Twin spark motori

[reja]

:hehe:

crnjak, ali nažalost vrlo blizu istini...sve je manj postova u kojima se sa oduševljenjem prilča o užitku voženje ovih benzinjara, samo se kuka i plače  :hehe:

moramo okrenut na pozitivu pod hitno

Plaču sada svi sa benzincima jer je gorivo skupo, ali opet... da hoću uštediti, išla bih cipelcugom a ne na 4 kotača.
Kad tankam srce i novčanik me bole cca 5 min, a kad vozim, smijem se satima. 

[mikela]

pitam se da li od svih vozaca alfa romea ima najvise vlasnika twin spark motora  :

taj twin spark je davno za mirovinu već to su svi svjesni koji ga voze jtd je miljama ispred  :hehe:

[plavi156]

taj twin spark je davno za mirovinu već to su svi svjesni koji ga voze jtd je miljama ispred  :hehe:

jtd je toliko ispred twin sparka da svako malo naiđem na ovakve topice : http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/265567-159-1-9jtdm-low-fuel-economy.html

osim naravno na ovom forumu, gdje jtd gotovo i ne troši gorivo, dapače u nekim slučajevima ga i proizvodi  :hehe:

[sale 75]

pa da staviš malog cigu i pedale ispod haube postoji granica kolko će najmanje trošit,ipak je to 1700+kg....a opet,nevjerujem da je tolika potrošnja...uostalom kad budeš imao JTDa onda ćeš bit kompetentan govorit o potrošnji jer na netu ima puno dezinformacija

i uostalom,da i troše jednako JTD bez problema odvali duplo više km nego TS

[Losx]

A cuj, da ne trose nije istina, ali da trose manje i da se moze s njima uz pazljivu voznju dobiti pristojan rezultat je istina. Ipak, 100km/h pri 3000 i pri 2000 okretaja nije isto.

[mikela]

jtd je toliko ispred twin sparka da svako malo naiđem na ovakve topice : http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/265567-159-1-9jtdm-low-fuel-economy.html

osim naravno na ovom forumu, gdje jtd gotovo i ne troši gorivo, dapače u nekim slučajevima ga i proizvodi  :hehe:

pitaj dečke šta voze jtd iz 2002-2003 pogotovo 1.9 a možće i 2.4 koliko troše pa će ti bit sve jasno a svi ti twin sparkovi neka stanu pa se pojurcaj sa njima pa ćeš svatit poantu priče , moja 166 ica 2.4 jtd ona iz prve serije sa 136 ks bila je teška skoro 1500 kg išla je za snagu extra a kad ti kažem da nije prelazila 7l rekao bi da se zajebajem znam ja probao sam 2 ts ali dizel je miljama naprid

[Marcus]

jtd je toliko ispred twin sparka da svako malo naiđem na ovakve topice : http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/265567-159-1-9jtdm-low-fuel-economy.html

osim naravno na ovom forumu, gdje jtd gotovo i ne troši gorivo, dapače u nekim slučajevima ga i proizvodi  :hehe:

generaliziras bezveze....

[denis147]

zvuk 
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark selespeed

[reja]

pa da staviš malog cigu i pedale ispod haube postoji granica kolko će najmanje trošit,ipak je to 1700+kg....a opet,nevjerujem da je tolika potrošnja...uostalom kad budeš imao JTDa onda ćeš bit kompetentan govorit o potrošnji jer na netu ima puno dezinformacija

i uostalom,da i troše jednako JTD bez problema odvali duplo više km nego TS

Šta znači odvali duplo više km? U cijelom vijeku auta ili u određenom rasponu km da više dizela dosegne tu granicu nego ts-a bez kvarova na motoru?
I da, zanima me...zašto netko kupi dizela osim smanjene potrošnje u odnosu na benzinca?

[sale 75]

to je otprilike to,manja potrošnja 

[SrdjanBL]

Evo da pohvalim i ja malo svog malog TS (neki kazu mlin za kafu od 105ks) znaci na relaciji Banjaluka-Karanovac 15km dionica, Golf 5 TDI me nije mogao prestici na ravnicama nije imao snage na krivinama nije imao, ono sto imaju veliki igraci, na kraju me zena zamolila da ga pustim jer ipak imam dijete pozadi. Lik se malo reci ispizdio, da li na mene ili svoje auto nemam pojma.

