Autor Tema: Alfa 155 (Posjeta: 271046 vremena)

Prta · « **Odgovori #811 u:** 24-05-2015, 02:34:19 »

nemoj te vise srce ce me izdat ovako mladog

VIPER999 · « **Odgovori #812 u:** 24-05-2015, 21:43:04 »

razumijem te kolega ... ova beogradska skoro ista moja... samo na drugim felgama.... uffff ali i lepo spolirana...

Tbird · « **Odgovori #813 u:** 24-05-2015, 22:22:14 »

Imas dvolitreka s 8 pečurki?

:

VIPER999 · « **Odgovori #814 u:** 25-05-2015, 03:52:36 »

Citat: Tbird - 24-05-2015, 22:22:14

Imas dvolitreka s 8 pečurki? :

Imam dvolitreka

... al s 4 grijača ili ti takozvana čađara ...

ili

:

Tbird · « **Odgovori #815 u:** 25-05-2015, 10:04:57 »

Dobro si krenul s rečenicom... i onda šok

čađo

:

Tbird · « **Odgovori #816 u:** 25-05-2015, 10:07:06 »

Btw. kakva je razlika u praksi dvolitrača 8V vs 16V, perormanse, ubrzanja,elastičnost i tak, te fore

:

mane · « **Odgovori #817 u:** 25-05-2015, 15:35:09 »

Imao sam pred 12-13 god. 2.0 8v i mogu reć da je auto dobro potezao iz nižih okretaja. Po sijećanju, 180km/h je lijepo hvatao, išao je i prek dvije glave al za to je već trebalo malo duže. Od 16v sam vozio jedino 1.8 ts iz 156 i nije me se ni malo dojmio. Prilično trom do nekih 3500 okr. nakon toga potegne i ide. Više mi se sviđa 8v, po meni bolje iskorišten motor.

franjo-fritz · « **Odgovori #818 u:** 25-05-2015, 15:47:25 »

Ja ima 155 2,0-16ts 110kw sa lpg i meni poteže od niskih do visokih okretaja linearno nema na nizim nista da segguši.. Os na benzin os na plin isti k... Evo jedna lagana

Tbird · « **Odgovori #819 u:** 25-05-2015, 21:46:58 »

Citat: franjo-fritz - 25-05-2015, 15:47:25

Ja ima 155 2,0-16ts 110kw sa lpg i meni poteže od niskih do visokih okretaja linearno nema na nizim nista da segguši.. Os na benzin os na plin isti k... Evo jedna lagana(Image removed from quote.)

E to ja zovem stabeli cajger

A tko zna ca si ti franjo sve delal na njoj

: :hehe: