Kupovina: Alfa 147 1.9 JTD / JTDm

[noDi]

Definitivno prva, ako nista drugo samo radi 100kkm manje....

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

[matijas]

Kupljena ova 1.
Papa malu djecu na cesti

[Vasko]

E ovako imam jedno pitanje i dosta mi je hitno...
Imam u ponudi za iste novce 2 alfe 147..Dilema je znaci ta sto je jedna 2003. 1.9 jtd 103 kw 6 brzina 180000 km,5v i full oprema, a druga je 2005. 1.9 jtd 85 kw 280000 km,3v bez koze ali je redizajn
Znaci novci su isti u pitanju za oba navedena auta i trazio bih pomoc koji odabrat.oba obecavaju da su auti ispravni i da se moze pogledat na tehnickom.
Hitno pomagajte

Kupljena ova 1.
Papa malu djecu na cesti

SVAKA ČAST!
 

Odmah slikice u galeriju!

[Spin]

Pozdrav,
da ne ponavljam čitabu iz topica Alfe u oglasima, ukratko:
treba mi auto za ženu, a 147 mislim da će biti dobar izbor. Svidit će joj se, a za tu lovu (5-6 k eura), teško je nabaviti konkretniji auto sličnog godišta.
Uglavnom, brzinskim pregledom njuskala mi je ova upala u oko:
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.9-jtd-120-oglas-20939945 (slabo opremljen ali na prvi pogled solidan auto)
Ali kako ovo nije topic za raspitivanje o autima neću dalje o tome, više me zanima ako ova ne ispadne kako je opisana (zvati ću čovjeka ovaj tjedan), koji jtd bi bilo najpoželjnije ciljati?
Vidim da je najviše ovih s 88 kw, ima li bitnih razlika u odnosu na 85?
Koje bi bile standardne frke s tim motorima, tj. ako auto stvarno ima oko 140-150 k km, što očekivati na toj kilometraži (zamašnjak, EGR...) ?

Auto će svakako na pregled, najvjerojatnije kod Bertola, ali dok se gužva na poslu ne smiri i vrijeme vani ne postane podnošljivo pa da mogu pogledati auto, ovako ubijam vrijeme i učim malo 

[Bartol]

Svaki primjerak je prica za sebe. Na 150 tkm moze sve bit ubijeno. 85 kw je stariji JTD unijet, 88 kw je u redizajnu multijet. Iako se u pocetku redizajna nadje i stariji 85 kw 2005.godiste

[MILANO]

Poštovani AR narode,


u prilici sam kupiti FL AR 147 1.9 Jtd 88kw Progression za 2000 EUR sa relativno malom km 130.000 km. 2007 godina proizvodnje. Na što obratiti pozornost kod pregledavanja auta i probne vožnje.

Imaju li neke tipične mane? Koji 1.9 dizel je najbolja opcija u smislu kvalitete? Znam zasad da ih ima od 120 i 150 ks koji ima naziv Jtdm.

Auto gledam isključivo vani, može i Italija ak su reference dobre.

Hvala na pomoći.

 

[frosty984]

Bude ti skup uvoz, isplativije je uzet kod nas. Po meni bolje 8v, 120 ks. Pripazi na vilice, kvacilo, zamasnjak, EGR, DPF (ako ima).

[Pero156TS]

troškovi oko unosa su ti oko dva soma eura+servis neki, možda bolje kupiti ovdje od nekog "provjerenog"

[Viktor]

Provjeri troškove uvoza, velika je trošarina
http://trosarine2017.azurewebsites.net/Automobili

Između 8v i 16v se nemaš što misliti, uzmeš 16v ako uleti dobra. 16v ide u paketu sa 6 brzina, bolje ide, manje troši na otvorenoj cesti, bolje je riješena glava: 2 bregaste sa hidropodizačima i klackalicama (zaštita ako preskoči zupčasti remen).