[plavi156]

Evo da pohvalim i ja malo svog malog TS (neki kazu mlin za kafu od 105ks) znaci na relaciji Banjaluka-Karanovac 15km dionica, Golf 5 TDI me nije mogao prestici na ravnicama nije imao snage na krivinama nije imao, ono sto imaju veliki igraci, na kraju me zena zamolila da ga pustim jer ipak imam dijete pozadi. Lik se malo reci ispizdio, da li na mene ili svoje auto nemam pojma.

nedavno se meni isto dogodilo u zg, nedjelja, prazna vukovarska, pored mene stane neka ćelava primitivčina u škodi octavia 2.0tdi, upali se zeleno i frajer
naravno po gasu, sad će on meni kao pokazat šta je auto 

e, nisam morao auto ni do blokade tjerat, malo veći gas, razvrtio ga u drugoj, i trećeoj sam već bio ohoho ispred budale  :hehe:

koliko me to koštalo:

- cijena goriva kojeg sam potrošio zbog ganjanja - koji deci više nego inače - 10-15 kn
- gušt i smijeh kad sam vidio pogled mutave budale kad je stao iza mene na semaforu - NEPROCJENJIVO  :

Prije 2 mjeseca sam isto to napravio nekoj balavici u golf 4, tdi, mislim da je bio onaj sa 130ks ( jer me u prvih metara mogla čak i pratit, no kratko je to trajalo)
Uglavnom, žena se toliko raspizdila da mi je na idučem semaforu pokazala srednjak :

Update: inače nisam neki racer od semafora do semafora ali kad se nađe neki nadobudni tdi-jaš, jao, to treba tuć 

[reja]

nedavno se meni isto dogodilo u zg, nedjelja, prazna vukovarska, pored mene stane neka ćelava primitivčina u škodi octavia 2.0tdi, upali se zeleno i frajer
naravno po gasu, sad će on meni kao pokazat šta je auto 

e, nisam morao auto ni do blokade tjerat, malo veći gas, razvrtio ga u drugoj, i trećeoj sam već bio ohoho ispred budale  :hehe:

koliko me to koštalo:

- cijena goriva kojeg sam potrošio zbog ganjanja - koji deci više nego inače - 10-15 kn
- gušt i smijeh kad sam vidio pogled mutave budale kad je stao iza mene na semaforu - NEPROCJENJIVO  :

Prije 2 mjeseca sam isto to napravio nekoj balavici u golf 4, tdi, mislim da je bio onaj sa 130ks ( jer me u prvih metara mogla čak i pratit, no kratko je to trajalo)
Uglavnom, žena se toliko raspizdila da mi je na idučem semaforu pokazala srednjak :

Update: inače nisam neki racer od semafora do semafora ali kad se nađe neki nadobudni tdi-jaš, jao, to treba tuć 

Been there, done that.  :hehe:
Ali još je bolje kad je obratna situacija. Žensko kad opere muško. E, to je gušt. Pa stane na semaforu, naginje se, blijedo gleda i onda dalje vozi iza tebe jer se ne usudi proći te.
Zna da će opet biti posramljen,au koji udarac na ego.  :hehe: :hehe: Jedan od mnogobrojnih razloga zašto sam htjela jači auto i to benzinca. Naravno, da ne spominjem zvuk koji psihički još napravi pressing u prolasku.

[Batina]

istina da je tema ts. ali jtd u 166 je meni jedini logicni izbor uz 3.0-3.2 v6

ts u 166 je osobno meni mrtvac koji pije previse.. vozio sam 166. 2.0 ts i 166. 2.4 jtd 110 kw. mogu rec jedino to da nebi ni ts-a pogledo pokraj 2.4 jtd 110 kw.  ide ts. ali bolje mi ide 2.4 isto tak i trosi manje i ljepse se vozi.

