ABS ASR EBD problem

[redone]

eto danas se ja vozim i kad odjednom iz cista mira biiiipbiiiip. ja pogledam na komp a ono ABS i ASR svijetli. I nis auto sve ok. Ja malo isprobam sustave i ne funkcioniraju. Mislim si vjerovatno su senzori se zaprljali pa ne mogu ocitavati. Sljedeci put kad se sjeo u auto opet ista stvar, pale se lampice, ja krenem i nakon 5 sekundi lampice se gase. i tako se lagano vozim niz brdo i kad ja po kocnici a ona ko da si je stiso po snijegu i ASR ti radi  i samo lagano koci . Ukratko da sam morao brze stati zakucao bi se. No ja lagano dalje i opet se lampice upale i onda pocne normalno kociti. Naravno bez ABSa i ASRa. I tako opet sljedeci put.  Ako itko ima ikakvih ideja neka slobodno pise

 

[kinggo]

Pa ideja bi bila da odes na servis cim prije jer bi mogao satrati sebe i jos nekoga a to ti i dalje nece popraviti kvar. Ocito je rijec o elektronici a sumnjam da tu mozes nesto sam napraviti. Kod dr. Seba na dijagnozu.

[Seb]

tu može bit puno ideja tako da ti je najbolje da odeš u servis da se abs sustav istestira

[redone]

A jesu cime povezani ti sustavi? dali ABS senzore koristi i ASR ili on ima svoje

Hvala na trudu decki

[SiKe_145]

A jesu cime povezani ti sustavi? dali ABS senzore koristi i ASR ili on ima svoje

Hvala na trudu decki

Ja bi na tvom mjestu hitno u servis...a do tad izvadio osigurac od ABS-a....da se opet slucajno ne aktivira iz cista mira pa da ne mozes stat.

[Seb]

abs,asr,vdc je sve jedno te isto...asr i vdc su programi u abs centrali kao i sami program abs-a

[redone]

hvala . eto vec se radi na autu pa vam javim kaj je bilo

[redone]

pregorili ABS senzori... tako kazu

[daracmarac]

Imam alfu 145 1.6 boxer iz '95 i problem s abs-om koji ne radi...pa me zanima u čemu bi sve mogao biti problem i  kolko bi koštalo da ga vozim majstoru? unaprijed zahvaljujem

[Fiuman]

šta ne radi na ABS-u  : svjetli lampica  :
ABS sustav ti ima senzore na svakom kotaču - može bit jedan ili više njih neispravno (to je i najčešča neispravnost na ABS sustavu)
a drugo je sama centrala ABS-a koja se nalazi na suvozačevoj strani ispod letve volana
a sad ča tebe točno zafrkava  :rolll:

[daracmarac]

paaa...ne razumijem se baš najbolje u abs...ali lampica ne gori...a sad kad je bio snijeg, kiša i led, točkovi su blokirali...
koliko koštaju ti senzori i izmjena? (otprilike)

[Fiuman]

cijene novih senzora za TS su oko 800kn/kom tako su negdje i za boxericu ako se još mogu nabaviti
pošto si iz OS evo imaš tu kolegu koji ti ima dosta dijelova a i može ih nabaviti  http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=36087.0  pa vidi s njim cijene
po meni najprije ustanovi u čemu je greška i ča ne dela , ako neznaš sam dijagnostika u RI je oko 180kn (spajanje na tester putem kojeg može vidit ako je prijavljena kakva greška) pa se raspitaj kolko je kod vas

[daracmarac]

Hvala puno na informacijama....podrav iz Osijeka

[GROM]

danas me zbunio jedan frend s tim asr-om. on veli kad je lampica na njemu upaljena onda je asr iskljućen a kad ne gori lampica onda je ukljućen. kako nisam do sad ni u jednom autu imao asr eto pitam vas dobre ljude?

[klaudijo]

da, ima pravo 

[TOMMY_BOY]

Je tako je evo ja se po suhom vozim bez ASR-a onda mi žuto svijetli oko gumba i na compu od auta je nacrtan kotač koji vrti i baca iza sebe nešto nisam ni ja znao dok nisam sprobao....ali tako je...

 

[GROM]

fala na odgovorima mada mi je moram to priznati malo čudno : za sve ostalo lampica gori kad nešto upališ a ovo obrnuto : nego kako i kad to koristiti , non stop ili samo u nekim uvjetima ? troši li auto više s tim?

[joe957al]

fala na odgovorima mada mi je moram to priznati malo čudno : za sve ostalo lampica gori kad nešto upališ a ovo obrnuto : nego kako i kad to koristiti , non stop ili samo u nekim uvjetima ? troši li auto više s tim?

savjet : zaboravi da to imaš ..tj, ne isključuj...

[alfa16v]

pa i ovak ti se na armaturi pali žuta lapmica ako jače zastartaš ili skreneš jače kad počne gubit grip,pali ti se esp tj.alfin vdc...a oni su povezani ako se ne varam

[TOMMY_BOY]

fala na odgovorima mada mi je moram to priznati malo čudno : za sve ostalo lampica gori kad nešto upališ a ovo obrnuto : nego kako i kad to koristiti , non stop ili samo u nekim uvjetima ? troši li auto više s tim?

evo po zimi imaj uključemo stalno ali po lijetu ako ga očeš malo da zavrti  slobdno da isključa ali na tom gumbu ti je i držanje auta ako isključiš ASR isključiš stabilnost auta kako se to več zove tako da samo po suhome močeš malo isprobati...

