Pitanja vezana za Alfu 156 2.4 JTD / JTDm

[mareo]

2. več je neko na forumu jučer čini mi se postavio isto pitanje, koliko sam čuo da se to popraviti, prokopaj malo na forumu i sigurno češ nać 

...upravo on -> POPRAVAK ORIGINAL NAVIGACIJE?

[Alfa_gtv]

   ups   my bad   

[mareo]

  ups   my bad   

...ma kaj bi bio bad...

...jedino je on mogao sve probleme sa svojom alfom u jednu temu...

[Alfa_gtv]

  

[crocapo]

Evo i ja se ponovio: 156 2,4 jtdm 2005.g., sva oprema i naravno par problema pa molim za pomoć:

1. loše gume na 15" colnim čeličnim felgama: da li bi bio pretvrd po našim rupama na 17"felgama, razmišljam o original quadrilkama (mislim da ih tako zovete) i gdje ih kupiti
2. pokidan flat kabel na original AR cd+navigacija (blaupunktova, flat kabel koji spaja prednju ploču s gl. jedinicom), da li ga se isplati popravljat ili jednostavno novi uređaj
3. nemam sportske pragove, gdje ih kupiti i po kojoj cijeni
4. najbitnije: termostat mi na pokazivaču u kabini održava temp. na nekih 70-etak stupnjeva a navodno bi trebalo biti oko 90 stupnjeva, auto normalno grije, u čemu je problem

Unaprijed hvala!!! 

Sličnu stvar s termostatom imam i ja.Bio sam na servisu,kažu da je u redu....A iskreno govoreći mene smeta....Nekeko mi bode oči...Inače čestitke na autu.Mene je moja oduševila

[domba]

Na kraju sam i ja bio do Seba, navodno je termostat ok...kažu može biti ili senzor topline na motoru ili pokazivač tem. u kabini (sat). Al u pravu si baš smeta ta kazaljka koja pokazuje 75 stupnjeva, skroz mislim da je hladan pa da ga ne treba vrtit u okretaje!

[156 sp1 rosso]

Mislim da je to ok sa temperaturom .Po ljetu će to biti više. Meni po zimi čak ispod 70 stupnjeva.

[-164-]

Na kraju sam i ja bio do Seba, navodno je termostat ok...kažu može biti ili senzor topline na motoru ili pokazivač tem. u kabini (sat). Al u pravu si baš smeta ta kazaljka koja pokazuje 75 stupnjeva, skroz mislim da je hladan pa da ga ne treba vrtit u okretaje!

meni sitno ispod 70 stoji, nisam još vidio da je prošla 70C

daj neke fotke alfice stavi na forum

[domba]

meni sitno ispod 70 stoji, nisam još vidio da je prošla 70C

daj neke fotke alfice stavi na forum

Stižu fotke za koji dan kad uhvatim vremena i kad stane ova kišurina!

[dizelas 156]

ne brini se zbog temperature to je normalno za dizele pogotovo za 2.4. brini se tek ako pređe preko 90.

[Stiv]

Evo i meni se zadržava na kakvih 70-75stupnjeva kazaljka temperature ali grije alfa ko luda. 

[Max1]

Kad se vozim i kad napucam gas na nekih 2200okr čuje mi se turbo ne jako al onak čuje se i isto tako pri puštanju gasa motor ne dimi auto ide dali je vrijeme za repraciju ili je to normalno kod tog motora. Hvala

[Sipekius]

Možda ti se čuje samo klizač zupčastog remena! Tako je kod mene bilo!

[milance]

pa moras napisati kako se cuje.da li je kao zvizdanje ili sta?

[Max1]

Njega sam zamjenio prije 5000km,  ovo baš turbo fućka............ :

[Max1]

Nema veze što fućka, to ne mora značiti ništa loše, meni je na sprinteru fućkao više od 250 000km i nikom ništa, i dan danas se vrti bez problema

2.4 inače počinje okvirno puniti kako treba na nekih 1800 a na 2200 ima puni šus i zato je tu izraženo fućkanje.

AKo hoćeš provjerit stanje turba skini mu za početak usisnu cijev i probaj prstom dal ima i koliko lufta ima impeler

Hvala care...bacam se na posao

[Max1]

Evo zanima me kakvu vožnju voli ovaj motor tj. dali podnosi niske okretaje ili uvjek mora bit minimum 2500rpm kad se šalta. ja svog 70% vožnje vozim ispod 2000rpm pa me zanima dali je to štetno za motor i turbinu i kako ga je najbolje ispuhat...

