30-08-2026, 13:52:26

Autor Tema: Fiat Chrysler Automobiles (FCA) / STELLANTIS  (Posjeta: 183802 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #420 u: 25-07-2018, 12:16:22 »
Cjenovnog konkurenta Porscheu?
Kako da ne.

A kakvog to točno konkurenta ima porsche u maseratiju?

Offline AriVatanen

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1706
  • Karma: 41
  • Spol: Muški
  • Giulietta 1.4 tbi
    • Osijek
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #421 u: 25-07-2018, 12:20:57 »
A kakvog to točno konkurenta ima porsche u maseratiju?

Ako gledamo s trzisne, cjenovne i profitabilne strane , konkurenti su u luksuznoj klasi SUV-ova i limuzina, sto se i najvise prodaje.

Ako gledamo s pozicije sporta i voznih osobina, buba ga jede za dorucak.
« Zadnja izmjena: 25-07-2018, 12:26:54 od AriVatanen »
 

Offline AriVatanen

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1706
  • Karma: 41
  • Spol: Muški
  • Giulietta 1.4 tbi
    • Osijek
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #422 u: 25-07-2018, 12:26:05 »
Sto se Lancie tice, ona bi mogla konkurirati jedino njemackim premiumima, ali su u FCA zakljucili da je bitka u danasnje vrijeme unaprijed izgubljena, pa ne zele gubiti novac na to. Jest da mi je zao sto se Lancia gasi, ali trzisna realnost je takva.

Uostalom svi vidimo koliko su nove Alfe dobre, a trziste to jos mlako valorizira, trebat ce bar 10 ak godina da se prodaja digne na zeljene rezultate.
 

Offline Puh

  • Trade Count: (+1)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1366
  • Karma: 22
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #423 u: 25-07-2018, 12:52:02 »
Modeli, modeli... nemreš s 1,5 modelom očekivat nikakav proboj na tržištu. Koliko god brzo peglali po Ringu.
 

Offline IvanGT

  • Administrator
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6026
  • Karma: 71
  • Spol: Muški
  • - -
    • Zagreb
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #424 u: 25-07-2018, 12:55:46 »
 :sad: :sad:

Former Ferrari chief Sergio Marchionne has been confirmed as having passed away, aged 66.

Former FIAT Chrysler CEO Sergio Marchionne has died, according to a statement by the carmaker’s controlling family shareholder. John Elkann, who replaced Marchionne as FCA Chairman over the weekend of the German Grand Prix, issued a statement from the Agnelli family:

“Unfortunately, what we feared has come to pass. Sergio Marchionne, man and friend, is gone. I believe that the best way to honor his memory is to build on the legacy he left us, continuing to develop the human values of responsibility and openness of which he was the most ardent champion.”

“My family and I will be forever grateful for what he has done. Our thoughts are with Manuela, and his sons Alessio and Tyler. I would ask again everyone to respect the privacy of Sergio’s family.”

The 66 year old Italian is largely credited with saving the Fiat brand from bankruptcy when he took over the reigns in 2004, increasing the strength of the company to such an extent that they were able to acquire the ailing Chrysler company in 2009. He was the spearhead behind getting the FCA corporation listed on the New York Stock Exchange in 2014.


Also in 2014, Marchionne took over as Chairman of Ferrari, replacing the departing stalwart Luca Di Montezemelo.

Marchionne himself was replaced in this role last weekend, having suffered complications from surgery on his shoulder. His condition rapidly deteriorated, with the personnel changes announced on Saturday last.

John Elkann is now the Chairman of the overall parent company Fiat Chrysler Automobiles, with Mike Manley appointed as CEO of Fiat Chrysler. Louis C. Camilleri has taken over as CEO of the Ferrari company. These changes have not, yet, had any effect on the Scuderia Ferrari team, with Maurizio Arrivabene, a long time associate of Marchionne, remaining as Team Principal.
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #425 u: 25-07-2018, 13:21:26 »
Ako gledamo s trzisne, cjenovne i profitabilne strane , konkurenti su u luksuznoj klasi SUV-ova i limuzina, sto se i najvise prodaje.