[Nowa]

ASR na 166 kada stisnes gumb upali se lampica i tada ne radi cim se auto ugasi i upali on je opet ukljucen,VDC-esp radi non stop

pa i ovak ti se na armaturi pali žuta lapmica ako jače zastartaš ili skreneš jače kad počne gubit grip,pali ti se esp tj.alfin vdc...a oni su povezani ako se ne varam

Jesu povezani ali VDC radi non stop sa i bez ASR probao   mislim da se moze VDC iskljuciti kada se iscupa osigurac sa ploce ispod armature ali koliko je to pozeljno 

[TOMMY_BOY]

ASR na 166 kada stisnes gumb upali se lampica i tada ne radi cim se auto ugasi i upali on je opet ukljucen,VDC-esp radi non stop  Jesu povezani ali VDC radi non stop sa i bez ASR probao   mislim da se moze VDC iskljuciti kada se iscupa osigurac sa ploce ispod armature ali koliko je to pozeljno 

To nisam znao...

[Nowa]

To nisam znao...

neki sam klip gledao u vezi giuliette i voditelj je isto rekao da bi htjeli vidjeti kao se auto ponasa bez VDC ali bi trebali da osigurac izvade

[GROM]

sve u svemu ćini mi se da neću ni gasit taj ASR

[alfavu]

nikakve koristi od tog asr-a

[Fiuman]

nikakve koristi od tog asr-a

možda na dizlu i ne al na pravom motoru    : :

[alfavu]

možda na dizlu i ne al na pravom motoru    : :

moguce...ja na jtd-u i nisam primjetio neku korist od tog 

[clubber]

Kad pričamo samo o ASR-u, kod mene TS nema, a JTD ima. Šta da kažem, nemam neki stav - zimi je prilično naporan, jer ako imaš dobre gume (a trudim se da ih imam), u normalnoj vožnji i ne treba, a ako hoćeš zajebancije po snijegu, onda ti smeta. Po meni je ASR manje bitan, dok je ESP dobra rezerva, nek se nađe za one nepredviđene situacije kroz sjenovite krivine zimi, kad se može desiti nepredviđen led ili mokro.

Po meni, benzincu je manje potreban, bez obzira na snagu, jer se benzincima lakše dozira snaga i gas - ljepše se razvija snaga, veći je raspon obrtaja, pa se nogom sve rješava. Kod JTD je to opet potrebnije, jer je snaga skučena u užem broju obrtaja i razvija se prilično sirovo, pa se lako doda više gasa, nego planirano. Na 147-ici lijepo radi ASR, ne guši motor mnogo, taman kako treba. Imam ružno iskustvo sa Golfom V TDI, kod kojeg ASR skoro pa ugasi motor - recimo zimi, ako malo oštrije startuješ (u raskrsnici npr.), auto skoro stane, pa onda naglo krene - nije fino naštelovan.

ABS i ESP - uvijek, zlu ne trebalo
ASR - mogu i bez toga

 

[Dino147]

ako hočeš tururat i divljat po gradu, isključi ASR, samo smeta.
Inače uvijek uključen, mada zimi koliko je koristan može bili i problem jer, u nekom smislu, autu daje dozu karakteristika automatika, bar ja imam takav osjećaj jer ASR dodaje motoru na uzvišenju, a oduzima pri naglom gasu.
Sa uključenim ASR lagano kreni na uzvišenje i vidjet ćeš da će alfa sama ubrzati da savlada uzvišenje, to mi se za snijega baš i ne sviđa.
Što se tiće ESP, on nije čest na alfama, a jeste dobra stvar.

[Nowa]

ako hočeš tururat i divljat po gradu, isključi ASR, samo smeta.
Inače uvijek uključen, mada zimi koliko je koristan može bili i problem jer, u nekom smislu, autu daje dozu karakteristika automatika, bar ja imam takav osjećaj jer ASR dodaje motoru na uzvišenju, a oduzima pri naglom gasu.
Sa uključenim ASR lagano kreni na uzvišenje i vidjet ćeš da će alfa sama ubrzati da savlada uzvišenje, to mi se za snijega baš i ne sviđa.
Što se tiće ESP, on nije čest na alfama, a jeste dobra stvar.

na 166 je VDC ili ti ESP standard kao i ASR i rade kao sat barem koliko sam ja imao iskusio na svojoj alfi,za grad pogotovo sada kada su u BiH dopunili zakon o saobracaju da se kaznjava `divljanje`na cesti pod divljanje podrazumjevaju skripu ne iskljucujem ASR ali na glatkom asvaltu osjetim da pocnu proklizivati ono tek malo  ali povuce fino,na grubljem asvaltu(neki evropski po nekim EU standardima ili sta vec) auto se bukvalno lansira prvih par metara malo kao tromo dok ne ne ponese onad ode.