[Lefix]

Autoput 1...2...3..4...5  opleti gas do daske makneš dasku i još gasa  (šala pazi na sebe)

[Max1]

 : : ma ovo pitanje sam postavio zato što mi auto nakon gradske vožnje slabo vuče a inakon autoputa nekad primi super a nekad se nakon 3000rpm teli, nedimi možda malo crnog dima al mislim da je to normalno,ne troši ulje a opet dosta slabije vuče..... :

[Delta S4]

: : ma ovo pitanje sam postavio zato što mi auto nakon gradske vožnje slabo vuče a inakon autoputa nekad primi super a nekad se nakon 3000rpm teli, nedimi možda malo crnog dima al mislim da je to normalno,ne troši ulje a opet dosta slabije vuče..... :

Uvijek slabije vuče ili ponekad?  : Imao sam na Kappi, do duše 2.4 TDs, slučaj da je ponekad uključivala turbinu, a ponekad nije...neki eko ventil je malo radio, malo nije. Već sam bio mislio da sam lud, malo auto leti, malo uzbrdo mora u drugoj    Nakon 137€ bila je opet ko nova 

[Max1]

Uvijek slabije vuče ili ponekad?  : Imao sam na Kappi, do duše 2.4 TDs, slučaj da je ponekad uključivala turbinu, a ponekad nije...neki eko ventil je malo radio, malo nije. Već sam bio mislio da sam lud, malo auto leti, malo uzbrdo mora u drugoj    Nakon 137€ bila je opet ko nova 

Ponekad slabo vuče a nekad leti ko luda nemam pojma a di kupit taj ventil il šta već....... :

[Delta S4]

Ponekad slabo vuče a nekad leti ko luda nemam pojma a di kupit taj ventil il šta već....... :

Nemoj kupovati napamet. Odi na dijagnostiku, tamo će ti izbaciti što ne štima pa po tome možeš preciznije odrediti što zamijeniti. Konkretno u mom slučaju, mislim da je bilo nešto u smislu greške na sistemu povrata plinova...al bilo je to pred 3-4 godine pa se ne sjećam točno. A dio sam kupio u Trstu, kod Luciolia jer je bio 200-300 kn jeftiniji nego u AC-u.

[Max1]

A idem u utorak kod mehaničara pa ću vidjet možda je neka sitnica a možda je turbo dao svoje

[zoranm]

A idem u utorak kod mehaničara pa ću vidjet možda je neka sitnica a možda je turbo dao svoje

što se tiče ovog ventila on se zove ERG ventil i zna se zaštopati i može se pročistiti ili čak zablokirati a da nema nikakvog štetnog utjecaja na perfomanse motora a i općenito.Sad ako si "picajzla" i želiš da to bude sve po standardu ja ih imam 2 viška pa ako si zainteresiran možeš se javit.Ja sam imao dosta slične simptome i kupio sam prvo jedan,pa drugi ali kod mene je bila u pitanju CENTRALINA...moli boga da to nije kod tebe

[zoranm]

Evo ovo pitanje i mene muči u zadnjih desetak dana.Vozio sam se po autocesti i pokušao sam malo da propirim motor tako da sam ju držao nekih 3-4 km u 4. brzini na 3900-4200 obrtaja,i sad mi fićka a i bogme i ujutro kad upalim par minuta mi baca plavi dim.

[zoranm]

Auto se ne propiruje tako da ga u 4-oj kolješ


Da si to radio u petoj ili šestoj nikom ništa ali ovako Komotno si onda mogao to radit u drugoj po lokalnoj cesti, nebi ti trebao autoput.
Motor se ne propiruje tako da ga kolješ pred blokadom nego ga razvrtavaš u svakoj brzini i tako malo duže vrijeme jer inače ti vožnja ne treba uopće, možeš ga i na mjestu držat na nekih 3500 10 minuta i to je to.

Krivo si se postavio prema njemu

ma dobro je ON,eto jučer smo se "igrali "na auto cesti sa BMW-om 525tds,i on jadni sve nešto pokušava ali neide pa neide,a sad što malo fićka...još 100000 pa reparacija

[Max1]

Dakle otišao mi je semering na radilici pa me zanima di ga mogu kupit jer sam zvao par dućana pa vele da nemaju a isto mi treba i onaj čep na bloku motora
Hvala

[gnjevni]

Pozdrav....budući da sam auto uzeo polovno i napravio 40k km nemam servisnu knjigu zanima me koji su tvornički servisni intervali na modelu 156 motor 2,4 jtd '01 izmjene remena i pumpa?? 

[Sinke]

Ja sam ga sad drugi put mijenjao na 211 000 km,prvi put negdje na 120 000km..
znači nekakvih 90 000 od prošlog mijenjanja.
mislim da je negdje Seb pisao da je interval zamjene zupčastog od 80 000-120 000 km..

[skidojeb1]

moja alfa 2.4 je nekad (večinom ujutro) jako slabo vukla sve do oko 3000 okretaja,a nekad je išla super kako-kad.pročitao sam na forumu kaj bi moglo biti,večinom egr ventil zaštopan tako je i bilo,očistil sam ga i sad super vuče odmah iz niskih okretaja.