Ako gledamo s pozicije sporta i voznih osobina, buba ga jede za dorucak.


To govorimo mi koji gledamo na tu usporedbu iz maseritijevog kuta. Znamo svi kakvu konkurenciju vidi maserati. Ja pitam kakvu to točno konkurenciju porsche vidi u maseru? Što su to oni morali prilagoditi da se odupru navali silnih maserati modela?

Mislim da bi tu lancia bila u prednosti zbog veće kompatibilnosti sa alfom u smislu brenda. Maserati je zapeo u nekom vakuumu kojem ne vidim smisla.

Ne znam uopće po čemu bi to maserati trebao biti tako jaki brand. Pa dok ih nije kupio fiat, ne znam dal su 10t auta sveukupno proizveli. Napravila se neka fama od ničega. Da su uložili te iste novce u jačanje lancia brenda sad bi imali barem isti težinu kao maserati. Lancia je do kraja 80tih bila neki faktor u više grana motosporta i imaju povijest luksuznih modela također.

barba Oro

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #426 u: 25-07-2018, 13:54:34 »
Sto se Lancie tice, ona bi mogla konkurirati jedino njemackim premiumima, ali su u FCA zakljucili da je bitka u danasnje vrijeme unaprijed izgubljena, pa ne zele gubiti novac na to. Jest da mi je zao sto se Lancia gasi, ali trzisna realnost je takva.

Uostalom svi vidimo koliko su nove Alfe dobre, a trziste to jos mlako valorizira, trebat ce bar 10 ak godina da se prodaja digne na zeljene rezultate.


 :ok:
 

Offline S.M.

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3316
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
    • Spalato
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #427 u: 25-07-2018, 14:11:58 »

To govorimo mi koji gledamo na tu usporedbu iz maseritijevog kuta. Znamo svi kakvu konkurenciju vidi maserati. Ja pitam kakvu to točno konkurenciju porsche vidi u maseru? Što su to oni morali prilagoditi da se odupru navali silnih maserati modela?

Mislim da bi tu lancia bila u prednosti zbog veće kompatibilnosti sa alfom u smislu brenda. Maserati je zapeo u nekom vakuumu kojem ne vidim smisla.

Ne znam uopće po čemu bi to maserati trebao biti tako jaki brand. Pa dok ih nije kupio fiat, ne znam dal su 10t auta sveukupno proizveli. Napravila se neka fama od ničega. Da su uložili te iste novce u jačanje lancia brenda sad bi imali barem isti težinu kao maserati. Lancia je do kraja 80tih bila neki faktor u više grana motosporta i imaju povijest luksuznih modela također.

Lancia brand nema težinu kao Maserati, nikada nije ni imala.


Stvarno ne razumijem tu opčinjenost Lanciom. Njihov najuspješniji model je Fiat Ritmo na steroidima.

Sa druge strane Maserati nije imao veliku proizvodnju, nije bio uspješan. Ali je ono što je prodavao bilo skupo i bilo je prodavano sa druge strane Atlantika.
 

Offline sven

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 492
  • Karma: 33
  • Spol: Muški
  • 33
    • ZG
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #428 u: 25-07-2018, 14:25:08 »
...nadživila Lancia Sergia...RIP

Upravo to sam i ja pomislio i htjedoh napisati! :ok:

Nadam se da će na njegovo mjesto doći netko s više afiniteta za automobile i proširiti game modela Fiata i Alfe, odnosno iskoristiti potencijale ta dva branda (i) u Europi.
Il silenzio della notte è stato brutalmente disturbato dalla musica del mio Alfa Romeo...
 

Online Antonio

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 4006
  • Karma: 147
  • Spol: Muški
  • 159 2.4 JTDm TI
    • Crikvenica
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #429 u: 25-07-2018, 14:30:02 »
Lancia brand nema težinu kao Maserati, nikada nije ni imala.


