Termoprekidaè

[Alfa Dreams]

Operi hladnjak, kad upru vruæine æe ti auto prokuhavat

A s neispravnim termoprekidaèem jo¹ i vi¹e 

[plavi156]

Evo ti link. Takav termoprekidaè treba tebi i lijepo ti pi¹e kada pali ventilator prvi i drugi put dok je ispravan.

http://seekpart24.com/beru/temperature-switch-radiator-fan-824121120?c=100334&at=10917 

hvala na infu, po ovim specifikacijama meni otvara tek na ovoj drugoj, tj. od 92-97 C* ¹to znaèi da bi mogao bit u banani...

ako je netko vlasnik ovog 1.9 jtd motora neka javi svoje iskustvo. èisto statistike radi.

[156 sp1 rosso]

Evo meni danas isto na 100 stupnjeva prema kazaljci i jo¹ se nije palio ventilator :rolll:

Odmah sam ga i¹ao provozati i temperatura je poèela odmah padati. Bilo me je strah dalje èekati.......

Termostat promjenjen pro¹le godine Vernet.  :

[Alfa Dreams]

Danas novo ne znaèi ni kvalitetno ni ispravno na¾alost 

Ja sam pro¹le godine imao problem s temperaturom na svojoj 164 2.0 TS 1995. godina (vntilator 1 brzina). Kupio sam novi termostat i to BEHR od prvougradnje jer stari vi¹e nije radio i te¹ko se auto grijao.

Nakon tog ventilator poèeo paliti tek pred 100, s time da mi je temperatura doslovce znala pasti sa 100 na 90 u sekundi ili kad bi uletio jaèe u bilo koji zavoj (lijevi il desni). Mjerio sam otpore na pokazivaèima i gluposti i na kraju okrivio termoprekidaè i kupio sam novi koji pali na 92 stupnja.

Da bih sav sretan upalio auto i opet ista stvar. Onda sam nabavio i vodenu pumpu jer sam okrivio nju da nema dosta protoka zbog nje. Sav sretan, pumpa nova s metalnim "perima", mora sve raditi sve novo nema ¹to drugo bit.

Na kraju opet ista stvar. Onda sam poludio, uzeo van termostat i kuhao ga u loncu na ¹tednjaku (¾ena me umalo izbola no¾em zbog cepetra) i shvatio da ðubre otvara tek na 98-100 a ne na 85-88 kak bi trebao. Zamjenio ga ( u mislim da je bio Automag u Stupniku) I stvar proradila s time da sam izbljuvao 450 za novu pumpu, 85 za termoprekidaè i 200 kn za elektrièara. PA se èovjek zamisli nad "novim" djelovima. 

[plavi156]

Evo meni danas isto na 100 stupnjeva prema kazaljci i jo¹ se nije palio ventilator :rolll:

Odmah sam ga i¹ao provozati i temperatura je poèela odmah padati. Bilo me je strah dalje èekati.......

Termostat promjenjen pro¹le godine Vernet.  :

da si jo¹ malo èekao vjerojatno bi se upalio vent....moguæe da je do tog zamjenskog termostata koji otvara kasnije...u svakom sluèaju kad sku¾i¹ (i ako) u èemu je stvar javi ovdje.

ali u svakom sluèaju, dok ne prelazi 100 ne treba se previ¹e brinut...

UPDATE: Postavio sam juèer pitanje Sebu:

bok Seb, reci mi jel normalno da se na 1.9 jtd-u, 77kw, ventilatori na kileru pale na kada je kazaljka na 95-100C*?

1. brzia na 98 a 2. na 102

dakle po ovome, normalno je da se vent pali blizu 100C 

[tosa985]

pozdrav!! ovako moja alfa 156sw 1.9jtd 85kw,pali tek 2 brzinu ventilatora,digne temperaturu na 97,98 stepeni.zasto nepali prvu na92,93??? : :

[alen_156]

otiso ti je prekidac prve brzine na kileru koji pali ventilator

[tosa985]

sta termoprekidac ili??

[kec]

otiso ti je prekidac prve brzine na kileru koji pali ventilator

ono ¹to kolega ¾eli reèi je da provjeri¹ otpornik koji je spojen u krug prve brzine ventilatora .

on se nalazi na kuèi¹tu ventilatora




to je otpornik 1 brzine. i od stalne upotrebe on pregori i nespaja krug 1 brzine


on se dr¾i sa 2 ¹arafa . od¹arafi i pogledaj u kakvom je stanju


ako je pocrnio ili se poèeo topiti on ili plastika oko njega .

od¹arafi ga i ispitaj instrumentom dali daje otpor ili spoj . ako ne onda je pregorio

ovako on izgleda kad je nov

[tosa985]

ok hvala ti puno!!!

