Mjenjač (getriba), kvačilo (kuplung) i popratne stvari

[Surovi]

Hvala!
Gledao sam.
Neki se žale da trese, pogotovo kad voze unatrag.
Našao sam par takvih postova, a ima i onih koji kažu da im je ok.

To zasad izgleda kao najbolja opcija.
To ili Sachs performance koji se povremeno da nać povoljno.

[Sale]

Hvala!
Gledao sam.
Neki se žale da trese, pogotovo kad voze unatrag.
Našao sam par takvih postova, a ima i onih koji kažu da im je ok.

To zasad izgleda kao najbolja opcija.
To ili Sachs performance koji se povremeno da nać povoljno.

rekoh ti, korpa u bg, lamela na obnovu ili sinter gore, slozis sve u pol cijene i drzi 600 nm

[danko0013]

rekoh ti, korpa u bg, lamela na obnovu ili sinter gore, slozis sve u pol cijene i drzi 600 nm

e nije baš to samo tako jer na M32 je samopodešavajuća korpa i nažalost ja sam dokaz da u našoj bližoj ili daljoj okolici nema dobre reparature/pojačanja

u BG pričaš o maliniću njegov posao je cca 150€

na 147/156/gt znam da je radio ljudima i sve 5 ali 159 nije ni jednu dobro odradio, drugačiji je princip kvačila

samo je malo šupak kao i većina takvih pametnjakovića jer ako ne znaš složiti vrati novce a ne slati 3 seta pričati kako je ovo i ono krivo uglavnom sve osim njegovog posla kad mi vrati 150€ promjeniti ću mišljenje

ja sam CG stavio i samo gas drži sve 5 nek izdrži još 20tkm i ja samo naručin novo jer skini stavi getribu da ti bilo tko radi 600kn pa 2-3 puta imaš kvačilo koje trebaš i mir

[Surovi]

Hvala!
kod mene još sve drži i ništa ne zvecka.
Klizne kad popi=di*   :
Kopkalo me da mi netko samo lamelu složi al kolko sam skužio to i nije baš pametno  :

EDIT: Jel tu veći problem korpa koja ne drži ili trenje površine lamele? Meni je na rubu da mi standardni set bude dobar.
Možda bi samo sređivanje lamele i sve ostalo novo standardno bilo ok?

[danko0013]

Hvala!
kod mene još sve drži i ništa ne zvecka.
Klizne kad popi=di*   :
Kopkalo me da mi netko samo lamelu složi al kolko sam skužio to i nije baš pametno  :

EDIT: Jel tu veći problem korpa koja ne drži ili trenje površine lamele? Meni je na rubu da mi standardni set bude dobar.
Možda bi samo sređivanje lamele i sve ostalo novo standardno bilo ok?

Problem je korpa jer nju koliko sam skuzio nitko ne zna pojačati kako treba a da se moze samo podesiti

Lamela mislim da i neka nanitana bi mogla napraviti pomak ali ovaj set je cca 3000kn i mir

Ako dajes svoj pojačati ili auto kod majstora cijeli tjedan ili kupiti polovan set pa njega poslati i to na kraju dođe na isto financijski kao komplet set koji radi

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[Surovi]

Uzeo bih novi Valeo i dao pojačat lamelu ili što već, al ako je korpa najveći problem, onda ništa od toga.

[danko0013]

Uzeo bih novi Valeo i dao pojačat lamelu ili što već, al ako je korpa najveći problem, onda ništa od toga.

novi valeo ti je 1200kn pojačavanje 150€ plus salji vamo tamo 20ak€ za BG više neće šoferi busa uzeti ništa kao ni za nazad

ovo platiš cca 3000kn dođe ti doma i PnP

možeš vidjeti sa Mareom da ti rješi sa dostavom za njemačku koja je jeftiniaj nego za HR pa ti on dobaci do ZG

[Surovi]

Al opet de neki žale da trese 

[danko0013]

Al opet de neki žale da trese 

vidi nema tu garancija, ja koliko znam prihvaćaju reklamacije, drugo drhti im zbog previše momenta kojeg kvačilo može iznesti ali zamajac ne i onda on radi te vibracije

pitaj kolegu AriVatanen ja imam kvačilo sa njegovog auta koje je njemu treslo a treslo je zbog naleta momenta i prepunjavanaj turba od tad kod mene 20tkm ništa, sve radi normalno, jedino ima neko glupo klepetanje u leru to mu je po meni jedini minus

[Surovi]

Hvala!
Kolko imaš momenta i kak ti je raspoređen?

[danko0013]

Hvala!
Kolko imaš momenta i kak ti je raspoređen?

Nemam pojma

Zbog većeg truba malo je sve pomaknuto na gore u okrtaje

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[Surovi]

 
Veći turbo niste slagali bez veze pa bi po tome mogao računat da imaš preko 420 Nm na oko 3000 o/min,
a vjerojatno više od 380 na oko 2500.
AV je imao skoro 440 Nm na oko 2500....
Hmmm...

