Problemi s klima uređajem

[reddevill]

normalno da radi bolje kada nije zaštopan papir,a trebal si kupiti sprej za čiščenje klime kada si več sve rastavljal 

[Zvonimir]

normalno da radi bolje kada nije zaštopan papir,a trebal si kupiti sprej za čiščenje klime kada si več sve rastavljal 

nisam se sjetio

[reddevill]

šteta to si trebal pitati,obično se to radi 1-2 puta godišnje 

[Pero156TS]

normalno da radi bolje kada nije zaštopan papir,a trebal si kupiti sprej za čiščenje klime kada si več sve rastavljal 

kakav sprej  :
nije problem rastavit i nazad sve sastavit

[reddevill]

normalno da radi bolje kada nije zaštopan papir,a trebal si kupiti sprej za čiščenje klime kada si več sve rastavljal 

kakav sprej  :
nije problem rastavit i nazad sve sastavit

sprej od 500 ml i ima cjevčicu koju gurneš u tunel za zrak iznutra i špricaš i lagano povlačiš prema sebi i ima ti miris po alkoholu  sutra ti pogledam kak se točno zove i gdje ga ima za kupiti pa ti javim 

[Pero156TS]

jedva čekam  ))

[Joke]

imam ar1,8 ts s automatskom klimom,kompresor radi i cijevi su hladne, ali u auto stalno puše vruč zrak.žaruljica  u pahuljici svijetli, temperatura je namještena na 17°C koliko pokazuje i vani, uključena je na automatski.neznam u čemu je kvar,moram se voziti s otvorenim prozorom jer je u autu prevruče.

Ako su cijevi hladne (jako hladne) kad kompresor radi onda ti ne treba punjenje plina i klima je vjerovatno u redu.
Također nije problem ni u filteru jer bi se hladni zrak koliko toliko probio kroz zaštopani filter tj. osjetio bi da puše hladno.
Kod tebe će bit problem u sistemu klapni. Klapna koja otvara i zatvara grijanje ti je zapela u otvorenom položaju i zato puše vruće. Nema te klime koja onda može izbacit hladni zrak. Ako su klapne sa sistemom sajli provjeri podešenost i zategnutost sajli ili pripadajuće poluge da nije nešto polomljeno. Ako je podešavanje sa displayem onda provjeri steper motore i pripadajuće prijenosne mehanizme. Obrati pažnju na bilo kakvo krckanje i pucketanje prilikom promjene celzija na displayu. Provjeriti napajanja motorića. Kod automatske klime obično postoje tri motorića i tri mehanizma za prijenos na klapne: 1.otvaranje i zatvaranje grijanja   2. regulacija smjera puhanja   3.recirkulacija zraka u kabini.
Pozdrav.

[Pvuglic]

U pravu si,bio je motorić klapni.vuč je popravljeno

[Joke]

U pravu si,bio je motorić klapni.vuč je popravljeno

  Sad lijepo kad dođe ljeto, a Alfica frižider unutra.  Gušti su gušti... Živio.

[dslavisa]

Pozdrav.
Juce mi je prestala raditi klima. Duva topao vazduh. Kada stisnem dugme da ukljucim kompresor ne cuje se "KLIK".
Pokusao sam da zamijenim mjesta releju od klime i onom od ventilatora i opet ista stvar - bice da je relej ispravan.
Gledao sam one velike osigurace na sto budu u kutiji na akumulatoru i oni su svi ispravni. One ispod volana nisam provjeravao jer ih ima puno,
a ne znam cemu koji sluzi. Moze li to biti do osiguraca?
Probavao sam malo da pritisnem iglicu na ventilu koji se nalazi na cijevi od klime i cuje se "SHHHHH" Znaci freona ima, samo pitanje je da li je pritisak dovoljan. Takodje, te cijevi koje inace budu hladne sada su tople.
Sta bi to moglo da bude? Opao pritisak freona? Ako je do toga da li ce ECU da zabiljezi neku gresku koja se moze vidjeti na testeru?

[sven]

Moguće je da ti se isparivač pokvario.

[Viktor]

Treba  provjeriti da li uključuje magnetna spojka na kompresoru. Ona se nalazi odmah do remenice i vidi se da se spoji kada netko stisne dugme u kabini. Ako ona ne uključuje, treba provjeriti struju do nje, a ako uključuje, a klima ne radi onda je moguće da je pao tlak plina u sistemu, tj. da ga fali.

[dslavisa]

Trebalo bi da se cuje klik kad se ta spojka spoji, a ne cuje se.
Ako je nizak pritisak onda ECU uopste nece ukljuciti kompresor?

[Viktor]

Ovisi koliko nizak, ima jedna granica kada neće. Ako fali nešto plina sve radi normalno, samo malo slabije hladi. Ako ga ima malo u sistemu onda ne uključuje.

[Joke]

Meni se učinilo da mi klima malo lošije hladi nego šta bi trebala. Stručnjak pogledao i ustanovio da ima plina točno koliko treba, maziva također i da su svi parametri ispravni. Međutim vidio je također da bi trebala hladit bolje. Nakon malo proučavanja došao je do uzroka "problema".
U sistemu je bilo zračnih čepova. Sa nekakvim manometrima i ventilima je vadio nešto plina pa ga opet stavljao. Ponavljao je taj postupak nekoliko puta. Na kraju je klima prohladila kako treba. Kaže slijedeća kontrola za godinu dana. 

[Niko]

Meni pusta negdje, jos kako sam motor skidao, a nemam vremena pogledat i pritegnut....napunio sam i pustila je kroz jedan dan....sreca freona ima na tone u firmu 

[Seb]

Trebalo bi da se cuje klik kad se ta spojka spoji, a ne cuje se.
Ako je nizak pritisak onda ECU uopste nece ukljuciti kompresor?

ako je tlak prenizak zbog manjka ili previsok zbog previše plina ili nekog drugog razloga onda presotat nedaje da se ukopča kompresor a ne ECU...

[dslavisa]

Pustala je freon na nekoj cijevi. Sad je OK.

[ErrAseR]

ko ima u Zagrebu a da se bavi klimama?

[JTD_Hunnter]

ko ima u Zagrebu a da se bavi klimama?

Hrastinski...pogledaj na Hrastinski

Ja iz istre išao njima i stvarno su majstori, napravili mi zahtjevniju stvar (otvaranje komplet armature i još toga) za ne puno para, nisu samo puni i vozi, ja bio jako zadovoljan...