2.0 ts je za 145/46 156 i 147 i lakse aute u 159 bi reko da bas i nije, daleko do tog da auto neide ali previse trosi da bi opravdao to kak "ide"

[plavi156]

istina da je tema ts. ali jtd u 166 je meni jedini logicni izbor uz 3.0-3.2 v6

ts u 166 je osobno meni mrtvac koji pije previse.. vozio sam 166. 2.0 ts i 166. 2.4 jtd 110 kw. mogu rec jedino to da nebi ni ts-a pogledo pokraj 2.4 jtd 110 kw.  ide ts. ali bolje mi ide 2.4 isto tak i trosi manje i ljepse se vozi.

2.0 ts je za 145/46 156 i 147 i lakse aute u 159 bi reko da bas i nije, daleko do tog da auto neide ali previse trosi da bi opravdao to kak "ide"

s ovim se slazem u potpusnosti, 2.0ts nema dovoljno momenta za 166-icu. Za 166-icu je najisplativiji 2.4 ali mjet sa 170ks, to je aman taman, naravno i v6 za one dubljeg džepa

[alfa166twinspark]

a jest, ts se u 166 treba zavrtiti, no opet je ts brzi 0-100 od jtd uporedive snage. sa ts, 166 moze da ide 200 kmh, sa cetiri putnika i punim gepekom, bez ikakvih problema, trzanja ili gubitka snage. bez drn drn drn drn, a jos ako lpg ubacimo u kalkulaciju...
i te price da jtd trosi 7 litara u 166 okacite macku o rep. u 156ici, 85kw jtd toliko trosi.

[tool75]

spominjali se čepovi za ulje s magnetom, evo ih. Uzme se po mjeri.

Magnetic Oil Sump Drain Plug In Action

Magnet Oil Drain Plug Weight Capacity V2

[mali]

i čemu služi ovaj magnetni čep

[tool75]

 :icon_wink:

[alfa75]

Meni je nakon promjene ulja poslije razrade motora iza generalne, na tom magnetu bilo špene za poludit.

Sad, nakon 30000km, ima je jako malo ili nimalo.

Ali mislim da je ovo super stvar, jer miče sve metale iz ulja i drži ih na sebi do promjene, dakle ne kruže po sistemu.

[mali]

Da skuplja špenu koja se napravi trošenjem motora, a ne može se zadržati u filteru, nekad su auti to imali, TS s lancem i V6 to imaju, samo nije ovako jak magnet. Ne znam je li to izbačeno da se smanje troškovi ili zbog nečeg drugog.

fala na objašnjenju, a jel se to more di god kod nas pronać 

[tool75]

fala na objašnjenju, a jel se to more di god kod nas pronać 

Za kupit novo baš za TS-a, teško, nisam nigdje našao, eventualno nać od nekog drugog auta koji ima magnet na čepu, al mala je šansa da ćeš nać baš taj promjer i taj korak navoja pa treba urezivat novi navoj na karter. S time da ovako jak magnet nema ni jedan auto. Ima jeftinijih s ebaya po dolar-dva, al opet je pitanje kolika je jačina i na koji način je magnet učvršćen, da se ne odvoji slučajno. I ne zna se kako se ponašaju na većoj temperaturi.

[Argor]

Možda bi bilo dovoljno kod izmjene ulja, namagnetizirati čep sa stalnim magnetom.  :

[Batina]

mislim da je tnt to radio na 75 ak se ne varam da je na filter omotao magnete od hard diska...
sad bas neznam dal bi stavio oko filtera ulja da mi se skuplja spena makar bolje da se skuplja u njemu nego da ode dalje na leteci ili nkj..

makar kod razrade motora bi obavezno stavio i na filter i na sraf jer to zna bit spene i spene.

[mali]

e sad ste me već zaintegrirali, izvolite nać sad to

[mare-ri]

I ja bi isto jedan ako smijem 

[mali]

mislim da bi nas se brzo skupili i za group buy

[tool75]

e sad ste me već zaintegrirali, izvolite nać sad to

http://www.magneticoildrainplugs.co.uk/index.html

[mali]

oko 100kn je 

[tool75]

oko 100kn je 

malo više, oko 150 + 7 funti poštarina + još ako lupe carinu i pdv na to, a mogli bi.