Stvarno ne razumijem tu opčinjenost Lanciom. Njihov najuspješniji model je Fiat Ritmo na steroidima.

Sa druge strane Maserati nije imao veliku proizvodnju, nije bio uspješan. Ali je ono što je prodavao bilo skupo i bilo je prodavano sa druge strane Atlantika.
Lancia nema brend?

Najuspjesniji rally auto ikada nema brend?

Pa Lancie izmedju 2 rata su pojam automobila, i dan danas.

 

Offline Viktor

  • Global moderator
  • Trade Count: (+21)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 9231
  • Karma: 1285
  • Spol: Muški
  • GT
    • Solin
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #430 u: 25-07-2018, 16:03:08 »

Stvarno ne razumijem tu opčinjenost Lanciom. Njihov najuspješniji model je Fiat Ritmo na steroidima.


Vidim da nisi baš upućen u Lanciu. Evo par činjenica koji mi prvo padaju na pamet:

WRC: u trenutku povlačenja 10 osvojenih konstruktorskih titula od 19 mogućih
Lanca Delta najuspješniji rally automobil svih vremena: 6 WRC titula zaredom
https://hr.wikipedia.org/wiki/Svjetsko_prvenstvo_u_reliju

Lancia prva uvodi V4 i V6 motore u serijsku proizvodnju
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_V4_engine

Ferrari u F1 je nastao od Lancije D50 kada se Lancia povukla sa trka zbog pogibije Alberta Ascarija.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_D50

Alfin motor V6 u 155 za DTM je iz Lancie Theme.....ima toga još, tko će sad nabrajati.

Imao sam do sad 4 Lancije, vrhunski auti.
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #431 u: 25-07-2018, 16:17:23 »
Bilo bi glupo još ne spomenuti:

Lancia 037 grupa B
Lancia Montecarlo grupa 5
Lancia LC2 grupa C
Lancia S4 grupa B
Lancia Stratos

Za to vrijeme je maserati imao... imao...

Ah da, brak sa citroenom SM


Ajde daj, kad je fiat preuzeo maser, imali su onaj kockasti quatroporte i ghibli a za taj brand je čulo točno 95 ljudi u HR.
To im se i vidi sad po prodajnim brojkama koliko je jak brand.

Offline Narayan

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3415
  • Karma: 992
  • Spol: Muški
  • The One and Only
    • Zagreb
Dok pametniji popuštaju, budale vladaju svijetom...
 

Offline S.M.

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3316
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
    • Spalato
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #433 u: 25-07-2018, 17:42:56 »
WRC: u trenutku povlačenja 10 osvojenih konstruktorskih titula od 19 mogućih
Lanca Delta najuspješniji rally automobil svih vremena: 6 WRC titula zaredom
https://hr.wikipedia.org/wiki/Svjetsko_prvenstvo_u_reliju

Uglavnom sve Fiat i Ferrari razvoj.

Činjenica je gašenje Lancia R&D odjela 1969.

Sa druge strane R&D odjel u Areseu je ugašen u drugoj polovici 2009. Da bi se Alfin R&D ponovo otvorio oko 2013. u Modeni.
 

Offline Vasko

  • Moderator
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5950
  • Karma: 166
  • Spol: Muški
  • 147 FL 1.9 JTDm 8V
    • Pula
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #434 u: 25-07-2018, 18:38:04 »
Da, imaš pravo ipak su Fiat i Ferrari imena prva koja padnu napamet kada se spomene rally he he he.

Nisam baš siguran da se Lancia R&D odjel ugasio, prije bih rekao da se pripojio Fiatu kada je Fiat preuzeo Lanciu - ne?

Ali nebitno, da je brand kao takav stariji i uspješniji u sportu od Maseratija to je nepobitna činjenica.

