Autor Tema: Alfa Romeo Junior (ex Milano) (Posjeta: 34206 vremena)

a.m.alfa · « **Odgovori #4 u:** 10-04-2024, 17:52:38 »

insane1098 · « **Odgovori #5 u:** 11-04-2024, 08:45:40 »

Katastrofa, mix renolĂ¨eka i peÂžoa. Uzas

a.m.alfa · « **Odgovori #6 u:** 11-04-2024, 08:51:56 »

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/talijanska-poslastica-alfa-romeo-predstavio-novi-suv-cijene-startaju-na-29-900-eura-15448818

Alfista145 · « **Odgovori #7 u:** 11-04-2024, 08:53:29 »

Sicevi su mi lijepi i felge. Samo to

a.m.alfa · « **Odgovori #8 u:** 11-04-2024, 09:07:30 »

https://autorepublika.com/2024/04/11/alfa-romeo-milano-konacno-predstavljen-sa-par-zanimljivih-verzija/?fbclid=IwAR2K5J7-OUnpJpaunpVjBLBkYuUNm_8-oDcp07iIt2AYZ-cDgOJbF3xTdCg_aem_AbwrVmho1DvJ5Pd7jxIqN3QSTZf2PYP6vj12_xTpE7txBWQP8QCLv8PQ5CW5Fg5wvU-1pqgsACRVxB99eUd2AfDC

a.m.alfa · « **Odgovori #9 u:** 11-04-2024, 09:49:43 »

https://autoportal.hr/aktualno/novosti/alfa-romeo-milano-2024-nudi-puno-opcija-ali-ostaje-istinska-alfa/?fbclid=IwAR1IibIQnxHhAL49n9NfhpUAHtdsK6SKPuBt0b8mSJ_F-8rOxkCdCgueyzc_aem_AbwOQ6dxPUjsS3UVXkZwgxmNnWdOKjm8mpz1Ep7pKOZZMej8yhhBh_v80YmhRe1x9dacPNRKaTlGkXYm_Kh5HmFZ

filip_zg · « **Odgovori #10 u:** 11-04-2024, 10:11:50 »

sviĂ°aju mi se ove "kriÂžarski ratovi" felge.
najviÂše me boli/razoĂ¨arava nestanak grilje i tablica na sredini.

a mislim, ovo je gradski strujiĂŚ. za Ă°iĂ°e miĂ°e po gradu, za mlaĂ°ariju, za praĂŚenje trendova i privlaĂ¨enje pogleda i privlaĂ¨enje novih kupaca koji nisu alfisti. u tom smislu auto ispunjava svoju svrhu.
Samo nekako mi se Ă¨ini da ne nudi niÂšta ekstra zbog Ă¨ega bi se netko odluĂ¨io na njega umjesto na konkurenciju.
alfa sa tonaleom i milanom ne radi nikakav iskorak, samo prati trendove. a to nije neka uspjeÂšna strategija nikada bila.

bojim se vidjeti kako ĂŚe izgledati socijalna verzija auta.

clio · « **Odgovori #11 u:** 11-04-2024, 10:33:52 »

Mislim da bi bilo puno bolje ispred da su stavili Scudetto kao na Giuli-i ili Stelviu, a ne znak na haubu,a ovaj polu grill dole ,boze ocuvaj....

kizo · « **Odgovori #12 u:** 11-04-2024, 10:42:47 »

Âšto ju viÂše gledam, za grad duÂšu dala

kremenko · « **Odgovori #13 u:** 11-04-2024, 11:44:24 »

I tablicu su stavili na nenormalno mjesto

a.m.alfa · « **Odgovori #14 u:** 11-04-2024, 13:11:17 »

crnmarin · « **Odgovori #15 u:** 11-04-2024, 16:05:42 »

bolje nego tonale kom krivo kom pravo

Argor · « **Odgovori #16 u:** 11-04-2024, 16:19:35 »

Bogami da ,a i pogonski sklop kod hibrida izgleda obeĂŚavajuĂŚe .

