Nakon duge i teske bolesti, crnka je na dobrom putu da uskoro provozi...

...
Da skratimo sto krace moguce;
Krenulo je dobro, limarija napravljena odlicno, sve je nekako islo svojim tokom dok prvi lakirer totalno nije usro motku...

...
Priprema je bila katastrofalna, lakiranje jos gore, auto je ispao grbav, naravan skoro na svakome segmentu i nikakav...
Nakon toga, jedno zlo nikada ne ide samo, izdesavalo se tu jos jako puno preblema, sto vecih, sto manjih, ali eto, napokon je sve rijeseno...
Nasao se novi lakirer, voljan preuzeti posao, spasila se sasija, kupila su se oba desna i zadnja lijeva druga ravna vrata, poklopac gepeka i hauba...
Pa je krenulo sve iz totalne nule...
Koliko sam do sada uspio pregledati auto, za sada sam ovim lakiranjem i vise nego zadovoljan...

...
Motor je vracen u auto, ovjes je poslozen, upresani poliuretani na citav auto, osim na donje vilice, jer su kugle malo banana, pa cu to kupiti novo i onda upresati poliuretan na njih...
Auto je vracen na kotace
Predihtani poklopci ventila
Nove bobine
Svijecice
Kuplung set (GTA)
Oba kuplung cilindra (Brembo)
Samco crijeva za vodu
Montirane CF2 grane
Postelani svi zazori na cijelom autu, kada se sve sklopi, jos ce se morati dostelati hauba i gepek malo, ali trenutno manje vazno...

...
E sad, posto se sve ovo jaakooo oduzilo, ja sam odlucio auto direktno od lakirera pokupiti i uz pomoc prstenove druzine sklopiti sam...

...
Pa smo krenuli za Zagreb;

Pa smo stigli napokon nazad u Zagreb


Pa je Matija dosao u izvidnicu, kako da lak na kraju zablista i obavio prvo pranje;


Iduce slike ne preporucam ljudima slabijega zeludca..


...




Pis of Kejk

Od mehanike treba na auto vratiti kompletan auspuh odozdola, pospajati instalaciju motora, spojiti plin nazad, natociti tekucine i prvi puta upaliti nakon pola godine...
Jedva ju cekam cuti ponovo...

...
Kako to obicno i biva, moj prijatelj u nevolji, vlasnik JTA 156 sa dvodjelnom turbinom, Mareo je priskocio u pomoc, skupa sa Jozom (Litlbastard), pa smo krenuli sa sastavljanjem lijeve strane;
Malo pranja kedera i pripreme

Pa postavljanje kedera


Pa malo ja peruckam stakla prije postavljanja;

Sto nisam ucio dok mi je vrijeme bilo, sada kramiraj po cesti...

...
I dovrsili smo lijevu stranu;



Kasnije smo jos i vanjsku kvaku vozackih vrata stavili, pa jos na toj strani ostaje razvuci instalaciju zadnjih vrata, spojiti sajle prednje kvake i vratiti tapecirunge na vrata...
To sutra i nadam se dovrsetku i desne strane do kraja...

...
Naravno, nemre to proci sam tak, na kraju su dosli skoro svi stalni clanovi ZG ekipe na casicu razgovora;

Uglavnom jedno jako lijepo provedeno popodne...
Update dalje kako ce napredovati radovi...

...
Sent from my iPhone using Tapatalk