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #435 u: 25-07-2018, 18:51:59 »
Činjenica je da VW nekako uspijeva u isto vrijeme prodavati:
-Audi R8
-Lambo hurican
-Bentley GT
-Porsche 911


Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #436 u: 25-07-2018, 18:52:56 »
Uglavnom sve Fiat i Ferrari razvoj.

Činjenica je gašenje Lancia R&D odjela 1969.

Sa druge strane R&D odjel u Areseu je ugašen u drugoj polovici 2009. Da bi se Alfin R&D ponovo otvorio oko 2013. u Modeni.

Kakve to veze ima sa činjenicom da maserati brand ne vrijedi skoro pa ništa?

Online Antonio

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 4006
  • Karma: 147
  • Spol: Muški
  • 159 2.4 JTDm TI
    • Crikvenica
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #437 u: 25-07-2018, 19:08:21 »
Da, imaš pravo ipak su Fiat i Ferrari imena prva koja padnu napamet kada se spomene rally he he he.

Nisam baš siguran da se Lancia R&D odjel ugasio, prije bih rekao da se pripojio Fiatu kada je Fiat preuzeo Lanciu - ne?

Ali nebitno, da je brand kao takav stariji i uspješniji u sportu od Maseratija to je nepobitna činjenica.
Bas sam nedavno pogledao video od Davidea Cironea gdje je o tome rijec.

Nakon 6-7 naslova sa Lanciom u WRC-u, nisu jednostavno vise imali sta, i gotovo cijeli taj tim je preseljen u Alfu da stvori 155 DTM. Sto su i uspjeli i pokidali sve, no tu jednostavno dolazi kraj, a trebao je biti uzlet.

Lancia izbacuje totalne promasaje, Deltu II, Thesis, Fiat sa Stilom se odmice od dizajna, Alfa nakon fantasticnih prodajnih brojki sa 156 i 147 potpuno podbacuje sa nasljednicima itd.

Zanimljiva prica, otprilike kao Hrvataka drzava haha
 

Offline Grdi

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • *
  • Postova: 1336
  • Karma: 379
  • Spol: Muški
    • Sveti Petar U Sumi
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #438 u: 25-07-2018, 19:23:33 »
Činjenica je da VW nekako uspijeva u isto vrijeme prodavati:
-Porsche 911

Sta se tu ima prodavati, to samo stancas i isporucujes, to se samo prodaje...nesto kao Coca Cola  :hap:
niza i gas!
 

Offline S.M.

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3316
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
    • Spalato
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #439 u: 25-07-2018, 19:56:52 »
Kakve to veze ima sa činjenicom da maserati brand ne vrijedi skoro pa ništa?

Baš gledam rezultate od lani:
https://www.fcagroup.com/en-US/investors/events/quarterly_results_presentations/FCA_2017_FY_and_Q4_Results_Presentation.pdf


Pa tu da je cijelo poslovanje FCA za EMEA regiju (znači šire od Europe) donijelo profit kao Maserati sam. A ta regija je prodala preko 1.3 milijuna automobila, a Maserati tek preko 51 tisuću.


Pa brand ne vrijedi.  :Crazy
 

Offline kremenko

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1699
  • Karma: 28
  • Spol: Muški
    • Sarajevo svih 1425 dana pod opsadom
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #440 u: 26-07-2018, 00:19:55 »
Maseratijem je skraćen put prema velikoj zaradi sa malom nakladom.
Možete li zamisliti da se preko noći neko lud napravio i rekao od danas će ulazna Lancia koštati 50k €. Da bi Lancia došla cjenovno gdje je danas Maserati trebala bi desetljeća.
S Maseratijem je to krenulo odmah i počeo se ubirati kajmak.
Lancia je jednostavno višak u FCA portfoliju. Jbg  :dontno:
Nije to bolest rijetka, nisu posljedice rata,
Al'  ja sam prvo rek'o Alfa, pa sam poslije rek'o tata.
 

