Pitanja vezana za Alfu 156 2.4 JTD / JTDm

[krk4n]

Delphi vilicu, R4 termostat, ulje iz konzuma... couore sportivo. Vrh.

Gorivo iz bosne, gume hilfy dot 09 i poliranje za 250 kuna

[Sesta166]

Bosna zakon

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[Argor]

Rasprava o R4 termostatu prebačena u  http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=39777.msg1734051#msg1734051

[gixer]

Unutarnji kinetički ( lijevi zasad ), da li su isti od 1,9 gt i 2,4 20V, pošto 2,4 ima Opelovu getribu ?
Ima mi malo lufta pa se neugodno čuje, a ostalo mi je to od 1,9 gt....

[Cro-Alfa]

Ne moze....2.4 je poseban...posebno vozilo...vrh

[L0n4c]

Dobro, no osim sto nikako da se zagrije ima li kakvih nuspojava sa termostatom blokiranim na otvoren? Mislim po zimi pogotovo i dali motor trpi ? posto je stalno na 55 C , nemos ga ni stisnut kak spada ni nist.

[Cro-Alfa]

Veca potrosnja...nije ugrijan pa se nemos ni potrkat ni ista....mozda je i grijanje slabije....mijenjaj to sokole

[L0n4c]

a grijanje... neznam kak radi na ispravnom,, al kad ga stavim na 32,5 za nekih 7-8 minuta lagano se osjeti da grije ,, nakon 15 je vec ok pa smanjim na 27,,iako nije ono vruce da nemos disat ko kod cace na zafiri recimo. I tak ak je nakon 15 minuta voznje relativno zagrijan fuljne malo dima u 2 brzini ak ga cepnem do poda,, i 3 isto malo,,, al samo kod dizanja sa niskih obrtaja

[Cro-Alfa]

Dim je ok...mora ako se naglo poklopi gas...a termostat provjeri i zamijeni...ako je loš

[kovar]

a grijanje... neznam kak radi na ispravnom,, al kad ga stavim na 32,5 za nekih 7-8 minuta lagano se osjeti da grije ,, nakon 15 je vec ok pa smanjim na 27,,iako nije ono vruce da nemos disat ko kod cace na zafiri recimo. I tak ak je nakon 15 minuta voznje relativno zagrijan fuljne malo dima u 2 brzini ak ga cepnem do poda,, i 3 isto malo,,, al samo kod dizanja sa niskih obrtaja

Mijenjaj termostat ili stavi od r4 u cijev ako si kratak sa lovom. Grijanje ti je uzasno lose,motor ti je uvijek hladan i trosi se puno vise...

Poslano sa mog C6603 koristeći Tapatalk

[L0n4c]

E da vas pitam... Stavljanje chipa na 2.4 20V? I ovako auto ide odlicno iako nisam imao prilike probat neki drugi 2.4 ali malo bi ga mozda samo chipnuo na nekih 200 hp. Auto kao sto sam rekao ima 220 000 i poteze jednolicno od 1500-4500. Samo me malo zivcira kazaljka brzinomjera koja ide kao na katove gore, malo onak steka,,, nema glatko dizanje kao npr obrtajomjer. Dali se to moze kako rijesit ? Usput vidim da mi slini gdje koja kap crvenkastog ulja (najjerojatnije od serva) i ujutro je kocnica prije paljenja ful tvrda ko kamen , no nakon paljenja je sve normalno. Primjetio sam da u mjestu kad stojim i lagano okrecem volan osjeti se kao skripanje guma po podlozi i volan lagano drmi. Nadam se da nije letva ili nesto slicno, inace ulja ima u posudi i normalno se skrece i mota bez ikakvih zvukova u voznji, jedino u mjestu malo .

[danko0013]

Ili je servo pumpa ili letva ako ne budes cekao predugo mozda se moze i spasiti

Ja glasam za pumpu, mozda je staro ulje ako nisi mjenjao ti tko zna kad je tko prije

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk

[danko0013]

E da vas pitam... Stavljanje chipa na 2.4 20V? I ovako auto ide odlicno iako nisam imao prilike probat neki drugi 2.4 ali malo bi ga mozda samo chipnuo na nekih 200 hp. Auto kao sto sam rekao ima 220 000 i poteze jednolicno od 1500-4500. Samo me malo zivcira kazaljka brzinomjera koja ide kao na katove gore, malo onak steka,,, nema glatko dizanje kao npr obrtajomjer. Dali se to moze kako rijesit ? Usput vidim da mi slini gdje koja kap crvenkastog ulja (najjerojatnije od serva) i ujutro je kocnica prije paljenja ful tvrda ko kamen , no nakon paljenja je sve normalno. Primjetio sam da u mjestu kad stojim i lagano okrecem volan osjeti se kao skripanje guma po podlozi i volan lagano drmi. Nadam se da nije letva ili nesto slicno, inace ulja ima u posudi i normalno se skrece i mota bez ikakvih zvukova u voznji, jedino u mjestu malo .