[Sale]

Veći turbo niste slagali bez veze pa bi po tome mogao računat da imaš preko 420 Nm na oko 3000 o/min,
a vjerojatno više od 380 na oko 2500.
AV je imao skoro 440 Nm na oko 2500....
Hmmm...

cg motosport ce rijesit problem, al znaj da tamo kupujes serijsku korpu (mareo potvrio il netko) i cinter lamelu koja inace kosta 50 kn po plocici, znaci 5 pera je 1000 kn, pa sad je onda cijena razlika x3 za potpuno istu stvar, i da, nis nece trenst ni klaparat, barem meni nikad nije, a ispobao sam ih hrpu i odvozio

[danko0013]

cg motosport ce rijesit problem, al znaj da tamo kupujes serijsku korpu (mareo potvrio il netko) i cinter lamelu koja inace kosta 50 kn po plocici, znaci 5 pera je 1000 kn, pa sad je onda cijena razlika x3 za potpuno istu stvar, i da, nis nece trenst ni klaparat, barem meni nikad nije, a ispobao sam ih hrpu i odvozio

Na 159 nije ista možda na 156 je

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

[otrov]

Ja idem na zamjenu kvačila u srijedu. I gledao sam malo zamjce i setove po internetu i po hrvatskim trgovinama, a imam i frenda u italiji koji se raspitivao kod svog majstora. Uglavnom vidim da imaju neke dvije vrste koje pašu na 1.9jtd 85kw, dvomaseni zamajac je oko 500eura, dok imaju neki setovi di se dobi i zamajac i lamela, korpa, drug ležaj sve to za manje od 500eura, i ti neki majstori kažu da taj zamajac kad se stavi da se onda mjenja ubuduće samo lamela, na slikama sam primjetio da u tome setu lamela ima federe, dok ova moja nema? Jel tko zna što više i detaljnije o tome?

[sale 75]

to bi značilo jednomaseni zamašnjak,a opruge na lameli mijenjaju ublaživanje dvomasenog

nisam znao da postoji takav set,kad sam tražio nije bilo

[GUMS]

Zasto ne probate kvacilo sa jtdperformance.com? Meni vec 20 tis km drzi bez frke, stage 3. Cijena sa dostavom pristojna, provjereno radi i drzi sve sta cete dignuti...

 I sad dok doma dojdem idemo jos gore...

Sent from my HUAWEI MT7-TL10 using Tapatalk

[Dari147]

Molim vas za pomoć. Trebam promijeniti kvačilo - korpa, lamela i potisni ležaj. Marku kojeg proizvođača bi bilo najbolje uzeti?      Alfa 147 1.6TS 88kw

[Role 156]

Luk ili Valeo

[Surovi]

Na 159 nije ista možda na 156 je

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

Pojačana ili nije?
Što je najslabija karika? 
Ak za 156 nije pojačana, a funkcionira... hmmmm

Zasto ne probate kvacilo sa jtdperformance.com? Meni vec 20 tis km drzi bez frke, stage 3. Cijena sa dostavom pristojna, provjereno radi i drzi sve sta cete dignuti...

Nema niš za Cramu.
Za taj auto rijetki rade sportske dodatke/poboljšanja, a i oni koji rade, rade neke vanilla varijante  :
Niš čudno, i Alfa166tuner mi je rekao da je to kombi i da se to ne spušta  :

[chakija]

Najveci nedostatak 88kw motora je getriba sa 5 brzina. Dzaba mu sve ostalo 
Da ima 6 brzina to bi onda bila po meni najbolja kombinacija 

6 brzina je benefit, al baš da je 5 brzina takav minus, nebih se složio ... mada su mogli bez beda stavljat 6 brzina na taj motor

[Boki]

očito ne znaš kako 8v motor razvija snagu i kako multijet ubrizgavanje funkcionira pa mi se ne da previše u detalje

Točno, ne znam, imam neka svoja saznanja ali sam voljan čuti nove činjenice te unaprijediti svoje spoznaje i stavove, pa ako ti nije teško, volio bih da obrazložiš pa da naučin nešto novo 
Također me zanima, smatraš li da je bolji DC ili 8v? Jedan ima veći turbo, jače injektore, te na koncu više snage, ali drugi zato savršeno razvija snagu kojom barata, nije lak odabir, ja bih možda ipak DC.

[kremenko]

6 brzina je benefit, al baš da je 5 brzina takav minus, nebih se složio ... mada su mogli bez beda stavljat 6 brzina na taj motor

Pazi,da mi neko da da biram podjednako dobre 147 sa 88 ili 110 kw,bez razmisljanja bi uzeo ovu 110 iz jedinog razloga zato sto ide sa 6brz. Da 88 kw ima takav mjenjac,bez razmisljanja bi uzeo nju. Jednostavno tako je.

[Alfa166DA]

400 ojra i 6 speed je gore na bilo kojoj 147

[chakija]

400 ojra i 6 speed je gore na bilo kojoj 147

kakvih 400€ si lud....

[danko0013]

400 ojra i 6 speed je gore na bilo kojoj 147

250max

[chakija]

250max

kod nas 250-300€, slovenija 200, italija 150€

[Luka_ri]

I onda jos 200 eura za mapiranje pa si na 150 konja i 6 brzina. A mogao si to imati sve serijski bez prtljanja i pametovanja.

Kakve price...da, bolje je 30 konja manje pa silovati motor da ih izvuces nego u startu kupiti auto sa 150 konja. I ovo za 6 brzina na 120 konja...meni auto ima vise od 150 konja pa 6-u brzinu nemas sanse stisnuti na manje od 140km/h ako zelis da auto povlaci bez da ubijas kvacilo i zamasnjak. Sa 120 konja bi valjda sluzila samo da spustis okretaje na 150+ km/h.

[Luka_ri]

kod nas 250-300€, slovenija 200, italija 150€

U italiji ti netko ugradi mjenjac sa 6 brzina za 150 eura? Ruke i getriba? Reci gdje molim te.

[Alfa166DA]

 

100 e je samo montaža, 

uvijek kao  ima za smješne novce a kada mi je trebala ispod 500 nisam mogao naći pa sam se odlučio na mjenjanje ležaja