Offline noiser

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2009
  • Karma: 107
  • Spol: Muški
  • Bezalfist
    • Kaštela i di posal odvede
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #441 u: 26-07-2018, 01:42:00 »
Fiat ostavit na Puntu, Tipu i eventualno nekakav monovolumen. Lanciu napravit kao sportsku brutalu (jednu novu "integralku") te obiteljsku krstaricu u nekoliko verzija. I onda guras Alfu u svim ostalim segmentima. Odustat od MiTo segmenta jer imas Punto, al ic na hatchback, crossover, Giulia, Giulia SW, Stelvio, Alfetta......
Al ocito, danasnji brzi ritam zarade ne ostavlja prostor za romantiku i sanjarenja
"Alfa males buys BMW, Alfa's are for nice people"
 

Offline Vasko

  • Moderator
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5950
  • Karma: 166
  • Spol: Muški
  • 147 FL 1.9 JTDm 8V
    • Pula
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #442 u: 26-07-2018, 06:35:09 »
Ja baš mislim da treba biti preklapanja među markama. I to je ono što donosi dobit - imaš istu platformu, istu mehaniku ali malo promijeniš priču i dobiješ još jedan dio tržišta.

U VW su to odavno shvatili i ide im jako dobro - Octavia je u osnovi Golf, isto kao i Leon. Slično je sa Fabiom, Polom i Ibizom. Kodiak i Tiguan također dijele platformu ako se ne varam isto kao i Karok, T-rok i Ateca. Ako sam neke pomiješao sorry, ne pratim ih baš jako u zadnje vrijeme.

Eto IMHO.

Online a.m.alfa

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 43086
  • Karma: 1340
  • Spol: Muški
  • MG HS
    • Fiume (RI)
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #443 u: 26-07-2018, 10:48:01 »
Vec su pocele zajebancije po netu.


Online a.m.alfa

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 43086
  • Karma: 1340
  • Spol: Muški
  • MG HS
    • Fiume (RI)

Offline S.M.

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3316
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
    • Spalato
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #445 u: 19-09-2018, 11:08:06 »
Fiat razvija novi redni 6-cilindarski motor

FCA Grupa nakon smrti Sergija Marchionnea kreće drugim smjerovima, a prvi plan je razviti i na tržište izbaciti novog rednog 6-cilindrskog turbobenzinca koji će se zapravo temeljiti na dosadašnjem 4-cilindrašu iz Alfa Romea uz dodatak dva cilindra.

Zasad još uvijek nije poznato kad bi se novi motor trebao naći na tržištu, ali dobo se podsjetiti da FCA Grupa u svojoj ponudi nema rednog 6-cilindraša još od 2007. kad je ukinut u modelu Jeep Wrangler JK.

Originalan plan bio je sustavno dorađivati motor Pentastar V6, ali se od toga ubrzo odustalo pa je izbor pao na 4-cilindraša GME (Global Medium Engine) kojem će biti dodana dva cilindra, a ugrađuje se u Jeep Wrangler JL i Alfa Romeo Giuliju.

Novi redni 6-cilindraš bit će 3-litreni, a plan je da ga se ugrađuje u skuplje modele Chryslera, Alfa Romea i Maseratija.
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #446 u: 19-09-2018, 11:27:11 »
Povratak 6C motora  :hop:

Offline Vasko

  • Moderator
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5950
  • Karma: 166
  • Spol: Muški
  • 147 FL 1.9 JTDm 8V
    • Pula
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #447 u: 19-09-2018, 14:24:04 »
Eto sada će BMW ljubitelji doći na svoje he he he

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6619
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 & 75 3.0 & Tonale & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #448 u: 19-09-2018, 15:33:53 »
Oni se voze sad na 3 cilindra  :gay:

Offline danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21786
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
« Odgovori #449 u: 19-09-2018, 16:56:06 »
Oni se voze sad na 3 cilindra  :gay:
:lol
Nije bolest sve što boli