E da i remap jer chip ecu varalice i sl zaboravi se moze napraviti samo vidi prvi kakvo ti je stanje poluosovina koje iovako hoce otici a sa remapom to bude jos dodatno optereceno u biti snimiti i kakav je turbo i sve pa neki lagani napraviti ne bi trebao biti problem ako ti sve pomakne i rasporedi kroz okretaje

Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk

[L0n4c]

Ok...ode danas kod majstora utvrdit di curi... a turbo ko turbo :P valjda je ok ... ne fucka apsolutno nista,, osim kad je ujutro hladan malo se cuje...poteze odlicno. seb ce to morat pregledat ovih dana

[AlfaRomeo146]

 bok,, trebao bi pomoc,, ako je moguce da mi netko pojasni kako se skida maska(strah me da nekaj ne pukne) na 156,,ona unutarnja,, trebao bi zamjeniti zaruljice pokazivaca goriva i sata,,,pa ako moze neka pomoć,,,hvala

[Bartol]

@L0n4c
Paranoja... Rekao bih.. osim ovog ulja sto pomalo kaplje, ne volim slinavost ni ja..

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

[gixer]

Pitanje, da li se nekome dešavalo da mu se upali greška "pritisak goriva",auto počne loše ići, očito ga baci u neki "safe" mod. Stanem, ugasim, upalim i opet ide normalno. Promijenio sam senzor pritiska goriva, ali ista stvar. To mi se u zadnje vrijeme često zna desiti. Snimio sam log i pritisak goriva je ok. ?

[krk4n]

Pitanje, da li se nekome dešavalo da mu se upali greška "pritisak goriva",auto počne loše ići, očito ga baci u neki "safe" mod. Stanem, ugasim, upalim i opet ide normalno. Promijenio sam senzor pritiska goriva, ali ista stvar. To mi se u zadnje vrijeme često zna desiti. Snimio sam log i pritisak goriva je ok. ?

Lose gorivo? Injektori?

[maki147]

Pitanje, da li se nekome dešavalo da mu se upali greška "pritisak goriva",auto počne loše ići, očito ga baci u neki "safe" mod. Stanem, ugasim, upalim i opet ide normalno. Promijenio sam senzor pritiska goriva, ali ista stvar. To mi se u zadnje vrijeme često zna desiti. Snimio sam log i pritisak goriva je ok. ?

Cr pumpa ili regulator na njoj?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gixer]

Nadam se da je regulator jer pretpostavljam da je pumpa riknula da bi onda stalno imala slab pritisak.
Mislim da su injektori ok., a gorivo je ono što svi koristimo, pa sad ako ne valja onda valjda i drugima ne bi valjalo.. Bar se nadam.
Jedino možda pumpa u rezervaru da šteka ?

[L0n4c]

@L0n4c
Paranoja... Rekao bih.. osim ovog ulja sto pomalo kaplje, ne volim slinavost ni ja..

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Ima nesto i u paranoji vjerujem... haha .. a vezano za pritisak pumpe il to,,, evo jucer i danas mi se ujutro kod hladnog paljenja upali "control engine failure" i svijetli... jucer nakon 20 min po gradu nakon nekoliko paljenja se ugasila i normalno dalje, i danas ujutro opet ista prica ali se nije gasila. Oso kod majstora i spoji ga na diagnostiku i rekao mi isto sto i vama vas. Ali kaze da je vjerojatno posto je dosta debeli minus (-14 danas ujutro) zgusnuo gorivo pa ga jebe malo . A posto ove nase pumpe stede na aditivima vjerujem da je nase gorivo bazdareno na -10 max! Ponistio gresku i poslje sve normala... Znaci samo kad je hladno ko smrt se pali i slabije vuce,cim se gorivo u tanku valjda uzmucka ili zgrije s obzirom da poslijepodne nije tak - sve 5

[Cro-Alfa]

Nisam bas siguran...kako se drugima to ne pali???

[goran86]

Pali se pali ako je auto vani cijelu nocc na -15 pale se lampice... ne samo na alfam nego i masovno na drugim autima

[Romeo155]

Imam pitanje u vezi 156 2.4jtd mjet....dali je previse 220ks za taj auto i na sto treba pripazit kod kupovine?

[chakija]

Imam pitanje u vezi 156 2.4jtd mjet....dali je previse 220ks za taj auto i na sto treba pripazit kod kupovine?

Po pitanju motora nije ali po pitanju pogona mozda i je... Dakle provjerit kvacilo, zamasnjak i poluosovine

[SS]

Imam pitanje u vezi 156 2.4jtd mjet....dali je previse 220ks za taj auto i na sto treba pripazit kod kupovine?

210-220 ks je tu negdje, sredina. Ide do 250 sa stock komponentama.

[maXonja]

Imam pitanje u vezi 156 2.4jtd mjet....dali je previse 220ks za taj auto i na sto treba pripazit kod kupovine?

To pikiraš onu karavanku sa SB tablicama? 

Spojiti na dijagnostiku i vidjeti korekcije injektora, onda klasika kvačilo+zamašnjak, hrđa odispod, paljenje/gašenje auta, od opreme dal sve funkcionira (podizači, klima, tempomat itd.)

[Romeo155]

Da tu gledam,neda mi vrag mira i culi smo se vec hahaha!kvacilo proklizuje ali je naruceno jace set tako da ce valjda drzat...malo me bode tih 320 000km,znam da za taj motor nije puno ako nije skidano!

[chakija]

210-220 ks je tu negdje, sredina. Ide do 250 sa stock komponentama.

bez fmica se mora ici u prejak remap da bi se dobilo 250 pa nema smisla uopce... sa obicnim ic je tih 220 neka gornja granica

[SS]

bez fmica se mora ici u prejak remap da bi se dobilo 250 pa nema smisla uopce... sa obicnim ic je tih 220 neka gornja granica

Ako laze Toni, lazem i ja...reko covjek stock komponente nije spominjao trajnost