Citat:

Novi Milano nudi dva rjeÂšenja za trakciju za verziju Ibrida: pogon na prednje kotaĂ¨e ili pogon na sve kotaĂ¨e Q4, prvi u premium segmentu, koji ĂŚe biti dostupan u kasnijoj fazi.
Milano IBRIDA usvaja 48-V Hybrid VGT (Turbo s promjenjivom geometrijom) arhitekturu od 136 KS. Motor s unutarnjim izgaranjem preuzima 1,2-litreni 3-cilindriĂ¨ni motor s Millerovim ciklusom s turbo promjenjivom geometrijom i lancem za maksimalnu pouzdanost. ElektriĂ¨na komponenta sastoji se od 48-voltne litij-ionske baterije i elektromotora od 21 kW ugraĂ°enog u inovativni 6-stupanjski mjenjaĂ¨ s dvostrukom spojkom, koji radi zajedno s inverterom i upravljaĂ¨kom jedinicom prijenosa kako bi se osigurala maksimalna uĂ¨inkovitost.
Milano IBRIDA nudi iznimno glatko iskustvo voÂžnje za kretanje gradom u elektriĂ¨nom naĂ¨inu rada viÂše od 50% vremena; Milano jamĂ¨i elektriĂ¨nu voÂžnju ne samo tijekom manevara parkiranja ili pri malim brzinama u urbanim podruĂ¨jima, veĂŚ i izvan grada s ograniĂ¨enim optereĂŚenjem do 150 km/h.

kremenko · « **Odgovori #17 u:** 11-04-2024, 17:55:36 »

Iz ovog ugla mozda i nije toliko loÂše

Ali i dalje mi Jeep Avenger i Lancia Y izgledaju bolje.

Boxer · « **Odgovori #18 u:** 12-04-2024, 06:50:15 »

Ăitam juĂ¨er, 1.2 3 cilindriĂ¨ni motor je jedini motor koji ide u auto osim elektrike...proizvodit ĂŚe se samo u Poljskoj, znaĂ¨i Alfa Romeo su samo znakovi jer dizajn je viÂše PeÂžo nego Alfa Romeo...Âšteta da su na to spali

Ali prodavat ĂŚe se sigurno jer takve stvari trÂžiÂšte traÂži...sreĂŚa pa mene to ne zanima

Matej Ti · « **Odgovori #19 u:** 12-04-2024, 08:23:44 »

Jos sa bolesno velikom cijenom ko i svih drugih modela...

Ko klub bez publike....

kremenko · « **Odgovori #20 u:** 12-04-2024, 08:34:45 »

Ako nista Bice karoserijskih dijelova, jer svi dijelovi dolaze ispod iste prese

a.m.alfa · « **Odgovori #21 u:** 12-04-2024, 08:42:34 »

kizo · « **Odgovori #22 u:** 12-04-2024, 09:30:51 »

ne valja kada ne izbace model auta, ne valja kada izbace model
nikako vam zadovoljiti

bobodelice · « **Odgovori #23 u:** 12-04-2024, 10:40:55 »

Po prvim komentarim avidim da ĂŚe biti sporija i manje sportski orijentirana jer ima prednju tablicu u sredini

a.m.alfa · « **Odgovori #24 u:** 12-04-2024, 13:35:38 »

Robertino · « **Odgovori #25 u:** 12-04-2024, 17:32:15 »

U biti nema niti jedan panel, isti, niti staklo. Za razliku npr Corsa/P208

Matej Ti · « **Odgovori #26 u:** 12-04-2024, 18:36:29 »

Citat: bobodelice - 12-04-2024, 10:40:55

Po prvim komentarim avidim da ĂŚe biti sporija i manje sportski orijentirana jer ima prednju tablicu u sredini

ove tri kredence sigurno nemaju veze sa cuore sportivom

Sucker · « **Odgovori #27 u:** 12-04-2024, 18:50:53 »

https://www.carscoops.com/2024/04/whats-in-a-name-italian-government-says-its-illegal-for-alfa-romeo-to-build-the-milano-in-poland/

Ovo je genijalno. Stvarno je Ă¨udno da je talijanska auto industrija na koljenima(ne Ferrari). ÂŠteta Âšto ovo govno na struju i sa onim govnom od peÂžoovog 1.2 turbo govna ne koÂšta joÂš 10 000eura viÂše,pa da propadnu prije nego kasnije.
Vlada im je genijalna takoĂ°er.

kremenko · « **Odgovori #28 u:** 12-04-2024, 19:46:14 »

Jel to znaci da bi Ypsilon bio 50k € umjesto 40k € da se radi u ITA

superME · « **Odgovori #29 u:** 12-04-2024, 21:44:37 »

jako podsjeca na Vinfast