanse.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Mike20 - 10-10-2015, 10:07:21
1 litra ulja je puno na 1000 km ali nije ništa spram ovog...

https://www.youtube.com/watch?v=j4rMfrERpG8

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE

https://www.youtube.com/watch?v=dHOpUPR5TTM

Ovo je ispuštanje duše kad dizel ode sam u iberturažu i zablokira u okretajima. To mu je kraj.
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: Cro-Alfa - 10-10-2015, 10:59:56
Dobro je iako ako imaš DPF ne bi ga trebao dulje koristiti nego neki valvoline sa c3 oznakom. Ali ništa neće biti ni nakon više izmjena.
Po podatcima je onako prosječno. Točka tecišta -42, točka isparavanja 204 stupnja, viskozitet 169.
Govorim to s obzirom na cijenu jer to nije jeftino ulje u odnosu na total, elf , shell i ostale.
Total 9000 energy , elf slx , shell ultra imaju bolje te podatke a manju cijenu ali ako si ga dobio nema šta to su nijanse.
Uglavnom se prodaje Total quartz 9000 ali bez ovog energy  :what:  Sad je negdje akcija ovog energy 5w-40 5l 169kn...
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje
Autor: dugiKA - 10-10-2015, 11:25:16
Uglavnom se prodaje Total quartz 9000 ali bez ovog energy  :what:  Sad je negdje akcija ovog energy 5w-40 5l 169kn...
d
ustavri nisam dobio nego kupio u plodinama (169kn).
brw koliko ide u ar 147 1.9 jtdm litara ulja?
Naslov: Odg: Podmazivanje je bitno; ulje