[alen_156]

ima ti ga koelga daniels za prodat pa se cuj sa njim

[goran86]

DAkle ujutro je tast stavio na max puhanje ventilatora,i odjednom je stalo...

Sad smo spojili direkt i ventilator radi... znaèi brzine ne rade,jel oti¹o otpornik mo¾da? di se on toèno ispod table nalazi?

Jel ovo krivac?




Uploaded with ImageShack.us

Hvala

[darkoqv]

Kad imao sl problem. Meni nije htio da upali 2 brzinu ventilatora. Rije¹eno promjenom nekog dijela koji ide na hladnjaku. Najbolje kod majstora da pogleda.

[kec]

DAkle ujutro je tast stavio na max puhanje ventilatora,i odjednom je stalo...

Sad smo spojili direkt i ventilator radi... znaèi brzine ne rade,jel oti¹o otpornik mo¾da? di se on toèno ispod table nalazi?

Jel ovo krivac?




Hvala

Uploaded with ImageShack.us



---

to je najèe¹æi problem kod ventilatora kabine . preko tog regulatora ide sva struja ventilatora kabine.

rastavi ga i vidjeti èe¹ da je naranðasti konektor koji ulazi u njega poèeo se topiti  .tu prolazi velika struja i
stvara se temperatura .

rastavi regulator i vidjeti èe¹ da kontakt gdje dolazi taj konektor se odlemio ili je slabo zalemit.

dobro ga oèisti i dobro ga zalemi ( ¹to veèa povr¹ina dodira ). i zamjeni konektor sa stopicama

taj regulator se nalazi odmah pored ventilatora kabine . dr¾e ga 2 vijka ( mo¾da na sebi jo¹ ima poklopac kroz koji dolaze ¾ice na regulator )

[OgnjenNS]

Otiso ti je termo-prekidacm a ako budes zamenio termo prekidac i opet nece da pali
prvu brzinu proveri masu. Meni se na 156-ci desilo to da nisam imao masu i
automacki mi nije hteo da upali prvu brzinu nego je palio samo drugu na 100-110 stepeni.
To ti je crna debela zica koja ide iz termo-prekidaca i kaci se na sasiju

[Bender]

Pozdrav,

Evo nakon nekoliko uspje¹nih poni¹tavanja gre¹ke na BC-u "P0480 Kvar releja ventilatora 1" od prekjuèer se gre¹ka ne da izbrisati.

Ventilatori su ispravni jer kad ih u FES-u zavrtim u 2. brzini uredno rade, meðutim, prvu brzinu ne pali.
Probao sam zamijeniti releje prve i druge brzine, meðutim ista stvar, i dalje javlja gre¹ku prve brzine, gre¹ku druge brzine javi samo kad izvadim njen relej, dakle releji su u redu.

Od kuda krenuti sa dijagnostikom? Sumnjam na one otpornike ventilatora, ne znam ima li to veze s tim, a po¹to su 2 ventilatora pretpostavljam da su i 2 otpornika, èak mislim da sam vidio da je jedan s gornje strane, a jedan s donje.

Ne znam bi li u sluèaju da ne radi samo jedan otpornik radio samo jedan ventilator ili ih ugasi oba po¹to su oèito na istom releju?

Kolike bi trebale biti vrijednosti tog otpora?

Ako nisu otpornici ¹to bi jo¹ moglo biti, odnosno ¹to jo¹ mogu prekontrolirati?

[Batina]

krepo ti otpornik od prve brzine.

[tosa985]

Pozdrav,

Evo nakon nekoliko uspje¹nih poni¹tavanja gre¹ke na BC-u "P0480 Kvar releja ventilatora 1" od prekjuèer se gre¹ka ne da izbrisati.

Ventilatori su ispravni jer kad ih u FES-u zavrtim u 2. brzini uredno rade, meðutim, prvu brzinu ne pali.
Probao sam zamijeniti releje prve i druge brzine, meðutim ista stvar, i dalje javlja gre¹ku prve brzine, gre¹ku druge brzine javi samo kad izvadim njen relej, dakle releji su u redu.

Od kuda krenuti sa dijagnostikom? Sumnjam na one otpornike ventilatora, ne znam ima li to veze s tim, a po¹to su 2 ventilatora pretpostavljam da su i 2 otpornika, èak mislim da sam vidio da je jedan s gornje strane, a jedan s donje.