[exer86]

Pozz.. Zanima me sve u vezi 147 .
Za nekih 25 dana planiram uzeti jednu, jtd, pa ako moze par pitanja

1.. koliko mjesta ima unutri? nazalost u blizini nemam nikog s 147 pa da pogledam..
2.. motori, vidim ima 1.9 jtd 115 120 140 i 150 ks,, zanimaju me ova prva 3, dok 150 je ipak noviji i ne ukpala mi se u racunicu

3. redizajn, nasao sam jednu 2004 godiste, vanjski redizajn, 115 ks, 5 vrata, dosta opreme, za solidne pare.. Da li je moguce da je 2004 vanjski redizajn , a recimo nasao sam i 2005 godiste koja nema vanjski redizajn, tu mi nesto ne stima??

Na koliko se radi veliki servis na jtd motorima? iako ove 2 koje me zanimaju, obje imaju napravljen servis, i imaju racune

Kakav je ovjes ? isto problematican kao na 156 ili?

Kakva je potrosnja na tom motoru? recimo zanima me omjer okretaja i kmh, da li je mjenjac kratak ili?

Recimo u 5toj na 2000 okretaja, koliko je kmh? malo cudno pitanje, ali zanima me

Da li se normalne voznje moze spustit ispod 6 litara kao danasnji moderni dizelasi ili to nije moguce? ipak auto nije velik nit ibi trebao biti tezak

[M.P.]

1. solidno , al i ništa previše.
2. 115 i 120 su 8v, 140 i 150 16v, i samim time evolucije prethodnih.
3. moguće je, FL ide već s kraja 2004 ( 9., 10. mjesec ). Zadnja originalna je 2004. i u papirima i po eperu, vlasnik je napisao 2005. da uljepša oglas.
4. Ovjes nije problematičan ako se voziš po kulturnim cestama. Ako se voziš po razvaljenim, onda ti nit ne triba Alfa, onda bolje golfa duju sa balonkama  . Ista je priča ko i na 156 - gornje vilice i balans, ostatak prelazi pozamašan broj km, i zadnji ionako rijetko stvara probleme osim ako auto ima pola milijona km.

Ostatak će ti reć netko baš sa tim autom, ovo je gore općenito i vrijedi za sve 147.

147 je OK auto, kao vlasnik iste - najveća zamjerka je premalo Alfistična unutrašnjost, pogotovo u ovim baznijim verzijama, a FL sa bljutavom instrument tablom je najobičniji mainstream

[exer86]

1. solidno , al i ništa previše.
2. 115 i 120 su 8v, 140 i 150 16v, i samim time evolucije prethodnih.
3. moguće je, FL ide već s kraja 2004 ( 9., 10. mjesec ). Zadnja originalna je 2004. i u papirima i po eperu, vlasnik je napisao 2005. da uljepša oglas.
4. Ovjes nije problematičan ako se voziš po kulturnim cestama. Ako se voziš po razvaljenim, onda ti nit ne triba Alfa, onda bolje golfa duju sa balonkama  . Ista je priča ko i na 156 - gornje vilice i balans, ostatak prelazi pozamašan broj km, i zadnji ionako rijetko stvara probleme osim ako auto ima pola milijona km.

Ostatak će ti reć netko baš sa tim autom, ovo je gore općenito i vrijedi za sve 147

nasao sam jednu 140 ks koja se uklapa u cijenu, ali opet nema automatsku klimu recimo, pa sad ne znam koliko mi to uopce i znaci nesto, ipak je ljepse s bogatijom opremom... A vjerujem da se taj od 115 120 ks moze malo i cipnuti :P

sto se tice cesta, jbg lose su..... ali nema veze, bitno mi je da je u startu ovjes dobar, da ne moram ulagati

[frosty984]

1. Mjesta ima solidno, taman ali ne ocekuj limuzinu jer nije. Dvoje ljude se solidno vozi iza.

2. 120 ks JTDm je jedan od boljih izbora mada je 150 ks malo bolje rjesen motor. Ja kao vlasnik redizajn 120 ks ti mogu reci samo pohvale osim jedne velike zamjerke, a to je mjenjac 5 brzina. Iz tog razloga je 140, 150 ks bolje uzeti ali ako ti se kemija vrlo lako se stavi mjenjac 6 brzina na 120 ks (300 eura).