Ne znam bi li u sluèaju da ne radi samo jedan otpornik radio samo jedan ventilator ili ih ugasi oba po¹to su oèito na istom releju?

Kolike bi trebale biti vrijednosti tog otpora?

Ako nisu otpornici ¹to bi jo¹ moglo biti, odnosno ¹to jo¹ mogu prekontrolirati?

imas samo jedan otpornik na hladnjaku i njega zamnjeni i bit ce sve ok! jer sam imao isti problem!!

[Bender]

imas samo jedan otpornik na hladnjaku i njega zamnjeni i bit ce sve ok! jer sam imao isti problem!!

Koliko ti ima¹ ventilatora na hladnjaku?

Moja ima 2 kom i koliko vidim jedan otpornik je na vrhu, a drugi toèno ispod njega ali pri dnu hladnjaka i na svakoga idu po 2 ¾ice. (radi se o 1.9 16V mjet)

Kak odrediti koji je?

[kec]

Koliko ti ima¹ ventilatora na hladnjaku?

Moja ima 2 kom i koliko vidim jedan otpornik je na vrhu, a drugi toèno ispod njega ali pri dnu hladnjaka i na svakoga idu po 2 ¾ice. (radi se o 1.9 16V mjet)

Kak odrediti koji je?

od¹arafi vijke od jednog pa ga izvadi van i pogledaj vizualno u kakvom je stanju  , ako je pocrnio , ili popucala keramika , ili konektori pocrnili .

ako ni¹ta ne naðe¹ , izvadi i drugi i usporedi  jedan s drugim .

ako ima¹ multimetar ispitaj s njim otpor . ako je beskonaèan ili jako jako velik otpor onda je taj otpornik riknuo.

ako je ovakav kod tebe , ja imam jedan isti takav , samo nije zelene boje , nego sive boje.

[tosa985]

kod mene je jedan otpornik!!na vrhu hladnjaka. nema veze koje je boje jer ja sam stavio iz 2.0ts i radi bez problema!!

[zzz156]

ono ¹to kolega ¾eli reèi je da provjeri¹ otpornik koji je spojen u krug prve brzine ventilatora .

on se nalazi na kuèi¹tu ventilatora

(Image removed from quote.)


to je otpornik 1 brzine. i od stalne upotrebe on pregori i nespaja krug 1 brzine


on se dr¾i sa 2 ¹arafa . od¹arafi i pogledaj u kakvom je stanju


ako je pocrnio ili se poèeo topiti on ili plastika oko njega .

od¹arafi ga i ispitaj instrumentom dali daje otpor ili spoj . ako ne onda je pregorio

ovako on izgleda kad je nov
(Image removed from quote.)

care lave kralju spasio si me muka i nerviranja!!! bas je bio problem u ovom dijelu, jedna nozica se razlemila, iskombinirao sam i napravio sad radi kao satic svajcarski!!!!!! hvala jos jednom!!!!

[luka_alfa111]

koliko dodje taj termoprekidaè 1. brzine? Hvala

[kec]

koliko dodje taj termoprekidaè 1. brzine? Hvala

dali misli¹ na ovaj zeleni otpornik 1. brzine ventilatora ?

takav ide na TS , a za dizele neznam dali je isti takav .

ako je isti , ja imam jedan takav , pa mi po¹alji PP.

[luka_alfa111]

Da za dizela, ali nemam pojma kakav je, mo¾da iskusniji èlanovi dadnu odgovor

[kec]

Da za dizela, ali nemam pojma kakav je, mo¾da iskusniji èlanovi dadnu odgovor

od¹arafi i pogledaj  dali je isti . dr¾e ga 2 vijka

[tosa985]

isti su i za dizela i za benzinca!ja sam na svog jtd stavljo od benzinca!!

[Toya]

Mo¾e mala pomoæ
Naruèio sam novi termostat i odnio majstoru da mi slo¾i. Zove me sad i veli da fizièki sve ok i pa¹e ali da taj termoprekidaè ima drugaèiji navoj/jack i ne mo¾e ga slo¾it, takoðer da ne mo¾e sa starog termostata uzet jack jer je kontranavoj ?
Kakvo je rije¹enje za to, da li da vratim taj termostat i nabavim drugi ili se mo¾e uzeti samo taj termoprekidaè pa da se slo¾i ?  166 2.4 JTD 103 kw

[dgas]

Vrati i nek ti daju termostat sa senzorom koji odgovara za tvoj auto, ovaj oèito nije odgovarajuæi ako ¹teker ne pa¹e.