3. Kao sto je kolega rekao, moguce je ali redizajn cesto ima vrlo lose pakete opreme (kao npr kod mene), nema putno racunalo, nema tempomata, rucna klima (koja je po meni zapravo bolji izbor, ali to je moja osobna preferencija).

4. Ovjes solidan, gornje vilice odlaze ali nisu skupe (nade se po 190 kn), balansice problem kao na 156 ali ja dosad nisam imao problema sa njima (137000 km).

5. Mjenjac 5 brzina, u 5. brzini na 1900 okretaja vozis 90 km/h ako se dobro sjecam. 2000 okretara 100 km/h.

6. Meni na 120 ks kombinirana zesca voznja Zagreb grad preko tjedna, vikend otvorena cesta, 6.5 litara. S tim da svaki tjedan putujem u Zagreb i nazad autoputom 150 km/h. Potrosnja kako neki kazu na 140 i 150 ks je za oko 1 litre veca, pogotovo u gradskom rezimu, na otvorenoj su podjednake (po iskustvima drugih, ja nisam vozio 150 ks tako da ti iz svoje ruke ne mogu reci).

7. Normalne voznje, 5. brzina 80 km/h ona stoji zakucana na 4.5 do 5. litara potrosnje. Ali opet taj rezim ne mozes zadrzavati dovoljno dugo da prosjecnu potrosnju svedes na tu razinu.

Uglavnom 147 je okej i zahvalan auto za odrzavati ako ga netko prije toga nije ubio. Glavni tip za kupovinu, gledaj da ima tempomat, gledaj da uzmes sa 6 brzina i obavezno provjeri da li ima putno racunalo, jer redizajnke cesto nemaju (glupi talijani). Sretno! 

Edit: Htio bih dodati kako 16V motori imaju klackalice koje stite ventile u slucaju pucanja zupcastog remena kako je kolega Viktor rekao. Pod obavezno neka ti bude kada kupis bilo koji auto da odmag bez razmisljanja napravis veliki servis i za to si ostavi novaca sastrane dok kupujes.

[frosty984]

nasao sam jednu 140 ks koja se uklapa u cijenu, ali opet nema automatsku klimu recimo, pa sad ne znam koliko mi to uopce i znaci nesto, ipak je ljepse s bogatijom opremom... A vjerujem da se taj od 115 120 ks moze malo i cipnuti :P

sto se tice cesta, jbg lose su..... ali nema veze, bitno mi je da je u startu ovjes dobar, da ne moram ulagati

120 ks mozes jaaaako dobro cipnuti 

[Dariich]

Pozdrav ekipa,

Došlo je vrijeme za zamjenu 156ice, morat ću je prodati jer želim nešto svježije. Gledam 147-ice, 2007 pa na gore.

Bio sam gledati jednu u Zabok ali je nažalost preskupa za ono što ima. Na što moram paziti posebno kod kupovine ( km, veliki servis, vilice, turbina blabla )? Da li se prodaje koja pristojna da nema previše ulaganja ( vjerujem da nikad neću naletiti na neku u koju ne treba ulagati pošto je to auto star desetak godina ), ali opet.... Kilometraža mi nije pretjerana, cca 6000-7000 km godišnje ( vjerujem da bi putovao i više da sam imao noviji i sigurniji auto ), ne divljam nego chillam dok vozim, ne trgam mjenjač, ne zanima me maximalna brzina automobila, volim kad ima snage da povuče kad treba. Ne želim se zaletiti pa eto ako imate koji savjet prije kupovine bilo bi super.

Hvala,

Dario